热点题材☆ ◇000089 深圳机场 更新日期：2025-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:粤港澳
风格:融资融券、整体上市、QFII重仓、证金汇金、业绩预增
指数:国证服务
【2.主题投资】
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2023-03-03│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司位于广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋，主营航空旅客运输过港服
务、航空货物运输过港处理服务、机场码头客货运服务、机场至市区旅客运输、机场广告等业务
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2024-10-25│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长99.38%
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2024-10-25│科威特政府投│关联度：☆
│资局持股 │
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截止2024-09-30,科威特政府投资局持有871.69万股(占总股本比例为：0.43%)
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2024-10-25│境外主权基金│关联度：☆
│持股 │
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截止2024-09-30,科威特政府投资局持有871.69万股(占总股本比例为：0.43%)
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2024-10-25│华夏基金持股│关联度：☆
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截止2024-09-30,华夏基金管理有限公司-社保基金16021组合持有1460.29万股(占总股本比
例为：0.71%)
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2024-04-08│华为概念 │关联度：☆☆
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公司于2019年与华为公司合作建成深圳机场自有云平台，打造机场一朵云，通过云服务实现
统一视图、统一监控、统一管理，支撑机场业务快速发展及IT系统的建设，提升运营效率、降低
成本
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2023-12-13│深圳国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实控人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2025-01-18│业绩预增 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为39980万元至44382万元，与上年同
期相比变动幅度为0.78%至11.88%。
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2024-10-25│证金汇金持股│关联度：☆☆☆
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汇金持有1277.43万股(0.62%)
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2024-09-30│QFII重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30,QFII重仓持有871.69万股(6180.25万元)
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2020-08-03│整体上市 │关联度：☆☆☆
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公司在2008年实现整体上市。
【3.事件驱动】
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2023-02-27│复苏动力强劲，上市机场客运吞吐量同比大增
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日前，深圳机场、白云机场、上海机场等多家上市机场相继发布运营数据。1月，上市机场
的旅客量较去年同期增长明显。其中，深圳机场旅客吞吐量同比增长超过8成多。业内人士预计
，2023年民航业复苏动力强劲，上市机场有望实现业绩修复。
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2020-09-03│交通运输部：同意深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试
│点
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交通运输部原则同意深圳市在高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体
化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收
费体系建设、智慧交通科技创新应用等方面开展试点。
大湾区内部交通网络的发展将极大促进深圳优秀制造业生产链条向外辐射，缓解深圳当地用地紧
张产能过剩问题。同时在对外国际贸易层面上，还有航运和口岸建设为其进一步发展助力。
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2019-08-19│中共中央、国务院：支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区
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中共中央、国务院发布关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见，党和国家作
出兴办经济特区重大战略部署以来，深圳经济特区已成为我国改革开放的重要窗口。
意见指出，当前，中国特色社会主义进入新时代，支持深圳高举新时代改革开放旗帜、建设
中国特色社会主义先行示范区，有利于在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放，形成
全面深化改革、全面扩大开放新格局；有利于更好实施粤港澳大湾区战略，丰富“一国两制”事
业发展新实践；有利于率先探索全面建设社会主义现代化强国新路径，为实现中华民族伟大复兴
的中国梦提供有力支撑。
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2019-02-11│春运结构渐变 民航发送旅客数量增长最快
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2019年2月11日消息，随着为期一周的春节假期画上句号，一年一度的春运也将进入尾声。
截至目前，2019年春运总量与2018年基本持平，运输结构却在发生变化，铁路、民航的旅客发送
量呈现持续增长。
与此同时，春运的主旋律不再只是回家。越来越多的人选择在春节黄金周走出家门，外出旅
行，尤其是出境游。相关数据显示，2019年出境游玩的旅客将创下新高。
公开数据显示，春运前二十日（1月21日至2月9日），全国铁路、道路、水路、民航累计发
送旅客13.95亿人次，比去年同期增长0.79%。其中铁路发送旅客1.86亿人次，增长8.09%；道路
发送旅客11.53亿人次，下降0.45%；水路发送旅客2119.3万人次，下降4.64%；民航发送旅客354
3.18万人次，增长10.25%。
春运期间，多个城市机场的航班量和旅客吞吐量居高不下，甚至创下新高。如深圳宝安机场
2月2日单日客流量达16.16万人次，为历年之最。此前深圳机场在其官网中提到，由于节前机场
旅客量较大，深圳始发的不少航班客座率几乎都是100%。尤其是热门的返乡航线，后续的航班也
是满客。
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2017-08-05│三年投资近3000亿 广州要打造国际航空枢纽
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据一财网报道，作为我国三大航空中心之一，广州正在加快打造世界级的国际航空枢纽。20
17年8月4日广州空港经济区举行招商引资政策推介暨企业交流会，首次公布空港经济区招商引资
“7+1”系列鼓励政策。2017年至2019年，广州国际航空枢纽和临空经济示范区在基础设施、航
空维修、航空物流等领域计划推动重点项目76个，项目总投资2998.15亿元。
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2017-07-18│2017年全国民航年中工作会召开
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2017年7月17日，2017年全国民航年中工作会议在京召开。民航局局长冯正霖作年中工作报
告，回顾民航2017上半年主要工作和取得的成绩，明确2017下半年民航工作的重点任务。他强调
，要坚持稳中求进，确保安全底线，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。民航局副局长董志毅
主持会议。
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2017-04-28│河北将投资400亿完善机场网络
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新华社2017年4月27日消息，记者从河北机场管理集团获悉，“十三五”期间，京津冀三地
机场将重点打造世界级机场群，河北省将投资400亿元完善省内机场网络，还将建设30个以上通
用机场。
根据京津冀民航协同发展战略，河北机场集团将积极实施航空大众化和北京门户机场“两大
战略”，充分发挥比较优势，走差异化发展道路，大力开发低成本、航空旅游等特定市场，助力
京津冀世界级机场群建设。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业以及航空主业│
│ │延伸出的非航空业务。 │
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│经营模式 │1、管理深圳宝安国际机场 │
│ │2、建设国际航空枢纽、最具体验式机场和专业机场运营商三大核心任务 │
│ │3、双跑道运行模式，双跑道独立离场（向南） 试运行 │
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│行业地位 │国内第一个实现“海陆空铁”多式联运的现代化国际空港 │
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│核心竞争力 │一、独特的区位优势 │
│ │深圳作为改革开放先锋城市，承载着粤港澳大湾区、先行示范区、综合改革│
│ │试点、全面深化前海合作改革开放等重大国家战略，具有强大的城市影响力│
│ │、吸引力和竞争力，高质量发展的要素条件不断集聚增多。深圳机场地处粤│
│ │港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点│
│ │，是广深港澳科技创新走廊、深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内│
│ │集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。 │
│ │二、强大的资源保障 │
│ │面对复杂多变的市场环境，深圳机场始终重视和把握基础性资源、战略资源│
│ │的获取、调配和开发。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套│
│ │设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。公司系统谋划、深度挖掘空地资│
│ │源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高效利用停机位资源，截至2023年│
│ │底，深圳机场高峰小时容量标准65架次，位列国内双跑道运行机场首位；深│
│ │圳机场客运通航点达160个，全年保障旅客5273.5万人次，其中国内旅客吞 │
│ │吐量排名全国第2；全货机通航点达59个，全年保障货邮160万吨，其中国内│
│ │货邮吞吐量稳居全国第1。 │
│ │三、先进的创新理念 │
│ │深圳机场生于改革，成于创新，是国内首批由地方政府筹建、实施属地化运│
│ │营的机场，是全国民航最早实现市场化、企业化运营管理的机场之一。公司│
│ │自成立以来，始终坚持开放意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司│
│ │紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐，专注“客、货、城、人、智”五│
│ │大战略，聚焦四型机场建设，立足先行示范，把创新作为高质量发展的核心│
│ │动能，全面提升自主创新能力，为深圳加速形成新质生产力蓄势赋能。 │
│ │四、卓越的管理体系 │
│ │始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全│
│ │运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者，以引入卓越绩│
│ │效管理模式为契机，探索“质量、环境、能源、职业健康安全、安全管理、│
│ │安保管理、危险品航空运输、全面风险、内部控制”九大体系的深度融合，│
│ │形成了具有鲜明民航特色和深圳机场特点的卓越运营体系。近年来，深圳机│
│ │场连续荣膺广东省政府质量奖、深圳市市长质量奖及“深圳市十佳质量提升│
│ │国企”等荣誉称号，成为全国首家获得市场质量信用AAA级服务示范企业的 │
│ │标杆机场。 │
│ │五、最佳的机场体验 │
│ │始终坚持“以人民为中心”，践行“真情服务”理念，展现先行示范窗口和│
│ │城市门户的品牌形象，不断提升服务“美誉度”。坚持以客户视角来管理机│
│ │场理念，以旅客需求为导向，全链条、全流程优化服务品质、提升运行效率│
│ │，努力为广大旅客提供最安全、最便捷、最优质的出行服务。 │
│ │六、领先的数字变革 │
│ │新一轮科技革命和产业变革正在全方位重塑民航业的形态、模式和格局。智│
│ │慧民航建设成为贯穿“十四五”民航发展规划的主线。 │
│ │七、积极的文化引领 │
│ │深圳机场以“服务社会、助飞深圳”为使命，始终将品牌及企业文化建设作│
│ │为支撑战略目标实现、引领主业高质量发展的关键举措，着力打造高品质创│
│ │新型国际航空枢纽，企业形象和品牌影响力持续提升。大力倡导和践行“同│
│ │一个空港，同一个梦想”理念，携手深圳民航各单位，形成了发展共商、平│
│ │台共建、资源共享的格局，共同助推深圳民航事业高质量发展。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入416472万元，同比增长55.9%，利润总额53326万│
│ │元;归属于母公司所有者净利润39669万元；归属于母公司所有者的扣除非经│
│ │常性损益的净利润-15647万元；加权平均净资产收益率3.63%，基本每股收 │
│ │益0.19元。公司四大业务板块经营情况如下： │
│ │航空主业业务：实现营业收入303738万元，占营业收入总额的72.93%，同比│
│ │增长72.42%；实现营业利润-24683万元(剔除子公司分红）。 │
│ │航空物流业务：实现营业收入31473万元，占公司营业收入总额的7.56%，同│
│ │比增长22.58%；实现营业利润10709万元。 │
│ │航空增值服务业务（候机楼租赁业务）：实现营业收入43479万元，占公司 │
│ │营业收入总额的10.44%，同比增长63.62%；实现营业利润26608万元。 │
│ │航空广告业务：实现营业收入37781万元，占公司营业收入总额的9.07%，同│
│ │比下降2.39%；实现营业利润37564万元。 │
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│竞争对手 │白云机场、香港机场、珠海机场、澳门机场、韩国仁川、新加坡樟宜、东京│
│ │成田、阿联酋迪拜等周边机场 │
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│品牌/专利/经│品牌：始终坚持“以人民为中心”，践行“真情服务”理念，展现先行示范│
│营权 │窗口和城市门户的品牌形象，不断提升服务“美誉度”。打造“深爱全程”│
│ │服务品牌，构建“卓越五星”质量体系，推出“深爱银发、深爱童行、深安│
│ │有礼”等深系列服务子品牌矩阵，着力提升“一老一小、首乘旅客”等特殊│
│ │旅客服务，以“智慧+人文”为旅客提供独具深圳特色服务体验。2023年深 │
│ │圳机场荣获SKYTRAX“世界最佳进步机场奖”、ACI亚太地区4000万级以上“│
│ │最佳机场”、CAPSE“年度最佳机场奖”等多项殊荣，蝉联“世界十大美丽 │
│ │机场”桂冠，此外还获评中国质量协会“用户满意五星服务”，成为民航和│
│ │广东省首家获奖企业，深圳机场行业认可度、旅客满意度、品牌美誉度、全│
│ │球知名度全面提升。深圳机场以“服务社会、助飞深圳”为使命，始终将品│
│ │牌及企业文化建设作为支撑战略目标实现、引领主业高质量发展的关键举措│
│ │，着力打造高品质创新型国际航空枢纽，企业形象和品牌影响力持续提升。│
│ │打造辨识度高、特色鲜明的品牌视觉识别体系，发挥机场“城市平台，文化│
│ │中心”的载体功能，体现“从心出发，连通世界”的理想情怀。打造“精益│
│ │求精”特色品牌服务。 │
│ │专利：新命名6家公司级劳模和工匠人才创新工作室，新获国家专利6项，“│
│ │创青春”课题组获全国绩效改进最佳实践典范等5个奖项。 │
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│投资逻辑 │深圳作为改革开放先锋城市，承载着粤港澳大湾区、先行示范区、综合改革│
│ │试点、全面深化前海合作改革开放等重大国家战略，具有强大的城市影响力│
│ │、吸引力和竞争力，高质量发展的要素条件不断集聚增多。深圳机场地处粤│
│ │港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点│
│ │，是广深港澳科技创新走廊、深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内│
│ │集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。 │
│ │公司系统谋划、深度挖掘空地资源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高│
│ │效利用停机位资源，截至2023年底，深圳机场高峰小时容量标准65架次，位│
│ │列国内双跑道运行机场首位；深圳机场客运通航点达160个，全年保障旅客5│
│ │273.5万人次，其中国内旅客吞吐量排名全国第2；全货机通航点达59个，全│
│ │年保障货邮160万吨，其中国内货邮吞吐量稳居全国第1。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│项目投资 │投资卫星厅扩建工程：深圳机场2018年9月6日公告，公司拟启动深圳机场卫│
│ │星厅扩建工程。卫星厅扩建工程主要包括：卫星厅工程、配套工程及配套供│
│ │油工程。预计项目投资总额为681334万元，其中静态总投资659438万元。项│
│ │目建设的目标年为2025年，业务规模目标为旅客吞吐量2200万人次。 │
│ │投建未来机场二期项目：深圳机场2019年7月18日公告，公司拟投资建设深 │
│ │圳机场“未来机场”（智慧机场）信息化建设项目二期（以下简称“未来机│
│ │场”二期），前期已完成“未来机场”二期项目清单梳理，项目共含40个子│
│ │项目，投资总额为28553.22万元。项目包括基础设施及平台类项目、重要应│
│ │用软件开发、T3核心生产系统升级改造项目等内容，2020年基本完成项目投│
│ │资。深圳机场是城市门户，是深圳智慧城市、智慧交通建设的核心节点。加│
│ │快推进“未来机场”建设，有助于推动打造深圳机场国际航空枢纽，提升深│
│ │圳城市形象和国际化水平。 │
│ │投建深圳机场东区国际转运一号货站项目：深圳机场2021年9月18日公告， │
│ │公司拟对国际货站一期现有设施进行整体拆除，并在原址投资建设深圳机场│
│ │东区国际转运一号货站项目。项目总投资额约38137.71万元。预计项目于20│
│ │23年一季度前建成投入使用。 │
│ │深圳机场2023年5月25日公告，公司拟与中标单位深圳市国有免税商品（集 │
│ │团）有限公司成立合资公司，共同经营T3航站楼进出境免税店和福永码头免│
│ │税店。投资完成后，其运营情况将对公司未来财务状况产生一定积极影响。│
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│参控股公司 │1、机场商业开发分公司主要经营机场候机楼的商业管理。 │
│ │2、机场雅仕维传媒公司主要经营机场范围内的广告制作与发布。公司持股 │
│ │比例为51%。 │
│ │3、机场运输公司主营深圳机场至深圳市的运输线路。公司持股比例为90%。│
│ │4、国内货站主要经营地面运输代理服务。 │
│ │5、现代物流公司作为深圳机场综合型航空物流平台服务商，负责管理物流 │
│ │园区物业租赁、信息服务、理货操作、保税物流中心等 │
│ │业务。公司持股比例为100%。 │
│ │6、快件监管中心经营管理深圳机场国际快件海关监管中心，提供海关监管 │
│ │的设备服务。公司持股比例为50%。 │
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│行业竞争格局│2023年全球经济整体呈现弱复苏态势。我国坚持稳中求进工作总基调，加大│
│ │宏观调控力度，全面深化改革开放，有效统筹国内国际两个大局，经济回升│
│ │整体向好，高质量发展扎实推进。伴随国民经济企稳回升，我国民航业固本│
│ │培元，在安全平稳中有序恢复。2023年民航市场需求显著回升，运行效率不│
│ │断提高，民航高质量发展取得新的进展。全行业完成运输总周转量1188亿吨│
│ │公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨，同比分别增长98.3% │
│ │、146.1%、21%，分别恢复到2019年同期的91.9%、93.9%、97.76%。行业运 │
│ │输规模基本恢复至2019年水平，发展逐步重回增长轨道。 │
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│行业发展趋势│今年以来，我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，推动经济回│
│ │升向好的积极因素在累积增强，为民航业的有序发展奠定基础。2024年民航│
│ │业将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，统筹扩大内需和供给侧结构性改│
│ │革、统筹高质量发展和高水平安全，科学实施宏观调控，着力提升发展品质│
│ │，持续深化民航改革，推动民航发展实现质的有效提升和量的合理增长，推│
│ │进交通强国建设民航篇章再上新台阶。2024年民航业力争完成旅客运输量6.│
│ │9亿人次，同比增长11%；国际航班方面将积极扩大与“一带一路”共建国家│
│ │航权安排，预计2024年底国际航线每周达6000班左右，恢复至2019年的80% │
│ │左右。 │
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│公司发展战略│2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关│
│ │键一年，同时也是民航由恢复发展转向增量提质的关键一年。从国际形势来│
│ │看，世界百年变局加速演进，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，│
│ │战略机遇和风险挑战并存。从国内环境来看，我国经济韧性强、活力足、潜│
│ │力大,面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势 │
│ │没有改变。从行业态势来看，民航市场主体元气逐渐恢复，生产运行秩序回│
│ │归正常，发展动能进一步积蓄，支持高质量发展的有利因素不断增多，我国│
│ │民航将进入持续快速健康发展的新周期。从城市发展来看，深圳正聚焦打造│
│ │更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市，加快建设全球领先的│
│ │重要先进制造业中心和具有全球重要影响力的科技创新中心、消费中心、物│
│ │流中心、金融中心，深圳“五个中心”建设赋予了深圳机场新的使命，为公│
│ │司实现更好、更快、更大的发展提供了重大机遇和广阔舞台。 │
│ │战鼓擂响催奋进，奋楫扬帆谋新篇。甩开膀子加油干、只争朝夕抓落实。20│
│ │24年，面对新形势、新挑战，公司将继续坚持以习近平新时代中国特色社会│
│ │主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调│
│ │，完整、准确、全面贯彻新发展理念，以更高站位统筹安全和发展，以更高│
│ │标准推进建设运营，以更高效率推进改革创新。以更高水平推进新时代党建│
│ │总要求，牢牢把握区位门户复合型国际航空枢纽定位，锚定建设世界一流机│
│ │场目标，以新提质，追求卓越，谱写国际航空枢纽高质量发展新篇章。 │
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│公司日常经营│（一）安全、运行与服务 │
│ │——安全 │
│ │补齐短板，筑牢根基，安全生产形势整体稳中向好。安全生产根基更加稳固│
│ │。 │
│ │——运行 │
│ │关注民生，展现担当，航班精细化管理水平稳步提升。全要素优化航班运行│
│ │品质。 │
│ │——服务 │
│ │聚焦旅客，优化品质，旅客出行体验更加美好。打造“乐享悦心”便民利民│
│ │服务。 │
│ │（二）航空市场与业务 │
│ │——航空市场 │
│ │2023年是我国民航业固本培元、恢复发展的关键一年。伴随国民经济企稳回│
│ │升，民航业抓住机遇、乘势而起。总体上看，我国民航业呈现安全有序恢复│
│ │态势，国内需求显著回升，国际航班明显增加，运行效率不断提高，行业高│
│ │质量发展取得新的进展，全年完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输│
│ │量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨，同比分别增长98.3%、146.1%、21%，│
│ │分别恢复至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。2024年，民航业将以高质量发 │
│ │展为主题，坚持稳中求进、以进促稳，牢固树立安全发展理念，全面拉动航│
│ │空市场需求，统筹扩大内需和供给侧结构性改革，挖掘国内市场新增长点，│
│ │推动国际市场加快恢复，提升航空物流服务能力，持续推动民航发展实现质│
│ │的有效提升和量的合理增长。 │
│ │——客运业务 │
│ │抢抓机遇，量质并举，高质量创新型国际航空枢纽建设取得新成效。打造更│
│ │具竞争力的国际航线网络。 │
│ │——货运业务 │
│ │多措并举，拓展资源，空港型国家物流枢纽建设迈上新台阶。全面加强国际│
│ │业务拓展。 │
│ │（三）经营与管理 │
│ │——经营发展 │
│ │精准施策，创新驱动，擘画卓越经营新篇章。紧抓重点经营项目，形成流量│
│ │变现牵引力。 │
│ │——企业管理 │
│ │系统布局，改革攻坚，塑造高效管理新典范。不断强化人力资源管理效能。│
│ │（四）党的建设 │
│ │围绕中心，服务大局，党建引领高质量发展动能更足。坚持用党的创新理论│
│ │指导实践。 │
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│公司经营计划│（一）持续巩固安全基础，以更大力度抓实安全生产防线 │
│ │牢固树立安全发展理念。严格落实安全生产责任制和工作体系。深化双重预│
│ │防机制建设。完善机场大安全治理协作体系。强化与政府部门的协同，健全│
│ │无人机“黑飞”群防群治工作机制，加大扰飞监视预警和应急反制等技术手│
│ │段应用，定期开展空飘物清理专项行动，提升净空管控水平。切实提高应急│
│ │处置能力。推动机场三防、雷电等自然灾害防治向“以防为主、防抗救相结│
│ │合”转变，强化机场突发恶劣天气防灾减灾救灾能力；强化与各保障主体的│
│ │联动，提高运行监控、预测预警、信息处置和组织协同能力。 │
│ │（二）凸显服务运行品质，以更高标准推动国际航空枢纽建设 │
│ │树牢全域全员服务意识。提升机场服务品质品牌。抓好民生实事落地落实。│
│ │升级航站楼候机环境，完成旅客淋浴间改造，实现旅客睡眠舱等便利设施投│
│ │用；推出隔离区餐饮、商品登机口配送服务。系统提升航班运行效率。优化│
│ │机场运管委平台，强化运行协调会商、航班动态调整，实现全年航班放行正│
│ │常率85%以上
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