热点题材☆ ◇000760 斯太退 更新日期：2021-07-23◇ 通达信沪深F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:无
风格:无
指数:无
【2.主题投资】
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汽车配件 │截止2020-12-31，公司第一主营(按行业)：柴油发动机营收为841.48万元
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截止2020-12-31，公司第一主营(按行业)：柴油发动机营收为841.48万元
【3.事件驱动】
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2017-03-20│民航局在三地全面开展通用航空试点工作
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2017年3月20日从民航局获悉，继在东北地区正式开展通用航空管理改革试点后，3月7日
、10日、14日民航局分别下发了在华东、西北、新疆三个地区开展通用航空管理服务平台和无
人机研发试飞基地建设试点、低空空域监视与服务试点、“通用航空+旅游”试点工作的通知
，全面开展通用航空试点工作。
各《通知》要求，在两年的试点期内，民航各相关地区管理局要积极突破现有模式，整合
优化流程，构建系统平台，提升管理服务，积极创新，勇于试错，争取试出可复制、可推广的
试点成果。同时，民航局运输司通用航空处负责人表示，下一步民航局将建立开放机制，对各
地区管理局以及地方政府为促进通用航空发展所需的各类试点需求予以积极支持。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │拥有从单缸、2缸、4缸、6缸，以及与APU、增程器电机相匹配的中轻型、高│
│ │压泵喷嘴系列柴油机产品，覆盖了军用、民用两个市场，主要应用领域包括│
│ │：船用（游船、快艇、帆船、救援、缉私艇等）、车用（SUV、MPV、轻型商│
│ │用车及皮卡、军用车辆）、新能源动力（柴电混动，主要应用于车用、船用│
│ │、发电机组、火车牵引动力等领域）、航空等。 │
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│核心竞争力 │公认的品牌价值，广泛的应用领域，广泛的应用领域，优秀的研发团队，新│
│ │能源领域的资源储备，专业的资本运作平台。 │
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│品牌/专利/经│斯太尔 │
│营权 │ │
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│消费群体 │主要应用领域包括：船用、车用（SUV、MPV、轻型商用车及皮卡、军用车辆│
│ │）、新能源动力（柴电混动，主要应用于车用、船用、发电机组）等领域。│
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│消费市场 │中国境内，中国境外。 │
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│增持减持 │斯太尔2017年8月10日公告，公司股东宁波理瑞计划自公告日起十五个工作 │
│ │日后的90日内以集中竞价方式减持公司股份不超过788.494万股，即不超过 │
│ │公司总股本的1%。截至公告日，宁波理瑞持有公司股份5000万股，占公司总│
│ │股本的6.34%。 │
│ │斯太尔2018年3月20日公告，公司股东宁波理瑞计划自公告日起十五个交易 │
│ │日后的90日内，以集中竞价、大宗交易、协议转让等方式减持公司股份4958│
│ │万股（占本公司总股本的6.42%）。截至公告日，宁波理瑞持有公司股份495│
│ │8万股，占公司总股本的6.42%。 │
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│实控人或控股│斯太尔2017年8月13日公告，青岛中银九方股权投资合伙企业（有限合伙） │
│股东变更 │（简称“中银九方”）拟以协议转让的方式受让长沙泽洺所持有的公司股份│
│ │7337.526万股、宁波贝鑫所持有的公司股份5870.018万股、宁波理瑞所持有│
│ │的公司股份4000万股以及珠海润霖所持有的公司股份4000万股，上述股权作│
│ │价206773.554万元。本次权益变动完成后，中银九方将持有公司股份21207.│
│ │544万股，占公司总股本的26.90%。公司第一大股东将由山东英达钢结构有 │
│ │限公司变更为中银九方，中银九方的实际控制人何静静将成为公司实际控制│
│ │人。 │
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│对外投资 │斯太尔2015年2月5日公告，公司全资子公司斯太尔动力（江苏）投资有限公│
│ │司拟利用1.53亿元对青海恒信融锂业科技有限公司（简称“恒信融锂业”）│
│ │进行增资，增资完成后，持有其51%股权。恒信融锂业经营范围：从事锂、 │
│ │钾、硼、镁盐湖资源产品的研究开发、销售，对盐湖资源的综合利用、技术│
│ │研发和新材料应用。本次投资利于拓展公司的投资领域，延伸公司新能源汽│
│ │车产业链。 │
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│公司发展战略│继续巩固和发展高性能柴油发动机在船机、军车、辅助动力等方面的各项核│
│ │心优势，提供先进动力；同时积极弘扬产品在混合动力上的创新性应用，打│
│ │造新能源动力系统。同步地，公司将积极拓展新的投资领域，寻找新的利润│
│ │增长点，在新能源、新材料、智能装备等方面进行有序部署，增强企业盈利│
│ │能力与抗风险能力，保障企业可持续发展。 │
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│公司经营计划│公司管理层将继续以“军品融合”为契机，有效发挥斯太尔品牌在柴油发动│
│ │机行业的影响力，不断提升技术水平和服务能力，加强市场开拓力度。在此│
│ │基础上，公司将充分发挥上市公司的平台优势，积极探索行业内外可持续发│
│ │展的新机会，重点关注与公司现有业务能够形成协同效应的领域，优化资源│
│ │配置，最终实现实体经营和资本运作齐头并进。 │
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│可能面对风险│宏观经济及产业政策风险，技术更新风险，投资并购风险，汇率波动风险。│
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2015-2017）股东回报规划：公司采用现金、股票或者现金与股票相结合 │
│ │的方式分配股利。在满足现金分红的条件下，每年以现金方式分配的利润不│
│ │少于当年实现的母公司可供分配利润的10%；同时，公司最近三年以现金方 │
│ │式累计分配的利润不得少于最近三年实现的年均可分配利润的30%的，不得 │
│ │向社会公众增发新股、发行可转换公司债券或向原有股东配售股份。公司在│
│ │经营情况良好，并且董事会认为公司股票价格与公司股本规模不匹配、发放│
│ │股票股利有利于公司全体股东整体利益时，可以在满足上述现金分红的条件│
│ │下，提出股票股利分配预案。 │
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│股权激励 │斯太尔2015年11月18日发布限制性股票激励计划，公司拟授予限制性股票数│
│ │量1848万股，其中首次向24名激励对象授予不超过1680万股，授予价格为5.│
│ │94元/股；预留不超过168万股。首次授予的限制性股票在授予日起满12个月│
│ │后分三期解锁，解锁比例分别为20%、30%、50%。主要解锁条件为：以2012 │
│ │年-2014年净利润平均值为基数，公司2015年至2017年实现的净利润不低于 │
│ │基数、不低于基数的200%、400%；或相比2014年，公司2015年至2017年市值│
│ │增长率分别不低于25%、50%和75%。 │
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│增发股票 │斯太尔2015年12月15日发布定增预案，公司拟向控股股东英达钢构全资子公│
│ │司达汇动力等以14.95元/股的价格非公开发行不超过16722.4077万股股份，│
│ │募集资金总额不超过25亿元，拟用于：1）柴油发动机项目，总投资150464 │
│ │万元，拟投入募集资金13亿元，建设期3年。建成后可实现年产11万台M14、│
│ │M16柴油发动机产能，达产年预计可实现销售收入66.44亿元。2）柴油发动 │
│ │机关键零部件配套项目，总投资6.5亿元，拟投入募集资金5.5亿元。建成后│
│ │，预计达产年可实现销售收入54812万元。3）燃油喷射系统项目，总投资5.│
│ │5亿元，拟投入募集资金4.5亿元。建成后，可实现年产30万套燃油喷射系统│
│ │的产能，达产年预计可实现销售收入50995万元。4）V8/V12大功率发动机研│
│ │发，总投资2亿元，拟投入募集资金2亿元，研发周期3.5年。 │
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