公司报道☆ ◇688510 航亚科技 更新日期：2025-09-17◇ 通达信沪深京F10
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2025-09-10 16:17│航亚科技涨5.82%，太平洋三周前给出“买入”评级，目标价31.50元
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航亚科技（688510）今日涨5.82%，收报23.99元。太平洋证券研究员马浩然发布研报，维持“买入”评级，目标价31.5元，现价
仍有31.3%上涨空间。预计公司2025-2027年净利润分别为1.56亿、1.92亿、2.28亿元，EPS为0.60、0.74、0.88元，对应PE为42、34
、29倍。研报作者盈利预测准确率达78.61%，招商证券战泳壮团队预测准确性较高。信息由证券之星AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025091000025847.shtml
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2025-09-08 20:02│航亚科技：9月4日高管井鸿翔减持股份合计22.5万股
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航亚科技（688510）高管井鸿翔于2025年9月4日减持公司股份22.5万股，占总股本0.0871%，当日股价报22.15元，下跌3.49%。
近半年来公司董监高及核心技术人员有增减持变动。融资融券数据显示，近5日融资净流出403.12万元，融券余额上升。过去90天内4
家机构给予买入评级，目标均价为30.6元，显示机构看好公司后续表现。
https://stock.stockstar.com/RB2025090800029700.shtml
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2025-09-08 17:19│航亚科技：9月8日高管井鸿翔减持股份合计22.5万股
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航亚科技（688510）副总经理井鸿翔于2025年9月8日减持公司股份22.5万股，占总股本0.0871%，当日股价上涨2.91%至23.33元
。近半年来高管及核心技术人员有增减持变动。融资融券方面，近5日融资净流出403.12万元，融券余额微增。过去90天内4家机构一
致给予买入评级，目标均价30.6元，显示机构普遍看好后市表现。
https://stock.stockstar.com/RB2025090800022674.shtml
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2025-09-08 16:15│航亚科技(688510)：高管井鸿翔完成减持22.5万股公司股份
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格隆汇9月8日丨航亚科技(688510.SH)公布，公司近日收到井鸿翔先生出具的告知函，在减持股份计划期间，井鸿翔先生通过集
中竞价交易的方式减持公司股份22.5万股，减持股份数量占公司总股本的0.09%。本次减持计划已实施完毕。
https://www.gelonghui.com/news/5079716
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2025-08-25 18:01│8月25日航亚科技发布公告，股东减持119.89万股
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航亚科技股东无锡华航科创投资中心（有限合伙）于2025年5月26日至8月25日期间合计减持公司股份119.89万股，占总股本0.46
4%，减持期间股价上涨42.4%，8月25日收盘报25.49元。本次减持计划时间届满，相关减持结果已公告。
https://stock.stockstar.com/RB2025082500025080.shtml
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2025-08-14 17:54│太平洋：上调航亚科技目标价至31.5元，给予买入评级
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航亚科技2025年上半年营收达3.69亿元，同比增长8.76%，但净利润同比下降8.92%。公司两机业务稳步增长，国际方面与赛峰集
团深化合作，获“最佳绩效供应商”奖，产品线由压气机叶片拓展至转动件结构件；国内业务受益于产能提升和需求放量，收入同比
增长44.26%。研发投入达2922.35万元，同比增长25.84%，在研项目进展顺利，知识产权累计获121项。太平洋证券上调目标价至31.5
元，维持“买入”评级，预计2025-2027年净利润分别为1.56亿、1.92亿、2.28亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025081400033479.shtml
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2025-08-13 06:03│航亚科技（688510）2025年中报简析：增收不增利，三费占比上升明显
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航亚科技2025年中报显示，营收3.69亿元，同比增8.76%，但归母净利润6121.27万元，同比下降8.92%，净利率与毛利率分别下
滑14.3%和6.72%。三费同比增幅达34.44%，主因股份支付及利息支出增加。现金流承压，经营性现金流同比降35.55%。尽管营收增长
来自国内外业务拓展，但资本开支驱动模式下ROIC仅9.68%，历史中位数低至1.19%，且4年中有4次亏损，现金流与应收账款风险凸显
。分析师预期2025年净利润1.71亿元，每股收益0.66元，持有基金为招商安本增利债券A。
https://stock.stockstar.com/RB2025081300003634.shtml
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2025-08-12 13:34│A股异动 | 航亚科技跌近5%，上半年归母净利润同比降8.92%
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航亚科技(699510.SH)跌4.9%，报25.41元，总市值65.66亿元。航亚科技披露半年报，公司上半年实现营业收入3.69亿元，同比
增长8.76%；归属于上市公司股东的净利润6121.27万元，同比下降8.92%；基本每股收益0.24元。(格隆汇)
https://www.gelonghui.com/news/5054737
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2025-08-11 17:50│图解航亚科技中报：第二季度单季净利润同比减14.13%
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航亚科技2025年中报显示，公司主营收入达3.69亿元，同比上升8.76%；但归母净利润为6121.27万元，同比下降8.92%，扣非净
利润同比下滑18.35%。第二季度单季收入1.95亿元，同比增长9.11%，归母净利润3053.95万元，同比下降14.13%，扣非净利润下降18
.87%。公司毛利率维持在39.81%，负债率37.22%，投资收益为-48.58万元，财务费用17.65万元。整体营收增长但利润承压，盈利下
滑幅度大于收入增速，需关注成本与费用控制。
https://stock.stockstar.com/RB2025081100029374.shtml
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2025-08-11 17:37│航亚科技(688510)：上半年净利润6121.27万元 同比下降8.92%
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航亚科技2025年上半年实现营业收入3.69亿元，同比增长8.76%；归母净利润为6,121.27万元，同比下降8.92%。剔除股份支付费
用影响后，净利润达7,249.98万元，同比增长6.64%，显示主业持续向好。公司表示，2025年是产品全面产业化关键年，正扎实推进
战略落地，保障增长的可持续性。
https://www.gelonghui.com/news/5054254
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2025-07-29 16:18│航亚科技涨8.66%，中航证券二个月前给出“买入”评级，目前股价已超目标价
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航亚科技今日上涨8.66%，报25.86元。中航证券研报预测公司2025-2027年营收将达9.44亿、12.29亿、15.41亿元，净利润分别
为1.63亿、2.18亿、2.88亿元，给予“买入”评级，目标价23.5元。当前股价已超目标价，分析师预测准确度为66.45%。
https://stock.stockstar.com/RB2025072900026334.shtml
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2025-07-02 15:33│航亚科技(688510)：参与先进新型国产发动机预研及型号的零组件研制及批产
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格隆汇7月2日丨航亚科技(688510.SH)在互动平台表示，公司是国内航空发动机关键零部件工程化研发、专业化制造的重要参与
者之一，参与国产主流在役发动机的关键零部件批量化生产配套，同时也参与先进新型国产发动机预研及型号的零组件研制及批产，
此外还全面深度参与国产商用航空发动机研制。
https://www.gelonghui.com/news/5030658
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2025-07-01 14:34│航亚科技(688510)2025年7月投资者关系活动主要内容
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Q.关税政策对公司影响如何？
A: 公司在美国市场主要服务于GE等长期合作伙伴，但该部分直接出口业务占公司整体营收比例较小，贸易政策的变化对公司总
体经营影响较为有限。近几年，为应对贸易政策的不确定性，公司已经并持续在经营战略方面积极做前瞻性布局，以实现国内外业务
均衡发展，提高公司的抗风险能力；同时，提升技术能力是公司在复杂环境下能够长期发展和具备经营韧性的保证。我们正在密切关
注政策变化，并与客户保持紧密沟通，持续动态应对。
Q.公司此前披露的华航科创减持计划，股东是基于什么考量减持，什么时候会减持结束？
A: 公司股东华航科创减持是基于部分合伙人自身资金需要。根据此前披露的减持股份计划（公告编号2024-049），该股东原计
划减持不超过200万股，但因市场等因素影响，实际减持约64万股。公司今年4月29日披露其计划减持不超过120万股，为上期未实施
完毕的剩余部分，此次减持期间为2025年5月26日至8月25日。需要特别说明的是，上述减持计划实施期间，公司实际控制人严奇先生
未进行任何减持，其持有的华航科创的份额不会发生变动。华航科创相关合伙人在公司创业早期为公司的发展壮大做出了重要贡献，
公司尊重并理解合伙人个人的合理资金规划需求，此次减持行为属于正常的市场行为。
Q.公司有哪些核心技术？
A: 公司结合多年的技术研发与项目实践经验所形成的科研成果，在精锻近净成形、精密机加工及特种工艺三大重点领域形成了
丰富的工程技术能力：
在精锻近净成形和精密机加工领域，掌握了模具逆向设计及逆向制造、叶片前后缘自适应抛修、压气机毂筒组合加工技术、复杂
曲面快速测量、整体叶盘/整流器叶片分层复合数控加工技术、难变形合金盘件榫槽精密加工技术等多项核心技术。
在特种工艺领域，公司的热处理、化学处理、无损检测、表面强化、金属材料制造（锻造）等五大类特种工艺已取得NADCAP认证
，掌握了较为完整的特种工艺体系，同时也取得了赛峰、GE航空、罗罗等客户的认证；实验室通过国家CNAS认证；惯性摩擦焊接技术
已完成设备和产品的双重验证。公司特种工艺技术及管控水平已满足国际航空领域特种工艺的质量要求。
同时，公司对于复合材料等新技术开展前瞻性规划，整合内外部资源，推动新技术的发展与应用。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202508/70001688510.pdf
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2025-06-12 16:26│航亚科技涨7.31%，太平洋二个月前给出“买入”评级，目标价22.50元
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航亚科技今日上涨7.31%，报22.32元。太平洋证券研报预计公司2025-2027年净利润分别为1.74亿、2.18亿、2.62亿元，目标价2
2.5元，维持“买入”评级。分析师预测准确度达78.61%，招商证券团队预测最为精准。
https://stock.stockstar.com/RB2025061200022944.shtml
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2025-06-05 16:29│航亚科技涨8.42%，太平洋二个月前给出“买入”评级，目标价22.50元
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航亚科技今日涨停，收盘报20.87元。太平洋证券研报预计公司2025-2027年净利润将达1.74亿、2.18亿、2.62亿元，目标价22.5
元，现价仍有7.81%上涨空间，维持“买入”评级。分析师预测准确度达78.61%，招商证券团队预测最准。
https://stock.stockstar.com/RB2025060500022901.shtml
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2025-06-01 13:35│航亚科技(688510)2025年6月投资者关系活动主要内容
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Q：赛峰比利时新建叶片工厂对公司有什么样的影响？
A：公司作为赛峰在全球压气机叶片领域最大的供应商，专业能力与交付质量深受赛峰认可，双方的合作正在持续深化。今年，
公司荣获赛峰集团授予的年度唯一“最佳绩效供应商”奖项，上半年，双方高层互动频繁：赛峰集团全球供应链副总裁及多领域管理
高层密集到访公司；公司高层专程赴上海拜会访华的赛峰集团首席执行官；巴黎航展期间，赛峰多领域负责人更密集到公司展位深度
交流。基于多年友好合作，双方合作边界持续拓宽，产品从压气机叶片向转动件结构件扩展。
赛峰在欧洲新建工厂，既有补充平衡原有欧洲供应链产能缺口的考虑；又因为当前其发动机在手订单数量庞大且持续增长，自身
的需求端不断扩张，需要相应的产能匹配，但其新产能爬坡需要一定周期。公司将持续发挥核心供应商优势，深化与客户的战略协同
，确保合作关系的稳定性与增长潜力。
Q：公司国际业务占比过半，尤其赛峰公司业务量占比较高，公司怎么应对地缘政治风险以及国际供应链风险？
A：公司与赛峰现有合作项目份额稳定，预计今年向国际其他战略客户及国内航发、燃机客户交付的产品都会增长，收入结构会
逐步改善。
总体而言，国际航空产业供应满足不了需求这个主要矛盾需要时间解决，航亚的国际业务面临较好的发展机会。长期而言，不断
提高航亚的竞争能力是公司生存与发展的根本所在。
Q：请问公司今年国内航空发动机业务增速如何？
A：公司国内航空发动机业务将稳健增长，核心驱动力来自国产新一代发动机逐步上量、长江系列商用发动机研制验证工作提速
，国内产业景气度不断提升。公司深度参与先进新型国产发动机预研及型号的零组件研制及批产，承担国产商用发动机关键零部件配
套任务，同时，公司不断提升自身专业化能力，持续加大技术研发与产能布局投入，业务培育成果显著。
受益于产业快速发展的外部机遇，以及自身配套能力的持续提升，预计国内发动机零部件业务有望迎来较快增长。
Q：公司的精锻技术核心竞争力是什么？
A：压气机叶片是航空发动机零部件中技术难度大、性能要求高、加工过程最为复杂的关键零部件之一。精锻技术是实现大规模
近净成形生产压气机叶片的主流技术路线，为跨领域综合集成工艺技术，具有诸多优势，如提高叶片寿命和可靠性，较好实现复杂叶
型精度，提升加工效率，减少原材料消耗，显著降低成本等。
其技术壁垒体现在多个方面，如叶片的叶身薄而宽、边缘厚度薄、弯扭转度大，整体尺寸精度极高，高精度模具和工艺装备的设
计和制造，需要极高的加工工艺水平和高等级的测量装备；各类钛合金、高温合金和耐热钢等多样性材料，难加工成型且极易变形，
难控性和组织均匀性要求高，外加大量的特种工艺，需要热加工的专业技术人才和理化测试试验能力；工艺稳定性要求高，需要大量
质量控制和管理技术以及自动化控制手段等等。这是一套系统的技术管理体系，专业化工厂需要十年以上才能稳定量产交付。
公司目前是国内为数不多具备以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货于国际主流发动机厂商的内资企业。已先后成功开发
并批量交付了空客A320neo、A330neo、A350及波音系列的B737max、B777、B787等窄体、宽体客机发动机的压气机叶片；同时，公司
积极参与中国航发集团高性能发动机、多种型号燃气轮机以及我国自主研制的国产大飞机C919等重点型号任务，提供高、低压压气机
叶片。产品品质与供货能力获得国内外主机厂商的广泛认可，具有品牌与客户优势。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202506/68433688510.pdf
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2025-05-15 17:58│中航证券：上调航亚科技目标价至23.5元，给予买入评级
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中航证券上调航亚科技目标价至23.5元，给予买入评级。2024年公司营收7.03亿元，同比增长29.39%，净利润1.27亿元，增长40
.27%，盈利能力提升。国际业务占比超50%，航空零部件和医疗业务稳步增长，2025年一季度营收稳健，净利润小幅下滑但剔除费用
后增长显著。公司加大研发投入和产能建设，提升自动化水平，未来增长潜力较大。
https://stock.stockstar.com/RB2025051500027603.shtml
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2025-05-07 16:27│航亚科技涨7.65%，太平洋一个月前给出“买入”评级，目标价22.50元
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航亚科技今日涨7.65%，报19.42元。太平洋证券研报预计公司2025-2027年净利润分别为1.74亿、2.18亿、2.62亿元，目标价22.
5元，维持“买入”评级。分析师盈利预测准确度达78.61%，招商证券团队预测较准。
https://stock.stockstar.com/RB2025050700024546.shtml
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2025-04-22 01:33│图解航亚科技一季报：第一季度单季净利润同比减3.07%
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航亚科技2025年一季报显示，公司主营收入1.74亿元，同比上升8.37%；归母净利润3067.32万元，同比下降3.07%；扣非净利润2
567.72万元，同比下降17.77%；负债率37.46%，毛利率41.23%。投资收益和财务费用分别为-28.39万元和-32.33万元。以上数据由智
能算法生成，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025042200001641.shtml
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2025-04-21 19:26│航亚科技(688510)：一季度净利润3067万元 同比下降3.07%
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格隆汇4月21日丨航亚科技(688510.SH)公布第一季度报告，营业收入1.74亿元，同比增长8.37%，归属于上市公司股东的净利润3
067万元，同比下降3.07%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2567.7万元，同比下降17.77%。
https://www.gelonghui.com/news/4983969
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