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孚能科技(688567)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇688567 孚能科技 更新日期:2025-05-23◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-23 16:10│孚能科技(688567):SPS产品已获得广汽、吉利、江铃等多家客户的高度认可 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇5月23日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示,公司SPS超级软包方案通过对材料体系、电池结构、生产工艺等 多方面的研发创新,实现了大幅降本增效,具备长续航、高安全、长寿命、低成本、适配广、快升级等优势。目前,公司SPS产品已 获得广汽、吉利、江铃等多家客户的高度认可,已进入规模化量产交付阶段。 https://www.gelonghui.com/news/5009546 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-23 16:09│孚能科技(688567):第二代半固态电池预计在下半年量产 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技表示其固态电池商业化进展领先,出货量位居行业前列。第一代半固态电池已量产,第二代预计下半年量产,将应用于 低空经济和人形机器人等高价值场景。公司已获得多个头部客户认可,包括广汽、东风、吉利沃飞等。 https://www.gelonghui.com/news/5009545 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-23 16:08│孚能科技(688567):广汽为公司的重要战略客户之一 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇5月23日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示,广汽为公司的重要战略客户之一,公司与其保持着紧密、长期、 稳定的合作关系。在质量管理方面,公司始终视产品质量为企业的生命线,所交付产品均经过严格的质量控制,符合公司及客户的双 重品控标准。 https://www.gelonghui.com/news/5009544 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-22 17:24│孚能科技(688567):60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技在固态电池领域处于行业领先,半固态电池已获多个知名客户认可,具备量产经验。全固态电池研发进展顺利,能量密 度达400-500Wh/kg,60Ah硫化物全固态电池计划2025年底小批量交付。 https://www.gelonghui.com/news/5008985 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-21 20:00│孚能科技(688567)2025年5月21日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问:请问公司有固态电池量产计划吗? 答: 尊敬的投资者您好,公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面,公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、 美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可,是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之 一,具备充分的技术积累与量产经验,未来将进一步聚焦于加速产品的商业化进展。在全固态电池领域,公司充分发挥软包路线的先 发优势和 SPS 产线的柔性生产优势,同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发,当前能量密度高达 400-500 Wh/kg 的全固态电池研发进展顺利,其中60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。感谢您的关注! 问:你好,最近固态电池热度很高,请问贵司在固态电池领域的进展怎么样了? 答:尊敬的投资者您好,在半固态电池领域,公司已具备充分的技术积累与量产经验,未来将进一步聚焦于加速产品的商业化进 展。公司半固态电池产品目前已形成规模化出货,其中第一代半固态电池已在2022年成功实现装车,第二代半固态电池能量密度超过 330Wh/kg,循环寿命超过 4000圈,预计将于 2025 年量产,有望率先在低空经济、人形机器人等具备高技术壁垒、高性能要求的领 域实现商业化。在全固态电池领域,公司充分发挥软包路线的先发优势和 SPS 产线的柔性生产优势,同步推进硫化物、氧化物/聚合 物复合体系等多种材料体系的研发,当前能量密度高达 400-500Wh/kg 的全固态电池研发进展顺利,其中60Ah的硫化物全固态电池计 划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。感谢您的关注! 问:你好,请问广州孚能开始出货了吗,主要出货给哪个车厂? 答:尊敬的投资者您好,广州SPS产能基地部分产线已投产,目前处于产能爬坡状态,将主要用于广汽等客户的供应。感谢您的 关注! 问:公司有没有磷酸铁锂产品?是否还是用软包路线来做的?目前进展怎么样了? 答:尊敬的投资者您好,公司核心产品SPS超级软包电池可兼容三元、磷酸铁锂、固态电池、钠离子电池等多种材料体系,并可 实现大幅降本增效,具备优异的市场竞争力;在产能配套方面,公司赣州新能源、广州基地均为SPS先进产能,目前两处生产基地均 已有部分产线投产,产能利用率与产品良率稳步爬升;在客户拓展方面,公司SPS磷酸铁锂产品已获得广汽、吉利、江铃等多家客户 项目定点,预计2025 年将成为公司SPS磷酸铁锂电池大规模出货的元年,助力公司提升规模效应,促进进一步降本增效。感谢您的关 注! 问:公司多次重点宣传的SPS电池的核心优势是什么?目前市场反馈好吗? 答:尊敬的投资者您好,公司SPS超级软包方案通过对材料体系、电池结构、生产工艺等多方面的研发创新,实现了大幅降本增 效,具备长续航、高安全、长寿命、低成本、适配广、快升级等优势。目前,公司SPS产品已获得了广汽、吉利、江铃等多家客户的 高度认可,已进入规模化量产交付阶段,感谢您的关注! 问:目前人形机器人产业发展迅速,被认为是下一个万亿级别的赛道,公司有没有相关领域的布局? 答:尊敬的投资者您好,相较于乘用车领域,人形机器人对动力电池的轻量化、安全性、倍率等性能要求更高,公司基于软包路 线开发的固态电池尤为适合。目前,公司正在与国内知名的5-6家头部人形机器人客户对接项目需求,其中包括多家头部车系人形机 器人客户,目前整体进展顺利,预计有多个项目将实现送样。感谢您的关注! 问:想问下公司在eVTOL、无人机领域的布局如何,有没有拿下一些优质定点呢? 答:尊敬的投资者您好,在低空经济领域,公司与美国头部 eVTOL客户、上海时的以及吉利沃飞等企业紧密合作,特别是在飞行 汽车领域,公司已获得国内头部飞行汽车公司下一代机型的高压动力电池定点,产品技术壁垒与价值量较高。在无人机领域,公司已 送样全球头部物流公司的无人机电池项目,目前进展与反馈良好。公司目前绝大多数eVTOL项目都采用第二代 eVTOL 半固态电池方案 进行送样与交付,相对第一代实现了能量密度、充放电倍率、安全性能等多方面性能的显著提升。感谢您的关注! 问:领导你好,请教一个行业问题,在人形机器人电池方面,软包、圆柱哪种电池更有优势?谢谢 答:尊敬的投资者您好,软包电池预计将成为未来人形机器人的主流应用趋势。目前,人形机器人产业处于发展初期,以科研、 测试、小批量样品等过渡型应用场景为主,电池及续航问题短期内未成为核心卡点,因此圆柱电池被广泛用作样品和小批量解决方案 。但随着人形机器人大规模量产的到来,软包电池将凭借其轻量化、高能量密度、循环次数高以及安全性高等优势,更好适配长时间 持续续航的需求,有望成为未来人形机器人电池的终极解决方案。感谢您的关注! 问:贵公司在电池新国标方面的进展如何,是否满足新国标要求呢? 答:尊敬的投资者您好,孚能科技始终坚持安全至上的原则,从产品设计之初便考虑了比国标更严苛的安全性要求,目前全体系 产品可满足热失控后24小时不起火、不爆炸,已提前超额满足2025版新国标的要求。新国标的实施将为孚能带来更大的市场机遇,加 速获取市场份额。感谢您的关注! 问:公司新的领导班子进入后对孚能科技有具体的战略规划吗?对搞好公司经营、提升公司业绩有具体的措施吗?特别是营销方 面有没有具体的措施? 答:尊敬的投资者您好,新一届管理层对公司未来发展充满信心,进一步明确了以客户为中心,以经营成果为导向的战略方向! 2025年,公司将1)进一步深化降本增效,多措并举提升盈利水平;2)发挥 SPS 产能与产品优势,协同供需两端,保障 SPS 产 品的大规模量产;3)立足软包路线先发优势,加速固态电池研发与产业化进程,实现弯道超车;4)凭借高性能电池领域技术积累, 卡位人形机器人、低空经济等新兴赛道;5)巩固海外市场优势,推进海外业务发展。感谢您的关注! 问:孚能创新,引领绿色,上杭兴源退出,工控是否接单?国资赋能,做强做大与孚能同成长! 答:尊敬的投资者您好,股东情况请关注公司公告,感谢您的关注! 问:公司产品特性和技术遥遥领先,新团队如何加强市场经营和销售,扭亏为盈? 答:尊敬的投资者您好,公司SPS产品已进入大规模量产交付阶段,目前赣州新能源、广州两处SPS产能基地均有部分产线投产, 产能利用率与产品良率呈现稳步爬升状态。在客户拓展方面,公司SPS产品已获得广汽、吉利、江铃等多个头部车企客户定点,同时 目前正在积极推动海外头部车企客户的深度接洽;此外,公司半固态电池产品已获得美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、 时的科技、吉利沃飞、一汽解放、三一等多个海内外头部客户的认可。感谢您的关注! 问:公司出货量变化的原因?另外,公司SPS电池截止现在出货量如何?今年有扭亏为盈的可能性吗? 答: 尊敬的投资者您好,出货角度看,公司目前以海外市场出货为主。赣州新能源、广州两处SPS先进产能基地均有部分产线投 产,产能利用率与产品良率呈现稳步爬升状态,SPS产品已进入大规模量产交付阶段,预计2025年公司出货规模将呈现同比增长态势 ;从经营情况来看,公司2024年及2025年第一季度已实现同比大幅减亏,公司将进一步深化设计降本、生产降本、供应链降本、管理 降本等多维度降本措施,保障SPS产品的大规模量产交付,加速海外市场、eVTOL、人形机器人等业务开拓,努力提升经营业绩。感谢 您的关注和支持! 问:您好,请问下公司二季度业绩怎么样? 答: 尊敬的投资者您好,公司经营情况请留意定期报告,感谢您的关注! 问:请问你们有没有再融资计划? 答:尊敬的投资者您好,公司将充分结合战略规划、经营状况和资金需求,经审慎评估后决定融资计划。感谢您的关注! 问:公司股价波动的原因及提升投资者信心的措施? 答:尊敬的投资者您好,股票价格受宏观经济、行业周期波动、市场风险偏好等多方面因素影响,公司将努力提升经营业绩,感 谢您的关注。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/65856688567.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-13 15:43│孚能科技(688567)现有产能充足,可满足下游客户稳定交付需求 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇5月13日丨孚能科技(688567.SH)在互动平台表示,公司现有产能充足,可满足下游客户稳定交付需求,赣州新能源基地与 广州基地两处SPS产能亦处于稳步爬坡状态。 https://www.gelonghui.com/news/5002549 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-09 17:45│孚能科技(688567):加速海外市场、eVTOL、人形机器人等业务开拓 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇5月9日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示,公司2024年及2025年第一季度已实现同比大幅减亏,经营情况向 好,降本增效成果显著,具体情况请关注公司已披露的《2024年度报告》及《2025年第一季度报告》。公司未来将进一步深化降本增 效工作,保障SPS产品的大规模量产交付,加速海外市场、eVTOL、人形机器人等业务开拓,努力提升经营业绩,增强核心竞争力,提 升公司投资价值。 https://www.gelonghui.com/news/5001045 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-08 16:26│孚能科技(688567):与三一客户合作主要围绕商用车应用展开,预计采用公司半固态电池解决方案 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技与三一客户合作推进商用车应用,采用半固态电池方案,客户反馈良好。同时,公司与多家低空经济企业深度合作,或 成业绩新增长点;在储能领域,具备技术储备,将借助国资和海外渠道拓展市场。 https://www.gelonghui.com/news/4999916 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-08 11:37│孚能科技:全体系产品已提前超额满足电池新国标要求 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技表示其产品可满足热失控后24小时不起火不爆炸,提前达标2025年电池新国标。新国标将加速行业产能出清,利好头部 企业。同时,下游对半固态电池接受度提升,安全性要求提高将推动其商业化进程。 https://www.gelonghui.com/live/1906231 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-07 20:50│孚能科技(688567):控股股东由香港孚能变更为工控集团 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技控股股东由香港孚能变更为工控集团,实际控制人变更为广州市人民政府。工控集团提名的非独立董事占多数,可对公 司决策产生重大影响。此次变更不影响公司日常经营,且新股东将在战略、市场、研发等方面提供支持。 https://www.gelonghui.com/news/4999407 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-30 20:00│孚能科技(688567)2025年4月30日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技(赣州)股份有限公司于2025年4月30日8点30分在电话会议举行投资者关系活动,参与单位名称及人员有机构约77人( 名单后附,上市公司接待人员有公司管理层。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202504/62674688567.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-30 02:50│图解孚能科技一季报:第一季度单季净利润同比增29.82% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技2025年一季度营收23.25亿元,同比下降20.48%,但归母净利润由亏转盈,同比上升29.82%,扣非净利润也有所改善。 公司负债率63.37%,毛利率11.96%,财务费用增加,投资收益为负。 https://stock.stockstar.com/RB2025043000001705.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-30 01:35│图解孚能科技年报:第四季度单季净利润同比增90.72% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技2024年营收116.8亿元,同比下降28.94%,净亏损3.32亿元,但同比收窄82.22%。第四季度营收骤降52.57%,亏损同比 收窄90.72%。公司负债率62.78%,毛利率11.32%,财务费用2.62亿元,投资收益2134.9万元。 https://stock.stockstar.com/RB2025043000001066.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-15 13:37│实力见证!孚能科技通过欧盟电池法规动力电池符合性评估 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 孚能科技获得TüV南德颁发的《欧盟电池法规(EU 2023/1542)》动力电池符合性评估报告,标志其产品符合欧洲市场高标准,为 全球化战略提供技术和资质保障。此举提升了公司在欧洲及全球市场的影响力和竞争力,并强化了与欧盟电池合规方面的合作。 https://www.popcj.com/songta/6885672504451259 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-10 16:51│孚能科技(688567):已实现新能源乘用车、eVTOL、无人机等领域的商业化量产交付 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月10日丨孚能科技(688567.SH)在互动平台表示,公司生产的固态电池凭借高能量密度、高安全性、轻量化等优势,已实 现新能源乘用车、eVTOL、无人机等领域的商业化量产交付,未来有望进一步拓展人形机器人、新能源商用车等领域应用。 https://www.gelonghui.com/news/4976789 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-10 16:50│孚能科技(688567):目前出口美国的收入占比较低 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月10日丨孚能科技(688567.SH)在互动平台表示,公司目前出口美国的收入占比较低,后续公司将通过与客户协商、海外 产能生产供应等方式降低美国加征关税影响。长期看,公司将加快完成全球化布局,强化公司海外工厂的先发优势,并与海外客户做 好协同;公司高度重视并将持续关注贸易政策变化情况,积极制定应对策略,加速产品研发创新与市场开拓,保障公司业务稳健可持 续发展。 https://www.gelonghui.com/news/4976785 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-03 18:17│孚能科技(688567):产品出口地区以欧洲为主,美国出口占比较小 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月3日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示,目前公司产品出口地区以欧洲为主,美国出口占比较小。同时在 海外产能建设方面,公司为锂电池行业最早布局海外产能的企业之一。公司已与土耳其电动汽车品牌客户TOGG成立合资子公司Siro, 其中Siro项目一期6GWh产能已投产并完成产能爬坡。美国增加关税对公司经营影响程度较小。 https://www.gelonghui.com/news/4972322 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-03 18:04│孚能科技(688567):已实现第一代eVTOL半固态电芯的商业化交付 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月3日丨孚能科技(688567.SH)于投资者互动平台表示,公司已实现第一代eVTOL半固态电芯的商业化交付,第二代eVTOL 半固态电芯也即将进入量产阶段。 https://www.gelonghui.com/news/4972303 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-28 16:17│孚能科技(688567):已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月28日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示,公司已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求, 并根据客户需求进行了定制化开发,目前进展顺利,预计将在2025年内送样。 https://www.gelonghui.com/news/4966471 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-27 16:35│孚能科技(688567):目前部分SPS产品车型已进入量产阶段 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月27日丨孚能科技(688567.SH)于投资者互动平台表示,广汽作为公司重要的战略客户,公司将持续深化与其相关合作, 目前部分SPS产品车型已进入量产阶段,未来广州工控将有望进一步赋能与广汽客户的合作,探索更多车型及更多应用领域的业务协 同,拓展应用边界。随着公司SPS产品的规模化放量,预计2025年出货量将实现同比较快增长。 https://www.gelonghui.com/news/4965265 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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