热点题材☆ ◇000039 中集集团 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含H股、国防军工、物联网、可燃冰、高端装备、风电、一带一路、粤港澳、氢能源、航运
概念、天然气、绿色电力、冷链物流
风格:融资融券、参股新股、股权转让、重组股、分拆上市、非周期股、高应收款
指数:小盘成长、小盘价值、深证红利、国证成长、国证价值
【2.主题投资】
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2024-06-18│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司向“一带一路”沿线国家和地区提供全球领先的物流及能源行业设备及解决方案，同时
多个板块也在当地设有分公司并布局了销售网络
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2022-01-14│可燃冰 │关联度：☆☆
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承担可燃冰试采任务的“蓝鲸1号”由中集集团旗下中集来福土自主设计建造,代表海洋钻井
平台最高水平
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2022-01-10│天然气 │关联度：☆☆☆
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公司获得浙江宁波液化天然气接收站项目
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2022-01-07│绿色电力 │关联度：☆☆
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公司旗下集风新能源科技（广东）有限公司与珠海探海海洋科技有限公司签署股权投资协议
，实现了对珠海探海的绝对控股，正式进入海上风电勘察领域
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2022-01-07│风电 │关联度：☆☆
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公司旗下集风新能源科技（广东）有限公司与珠海探海海洋科技有限公司签署股权投资协议
，实现了对珠海探海的绝对控股，正式进入海上风电勘察领域
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2022-01-05│国防军工 │关联度：☆☆
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公司控股烟台莱佛士造船有限公司
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2021-11-02│物联网 │关联度：☆☆
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中集集团与菜鸟网络合作开发集装箱RFID物流系统并提出完整的解决方案
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2021-11-01│高端装备 │关联度：☆☆☆☆☆
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主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港
设备等
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2021-10-18│冷链物流 │关联度：☆☆☆
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集团将在滨海新区投资建设食品冷链物流等项目，努力在津打造集装备制造、融资租赁、物
流服务于一体的完整产业链条。
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2021-10-13│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司在高压储氢、运氢领域处于行业领先地位，公司还具备液氢储罐生产能力，也是国内可
以提供一体化加氢站整体设备解决方案的主要的供应商。
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2021-10-12│航运概念 │关联度：☆☆☆☆
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集团是全球唯-能够提供干货集装箱,冷藏集装箱及其它各类特种箱等全系列集装箱产品
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2019-10-14│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于广东省深圳市。主营业务：制造修理集装箱及其有关业务，利用该公司现有设
备加工制造各类零部件结构件和有关设备，并提供以下加工服务：切割、冲压成型、铆接、表面
处理，包括喷沙喷漆、焊接和装配；集装箱租赁。全球最大的集装箱及相关设备主要供应商，
集装箱产量连续8年世界第一，全球市场份额超过50%，是全球惟一能提供所有集装箱品种并拥有
完全知识产权的集装箱供应商。中集集团加速了在车辆和罐式装备领域的扩张速度，在车辆领域
中集已经成为中国乃至全球生产规模厂商。
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2012-12-19│含H股 │关联度：☆☆☆☆☆
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H股:中集集团(02039)于2012-12-19上市
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2024-10-30│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长268.87%
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2024-02-24│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2023-09-21公告成立并购基金：深圳市深汕特别合作区智创中集弘远私募股权投资基金
合伙企业（有限合伙）。
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2023-12-31│无实控人 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2023-12-31,公司无实控人且无控股股东
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2022-09-27│消防 │关联度：☆☆☆
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子公司中集天达业务范围涵盖消防及救援车辆业务等。
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2022-04-01│集装箱 │关联度：☆☆☆
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公司在物流领域依然坚持以集装箱制造业务为核心
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2022-01-05│海工装备 │关联度：☆☆
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公司控股烟台莱佛士造船有限公司
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2021-10-18│重卡 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务包括集装箱业务及道路运输车辆业务，车型涵盖卡车、半挂车等
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2021-10-18│海水淡化 │关联度：☆
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子公司大连中集重化装备有限公司生产有海水淡化装置中的蒸发器
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2021-09-26│罗素大盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素大盘股标准
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2020-11-16│RCEP概念 │关联度：☆☆
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公司为央企,实控人是招商局;旗下的集装箱业务主要服务于航运公司;集团是全球唯-能够提
供干货集装箱
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2020-11-16│东亚自贸 │关联度：☆☆
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公司为央企,实控人是招商局;旗下的集装箱业务主要服务于航运公司;集团是全球唯-能够提
供干货集装箱
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2019-09-27│深圳高新区 │关联度：☆☆☆☆
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深圳市捷佳伟创新能源装备股份有限公司是一家晶体硅太阳能电池生产设备制造商，自设立
以来专注于太阳能电池片生产工艺流程中的主要设备的研发、制造和销售。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-19│非周期股 │关联度：☆☆☆
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公司属于金属制品（通达信研究行业）
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2024-09-30│高应收款 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司最新报告期，应收账款为333.98亿
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2024-07-02│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让5.10%股权给深圳市立业工业集团有限公司。
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2023-03-17│并购重组股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司重组已实施完成
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2021-11-24│分拆上市预期│关联度：☆☆☆
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公司及公司的控股子公司中集安瑞科控股有限公司(“中集安瑞科”，股票代码：3899.HK，
公司持有其约68.2%的股权)目前正考虑中集安瑞环科技股份有限公司(前称南通中集罐式储运设
备制造有限公司，“中集安瑞环科”)于A股独立上市的可行性。
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2020-08-05│参股新股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司参股中集车辆(未上市),上会时持有664950000股
【3.事件驱动】
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2024-06-05│龙头一个月二次上调全年利润预期，全球运价上涨情况短期难以缓解
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红海危机所导致的全球运力短缺情况正在持续恶化。当地时间周一，全球航运贸易领头羊马
士基（A.P. Moller-Maersk A/S）上调了全年利润预期，称红海的拥堵对全球供应线的影响比此
前预期的要大，这进一步又推高了运费。这已经是马士基在一个月内第二次上调其预测。在红海
胡赛武装袭击威胁下，全球供应线路正遭受一系列中断。据BI数据，这些中断已使苏伊士运河的
集装箱航线减少了约80%。马士基CEO克莱尔在声明中提到，近期全球运价上涨的情况短期内可能
难以缓解。
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2023-10-09│2023第二十届国际消防设备技术交流展览会即将举办
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2023第二十届国际消防设备技术交流展览会将于2023年10月10日至13日在北京市顺义区中国
国际展览中心新馆举办。本届展会以“助力产业发展，服务消防救援”为主题，共吸引来自全球
30多个国家（地区）和我国内地的1000余家生产厂商、检测机构、科研单位参展，展览总面积达
14万平方米。展品覆盖消防救援全产业链，将集中展示全球新研发的消防车辆、无人机、机器人
、消防员个人防护装备、灭火救援器材、消防物联网产品、防火及阻燃材料等各种消防产品与技
术。新产品、新技术、新材料将在展会上悉数亮相，物联网、云计算、大数据、人工智能、5G通
讯等技术在展品中广泛应用。
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2023-09-07│8月我国重卡市场约销售6.9万辆，同比增长49%
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2023年8月份，我国重卡市场约销售6.9万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比7月上
升13%，比上年同期的4.62万辆增长49%，净增加约2.3万辆。这是今年市场继2月份以来的第七个
月同比增长，今年1-8月，重卡市场累计销售61.9万辆，同比上涨31%，同比累计增速扩大了2个
百分点。
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2023-08-15│农业农村部鼓励德州市和雄安新区加强合作，加快完善农产品冷链物流体系
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农业农村部表示，下一步，将会同国家发展改革委等部门，鼓励德州市和雄安新区加强合作
，共同建设一批优质农产品生产基地，支持德州市做好农产品产地冷藏保鲜设施、骨干冷链物流
基地等申报和建设，加快完善当地鲜活农产品冷链物流体系，提升德州市农产品供给质量和能力
。
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2023-07-21│农业农村部继续做好农产品产地冷藏保鲜设施建设工作，冷链物流迎发展良机
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为加快补齐产地冷链物流设施短板，农业农村部办公厅近日发布《关于继续做好农产品产地
冷藏保鲜设施建设工作的通知》，《通知》中提到，要完善产地冷藏保鲜设施网络，推动冷链物
流服务网络向乡村下沉，培育一批农产品产地流通主体，创新一批农产品冷链物流运营模式。
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2023-06-06│广东推进完善冷链仓储物流，冷链物流传统旺季将至
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广东省近日印发关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见。文件提出，推进农
产品产地冷藏保鲜设施建设，完善海洋渔业配套冷链物流基础设施，在农产品产地乡镇推广“田
头（塘头）智慧小站”、“移动冷库+集配中心”等模式，构建一体化农产品冷链物流网络，推
进供销冷链骨干网县域全覆盖。
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2023-05-05│4月重卡销量同比涨8成，行业景气度有望复苏
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2023年4月份，我国重卡市场大约销售8万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比20
23年3月下滑31%，比上年同期的4.4万辆增长83%，净增加约3.6万辆。这是今年市场继2月份以来
的第三个月同比增长，今年1-4月，重卡市场累计销售32.1万辆，同比上涨17%。
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2023-02-20│大兆瓦风机安装或无船可用，海上风电安装船明显供不应求
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据国家能源局委托水电总院牵头开展的全国深远海海上风电规划，全国共将布局41个海上风
电集群，预计深远海海上风电总容量约达290GW。海上风电行业的高速发展将大幅带动全球海上
风电专业船舶产业。2022年，尽管受到新冠疫情和地缘政治局势紧张的持续影响，传统造船厂和
船舶买家都遭受了前所未有的打击。然而，海上风电行业的投资却刷新了历史纪录，与之相关的
新船订单总金额高达62亿美元。到2030年，预计全球海上风电项目将出现爆炸式增长，全球海上
风电项目的数量将增长160%以上，服务于该行业的新造船项目投入将达到260亿美元（约1782亿
元）。
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2021-09-14│海运价格“降温”却引来板块爆发 集装箱“一箱难求”
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海外疫情爆发18个月后，一个标准集装箱从上海发往洛杉矶的价格，已经相较疫情前暴涨了
八倍。
根据Drewry全球集装箱指数显示，九月初，一个40英尺集装箱从上海发至洛杉矶的成交价为1156
9美元，且月内这一价格仍在水涨船高。上周，中美海运价格重返2万美元/FEU（40英尺标准集装
箱）以上。
目前国际海运面临的最关键困难之一就是供需的错配，疫情下“塞港”使集装箱回流速度减慢，
导致了出口方“一箱难求”，收货方港口集装箱堆积成山。2020年中国集装箱产量达310万标准
箱，处于历史高位，而2021年上半年标准干箱累计产量已达273.9万，相关企业订单饱满。
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2021-08-24│两个月涨50% 液化天然气成为大宗“涨价之王”
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价格在上半年一直处于低位的天然气近期一跃成为大宗商品“涨价王”，国内的液化天然气
（LNG）价格下半年以来已涨超50%。美国天然气期货合约价格到8月18日，涨到了每百万英热单
位4.2美元，是去年的两倍。亚洲过去一年暴涨了6倍，欧洲14个月内疯涨10倍。
近年来，全球主要经济体都相继宣布加快绿色能源转型，天然气作为与煤炭、石油相比更为清洁
的能源，成为转型过渡的首选资源。国际能源署发布最新能源报告显示：未来几年的天然气需求
量或将呈现持续增长态势，至2024年全球天然气需求量可能增至43000亿立方米。
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2021-08-13│集装箱海运价格连续创近十年新高
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近日，全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至北美东海岸的海运价格，首次超过了每标
箱2万美元。而在8月2日，这个数字还是16000美元。
由于集装箱航运市场景气度持续较高，行业数据显示，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）持
续创下新高，2021年7月9日达到2699，相较于去年年底上升63%，相较于去年同期上升332%。这
也同样形成了对集装箱的旺盛需求，根据海关总署，集装箱出口价格同样在今年不断创下近十年
新高，2021年5月价格达到4900美元/吨，相较于去年年底上升16%，较去年同期上升43%。
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2021-07-28│需求持续旺盛 液化天然气价格同比接近翻倍
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行业数据显示，7月27日国内液化天然气（LNG）均价为4870元/吨，较月初3750元/吨价格上
涨1120元/吨，月内涨幅29.87%，与去年同期相比上涨97.7%。
近年来天然气在全球能源用量中的占比不断提升，以美国为例，去年天然气在美国发电量方面的
能源占比已达40%。此外，全球经济持续复苏，推动能源需求快速攀升。随着新冠疫情威胁的逐
步解除，全球各行业开工率明显上升，带来了旺盛的能源需求；另一方面，美国等多地出现高温
、干旱等气候，推动了国际天然气需求。近期美国等多个国家和地区出现炎热干旱气候，带动了
全球用电水平的快速提高，放大了全球的天然气需求。
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2021-04-06│上半年订单已全满 苏伊士运河堵船事件间接导致全球对集装箱需求大涨
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日前，由于一艘台湾货轮在苏伊士运河搁浅造成航路堵塞，间接导致全球对集装箱的需求大
幅上涨，从而进一步推高航运成本。中集集团2021年上半年的订单已经全满了，预计今年对集装
箱的需求将创下新的最高纪录，而堵船事件则可能导致集装箱短缺的状况进一步恶化。
我国疫情得到有效控制，海外订单需求旺盛，加上港口的空箱大量滞留海外，造就了集装箱行业
前所未有的高利润。机构指出，在美国疫苗没有大范围落地前，当地拆箱、出港效率仍较难提升
，倘若二季度疫苗落地进度慢于预期，且需求在防疫物资、宅经济、补库存等因素推动下维持增
长，由此造成供需紧张持续，则之后将面临的是三季度新一轮的传统旺季，全年运价存在超预期
可能。
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2020-12-18│航运价格上涨，中国出口集装箱运价指数创历史新高！
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12月16日，民航局在例行新闻发布会上表示，11月份，全国民航共完成运输总周转量82.8亿
吨公里，恢复至去年同期的77.3%。其中，国际航线货邮运输同比增长1.9%，今年以来首次实现
月度正增长。 日前，根据海关总署数据显示，按美元计价，11月份我国出口同比增长21.1%，较
今年10月份上升近7个百分点，远高于市场预期，也是2018年2月份以来最高增速。
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2019-04-03│中国物流建设迎来“大升级” 第一批国家级物流枢纽呼之欲出
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2019年4月3日消息，国家发展改革委、交通运输部近日联合印发《国家物流枢纽网络建设实
施方案（2019-2020年）》（下称《实施方案》），今年两部门将统筹研究确定第一批15个左右
国家物流枢纽建设名单。《实施方案》的印发，也标志着国家物流枢纽布局和建设工作全面启动
。
据介绍，《实施方案》明确了国家物流枢纽网络建设的总体要求、重点工作、申报基本条件
、实施程序和组织保障等，进一步加强对地方相关政府部门和国家物流枢纽承载城市的工作指导
。
按照《实施方案》，国家物流枢纽原则上基于已投入运营、基础设施相对完备、市场需求旺
盛、发展潜力较大、区域带动作用较强、在行业内具有一定影响力的物流枢纽进行建设。
2019年，国家发展改革委、交通运输部将在国家物流枢纽承载城市人民政府编制的建设方案
基础上，结合“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三
角一体化发展等国家重大战略实施需要，统筹研究确定第一批15个左右国家物流枢纽建设名单。
根据目标，2020年底前，争取培育10家左右国家物流枢纽建设运营标杆企业，形成可推广、
可复制的枢纽建设运营经验。
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2019-03-19│船价上涨 造船业“拐点”将至？
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2019年3月19日消息，*ST船舶股价今年以来已经上涨超过40%，妥妥跑赢大盘。3月18日，该
公司股价又一次涨停。
股价上涨的背后是行业景气的变化。在业内人士看来，这家公司所处的行业--船舶制造业正
迎来转机。
“综合来看，目前船舶行业已经走出‘至暗时刻’，到了触底反转的时候。”中国船舶工业
综合技术经济研究院副院长包张静如是说。
记者注意到，2017年年底以来，中国新造船价格指数CNPI缓慢上升，自2017年底的766点升
至目前的827点，上涨幅度为7.96%。在此之前，船舶制造业已经在底部徘徊了2到3年。
记者从中国船协获悉，2018年，全国承接新船订单3667万载重吨，同比增长8.7%；去年12月
底，全国手持船舶订单8931万载重吨，同比增长2.4%。
另外一个细节值得关注--2018年前10个月全国承接新船订单2846万载重吨，同比增长41.4%
。
造船业“拐点”将至?
新造船订单回暖，价格抬升，船企盈利水平有望“水涨船高”，迎来拐点。
从造船业供给侧改革的角度看，现在新造船订单向龙头船厂集中的趋势非常明显。
中国船协数据显示，2018年船舶行业集中度持续提高，排名全国前10的船企完工量占全国总
量的69.8%，同比提高11.5个百分点；排名前10的企业新接订单量占全国总量的76.8%，比2017年
提高3.4个百分点。
而且，船舶是有设计和订货周期的，很多船企2018年的营收是由2016年的订单贡献的。随着
订单和价格的逐步上涨，预计从2019年一季度开始，龙头船企的经营性业绩会得到逐步好转。
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2019-02-19│粤港澳大湾区发展规划纲要发布 关注大湾区概念股
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2019年2月18日，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，规划近期至202
2年，远期展望到2035年。纲要明确了粤港澳大湾区范围，主要列出大湾区战略定位和发展方向
，定出两个特别行政区和内地9市的分工。随着粤港澳大湾区发展规划纲要发布，粤港澳大湾区
建设将进一步加速，大湾区内的交运物流、地产、金融等行业受益明显。可关注世荣兆业、珠海
港、东方嘉盛等。
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2018-08-24│粤港澳大湾区建设稳步推进 掘金主题投资机会
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2018年8月24日据经济参考报报道，粤港澳大湾区建设领导小组全体会议近日在京召开。多
位内地学者就此受访认为，一年来，粤港澳大湾区建设稳步向前推进，重要意义日益凸显，此次
会议指明大湾区建设注重高质量发展的方向，未来广阔前景可期。
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2018-07-03│6月重卡销量增长13% 今年来第五次刷新月度销量纪录
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根据第一商用车网消息，6月，国内重卡市场销售各类车型11万辆，同比增长13%。今年以来
第五次刷新月度销量纪录，超出市场预期。上半年，重卡市场累计销售66.98万辆，同比增长15%
，全年重卡市场销量有望突破百万辆大关。业内人士指出，7月份起行业逐渐进入淡季，重卡市
场7、8月份销量大概率下滑。
据中国证券报2018年7月3日消息，主要生产商销量方面，一汽解放6月销售重卡2.6万辆，同
比增长29%；东风集团销售2万辆，同比增长6%；中国重汽销售1.76万辆，与去年同期基本持平；
陕汽销售1.7万辆，同比增长2%；福田汽车销售1.2万辆，同比增长20%；上汽红岩销售6200辆，
同比增长60%。
1-6月，一汽解放销售16.43万辆，增长25%，占市场份额24.5%；东风集团销售11.98万辆，
增长8%，占市场份额17.9%；中国重汽销售10.94万辆，增长10%，占市场份额16.3%；陕汽集团销
售9.8万辆，增长12%，占市场份额14.6%。第一商用车网指出，基建类固定资产投资月度增速持
续超预期，使得重型工程车市场需求连续超预期。
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2018-06-13│多地明确海洋经济发展路线图 发力高质量“蓝色经济”
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2018年6月13日据中国证券网报道，我国将加速陆海统筹，实现陆地观向海洋观转变，加强
智慧海洋工程建设，推动海洋经济高质量发展。
当前，山东、广东、浙江等地相继发布了加速推进建设海洋强省、发展海洋经济的相关方案
，涵盖海洋信息化建设、海洋新兴产业等方面。
山东省日前发布的《山东海洋强省建设行动方案》指出，到2035年，山东省将基本建成海洋
强省，重点在海洋相关信息数据、海洋新兴产业、海洋资源环境保护、海洋生态牧业建设等方面
实现突破。
山东省提出，建立市级海洋经济核算体系。包括加强对海洋基础调查、海洋空间管控、海洋
军民融合等涉海事务的统筹协调，做好海洋“兜底”事项的“托底”服务。同时，大力培育“智
慧海洋”、海洋高端装备、海洋生物医药、海水综合利用等新兴产业，未来五年海洋新兴产业增
加值年均增长20%以上。未来五年，全省重要海洋功能区水质达标率超过90%。生态牧场方面，未
来三年，山东将打造70处省级以上海洋牧场示范区，全省海洋牧场综合收入达
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