热点题材☆ ◇000099 中信海直 更新日期：2024-04-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、海南自贸、风电、粤港澳、无人机、绿色电力、飞行汽车、低空经济
风格:融资融券、活跃股、昨日振荡、昨高换手、近期强势、最近异动、最近多板、昨日上榜、
昨成交20、通达信热、最近情绪
指数:中证央企
【2.主题投资】
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2024-01-26│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空
游览业务
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2023-12-29│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司已经与多家国内外企业共同开展eVTOL的合作
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2022-10-17│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司办公地址是广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场，主营业务为通用航空飞
行服务和维修服务。
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2022-01-07│绿色电力 │关联度：☆☆☆☆
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公司在海上风电领域为全国首家运营商。
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2022-01-07│风电 │关联度：☆☆☆☆
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公司在海上风电领域为全国首家运营商。
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2021-10-20│国防军工 │关联度：☆☆☆
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公司在安阳以“无人机+”模式发展含无人机飞行服务。
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2021-10-20│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司在安阳以“无人机+”模式发展含无人机飞行服务。
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2020-08-03│海南自贸 │关联度：☆☆☆☆
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公司旗下的海南东方机场今年搬迁并进行了扩建。
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2024-03-19│中信系 │关联度：☆☆☆☆☆
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中国中信集团有限公司是公司实际控制人
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2024-03-18│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31，第一大客户：中国海洋石油集团有限公司占营业收入比例为67.66%
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-04-26│海上风电 │关联度：☆☆☆
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公司在海上风电领域为全国首家且唯一一家运营商
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2022-02-16│华为概念 │关联度：☆☆
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公司与华为签订战略合作协议，双方将在以通用航空为基础的交通运输行业内就企业数字化
转型和空中交通智能化技术改革与应用进行合作，以共同推动双方业务发展。
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2022-01-05│通用航空 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营航空运输业务且该营收占比较大
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2022-01-05│海工装备 │关联度：☆☆
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公司有海上石油直升机服务
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2021-10-14│央企改革 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
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2024-04-16│通达信热股 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-04-16，通达信专业关注度排名第二
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2024-04-16│昨成交20 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-04-16成交额为38.40亿，沪深两市排名第7
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2024-04-16│昨日上榜 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-04-16上榜
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2024-04-16│最近异动 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-04-16近三日平均振幅：10.19%
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2024-04-16│昨高换手 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-04-16换手率为：31.86%
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2024-04-16│近期强势 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-04-16,20日涨幅为：35.91%
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2024-04-16│最近多板 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-04-16:5天2板
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2024-04-16│昨日振荡 │关联度：☆☆☆
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2024-04-16振幅为：12.78%
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2024-04-15│最近情绪 │关联度：☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2024-04-12│活跃股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-04-12当周换手率为：113.7299%
【3.事件驱动】
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2024-03-14│飞行汽车“攻城略地”，亿航智能与无锡签约打造低空经济产业基地
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日前亿航智能与无锡市交通局、梁溪区、梁溪科技城正式签署协议，共同打造亿航智能EVTO
L低空经济产业基地及运营总部项目。亿航智能将与梁溪区、梁溪科技城围绕场景建设、产业发
展开展整体合作，建设EVTOL低空应用示范场景，布局全省首条自动驾驶飞行器载人低空航线，
围绕古运河旅游度假区，开通短距离观光旅游航线，建成首批低空经济示范场景和文商体旅融合
发展IP，逐步形成应用推广。
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2024-02-01│深圳燕罗首个低空经济项目投入使用，低空经济产业链驶入发展快车道
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近日，深圳市宝安区燕罗街道物资储备无人机快速转运试点工程竣工并投入使用，成为燕罗
首个低空经济试点项目。低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及
其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。银河证
券分析称，2024年或为低空经济发展元年，相关产业链将迎来发展机遇。其中，航空器制造、运
行保障和低空运营等环节，均将受益。中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经
济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。
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2023-04-26│欧洲九国召开峰会促北海风电建设
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近日，欧洲九国（德国、法国、爱尔兰、丹麦、荷兰、卢森堡、比利时、英国和挪威）领导
人将于比利时沿海城市奥斯坦德会面，商讨如何扩大北海风力发电。北海峰会九国的目标是在本
十年末建成足够多的北海风电设施，装机容量可达130吉瓦。而到2050年，装机容量还将增加一
倍以上，达到300吉瓦。
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2023-04-26│五一民航市场有望量价齐升，出行需求飙升
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4月以来，国内航线日均执行客运航班量超1.2万班次，同比增超3.7倍，超过2019年同期水
平。五一期间，国内航线单日客运航班量或增至1.3万班次，相比2019年疫情前增长10%。数据显
示，国内航线均价亦有所提升。
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2023-02-09│广东将打造粤东粤西两个千万千瓦级海上风电基地
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广东省人民政府印发《广东省碳达峰实施方案》提出，规模化开发海上风电，打造粤东粤西
两个千万千瓦级海上风电基地，适度开发风能资源较为丰富地区的陆上风电。券商指出，目前，
风机平均中标价格基本稳定，随着2023年新旧项目订单大量落地，预计风电行业将迎来“大年”
。
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2023-01-05│春运将至部分热门航线机票涨至全价
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为期40天的春运1月7日即将启动。今年春节，旅客出行热情提高，带动机票价格上涨。1月2
0日（农历腊月二十九），部分直飞航线机票价格涨至全价，一些航线仅有少量余票。民航业从
业人士表示，民航业每年有两个高峰期，分别是春运和暑运，春运行情的景气度能够在一定程度
上影响上市航司全年的业绩情况。
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2022-05-23│国内客运航班资金补贴落地
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据媒体报道，5月21日开始，国内航空公司执飞的国内客运航班，如果收入没能覆盖可变成
本，将获得来自财政的现金补贴支持。这一由中国民航局牵头申请的对国内航班的资金支持政策
将实行两个月，涉及的航班数量为4500班。相比4月的航空市场低迷，5月以来的航空市场需求一
直在恢复中，各家航班量也在逐步增加。
今年2月，国家发改委等14部门联合印发的《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策
》中，除了10条普惠性纾困扶持措施适用民航企业外，还为民航领域单独制定了5条针对性政策
，主要包括暂停航空运输企业预缴增值税一年等。此次补贴政策细节未进一步披露，但此次民航
局提出对国内客运航班给予资金支持，将减轻航空公司经营现金流压力，对行业的影响显得更为
直接且重要。随着疫情形势稳定，三季度起民航客运量或将明显反弹，叠加传统的暑运旺季，客
运量可能创疫情以来阶段性新高，从而带动客座率提升、票价上涨，航空公司业绩或将较快修复
。“十四五”期间，我国民航供给收紧较为确定，疫情冲击下，航空公司飞机引进意愿降低，而
上游供应商飞机交付明显下降，中长期看好我国民航业景气向上。
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2021-12-23│海南省通用航空产业“十四五”规划发布
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《海南省通用航空产业发展“十四五”规划》已经印发。在通航业态发展上，将力争本土注
册通航企业数量达到20家，入驻海南通用航空产业链上下游企业数量超过80家；通航有人机队规
模超过100架，飞行小时数翻一番；打造低空旅游精品项目10个以上，空中游览项目覆盖80%以上
省内4A、5A景区；短途运输、低空旅游、航空文化、飞行培训、公益服务和生产应用、通航FBO
、通航MRO等业态蓬勃发展。
《规划》提出，整合海南通航产业发展资源，重点推进以下10个产业支撑平台和重大工程建设：
通用机场建设、海口甲子通航产业园、三亚通航产业园、琼海博鳌通航产业园、通用航空科技创
新中心、通用航空维修保障中心、无人机创新验证示范基地、航空宣传科普教育基地、应急航空
救援资源调度平台、飞行服务保障平台等。
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2020-07-01│财政部、税务总局发布关于海南自由贸易港企业所得税优惠政策的通知
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对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业，减按15%的税率征收企业所得税
。海南自由贸易港鼓励类产业目录包括《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《鼓励外商投
资产业目录（2019年版）》和海南自由贸易港新增鼓励类产业目录。对在海南自由贸易港设立的
旅游业、现代服务业、高新技术产业企业新增境外直接投资取得的所得，免征企业所得税。
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2018-09-21│低空空域改革取得重大进展 通航万亿级市场望开启
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2018年9月20日据怀新资讯报道，19日第五届中国（成都）国际通用航空发展高峰论坛暨四
川省通航推介活动传出消息，目前四川省制定首批了低空协同管理空域建议方案。首批低空空域
今年将对外投放使用，明年将通航空域扩大到全省。业内表示，四川低空改革取得突破，有望加
速通用航空业发展。此前指导意见提出，到2020年建成500个以上通用机场，通用航空业经济规
模超过1万亿元。中信海直是中国通用航空领域的集大成者；川大智胜是国内空管系统领先企业
。
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2018-08-24│两部委公布首批项目清单、鼓励民资投民航领域
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2018年8月24日民航局、国家发改委日前联合公布《民航领域鼓励民间投资项目清单》。为
进一步拓宽民航投融资渠道、充分调动民间投资民航领域的积极性，民航局、国家发改委联合组
织民航领域鼓励民间投资项目遴选，从"补短板、促改革、调结构"和充分激发市场活力角度重点
选择了28个项目，预计总投资规模达1100亿元。清单涵盖了运输机场建设、通用机场建设、货运
物流、飞机维修、航空救援等民航传统领域项目以及无人机物流配送、无人机飞行校验、航行新
技术、机载数据通信等民航新兴领域项目；
涉及固定资产投资、新技术研发应用、企业混合所有制改革等不同类型项目。民航局、国家发改
委还将根据本批项目进展情况，适时推出第二批项目清单。
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2017-03-20│民航局在三地全面开展通用航空试点工作
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2017年3月20日从民航局获悉，继在东北地区正式开展通用航空管理改革试点后，3月7日、1
0日、14日民航局分别下发了在华东、西北、新疆三个地区开展通用航空管理服务平台和无人机
研发试飞基地建设试点、低空空域监视与服务试点、“通用航空+旅游”试点工作的通知，全面
开展通用航空试点工作。
各《通知》要求，在两年的试点期内，民航各相关地区管理局要积极突破现有模式，整合优
化流程，构建系统平台，提升管理服务，积极创新，勇于试错，争取试出可复制、可推广的试点
成果。同时，民航局运输司通用航空处负责人表示，下一步民航局将建立开放机制，对各地区管
理局以及地方政府为促进通用航空发展所需的各类试点需求予以积极支持。
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2017-03-17│《全国民用运输机场布局规划》印发
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2017年3月17日消息，国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出，
到2020年，运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，
枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。到2025年，在现有（含在建）机场基础
上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个（规划建成约320个）。
数据显示，截至2015年底，我国共有民用运输机场207个，机场布点不断加密，民航运输能
力不断提高，年旅客吞吐量超过1000 万人次的机场由2007年的10个增加到26 个。对比上述规划
目标，接下来中国各地的机场建设有望成为一道风景。
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2017-02-16│民用航空发展第十三个五年规划发布
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2017年2月16日消息，昨日《中国民用航空发展第十三个五年规划》对外发布。《规划》提
出，到2020年，运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.15；民航旅客周转量比重达到28%
，运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量从2015年的4.4亿人次增至7.2亿人次，航班正常
率力争达到80%。
相关概念股：隆鑫通用、中信海直、德奥通航、威海广泰、四川九洲、国睿科技、四创电子
等。
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2016-11-30│民航局发文推进空管深化改革
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据中国民航局网站2016年11月29日消息，近日中国民航局党组书记、局长冯正霖主持召开民
航局党组会议，审议并原则通过《统筹推进民航空管深化改革的实施意见》和《提升民航科技支
撑能力工作方案》。会议强调，重点要围绕做好提升空管资源保障能力、提升空管运行服务品质
、深化空管体制机制改革、推动国家空管调整改革、提升通用航空服务能力等5个方面完成30项
具体改革任务。
空管是民航发展重要的基础性战略性行业，是保障航空安全运行的中枢，是民航强国的重要
支撑，空管系统的质量和效益直接影响着民航发展的质量和效益，推进空管改革势在必行。《意
见》是民航局党组审议的第一个深化民航改革专项任务方案，体现了民航局对空管工作的高度重
视。
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2016-10-12│全国海洋标准化十三五规划发布
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2016年10月12日消息，近日国家海洋局和国家标准化管理委员会联合印发《全国海洋标准化
“十三五”发展规划》（简称《规划》），旨在加快完善海洋标准化体系，更好地服务于海洋强
国和21世纪海上丝绸之路建设，为我国海洋工作创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展和共
享发展提供坚实的技术支撑。
相关概念股：中水渔业、中化国际、澳洋顺昌、中国船舶、振华重工、中信海直、神开股份
、巨力索具、亚星锚链、中天科技、中国重工、中远航运等。
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2016-09-22│通航产业政策加速落地
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2016年9月22日消息，通用航空产业的重要一翼正加速建设。21日，发改委批复了新建重庆
武隆机场项目、贵阳龙洞堡机场三期扩建工程、迁建广西梧州机场三个项目，总投资逾200亿元
。
据悉，国家发改委正在落实《意见》，要求各地抓紧编制本地区通用机场布局规划，有序推
进通用机场建设。发改委相关负责人明确提出，各地要在通用机场布局规划的指导下，编制3年
滚动投资计划，做好重大项目库建设。对看得准、效益明显的项目，要加快推进。
推荐个股：隆鑫通用、中信海直、德奥通航、威海广泰、四川九洲、国睿科技、四创电子等
。
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2016-05-05│国务院部署推进通用航空发展
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李克强2016年5月4日主持召开国务院常委务会议，部署推进通用航空发展。
此前国务院发布的《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》
提出，要加快推进低空空域开放，并将通用航空与铁路民航等其他产业并列，通航产业有望成为
新的经济增长点。
据公开信息，通用航空发展“十三五”专项规划将有望近期发布；国家发改委正在着手制定
国家层面促进通用航空发展的指导意见。根据2010年发布的《关于深化中国低空空域管理改革的
意见》，十二五是低空改革的推广阶段，2016年将进入低空改革的深化阶段。2015年通航峰会上
，国家空管委办公室副主任蔡军表示《低空空域使用管理规定》有可能在年内落地。参照欧美发
达国家行业发展历程，低空空域的开放将推动通航产业的爆发性增长，催生万亿产值新兴产业，
通航产业将继汽车产业之后，成为推动中国经济增长的又一重要引擎。
目前A股上市公司中相关概念股主要有：中信海直(000099)、德奥通航(002260)、隆鑫通用(
603766)、威海广泰(002111)、四创电子(600990)、四川九洲(000801)。
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2016-04-01│我国今年将出台促进通用航空发展相关政策
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据中国政府网2016年3月31日消息，国务院同意国家发展改革委《关于2016年深化经济体制
改革重点工作的意见》。意见提出，要创新通用航空新兴业态运行监管模式，出台促进通用航空
发展相关政策。
安信证券认为，通用航空作为朝阳期的产业，随着国家近期加紧推进低空领域放开的政策，
未来市场空间将真正打开。据中国航空学会和中国通用航空专家委员会预测，2020年通用航空市
场规模将达1500亿元。按照产业拉动比1：10计算，通用航空全产业产出规模约为1.5万亿元，关
注受益的威海广泰、四川九洲、海特高新、国睿科技、四创电子、山河智能、中信海直、德奥通
航、川大智胜等。
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2015-09-25│国务院发布《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》
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据中国政府网2015年9月24日消息，为推进国有企业混合所有制改革，促进各种所有制经济
共同发展，国务院发布关于国有企业发展混合所有制经济的意见。意见提出，分类推进国有企业
混合所有制改革。
上周，发改委副主任刘鹤称，发展混合所有制经济，是党的十八届三中全会确定的重大任务
，是深化国有企业改革的重要举措。下一步要按照党中央、国务院的总体部署，结合电力、石油
、天然气、铁路、民航、通信、军工等7大领域改革，开展不同领域混合所有制改革的试点示范
。
数据显示，上述7大重点行业覆盖的国资上市公司超过150家，从细分行业来看，电力行业涉
及公司最多，达到58家，从实际控制人类型看，国资委和地方国资委占据各半。另外电力设备行
业公司也有24家。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │通用航空综合服务提供商，重点业务涉及海上石油、港口引航、陆上通航、│
│ │通航维修、通航培训等领域。 │
│ │1、国内海上石油直升机飞行服务一直是公司的核心业务，续保持约60%的市│
│ │场份额（按合同架月数计算），主要客户中海油。成功获得商务部颁发的《│
│ │对外承包工程资格证书》， 并启动5年加2年的缅甸飞行作业合同执行工作 │
│ │，成为国内首个实现在海外为外方客户提供长期海上石油飞行服务的通航企│
│ │业。 │
│ │2、国内港口引航飞行的唯一提供商，已在天津港、连云港、湛江港、青岛 │
│ │港等港口开展业务。 │
│ │3、陆上通航：传统的航空护林、电力巡线、直升机代管等相关业务 │
│ │4、通航维修：运营航空维修业务，是空客直升机公司售后服务中心，已具 │
│ │备空客直升机主力机型大修和全部桨叶修理资格。 │
│ │5、通航培训：从事飞行员、机务工程师机型执照培训，职能管理培训等业 │
│ │务，在满足公司内部培训需求前提下逐步开展外部业务，向收费性培训转型│
│ │；报告期公司与中国民航管理干部学院全力推进筹建培训公司事项，目前双│
│ │方正在分别办理审批程序。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │以深圳直升机场为主基地，在天津、上海、湛江、浙江和海南等5处设有分 │
│ │公司，并拥有天津塘沽、湛江坡头、海南东方等直升机场，服务辐射南海、│
│ │东海、渤海三大海域，同时积极拓展云南、黑龙江等陆上运营基地。基地网│
│ │络化布局与客户需求相匹配，保障了服务水平及客户群体的稳定性。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │国内通用航空业首家上市公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、业务多元化优势。围绕通航产业链公司逐步由专业服务模式向综合服务 │
│ │模式调整，构建成以海上石油、陆上通航、通航维修、通航培训、资本运营│
│ │五大板块为主的业务布局，同时目前亦在机场建设运营、海外市场进行布局│
│ │。 │
│ │2、专业团队优势。公司拥有的飞行、机务等人员专业程度和数量处同行前 │
│ │列。截至2016年12月31日公司飞行员共203名，其中18名获功勋奖章、 27名│
│ │获金质奖章、 35名获银质奖章、 35名获铜质奖章，多名获中国民航安全飞│
│ │行奖章；维修人员共376名，其中持有CAAC颁发的机务维修执照252名，同时│
│ │持有EASA颁发的机务维修执照26名。 │
│ │3、机队规模及结构优势。公司自有直升机42架，2016年运营直升机共69架 │
│ │。公司机队不仅规模较大，结构也较合理， EC225LP、 EC155B/B1、AS332L│
│ │1等空客直升机是主流，同时适当配置美国西科斯基 S92B、俄罗斯直升机公│
│ │司Ka-32A11BC等国际先进直升机，提升了机型与市场需求的匹配程度。 │
│ │4、网络化布局优势。以深圳直升机场为主基地，在天津、上海、湛江、浙 │
│ │江和海南等5处设有分公司，并拥有天津塘沽、湛江坡头、海南东方等直升 │
│ │机场，服务辐射南海、东海、渤海三大海域，同时积极拓展云南、黑龙江等│
│ │陆上运营基地。基地网络化布局与客户需求相匹配
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