热点题材☆ ◇000700 模塑科技 更新日期：2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:民营医院、特斯拉、新能源车、小米概念、华为汽车、小米汽车
风格:融资融券、参股金融、绩优股、自由现金
指数:无
【2.主题投资】
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司参股公司北汽模塑（持股49%）为小米汽车供应商
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2023-10-23│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司现已获得特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新能源车企的订单。
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2023-10-12│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司北汽模塑重庆工厂为问界M7、M9提供配套
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2023-05-12│小米概念 │关联度：☆
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公司参股公司北汽模塑（持股49%）为小米汽车供应商
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2022-01-05│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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2019年6月份特斯拉将Model Y车型在北美市场的前后保险杠和门槛项目定点给公司全资孙公
司墨西哥名华 MingHua de Mexico,S.A.DE C.V.，特斯拉要求预计产能180000辆/年，项目周期
从2020年开始五年时间。
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2022-01-05│民营医院 │关联度：☆☆☆
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公司控股51%的子公司无锡鸿意地产发展有限公司拟投资设立民营医院项目——无锡明慈心
血管病医院有限公司
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2025-03-12│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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比亚迪是公司客户
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2024-09-02│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31,公司持有江苏银行
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2024-03-15│罗素大盘 │关联度：--
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公司符合罗素大盘股标准
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2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆
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公司是恒驰汽车供应商，但订单金额占公司整体销售比重较小。相关产品仍处于设计开发阶
段，尚未到产品量产交付阶段，且后期能否如期交付、实际交付数量等存在很大不确定性。
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2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2020年5月11日互动平台回复：公司与广汽蔚来有合作。
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2024-12-16│自由现金流 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是自由现金流水平较高且稳定性较好的上市公司。
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2024-11-13│绩优股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司扣非净利润为:4.62亿元，净资产收益率为：14.48%
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2024-09-02│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31,公司持有江苏银行
【3.事件驱动】
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2024-04-24│小米汽车锁单量已经超过7万台，生态链企业有望深度受益
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小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称，雷军在小米投资者大会上宣布，截止到4月2
0号，小米SU7锁单量已经超过7万台。2024年小米su7交付目标超过10万辆。3月28日晚，小米首
款汽车SU7正式发布，新车定位C级豪华科技轿车，量产车型包含SU7、SU7Pro、SU7Max3个版本，
售价分别为21.59万、24.59万、29.99万。信达证券研报认为，小米汽车有望成为新势力重要一
员，其优势在于品牌效应、智能化、生态协同及渠道布局。此外，随以旧换新等政策落地，有望
持续带动新车销售与汽车后市场两旺，看好4月起汽车板块景气持续向上。2024年中国车市在内
需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面上有望保持平稳向上。
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2024-03-01│SU7上市已万事俱备，小米有望成为智能汽车又一“鲇鱼”
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近期卢伟冰在接受采访时表示，小米已经为其首款电动汽车考虑了多个价位点，将“很快”
揭晓定价，并表示国内交付最快将于第二季度开始。德邦证券指出，在强大的汽车投资生态圈加
持下，SU7上市已万事俱备，小米有望打造小米汽车科技树，成长为智能汽车又一“鲇鱼”。新
能源车行业竞争愈演愈烈，小米作为造车圈的新进入者，其作为消电龙头的粉丝号召力、多年小
米生态圈的建设积累以及对自动驾驶技术的积极拥抱将有望成为其另辟蹊径的制胜法宝。
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2023-11-16│Cybertruck即将交车，产业链或深度受益于特斯拉销量增长
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Cybertruck即将交车，特斯拉已正式发出Cybertruck交付活动邀请函，该活动将于11月30日
在得州超级工厂举行。Cybertruck定位硬派高端电动皮卡，与目前市场上颇具代表性的电动皮卡
车型相比，特斯拉在外观上具有与众不同的科技感，且各项性能均衡，具有高中低3种不同配置
，极具竞争力。华福证券预计美国2025年电动皮卡销量33.5万辆，3年CAGR为115%，Cybertruck2
024、2025年分别交付10、20万辆，市占率为53%、60%。太平洋证券指出，Cybertruck产业链公
司整体与特斯拉其他车型类似，Cybertruck前期于Fremont及奥斯汀工厂生产，远期或于墨西哥
工厂生产，短期暂无国产计划，因此特斯拉北美出海产业链有望深度受益于Cybertruck销量增长
。部分企业已于美国或墨西哥建立生产基地，相较于国内生产出口具有节省关税、快速响应、配
合密切等优点。
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2023-10-27│小米汽车或将明年上半年正式上市
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近日，雷军在微博发布消息称，小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适
的时候，向大家集中汇报。券商表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部
，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。若售价接
近甚至25万，则出货量应该有上修空间。
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2023-10-20│华为问界系列车型OTA再升级，新增代客泊车辅助功能
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相隔一个月，华为华为问界系列车型OTA再迎来升级。10月18日，AITO汽车官微宣布问界系
列车型OTA升级，问界M5智驾版新增“代客泊车辅助”(AVP)功能。9月19日，问界系列车型OTA升
级，共计11大新增内容，优化了20多项体验。问界是华为与塞力斯合作推出的汽车品牌。华为坚
持不造车，通过智选和Inside模式助力整车厂造好车，以多项智能化优势赋能合作车型。券商表
示，华为是消费电子和ICT龙头，汽车业务有望复制手机的成功经验，AI技术将赋能汽车智能化
。在华为技术和渠道等优势的支撑下，华为智选品牌有望实现销量爆发。伴随着华为汽车业务的
发展，整车合作企业和零部件优质企业有望实现超越行业的高速增长。
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2023-09-19│问界新车人气火爆，订单量超预期
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问界新M7于9月12日正式发布并开启交付，定价25-33万元，订单超预期，无图版城区NCA将
迎全国落地。新M7与理想L7对比，在车长、车内有效空间、定价方面都具有较强竞争力。新M7搭
载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，预计12月将实现全国开启城区智驾领航辅助（城区NCA），
实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。问界M7订单超预期，小订超15000，单日
大定2000，智驾版占比较高。
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2022-08-08│Model Y或成为巨头最畅销产品，市场份额将在8-9月迎来新高
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在当地时间8月4日举行的特斯拉股东大会上，马斯克介绍说，Model Y可能是今年带给特斯
拉收入最多的车型，预期明年Model Y仍是最畅销车型。他还提到，长期来看，擎天柱机器人将
比汽车更有价值，将会彻底改变经济。
同Model 3相比，Model Y是特斯拉旗下目前在生产工厂最多的车型，加州弗里蒙特工厂、上海超
级工厂、柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂都有生产，Model 3则是只在前两座工厂生产。
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2017-06-28│百度考察团赴保定商讨无人车项目落地
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百度副总裁邬学斌近日带领考察团来到保定市商讨无人车项目落地事宜。
无人车项目是百度“Apollo（阿波罗）”计划的重要组成部分。该计划是向汽车业及自动驾
驶领域的合作夥伴提供一个开放、完整和安全的软件平台。
邬学斌指，保定临近京津，拥有得天独厚的地理位置，而且汽车产业完善，具备了打造自动
驾驶之都和自动驾驶产业生态的绝佳优势。百度愿意投入技术、资源、人员，在保定落地无人车
项目，扶持无人车产业相关企业，培育产业生态，参与创建保定智慧出行城市。
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2017-06-27│八部委发文促无人驾驶航空器标准体系建设
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2017年6月27日从工信部获悉，日前，工信部联合国家标准委、科技部、公安部、农业部、
体育总局、能源局、民航局等部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017-2018
年版）》。旨在构建科学、有效、协调的无人驾驶航空器系统标准体系，推动无人驾驶航空器系
统技术和行业的健康、有序、持续发展。
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2017-06-13│智能网联汽车联盟成立
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2017年6月12日，中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行。目前，联盟首批成
员单位已达98家，包括一汽集团、清华大学、百度等9家副理事长单位，以及上汽集团、华为、
中兴等32家理事单位。
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2017-06-13│量子信息和类脑智能入十三五国家基础研究专项
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2017年6月13日消息，近日，科技部等四部门联合印发《“十三五”国家基础研究专项规划
》提出，“十三五”期间，着眼于更长远的国家重大战略需求，构建未来我国科技发展制高点，
组织若干项基础研究类重大科技项目，其中列出两大项目：一是量子通信与量子计算机，二是脑
科学与类脑研究。
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2016-11-01│智能汽车国家级创新中心正酝酿
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2016年10月30日，记者从知情人士处了解到，相关部门正在酝酿智能网联汽车的国家级联合
创新中心，以推动智能网联汽车行业的发展。
无人驾驶相关概念股：万安科技、均胜电子、亚太股份、中原内配、金固股份。
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2016-06-08│无人驾驶首个国标出炉
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2016年6月7日，中国汽车工程学会理事长付于武在国家智能互联汽车（上海）试点示范区封
闭测试区（下称“封闭测试区”）开园仪式上向记21媒体记者透露。这也将成为我国无人驾驶领
域公布的首个标准。
目前全世界车与车之间的通信标准，并无统一。如美国使用的是DSRC通信标准，DSRC标准之
下，每辆车都自带wifi，车与车之间能够通过各自的wifi接收信号，实现互联互通。DSRC是美国
强制性的标准，而欧盟、日本、新加坡、韩国等相继推出自己的通信标准。
我国目前尚未推出任何标准。而目前在通信标准上存在两种声音，一种是DSRC方案，这也是
目前企业普遍在采用的通讯标准，第二种是LTE-V方案，这是由国内的大唐电信和华为在主导的
通信方案。
A股相关概念股：双林股份、巨星科技、模塑科技、得润电子、亚太股份、保千里、万安科
技、四维图新、比亚迪、天泽信息
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2015-08-27│汽车维修指导意见或9月出台
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2015年8月26日，在中国汽车维修行业协会举办的2015年度中国汽车售后服务满意度调查结
果发布会上，交通部运输服务司车辆管理处处长孟秋在接受记者采访时透露，交通部、发改委等
十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》终稿已经顺利通过，
正在走各部门的程序，预计会在9月中旬发布。明年1月1日起，《意见》正式开始实施。将针对
不同情况，将《意见》逐步、陆续推广到整车企业与零部件企业。
随着维修技术和配件供应垄断打破，主机厂的配件经销、4S店的维修业务会都受到冲击，招
商证券认为独立维修企业和零部件生产和流通企业将会明显受益，相关受益公司有一汽富维、德
联集团、福耀玻璃、星宇股份、金固股份、隆基机械、模塑科技、骆驼股份、风帆股份、华域汽
车。
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2015-07-13│新药专项“十三五”规划编制工作已启动
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昨日（2015年7月12日），中国工程院院士桑国卫在2015年(第32届)全国医药工业信息年会
上透露，根据科技部重大专项办的部署和要求，新药专项已启动了“十三五”发展战略研究及实
施计划编制工作。
对此，业内人士向记者表示，“创新是引领发展的第一动力”，医药行业自然也不例外。而
随着制药行业研发创新难度不断增加，那些保持研发费用高投入以及拥有较强新药研发实力的龙
头企业有望进一步提升行业地位。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │模塑科技主要从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品│
│ │的开发、生产和销售。模塑科技主要产品是汽车外饰塑件和内外饰电镀件，│
│ │汽车外饰塑件包括前后保险杠总成、门槛总成、前后翼子板总成、散热器格│
│ │栅总成、车身防擦条、扰流板等。汽车内外饰电镀件包括电镀格栅、雾灯盖│
│ │板总成、车身装饰条、Logo等产品。 │
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│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │公司采取集中采购与分散采购相结合的模式。公司根据客户、产品的具体要│
│ │求和成本测算，将采购物资按照采购金额分为两类：大额采购与零星采购。│
│ │大额采购由公司本部集中制定采购计划，并根据具体情况不同分为邀请招标│
│ │方式、竞争性谈判方式、单一来源或客户指定采购方式。在选择供应商时，│
│ │公司采购部综合考虑采购量或采购金额、供应商的资质、供货质量与供货及│
│ │时性等因素，确定进入采购名录的供应商。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司生产内外饰件产品采用订单式生产模式，即对于开发完成后进入批量生│
│ │产的产品，一般每年公司与客户签订框架性销售合同。客户将每年的生产计│
│ │划主要按照月、周等的生产周期来分解制定详细的生产任务书，并提前告知│
│ │公司。公司通过客户信息网络平台接收客户订单并安排生产计划。同时，在│
│ │整车厂总装线附近和公司生产基地合理储备库存，满足整车厂的每日总装需│
│ │求。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │公司的塑料内外饰件产品主要为整车厂配套。公司与整车厂初步接触后，由│
│ │整车厂对公司技术、设备、研发能力进行初步评审，评审合格后进入整车厂│
│ │的供应商目录；对于公司进入供应商目录的整车厂，在其开发新车型时会向│
│ │公司发出开发邀请或投标邀请，公司按照整车厂的竞标要求提供商务和技术│
│ │标书参与竞标。中标后拿到整车厂的合同，公司正式启动产品（项目）开发│
│ │，按照整车厂的技术和质量及时间节点要求按时开发出可以批量生产的产品│
│ │。批量生产后按照生产计划向整车厂装配线供货。 │
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│行业地位 │汽车保险杠领域具有不可替代的先发优势 │
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│核心竞争力 │1、技术研发优势 │
│ │技术创新是公司的核心竞争力，公司拥有国际化的研发设计团队，具备与中│
│ │高端整车厂进行同步开发的实力。截至目前，公司及控股子公司持续加大科│
│ │技创新力度，已拥有多项发明专利及实用新型专利、外观设计专利、软件著│
│ │作权。公司与主流整车厂都保持了良好的合作，参与了多款项目，拥有丰富│
│ │的设计经验。 │
│ │随着汽车电动化、自动化、数字化的发展趋势，公司创新部门还将主导面向│
│ │未来科技的创新研发，在数字格栅、发光保险杠、灯光＆传感器集成、轻量│
│ │化等课题上持续投入，联合高校和科研机构，整合资源，进行产、学、研合│
│ │作，并制定长期研发计划，积极拓展新产品、新技术的领域，满足市场对内│
│ │、外饰产品的多元化需求，提高产品附加值，增强企业核心竞争力。 │
│ │2、产品质量优势 │
│ │公司始终坚持“质量为本、信誉至上”，严守产品质量。公司已建立并推行│
│ │了质量管理体系ISO/TS16949、环境管理体系ISO14001及安全管理体系OHSAS│
│ │18001，部分产品通过3C国家强制认证，从而保证了产品的质量和生产的高 │
│ │效运行。 │
│ │公司的主要产品是中高档乘用车用保险杠、防擦条、门槛、轮眉等汽车装饰│
│ │件，采用优良配方的注塑制品以高档漆表面涂装而成。公司主要产品的市场│
│ │占有率较高，在国内豪华车外饰件细分市场排名第一，产品质量得到了奔驰│
│ │、宝马等豪华汽车品牌的一致认可。 │
│ │3、规模优势 │
│ │公司年汽车保险杠生产能力达600万套以上（包括参股公司），在国内的市 │
│ │场占有率较高，是中国领先的汽车外饰件系统服务供应商。公司拥有先进的│
│ │生产技术和大量熟练的技术工人，产品合格率高，通过规模化生产降低产品│
│ │生产成本，为客户提供质优价更优的双优产品。目前公司已经在无锡、上海│
│ │、烟台、武汉、沈阳、墨西哥等地设立生产基地，公司参股公司北汽模塑在│
│ │北京、合肥、重庆、成都、株洲等地设立生产基地，就近为主机厂提供服务│
│ │。目前国内成规模厂商中，模塑科技的生产规模和配套能力排在行业前列。│
│ │4、客户优势 │
│ │公司拥有世界一流的生产设备、完善的信息服务系统、强大的生产能力、健│
│ │全的技术创新运行机制，在行业中处于优势地位，主要客户均为产销量大、│
│ │车型齐全、品牌卓越的中高端汽车品牌。目前已成为宝马、北京奔驰、上汽│
│ │奥迪、特斯拉、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、比亚迪、吉│
│ │利、长城、神龙、蔚来、理想、小鹏等众多知名品牌的定点厂商。得益于长│
│ │期的良好合作，公司与整车厂的合作关系日益稳定和紧密。公司凭借稳定的│
│ │客户资源和较强的产品开发能力，公司在业内获得了较好的口碑及声誉，使│
│ │公司在市场开拓以及新项目获取方面的能力相比竞争者具有显著的优势。 │
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│经营指标 │2023年，公司紧密围绕董事会战略方针，全年实现营业收入87.21亿元，同 │
│ │比增长13.81%；实现归属于上市公司股东的净利润4.49亿元，同比下降9.82│
│ │%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.56亿元，同比 │
│ │增长13.86%。其中新能源汽车相关业务收入约25.67亿元，较去年同期增长5│
│ │0.91%，营收占比达到约30%；医疗服务相关业务收入2.68亿元，较去年同期│
│ │增长21.82%。 │
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│竞争对手 │苏奥传感、宁波华翔、双林股份 │
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│品牌/专利/经│品牌：北汽模塑：在“发展根据地，拥抱新势力”的战略指导基础上，“渗│
│营权 │入自主品牌”，在原有客户的基础上，开拓自主品牌新能源客户，凭借自身│
│ │优势稳固市场地位，超越竞争对手，赢得小米、理想、赛力斯等客户订单，│
│ │彻底改善过去主要依附于单一客户的状态，为公司未来发展开辟更多可能。│
│ │2023年，医院通过以下工作继续强化品牌形象、扩大社会影响力：1、同多 │
│ │个社区卫生服务中心及基层卫生医疗机构建立专科或专病合作帮扶关系；2 │
│ │、积极参加各级政府机构组织的医疗义诊和咨询活动；3、继续参与中国红 │
│ │十字基金会组织的“一带一路天使之旅”先心病筛查活动；4、通过“心友 │
│ │会”、“糖友会”、“肾友会”等专题活动，向广大患者普及疾病防治知识│
│ │、提供咨询服务；5、多次主办、承办各类学术会议，如承办中国非公立医 │
│ │疗机构协会心血管疾病专业委员会2023年学术年会等。坚持技术创新，加强│
│ │技术研究开发和产业化，全面提升公司核心竞争力，形成公司独特的技术优│
│ │势、市场优势和人才优势，紧密围绕“低成本、大规模、高速度”的企业战│
│ │略，以“追求卓越品质，追求精诚服务，满足市场需求，创立模塑品牌”为│
│ │企业经营宗旨，不断加强技术积累和成本控制，全面提升公司核心竞争力。│
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│投资逻辑 │公司的主要产品是中高档乘用车用保险杠、防擦条、门槛、轮眉等汽车装饰│
│ │件，采用优良配方的注塑制品以高档漆表面涂装而成。公司主要产品的市场│
│ │占有率较高，在国内豪华车外饰件细分市场排名第一，产品质量得到了奔驰│
│ │、宝马等豪华汽车品牌的一致认可。 │
│ │公司年汽车保险杠生产能力达600万套以上（包括参股公司），在国内的市 │
│ │场占有率较高，是中国领先的汽车外饰件系统服务供应商。公司拥有先进的│
│ │生产技术和大量熟练的技术工人，产品合格率高，通过规模化生产降低产品│
│ │生产成本，为客户提供质优价更优的双优产品。目前公司已经在无锡、上海│
│ │、烟台、武汉、沈阳、墨西哥等地设立生产基地，公司参股公司北汽模塑在│
│ │北京、合肥、重庆、成都、株洲等地设立生产基地，就近为主机厂提供服务│
│ │。目前国内成规模厂商中，模塑科技的生产规模和配套能力排在行业前列。│
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│消费群体 │传统汽车客户：宝马、北京奔驰、上汽奥迪、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷│
│ │豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙、长城、吉利等。 │
│ │新能源客户：特斯拉、理想、比亚迪、蔚来、小鹏、合众哪吒、赛力斯、岚│
│ │图、小米、极氪、智己等。 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│项目投资 │模塑科技2023年10月25日公告，公司全资孙公司MinghuadeMexico（简称“ │
│ │墨西哥名华”）于近日接到海外某头部新能源客户发出的外饰件产品项目定│
│ │点书，项目产品主要为保险杠和门槛&轮眉，生命周期预计总销售额约8.5亿│
│ │美元，预计量产时间为2025年1月，生命周期为5年；将对公司未来业绩产生│
│ │积极影响。 │
│ │模塑科技2024年7月12日公告，公司全资孙公司MinghuadeMexico（简称“墨│
│ │西哥名华”）于近日接到海外新客户发出的外饰件产品项目定点，根据客户│
│ │规划，项目预计2025年10月开始量产，项目生命周期4年，预计项目周期内 │
│ │销售量为16万套/年。项目将对公司未来业绩产生积极影响。 │
│ │模塑科技2024年7月25日公告，公司全资子公司沈阳名华模塑科技有限公司 │
│ │于近日接到某头部豪华车客户发出的两个外饰件产品项目定点书，根据客户│
│ │规划，项目预计2027年1月开始量产，生命周期7年。项目1生命周期预计总 │
│ │销售量24万套、预计总销售额7.49亿元。项目2生命周期预计总销售量110万│
│ │套、预计总销售额34.83亿元。 │
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│股权收购 │模塑科技2014年3月14日公告，公司拟以约4.15亿元价格，向控股股东模塑 │
│ │集团收购其持有的无锡鸿意地产发展有限公司（简称“无锡鸿意”）49%的 │
│ │股权。交易完成后，无锡鸿意将成为公司全资子公司。无锡鸿意自2010年底│
│ │已完成了住宅房产销售及房产开发项目，留下16万平米商业地产经营，当时│
│ │也无任何土地储备，至今都没有开发任何项目。目前无锡鸿意趋于转型商业│
│ │地产经营并且进入医疗服务产业，全面合理部署医疗和养老战略规划。无锡│
│ │鸿意于2013年4月率先投资3亿元设立的明慈医院项目，目前正加大力度推进│
│ │明慈医院建设，预计2014年底试营业。 │
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│对外投资 │设立模塑科技公司：模塑科技2019年6月26日公告，公司拟投资设立辽宁名 │
│ │华模塑科技有限公司，注册资本为2999万元，项目计划投资总额50000万元 │
│ │，预计在2021年8月份投产。主要从事模塑、汽车零部件技术研究、技术服 │
│ │务、技术咨询；汽车零部件制造（限分支机构经营）、销售。本次投资，能│
│ │有效满足客户的产能需求，降低公司为沈阳及其附近地区主机厂供货的物流│
│ │成本，增强公司产品竞争力，更好的为沈阳及其附近地区的主机厂进行就近│
│ │配套供货，为公司将来进一步拓展沈阳及其附近地区的业务打下了坚实的基│
│ │础。 │
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│行业竞争格局│据中国汽车工业协会统计分析，我国汽车行业目前正处于由成长期向成熟期│
│ │发展的快速增长阶段，整体市场销量呈现出“低开高走，逐步向好”的特点│
│ │。2023年，我国汽车产量完成3016.1万辆，同比增长11.6%，销量完成3009.│
│ │4万辆，同比增长12%，产销量均创历史新高，产销总量连续15年稳居全球第│
│ │一。 │
│ │其中，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和│
│ │10.6%。 │
│ │乘用车市场整体延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用；│
│ │新能源汽车加速渗透，产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增│
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