公司报道☆ ◇688529 豪森智能 更新日期：2025-03-11◇ 通达信沪深京F10
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2025-03-10 13:15│异动快报：豪森智能（688529）3月10日13点12分触及涨停板
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豪森智能（688529）3月10日盘中触及涨停板，涨幅达20.02%。该公司属于专用设备行业，领涨股为东威科技。豪森智能涉及固
态电池、氢能源/燃料电池和人形机器人等多个热点概念，当日这些概念分别上涨0.48%、0.33%和0.28%。资金流向显示，主力资金净
流入618.8万元，游资流入707.79万元，散户流出1326.59万元。近5日资金持续流入。
https://stock.stockstar.com/RB2025031000013232.shtml
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2025-03-05 16:22│豪森智能(688529)：为小米汽车提供了智能产线
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格隆汇3月5日丨豪森智能(688529.SH)在互动平台表示，公司为小米汽车提供了智能产线。
https://www.gelonghui.com/news/4950104
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2025-03-05 16:20│豪森智能(688529)：将持续推进人工智能及人形机器人等领先技术的发展与应用
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豪森智能表示将持续推动人工智能在公司行业中的应用，包括工艺规划、研发设计、数据孪生等。公司强调Deepseek在智能分析
和生成式AI中的作用，但仍需大量垂直方向数据进行优化。此外，感知能力、执行能力及通讯问题也是规模化部署的必要条件。豪森
智能将不断推进人工智能及人形机器人技术的发展与应用。
https://www.gelonghui.com/news/4950102
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2025-02-27 18:00│豪森智能(688529)：2024年度净亏损8658.29万元
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格隆汇2月27日丨豪森智能(688529.SH)公布2024年度业绩快报，报告期内，公司实现营业总收入180,631.15万元，同比减少9.96
%；实现归属于母公司所有者的净利润-8,658.29万元，同比减少199.92%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-10
,628.66万元，同比减少232.18%。
https://www.gelonghui.com/news/4946858
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2025-02-25 16:57│豪森智能(688529)：正在积极开展多场景人形机器人应用训练和测试技术开发工作
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格隆汇2月25日丨豪森智能(688529.SH)在投资者互动平台表示，公司目前已在大连与常州基地分别建立人形机器人智能制造创新
中心，正在积极开展多场景人形机器人应用训练和测试技术开发工作。相关视频可查阅公司于2025年01月23日在豪森智能公众号发布
的《人形机器人联盟核心席位荣耀加冕，智领未来无限可能》。
https://www.gelonghui.com/news/4945054
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2025-02-13 20:00│豪森智能(688529)2025年2月13日投资者关系活动主要内容
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问题一：公司目前为何着手人形机器人布局？
答：公司新业务布局旨在解决行业客户的痛点，并持续追踪及布局新技术。鉴于新能源产品技术的快速更新迭代，生产线常常面
临一年一改造、三年即淘汰的挑战，客户对于提升产线的柔性化水平，兼顾自动化水平有着深刻的需求。人形机器人和自主移动机器
人因其高度智能化，能够执行更灵活的操作，具有高复用率，有望成为技术突破的关键，打破这一困境。通过将人形机器人、自主移
动机器人（AMR）与智能装备相结合，即利用AMR进行自主搬运，不同人形机器人智能操控智能专机的方式完成生产环节，形成以人形
机器人+AMR+AI为核心的高度模块化、超柔性、可深度学习的生产系统。这一系统有望颠覆传统的汽车行业流水线作业方式和大规模
生产投资模式，无需针对同一产品进行大规模提前布局和重复投资。在不同产品间实现高柔性化，从而重塑汽车生产制造流程及工艺
，解决产能利用率不足、产品更新换代快、难以快速提升产能等问题。公司基于多家客户需求，前瞻性地布局人形机器人及自主移动
机器人业务，顺应行业发展趋势，推动人工智能、人形机器人技术、高端制造等领域的深度融合与创新。
问题二：公司认为人形机器人相较于工业机器人有哪些主要优势？
答：工业机器人依赖预设算法进行控制，通过自动化提高生产效率、良品率和稳定性。而具身智能设备，包括人形机器人、类人
形机器人、自主移动机器人，以及现有自动化设备的智能化改造，通过智能化终端的感知、决策和行动，提升生产过程的柔性化水平
和整体产能利用率。公司正在梳理人形机器人在生产领域的应用场景，包括当前较为常见的搬运、插线、视觉检测等替代解决方案，
以及通过与其它设备联动，利用人形机器人的灵活性重新规划复杂设备和工作站的应用解决方案。长远来看，我们相信人工智能将成
为新一代技术革命的基础设施，颠覆自动化时代形成的生产线式解决方案。
问题三：公司在人形机器人板块的布局如何？在产业链内的角色分工是什么？公司的优势何在？
答：目前人形机器人产业发展的关键阶段在于合适场景的应用，这正是公司的核心优势所在。我们充分了解工业场景下的工艺需
求，清楚哪些场景更适合人形机器人，以及人形机器人实际应用所需达到的参数、标准和测试方法。我们具备商业化推广的场景和持
续迭代的数据。目前，我们正与大连理工大学等科研机构、浙江人形机器人创新中心、智元机器人等机器人制造商以及多家行业领先
的整车厂进行合作交流。公司正在根据实际应用需求进行数据模型、机械结构等软硬件的开发定制，商业模式上，人形机器人等设备
是我们向客户销售的产品。
问题四：公司目前的发展进展如何？
答：公司在人形机器人产业已形成两大类产品线，首先是为汽车厂等工业制造厂商提供的人形机器人及自主移动机器人的集成应
用解决方案，包括提供检测、搬运、线束插装、涂胶、拧紧及焊接等专用人形机器人，并实现人形机器人与现有生产设备和系统的无
缝集成和协同工作。目前正与客户进行协同开发，预计今年将实现落地。公司长期积累的汽车行业大规模生产制造经验，可应用于人
形机器人及核心零部件环节，如电机生产组装、减速器生产组装、控制器生产组装、伺服系统组装、传感系统组装、关节模组组装、
电池与电源系统组装、灵巧手组装、人形总装、质量检测、功能测试以及智能通讯与MES数据管理系统。公司目前是人形机器人场景
应用联盟的副理事长单位，也是中国人工智能产业发展联盟《具身智能系列评估规范》的核心参编单位，积极推动人形机器人商业化
进程。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202502/202502170809045979723444.pdf
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2025-02-10 18:01│2月10日豪森智能发布公告，股东减持10万股
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豪森智能发布公告，公司股东尚融创新及上海尚融聚源于2025年2月7日合计减持10.0万股，占公司总股本的0.0598%，减持期间
股价上涨1.21%至17.6元。股东增减持详情已在公告中列出，以上信息由证券之星整理并由智能算法生成，仅供参考，不构成投资建
议。
https://stock.stockstar.com/RB2025021000025333.shtml
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2025-02-10 17:25│豪森智能(688529)：部分股东累计减持10万股
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智通财经APP讯，豪森智能(688529.SH)发布公告，2025年2月10日，公司收到股东尚融创新和尚融聚源出具的《大连豪森智能制
造股份有限公司股东减持股份结果告知函》，本次减持计划时间区间届满在本次减持计划期间，尚融创新和尚融聚源合计通过集中竞
价方式减持公司股份100,000股，减持股份数量合计占公司总股本的0.0598%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1247836.html
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2025-01-17 16:48│豪森智能(688529)：预计2024年净亏损6500万元-9000万元
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豪森智能预计2024年将出现亏损，净利润为-9,000万元到-6,500万元，同比下降203.22%到234.31%。扣除非经常性损益后净利润
为-10,800万元到-8,300万元，同比下降175.01%到203.86%。业绩下滑主要由于海外项目运输周期长、国内车厂产能利用率低导致项
目验收周期延长，以及市场竞争加剧、员工人数增长较快导致销售毛利率下滑。
https://www.gelonghui.com/news/4928626
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2024-12-31 16:47│豪森智能(688529)：公司作为设备供应商，初期规划以人形机器人二次应用开发为主
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格隆汇12月31日丨豪森智能(688529.SH)在投资者互动平台表示，公司作为设备供应商，初期规划以人形机器人二次应用开发为
主。主要业务为针对人形机器人本体进行二次开发应用，提供系统集成方案，以及为存在量产规划的人形机器人厂家提供量产设备或
测试设备。
https://www.gelonghui.com/news/4919877
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2024-12-24 17:36│豪森智能(688529)：控股子公司豪森软件是华为云的代理
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格隆汇12月24日丨豪森智能(688529.SH)在投资者互动平台表示，公司控股子公司豪森软件是华为云的代理，目前豪森自研的生
产制造执行系统HSMES已登录华为云商店。
https://www.gelonghui.com/news/4916298
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2024-12-23 20:00│豪森智能(688529)2024年12月23日投资者关系活动主要内容
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问题一:海外主要客户类别?
答:公司一直以来的下游客户主要是汽车整车厂商及核心零部件供应商,如采埃孚、康明斯等。从海外订单的客户比重来看,多数
的客户都是来自原有汽车产业链当中的,包括主机厂和核心零部件供应商。在这一轮海外电动化转型的投资中,公司获得了他们的大部
分订单。
问题二:在人形机器人领域公司的主要定位也是做设备供应商吗?
答:是的,尽管公司作为设备供应商,但在人形机器人的商业化应用中,更多地是作为主导方。人形机器人本体供应商提供的只是具
备基本运动逻辑的人形机器人,而如何将其应用于生产端及工业场景,包括如何定义机器人在特定工况下的应用模式、操作流程等生产
模型,这些核心逻辑都由设备供应商负责定义和主导。
问题三:接下来人形机器人作为公司长期核心战略目标吗?未来发展战略如何?
答:长期发展人形机器人是公司战略方向之一,短期内公司重点发展在拓展海外市场,在现有模式下开拓海外市场新区域是我们的
核心。除了开拓海外市场,公司也在积极布局现有产品在下游行业的拓展,如轴向电机,固态电池、低空经济等赛道,我们产线端的业务
也在向新的行业端去延伸。
问题四:人形机器人业务和公司其它的生产线相比主要区别在哪里?
答:首先,公司致力于将人形机器人导入到我们的产线当中,作为产品当中的一部分,提供其适配工作场景、工作条件、工作工具,
开发适用于汽车核心零部件生产装配的人形机器人的集成设备,从而实现人形机器人与现有生产设备和系统的集成和协同工作。现阶
段工业机器人的成熟度相对较低,对于工业工况下如何应用与传导,人形机器人本体厂家相对缺乏经验,更多要依赖设备供应商如何使
用和重新定义人形机器人的一些参数和下一步迭代方向,开发更适配工业场景下的应用。公司更多做的是开发人形机器人在其逻辑功
能基础上拓展其它应用场景。从产线端开始进行设计规划,为人形机器人增加它的应用和适配场景范围,比如人形机器人与设备端如何
做到设备和人形机器人的接口协同,生产工具与人形机器人如何做到适配协同等。
问题五:公司负债较高的原因?
答:主要和公司的业务模式有关。公司的收款方式一般采用3331和091两种方式,3331基本上是我们在面向国内客户的主要的收款
节奏。签订合同预付30%,发货30%,终验收30%,还有10%质保金。海外客户一般付款模式是091,零预付,发货后一次性给到90%,终验收完
成给10%,没有质保期。不论哪一种方式,对公司的结算周期来说都比较长。随着订单增长,需要更多的自有资金在订单先期生产过程当
中提前投入,尤其23年公司新签订单大幅增长,快于收入结转速度,所以一些银行贷款在24年报表中体现增量较大。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202412/202412241627040687475850.pdf
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2024-12-10 17:09│豪森智能(688529)：致力于对人形机器人进行二次开发应用
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豪森智能（688529.SH）表示，公司为汽车核心零部件生产装配领域的集成设备供应商，专注于人形机器人的二次开发应用，提
供集成设备以实现人形机器人和现有生产设备的协同工作。公司具备20余年自动化设备技术积累，提供人形机器人和自主移动机器人
的集成解决方案，并通过积累测试数据推动制定大规模应用标准，拓展新业务。
https://www.gelonghui.com/news/4908015
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2024-11-26 20:00│豪森智能(688529)2024年11月26日投资者关系活动主要内容
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问题一：海外竞争对手是谁以及对海外竞对的预判？与海外对手的竞争优势？
答：海外竞争对手主要有日韩的平田和韩华，欧洲的传统设备供应商柯马、库卡等。海外 竞对他们的运营方式较为稳健且风险
意识较强，倾向于维持现有规模，不轻易随市场扩大产能。 相比之下，中国的企业则拥有更庞大的团队和灵活的扩展能力，有更大
的生产规模和更快的市 场响应速度。与海外竞争对手相比，公司具备大规模生产制造能力和项目经验，且国内新能源 领域产品技术
领先，新能源项目经验丰富，公司自成立以来已累计承接超过 50 条交付地点在 海外的客户订单，同时具备丰富的海外项目经验。
问题二：欧美投入持续性是否退坡？
答：新能源领域海外客户转型步伐有所放缓，原本坚定的目标产能和投资预期可能逐渐变 得更加谨慎。一些客户的战略会有所
调整，但是还有很多客户坚持投资新能源汽车的路线并没 有改变，公司也陆续承接了沃尔沃、斯特兰蒂斯等客户的海外订单。其次
，东南亚、拉丁美洲 等地区电动车渗透率处于低位，增长迅速，政府大力支持电动汽车行业发展，吸引诸多国内自 主品牌走出去，
公司也陆续承接比亚迪、长城等客户的海外订单。总体来看，海外新能源车市 大连豪森智能制造股份有限公司场需求仍然稳步增长
，潜在空间仍然很大，对设备供应商的机会也很多。
问题三：布局人形机器人业务的原因？
答：公司新业务布局是致力于解决行业客户痛点，对于未来技术的前瞻性布局。新能源产 品技术更新迭代快，打破原有传统能
源客户对于产线投资 6-8 年大换型，3-5 年改造的投资逻 辑，客户同时面临“成本压力”、“快速量产压力”、“产线 1 年就需
要改造，3 年就面临淘汰”的 困境。人形机器人及自主移动机器人由于具备更高的智能化水平，可从事更柔性化操作，复用 率高，
有望成为打破困境的技术突破。通过人形机器人、AMR 和智能装备的有机结合，即 AMR 自主搬运待处理工件、不同人形机器人智能
操控智能专机的方式完成生产环节的方式，形成以 人形机器人+AMR+AI 为核心的高度模块化、超柔性、可深度学习的生产系统，有
望颠覆原有 的汽车行业流水线式作业方式和简单大批量生产的投资方式，不再需要针对同一产品进行大产 量提前布局和重复投资。
在不同产品之间做到高柔性化，从而重塑汽车生产制造流程及工艺， 避免产能利用率不足、产品更新换代快、难以快速提升产能等
难题。公司基于多家客户的需求， 前瞻性布局人形机器人及自主移动机器人业务，顺应行业发展趋势，推动人工智能、人形机器 人
技术、高端制造等领域的深度融合与创新。
问题四：人形机器人研发方向？
答：公司在常州已经成立了人形机器人智能制造创新中心，目前在跟浙江人形机器人创新 中心做终端的合作，将人形机器人导
入到工业应用的场景，特别是在动力总成应用端的导入应 用。主要合作模式是基于智能机器人，进行人形机器人在汽车装配领域工
程化应用技术开发和 人形机器人核心零部件中试验证与质量提升技术开发，在它的本体上进行二次开发，包括数据 模型、硬件测试
等的二次开发工作，将我们行业积累的应用数据和作业工况重新定义人形机器 人的作业能力，构建更加适用于工业应用场景下的人
形机器人专用模型。公司同步布局适用于 人形机器人应用的通用性高、轻量化的专用智能工具，例如智能扳手、智能涂胶枪，降低
人形 机器人应用开发难度，提高稳定性。
问题五：建设人形机器人项目的优势在哪？
答：公司认为，汽车核心零部件装配环节具有适合人形机器人和自主移动机器人应用的特 点，如重量适中、大批量生产、工艺
流程清晰等。该领域可成为机器人学习和迭代的理想场景。 随着人形机器人和自主移动机器人逐步走向商业化，集成设备供应商有
望成为应用的主导方， 集成供应商负责根据车企和 Tier1 客户的需求，设计自动化方案并提供全方位服务，包括规划、 研发、设
计、调试和维护等。公司在这一过程中具有核心竞争力，特别是在重构产线和产品定 义方面，具备深厚的设备与生产工艺知识，能
够专业地将人形机器人应用于工业作业场景的开 大连豪森智能制造股份有限公司 投资者关系活动记录表 3 发与适配，推动量产技
术和制备工艺的创新。
问题六：结算模式是 3331 还是 091？
答：3331 基本上是我们在面向国内客户的主要的收款节奏。第一个 3 是签订合同预付 30%， 第二个 3 是发货 30%，第三个 3
是终验收 30%，还有 10%质保期大概一年的时间收回。海外客 户（这里指的拥有外资背景的客户）一般付款模式是 091,零预付，
发货后一次性给到 90%，终 验收完成给 10%，没有质保期。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202411/2024112815540371204686697.pdf
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2024-11-22 20:00│豪森智能(688529)2024年11月22日投资者关系活动主要内容
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问题一：简单介绍下公司的治理结构和实控人情况？
答：公司严格按《公司法》《证券法》等相关法律法规和规范性文件的要求，持续完善法人 治理结构，建立了由股东大会、董
事会、监事会和经营管理层组成的权责明确、运作规范、相 互协调、相互制衡的公司治理结构及运作机制。其中董总、赵总、张总
作为公司的联合创始人及实控人，合计控制公司 43.87%的表决权，三人也续签了一致行动人协议，保证了公司的经营 连续性和稳定
性。
问题二：怎么确保决策的透明度和股东权益？
答：公司建立了透明的决策制度和规则，确保所有决策的过程和标准都是公开透明的，公 司日常经营由以总经理为首的管理人
员负责，重大经营决策交由公司董事会审批，监事会，专 门委员会等履职进行监督，对于法律法规和公司章程中需要股东大会审议
通过的事项，提交公 司股东大会审议批准。公司也建立健全了内部控制和风险管理制度，规范内部控制制度执行， 加强内部控制监
督检查，促进公司良性、健康、可持续发展。
问题三：公司经营亮点是什么？
答：1、经营优势：公司自传统领域积累的 20 余年与国际车厂的合作经验，熟悉欧系和美 系客户标准。 2、技术优势：公司目
前在新能源项目中技术已领先同行且具有充分的订单验证，实现包 括 46 系列大圆柱电池、10 层扁线电机定子生产、800V 高压油
冷电机定子生产、X-pin 电机定 子生产线的首条业绩突破。 3、海外优势： 随着海外新能源趋势的兴起，公司坚定“走出去”战略
，持续追踪重点客 户，紧紧抓住市场机遇，借助于原有客户资源、在新能源领域的技术实力和丰富的项目经验、 熟知欧美标准、交
付周期短、成本低等优势，斩获大量海外订单。
4、紧跟技术与产业周期：公司紧跟技术和产业周期的变化。围绕轴向电机、固态电池等下 一代产品开展布局研发工作，实现业务的
持续增长。
问题四、公司竞争对手有哪些？
答：从经营角度来看，公司业务领域中的竞争对手主要是海外企业，如柯马、日本平田、 蒂森克虏伯等，这些企业在高端汽车
制造领域如奔驰、宝马等具有较强的竞争力。而在国内市 场，不同业务段的竞争对手也不同，比如锂电池模组 pack 的竞对有利元
亨、先惠技术、巨一科 技等，传统发动机变速箱，混动可能有巨一，天永等。
问题五：现在咱们面对整个当前的经营环境，公司在成本控制和收益提升这块采取哪些措施？
答：为应对大量增加的海外订单，公司采取了一系列措施以提升质量控制并降低未来交付 过程中可能产生的额外成本，特别是
出厂后的成本。鉴于海外交付相较于国内更为复杂且成本 更高，公司优化了包括图纸返工率在内的多个质量控制环节。同时，在成
本控制方面，公司也 采取了多项举措降本增效，如加强供应链管理体系构建，梳理运营管理流程，加强项目及产品 全周期管控等
问题六：我们三季度利润同比下降的原因有说是我们人员增加了，这是为何？
答：随着我们在手订单或新签订单增加后，需要招聘大量新员工，新员工会立即增加当年 的报表费用和成本，但是我们的订单收入
周期一般在一年半到两年，受订单交付周期影响，这 部分人员的费用并没有和我们的收入规模匹配上。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202411/202411251600037937347999.pdf
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2024-11-12 16:22│豪森智能(688529)：累计已向特斯拉上海超级工厂及北美斯帕克斯交付了3条动力锂电池模组/PACK智能生产线
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格隆汇11月12日丨豪森智能(688529.SH)在投资者互动平台表示，公司与特斯拉签订的订单主要在动力锂电池模组/PACK智能生产
线领域，公司累计已向特斯拉上海超级工厂及北美斯帕克斯交付了3条动力锂电池模组/PACK智能生产线。
https://www.gelonghui.com/news/4890878
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2024-11-08 15:48│豪森智能(688529)：实际控制人续签一致行动人协议
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格隆汇11月8日丨豪森智能(688529.SH)公布，收到实际控制人董德熙、赵方灏、张继周出具的《一致行动人协议之补充协议（二
）》。
https://www.gelonghui.com/news/4888950
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2024-11-07 22:23│豪森智能：具备固态电池模组PACK量产线能力
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豪森智能在互动平台表示，公司密切关注新技术的发展，率先储备了固态电池、轴向电机等可能成为下一代产品的新技术。在固
态电池方向，公司提前进行了工艺装备及技术储备，具备模组PACK量产线的技术能力和交付能力。
https://www.gelonghui.com/live/1752241
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2024-11-07 17:09│豪森智能(688529)：在固态电池方向，公司提前进行了工艺装备及技术储备
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格隆汇11月7日丨豪森智能(688529.SH)在投资者互动平台表示，公司是国内少数具备提供扁线电机定子线、转子线、合装线以及
测试线整体解决方案的设备供应商，在价值量最大、技术最复杂的扁线电机定子装配线领域具有突出的技术优势，掌握10层扁线电机
、X-Pin扁线电机定子生产关键技术并具备量产交付能力。公司密切关注新技术的发展，率先储备了固态电池、轴向电机等可能成为
下一代产品的新技术。
https://www.gelonghui.com/news/4888362
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2024-10-31 06:26│豪森智能（688529）2024年三季报简析：增收不增利，存货明显上升
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据证券之星公开数据整理，近期豪森智能（688529）发布2024年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入15.93亿元，同比上
升4.54%，归母净利润768.19万元，同比下降92.45%。按单季度数据看，第三季度营业总收入6.16亿元，同比上升15.68%，第三季度
归母净利润-236.56万元，同比下降109.33%。本报告期豪森智能存货明显上升，存货同比增幅达50.27%。
https://stock.stockstar.com/RB2024103100008067.shtml
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