公司报道☆ ◇688612 威迈斯 更新日期：2024-05-03◇ 通达信沪深京F10
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-30 17:39│威迈斯(688612)2024年4月30日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
Q1：目前公司海外客户的情况怎么样？海外毛利率同比提升的主要原因是什么？未来如何布局海外市场？
答：在海外市场，公司积极践行“走出去”战略，参与全球新能源汽车市场的竞争。2023年，公司实现境外主营业务收入约6.68
亿元，同比增长192.14%，境外综合毛利率为27.72%。公司已向海外知名车企Stellantis集团量产销售车载电源集成产品，并取得雷
诺、阿斯顿马丁、法拉利等海外车企定点，是行业内最早实现向境外知名品牌整车厂商出口的境内厂商之一。随着公司境外销量的提
升以及11KW等高毛利率产品占比提升，2023年境外发货结构不断调整和优化，公司境外产品综合毛利率整体高于境内市场。
公司目前已在法国成立子公司作为欧洲市场的销售技术支持的前沿阵地，并针对性地考察了北非、东欧、东南亚等地区。随着海
外业务的扩展，公司会择机考虑在海外设立加工制造中心等。公司将海外市场的开拓作为未来发展的一项重要战略，并密切关注海内
外整车厂的扩产计划及全球同行业者的产能变化情况，结合公司境内外客户需求和海外业务发展情况，在保证公司利益的前提下积极
探讨海外建厂的可行性，进行全球战略布局，拓展潜在海外客户。
Q2：2024年一季度产能和利用率情况及2024年产能情况的预测？公司是否会扩建工厂来满足未来日益增长的产能需求？
答：公司2024年第一季度实现营业收入13.67亿，同比增长30.99%；实现归母净利润1.14亿，同比增长29.54%，在新能源汽车传
统淡季叠加春节假期等影响因素下，公司主营业务产品持续发力，电驱系统的多合一产品同步快速放量，公司业绩持续增长。
展望2024年，公司芜湖花津工厂预计实现产能为120万台/年，搭配公司芜湖创业园工厂产能约100万台/年及深圳龙岗宝龙新能源
厂区产能约150万台/年，预计满产状态下公司产能峰值约为370万台/年，基于合理预计公司未来整年平均产能利用率约为80%左右。
公司的产能产线投资周期相对较短，具有较快满足客户确定性产能需求的能力与优势，因此产能将不会是限制公司发展的瓶颈；
并且公司在芜湖花津工厂仍有预留未来产能扩张的厂房区域。2024年公司将根据行业发展、客户的确定性需求并结合整体海外业务的
发展情况，在保证公司利益的前提下慎重考量境内外的产能产线扩张需要。
Q3：公司未来如何进行电驱业务的布局？公司未来是否会有新业务的布局？
答：在全球众多国家和地区纷纷出台强有力的政策支持新能源汽车发展的当下，新能源汽车行业迅猛发展，行业空间与行业发展
前景非常广阔。公司可以基于目前车载电源集成产品的能力与优势，顺应目前新能源汽车车载电源、电驱系统集成化程度越来越高的
发展趋势，努力通过技术层面差异与产品的升级迭代，创造出具有更高附加值的产品，比如2022年公司电驱系统产品主要是电机控制
器与三合一销量较多；而在2023年，公司“电源+电驱”电驱多合一总成产品的销量比重不断上升。
2024年公司将会继续聚焦新能源汽车动力域。随着公司上海研发中心及华东基地的建成，公司未来会在保持车载电源产品的竞争
优势的基础上，根据市场需求进一步研发新能源汽车动力域产品。
Q4：公司的磁集成技术带来的竞争优势是否能持续下去？公司未来如何保持产品的竞争优势？
答：首先，公司的磁集成控制解耦技术主要通过磁集成方案实现功率级整合，相比行业内常见的物理集成方案，磁集成方案在保
证输出性能不变的情况下，大幅减少磁元件、功率器件、驱动芯片、控制芯片、壳体等材料用量，公司车载电源集成产品采用磁集成
方案，在功率密度、重量、体积、成本控制等核心指标中具有较强的竞争力。
其次，公司的第四代车载充电机系列产品具有高敏捷性、高迭代效率以及高性价比等特性，通过采用铝基板垂直散热专利技术，
功率密度相较公司上一代产品提升33.6%，并已实现量产。面临新的竞争格局，公司新产品在市场上依然有很强的竞争力。
公司秉承“生产一代，研发一代，预研一代”的理念，在技术研发层面始终保持高度的敏感性。目前公司的技术储备非常充分，
下一代产品及相关平台的研发工作已经逐步展开，并且在研发的过程中，如何降低成本、提升性能、提高可加工性、提高元器件的可
采购性等均在考量范围之内，最终研发出具有综合竞争力的高附加值产品，而不是仅仅把价格放在重要位置。
路遥知马力，日久见人心。公司相信，扎扎实实做好经营，才能给客户、给股东带来更大的价值。
Q5：鉴于目前新能源产品的价格趋势，如何通过“降本增效”措施来保持公司产品毛利和净利水平的增长。
答：公司研发出的新一代车载电源集成产品具有高敏捷性、高迭代效率以及高性价比等特性，除了产品重量、体积等核心指标
参数在老一代产品基础上有所提高，由于公司采用铝基板垂直散热专利技术，第四代产品的功率密度提升33.6%，成本进一步降低，
小尺寸且轻量化既能满足空间上有严格要求的客户需求，也符合目前新能源汽车行业整体的发展趋势。目前公司新一代产品已量产发
货。
另外，随着公司整体销量的不断提升，原材料需求的增长会一定程度上提升对供应商的溢价能力。再者，经过多年的生产经验积
累和工艺研发创新，公司在自动化生产、产能规模以及质量管控等方面形成了较强的生产制造优势。从公司2023年年度报告中可以看
出，生产成本当中的直接人工费用已呈现下降趋势。未来公司还将通过芜湖花津工厂项目，逐步扩大自动化产线，建立智能立体化仓
库，为公司降本增效以及未来出海战略打下坚实基础。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202404/2024043016450591106501538.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-28 07:56│东吴证券：给予威迈斯(688612)买入评级，目标价位46.0元
─────────┴────────────────────────────────────────────────
东吴证券股份有限公司曾朵红,阮巧燕,黄细里,朱家佟近期对威迈斯进行研究并发布了研究报告《2023年年报&2024年一季报点评
：海外盈利水平表现亮眼，业绩符合预期》，本报告对威迈斯给出买入评级，认为其目标价位为46.00元，当前股价为33.98元，预期
上涨幅度为35.37%。威迈斯(688612)投资要点 业绩持续增长，符合市场预期。
https://stock.stockstar.com/RB2024042800000550.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-25 23:08│威迈斯(688612)发布一季度业绩，净利润1.14亿元，同比增长29.54%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
智通财经APP讯，威迈斯(688612.SH)披露2024年第一季度报告，报告期公司实现营收13.67亿元，同比增长30.99%;归母净利润1.
14亿元，同比增长29.54%;扣非净利润1.02亿元，同比增长38.62%。基本每股收益0.27元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1110873.html
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-22 04:45│威迈斯(688612)公布国际专利申请：“一种多层结构滤波器及车载电源DCDC转换装置”
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，根据企查查数据显示威迈斯（688612）公布了一项国际专利申请，专利名为“一种多层结构滤波器及车载电源DC
DC转换装置”，专利申请号为PCT/CN2023/096103，国际公布日为2024年4月18日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织（WI
PO）今年以来威迈斯已公布的国际专利申请4个。
https://stock.stockstar.com/RB2024042200000108.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-20 05:44│威迈斯(688612)公布国际专利申请：“一种电动汽车无线充电定位系统及其定位方法”
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，根据企查查数据显示威迈斯（688612）公布了一项国际专利申请，专利名为“一种电动汽车无线充电定位系统及
其定位方法”，专利申请号为PCT/CN2023/096416，国际公布日为2024年4月11日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织（WI
PO）今年以来威迈斯已公布的国际专利申请3个。
https://stock.stockstar.com/RB2024042000012950.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-16 17:47│4月16日威迈斯(688612)跌6.12%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，4月16日威迈斯（688612）跌6.12%，收盘报30.81元，换手率2.83%，成交量9526.0手，成交额2972.92万元。该
股为充电桩、新能源汽车、新能源车零部件概念热股。4月16日的资金流向数据方面，主力资金净流出171.83万元，占总成交额5.78%
，游资资金净流出55.56万元，占总成交额1.87%，散户资金净流入227.4万元，占总成交额7.65%。
https://stock.stockstar.com/RB2024041600036990.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-04-03 02:33│威迈斯(688612)获得实用新型专利授权：“一种绝缘膜、车载充电机和车载电压变换器”
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，根据企查查数据显示威迈斯（688612）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种绝缘膜、车载充电机和车
载电压变换器”，专利申请号为CN202321654268.8，授权日为2024年3月19日。
https://stock.stockstar.com/RB2024040300000924.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-03-08 15:34│威迈斯(688612)：液冷充电桩模块已取得极氪汽车、理想汽车等知名整车厂的定点
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇3月8日丨威迈斯(688612.SH)在投资者互动平台表示，公司的液冷充电桩模块已取得了极氪汽车、理想汽车等知名整车厂
的定点。
https://www.gelonghui.com/news/4695746
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-03-05 20:00│威迈斯(688612)2024年3月5日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
Q1：公司的市场份额是否还有上升的可能？公司未来的增长点是什么？
答：根据NE Times数据，2023年全年，新能源乘用车OBC装机量706万套，同比增长37.6%，公司OBC装机量为132.33万台，同比增
长27.4%，市场份额为18.8%。公司在车载电源行业深耕多年，取得了领先的市场份额。
未来，公司将进一步深化与现有国内客户的合作，并将海外市场的开拓作为未来发展的一项重要战略。公司密切关注海内外整车
厂的扩产计划及全球同行业者的产能变化情况，积极进行全球战略布局，拓展海外潜在客户，争取公司市场份额进一步提升。
Q2：公司未来在产品品类上是否有进一步的拓展或规划？
答：公司致力于电力电子与电力传动产品的研发、生产和销售。目前主要产品包括车载电源的车载充电机、车载电源集成产品、
车载DC/DC变换器、电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。
公司根据不同客户、不同车型的应用需求，围绕车载电源集成产品成功研发了3.3kW、6.6kW、11kW、22kW不同功率等级的系列产
品，以及144V、400V和800V不同电压等级的系列产品；公司紧跟新能源汽车车载电源、电驱系统集成化程度越来越高的发展趋势，积
极向电驱系统领域进行拓展和产业布局，实现了电机控制器、电驱三合一总成产品和“电源+电驱”电驱多合一总成产品的量产出货
。
车载电源集成产品是目前代表行业集成化和多功能化发展趋势的行业主流产品，也是公司具有核心技术优势的重点产品，未来，
公司仍将持续专注于新能源汽车领域，利用已有的市场和技术优势，根据自身实际情况及市场需求审慎考量拓展和公司业务协同及对
未来发展有利的配套产品。
Q3：公司毛利率高于同行业的原因是什么？公司未来的毛利率是否可以维持？
答：经过多年的持续研发投入和技术创新，公司在车载电源领域掌握了磁集成控制解耦技术、输出端口电路集成控制技术、高效
率冷却车载结构设计技术等核心技术，实现车载电源集成产品在体积、重量、成本等方面有所降低，有效提升了产品功率密度，有利
于公司车载电源产品实现较高的毛利率；经过多年的生产经验积累和工艺研发创新，公司在自动化生产、产能规模以及质量管控等方
面形成了较强的生产制造优势，单位产品的成本较低，毛利率较高。
随着公司第四代产品推出，车载电源产品在体积、功率密度都有显著提升，成本进一步降低，产品的竞争力进一步加强，未来，
公司将持续加大研发投入，不断开发出高附加值的新产品，在维持产品现有毛利率水平的基础上争取进一步提升。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202403/2024030517510391659000116.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-28 17:11│2月28日威迈斯(688612)跌6.58%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，2月28日威迈斯（688612）跌6.58%，收盘报32.81元，换手率8.63%，成交量2.91万手，成交额9936.77万元。该
股为充电桩、新能源汽车、新能源车零部件概念热股。2月28日的资金流向数据方面，主力资金净流出1507.6万元，占总成交额15.17
%，游资资金净流入415.73万元，占总成交额4.18%，散户资金净流入1091.87万元，占总成交额10.99%。
https://stock.stockstar.com/RB2024022800032728.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-25 16:15│开源证券：给予威迈斯(688612)买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
开源证券股份有限公司殷晟路,王嘉懿近期对威迈斯进行研究并发布了研究报告《公司信息更新报告：业绩位于预告上沿，产品
结构优化+积极出海巩固龙头地位》，本报告对威迈斯给出买入评级，当前股价为33.4元。威迈斯(688612)公司2023年实现净利润5.0
亿元，位于业绩预告上沿 公司发布2023年度业绩快报。
https://stock.stockstar.com/RB2024022500002336.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-23 20:00│威迈斯(688612)2024年2月23日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
Q1：公司目前客户的情况？公司未来如何进一步拓展国内外客户？
答：公司目前的客户涵盖了理想汽车、小鹏汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力整车厂；上汽集团、吉利汽车、长安汽车
、奇瑞汽车等众多知名车企；东风日产、上汽通用等合资品牌以及海外知名车企Stellantis集团、雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等。
未来，公司将进一步深化与现有国内客户的合作，与上汽集团、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、长安汽车、吉利汽车等众多整
车客户合作开展后续新产品的定制开发；公司继续践行“走出去”战略，进一步拓展国外客户，公司将根据行业发展、客户需求并结
合公司海外业务情况，在保证公司利益的前提下慎重考量海外投资或建厂。
根据NE Times数据，2023年全年，公司OBC装机量为132.33万台，同比增长27.4%，市场份额为18.8%。公司将在巩固现有市场份
额的基础上，争取进一步提升。
Q2：公司与其他同行业公司相比的核心竞争力是什么？竞争优势体现在哪方面？
答：公司的核心竞争力是产品研发创新能力，是在核心技术积累和应用的基础上形成定制化的产品研发设计方案。公司自成立以
来，始终非常重视新产品和新技术的开发与创新工作，将此作为公司保持核心竞争力的重要保证。
公司在车载电源领域掌握了磁集成控制解耦技术、输出端口电路集成控制技术、兼容单相三相充电控制技术、车载充电机V2X技
术、车载电源全自动化组装技术、高效率冷却车载结构设计技术等核心技术，车载电源集成产品在功率密度、重量、体积、成本控制
等核心指标中具有较强的竞争力。
磁集成控制解耦技术具有较高的技术壁垒，难度较大，行业内具备磁集成技术并产业化的厂商较少。公司的核心技术磁集成控制
解耦技术主要通过磁集成方案实现功率级整合，相比行业内常见的物理集成方案，公司磁集成方案在保证输出性能不变的情况下，大
幅减少磁元件、功率器件、驱动芯片、控制芯片、壳体等材料用量，实现重量降低、体积减小、成本降低。
Q3：公司通过什么方式保护自己的核心技术？
答：公司非常重视知识产权保护以及与竞争对手的专利回避，公司会采取签订保密协议和竞业禁止协议、申请知识产权保护、物
理隔离涉密办公场所和生产区域、实行内外网隔离等多种措施防止核心技术泄密。同时技术研发人才是公司赖以生存和发展的关键性
因素，公司将持续进行研发人才队伍建设，满足技术发展的人才需求。
Q4：公司产品中使用碳化硅的产品占比大概是多少？
答：第三代半导体中的碳化硅功率器件，在导通电阻、阻断电压和结电容方面，显著优于传统硅功率器件，具备更高的耐压性能
。在车载电源和电驱系统产品领域，碳化硅功率器件取代传统硅基功率器件已成为行业发展趋势。碳化硅应用在高压环境下、高功率
产品中的性价比较高，公司的11kW产品及800V产品中会应用碳化硅材料。公司应用碳化硅的产品已经有一定的规模。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202402/202402271624051968937893.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-23 16:43│2月23日威迈斯(688612)涨7.05%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，2月23日威迈斯（688612）涨7.05%，收盘报33.4元，换手率11.05%，成交量3.72万手，成交额1.22亿元。该股为
新能源车零部件、新能源汽车、充电桩概念热股。2月23日的资金流向数据方面，主力资金净流出134.74万元，占总成交额1.1%，游
资资金净流出1099.87万元，占总成交额8.99%，散户资金净流入1234.61万元，占总成交额10.1%。
https://stock.stockstar.com/RB2024022300027788.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-08 17:16│2月8日威迈斯(688612)涨10.01%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，2月8日威迈斯（688612）涨10.01%，收盘报30.22元，换手率10.68%，成交量3.6万手，成交额1.02亿元。该股为
新能源车零部件、充电桩、新能源汽车概念热股。2月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入955.49万元，占总成交额9.36%，游
资资金净流出651.47万元，占总成交额6.38%，散户资金净流出304.02万元，占总成交额2.98%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020800031342.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-05 17:21│2月5日威迈斯(688612)跌9.83%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，2月5日威迈斯（688612）跌9.83%创60日新低，收盘报25.05元，换手率8.96%，成交量3.02万手，成交额7815.53
万元。该股为新能源汽车、充电桩、新能源车零部件概念热股。2月5日的资金流向数据方面，主力资金净流出56.65万元，占总成交
额0.72%，游资资金净流入190.39万元，占总成交额2.44%，散户资金净流出133.75万元，占总成交额1.71%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020500023093.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-02-01 17:04│2月1日威迈斯(688612)创60日新低，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，2月1日威迈斯（688612）创60日新低，收盘报29.5元，当日跌0.0%，换手率4.91%，成交量1.65万手，成交额490
8.51万元。该股为新能源车零部件、新能源汽车、充电桩概念热股。2月1日的资金流向数据方面，主力资金净流出396.1万元，占总
成交额8.07%，游资资金净流入8.94万元，占总成交额0.18%，散户资金净流入387.15万元，占总成交额7.89%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020100033524.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-01-31 17:45│1月31日威迈斯(688612)跌5.42%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，1月31日威迈斯（688612）跌5.42%创60日新低，收盘报29.5元，换手率4.59%，成交量1.55万手，成交额4697.39
万元。该股为新能源车零部件、新能源汽车、充电桩概念热股。1月31日的资金流向数据方面，主力资金净流出603.49万元，占总成
交额12.85%，游资资金净流入149.35万元，占总成交额3.18%，散户资金净流入454.14万元，占总成交额9.67%。
https://stock.stockstar.com/RB2024013100037443.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-01-27 02:14│威迈斯(688612)获得实用新型专利授权：“一种电器连接器”
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，根据企查查数据显示威迈斯（688612）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种电器连接器”，专利申请
号为CN202321423485.6，授权日为2024年1月26日。
https://stock.stockstar.com/RB2024012700004848.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-01-26 16:58│1月26日威迈斯(688612)跌7.92%，富国碳中和混合A基金重仓该股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
证券之星消息，1月26日威迈斯（688612）跌7.92%创60日新低，收盘报32.68元，换手率14.04%，成交量4.73万手，成交额1.61
亿元。该股为充电桩、新能源汽车、新能源车零部件概念热股。1月26日的资金流向数据方面，主力资金净流出68.03万元，占总成交
额0.42%，游资资金净流入2397.43万元，占总成交额14.93%，散户资金净流出2329.4万元，占总成交额14.51%。
https://stock.stockstar.com/RB2024012600031128.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-01-25 08:42│【私募调研记录】红筹投资调研威迈斯(688612)
─────────┴────────────────────────────────────────────────
根据市场公开信息及1月24日披露的机构调研信息，知名私募红筹投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）威迈
斯（红筹投资参与公司特定对象调研&一对多交流）个股亮点：公司800V车载集成电源产品已获得了小鹏汽车、理想汽车等客户定点
。
https://fund.stockstar.com/RB2024012500013503.shtml
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
