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中国宝安(000009)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇000009 中国宝安 更新日期:2024-09-07◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:黄金概念、锂电池、稀土永磁、创投概念、充电桩、石墨烯、土地流转、粤港澳、新能源 车、口罩防护、钴金属、储能、固态电池、物业管理、钠电池、镍金属、电池回收、高压 快充、减速器 风格:融资融券、被举牌、参股新股、高融资盘、分拆上市、非周期股 指数:深证300、环保50、内地低碳 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-05│减速器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司下属子公司国际精密有生产谐波减速器 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-08│固态电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司孙公司贝特瑞锂电池负极产品可适用于半固态和固态电池。贝特瑞有开展对固态和半固 态电池用的材料研发和技术储备,主要从无机类固态电解质、有机类固态电解质,以及金属锂负 极材料方面进行研发。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-17│粤港澳 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于广东省深圳市,在广东省拥有多处房地产项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-14│物业管理概念│关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要业务涉及房地产开发和物业管理 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-14│高压快充 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司友诚科技生产的充电枪支持1000V电压充电,满足800V电气架构的使用要求 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-14│动力电池回收│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司贝特瑞主要通过投资参股三元正极材料前驱体供应商、布局锂电池回收拆解业务等方 式获取镍钴等关键资源。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-20│钠电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 下属子公司贝特瑞有可用于钠离子电池的负极、正极材料产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-09│镍金属 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司下属子公司贝特瑞与中伟股份签署战略合作框架协议,贝特瑞意向参股投资中伟股份拟 在印尼规划建设的红土镍矿开发利用项目,首期拟合作建设年产4万金吨镍产品产线。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│稀土永磁 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股的赣州鑫磊稀土是一家从事稀土矿山开采、分离、冶炼、制造一体化的高科技企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│储能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司旗下贝特瑞生产的负极材料有应用于储能领域;贝特瑞襄阳项目产品定位于储能市场 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│口罩防护 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近期引进口罩生产线开始生产一次性防护口罩,线上线下均有销售 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-12│锂电池概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司子公司贝特瑞是天然石墨负极龙头,负极出货量连续多年全球第一,以天然石墨为主, 人造石墨渗透率稳步提升,硅碳负极已实现对松下、三星SDI量产出货。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-28│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 已布局新能源车用电池材料及电机等核心领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│黄金概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股集安市古马岭金矿有限责任公司,其经营范围包含黄金开采;黄金矿产品销售 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│钴金属 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司北京宝航新材料有限公司,官网披露公司粉材产品系列以铝合金粉材、钛合金粉材为 主导,同时有钴基、不锈钢、银基、钨等粉体材料 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│充电桩 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司友诚科技是一家专注于为新能源电动汽车提供充电装置及相关充电解决方案的国家级 高新技术企业,是江淮汽车、比亚迪等国内主要新能源整车厂及特锐德、中恒电气等充电桩领域 厂商的配套供应商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-12-27│石墨烯 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司贝特瑞是国内石墨烯研发领先企业,贝特瑞拥有中国天然鳞片状石墨主要产地之一的 黑龙江鸡西石墨矿 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-28│创投概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股南京宝安高新创业投资基金管理有限公司(100.00%),南京宝骏创业投资基金(有限 合伙)(100.00%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-03-15│土地流转 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在海南澄迈和三亚分别有2080亩和884亩农用地,地价成本约1.6万/亩;公司通过战略 投资全资持有海南宝安等5个农场公司,合计占地面积约215万平米。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-02│宝安系 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国宝安集团股份有限公司主要业务涉及高新技术产业、生物医药产业、房地产及其他产业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-31│无实控人 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,公司无实控人且无控股股东 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-17│集成电路 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在互动平台称公司有投资参股厦门意行半导体科技有限公司,截止目前公司持有其24.2 6%的股份。厦门意行半导体科技有限公司目前主要产品为毫米波雷达芯片及应用解决方案。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-29│宁德时代概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司披露:宁德时代是公司控股子公司贝特瑞的客户 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-27│无线充电 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司友诚科技有开展电动汽车无线充电产品的研发,目前尚在测试和样品试制阶段。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-08│负极材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 孙公司贝特瑞是全球最大的锂电池负极材料供应商,现阶段负极材料产能达到4万吨/年,磷 酸铁锂产能1.7万吨。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-10│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司贝特瑞公司的客户有比亚迪。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│参股新三板 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中国宝安持有贝特瑞和大地和两家新三板创新层公司超50%的股份。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│纳米材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 旗下的深圳市贝特瑞纳米科技有限公司专注于纳米科技和纳米材料。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素大盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素大盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-09-08│深汕特别合作│关联度:☆☆☆☆ │区 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 深圳本地公司,主营房地产开发经营。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-06│非周期股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于电池化学品(通达信研究行业) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-05│高融资盘 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-05,公司融资余额占流通市值比例为:11.89% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-08│被举牌 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-03-01公告,公司获深圳市承兴投资有限公司举牌,本次举牌后,举牌人持股比例 占公司总股本的16.55% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-05-27│参股新股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股科思科技(未上市),上会时持有1500000股 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-29│分拆上市预期│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司将密切关注相关政策动向,并积极推动条件成熟的下属企业申请在包括科创版在内的境 内外证券交易场所挂牌 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-27│华为全液冷超充充电桩在多城市落地 ──────┴─────────────────────────────────── 在华为全联接大会上,华为展出全液冷超充解决方案,其中液冷超充主机720kW,通过“功 率池化和智能功率调度”,支持超充、快充灵活配置;单路最大输出功率600kW,最快实现“一 秒一公里”。华为“液冷超充”充电桩近日在桂林、深圳、重庆、杭州、张家口、四川甘孜州等 多地陆续落地。华为的全液冷超级充电桩采用了颠覆性的全液冷技术,这一技术在电池充电和散 热方面都有显著的优势,是新能源汽车领域的一项重要创新。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-18│宁德时代发布4C超充电池 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,宁德时代发布了“神行超充电池”,该电池为磷酸铁锂材料,并号称是全球首款磷酸 铁锂4C超充电池。据发布会现场介绍,神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式,兼具长续 航、全温域闪电快充和高安全等性能,能实现700公里以上的续航里程,在-10℃的低温环境下也 可实现30分钟充至80%。该款电池可实现“充电10分钟,行驶800里(400公里)”并将于2023年 底量产,2024年一季度上市。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│凝聚态电池为宁德时代进军电动飞机创造技术条件 ──────┴─────────────────────────────────── 继“下海”入股芜湖造船厂后,万亿市值锂电巨头宁德时代近日又想“上天”,携手中国商 飞和上海交大企业发展集团有限公司,成立商飞时代(上海)航空有限公司,注册资本6亿人民 币。中国商飞多位人士透露,成立新的合资公司确实是为了一个电动飞机的预研项目,希望研制 一款固定翼的电动飞机,相当于“电力驱动的空中考斯特”。今年4月,宁德时代发布的凝聚态 电池,其能量密度可达到500Wh/kg,并宣称公司预计在今年内具备量产能力,这为其布局电动航 空领域创造技术条件。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-26│日本团队研发出高导电性的固态电解质 ──────┴─────────────────────────────────── 日本东京工业大学等机构参与团队近期在美国《科学》杂志上发表论文,他们研发出一种高 导电性的固态电解质“锂超离子导体”,并成功用这种新型电解质使全固态锂电池特性有了显著 提升。东京工业大学近日发布公报表示,以这种新材料作为固态电解质,研究人员制成了膜厚度 达1毫米的钴酸锂正极,这种电极单位面积的容量可提升至迄今全固态电池最大值的1.8倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│特斯拉或布局极速充电技术 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法,有意以其在电池管理系统和车辆集成方 面的专业知识,评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电 动汽车电池初创公司,其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电,同时还不影响电池 的整体容量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。意见提 出,到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系 ,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。大力推广应用智能充电基础 设施,积极推动配电网智能化改造,加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功 率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究,持续优化电动汽车电池技术性 能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│2023上海充换电展CPSE即将开幕,高压快充或迎快速增长 ──────┴─────────────────────────────────── 上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕,超过500家充电桩、换电 站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-11│高压快充市场或达数千亿规模,基础设施投资布局火热 ──────┴─────────────────────────────────── 今年以来,从中央到地方都加大力度支持新能源汽车下乡,充电设施投资布局火热。业内人 士认为,农村新能源汽车市场空间广阔,有望达到数千亿规模,需要进一步破解充电设施建设用 地、用电、服务等难题,满足新能源汽车发展中的补能需求。截至2022年底,国内车桩比约为2. 5:1,根据工信部规划到2025年我国将实现车桩比2:1,2030年车桩比1:1,我国充电桩建设有 望提速。券商指出,充电要与新能源汽车发展速度相匹配,国内外充电桩的建设均有望加速,高 压快充是产业趋势,具备海外配套能力的企业具有更强的盈利能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-08│假期新能源车充电压力凸显,高压快充等设施建设或将提速 ──────┴─────────────────────────────────── 百度地图发布“五一假期首日服务区充电站排队时长榜”,雅安市雅西高速石棉服务区充电 站与台州市临海服务区充电站并列第一,最长排队等待时间2.7小时。数据显示去年国内新能源 汽车保有量为1310万辆新能源基础设施数量达520万台,但车桩比仅为2.5:1,令节假日等出行 高峰时的充电压力凸显。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-15│欧洲议会通过2035年停售新燃油车法案,高压快充迎机遇 ──────┴─────────────────────────────────── 当地时间2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧 委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明,欧洲将 在2035年停售新的燃油轿车和小货车。券商指出,海外充电桩配套建设不足,政策推动下欧美充 电桩需求有望快速放量。当前海外欧美地区新能源车的车桩比较高,美国约为18:1,欧洲约为1 2:1,配套建设明显不足。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-07│八部门联手推进公共领域全面电动化,高功率充电桩受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部等八部门印发通知,在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,期限为 2023年至2025年。通知提出支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新;加强公路沿线 、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设,加强停车场站等专用充换电站建设,推动 充换电设施纳入市政设施范畴,推进充电运营平台互联互通,鼓励内部充电桩对外开放。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-18│高压快充成整车厂商“必争之地”,国内车企加快800V高压平台布局 ──────┴─────────────────────────────────── 得益于高压快充技术在充电补能效率、驱动性能等方面的优势,继2020年吉利首次发布支持 800V的SEA浩瀚架构以来,国内车企加快800V高压平台布局。随着800V车型如极狐阿尔法S、阿维 塔11、小鹏G9、长城机甲龙于年内陆续上市,2022年成为800V车型量产元年。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-22│吉利公布混搭电池包控制专利,可为快充电池充电 ──────┴─────────────────────────────────── 浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的“混搭电池包控制方法 、混搭电池包、电动车”专利公布。专利摘要显示,混搭电池包控制方法包括:先获取多个电池 包和电动车的工况参数,再根据参数确定混搭电池包的目标工作模式,并按照目标工作模式控制 多个电池包中相应类型的电池包进行相应的充放电工作。该发明旨在提高混搭电池包的使用性能 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-02-18│首批高能量密度锂电产品问世 ──────┴─────────────────────────────────── 美国加利福尼亚的Amprius公司宣布,已经生产了第一批超高能量密度的锂电池,该款锂电 池的电池密度达到450Wh/kg(1150 Wh/l),是目前可用电池中能量密度最高的锂电池。按重量 计算,Amprius锂电池的能量比特斯拉Model 3的电池高出73%,而体积却减少了37%。Amprius公 司表示,这款电池能够实现如此高的能量密度主要是因为其采用了硅纳米线技术。 硅材料的理论比容量远高于(约10倍)已逼近性能极限的石墨,且对锂电压不高,有望成为高能 量密度锂电池的负极材料优选。根据高工锂电预算,2022 年硅基负极材料需求量为2.2万吨,20 19~22年CAGR达80%,行业平均毛利率40%以上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-08-27│市监局规范新能源汽车检测收费 ──────┴─────────────────────────────────── 市场监管总局组织对北京市、上海市、重庆市、深圳市、杭州市、济南市、武汉市、长沙市 、成都市、昆明市、九江市等11个城市机动车检测收费情况进行了抽查,发现部分城市在纯电动 汽车检测收费中不列明具体服务项目和收费标准,将不应收取的“尾气检测费”打包进年检费一 并收取。为规范新能源汽车检测收费,市场监管总局发布了关于规范新能源汽车检测收费的公告 。 公告要求,各机动车检测机构要严格按照《价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》等 有关规定,规范价格收费行为。对于可分解为多个项目和标准的服务,应当明确标示每一个项目 和标准,禁止混合标价或者捆绑销售。对机动车检测不区分环保检测、安全检测等具体服务项目 ,采取打包收费、“一口价”等收费形式的,属于捆绑销售,违反明码标价相关规定。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-08-20│商务部发声支持 新能源车配套环节或迎更多便利 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部发言人高峰表示,鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施,减少 新能源汽车购买环节的限制,在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。各地 通过多种措施加大在公交、出租、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用的力度。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-20│稀土单月出口量同比大增50% 价格或将持续上行 ──────┴─────────────────────────────────── 南方稀土集团公布了最新稀土氧化物挂牌指导价,其中氧化铽指导价报720万元/吨-730万元 /吨,较上周指导价上涨60万元/吨。氧化镝指导价报255万元/吨-260万元/吨,较上周指导价上 涨13万元/吨。 日前,海关总署公布了中国6月份稀土及其制品出口数据,出口额达到9071吨,同比增49.4%;出 口金额20.27亿元,同比增长75.5%。机构表示,当前氧化镨钕的库存已经处于18年以来的历史低 点,补库需求强烈,生产端缅甸进入雨季,生产正在进入季节性低位,而国内部分企业由于环保 技术的检查趋严,短期内提产压力较大。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-09│工信部:推动《稀土条例》尽快出台 ──────┴─────────────────────────────────── 工业和信息化系统产业政策与法规工作视频会议在京召开。工信部副部长王江平表示,着力 保障产业链供应链安全稳定,抓紧制定关于推动制造业有序转移的指导意见,加快发展服务型制 造新模式和工业设计。着力优化行业企业发展环境,加快推进电信法立法,推动《稀土条例》尽 快出台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-06-07│国务院取消武器装备科研生产单位三级保密资格 ──────┴─────────────────────────────────── 日前国务院印发《关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》,通知 提出,将武器装备科研生产单位的保密资格由三级调整为两级,取消三级资格,相应调整二级资 格的许可条件。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-04-08│续航达1000km 硅负极材料可极大提升锂电能量密度 ──────┴─────────────────────────────────── 广汽集团宣布,将于本届广汽科技日上对外展示超级快充电池技术、硅负极电池相关技术、 ADiGO 4.0智驾互联生态系统等多项广汽智能网联新能源领域的黑科技,并公布取得的研发和应 用新成果。早在今年初,广汽官方发布了一张新型电池的预告图,其表示,石墨烯基超级快充电 池可在8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里。 硅的化学性质跟碳比较近似,也适合用于做电池的负极材料,数据显示,硅的理论比容量为4200 mAh/g,是石墨类负极材料的12倍多,可以极大地提升锂电池的能量密度,硅负极电池能够实现 长续航的能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-09-18│特斯拉可能在电池日上推出更低成本电池 ──────┴─────────────────────────────────── 北京时间9月23日,特斯拉的“电池日”活动将在年度股东大会后举行。在2019年第四季度 的财报电话会议上,特斯拉(TSLA.US)首席执行官埃隆·马斯克分享了公司在开发特斯拉电池方 面的一些细节。在会上,他强调,特斯拉收购马克斯韦尔技术公司(Maxwell Technologies)是必 要的,可以满足Cybertruck制造需求,也能为其更广泛的产品升级提供支持。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-03-22│三部门发文加强电动自行车国标实施监督 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年3月21日消息,市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门近日发布《关于加强 电动自行车国家标准实施监督的意见》(简称《意见》)。《意见》指出,要推动快递、外卖企 业统一设计和采购符合新标准的专用电动自行车,采用辨识度高的专有涂装,并按照当地规定申 请办理登记上牌手续。 《意见》要求,各省严格电动自行车生产管理。新标准实施前,省级工业和信息化、市场监 管等部门要联合组织对辖区内所有电动自行车生产企业开展一次摸排,督促企业按照新标准改造 升级生产线,标准实施过渡期内严禁生产既不符合新标准又不符合旧标准的电动自行车,并通过 多渠道消化不符合新标准的库存车辆。新标准实施后,市场监管部门要加强电动自行车强制性产 品认证(CCC认证)管理,加强对认证机构和生产企业检查,确保产品一致性,避免不符合新标 准的车辆获得CCC认证并流入市场。 《意见》提出,要稳妥解决在用不符合新标准的电动自行车。引导在用不符合新标准的车辆 逐步退出,对新标准实施前在用的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车,设置过渡期, 发放临时号牌。按照国家有关政策要求,清理共享电动自行车。新标准实施后,快递、外卖企业 应对配送人员进行严格管理,不得购买违标车辆以及非法改装车辆。 数据显示,电动自行车行业经过2000-2011年快速增长,已进入成熟期,估算存量接近2.7亿 辆,存量市场近4000亿元。但市场格局分散,雅迪、爱玛、新日市占率分别为13%、10%、6%左右 。 市场人士预计,新国标实施后,行业整合将加速,有能力跟上新国标与强检的大型企业份额 有望快速提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-10-18│石墨烯技术首次用于智能手机 产业或迎爆发期 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年10月17日据怀新资讯报道,华为全新Mate 20系列16日正式对外发布,Mate 20 X选择 了超大容量的5000mAh(TYP)电池,创造性地采用石墨烯+液冷散

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