公司报道☆ ◇688612 威迈斯 更新日期：2026-09-10◇ 通达信沪深京F10
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2026-09-07 18:10│威迈斯(688612)拟推2026年限制性股票激励计划
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威迈斯拟实施2026年限制性股票激励计划，一次性授予总量为231.68万股，占公司总股本的0.5527%。激励对象共86人，其中第
一类和第二类限制性股票数量分别为174.71万股和56.97万股。两类股票的授予价格统一为19.45元/股。该计划旨在通过股权激励绑
定核心人才，推动公司业务发展。...
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1492873.html
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2026-08-17 20:00│威迈斯(688612)2026年8月17日投资者关系活动主要内容
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Q1：请问公司上半年主营业务经营情况如何？客户结构是否有变化和更新？根据NE Times数据，2026年上半年，公司在中国乘用
车车载充电机市场的市场份额为9.9%；在第三方供货市场，公司出货量所占市场份额约为13.5%，这两个口径能否反映公司全部出货
体量？
答：2026年上半年，整个新能源汽车市场总体呈现“内冷外热”的特征，公司的车载电源产品销量在境内市场与行业的趋势基
本一致，在境外市场的销量有一定增长。公司境外业务的增长主要体现在两个方面：一是境外客户销售额大幅提升；二是11kW及以上
高功率产品销量同比明显提升，有效拉动盈利水平。同时，公司电驱系统产品正朝高集成度多合一架构升级，第二季度开始销量层面
逐步提升。
在客户结构方面，2026年上半年公司营业收入中排名靠前的客户包括Stellantis集团、吉利汽车、长安汽车、东风汽车、上汽集
团等（排名不分先后），公司在主要客户中的份额稳中有升；同时，公司也获得了新的定点项目，例如与小鹏汽车达成下一代平台项
目合作，与长安汽车实现覆盖主力功率平台的项目开发，并获得东风汽车多平台电驱及电控项目定点，覆盖东风汽车旗下多个品牌。
关于NE Times公布的数据，随着公司集成化趋势的推进，部分集成产品由公司作为二级供应商通过一级供应商向整车客户配套电
源产品，上述统计口径未能完全覆盖公司全部出货体量，因此，公司实际市场份额会与NE Times公布的数据存在一定差异。
Q2：请公司介绍2026年上半年新一代车载电源集成产品的销售情况？
答：2026上半年公司车载电源集成产品实现收入约22.8亿元，其中高功率产品占比提升，11kW及以上车载电源集成产品的收入同
比增加超50%，两者合计占车载电源集成产品的收入比重阶段性上升至40%左右。从产品代际角度来看，公司第五代集成产品已量产发
货，功率密度较上一代提升11%。当前虽受原材料价格上涨影响，但随着制造效率的提升及成本结构的优化，后续放量具备良好预期
。
Q3：请问公司2026年上半年研发投入大概是什么情况？新产品迭代节奏如何？
答：2026年上半年公司聚焦市场需求变化，持续践行“生产一代、研发一代、预研一代”的策略，研发投入持续加码，整体产品
迭代节奏稳中有进。在车载电源产品方面，公司聚焦小型化、高密度化、智能化需求，第五代产品通过高频化设计、自研专利控制技
术等进一步降低车载电源产品的尺寸与重量，已量产发货。在电驱系统产品方面，公司正从机械级集成向高度电气级集成多合一架构
演进，并已启动超集成（X-in-1 ） 动 力 域 系 统 的 研 发 规 划 ， 同 时 利 用 高 压 平 台（800V~1000V）结合碳化硅功率
器件、扁线绕组、X-Pin绕组工艺及油冷 /直喷冷却等前沿技术，争取将电机转速提升至20,000~30,000rpm，系统功率密度突破5kW/k
g，系统CLTC综合效率超过92%。
Q4：请问公司投资建设新能源汽车动力域研发基地是出于什么战略考量？从中长期来看，该基地对公司的具体价值是什么？
答：公司投资建设新能源汽车动力域研发基地主要基于以下战略考量：首先，建设该基地可以强化公司研发能力，匹配客户需求
及技术迭代节奏。当前公司的研发总部为租赁房产，空间与配套受限，深圳南山自有基地建成后将有效改善研发环境，完善实验与测
试条件，在研发推进方面形成实质性支撑。其次，公司建设自有产权载体有利于优化资源配置，为持续扩张的研发团队提供更稳定、
更适配的发展空间，从而促进整体运营效率的提升。并且本项目地处南山区，周边聚集大量上市科技企业，有利于吸引高端人才、加
强产业协同。同时，公司主要从事车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总
成等动力域产品的研发、生产与销售。建设研发基地有利于完善业务布局，构建一体化实验能力，显著提升公司从产品研发到测试验
证的全链条能力，加速产品迭代落地。
Q5：请问公司2026年上半年主营业务收入中境外收入同比下滑75%，具体原因是什么？公司海外业务进展如何？
答：关于境外收入的下滑，核心是收入统计口径差异所致，公司2026年半年度报告中的境外收入为直接向注册地位于境外的客户
销售、由公司报关出口所实现的收入金额。一方面因近年国际形势变化及海运费、汇率波动，公司与许多海外客户转为与其境内子公
司进行结算；另一方面，由公司给境内整车厂供货相关产品后出口的车型亦是在境内交付，如Stellantis集团、奇瑞汽车等出口车型
于境内完成交付，故相关销售收入不确认为境外收入，因此报表端境外收入有所下降，但并不代表公司海外整体出货量与合作规模收
缩。
在海外业务方面，公司已连续多年向Stellantis集团量产发货，并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的项目定点并实现
量产供货。2026年上半年Stellantis集团等境外客户的订单持续放量，收入较上年同期持续增长。同时，为进一步拓展欧洲业务、深
化区域合作，公司在法国搭建自有运营中心，进一步夯实属地化运营基础，提升品牌知名度、本土化形象及对境外客户的响应速度，
以实现与整车厂全球化战略的同频共振。公司将继续积极开拓全新海外客户与定点项目，依托与Stellantis集团等国际主流车企密切
合作的示范效应及自身研发优势，积极拓展更多境外客户。
Q6：请问公司是否考虑过研发eVTOL的三电技术？在国内和海外电车板块如何保证客户份额，核心护城河是什么？对下半年的预
期和发展战略如何展望？
答：目前公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务；同时，公司也将基于自
身的各类优势，加强加快前沿探索和前瞻布局，发掘潜在的业务发展机遇，拓宽公司产品在下游领域的应用，车载电源类产品已获得
小鹏汇天的项目定点且实现批量供货，这是公司技术能力向低空领域延伸的落地验证。
公司的“核心护城河”主要体现在以下几个方面：一是先发优势，公司自2017年实现车载电源集成产品的量产，是业内最早实现
将车载充电机、车载DC/DC变换器和其他相关部件集成的厂商之一；二是前瞻性研发布局，公司紧跟行业技术趋势同步迭代产品，在8
00V高压快充、第三代半导体器件应用、超集成（X-in-1）动力域等前沿方向提前布局；三是全球化战略与多元化客户结构形成的抗
周期能力，公司客户覆盖国内造车新势力、传统自主品牌、合资品牌，以及海外主流车企集团，多元化的客户结构能够有效平滑单一
市场、单一客户的波动风险；而海内外协同的研产销布局，也让公司能够跟随整车客户的全球化扩张步伐同步拓展，打开长期成长空
间。
公司坚持创新，提供安全可靠的新能源动力域产品与服务，致力于成为全球汽车制造商最具价值的合作伙伴，2026年下半年公司
将继续聚焦产品升级迭代、出货结构调优及海外战略布局，不断优化产品性能与客户服务能力，夯实核心竞争力，努力争取更广阔的
发展空间。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202608/2026081717010311723051137.pdf
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2026-08-13 12:06│开源证券：给予威迈斯买入评级
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开源证券给予威迈斯买入评级。2026年H1公司归母净利润2.9亿元，同比增5.8%，虽营收微降，但高毛利海外业务及定制化产品
有效对冲成本压力，单Q2净利率接近历史峰值。公司持续加大研发投入，第五代产品验证顺利，同时上调回购金额至1-2亿元并注重
分红。鉴于欧洲新能源车放量带来的增长潜力，机构维持“买入”评级，预计2026-2028年归母净利润将稳步增长。...
https://stock.stockstar.com/RB2026081300017166.shtml
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2026-08-11 01:16│图解威迈斯中报：第二季度单季净利润同比下降9.13%
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威迈斯2026年中报显示，上半年营收28.67亿元，微降3.13%，但归母净利润同比增长5.37%至2.87亿元。第二季度单季表现承压
，营收15.04亿元同比下降6.4%，归母净利润1.56亿元下滑9.13%，扣非净利润降幅达12.43%。公司毛利率维持在24.06%，资产负债率
为51.44%。整体业绩呈现上半年微涨、二季度回落的态势，需关注后续业务复苏情况。...
https://stock.stockstar.com/RB2026081100001198.shtml
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2026-07-10 16:26│威迈斯涨9.38%，东吴证券二个月前给出“买入”评级
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威迈斯今日收盘涨9.38%报32.76元。东吴证券研报指出，公司通过产品结构优化实现业绩稳健增长。机构预计2026至2027年归母
净利润将分别达6.7亿元和8.1亿元，同比增长20%。考虑到后续海外客户放量带来的弹性，维持“买入”评级。尽管预测值较此前略
有下调，但长期盈利预期仍保持20%以上的增速，对应PE呈下降趋势，投资逻辑在于其海外业务拓展潜力及稳健的业绩增长。...
https://stock.stockstar.com/RB2026071000028949.shtml
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2026-06-02 16:34│威迈斯涨5.32%，东吴证券一个月前给出“买入”评级
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威迈斯今日涨5.32%，收盘报36.25元。东吴证券发布研报维持“买入”评级，指出公司产品结构优化，预计2026至2028年归母净
利润分别同比增长20%、20%及21%。研报认为公司后续海外客户放量弹性大，给予对应PE为19倍、16倍及13倍，凸显业绩稳健增长预
期及业务拓展潜力。...
https://stock.stockstar.com/RB2026060200030959.shtml
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2026-06-01 16:45│威迈斯涨5.10%，东吴证券一个月前给出“买入”评级
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威迈斯今日股价涨5.10%至34.42元。东吴证券研报维持“买入”评级，指出公司业绩稳健增长且产品结构优化，预计2026至2028
年归母净利润同比增长约20%，对应估值分别为19x、16x和13x倍。研报特别提到，公司后续海外客户放量具备较大弹性，是支撑评级
维持的关键因素。...
https://stock.stockstar.com/RB2026060100024736.shtml
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2026-05-21 19:00│威迈斯：广州辰途华迈股权投资基金合伙企业(有限合伙)、蔡友良等人因未及时披露公司重大事件等违规行为
│被深圳证监局出具警示函
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深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司多位股东，包括广州辰途华迈等机构及蔡友良、胡锦桥等人，因未履行重大事件预披露
承诺，在减持股份至5%以下后继续减持时未按规定预披露，被深圳证监局出具警示函。该行为违反了《上市公司监管指引第4号》相
关规定。摘要仅聚焦于公司股东违规减持事实及监管处罚结果，不涉及其他无关内容。...
https://stock.stockstar.com/RB2026052100037028.shtml
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2026-05-20 16:28│威迈斯涨5.04%，东吴证券三周前给出“买入”评级
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威迈斯今日股价上涨5.04%，收盘报32.31元。东吴证券研究员阮巧燕、黄细里于三日前发布研报，给予其“买入”评级。报告指
出公司产品结构优化，业绩稳健增长，预计2026至2028年归母净利润分别为6.7亿、8.1亿及9.7亿元，对应PE分别为19倍、16倍和13
倍。券商看好其海外客户放量带来的弹性，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026052000029490.shtml
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2026-05-08 21:07│威迈斯(688612)：拟投资约8.12亿元建设新能源汽车动力域研发基地项目
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格隆汇5月8日丨威迈斯(688612.SH)公布，公司于2026年5月8日召开第三届董事会第十二次会议审议通过了《关于拟购买土地使
用权并投资建设项目的议案》。公司根据战略发展规划，拟投资约8.12亿元（含土地出让金，具体以实际投资金额为准）建设新能源
汽车动力域研发基地项目（暂定名称，具体项目投资总金额以正式项目实际投资方案为准）。
https://www.gelonghui.com/news/5230096
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2026-04-27 16:58│威迈斯(688612)2026年4月27日-30日投资者关系活动主要内容
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第一部分：
公司已于2026年4月16日、2026年4月21日分别在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露《2025年年度报告》全文及其摘要
、《2026年第一季度报告》。交流会上，公司管理层对报告期内整体业绩进行解读，并介绍公司经营业绩情况、战略规划等。
第二部分：问答环节
Q1：请问公司2025全年以及2026年第一季度车载电源的销量、主要客户情况如何？公司800V集成产品实现的收入有多少？
答：2025年，受益于新能源汽车行业整体规模扩张，以及全球新能源汽车销量同步增长，并且公司对整体产品结构进行调整优化
，2025年全年车载电源产品销量超过264万台，销量保持增长，收入同比基本持平，整体业务规模继续保持增长态势，利润情况较202
4年有所好转；2026年第一季度营业收入与2025年第一季度相比大致持平，但得益于出货产品结构的优化，高功率产品与高电压产品
销量同比略有提升，盈利能力持续提升。
2025年，公司营业收入中的排名靠前的部分客户包括Stellantis集团、理想汽车、上汽集团、吉利汽车、长安汽车等（排名不分
先后）；2026年第一季度，公司的主要客户除了前述几个客户之外，还包括奇瑞汽车、东风汽车、零跑汽车等客户。
2025年，公司800V产品的销售收入占车载电源集成产品的收入比例同比2024年有一定的提升，但是其占公司收入比重仍然处于相
对较低的水平，结合目前公司的定点项目来看，未来800V产品的销售收入预计仍存在比较好的增长空间。
Q2：请问公司出货结构调优具体体现在哪些方面？第四代、第五代的车载电源集成产品在2025年度和2026年第一季度的销售情况
如何？
答：2025年度，公司车载电源集成产品实现收入50.8亿元，从功率角度来看，高功率产品的收入占比有所提升，例如公司11kW产
品、22kW产品的收入占比同比2024年有明显增长；从产品迭代角度来看，2025年第四代产品的收入占车载电源集成产品收入的比重约
30%，同比增长近一倍，这体现了公司的产品迭代能力和产品的市场认可，并且最新的第五代产品已经逐步开始在进行客户验证中，
正在按计划有序推进。2026年第一季度，公司车载电源集成产品中11kW产品收入占比同比进一步提升。公司相信在持续不断地研发投
入之下，公司产品的竞争优势会愈发明显。
Q3：从公司近三年定期报告都可以看到公司的出海战略，而2025年年度报告中境外收入同比下滑但是毛利率较高，主要原因是什
么？
答：关于境外收入的下滑，核心是收入统计口径差异所致。公司的境外收入统计口径为报关口径，即为向注册地位于境外的客户
销售所实现的收入金额，而公司与Stellantis集团等部分境外客户采用境内人民币结算，所以看起来报表境外收入下降，并不代表海
外整体出货与合作规模收缩。
关于境外业务毛利率持续显著高于境内，且内外毛利差距有拉大趋势，主要是公司为逐步拓展海外业务与海外客户，前期研发及
试制等样机投放，阶段性抬升毛利水平。在海外客户拓展与项目定点过程中，公司需同步提供定制化样机、开发验证配套产品，该类
订单附加值更高、成本结构不同，进一步增厚了境外业务整体毛利率。
Q4：2026年第一季度，公司经营性现金流同比变化很大，主要原因是什么？
答：公司2026年第一季度经营性现金流同比变化较大主要与财务结算安排及市场利率变化有关。从票据贴现情况来看，公司本期
票据贴现规模同比减少，去年同期票据贴现相对较多，主要系2026年一季度同比去年一季度市场利率变化，公司动态调整现金管理与
票据贴现策略所致。从长期来看，公司经营性现金流会保持相对健康。
Q5：请问公司独立董事，2025年行业深度调整的背景下，公司同步实施了股份回购注销与现金分红，您作为独立董事，如何看待
公司的回购与分红事项对公司的影响？
答：针对公司2025年股份回购及注销事项，公司全体独立董事履行了勤勉尽责义务，严格按照监管规定开展独立核查与监督。
从对公司经营和股东权益的影响来看，2025年公司归母净利润同比增长近40%，回购事项合理合规、积极正向。回购股份完成注
销，直接优化了公司股本结构、提升了每股收益，与现金分红形成互补，让全体股东切实共享了公司的发展成果的同时，也兼顾了股
东即期回报与公司的长期发展。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202605/2026050716090051422586759.pdf
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2026-04-23 18:56│东吴证券：给予威迈斯买入评级
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东吴证券给予威迈斯买入评级。公司2025年归母净利润达5.6亿元，同比增40%，主因产品结构优化。车载电源业务保持国内龙头
地位，受益于高压化与集成化，毛利率显著提升。尽管电驱动业务受价格竞争影响短期承压，但海外客户放量及成本管控预期将推动
2026-2028年业绩保持20%左右增长。机构预计公司具备高盈利弹性，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042300054049.shtml
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2026-04-22 11:53│开源证券：给予威迈斯买入评级
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开源证券维持威迈斯买入评级。公司2026年Q1业绩超预期，归母净利润1.3亿元，同比增30%，毛利率创2022年以来新高。主要增
长动力来自海外新能源汽车客户放量，高毛利境外订单持续贡献。公司持续回购注销股份并高比例分红，注重股东回报。机构上调盈
利预测，预计2026-2027年净利分别为6.90亿、8.50亿元，对应估值具备吸引力。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042200027201.shtml
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2026-04-21 16:18│威迈斯涨6.99%，开源证券二个月前给出“买入”评级
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威迈斯今日股价上涨6.99%，收于33.05元。开源证券在2月10日发布研报，维持其“买入”评级。研报指出，公司业绩符合预期
，海外市场有望持续放量，并调整盈利预测，预计2025至2027年归母净利润分别为5.57亿、6.73亿及8.50亿元，对应PE分别为23.4、
19.4和15.4倍。证券之星数据显示，该分析师团队过往盈利预测准确度为59.88%。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042100036674.shtml
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2026-04-21 01:30│图解威迈斯一季报：第一季度单季净利润同比增长30.01%
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威迈斯2026年一季报显示，公司主营收入13.64亿元，微增0.75%；归母净利润达1.31亿元，同比大幅增长30.01%，扣非净利润亦
增24.09%。财务方面，公司负债率为52.04%，毛利率维持24.03%，投资收益161.98万元，财务费用为负值。整体业绩呈现强劲增长态
势，盈利能力显著提升，财务结构稳健。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042100003374.shtml
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2026-04-15 18:11│图解威迈斯年报：第四季度单季净利润同比增长27.76%
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威迈斯2025年年报显示，公司全年主营收入63.42亿元，同比微降0.48%；但盈利表现亮眼，归母净利润达5.58亿元，同比增长39
.51%，扣非净利润增幅更达47.42%。分季度看，第四季度单季营收17.44亿元，同比下降13.32%，但归母净利润1.33亿元，同比增长2
7.76%，扣非净利润跃升50.86%。财报还披露，公司负债率为55.49%，毛利率维持在20.94%。...
https://stock.stockstar.com/RB2026041500035030.shtml
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2026-04-15 18:03│威迈斯(688612)：2025年净利润同比增长39.51% 拟10派6.6元
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格隆汇4月15日丨威迈斯(688612.SH)发布2025年年报显示，公司全年实现营业收入63.42亿元；归母净利润5.58亿元，同比增长3
9.51%；扣非归母净利润5.24亿元，同比增长47.42%。对全体股东10派6.6元。
https://www.gelonghui.com/news/5210033
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2026-04-08 16:46│威迈斯涨6.11%，开源证券一个月前给出“买入”评级
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威迈斯今日收盘上涨6.11%至31.8元。开源证券于2026年2月发布研报，给予其“买入”评级，预计公司2025至2027年归母净利润
分别为5.57亿元、6.73亿元及8.50亿元。研报指出，受益于海外市场持续放量，公司盈利预测虽有下调，但当前股价对应市盈率具备
吸引力，维持买入评级。该分析师团队历史盈利预测准确度约45.06%。...
https://stock.stockstar.com/RB2026040800025535.shtml
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2026-02-10 12:14│开源证券：给予威迈斯买入评级
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威迈斯2025年实现归母净利润5.57亿元，同比增长39.2%，符合预期。公司营业收入63.4亿元，同比基本持平，其中Q4净利润1.3
亿元，同比增26.6%。受益于境内新能源车渗透率提升及精益化生产，高附加值产品占比持续优化。公司持续推进全球化战略，海外
客户持续放量，已向Stellantis、雷诺、阿斯顿马丁等车企量产供货。2025年OBC装机量182.1万套，市占率14.9%。...
https://stock.stockstar.com/RB2026021000017362.shtml
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2026-02-09 16:26│威迈斯(688612)业绩快报：2025年归母净利润5.57亿元，同比增长39.22%
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威迈斯(688612)发布2025年度业绩快报，全年实现营业总收入63.42亿元，同比基本持平；归母净利润达5.57亿元，同比增长39.
22%；扣非净利润5.21亿元，同比增长46.71%。公司受益于新能源汽车市场持续扩张及渗透率提升，积极优化产品结构，经营质量稳
步改善。截至2025年末，总资产82.26亿元，同比增长6.96%；归属于母公司所有者权益36.26亿元，同比增长10.89%，...
https://www.gelonghui.com/news/5169916
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