热点题材☆ ◇000697 炼石航空 更新日期：2026-07-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:稀缺资源、国防军工、无人机、大飞机、商业航天
风格:摘帽、扣非亏损、连续亏损、昨日振荡、近期新低、股权转让、久不分红、商誉减值、海
外业务、低安全分
指数:无
【2.主题投资】
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2022-10-28│国防军工 │关联度：☆☆☆☆☆
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实现从材料到整机的全产业链垂直整合
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2022-05-26│大飞机 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司现为空客全球精密零部件八大供应商之一
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2022-01-06│商业航天 │关联度：☆☆☆
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全资子公司陕西炼石矿业，其伴生矿金属铼，主要用于航空航天产业
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2021-10-20│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司子公司朗星无人机系统有限公司研制的全球首款大型无人运输机AT200近日完成了跨越
秦岭的载货转场飞行。飞行实验的成功也标志着AT200货运无人机正式进入了货物运输航线试运
行阶段。
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2015-07-31│稀缺资源 │关联度：☆☆☆☆
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公司主要从事钼、铼及其他有色金属矿产的开发、冶炼、贸易；新材料，冶炼新技术的研发
；投资。目前公司拥有上河钼矿矿山一座，选矿厂两个，年采选能力130万吨。
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2026-03-19│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31，第一大客户：Airbus占营业收入比例为61.29%
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2024-10-10│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2024-05-17│人民币贬值受│关联度：☆☆☆☆☆
│益 │
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公司境外收入占比91%
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2022-09-29│钼金属 │关联度：☆☆☆
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子公司陕西炼石矿业主营钼矿的采选
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2022-04-28│通用航空 │关联度：☆☆☆☆☆
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实现从材料到整机的全产业链垂直整合
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2021-10-29│铼金属 │关联度：☆☆☆☆☆
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全国唯一有铼矿的上市公司。主营钼、铼及其他有色金属矿产的开发、贸易；新材料、冶炼
新技术的研发；投资。
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2021-10-20│航空发动机 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司的商用航空部件涉及航空发动机零部件产品
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红或回购，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-21│低安全分 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司安全分为57
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2026-07-21│近期新低 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2026-07-21创新低：7.21元
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2026-07-21│昨日振荡 │关联度：☆☆☆
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2026-07-21振幅为：8.28%
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2026-07-15│连续亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31公司连续两年归母净利润为负
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2026-06-24│久不分红 │关联度：☆☆☆
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公司最近一次现金分红为2015-12-31财报：10派0.15元(含税)
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2026-05-21│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让0.87%股权给四川发展引领资本管理有限公司。
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2026-05-06│摘帽 │关联度：☆☆☆☆
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公司于2026-05-06撤销退市风险警示
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2026-04-28│扣非亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司归母净利润为121.93万元，扣非净利润为-228.56万元
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2026-03-20│海外业务 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-12-31地区收入中:国外占比为91.96%
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2026-03-19│商誉减值 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31公司商誉计提为3.55亿，较上期减少36.21%
【3.事件驱动】
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2023-03-21│国资委支持中央军工企业做强做优做大
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3月20日，国资委党委召开扩大会议。会议强调，要努力为提高一体化国家战略体系和能力
多作贡献，积极服务战略布局一体融合、战略资源一体整合、战略力量一体运用，以更大力度鼓
励支持中央军工企业做强做优做大，指导中央企业立足自身所能积极支持国防军队建设，助力实
现国家战略能力最大化。
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2023-02-17│集中度提高致供应趋紧，钼精矿价格再创多年新高
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2月16日，黑龙江某大型钼矿山新一轮钼精矿（50%至55%品位）出货报价为5600元/吨度，再
创近17年新高，较1月末主流成交价上涨4%。业内人士称，近期国际钼市表现活跃，国际氧化钼
和欧洲钼铁价格止跌反弹。国内钢材企业陆续进场招标钼铁，且招标价格尚可。钼原料供应紧张
问题依旧存在，持货商降价出售意愿普遍较低。
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2023-02-03│钼价创17年新高，紧平衡格局有望延续
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随着钼市场供不应求局面持续，支持国内外价格连创新高。1月30日，钼精矿价格重回2005
年10月5450元的高点；1月31日钼精矿价格再度上扬，单日涨幅接近900元/吨度，创下近17年新
高。券商表示，受疫情、限电影响，国内钼精矿产量有所下滑，国外矿山减产幅度较大，导致20
22年三季度钼库存大幅下滑。近期钢厂补库需求强烈，驱动钼价大涨。展望未来，在供应端保持
稳定，而需求量持续提升背景下，紧平衡格局有望延续。
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2022-12-09│钼精矿价格创十多年新高
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近期国内钼原料市场货源紧缺，加上国际钼价持续拉涨，钼市场看涨预期强烈。12月7日湖
南某矿山30吨钼精矿招标成交价为3455元/吨度，续创十多年新高；进口高品位钼精矿成交价涨
至3550元/吨度，高于国内市场。通达信研究版数据显示，截止2022年12月8日，钼金属价格为46
0元/千克。
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2022-10-27│全球首款大型四发无人机首飞
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据悉，四川腾盾科创股份有限公司自主研发，并拥有完全知识产权的全球首款大型四发无人
机“双尾蝎D”25日在四川自贡凤鸣通航机场成功首飞。不久将迅速转场珠海，亮相即将举办的
第十四届中国航展。
据了解，该型无人机是在腾盾科创的明星产品——双尾蝎系列无人机平台基础上开发的新型支援
保障型产品，是一款多用途、中空长航时固定翼无人机系统。该机翼展20米、机长10.5米、机高
3.1米，最大起飞重量4.35吨、最大载重重量1.5吨、最大装载空间5立方米。四台发动机和发电
机配置，使得“双尾蝎D”在保持双尾蝎系列无人机既有优势的基础上，具备了更大的装载空间
、更重的装载能力、更强的用电支持和更高的系统可靠性、飞行安全性，可携带更多高性能的任
务载荷，执行货运物流、航空播撒、任务载荷使用等支援保障任务。
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2022-09-23│空客拿下南航超330亿元大订单
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9月22日，南方航空公告，公司控股子公司厦门航空有限公司于当日与空客公司签订协议，
向空客公司购买40架A320NEO系列飞机。A320NEO系列飞机的公开市场报价为每架约1.05亿美元至
1.36亿美元。40架A320NEO系列飞机的基本价格约为48.48亿美元（约为人民币338.38亿元）。实
际交易中空客公司给予厦门航空较大优惠幅度，本次购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。
数据显示，9月以来，十一国庆期间的平均支付票价不断上涨，不少航线9月30日出发的机票价格
已从2-3折飙至全价。
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2022-07-25│中国C919大型客机六架试飞机完成全部试飞任务
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中国商飞公司7月23日消息，C919大型客机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，开始全力
向取证冲锋，这是C919大型客机项目研制取得的至关重要的阶段性胜利。
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2020-07-24│无人机产业受高层重视 千亿市场空间有望打开
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习近平昨天到空军航空大学视察。习近平来到无人机实验室，察看无人机操控教学设施，了
解无人机操控员培养情况。习近平说，现在各类无人机系统大量出现，无人作战正在深刻改变战
争面貌。要加强无人作战研究，加强无人机专业建设，加强实战化教育训练，加快培养无人机运
用和指挥人才。
根据德国市场调研公司Drone Industry Insights预测，全球无人机市场将从2018年的141亿美元
增长到2024年的431亿美元，年复合增长率20.5%。市场分析认为，考虑到近年我国已成为无人机
军贸市场的主要出口国，“出口转内销”国内内需军用无人机产业的拐点有望到来。
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2019-06-18│我国学者研制出可降解的新型肿瘤诊疗制剂
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2019年6月16日消息，近期，合肥工业大学科研团队成功研发一种新型超小纳米铼制剂，具
有优良的可降解性和生物相容性，实现了肿瘤的安全有效诊断和治疗。相关成果发表于英国皇家
化学会期刊《化学科学》，并被推荐为当期封面文章。
据介绍，由于具有等离子体共振效应，纳米金等贵金属纳米材料在肿瘤的诊断和治疗领域展
现出良好的应用前景。然而，目前贵金属纳米材料不易生物降解，存在长期滞留在体内的风险，
阻碍了其进一步的临床转化。
研究发现，因高度稳定性而广泛应用于航空航天材料中的铼合金，在制备为纳米材料时具有
较好的可降解性。合肥工业大学食品与生物工程学院查正宝教授课题组和化学与化工学院陆杨教
授研究团队合作，采用简单的一步液相还原法，成功制备了直径约为2纳米的超小纳米铼团簇。
该纳米铼具有显著的X射线衰减和近红外吸收特性，可分别用于肿瘤的CT诊断和光热治疗。
实验结果表明，这一新型材料的X线吸收系数优于商品化的CT造影剂碘普罗胺。在向肿瘤部
位注射该材料后，单次激光照射肿瘤区域10分钟即可实现实体肿瘤的完全热消融，16天内未见复
发。同时，纳米铼材料可在过氧化氢作用下转化为几乎无毒的高铼酸根离子，通过肾脏顺利排出
体外，保证了肿瘤诊疗的安全性。
“安全可降解的纳米铼适用于多种实体肿瘤的诊断和治疗，有望取代广泛应用的纳米金成为
新一代肿瘤诊疗制剂，具有良好的临床应用前景。”论文第一作者缪昭华说。
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2019-02-14│中国民航局开始接受无人机运行申请
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2019年2月13日，中国民航局空域管理官员陈向阳披露消息称，我国将接受无人机在特定场
景的运行申请，以鼓励无人机的商业化应用。这意味着，无人机在国内航空业的发展、商业化应
用以及行业规范，将会加速完善。相关概念股主要有炼石航空、山东矿机、山河智能等。
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2018-10-30│钼系列产品大涨三成 行业盈利有望爆发
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2018年10月29日据百川资讯数据，钼系列产品价格继续上涨，截至10月26日，钼精矿价格上
涨至2000元/吨，7月以来累计涨价已经超过30%。业内表示，由于此前钼行业盈利水平偏低，导
致部分中小型钼矿陆续减产或退出行业，叠加年内环保督查进一步严格化形成供给端扰动因素、
下游不锈钢产量平稳增长带动钼需求，2018年前三季度钼价呈现上升态势，国内钼产品价格稳步
上涨。相关公司有金钼股份、洛阳钼业等。
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2018-08-22│相关规划即将印发实施 国家智能物流骨干网将加速成型
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2018年8月21日消息，《经济参考报》记者获悉，目前我国加快布局骨干物流信息平台和国
家物流枢纽网络。《国家物流枢纽布局和建设规划》正在紧锣密鼓编制中，即将印发实施。不少
地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。在政策扶持、技术支撑和资金支持下，国家智能物流
骨干网有望加速成型。
在2018全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云宣布，菜鸟网络将全力以赴建设国家
智能物流骨干网，“我们将投入上千亿元，如果不够，就投入更多。”马云表示，国家智能物流
骨干网将由两部分组成：一部分是国内24小时必达的网络，另一部分是沿“一带一路”、按eWPT
在全球实现72小时货运必达。
地方也将智能物流骨干网纳入发展战略。如近日印发的《长三角地区一体化发展三年行动计
划（2018-2020年）》提出，未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术，建成技术和通达
率全球领先的长三角智慧物流体系，将长三角物流网络从“天”级推进到“小时”级，打造新零
售“三公里理想生活圈”。
国家物流枢纽网络的加快搭建也成为重要布局。在7月2日的国务院政策例行吹风会上，国家
发改委副秘书长周晓飞透露，下一步将抓紧编制发布国家物流枢纽布局和建设规划，构建科学合
理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络，打造“通道+枢纽+网络”
物流运行体系，实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织，进一步降低实体经济成本。
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2018-06-25│未来五年全球商业无人机行业将保持迅猛发展
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2018年6月23日据中国新闻网报道，从23日在深圳举行的“2018世界无人机大会·无人机产
业发展论坛”获悉，未来五年，全球商业无人机行业将保持迅猛发展，到2022年其市场总值将达
到150亿美元，为2016年的近12倍；其出货量将突破62万架，是2016年的6倍。
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2018-05-17│京东将在四川、陕西建100多座无人机机场
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京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东2018年5月16日在第二届世界智能大会上表示，京
东在四川、陕西准备建100多座无人机的机场，可以做到24小时之内可以把陕西、四川全省，偏
远的村庄里面优质的农产品送到中国所有大中城市去，而且能够把省内的物流成本降低70%，这
是我们的无人机应用价值所在。
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2018-05-03│新型超导材料有望用于下一代计算机
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新华社2018年5月2日消息，美国研究人员近日研发出一种可在相对较高温度下实现超导的新
型电镀金属复合物材料，它有多种优点，有望满足下一代计算机对电路板材料的要求。
美国科罗拉多大学博尔德分校等机构研究人员在新一期美国学术刊物《应用物理通讯》上发
表的报告说，这种新型材料是用电镀技术把一层超薄的铼夹在两层金之间，每一层金属的厚度都
只有头发丝直径的千分之一。
铼是一种稀有金属，它很坚硬，具有高熔点，常用于制造喷气发动机。研究团队发现，用铼
和金制成的这种复合材料在温度为6开尔文（零下267．15摄氏度）时可出现超导现象。
研究人员说，这种新材料实现超导的温度相对较高，并且它还有熔点高、机械性能好、无毒
等优点。相比而言，一些基于汞或铅的超导材料的机械性能和焊接属性较差，不利于用在计算机
中。因此，这种新材料可能是迄今最好的能用于制造计算机电路板的超导材料。
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2018-03-28│我国发放首张无人机航空运营（试点）许可证
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2018年3月27日，中国民用航空华东地区管理局向顺丰旗下江西丰羽顺途科技有限公司颁发
国内首张无人机航空运营（试点）许可证，允许该公司在试点区域进行商业化运营。这标志着中
国正式迈入无人机运输的新阶段。
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2018-02-06│京东获批首个国家级无人机物流配送试点
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据中证资讯报道，2018年2月5日，民航西北地区管理局向京东集团授牌——“陕西省无人机
航空物流多式联运创新试点”企业，京东就此成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家
级试点企业。京东将在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终
端，以及数十万架末端配送无人机，实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖，让所有
的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。
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2018-01-30│联合顺丰京东我军首次运用无人机实施补给演练
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据中证资讯报道，空军后勤部探索建立军民联合无人机补给模式，联合顺丰速运、京东，日
前成功组织云南、陕西两地三型无人机联合补给演练。这是我军首次运用无人机实施联合补给演
练。分析称，未来10年无人机有望成为全球航空工业领域增长最快的一个单元，增速有望超20%
，总市场规模将达673亿美元。目前无人机市场军用占据绝对空间，在今后一段时间，军用以及
政府公共服务仍是无人机最广阔的应用市场。
相关受益公司包括炼石有色、威海广泰等。
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2017-12-22│工信部发文促民用无人机制造业发展
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2017年12月22日从工信部获悉，工信部印发《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导
意见》，旨在建立完善标准体系和检测认证体系，促进我国民用无人机制造业健康有序发展。
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2017-11-13│“双11”成商业奥林匹克 智能物流撑起千亿成交
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2017年11月13日报道，在历经13个小时突破2016年“双11”1207亿元的交易额后，今年的天
猫“双11”最后创下了1682亿元的成交额纪录。其中，无线交易额占比90%，成交商家和用户覆
盖222个国家和地区，“双11”全天累计物流订单量超过8.12亿单。同期，京东全球好物节（11
月1日-12日）也创出下单金额1271亿元的新高，同比增幅超过50%，累计售出商品7.35亿件。此
外，尽管没有披露具体数据，苏宁全渠道也取得了163%的销售额增幅，其中，农村市场易购直营
店的同比增幅达312%。
高成交额、高交易峰值、高物流单量--“双11”除了这些意料之中的数据变化外，其幕后更多地
是依托人机协同的发力、智慧物流的大举应用，以及京东天猫“数字争雄”背后值得玩味的新趋
势。
“双11”当晚6时，上海陆家嘴正大广场的三楼中庭被抓“黄金猫”的人群挤满。这是天猫
今年新增的AR营销，通过手机AR抢红包的方式来参与“双11”大促。一种天然的默契让大家低头
不语、疯狂点击手机，成为一道奇景。这正是年轻一代网民的消费特质：敢于尝鲜、追求乐趣、
标新立异。通过AR等新技术，这种特质突破虚拟网络的界限，开始转向线下商业实体。
此外，天猫的无人零售、虚拟试衣间、虚拟化妆间等也走到线下，线下热火朝天的购物氛围
一点儿不比线上逊色。这在2009年天猫“双11”刚推出时，是难以想象的。
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2017-11-06│我国1000公斤推力涡扇发动机完成首飞试验
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据科技日报报道，记者从中国航天科工三院31所获悉，近日，该所自主研制的1000公斤推力
量级涡扇发动机搭载于牟星飞机，经过半小时飞行后平稳降落，成功完成了蓝天首秀。据悉，这
是我国首台“飞上”蓝天的1000公斤推力量级涡扇发动机，填补了我国在该量级涡扇发动机技术
领域的空白。
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2017-07-18│中科大研制出高效廉价电解水产氢催化剂
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中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家实验室和化学与材料科学学院教授曾杰课题组最
近开发出了一种廉价、高效、稳定的电解水产氢催化剂。他们通过界面调控，设计出一种二硫化
钼-黑磷杂化的纳米片催化剂，在电解水产氢反应中表现出高活性和高稳定性，能够大幅降低成
本，加快电解水产氢技术的商业化应用进程。
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2017-06-16│国办印发《矿业权出让制度改革方案》
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2017年6月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《矿业权出让制度改革方案》，要求
以招标拍卖挂牌方式为主，全面推进矿业权竞争出让，严格限制矿业权协议出让。
《方案》提出，下放审批权限、强化监管服务。国土资源部负责石油、烃类天然气、页岩气
、放射性矿产、钨、稀土6种矿产的探矿权采矿权审批，负责资源储量规模10亿吨以上的煤以及
资源储量规模大型以上的煤层气、金、铁、铜、铝、锡、锑、钼、磷、钾11种矿产的采矿权审批
，其他原由国土资源部审批的下放省级国土资源主管部门。
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2016-11-11│钼精矿价格持续攀升
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上股资讯获悉，钼精矿价格2016年11月10日集体上调，45%品位钼精矿涨10元/吨度。数据显
示，钼精矿价格近一月累计上涨8%，今年以来大涨38%，氧化钼、钼铁价格也出现大幅上调。据
了解，钼精矿市场成交火爆，下游工厂积极采购。国内矿山现货紧俏，订单充裕，成交价格上升
，40%品位以上钼精矿市场主流价格均高于1000元/吨度。另外，国际钼铁价格加速上涨也给国内
企业带来提振作用。
今年以来钢材价格持续反弹，使得粗钢产量攀升，而钼是钢材的重要原材料。另外，高铁、
核电、海工装备等高端产业需求提升，将对钼的消费形成长期拉动作用。下游需求回升助推钼精
矿、钼制品产业盈利水平提升。金钼股份、洛阳钼业等行业龙头，拥有全产业链优势，受益于价
格上涨的业绩弹性更为明显。
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2016-07-13│国资委公告组建航空发动机集团
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国资委网站2016年7月13日消息，经国务院批准，新组建的中国航空发动机集团有限公司由
国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责，列入国务院国有资产监督管理委员
会履行出资人职责的企业名单，排在中国电子科技集团公司之后。
广发证券认为，关注航空发动机产业链，关注核心平台类公司和研发实力较强的材料及关键
零部件供应商。国内航空发动机及燃气轮机的研制力量主要集中在中国航发下属各厂所、中船重
工下的703所等，关注相关平台类上市公司比如中航动力、中国动力、成发科技以及中航动控。
航空发动机高端材料至今仍为制约航空发动机产业发展的一个重要瓶颈，但又需要较长研发周期
，存在风险也充满机遇。国内高端材料及关键零部件供应商主要以国企以及国有研究机构为主，
比如沉浸于这个领域已久的航材院、钢研高纳、金属所等材料研究机构及抚顺特钢、宝钢特钢、
长城特钢等特钢企业。近几年不少民企也积极进入这个领域，逐渐成为这个领域不可忽视的一股
力量，也特别关注这些灵活、高效、更加市场化的民企，比如万泽股份、应流股份等公司。
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2016-04-08│首个无人机产业示范基地成立
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据权威部门2016年4月8日消息，国内首个无人机产业示范基地已于日前在陕西省西咸新区正
式成立。这一产业基地是工信部与陕西省共同支持建设的国家级项目，将由西北工业大学和陕西
省西咸新区联合投资建设。
据悉，产业基地将分两期先后建成，包括无人机使用维护培训及相关配套产业孵化区、产品
试制及集成测试区、地面试验设施、小型航空发动机研发区、民用无人机子公司区以及产品售后
维修服务区等。
国金证券表示，从近期政策走向看，低空空域进一步开放预期强烈，一旦政策落地，将进一
步利好无人机产业。目前，整个国内无人机行业对后续产业“松绑”政策的出台也做好了准备，
多数厂商纷纷布局并加大研发投入。山东矿机、雷柏科技、雪莱特、中电鑫龙、炼石有色等数十
家A股上市公司已积极进入各类民用无人机业务；而据中国航空器拥有者及驾驶员协会不完全统
计，包括研发、生产、运营在内，目前国内有300至400家民用无人机企业，从业人员超过万人。
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2015-11-05│空天一体化全面提速
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2015年11月5日消息，"十三五"规划建议稿首次提出，积极参与空天、网络等新领域国际规
则制定。另据新华社报道，英国将投资近8亿元研发空天飞机的先进发动机技术。目前我国也在
加快空天一体化建设步伐，去年4月习近平总书记在空军调研时强调，加快建设空天一体、攻防
兼备的强大人民空军。由于空天一体化需要构建强大的信息系统，以及先进装备支撑，因此将是
国防装备投入重点，卫星导航、航空发动机等细分产业将迎来快速扩容机遇。
机构认为，"空天一体，攻防兼备"是人民空军战略转型的方向。随着我国国家战略需求和安
全形势的转变，我国空军建军思想已由单一国土防空型的战术空军，向空天一体化战略转变，空
天一体化信息系统和先进战机等领域将是国防装备投入的重点，潜在需求广阔。
公司方面，中航重机主营航空锻铸造、液压等业务，并被纳入中航系发动机资产整合。目前
正在拟定增募资37亿元推进军民融合，投向西安新区先进锻造产业基地建设等11个项目，未来将
形成防务产品锻铸为主导和民品锻铸为补充格局，并推进高端液压集成产业升级换代，满足航空
航天军民需求。中国卫星为国内小卫星研制龙头，在北斗导航领域竞争力较强。作为航天科技集
团第五研究院唯一上市平台，机构认为存在大卫星资产注入预期。国睿科技主营雷达研制业务，
实际控制人为电科集团第十四所。目前电科集团第三十八研究所的四创电子正在筹划重大资产重
组事项。电科集团旗下拥有大量优质的科研院所资产，改制后进行证券化的预期较高。
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2015-10-15│新材料十三五规划正加紧制定
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据媒体2015年10月15日报道，科技部、工信部等部委正加紧制定新材料领域相关"十三五"规
划。同时，新材料行业作为新兴产业重要组成也将纳入"十三五"国家战略性新兴产业发展规划，
并拟列入国家重点专项规划，成为引领产业转型升级重要指引。据了解，石墨烯作为材料界新星
，凭借优异性能可广泛应用于新能源汽车、柔性显示屏、航空航天等多个领域，将被列为重点发
展对象。
业内认为，本月底举行的中国国际石墨烯创新大会将提升行业关注度，同时也是扶持政策发
布的重要窗口，据工信部人士此前透露，包括石墨烯产业发展指导意见、成立产业发展联盟和创
建产业联合创新中心等多项扶持政策都将出台。从行业发展看，国内企业近期成功研发出世界领
先大功率石墨烯超级电容也显示出石墨烯商业化应用正在加速，行业发展前景广阔。
关注：宝泰隆(601011)、中国宝安(000009)、维科精华(600152)、方大碳素、康得新(00245
0)等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │炼石航空科技股份有限公司（简称炼石航空）是一家大型跨国航空类制造企│
│ │业，深交所主板上市公司，股票代码“000697”。拥有10多家先进制造工厂│
│ │分布于中国、英国、法国、波兰、印度，全球范围内员工总数超过2000人。│
│ │公司办公地点位于四川省成都市双流区西南航空经济开发区内，主要从事飞│
│ │机零部件及结构件、航空发动机及燃气轮机零部件、单晶涡轮叶片、小型航│
│ │空发动机整机、无人机及系统的研发、制造、装配、销售、及维修服务；有│
│ │色稀贵金属采选业务等。 │
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│产品业务 │公司的主要产品为航空精密零部件、结构件及单晶涡轮叶片等。航空精密零│
│ │部件、结构件包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵│
│ │罩等核心部件以及翼桁、机翼表层、翼梁、超大型机翼骨架、飞机地板横梁│
│ │和座椅导轨等，主要应用于宽体/窄体商用客机等。单晶涡轮叶片主要应用 │
│ │于航空发动机和燃气轮机。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │成都航宇的采购模式如下： │
│ │成都航宇采购管理流程，包括：采购计划的制订、标准采购合同文本、订单│
│ │的下达、货物验收、付款等。 │
│ │采购授权及批准：成都航宇所有与生产相关物资/服务的采购由资材部人员 │
│ │执行，所有采购按授权范围由分管副总经理和/或总经理批准。 │
│ │采购物资分类：成都航宇按照与生产相关的程度将采购物资分为A类（重要 │
│ │原材料）、B类（辅助材料）、C类（不直接影响生产的材料）进行管理，对│
│ │于设备采购等不经常发生项，按单次需求进行管理。 │
│ │供应商管理：成都航宇资材部在收到采购需求后，对需要购买的产品进行审│
│ │查，确定产品供应商类别以及该供应商是否在“供应商目录”中。对于A类 │
│ │物资，供应商选择委员会做出决议后，委员会主席进行审批，随后交资材部│
│ │存档。对于B类、C类物资供应商的选择，由资材部根据供应商提供产品的能│
│ │力、行业内业绩表现等其他方面综合考虑进行，采购申请部门可向资材部建│
│ │议供应商。 │
│ │Gardner的采购模式如下： │
│ │采购团队：Gardner的采购主要由其战略采购团队负责执行，团队主要工作 │
│ │包括供应商选择、管理、评测和风险管理等工作。采购团队还需根据公司总│
│ │体预算进行采购支出管理，并对主要供应商的表现进行持续跟踪，管理综合│
│ │评价体系。 │
│ │原材料采购计划：Gardner的战略采购计划主要依据公司未来5年规划制定，│
│ │并依据品种进行分类采购，主要过程包括：评估供应商原材料水平、分析全│
│ │球供应商情况、分析产品总支出、确定特定材料供应商、与供应商谈判、执│
│ │行采购计划、执行公司采购支出等。 │
│ │供应商管理：Gardner的战略采购团队每月、每季度都持续对供应商的供货 │
│ │情况进行考核，主要考核指标包括交付数量、交付表现、材料质量等。 │
│ │2、生产模式 │
│ │成都航宇的生产模式如下： │
│ │成都航宇主要依照产品订单组织生产，在产品订货合同的基础上，制定并下│
│ │达产品生产计划。制造车间根据生产计划，分解、细化计划到责任单位和人│
│ │员，并组织生产；同时，在整个生产过程中引入现代化组织管理理念和管理│
│ │工具对生产过程进行控制、分析、改进和评价，确保生产计划的执行和合同│
│ │产品的按期交付。 │
│ │Gardner的生产模式如下： │
│ │Gardner主要根据客户的需求，生产、加工、装配、表处、检测、维护各类 │
│ │航空零部件产品，此外，Gardner还提供一系列增值服务，主要包括零部件 │
│ │装配、配套物流和快速车间服务等。 │
│ │Gardner目前正在运营的工厂设施分布在英国、法国、波兰、印度和中国五 │
│ │个国家，合计共有9个，其中英国3个，法国1个，波兰3个，印度1个，中国1│
│ │个。Gardner总部对各家工厂实行“OneGardner”管理，以确保不同地理位 │
│ │置的工厂的生产水平都能保证一致的质量水平。 │
│ │3、销售模式 │
│ │成都航宇的销售模式如下： │
│ │成都航宇主要采取直接销售模式，产品销售以合同或订单形式进行，同时，│
│ │可与客户签订长期供应 │
│ │协议，确保前期投入的研发成本可以获得长期稳定的收益。 │
│ │Gardner的销售模式如下： │
│ │Gardner在整体航空制造行业中，属于精密零部件制造商，其主要销售客户 │
│ │为具有长期合作关系的飞机制造企业和飞机大型结构性零部件制造企业，同│
│ │时也向飞机发动机制造商、飞机设备制造商等销售产品。 │
│ │Gardner的销售模式为根据订单生产，其主要客户根据其未来飞机整机的生 │
│ │产计划，建立相关零部件采购清单，Gardner根据清单进行生产，并将其产 │
│ │品直接交付至客户处，无中间商、代理商、分销商等环节。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │航空器相关精密零部件、结构件的制造商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、人才与技术优势：成都航宇的技术团队、技术骨干均有在国际领先航空 │
│ │发动机制造公司长期从事技术工作的经验，主要工程师大部分来自国内外知│
│ │名的航空发动机制造相关企业，并以985院校本科、硕士及以上学历为主， │
│ │形成了中青年结合、专业配置合理的高层次人才梯队。成都航旭的核心技术│
│ │人员主要来自国内大型总体技术研究所，团队拥有成熟完整的中小型无人机│
│ │发射及回收系统研发体系，拥有并掌握一批燃气、火箭、冷弹等核心关键技│
│ │术。 │
│ │2、Gardner在航空零部件制造、加工和系统集成领域具有很强的竞争优势，│
│ │连续多年被Airbus授予D2P全球合作伙伴。公司采取各种措施稳定目标公司 │
│ │核心管理层、技术、运营、销售等团队，以保持Gardner公司自身的经营稳 │
│ │定；公司将保持各子公司原有业务的运营独立性，以充分发挥原有管理团队│
│ │在不同细分业务领域的经营管理特长，提升各自业务板块的经营业绩，共同│
│ │实现公司股东价值最大化。Gardner的产品零部件品种丰富，包括机翼前缘 │
│ │表层、发动机吊挂整流罩、起降设备、翼桁条、翼皮、翼樑、机翼肋框、地│
│ │板梁和座椅导轨等产品，可以整体提升公司在航空制造方面的能力，有利于│
│ │公司业务的发展和增强企业竞争力。其中加德纳成都工厂持续提升工艺制造│
│ │能力，现拥有各类先进5轴加工中心、表处中心、热处理设备、精密检测设 │
│ │备等国际一流制造设备，已经通过空客、NADCAP90多项工艺认证，聚焦空客│
│ │本土化供应和中国商飞大飞机产业协同。 │
│ │3、成都航宇采用国际先进的单晶叶片制造技术，成熟可靠的制造工艺，高 │
│ │效率的研发能力，核心设备定制，拥有高温合金、单晶铸件、叶片机加、表│
│ │面涂层一体化的制造能力，可提供成品叶片交付一站式服务的企业，目前已│
│ │成功研制与交付多款国家重点型号航空发动机和燃气轮机单晶叶片，公司20│
│ │25年顺利成为国家级专精特新“重点小巨人”企业，其两项产品被认定为四│
│ │川省重大技术装备首台套产品。 │
│ │4、成都航旭在小型智能无人机发射系统、各型装备保障系统领域具有国内 │
│ │领先优势。公司核心技术团队在无人发射、装备保障等领域具有丰富的系统│
│ │设计、产品研制和交付能力，目前可提供各类集群化、智能化、模块化发射│
│ │装置及装备保障产品。公司已通过四川省创新型中小企业、四川省科技型中│
│ │小企业认定以及高新技术企业评审，公司专业化水平、创新能力和发展潜力│
│ │得到认可。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入187,389.19万元，营业利润-46,671.74万元，利│
│ │润总额-46,737.92万元，归属于上市公司的股东净利润-51,801.72万元。 │
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│核心风险 │航空产业发展不及预期；收购失败。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司全资子公司成都航宇拥有国家“两机专项”重点攻关项目“单晶涡轮叶│
│ │片制备”的关键技术，是国内少数具备成品单晶涡轮叶片批量生产交付企业│
│ │之一，相关产品质量获得客户高度认可，受下游市场强烈增长需求，成都航│
│ │宇已进入扩产放量阶段。 │
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│消费群体 │国际航空飞机生产商、航空发动机生产商 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │公司主要业务是为民用航空飞机生产商、航空发动机生产商提供精密零部件│
│ │、结构件。 │
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│主要产品 │航空精密零部件、结构件及单晶涡轮叶片等 │
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│实控人或控股│*ST炼石2023年12月25日公告，公司向四川发展航空产业投资集团有限公司 │
│股东变更 │（以下简称“航投集团”）发行201484817股A股普通股股票。本次发行的新│
│ │增股份上市日为2023年12月28日，本次发行完成后，航投集团成为公司的控│
│ │股股东，四川省政府国有资产监督管理委员会成为公司的实际控制人。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│收购英国机翼│炼石有色2018年6月7日公告，公司全资孙公司Gardner公司以4400万英镑（ │
│结构件制造商│折合人民币约37492.4万元），收购英国Northern Aerospace Limited（简 │
│ │称“NAL”）100%股权。NAL是空客的关键战略供应商，是空客的15大供应商│
│ │之一（材料和详细零件组），其制造的机翼结构件对飞机的安全性至关重要│
│ │。空客承诺并购完成后5年内（2023年之前），在原有订单的基础上给予总 │
│ │价值不低于4亿英镑的新增订单。 │
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│行业竞争格局│公司所处行业属于航空制造业，是典型的高端制造业，涉及材料、电子、自│
│ │动控制、冶金、化工、仪器装备等众多领域，直接反映一个国家民用航空工│
│ │业甚至整个工业体系的整体水平，是一个国家综合国力、工业基础和科技水│
│ │平的集中体现。 │
│ │航空制造业属于资金密集型、技术密集型行业，进入壁垒较高。当前美国以│
│ │及欧洲具备较强的技术实力，属于传统的航空制造强国，巴西、加拿大、俄│
│ │罗斯、日本等在航空制造的特定环节具备领先优势。 │
│ │我国航空制造产业经过六十多年的发展，逐步形成了专业门类齐全，科研、│
│ │试验、生产相配套，具备研制生产当代航空装备能力的高科技工业体系，行│
│ │业规模也随之快速增长，尤其是在军机制造领域，自主化程度较高，正迈向│
│ │并跑、领跑地位。在民机制造领域，公司所处的民用航空制造服务领域的下│
│ │游干线飞机市场，随着国产大飞机规模化批产和规模化运营能力的提升，将│
│ │逐渐打破商用干线飞机制造交付市场被波音、空客两家公司垄断的格局，有│
│ │望形成三足鼎立之势。 │
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│行业发展趋势│据国际航空运输协会（IATA）数据预计，2026年全球航空业有望迈入一个“│
│ │万亿营收”时代，不仅是行业从前几年的低谷中走出的标志，更展现了在多│
│ │重全球不确定性中展现的韧性与活力，尤其是全球航空货运，其贸易额增速│
│ │显著跑赢全球贸易整体增速，已成为国际贸易、信息交流、产业融合的重要│
│ │渠道。根据波音2025年预测，因供应链多样化和不断扩大的快递货运网络，│
│ │将推动全球货机机队扩张近三分之二，未来20年需要2900架生产型和改装型│
│ │货机。根据空客最新预测，2025-2044年全球商用航空市场新机交付量超过4│
│ │.3万架，市场规模预计超6.6万亿美元。国家“十五五”规划中，引领新质 │
│ │生产力发展被列为109项重大工程项目的首要板块，其中专门增设了“新产 │
│ │业新赛道培育发展”这一专栏。 │
│ │国产大飞机、商业航天、低空装备作为该专栏明确列出的重点方向，被赋予│
│ │了打造新兴支柱产业、抢占未来竞争制高点的战略使命。2025年3月，国家 │
│ │发展改革委发布了《2025年国民经济和社会发展计划》，计划提出推进大飞│
│ │机、航空发动机及燃气轮机等科技重大专项实施，在智能制造等领域加快部│
│ │署实施一批新的重大项目。航空零部件制造和航空发动机行业受政策指导、│
│ │支持以及市场需求正处于蓬勃发展期，有望促进我国航空制造企业进行转型│
│ │升级，将推动我国航空工业整体竞争力不断提升。目前，随着全球航空转包│
│ │市场规模逐年上升，中国已深度参与全球航空制造业产业体系，产业链的逐│
│ │渐集中能够更好地与世界主流商用飞机制造商进行合作，我国航空产品的自│
│ │主创新能力、融入全球产业链等方面取得了较大突破。 │
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│行业政策法规│《2025年国民经济和社会发展计划》 │
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│公司发展战略│公司的主要业务为航空制造业务，公司拥有的全资下属公司GardnerAerospa│
│ │ceLimited、加德纳航空科技有限公司、成都航宇超合金技术有限公司、控 │
│ │股子公司成都航旭智能装备科技有限公司等，是以航空精密零部件、结构件│
│ │以及航空发动机、燃气轮机单晶涡轮叶片的制造为核心业务的跨国航空制造│
│ │企业。 │
│ │随着全球一体化的推进，旅游业、航空运输领域全面复苏，公司将抓住国际│
│ │航空业复苏的机遇以及国内民用航空业快速发展的有利窗口，充分利用自身│
│ │优势，加强航空零部件、高温单晶涡轮叶片的技术研发，提高公司核心产品│
│ │的设计制造能力，加大市场开拓力度，切实提升盈利水平。 │
│ │2026年是“十五五”开局之年，同时也是新中国航空事业创立75周年。在此│
│ │背景下，公司将充分利用重整成功有利发展条件和自身产业资源优势，制定│
│ │实施公司“十五五”规划和推进“智改数转”为牵引，聚焦自主创新、聚焦│
│ │先进制造，持续优化航空制造业务板块布局，聚力推动公司高质量发展，全│
│ │面做强做优上市公司平台。 │
│ │Gardner方面，公司将持续抓住航空零部件制造业全面复苏机遇，提高航空 │
│ │零部件设计制造能力，在航空零部件行业和相关其他市场寻求增长和业务扩│
│ │张的机会。Gardner将继续充分利用现有产能，着力控制成本，确保在空客 │
│ │现有系列飞机的产品供应基础上，开拓单通道项目和其他不断增长的飞机平│
│ │台。 │
│ │Gardner还将上线新一代企业管理系统，保障供应链改进等重点投资，推进 │
│ │流程数字化，提升数字化集成和分析能力，以提高产品交付效率。 │
│ │成都航宇方面，公司将全力支持成都航宇不断完善特种能力自主能力建设，│
│ │支持未来的生产设备投资计划及数字化改造计划，保障产能及研发能力的快│
│ │速提升，瞄准国内先进航空发动机及燃气轮机型号研制和量产、存量航空发│
│ │动机和燃气轮机维修市场，不断提升单晶叶片的产能和良品率，深化拓展合│
│ │作伙伴关系，推动更多航空发动机型号关键部件的国产化、自主化，建成世│
│ │界一流的航空发动机叶片制造企业。 │
│ │加德纳航空科技方面，公司将全力支持加德纳成都旗舰工厂航空零件全过程│
│ │生产、智能制造、检测能力、数字提升等方面的建设，持续保障新引进设备│
│ │的安装、调试、工艺认证等服务，抓住国内、国外航空装备业智改数转升级│
│ │发展和复苏机遇，确保空客业务取得稳定增长，拓展国产大飞机民机零部件│
│ │制造市场，建设成为国内领先的民用航空零组件生产龙头企业。 │
│ │成都航旭方面，公司将充分把握国内外市场需求的变化，支持成都航旭围绕│
│ │中、小型无人机应用市场，聚焦发射及回收领域，建立快速研发、产品认证│
│ │和批产能力，积极拓展下游应用市场，并充分保障产线建设和产能提升，加│
│ │强供应链管理和建设，确保产品交付与质量，赢得更高客户满意度，努力建│
│ │设成为国内中、小型无人飞行器发射系统领域知名企业。 │
│ │同时，公司将抓住国家战略腹地建设和关键产业备份、西部低空经济发展高│
│ │地等一系列战略机遇，不断推动技术创新和产业升级，提升公司国内、国际│
│ │竞争力。 │
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│公司日常经营│炼石航空系一家以民用飞机零部件加工制造，航空发动机、燃气轮机用单晶│
│ │叶片精密铸造为主营业务的制造型公司，主要产品为航空精密零部件、结构│
│ │件及单晶涡轮叶片等。航空精密零部件、结构件包括飞机的机翼前缘表层、│
│ │发动机吊挂整流罩、起降设备、油泵罩等核心部件以及翼桁、翼肋、机翼表│
│ │层、翼梁、超大型机翼骨架、机身框架、飞机地板横梁、座椅导轨和舱门组│
│ │件等，主要应用于宽体/窄体商用客机等。单晶涡轮叶片主要应用于航空发 │
│ │动机和燃气轮机。 │
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│公司经营计划│公司在完成司法重整后，已摆脱高额债务负担，资产负债率远低于业内平均│
│ │水平，具备了“轻装上阵”的发展条件，公司将进一步围绕航空航天高端装│
│ │备制造板块，一方面深耕现有产业发展，实现扭亏为盈，另一方面积极开展│
│ │优质资产并购工作，增强公司持续经营能力，提升盈利水平。 │
│ │1、加快产业发展。公司在产业发展方面已取得巨大突破，将进一步聚焦商 │
│ │用飞机结构件，利用现有产能，着力控制成本，确保在现有产品供应基础上│
│ │，拓展产品加工能力范围，深度开拓国内外单通道项目和其他不断增长的飞│
│ │机平台。持续推动续约涨价谈判，推进成本中心转移，保障供应链改进的重│
│ │点投资，推进流程数字化，推进生产智能化，以提高产品交付效率。围绕高│
│ │低空航空发动机、燃气轮机涡轮叶片，加大生产能力建设，加强拓展中国商│
│ │飞、客改货、eVOTL等战略性新业务领域市场开拓，提升产品良品率，实现 │
│ │供应链自主可控。提升智能发射装置、保障系统研发能力、测试水平，进一│
│ │步稳固和拓展市场，加强质量管理和供应链建设，提升批产交付效率和良品│
│ │率。 │
│ │2、优化产业布局。公司重整后将聚焦航空航天高端制造领域，结合自身产 │
│ │业资源禀赋，严格遵守证券监管和国资管理要求以及相关法律法规，积极开│
│ │展优质资产并购工作。公司将重点围绕航空发动机/燃气轮机核心部组件、 │
│ │飞机机体结构件与机载设备、军工电子、复合材料、增材制造、商业航天、│
│ │低空经济等产业方向，瞄准细分领域高技术高附加值环节，储备潜在优质业│
│ │务资产，并购优先，适时扩大产业投资和布局力度，实现业务结构布局更合│
│ │理。 │
│ │3、落实降本增效。经营方面，进一步完善降本增效方案，明确成本费用压 │
│ │降目标，按各生产主体尤其是境外各工厂跟进落实成本费用管控方案及各项│
│ │细化工作，落实主体责任，定期跟踪打卡，并且持续推进工作包向低成本地│
│ │区转移，有效降低成本费用。持续推动境外加快与大客户进行各新工作包的│
│ │价格谈判，尽早落地后续涨价协议，实现收入和毛利增长。 │
│ │4、盘活存量资产。根据上级公司战略优化布局，逐步退出非核心领域，推 │
│ │进完成低效无效资产处置工作。积极分类推进闲置低效资产资源利用，充分│
│ │利用富余产能，积极开发国内及省内增量业务，提高设备及厂房利用率。充│
│ │分调动各方资源，利用区位优势，加快形成产业协同，积极打造新业务增长│
│ │点。 │
│ │5、推进“智改数转”。公司将分阶段推动“智改数转”相关工作，利用加 │
│ │德纳成都工厂基础好，具备良好的硬件基础，厂房开阔，设备自动化程度高│
│ │等优势，拟计划打造成为先进智能制造工厂，减少手工环节，提升物料运输│
│ │与管理、生产排产、培训、维护等数字化水平，以打造数据为核心驱动力的│
│ │高效、敏捷、绿色、可持续发展的新一代卓越级智能制造工厂。 │
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│公司资金需求│鉴于公司当前的财务状况，目前公司主要通过股东及其关联方借款或原债权│
│ │人续借的方式筹集资金，以应对面临的偿债及其他资金需求。 │
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│可能面对风险│1、国际环境及政策变化风险 │
│ │公司的航空制造业务板块业务正在按既定计划良性发展，主要营业收入来自│
│ │于境外国家。由于航空零部件属于技术和政策敏感型产品，未来公司的生产│
│ │经营除须遵守生产所在地区、国家的相关法律法规、国际公认的适用准则、│
│ │法令、法例外，还须遵守我国的相关政策、法律法规。国际环境的变化可能│
│ │导致公司重要的境外供应商和自身经营成本增加，对公司正常生产经营活动│
│ │和经营业绩造成不利影响。 │
│ │2、单一客户收入占比较大风险 │
│ │航空制造业属于资金密集型、技术密集型行业，进入壁垒较高，公司所处的│
│ │民用航空制造服务领域的下游干线飞机市场，基本已被波音和空客两家公司│
│ │垄断。目前世界上主要航空制造公司的重要客户一般都为该两家公司，且收│
│ │入占比均较高。由于行业特点，公司客户分布亦处于相对集中的状态，对单│
│ │一客户空客的销售额占年度销售总额比重较大，依赖度较高。如果未来主要│
│ │客户空客减少对Gardner的产品采购或Gardner的部分产品被其他竞争者替代│
│ │导致Gardner来自空客的收入下滑，或者因失去空客供应商资格而导致Gardn│
│ │er失去来自空客的收入，则将对公司的经营业绩造成不利影响。 │
│ │3、商誉减值风险 │
│ │公司因收购形成的商誉账面原值金额为人民币24.67亿元，已累计计提了21.│
│ │12亿元的商誉减值准备。如未来Gardner的业绩受各类因素影响继续不及预 │
│ │期，则公司商誉仍存在减值的风险。 │
│ │4、汇率变动风险 │
│ │公司主要收入来自于下属公司Gardner，而Gardner的业务分支及主要客户分│
│ │布在全球多个国家，其产品销售的结算货币涵盖英镑、美元、欧元、波兰兹│
│ │罗提、印度卢比等多种货币，在实际经营中存在各币种货币对英镑的汇率波│
│ │动导致Gardner发生汇兑损益的风险。 │
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│重大合同 │炼石航空2018年12月24日公告，公司全资子公司成都航宇超合金技术有限公│
│ │司与某客户签订了一份某型号的单晶涡轮叶片产品合同，合同金额587万元 │
│ │。交付时间：2019年6月25日前。 │
│ │炼石航空2018年12月26日公告，公司全资子公司成都航宇超合金技术有限公│
│ │司于近日与某客户签订了一份《军品加工合同书》，合同标的为某型号发动│
│ │机涡轮工作叶片、铸件模具及机加工装，合同金额774.375万元。 │
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│增发股票 │定增募资收购飞机零部件企业：炼石有色2017年4月12日发布定增预案，公 │
│ │司拟非公开发行11193.601万股股份，募集资金总额不超过279336.36万元，│
│ │扣除发行费用后，计划全部用于收购Gardner Aerospace Holdings Limited│
│ │ 100%股权。Gardner业务主要为航空航天零部件的生产、加工、装配、维护│
│ │等。主要产品为飞机及发动机零部件，包括飞机的机翼前缘表层、发动机相│
│ │关部件、起降设备、油泵罩等核心部件。其生产的零部件主要应用于宽体/ │
│ │窄体商用客机、直升机、引擎、其他飞行器、工业产品等。Gardner在全球 │
│ │范围内共有10处生产基地，主要位于邻近其核心飞机制造商客户所在地及一│
│ │些低成本国家（波兰、印度），以使得Gardner的产品价格具有较高的竞争 │
│ │力。 │
│ │定增募资偿债补血：炼石航空2020年7月24日发布定增预案，公司拟非公开 │
│ │发行不超过8800万股股份，募集资金总额不超过9.49亿元，扣除发行费用后│
│ │，计划用于偿还委托贷款本息及补充流动资金。 │
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