公司报道☆ ◇688567 孚能科技 更新日期：2025-04-01◇ 通达信沪深京F10
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2025-03-28 16:17│孚能科技(688567)：已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求
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格隆汇3月28日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示，公司已与多家国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求，
并根据客户需求进行了定制化开发，目前进展顺利，预计将在2025年内送样。
https://www.gelonghui.com/news/4966471
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2025-03-27 16:35│孚能科技(688567)：目前部分SPS产品车型已进入量产阶段
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格隆汇3月27日丨孚能科技(688567.SH)于投资者互动平台表示，广汽作为公司重要的战略客户，公司将持续深化与其相关合作，
目前部分SPS产品车型已进入量产阶段，未来广州工控将有望进一步赋能与广汽客户的合作，探索更多车型及更多应用领域的业务协
同，拓展应用边界。随着公司SPS产品的规模化放量，预计2025年出货量将实现同比较快增长。
https://www.gelonghui.com/news/4965265
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2025-03-20 20:54│孚能科技获小鹏汇天定点，将进一步巩固公司在低空经济领域优势地位
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孚能科技收到小鹏汇天的定点开发通知书，将为其下一代原理样机提供高压动力电池、高压连接器和低压连接器。孚能科技早在
七年前就开始布局低空经济，并于2023年进入量产阶段。公司表示，这一进展将巩固其在相关领域的优势地位，注入新动力。孚能科
技是全球领先的三元软包动力电池供应商，同时也是全球首家将eVTOL产品交付给终端客户的动力电池企业。预计未来两年内国内市
场将快速扩容，其中运输类应用将推进更快。到2035年，低空经济市场规模有望达3.5万亿元。
https://www.popcj.com/songta/6885672503494437
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2025-03-20 20:00│孚能科技(688567)2025年3月20日投资者关系活动主要内容
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1．公司固态及半固态动力电池进展？
答：在半固态电池领域，公司已具备充分的技术积累与量产经验，未来将进一步聚焦于加速产品的商业化进展。公司半固态电池
产品目前已形成规模化出货，其中第一代半固态电池已在2022年成功实现装车，第二代半固态电池能量密度超过330Wh/kg，循环寿命
超过4000圈，预计将于2025年量产，有望率先在低空经济、人形机器人等具备高技术壁垒、高性能要求的领域实现商业化。
从第一性原理出发，软包是全固态电池的最理想路线，公司将充分发挥软包路线的先发优势和SPS产线的柔性生产优势，同步推
进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发，当前能量密度高达400-500Wh/kg的全固态电池研发进展顺利。
2．公司低空经济领域的布局及优势？
答：公司定向开发了适用于低空经济领域的半固态电池，具备高安全、高能量密度、高放电倍率、高度轻量化的性能优势，可良
好匹配eVTOL、无人机、飞行汽车等低空经济场景需求。
目前公司已和美国头部eVTOL客户、上海时的、零重力、吉利沃飞等客户达成固态电池领域相关合作，且于近日获得了头部飞行
汽车公司定点，为公司进一步开拓低空经济市场奠定了良好的客户基础和积累了丰富的商业化经验。
3．公司人形机器人领域的进展？
答：人形机器人对电池的能量密度、轻量化与安全性要求大幅提高，固态电池预计将是人形机器人领域主流的技术路线。公司生
产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优势，与人形机器人的需求高度契合。
在人形机器人领域，公司已与国内头部人形机器人企业对接固态电池相关需求，并根据客户需求进行了定制化开发，目前进展顺
利，预计将在2025年内送样。
4．对于人形机器人电池的未来趋势展望？
答：目前来看，人形机器人处于量产前夕阶段，目前使用的电池方案为过渡方案，大部分仅能满足2小时以内续航。由于带电量
较小，消费电池公司与动力电池公司短期内呈现共同竞争的格局。展望未来，当人形机器人大规模应用于工业或生活场景时，续航里
程要求将提升至8小时甚至12小时以上，将进一步提升电芯容量与单机带电量要求，届时小容量的消费类电池或难以满足要求，预计
采用软包封装的固态电池将成为人形机器人电池的主流技术方案。
5．公司SPS产品的优势及量产情况？
答：公司SPS产品具备续航长、补能快、安全优、易升级的特点，并可大幅降低设备投资成本与生产成本。公司赣州新能源基地
及广州基地产线采用全柔性设计，SPS产品可兼容包括磷酸铁锂、三元、钠电池、固态电池体系在内的各种电芯材料和电池形态，具
备低成本通用生产能力，以适应未来技术迭代。
目前，赣州新能源基地一期15GWh产能部分产线已投产并装车于部分客户车型，产品良率已爬升至较高水平；广州基地15GWh产能
部分产线近期即将投产。受益于SPS产线的技术创新与镇江基地的爬产经验，公司SPS产能爬产速度有望较上一代产品有显著提升。
6．公司动力电池快充技术的进展？
答：高压平台快充技术是锂电池行业的重要发展方向，公司依托独创的SPS超级大软包系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄
面+双极耳），散热效率提升4-5倍，推出了超快充电池系统解决方案，可实现三元5C和铁锂6C快充，采用五面封堵与底部定向排气设
计，确保单电芯级热失控不蔓延（NTP），满足4C至5C-6C升级需求。
7．公司在硅碳负极领域的布局？
答：硅碳负极是固态电池负极的重要路线，目前公司研发的固态电池的负极掺硅率水平处于行业前列，可实现高倍率与高能量密
度。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/59406688567.pdf
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2025-03-17 17:16│孚能科技(688567)：公司产品可应用于数据中心领域，目前已在海外市场供货
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格隆汇3月17日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示，公司产品可应用于数据中心领域，目前已在海外市场供货，同时
也在对接国内市场相关需求。公司时刻关注产业趋势与市场动态，将持续开拓新业务增长点。
https://www.gelonghui.com/news/4957442
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2025-03-17 17:05│孚能科技(688567)：钠离子电池产品已装车于江铃等相关车型
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孚能科技作为全球动力电池领军企业之一，拥有超过14年的两轮车电池应用经验，并服务多家国内外知名品牌。公司自主研发的
S31电池产品已通过CQC认证，具备卓越的安全性能和动力性能。此外，孚能科技在钠离子电池方面也取得了商业化进展，已实现全球
首款钠电车型的交付，并计划进一步推动第二代钠离子电池的产业化。
https://www.gelonghui.com/news/4957415
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2025-03-14 15:42│孚能科技(688567)：广州基地预计近期实现部分产线投产并供货
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孚能科技表示，赣州新能源和广州基地均为SPS先进产能，具备显著降本增效的能力。目前赣州新能源部分产线已投产并出货，
广州基地预计近期实现部分产线投产并供货。从已投产的产线看，产品良率和产能利用率均呈快速提升趋势。公司将加快推进其他产
线的生产调试，力争尽快实现达产。
https://www.gelonghui.com/news/4955872
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2025-03-11 17:43│孚能科技(688567)：生产的软包电池具备高能量密度、轻量化、高倍率的性能优势
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格隆汇3月11日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示，公司生产的软包电池具备高能量密度、轻量化、高倍率的性能优
势，可良好匹配eVTOL、无人机、飞行汽车等低空经济场景需求，目前已与国内头部无人机公司、头部飞行汽车公司对接相关需求。
https://www.gelonghui.com/news/4953586
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2025-02-27 17:43│孚能科技(688567)：2024年净亏损3.21亿元
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孚能科技发布2024年度业绩快报，营业收入为117.42亿元，同比下降28.56%；净利润亏损3.21亿元，扣非后亏损3.69亿元，亏损
较上年明显减少。主要原因是碳酸锂原材料价格下降导致产品价格调整，以及公司在优化客户结构过程中战略倾斜海外客户，销量略
有下降。
https://www.gelonghui.com/news/4946796
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2025-02-26 17:21│孚能科技(688567)：当前公司已与国内头部人形机器人公司对接相关需求
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格隆汇2月26日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示，相较于乘用车领域，人形机器人对电池的能量密度、轻量化与安
全性要求大幅提高，固态电池预计将是人形机器人领域主流的电池路线。公司生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等
优势，与人形机器人的需求高度契合，当前公司已与国内头部人形机器人公司对接相关需求。
https://www.gelonghui.com/news/4945878
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2025-02-07 16:20│上市后累亏43亿，孚能科技实控人再谋卖股易主，一年半交易价缩水7.56亿
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孚能科技作为科创板动力电池第一股，连续多年亏损，预计2024年归母净利润亏损2.34亿至3.52亿元，亏损额虽缩小但扭亏困难
。公司长期聚焦三元动力电池，未能及时调整产品结构，导致市场份额被蚕食。目前，孚能科技正筹划将股份转让给广州国资，并已
进行多次高层调整以增强经营管理能力。然而，连年亏损和股价低迷导致公司估值缩水严重。
https://stock.stockstar.com/SS2025020700024914.shtml
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2025-01-24 20:47│孚能科技(688567)：2024年预亏2.34亿元至3.52亿元
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孚能科技公布2024年年度业绩预告，预计净利润将出现亏损，范围在-35,162.73万元到-23,441.82万元之间，相比去年亏损减少
81.17%到87.45%。扣除非经常性损益后的净利润亏损预计在-39,941.42万元到-28,220.51万元之间，同比减少77.06%到83.79%。
https://www.gelonghui.com/news/4933482
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2025-01-14 18:40│孚能科技(688567)：产品可应用于数据中心领域
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格隆汇1月14日丨孚能科技(688567.SH)在投资者互动平台表示，公司产品可应用于数据中心领域，目前已在海外市场供货，同时
也在对接国内市场相关需求，未来将进一步加大数据中心储能市场开拓力度。
https://www.gelonghui.com/news/4926723
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2025-01-14 18:39│孚能科技(688567)：电池产品可应用于低空经济和人形机器人相关领域
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孚能科技表示，其电池产品适用于低空经济和人形机器人领域。随着技术迭代和政策支持增加，产业化进程有望加快。在低空经
济领域，孚能科技是全球首家将eVTOL产品交付给终端客户的动力电池企业，已与多家国内外厂商合作。在人形机器人领域，孚能科
技的软包电池具有高能量密度、高安全性和轻量化等优势，已与国内头部公司对接需求。
https://www.gelonghui.com/news/4926721
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2025-01-14 15:53│孚能科技(688567)：公司eVTOL半固态电池已进入产业化阶段
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孚能科技表示，公司半固态电池具备高安全性、高能量密度等优势，高度契合低空飞行器需求，并已获得海内外客户认可。公司
在2017年完成了eVTOL电池关键技术体系开发，并于2023年向美国头部低空飞行器客户量产交付，成为全球首家eVTOL产品交付的电池
企业。目前，公司与多家国内外知名厂商合作，加快量产交付速度。
https://www.gelonghui.com/news/4926384
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2025-01-08 08:02│【私募调研记录】泓澄投资调研孚能科技、闻泰科技等3只个股（附名单）
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知名私募泓澄投资近期调研了孚能科技、闻泰科技和温氏股份三家公司。孚能科技主营三元软包电池，适用于低空飞行领域；闻
泰科技旗下安世半导体是全球半导体行业龙头，开发了100V以上的新型Mosfet产品和氮化镓产品，已实现车载GaN的量产；温氏股份
是国内重要的肉鸡和肉猪养殖企业，采用“公司+农户”模式运营。泓澄投资由张弢等人创立，致力于为投资者创造长期稳定的收益
。
https://fund.stockstar.com/RB2025010800006506.shtml
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2025-01-07 19:53│孚能科技(688567)：工控资本和创兴新能源合计增持2.00%公司股份
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孚能科技公布，深圳安晏通过大宗交易方式减持公司股份24,442,077股，占总股本的2.00%，减持计划已实施完毕。同时，工控
资本和创兴新能源合计增持公司股份24,442,077股，占总股本的2.00%。本次权益变动系被动稀释，不触及要约收购。减持后，深圳
安晏持股比例降至11.2370%，工控集团及其一致行动人持股比例增至11.1550%。
https://www.gelonghui.com/news/4923344
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2025-01-07 19:48│孚能科技(688567)：深圳安晏完成减持2%股份
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智通财经APP讯，孚能科技(688567.SH)发布公告，公司于2025年1月7日收到深圳安晏出具的《关于股份减持结果及权益变动的告
知函》，截至2025年1月7日，深圳安晏通过大宗交易方式累计减持公司股份2444.21万股，占公司总股本的2.00%，本次减持计划已实
施完毕。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1234536.html
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2025-01-06 20:00│孚能科技(688567)2025年1月6日投资者关系活动主要内容
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开场陈词
广州工控是广州市委、市政府为进一步优化广州先进制造业产业布局，提升产业投资和资本运作能力，推动产业链创新联动发展
而打造的先进制造业投资控股集团。其位列2024年《财富》世界500强排行榜第394位，中国500强排行榜第101位，旗下拥有广日股份
、山河智能、润邦股份、金明精机、鼎汉技术、广钢气体6家上市公司，主营业务聚焦“新兴材料、核心部件、高端装备” 三大主业
。目前，广州工控正在积极组建汽车零部件集团，大力拓展汽车零部件业务，旗下拥有天海电子、万力轮胎等诸多企业。
广州工控本次收购孚能科技进程中有过方案调整，但广州工控始终认可孚能科技的投资价值。新能源汽车产业链是国务院国资委
重点推动布局的产业方向，而广州作为汽车之城，引入一家电池龙头企业，有助于进一步强化对新能源汽车产业链关键环节、薄弱环
节的掌控力，有效保障广州市产业链发展及安全，对完善广州市汽车零部件产业布局、强化动力电池就地化保障具有积极意义。孚能
科技作为为数不多的A股锂电上市公司，亦是行业排名前十的动力电池企业，在广州工控控股后，能够将国企的资金优势、管理经验
与孚能科技的技术实力深度融合，助力孚能科技在产业中发挥更大影响力。
投资者问答
1.广州工控成为控股股东后如何对公司进行赋能？
答：广州工控作为世界500强企业，将凭借自身资源和平台优势，多方位推动孚能科技的发展：
1）在车企客户协同层面，将助力孚能科技融入广州本地产业链的发展大局，尤其通过强化与广汽集团的合作，提升孚能科技在
广汽供应链中的份额，并积极探寻与小鹏汽车等其他整车厂的合作契机。此外，广州工控还将充分挖掘旗下的天海电子、万力轮胎等
汽车零部件企业资源，助力孚能科技对接更多海内外整车厂，拓宽业务版图；
2）在低空经济领域，孚能科技在低空经济技术方面处于全球领先地位，广州工控计划推动孚能科技融入广州市低空经济发展布
局，加强与小鹏、亿航智能等企业的合作，抢占产业发展先机；
3）在融资环节，国有资本并表后有望提升公司融资能力，降低融资成本，保障供应链安全，助力公司为客户提供更优质的服务
；
4）在公司治理维度，广州工控将尊重上市公司治理规则，发挥积极股东的作用，维护孚能科技股权架构和公司治理的稳定，为
公司业务稳健前行保驾护航。
2. SPS产品的出货节奏展望？
答：公司SPS产品自2022 年9月发布后，经过两年产能建设，已完成赣州新能源与广州两处各15GWh生产基地的建设，当前已进入
产业化阶段。其中，赣州新能源于 2024 年三四季度陆续开始进入量产阶段，广州基地预计在2025 年第一季度启动量产，公司将全
力推进产能爬坡工作，确保客户供应。在市场开拓方面，公司SPS产品已获广汽、吉利、东风、江铃等客户定点，为新增产能快速消
化筑牢订单基础。此外，公司正持续拓展其他SPS客户，预计2026年SPS解决方案30GWh产能将全面投放市场。
3.公司未来2-3年的战略发展规划？
答：公司过去十年专注产业化从0到1的布局，包括验证产品设计、产业化工艺、生产制造，公司产品在国内外市场得到客户的认
可。过去五年间，已有数十万辆新能源汽车在国内外使用公司供应的动力电池，公司产品得到全球多地客户充分验证，当前已按董事
会规划进入1-N的产业化复制阶段，且随着广州工控作为控股方深度布局，已迈向国内外市场大规模拓展与扩产阶段，目前国内SPS复
制已基本完成，正加速进入产能释放期，SPS产品市场接受度较高，国际市场布局亦较快推进，后续有望迈入新一轮扩产实施阶段。
具体来看：
1）交通电气化方面：陆地领域，公司产品从单一的高镍三元产品向包含钠电池、磷酸铁锂、中镍、高镍、石墨、硅碳等多元化
产品体系拓展，且从液态电池迈向半固态电池，助力扩大市场占有率；空中领域，公司自七年前着手布局低空经济，历经6年全生命
周期验证，于2023 年进入量产阶段，伴随国内低空经济蓬勃发展，相关电池也将加速量产，未来有望斩获更多成果。水面领域，公
司近两年开启布局，在水面电动化、去内燃机进程中，积极开拓市场，推动应用落地。
2）能源绿色化：公司致力于储能产品开发，致力于改善储能电池寿命与成本，预计近期将会有新产品亮相。
2025年是公司发展的关键一年，一方面，公司将拓展海内外多元市场，进一步提升现有28GWh动力电池产能的利用率；另一方面
，加速释放30GWh SPS新增产能，替换老旧产品，抢占市场份额。2026年及往后，公司增量主要源自新增产能释放，涵盖在海外如土
耳其等地的布局以及正在筹备的其他新布局，未来三年内SPS解决方案、低空经济、半固态电池、全固态电池等多个新兴领域的产业
化将为公司注入新增量。
4.SPS产品的海外市场开拓情况？
答：公司SPS产品在国内市场深受客户青睐，已进入快速量产阶段，自去年开始向海外市场推广，当前即将迈入量产规划的实操
环节，同时积极向国外大型整车客户推广，从技术评比等维度来看备受欢迎，目前正处于竞标过程中，预计在海外市场拓展中会有更
多收获。
5.海外大客户对于2025年的电动车增长情况展望？
答：不同车型情况各异，但总体态势较为乐观，部分车型需求呈翻倍增长态势，总体需求保持稳健增长。
6.公司对于半固态电池产业化的展望？
答：公司半固态电池已在车上规模化应用一年有余，作为全固态电池量产前的过渡方案，其具备电池安全性高、循环性能优异等
优势，且成本较液态电池增加不多，未来公司三元体系电池出货预计将以半固态电池为主。当前公司正在加速推进第二代半固态电池
量产装车的前期准备工作，并积极推进第三代半固态电池和全固态电池的开发。
7.公司对于低空经济产业化的展望？
答：目前公司低空业务已进入初步量产阶段。从市场预期视角出发，预计国外市场三年后将迎来大规模放量。国内市场发展迅猛
，鉴于国内客户存在诸多特殊应用场景，且对新能源接受程度较高，预计两年后市场规模有望快速扩容，其中运输类应用预计推进更
快，载人场景的发展速度或相对略缓。
8.广州工控控股后，如何在储能领域对公司赋能？
答：借助共同投资者恒健控股作为南网科技战略股东的优势，协助孚能科技发展储能业务。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/56468688567.pdf
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2025-01-06 16:59│研报掘金丨中金：维持孚能科技“跑赢行业”，目标价13元
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中金公司研报指出，孚能科技股权转让方案落地，广州国资将成为控股股东，有望为公司带来新的发展机遇。广州国资的支持将
助力公司拓宽融资渠道，降低融资成本，推动研发和产能扩张。预计SPS出货占比提升将带动公司基本面加速改善，维持13元目标价
和跑赢行业评级。
https://www.gelonghui.com/live/1806439
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