热点题材☆ ◇000089 深圳机场 更新日期：2026-06-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:粤港澳、跨境电商
风格:融资融券、整体上市、QFII重仓、证金汇金、近期新低、养老金、高分红股
指数:国证服务
【2.主题投资】
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2025-08-28│跨境电商 │关联度：☆☆☆
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公司重点开通、加密欧美、中东、东南亚、“一带一路”沿线、RCEP等货运航线，进一步拓
展业务网络布局
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2023-03-03│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司位于广东省深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋，主营航空旅客运输过港服
务、航空货物运输过港处理服务、机场码头客货运服务、机场至市区旅客运输、机场广告等业务
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2026-04-24│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司归属母公司净利润同比增长58.51%
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2026-04-24│境外主权基金│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,阿布达比投资局-自有资金持有2020.55万股(占总股本比例为：0.99%)
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2026-04-24│阿布扎比投资│关联度：☆
│局持股 │
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截止2026-03-31,阿布达比投资局-自有资金持有2020.55万股(占总股本比例为：0.99%)
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2026-04-24│华夏基金持股│关联度：☆
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截止2026-03-31,华夏基金-中央汇金资产管理有限责任公司-华夏基金-汇金资管单一资产管
理计划持有1283.28万股(占总股本比例为：0.63%)
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2024-04-08│华为概念 │关联度：☆☆
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公司于2019年与华为公司合作建成深圳机场自有云平台，打造机场一朵云，通过云服务实现
统一视图、统一监控、统一管理，支撑机场业务快速发展及IT系统的建设，提升运营效率、降低
成本
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2023-12-13│深圳国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实控人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2026-06-22│近期新低 │关联度：☆☆☆☆
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公司于2026-06-22创新低：6.08元
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2026-05-06│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31，基本养老保险基金一零零三组合持股比例占公司总股本的1.15%
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2026-04-24│高分红股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-12-31,最新分红率为:62.48%
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2026-04-24│证金汇金持股│关联度：☆☆☆
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汇金持有1283.28万股(0.63%)
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2026-03-31│QFII重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,QFII重仓持有2020.55万股(1.36亿元)
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2020-08-03│整体上市 │关联度：☆☆☆
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公司在2008年实现整体上市。
【3.事件驱动】
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2023-02-27│复苏动力强劲，上市机场客运吞吐量同比大增
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日前，深圳机场、白云机场、上海机场等多家上市机场相继发布运营数据。1月，上市机场
的旅客量较去年同期增长明显。其中，深圳机场旅客吞吐量同比增长超过8成多。业内人士预计
，2023年民航业复苏动力强劲，上市机场有望实现业绩修复。
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2020-09-03│交通运输部：同意深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试
│点
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交通运输部原则同意深圳市在高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体
化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收
费体系建设、智慧交通科技创新应用等方面开展试点。
大湾区内部交通网络的发展将极大促进深圳优秀制造业生产链条向外辐射，缓解深圳当地用地紧
张产能过剩问题。同时在对外国际贸易层面上，还有航运和口岸建设为其进一步发展助力。
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2019-08-19│中共中央、国务院：支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区
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中共中央、国务院发布关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见，党和国家作
出兴办经济特区重大战略部署以来，深圳经济特区已成为我国改革开放的重要窗口。
意见指出，当前，中国特色社会主义进入新时代，支持深圳高举新时代改革开放旗帜、建设
中国特色社会主义先行示范区，有利于在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放，形成
全面深化改革、全面扩大开放新格局；有利于更好实施粤港澳大湾区战略，丰富“一国两制”事
业发展新实践；有利于率先探索全面建设社会主义现代化强国新路径，为实现中华民族伟大复兴
的中国梦提供有力支撑。
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2019-02-11│春运结构渐变 民航发送旅客数量增长最快
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2019年2月11日消息，随着为期一周的春节假期画上句号，一年一度的春运也将进入尾声。
截至目前，2019年春运总量与2018年基本持平，运输结构却在发生变化，铁路、民航的旅客发送
量呈现持续增长。
与此同时，春运的主旋律不再只是回家。越来越多的人选择在春节黄金周走出家门，外出旅
行，尤其是出境游。相关数据显示，2019年出境游玩的旅客将创下新高。
公开数据显示，春运前二十日（1月21日至2月9日），全国铁路、道路、水路、民航累计发
送旅客13.95亿人次，比去年同期增长0.79%。其中铁路发送旅客1.86亿人次，增长8.09%；道路
发送旅客11.53亿人次，下降0.45%；水路发送旅客2119.3万人次，下降4.64%；民航发送旅客354
3.18万人次，增长10.25%。
春运期间，多个城市机场的航班量和旅客吞吐量居高不下，甚至创下新高。如深圳宝安机场
2月2日单日客流量达16.16万人次，为历年之最。此前深圳机场在其官网中提到，由于节前机场
旅客量较大，深圳始发的不少航班客座率几乎都是100%。尤其是热门的返乡航线，后续的航班也
是满客。
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2017-08-05│三年投资近3000亿 广州要打造国际航空枢纽
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据一财网报道，作为我国三大航空中心之一，广州正在加快打造世界级的国际航空枢纽。20
17年8月4日广州空港经济区举行招商引资政策推介暨企业交流会，首次公布空港经济区招商引资
“7+1”系列鼓励政策。2017年至2019年，广州国际航空枢纽和临空经济示范区在基础设施、航
空维修、航空物流等领域计划推动重点项目76个，项目总投资2998.15亿元。
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2017-07-18│2017年全国民航年中工作会召开
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2017年7月17日，2017年全国民航年中工作会议在京召开。民航局局长冯正霖作年中工作报
告，回顾民航2017上半年主要工作和取得的成绩，明确2017下半年民航工作的重点任务。他强调
，要坚持稳中求进，确保安全底线，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。民航局副局长董志毅
主持会议。
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2017-04-28│河北将投资400亿完善机场网络
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新华社2017年4月27日消息，记者从河北机场管理集团获悉，“十三五”期间，京津冀三地
机场将重点打造世界级机场群，河北省将投资400亿元完善省内机场网络，还将建设30个以上通
用机场。
根据京津冀民航协同发展战略，河北机场集团将积极实施航空大众化和北京门户机场“两大
战略”，充分发挥比较优势，走差异化发展道路，大力开发低成本、航空旅游等特定市场，助力
京津冀世界级机场群建设。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │深圳机场位于拥有中国最大航空市场的珠三角地区，地区经济社会的持续快│
│ │速发展为深圳机场的持续发展提供了绝佳的发展平台。公司自1998年成立以│
│ │来，一直在通过不断的努力与创新来提升深圳机场的管理与服务水平，扩大│
│ │业务规模，提升行业地位和市场价值，为股东创造持续、稳健的投资回报。│
│ │公司利用深圳机场范围内的航站楼、卫星厅、飞行区、货运区和地面交通中│
│ │心等基础设施开展生产运作与业务经营。其中，航站楼面积45.1万平方米，│
│ │卫星厅面积近24万平方米，共同承担5200万人次/年的旅客处理需求；飞行 │
│ │区等级为4F级，共有2条跑道；货运区物流设施包括国内货站、国际货站、 │
│ │快件监管中心、UPS亚太转运中心、顺丰华南转运中心；地面交通中心是一 │
│ │个多元化的综合交通枢纽，可实现海、陆、空、铁多式联运无缝衔接。 │
│ │深圳市机场股份有限公司是由深圳市机场（集团）有限公司（前身为深圳机│
│ │场（集团）公司）独家发起，经深圳市政府批准以社会募集方式设立的股份│
│ │有限公司。经中国证券监督管理委员会批准，公司以发起人净资产投入折为│
│ │国有法人股20,000万股，并向社会公开发行人民币普通股10,000万股，发行│
│ │后公司总股本为30,000万股（其中内部职工股425万股、社会公众股9,575万│
│ │股），1998年4月20日，公司股票在深圳证券交易所挂牌交易（股票代码：0│
│ │00089）。1998年10月21日公司内部职工股425万股在深圳证券交易所上市，│
│ │其中董事、监事及高级管理人员所持10.5万股冻结。 │
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│产品业务 │公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空服务业务及其延伸│
│ │出的非航空业务。 │
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│经营模式 │1、管理深圳宝安国际机场 │
│ │2、建设国际航空枢纽、最具体验式机场和专业机场运营商三大核心任务 │
│ │3、双跑道运行模式，双跑道独立离场（向南） 试运行 │
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│行业地位 │国内第一个实现“海陆空铁”多式联运的现代化国际空港 │
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│核心竞争力 │（一）独特的区位优势 │
│ │深圳作为改革开放先锋城市，承载着粤港澳大湾区、先行示范区、综合改革│
│ │试点、全面深化前海合作改革开放等重大国家战略，具有强大的城市影响力│
│ │、吸引力和竞争力，高质量发展的要素条件不断集聚增多。深圳机场地处粤│
│ │港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点│
│ │，是广深港澳科技创新走廊、深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内│
│ │集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳机场及周边片区│
│ │30平方公里已纳入前海合作区，周边30—40公里内布局了广州南沙新区、东│
│ │莞滨海湾新区、中山翠亨新区和火炬高新区等大湾区城市群的核心发展极，│
│ │随着深中通道通车运营、深江铁路加快建设，深圳机场正加速成为高效联运│
│ │、以点带面的湾区服务新核。新时代赋予新使命，在多领域民航强国建设的│
│ │新征程上，深圳机场将牢牢把握区位门户复合型航空枢纽定位，锚定建设世│
│ │界一流机场目标，持续保持奋进姿态，助力深圳加快打造更具全球影响力的│
│ │经济中心城市和现代化国际大都市。 │
│ │（二）强大的资源保障 │
│ │面对复杂多变的市场环境，深圳机场始终重视和把握基础性资源、战略资源│
│ │的获取、调配和开发。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套│
│ │设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。高品质创新型国际航空枢纽试点│
│ │成功验收，年内新开墨尔本、万象等14条国际客运航线，国际及地区客运航│
│ │点达61个；新开13条国内航线，国内客运航点达131个。空港型国家物流枢 │
│ │纽加快建设，吸引14家航司在深增加运力投放，新开加密19条国际及地区货│
│ │运航线，国际及地区货运通航点达43个；新设越南前置仓，设置乌鲁木齐等│
│ │3个异地货站，打造国内首个24小时通关运作的“智慧化、远程化”国际货 │
│ │站。截至2025年底，深圳机场高峰小时容量标准65架次。全年累计实现航班│
│ │起降44.8万架次、旅客吞吐量6,648.5万人次、货邮吞吐量205.1万吨，全国│
│ │排名分别为第三、第四、第三，以上指标均刷新历史最高纪录。当前，深圳│
│ │机场范围已规划建设成为“海、陆、空、高铁、城际、地铁”六位一体的国│
│ │际性综合交通枢纽，正在运行的基础设施包括1个航站楼、1个卫星厅及3条 │
│ │跑道。 │
│ │（三）先进的创新理念 │
│ │深圳机场生于改革，成于创新，是国内首批由地方政府筹建、实施属地化运│
│ │营的机场，是全国民航最早实现市场化、企业化运营管理的机场之一。公司│
│ │自成立以来，始终坚持开放意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司│
│ │紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐，聚焦四型机场建设，立足先行示│
│ │范，把创新作为高质量发展的核心动能，全面提升自主创新能力，为深圳加│
│ │速形成新质生产力蓄势赋能。 │
│ │（四）卓越的管理体系 │
│ │始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全│
│ │运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。 │
│ │（五）最佳的机场体验 │
│ │始终坚持“以人民为中心”，践行“真情服务”理念，展现先行示范窗口和│
│ │城市门户的品牌形象，不断提升服务“美誉度”。坚持以客户视角来管理机│
│ │场理念，以旅客需求为导向，全链条、全流程优化服务品质、提升运行效率│
│ │，努力为广大旅客提供最安全、最便捷、最优质的出行服务。 │
│ │（六）领先的数字变革 │
│ │新一轮科技革命和产业变革正在全方位重塑民航业的形态、模式和格局。深│
│ │圳机场以“一屏、三图、八平台、N系统”为核心的智慧机场新架构基本形 │
│ │成，在自主研发、数据治理、新技术应用及行业试点上持续发力。 │
│ │（七）积极的文化引领 │
│ │深圳机场以“服务社会、助飞深圳”为使命，始终将品牌及企业文化建设作│
│ │为支撑战略目标实现、引领主业高质量发展的关键举措，持续提升企业形象│
│ │和品牌影响力。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入512,835万元，同比增长8.2%，利润总额66,786 │
│ │万元，同比增长15.3%;归属于母公司所有者净利润52,521万元；归属于母公│
│ │司所有者的扣除非经常性损益的净利润42,375万元；加权平均净资产收益率│
│ │4.57%，基本每股收益0.26元。 │
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│竞争对手 │白云机场、香港机场、珠海机场、澳门机场、韩国仁川、新加坡樟宜、东京│
│ │成田、阿联酋迪拜等周边机场 │
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│品牌/专利/经│专利：全年共获专利9项，其中国内专利7项，美国、日本国际专利2项，获 │
│营权 │得欧盟CE认证2项。 │
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│投资逻辑 │深圳机场生于改革，成于创新，是国内首批由地方政府筹建、实施属地化运│
│ │营的机场，是全国民航最早实现市场化、企业化运营管理的机场之一。公司│
│ │自成立以来，始终坚持开放意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司│
│ │紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐，聚焦四型机场建设，立足先行示│
│ │范，把创新作为高质量发展的核心动能，全面提升自主创新能力，为深圳加│
│ │速形成新质生产力蓄势赋能。近年来，深圳机场持续完善创新管理机制，强│
│ │化顶层设计，将创新融入公司发展战略，搭建高效的创新管理体系，培育良│
│ │好创新环境；广泛应用新技术，引领行业变革，全球首创利用AI技术用于机│
│ │位自动分配，入选国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术（NEXTT）典 │
│ │型案例；在飞行区开展5G应用创新实践，获全球5G应用优秀场景奖；全球首│
│ │个航空箱CT安检机成功试用，开创航空货物安检国际新标准；瑞鹏科技公司│
│ │自主研发无动力设备新型尾销，从技术根源上消除无动力设备牵引脱销风险│
│ │，操作时间缩短到2至3秒，效率提高3至10倍。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│主营业务 │航空服务业务及其延伸出的非航空业务 │
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│主要产品 │航空及相关服务 │
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│项目投资 │投资卫星厅扩建工程：深圳机场2018年9月6日公告，公司拟启动深圳机场卫│
│ │星厅扩建工程。卫星厅扩建工程主要包括：卫星厅工程、配套工程及配套供│
│ │油工程。预计项目投资总额为681334万元，其中静态总投资659438万元。项│
│ │目建设的目标年为2025年，业务规模目标为旅客吞吐量2200万人次。 │
│ │投建未来机场二期项目：深圳机场2019年7月18日公告，公司拟投资建设深 │
│ │圳机场“未来机场”（智慧机场）信息化建设项目二期（以下简称“未来机│
│ │场”二期），前期已完成“未来机场”二期项目清单梳理，项目共含40个子│
│ │项目，投资总额为28553.22万元。项目包括基础设施及平台类项目、重要应│
│ │用软件开发、T3核心生产系统升级改造项目等内容，2020年基本完成项目投│
│ │资。深圳机场是城市门户，是深圳智慧城市、智慧交通建设的核心节点。加│
│ │快推进“未来机场”建设，有助于推动打造深圳机场国际航空枢纽，提升深│
│ │圳城市形象和国际化水平。 │
│ │投建深圳机场东区国际转运一号货站项目：深圳机场2021年9月18日公告， │
│ │公司拟对国际货站一期现有设施进行整体拆除，并在原址投资建设深圳机场│
│ │东区国际转运一号货站项目。项目总投资额约38137.71万元。预计项目于20│
│ │23年一季度前建成投入使用。 │
│ │深圳机场2023年5月25日公告，公司拟与中标单位深圳市国有免税商品（集 │
│ │团）有限公司成立合资公司，共同经营T3航站楼进出境免税店和福永码头免│
│ │税店。投资完成后，其运营情况将对公司未来财务状况产生一定积极影响。│
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│参控股公司 │1、机场商业开发分公司主要经营机场候机楼的商业管理。 │
│ │2、机场雅仕维传媒公司主要经营机场范围内的广告制作与发布。公司持股 │
│ │比例为51%。 │
│ │3、机场运输公司主营深圳机场至深圳市的运输线路。公司持股比例为90%。│
│ │4、国内货站主要经营地面运输代理服务。 │
│ │5、现代物流公司作为深圳机场综合型航空物流平台服务商，负责管理物流 │
│ │园区物业租赁、信息服务、理货操作、保税物流中心等 │
│ │业务。公司持股比例为100%。 │
│ │6、快件监管中心经营管理深圳机场国际快件海关监管中心，提供海关监管 │
│ │的设备服务。公司持股比例为50%。 │
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│行业竞争格局│2025年世界经济动能疲弱，国际经贸环境急剧变化。我国经济顶压前行、展│
│ │现强大韧性，经济运行总体平稳、稳中有进，主要目标任务顺利完成，现代│
│ │化建设迈出坚实步伐。民航业坚持稳中求进工作总基调，积极服务构建新发│
│ │展格局，民航高质量发展再上新台阶，总体保持了稳中有进、稳中向好的发│
│ │展态势。2025年全行业共完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.│
│ │7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。全 │
│ │行业实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。 │
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│行业发展趋势│2026年是“十五五”开局之年，受国内外形势深刻复杂变化影响，民航业发│
│ │展面临许多不确定因素。当前外部环境变化影响加深，地缘政治风险持续上│
│ │升，世界经济动能疲弱；但我国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的│
│ │支撑条件和基本趋势没有改变。随着“十五五”战略布局落地，更加积极有│
│ │为的宏观政策发力见效，国民经济发展持续向优向好，将为民航高质量发展│
│ │注入强大动能。 │
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│行业政策法规│《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》 │
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│公司发展战略│锚定目标启新程，奋楫争先谱新篇。面对新形势、新机遇，公司将坚持以习│
│ │近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定信心、乘势而上、锐意进取│
│ │，聚焦世界一流机场建设目标，持续提升安全服务品质、拓展客货运航线网│
│ │络、增强运行保障能力，更好发挥航空枢纽对城市发展的支撑作用，为深圳│
│ │经济社会高质量发展、一流湾区及世界级机场群建设贡献更大力量。 │
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│公司日常经营│2025年，深圳机场完成航班起降44.8万架次，同比增长4.6%，排名全国第三│
│ │。旅客吞吐量6648.5万人次，同比增长8.1%，排名全国第四；其中国内旅客│
│ │量6014.4人次，同比增长6.8%，排名全国第二；国际及地区旅客量634.1万 │
│ │人次，同比增长22.4%。货邮吞吐量205.1万吨，同比增长9%，稳居全国第三│
│ │；其中国际及地区货邮量106.1万吨，同比增长10%。全年实现营业收入51.3│
│ │亿元，同比增长8.2%，利润总额6.7亿元。 │
│ │报告期内，深圳机场国际及地区旅客量达634.1万人次，同比增长22.4%，创│
│ │历史新高。 │
│ │全年新开、加密19条国际及地区货运航线，其中“一带一路”共建国家货运│
│ │航线9条。国际及地区货量106.1万吨，首次突破百万吨大关。 │
│ │新开墨尔本、万象等14条国际客运航线，加密墨西哥城、利雅得、新加坡等│
│ │14条国际客运航线，国际及地区客运航点突破61个，超过历史峰值水平，实│
│ │现与全球主要枢纽的互联互通。新开13条国内航线，国内客运航点达131个 │
│ │。 │
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│公司经营计划│（一）铸牢坚实安全壁垒，以更高水平护航平安民航建设 │
│ │持续夯实安全生产根基。树牢安全发展理念，强化事前预防和系统治理，运│
│ │行安全保障能力评估不低于90分。全力推进安检信息管理系统建设，增强“│
│ │人、证、包、航班”信息绑定与全流程追溯能力。 │
│ │分类构建安全生产信用评价机制，强化相关方安全主体责任落实。强化核心│
│ │关键风险管控。扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，加强跑道安全、鸟击│
│ │防范、净空保护、危险品运输等重点领域风险防范，引进鸟情探驱一体化设│
│ │备，建设一体化净空管理平台，实现精准监控与高效预警。加强应急救援实│
│ │战能力，深化协同联动机制，系统推进分级分类应急培训和演练。完成全域│
│ │消防救援能力评估，保障响应快速高效。 │
│ │（二）精耕运行服务品质，以更高标准提升旅客出行体验 │
│ │服务品牌焕新升级。全面升级服务、设施与流程，深化“深爱全程”品牌价│
│ │值内涵，推出外籍旅客便利化、特殊旅客差异化等系列服务，打造具有示范│
│ │效应的标杆服务品牌。服务品质精益求精。建设“AI+人工”智能客服系统 │
│ │，实现全天候、全覆盖的服务响应。提升国际航班中转效率，完成国际转国│
│ │际厅改造，推进国际人脸识别登机系统建设，实现“一次识别、双核验同步│
│ │”智能通关。开展无障碍环境设施评估与优化，打造无障碍服务典范机场。│
│ │加强与文旅等单位合作，在航站楼推出特色主题展演活动。航班运行高效协│
│ │同。系统梳理三条跑道运行模式下的航班运行全流程，聚焦空地协同、地面│
│ │运行保障、机位分配规则等形成效率提升方案。积极推进RNPAR飞行程序设 │
│ │计与点融合飞行程序优化设计。 │
│ │加快数字机坪塔台光学系统建设，完成多点位光学传感器部署与系统集成调│
│ │试。实施T3航站楼行李处理系统新增行李联络线系统，支撑保障能力提档升│
│ │级。 │
│ │（三）持续增强发展韧性，以更宽视野擘画枢纽发展新蓝图 │
│ │全力服务国家重大战略。高质量完成2026年APEC峰会等重大活动保障，展现│
│ │城市卓越形象。紧密对接国家及广东省“打造世界级机场群”战略要求，深│
│ │度融入深圳国际科创中心发展，全力拓展“一带一路”节点、APEC成员及其│
│ │他新兴市场航点。加快完善航线网络布局。联合航司精准对接市场需求变化│
│ │，积极争取时刻资源支持，推动国际及地区客运航线达70条以上。进一步加│
│ │密“深快线”，新开加密具备市场潜力的国内客运航线10条以上。全面深化│
│ │与枢纽运营方的协同，支持强化宽体机队建设，拓展航线覆盖的广度和密度│
│ │。持
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