热点题材☆ ◇000088 盐 田 港 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:雄安新区、粤港澳、航运概念、冷链物流、中俄贸易
风格:融资融券、证金汇金、定增股、重组股
指数:国证服务
【2.主题投资】
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2024-11-06│航运概念 │关联度：☆☆☆
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公司控股公司深圳市深汕港口运营有限公司主要经营小漠港，并于2021年底正式开港运营，
主要经营汽车整车滚装、散杂货及集装箱装卸等服务
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2022-05-24│冷链物流 │关联度：☆☆☆
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2022年5月18日，昆山众品冷链物流有限公司完成工商变更，正式成为盐田港冷链投资控股
有限公司的全资子公司
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2022-03-03│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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公司控股股东盐田港集团于2018年创新开通“绥芬河-俄罗斯-盐田港”国际物流通道，开启
中国南北货物的运输航线，意味着我国东北地区货物可通过海铁联运至盐田港，并搭乘平盐海铁
联运班列发往珠三角及湖南、江西等地，同时返程将珠三角地区的家具、陶瓷等货物出口至俄罗
斯及欧洲，推动“一带一路”建设和地方经济发展。
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2021-07-06│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司位于广东省深圳市盐田区盐田港海港大厦17-20层，主营码头开发与经营，货物装卸与
运输。
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2020-12-04│雄安新区 │关联度：☆☆☆
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曹妃甸港集团股份有限公司为公司联营企业，公司参股曹妃甸港集团股份有限公司35%的股
份，有望受益雄安新区发展。
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2024-10-31│深圳国资改革│关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-09-30,深圳港集团有限公司持有35.54亿股(占总股本比例为：82.93%)
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2024-10-31│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长100.68%
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-06-29│统一大市场 │关联度：☆☆☆
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公司的主要业务包括：投资港口货物装卸与运输业务，码头建设工程管理，收费高速公路经
营管理，海关监管仓和其他港口配套仓储经营。公司从事的港口行业属于国民经济基础产业，行
业的发展水平与国家及区域经济贸易发展状况密切相关。在“双循环”新发展格局下，港口作为
连接国内与国际的交通枢纽，具备放大汇聚物流、资金、贸易、数据的价值；港口主业与以港口
为核心的港口供应链成为连接国内国际两个市场的重要手段。
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2017-10-23│自由贸易港 │关联度：☆☆☆
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公司位于深圳，主营码头开发与经营，货物装卸与运输。
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2017-07-21│广东自贸区 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司从事的主要业务包括：港口投资开发和经营，货物装卸与运输业务，码头建设工程管理
,收费高速公路和桥梁运营管理,出口货物监管仓和其他港口配套仓储物流经营。
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2017-03-22│中澳自贸 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务范围：码头的开发和经营；货物装卸与运输；港口配套交通设施建设与经营；
港口配套仓储及工业设施建设与经营；港口配套生活服务设施的建设与经营；集装箱修理；转口
贸易；货物及技术进出口。
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2024-11-15│定增股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2024-11-15公告定增方案已实施
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2024-10-31│证金汇金持股│关联度：☆☆☆☆
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中证资管持有14275.46万股(3.33%)
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2023-12-19│并购重组股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司重组已实施完成
【3.事件驱动】
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2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏
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上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告（2022）》报告显示，2022年，全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势，预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局，并趋于温和复苏。
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2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长，运价开始回升
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3月，上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关，创月度历史箱量新高，同比增幅达24.7%；
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%，一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善，运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”，今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示，目前集装箱流转正恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步
好转迹象，外贸逐步回暖。
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2023-01-05│深圳港集装箱吞吐量预计全球排第四
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1月4日，深圳市交通运输局发布数据，经初步统计，截至2022年12月31日，深圳港集装箱累
计吞吐量达到3003.56万标箱，同比增长4.39%，首次突破3000万标箱大关，创历史新高，这也是
继上海、新加坡、宁波舟山港之后，全球第四个年突破3000万标箱的港口。
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2020-10-12│中办、国办印发《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案
│（2020-2025年）》
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10月11日 中共中央办公厅、国务院办公厅11日对外发布《深圳建设中国特色社会主义先行
示范区综合改革试点实施方案（2020-2025年）》，赋予深圳在重点领域和关键环节改革上更多
自主权，支持深圳在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放。
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2019-11-06│中共中央：建设更高水平开放型经济新体制，加快自由贸易试验区、自由贸易港
│等对外开放高地建设
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中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度，推进国家治理体系和治理能力现代化若干
重大问题的决定》指出：实施更大范围、更宽领域、更深层次的全面开放，推动制造业、服务业
、农业扩大开放，保护外资合法权益，促进内外资企业公平竞争，拓展对外贸易多元化，稳步推
进人民币国际化。健全外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，推动规则、规制、管理、
标准等制度型开放。健全促进对外投资政策和服务体系。加快自由贸易试验区、自由贸易港等对
外开放高地建设。推动建立国际宏观经济政策协调机制。健全外商投资国家安全审查、反垄断审
查、国家技术安全清单管理、不可靠实体清单等制度。完善涉外经贸法律和规则体系。
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2019-02-15│推进粤港澳大湾区建设 31个重大项目集中开工
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2019年2月14日消息，春节刚过，粤港澳大湾区就掀起了热火朝天的建设大潮。2月13日，“
推进粤港澳大湾区建设重大项目集中开工仪式”在前海举行，共31个粤港澳大湾区建设重大项目
集中开工，总投资达749亿元。据了解，此次集中开工的粤港澳大湾区建设重大项目主要分为前
海城市新中心建设项目、深港科技创新合作区首批启动项目以及深圳交通工程新开工项目三类。
“抓住建设粤港澳大湾区这个‘纲’。”2019年广东省政府工作报告中，粤港澳大湾区建设
成为高频词。
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2019-01-30│粤港澳大湾区建设列入今年广东工作“头条”
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2018年，广东省地区生产总值达9.73万亿元，同比增长6.8%。今年突破10万亿关口，GDP增
速只要达到2.77%即可，这显然不算太难。
GDP连续30年位居全国第一，2019年目标突破10万亿元……广东两会透露出的数字，足以让
外界惊叹。此外，2019年，广东上还有更多“干货”，将为己亥猪年带来新的惊喜。
扭住建设大湾区之“纲”
“扭住建设粤港澳大湾区这个‘纲’。”作为国家重大战略，粤港澳大湾区建设是2019年广
东省政府工作报告着墨最多的关键词。
广东省省长马兴瑞提出，加快粤港澳大湾区国际科技创新中心建设。共建广深港澳科技创新
走廊，布局建设一批粤港澳联合实验室，开展前沿技术和产业关键共性技术研究。
提及资本市场频率远超往年
“推动优质企业到科创板上市”，“争取国家支持筹建创新型期货交易所、创业板注册制改
革、创新横琴分线管理制度等重大事项，积极争取自贸试验区扩区”，“引导高新技术企业挂牌
上市”……
记者注意到，2019年广东省政府工作报告提及资本市场的频率，远超往年，不仅提及了科创
板，还提到了创业板、新三板。
坚持“房住不炒”
马兴瑞表示，坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”定位，因城施策、分类指导，促进房
地产市场平稳健康发展。
2019年，广东将坚持租购并举，完善住房市场体系和住房保障体系，逐步推进解决城镇中低
收入居民和新市民住房问题，试点推进共有产权住房建设，新开工棚户区改造安置住房2.4万套
。
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2018-10-23│习近平时隔6年再赴广东考察调研 大湾区概念受关注
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2018年10月22日据新华视点消息，22日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习
近平来到广东省珠海市横琴新区高新技术片区，考察了粤澳合作中医药科技产业园。党的十八大
后，习近平首次赴地方考察就选择了广东。他当时表示，之所以到广东来，就是要到在我国改革
开放中得风气之先的地方，现场回顾我国改革开放的历史进程，将改革开放继续推向前进。
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2018-10-22│港珠澳大桥通行指南发布 粤港澳大湾区发展再添翼
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2018年10月22日消息，据港珠澳大桥管理局消息，根据上级决定，港珠澳大桥将于2018年10
月24日上午9时正式通车。而10月20日，《港珠澳大桥通行指南》正式发布，对大桥路线、车辆
通行、三地口岸通关、通行收费、安全保障、配套服务等热点问题进行了详细介绍。
据人民日报消息，通行指南确认，港珠澳大桥可通行车辆包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境
出租车、货运车辆、跨境私家车等。
通行指南同时确认，大桥通行服务和三地口岸通关均实行24小时服务，大桥主体工程采用内
地右侧通行规则，司机抵达或离开香港或澳门口岸后，可根据行车指示牌，按照标志行驶调整行
车方式，车辆可完成左右侧交通转换；三地口岸采用“三地三检”的通关模式，其中珠澳之间采
取“合作查验、一次放行”的创新模式，三地口岸为港珠澳大桥的旅客提供多种多样的出入境交
通换乘方式。
关于港珠澳大桥的收费，通行指南介绍说，7座以下私家车、出租车收费标准150元每车次，
过境巴士200元每车次，穿梭巴士300元每车次，普通货车60元每车次，货柜车115元每车次，收
费方式采用国标ETC和香港快易通等电子不停车收费及人工收费两种方式，大桥收费站现金收费
为人民币，非现金结算以人民币计价。未携带人民币的客户，在人工收费车道通过银行卡（包括
银联、万事达和VISA卡）、支付宝、微信等非现金支付方式进行缴费。
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2018-06-17│中澳自贸协定今日签订 85%澳进口商品零关税
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据澳联社6月17日报道，经过长达数十年的等待，中国和澳大利亚将于当地时间17日下午在
澳大利亚首都堪培拉签订《中澳自由贸易协定》。
报道说，当地时间17日下午，澳大利亚国家艺术馆将举行欢迎仪式，澳大利亚贸易部长安德鲁
-罗伯将和到访的中国商务部长高虎城签署《中澳自贸协定》，消除两国的贸易壁垒，使两国贸
易自由化。
中国是澳大利亚最重要的贸易伙伴，两国去年的贸易往来高达1600亿美金。
澳大利亚首相阿博特表示，除了《中澳自贸协定》之外，澳也已经与韩国、日本签订类似协定
，这意味着95%以上的澳大利亚出口产品将是零关税。
澳大利亚商务部长表示，中澳自贸协定将为澳大利亚产品和服务打开中国这个巨大的市场。
“此次里程碑的协议将进一步加强我们和最大的贸易伙伴(中国)的经贸关系。这将催生未来更
多的产品、服务、投资往来。”商务部长表示。
《中澳自贸协定》给予了85%的澳大利亚出口中国的商品零关税，进入协定成熟期后，这一比
率可高达95%。这将提高澳大利亚农产品(26.60, -0.39, -1.44%)和食品在中国所占的市场份额
。
澳大利亚也将零关税进口中国的电子产品和白色家电。在协定签订之前，此类产品进口澳大利
亚的关税是5%。这将意味着澳大利亚民众可以享受更加廉价的“中国制造。”
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2018-06-11│粤港澳大湾区规划纲要将出 主题投资机会来临
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2018年6月10日据中证资讯报道，近日，粤港澳大湾区企业家联盟创会主席蔡冠深表示将暂
定于6月11日于政府总部举办宣讲会，解读大湾区规划细节。随着政府发展规划纲要的出台，预
计粤港澳大湾区将在迎来实质性的开启，粤港澳大湾区主题将有望持续催化相关主题投资机会，
区域内地产开发、仓储物流、港口等行业将率先获得发展机遇，相关领域龙头标的有沙河股份、
恒基达鑫、广州港等。
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2018-05-25│广东自贸区将打造粤港澳大湾区合作示范区
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2018年5月24日，国新办举行深化自贸区改革开放方案及经验复制推广发布会。商务部部长
助理任鸿斌在发布会上表示，广东、天津、福建自贸试验区运行以来，在多个领域制度创新取得
明显成效，改革红利、开放红利逐步释放，总体上达到了预期目标和效果。近日，3个方案经中
央全面深化改革委员会第一次会议审议通过，由国务院正式印发。
广东自贸试验区的发展与粤港澳大湾区发展规划息息相关，广东省人民政府副省长欧阳卫民
昨日在发布会上表示，《进一步深化中国（广东）自贸试验区改革开放方案》立足建设开放型经
济新体制先行区，粤港澳大湾区合作示范区和高水平对外开放门户枢纽的发展目标。
从制度创新举措来看，欧阳卫民表示，广东自贸试验区要突破机制体制障碍，打造粤港澳大
湾区合作示范区。广东自贸试验区将充分发挥制度创新优势，在CEPA框架下，率先对港澳服务业
进一步开放，扩大港澳金融、会计、律师、建筑等专业服务范围，引入香港建筑工程管理模式，
将港澳的航线作为国内特殊航线来管理，不断突破粤港澳深度合作的体制机制障碍，为粤港澳大
湾区建设发挥示范引领作用。
丝路智谷研究院院长梁海明在接受《证券日报》记者采访时表示，在政策倾斜下，各方大力
推动广东自贸园区发展，经济资源和生产要素集中流向“自贸区”，不但对广东自贸区内有刺激
作用，而且广东自贸园区还可以通过“扩散效应”，向周边地区如港澳地区、大湾区其他各城市
扩散、辐射，带动周边地区的经济增长，这些周边地区其他各城市又可反过来进一步促进自贸区
的发展，形成一个逐渐上升的循环积累过程。
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2018-04-25│深汕特别合作区成为深圳第十一区
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2018年4月24日据南方都市报报道，近日，深圳市发布实施《关于深圳市组织实施深汕特别
合作区机制体制调整的工作方案》，这意味着特别区正式成为深圳第11个区。另据深莞惠经济圈
党政主要领导第十一次联席会议消息：在深莞惠经济圈合作机制上，将参照深汕特别合作区有关
做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互
补、成果共享的区域协同发展试验区。
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2018-03-15│粤港澳大湾区战略高度升级
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“目前，粤港澳大湾区发展规划纲要编制已经基本完成。”国家发改委主任何立峰日前在全
国两会“部长通道”上透露了粤港澳大湾区的最新进展。
同日，在同一条“部长通道”上，国务院港澳办主任张晓明表示，要通过对相关的法律政策
调整完善，对有关的体制机制创新改革，来促进大湾区的人员、货物、资金、信息更便捷地流通
，使大湾区的资源能够得到有效集聚整合，使粤港澳三方的优势能够得到互补，产生一种协同效
应。
与世界其他三大湾区相比，粤港澳大湾区独具特色，“一国两制”、三种货币、三个关税区
并存。
“这种特殊性，可能就是最大的价值。”全国政协委员、香港医院管理局原主席、香港智经
研究中心原主席胡定旭说，粤港澳大湾区具有唯一性，即便在全球都是最特殊的。
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2017-10-27│香港成立粤港澳大湾区经贸协会
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据深圳特区报报道，粤港澳大湾区经贸协会成立典礼26日在香港举行。该协会是由大湾区内
的政府官员、商界领袖、经济专家及社会精英等倡导创立的经济贸易及融资配对平台。该协会主
要职责包括：构建粤港澳大湾区经济贸易及融资配对平台，建立互利共赢的合作关系；提供多元
化政策研究、分析和建议，推动绿色低碳生产方式及城市建设；促进项目与资金对接，并配合国
家政策，打造湾区成为国际科技创新中心，鼓励港澳青年赴内地创业就业等。
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2017-07-03│粤港澳大湾区框架协议签署
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2017年7月3日消息，近日，香港特别行政区行政长官林郑月娥、澳门特别行政区行政长官崔
世安、国家发展和改革委员会主任何立峰、广东省省长马兴瑞共同签署了《深化粤港澳合作推进
大湾区建设框架协议》，意在深化内地和港澳交流合作，加深港澳参与国家发展战略，以提升三
地竞争力，保持长期繁荣稳定。
“基础设施等六大方面将是大湾区发展重点。”国家发展改革委副主任林念修透露，推进基
础设施互联互通、提升市场一体化水平、打造国际科技创新中心、构建具有国际竞争力的现代产
业体系、共建宜居宜业宜游的优质生活圈、着力支持重大合作平台建设。
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2017-06-29│习近平将出席香港回归20周年大会
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据央视新闻报道，2017年6月29日中午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平
乘专机抵达香港，并对媒体发表讲话。习近平将出席庆祝香港回归祖国20周年大会暨香港特别行
政区第五届政府就职典礼，并视察香港特别行政区。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │1、主要业务包括：港口投资开发和经营，货物装卸与运输业务,码头建设工│
│ │程管理,收费高速公路和桥梁运营管理,出口货物监管仓和其他港口配套仓储│
│ │物流经营。 │
│ │2、港口业方面，公司目前主要参股经营盐田国际（一、二期）、西港区码 │
│ │头公司、曹妃甸公司及海南海峡航运股份有限公司，投资开发并控股经营黄│
│ │石新港公司和惠控公司； │
│ │3、路桥业方面，公司通过控股经营惠盐公路公司，对惠盐高速深圳段进行 │
│ │收费和运营管理； │
│ │4、仓储物流业方面，公司主要通过全资子公司深圳市盐田港出口货物监管 │
│ │仓有限公司和内部独立核算单位，分别经营盐田港3#区海关出口监管仓库和│
│ │5#区普通仓库。 │
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│核心竞争力 │港口业方面：公司参股的盐田国际（一、二期）和西港区码头公司所属港区│
│ │凭借良好的自然条件、发达的腹地经济、先进高效的码头经营管理和值得信│
│ │赖的品牌优势，随着国家交通运输部构建现代综合交通运输体系，将不断开│
│ │拓创新，致力于持续强化核心竞争力。 │
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│经营指标 │1、2016年累计完成吞吐量1169.65万TEU，同比下降3.86%。 │
│ │2、2016年，公司全资子公司盐田港出口货物监管仓公司出口货值16.45亿美│
│ │元，作业效率位居行业前列。 │
│ │3、公司控股的惠盐高速公路公司报告期内车流量3,595万辆，较上年同期增│
│ │幅13.77%。 │
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│竞争对手 │深赤湾Ａ、珠海港、广州港 │
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│核心风险 │1、珠三角地区集装箱港口间竞争进一步加剧带来的港口经营风险 │
│ │2、惠盐高速公路面临的政策压力、路网分流的竞争压力以及自身通过能力 │
│ │低、路面老化、设施陈旧带来的经营风险 │
│ │3、仓储物流业方面竞争激烈的经营风险 │
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│项目投资 │盐田港2023年12月30日公告，公司董事会会议审议通过关于投资小漠国际物│
│ │流港汽车滚装码头项目的议案。该项目拟在已规划的小漠港区二突堤南侧新│
│ │建2个7万吨级多用途泊位，岸线总长530m，宽79m，同时建设相应的水、陆 │
│ │域等配套设施，陆域总面积37.9万m2，项目总投资约为16.08亿元。项目主 │
│ │要依托深汕特别合作区比亚迪整车生产基地，为其提供整车滚装服务。 │
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│参控股公司 │盐田国际（一、二期）、西港区码头公司、曹妃甸公司、海南海峡航运股份│
│ │有限公司、黄石新港公司、惠控公司、惠盐公路公司、深圳市盐田港出口货│
│ │物监管仓有限公司 │
│ │参股港口拖轮拖带公司：盐田港2017年11月30日公告，公司拟以4200万元收│
│ │购深圳盐田拖轮有限公司（简称“拖轮公司”）10%股权，控股股东盐田港 │
│ │集团目前持有拖轮公司60%股权。拖轮公司主营业务为港口拖轮拖带作业， │
│ │海上驳运、水上过驳作业，海上救捞。船舶维修、船舶供应(食品、船舶配 │
│ │件的销售)。本次投资可为做大做强港口主业，完善港口综合配套服务。 │
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│行业竞争格局│行业预测显示未来几年华南地区尤其是珠三角地区集装箱港口将继续呈现竞│
│ │争激烈态势，各项生产要素成本继续上升，传统落后产业逐渐转移，港口集│
│ │装箱运输增速趋缓。由于航运业发展船舶大型化、营运联盟化、航线全球化│
│ │愈加明显，盐田港作为大型深水港，有良好的自然条件、先进的码头管理和│
│ │值得信赖的品牌优势，机会与挑战并存 │
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│公司经营计划│紧紧围绕主业发展方向和走出去战略，抓好公司各项经营和发展工作。黄石│
│ │新港公司将坚持建设和经营并举，在开港运营后不断完善港口生产和经营管│
│ │理体系，加大市场开拓力度，提升港口运营水平和效益。惠控公司将继续推│
│ │进惠州煤码头建设和运营准备，争取尽早投产运营。西港区码头公司将继续│
│ │推进西港区二期工程5#、 6#泊位建设，争取早日纳入码头统筹经营。公司 │
│ │一方面将顺应国家战略，加大对外拓展力度，优化资产配置，提升盈利能力│
│ │；另一方面通过完善人力资源管理体系、加强管理制度建设及提高风险防控│
│ │能力，规范公司内部管理，全面推动“十三· 五”战略规划实施，实现公 │
│ │司提质增效及转型发展的战略目标。 │
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│公司资金需求│2017年度，公司投资资金将主要安排在惠控公司、黄石新港公司股东增资和│
│ │惠控公司子公司惠控港务公司基建投资等项目。资金来源为自有资金、股东│
│ │委托贷款、银行贷款和其他融资方式。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024-2026年）股东回报规划：公司可以采取现金、股票或者现金与股票 │
│ │相结合的方式或者法律、法规允许的其他方式分配股利。公司应保持利润分│
│ │配政策的连续性与稳定性，在满足前述现金分红条件情况下，每年以现金方│
│ │式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的百分之五十（50%）。若公司 │
│ │业绩增长快速，并且董事会认为公司股票价格与公司股本规模不匹配时，可│
│ │以在满足上述现金分配之余，提出并实施股票股利分配预案。 │
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│合作投资黄石│盐田港2018年1月31日公告，公司与公司控股股东盐田港物流计划共同投资 │
│新港现代物流│黄石新港现代物流园项目。项目的总投资额不超过21973万元，其中公司出 │
│园项目 │资6811.63万元，所占股比31%。项目建设内容为黄石新港现代物流园区的启│
│ │动区。项目的投资开发，是公司充分利用盐田港品牌和上市公司融资平台优│
│ │势，围绕港口主业，进一步夯实长江黄金水道布局，发展物流和港口综合配│
│ │套开发，实现跨区域和多元化发展的重要举措。 │
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