热点题材☆ ◇000927 中国铁物 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:充电桩、一带一路、人工智能、中俄贸易
风格:融资融券、中字头、低价股
指数:中证央企
【2.主题投资】
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2024-09-10│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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中国铁物俄罗斯运营中心揭牌仪式9月7日在莫斯科举行，未来，中国铁物将进一步加大俄罗
斯、中亚、东南亚等地区海外网络建设
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2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司践行“AI+物流”发展战略，利用在铁路产业综合服务领域的优势，加快实施AI+物流”
专项行动，
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2024-06-27│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司积极响应和落实国家带一路"倡议,先后参与中老铁路、匈塞铁路、 雅万铁路等“一带
一路"基础设施项目建设
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2022-07-13│充电桩 │关联度：☆☆
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公司开发新能源机车产品及配套充电系统
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2025-03-28│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2024-12-31，第一大客户占营业收入比例为53.97%
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2024-09-04│智能物流 │关联度：☆☆☆☆
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公司践行“AI+物流” 发展战略，利用在铁路产业综合服务领域的优势，加快实施“AI+物
流” 专项行动， 2024半年报报告期内已完成“AI+物流供应链”“AI+轨道运维”“AI+物流采
购服务” 三大场景的项目前期调研工作
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-04-13│统一大市场 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务是以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和工程建设
物资生产制造及集成服务。公司主要产品及服务包括油品供应链管理、钢轨供应链管理及运维技
术服务、铁路移动装备物资供应、工程建设物资生产制造、工程建设物资集成服务、大宗商品贸
易。
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2021-03-12│央企改革 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-04-03│低价股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-03，收盘价为：2.56元
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2022-02-07│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由国务院国有资产监督管理委员会控股
【3.事件驱动】
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2023-08-22│中泰两国表示将加快中老泰铁路连接线建设
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近日，中国外交部部长同来华进行工作访问的泰国副总理兼外长会谈。中国外交部部长表示
，中方愿同泰方深化各领域合作，推动中老泰联通发展构想取得更多可视成果。双方要加快中泰
铁路、中老泰铁路连接线建设，共同打击电信诈骗等跨国犯罪行为。泰国副总理兼外长表示，在
当前国际和地区不确定性上升的形势下，泰方愿同中方进一步加强对话交流，深化各领域互利合
作，推动中老泰铁路连接，实现共同发展。目前，中泰铁路曼谷—呵叻一期工程已经进入全面建
设阶段，有望于2027年投运。
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2023-06-08│首批订单或达500亿，国铁集团恢复动车组大规模采购
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国铁集团6月5日晚对外发出多份采购招标大单。其中包括103组时速350公里复兴号智能配置
动车组，3万辆铁路货车的采购，包括C70E(H)型通用敞车和X70型铁路货车，还有483台机车和大
量相关设备。铁路内部人士透露，这次招标金额粗略估算在500亿元左右，是2020年以来最大规
模的一次铁路车辆采购大单。
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2023-04-06│发改委召开全国统一大市场建设工作专题会议
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近日，国家发展改革委副主任李春临主持召开专题会议。会议指出，《中共中央国务院关于
加快建设全国统一大市场的意见》印发实施以来，各地方各有关部门有力有序扎实推进各项重点
任务，全国统一大市场建设取得阶段性成效。会议要求，有关方面要切实提高政治站位，做建设
全国统一大市场的执行者、行动派、实干家。要坚持长短结合、立破并举、标本兼治，瞄准地方
保护和市场分割等突出问题，进一步提出务实管用举措，实实在在推动全国统一大市场建设取得
扎实成效。
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2022-07-29│央企物流业务整合提速 中国物流资产管理公司成立
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从中国物流集团获悉，7月28日，中国物流集团资产管理有限公司成立大会在京举行。据了
解，新组建的资产管理公司由原中铁物总投资有限公司更名新设，由中铁物华资产管理中心有限
公司，铁物控股所属北京中铁泰博房地产开发有限公司、北京中物京贸易有限公司、中铁物上海
有限公司，中国包装所属中新投资管理有限公司、北京康嘉力经济发展公司、福州富洋投资管理
有限公司为基础整合而成，经营范围覆盖资产经营与管理、资产处置、重组，土地资源开发利用
，物业管理，投资活动，规划设计管理、工程管理服务，房地产租赁和咨询策划服务等。
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2019-07-25│一汽发布“龙腾行动”：投54亿元支持自主 红旗3年达成40万辆目标
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记者获悉，一汽集团在前天的一次内部会议上披露了未来3年（2020-2022年）的“三大行动
”计划。在会上，一汽集团表示未来3年将为龙腾行动的三大业务领域投入130亿元。对于红旗品
牌，未来3年，一汽每年将在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争达成“346”，即3年
达成40万辆，利润6%的目标。在目前一汽集团的自主汽车板块中，包含有红旗、奔腾以及解放三
大品牌。
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2019-06-21│混改提速！一汽富维（600742）约5074万购买一汽集团三宗土地
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6月22日，一汽富维（600742，SH）发布公告称，公司与中国第一汽车集团有限公司（以下
简称一汽集团）签署《国有土地使用权转让合同》，购买一汽集团上述三宗土地使用权，购买土
地所需资金由公司自筹。
这三宗土地包括冲压件分公司主厂区、冲压件分公司辅助厂区、公司本部，交易金额约为50
74.05万元。据一汽富维公告披露，以上三宗地块的评估结果已于今年4月15日通过了中央国资委
资产评估备案程序。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │1.铁路产业综合服务 │
│ │（1）铁路物资供应链集成服务业务 │
│ │（2）铁路运营维护业务 │
│ │2.工程及生产物资供应链集成服务 │
│ │（1）工程集成服务业务 │
│ │（2）生产物资供应链集成服务业务 │
│ │3.铁路综合物流及危险品物流服务 │
│ │（1）铁路综合物流业务 │
│ │（2）危险品物流业务 │
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│经营模式 │1.铁路产业综合服务 │
│ │（1）铁路物资供应链集成服务业务 │
│ │公司依托专业化、网络化的组织供应服务体系和安全可控的质量管理体系，│
│ │开展包含产需衔接、质量监督、资源组织、仓储装卸、运输配送等方面的供│
│ │应链集成服务。 │
│ │公司目前已与“三桶油”等炼化企业形成了稳定的供应关系，按照国铁客户│
│ │的用油需求制定方案，构建起铁路机车柴油销售网络和完备的油品配送体系│
│ │，覆盖全路汽配加油点1300余个，柴油联储库容近14万m3。公司积极响应客│
│ │户“降本增效”的需求，助力客户加快存货周转、降低柴油库存。公司围绕│
│ │中国铁路专业化市场特点，自主研发生产“天马”品牌系列铁路专用润滑油│
│ │脂产品，并代理国内外著名品牌的润滑油脂产品，向轨道交通以及其他厂矿│
│ │等集团客户销售，并积极拓展风电和其他大型终端运维市场。 │
│ │公司生产的主要工程物资为水泥及其制品、扣配件等铁路相关产品，主要通│
│ │过签订供应合同及参与工程项目公开招标等方式获取订单。 │
│ │（2）铁路运营维护业务 │
│ │公司加大研发力度，与国内著名重点遥感实验室合作，强化核心技术能力建│
│ │设，推动研究成果高标准转化，集成创新开发运维设备，建立了完整的钢轨│
│ │保护技术服务体系，为轨道交通运营客户提供高质量的运营维护服务。公司│
│ │开发的全项目轨道检测器材，可实现对线路、扣配件、轨枕（轨道板）、隧│
│ │道的自动“体检”，通过AI技术进行数据分析。 │
│ │在维护环节，公司创新提出一整套拥有自主知识产权的钢轨廓形和道岔打磨│
│ │理论和实施方法，实现钢轨廓形和道岔打磨质量（GQI）的数字化评价，为 │
│ │铁路运行安全平稳运行和延长钢轨使用寿命提供保障，降低了铁路运营维护│
│ │的成本，已成为行业的引领者。 │
│ │2.工程及生产物资供应链集成服务 │
│ │（1）工程集成服务业务 │
│ │招标代理业务按照与客户签订的招标代理服务合同，为客户提供全程招标协│
│ │助服务。物资代理业务主要为铁路建设项目提供甲供物资招标采购、组织供│
│ │应、质量监控及驻厂监造等一体化物资代理服务。 │
│ │（2）生产物资供应链集成服务业务 │
│ │公司打造专业化、智能化、定制化工程集成服务模式，通过市场化投标或竞│
│ │争性谈判方式，开拓运营物资、专用物资供应市场。 │
│ │3.铁路综合物流及危险品物流服务 │
│ │（1）铁路综合物流业务 │
│ │公司依托中国物流集团物流网络终端优势和国铁集团的运力优势，把握国铁│
│ │集团推动多联快捷物流发展以及新装备、新货运政策的机会，通过自建、并│
│ │购、合作、战略联盟、输出管理等多种方式，布局优化铁路关键综合物流节│
│ │点实体网络，构建大宗货物多式联运、国内外班列、多式联运等专业化铁路│
│ │综合物流服务体系，全面打造成为专业第三方铁路综合物流服务商。 │
│ │（2）危险品物流业务 │
│ │公司依托CROSS系统，实时监测铁路内燃机车油量需求和消耗情况，为铁路 │
│ │运输企业的油品加注提供物流配送服务。对服务铁路柴油汽配加注的300余 │
│ │台车辆实行统一定制、调度和管理，实体化介入危险品物流运输配送环节；│
│ │与国铁联合储备运营库容近14万立方米，全面优化铁路柴油库存结构；建立│
│ │了完备的风险控制和信息化服务体系，为公司积极拓展危险品物流业务奠定│
│ │了牢固基础。 │
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│核心竞争力 │1.实际控制人中国物流集团在物流网络体系能力方面的强有力支撑 │
│ │公司实际控制人中国物流集团作为中国综合物流行业的头部企业和中央企业│
│ │，承担着助力构建现代流通体系和发展现代物流产业的使命，拥有“海陆空│
│ │”全物流基因，拥有丰富的土地、仓库、铁路专用线和全球化的经营网点等│
│ │物流资源，在现代物流供应链领域具有规模化、专业化和网络化的运营服务│
│ │能力，并正在向着打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流集团的目│
│ │标迈进。实际控制人强大的物流资源、技术和平台优势，对公司向供应链集│
│ │成服务和综合物流服务的转型升级发展提供强大的支撑和推动作用。 │
│ │2.在铁路产业综合服务领域具备丰富行业经验及领先市场地位 │
│ │公司脱胎于铁路，服务于铁路，与国铁集团保持长期良好的合作关系，深度│
│ │融入了铁路产业物资供应链、产业链和价值链上下游生产制造、技术服务、│
│ │运营维护、铁路物流等环节，在重要物资集成供应、轨道运维技术服务等环│
│ │节创造并不断提升客户价值，具有丰富的行业经验和领先的市场地位。公司│
│ │牢牢把握国铁集团大力发展货运业务的机遇，积极布局铁路综合物流实体网│
│ │络，整合内部和外部社会物流资源，大力开发拓展专业化铁路综合物流服务│
│ │业务。 │
│ │3.覆盖全国的经营服务网络和供应链集成服务能力 │
│ │公司在全国主要城市建立了完善的供应链集成服务网络，整合了大量优质的│
│ │供应商资源、仓储物流资源和客户资源，在工程集成服务、生产物资供应链│
│ │集成服务等业务领域形成了较为完整的供应链条和规模优势，助力产业链上│
│ │下游优化资源配置、降低交易成本、协同共赢发展。 │
│ │4.丰富的大数据积累及技术优势提升智慧供应链服务能力 │
│ │公司建立的铁路燃油配送系统（CROSS系统）、钢轨全寿命周期管理系统、 │
│ │“流云采”数字化交易综合服务电商平台、电子招投标平台、铁路建设物资│
│ │采购供应管理信息系统等专用的业务信息系统，借助中国物流集团“AI+物 │
│ │流”科技创新体系，通过信息化、数字化方式赋能供应链集成服务，为公司│
│ │和客户资源调配、风险管控、降低成本、保证安全提供了有力支撑。 │
│ │5.经验丰富的管理团队和优秀专业的人才队伍 │
│ │公司深耕铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物│
│ │流及危险品物流服务等细分业务领域，培养了经验丰富、团结协作的供应链│
│ │服务团队，在供应链解决方案提供、客户信息资源挖掘、市场开拓、技术研│
│ │发、物流资源调配、危化品安全运输等方面拥有丰富经验。 │
│ │6.通过专业化整合资源巩固提升业务竞争力 │
│ │公司通过专业化整合收购国铁供应链管理有限公司、国铁国际工贸有限公司│
│ │和中石油中铁油品销售有限公司等公司股权，传承了与核心伙伴的纽带关系│
│ │，巩固和提升了铁路产业综合服务行业领先地位。 │
│ │公司通过专业化整合收购安徽诚通红四方物流有限公司股权，快速获取危险│
│ │品运输资质、无船承运资质，依托其在区域内危险品运输等业务领域优势，│
│ │快速搭建危险品运输体系，为提升危险品运输领域行业影响力打下良好基础│
│ │。 │
│ │公司通过专业化整合收购中铁物总供应链科技集团有限公司、武汉中铁伊通│
│ │物流有限公司等2家公司股权，快速获得道路运输经营许可证、报关企业报 │
│ │关注册登记证、海关AEO高级认证等相关物流业务经营资质，为打造铁路综 │
│ │合物流领域生力军奠定基础。 │
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│经营指标 │2023年，受公司继续加大业务结构调整力度，坚决主动退出较低利润贸易业│
│ │务，叠加水泥产品销售价格同比下降等因素的影响，公司实现营业收入450.│
│ │68亿元，同比下降18.36%；归属于母公司股东净利润5.71亿元，同比下降19│
│ │.46%。 │
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│竞争对手 │铁路物资供应链服务企业、矿产品供应链服务企业 │
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│品牌/专利/经│品牌：公司围绕中国铁路专业化市场特点，自主研发生产“天马”品牌系列│
│营权 │铁路专用润滑油脂产品，并代理国内外著名品牌的润滑油脂产品，向轨道交│
│ │通以及其他厂矿等集团客户销售，并积极拓展风电和其他大型终端运维市场│
│ │。 │
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│投资逻辑 │公司脱胎于铁路，服务于铁路，与国铁集团保持长期良好的合作关系，深度│
│ │融入了铁路产业物资供应链、产业链和价值链上下游生产制造、技术服务、│
│ │运营维护、铁路物流等环节，在重要物资集成供应、轨道运维技术服务等环│
│ │节创造并不断提升客户价值，具有丰富的行业经验和领先的市场地位。公司│
│ │牢牢把握国铁集团大力发展货运业务的机遇，积极布局铁路综合物流实体网│
│ │络，整合内部和外部社会物流资源，大力开发拓展专业化铁路综合物流服务│
│ │业务。 │
│ │公司建立的铁路燃油配送系统（CROSS系统）、钢轨全寿命周期管理系统、 │
│ │“流云采”数字化交易综合服务电商平台、电子招投标平台、铁路建设物资│
│ │采购供应管理信息系统等专用的业务信息系统，借助中国物流集团“AI+物 │
│ │流”科技创新体系，通过信息化、数字化方式赋能供应链集成服务，为公司│
│ │和客户资源调配、风险管控、降低成本、保证安全提供了有力支撑。 │
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│消费群体 │铁路运输企业、地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位 │
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│消费市场 │东北、华北、华中、华南、华东、西南、西北、境外 │
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│出售一汽丰田│一汽夏利2016年8月24日发布重组预案，公司拟向控股股东一汽股份转让天 │
│15%股权，回 │津一汽丰田汽车有限公司（简称“一汽丰田”）15%股权，交易作价为25.60│
│笼资金 │5亿元，一汽股份将以现金方式支付对价。一汽丰田主要从事轿车及其零部 │
│ │件的开发，制造以及合营公司产品的销售和售后服务，其自2002年以来陆续│
│ │投放了“威驰”、“花冠”、“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”以及RAV4等│
│ │系列产品。本次交易公司可获得一定规模现金，改善现金流状况，有助于公│
│ │司投入后续的新产品开发工作中。此次交易完成后，公司仍持有一汽丰田15│
│ │%股权。 │
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│行业竞争格局│（一）铁路产业综合服务 │
│ │铁路在综合交通运输体系和国民经济社会发展中具有重要地位。根据国铁集│
│ │团统计数据，2023年，国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程 │
│ │中的铁路项目有序推进，年内累计投产新线3637公里，同比下降11.29%，其│
│ │中高铁2776公里，同比增长33.33%；全国铁路完成固定资产投资7645亿元，│
│ │同比增长7.54%，铁路建设投资拉动作用继续发挥。截至2023年底，全国铁 │
│ │路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里。铁路产业的高质量发展 │
│ │，为公司铁路装备物资、铁路运维服务等业务提供了良好的发展机遇。 │
│ │中国城市轨道交通协会《2023年中国内地城轨交通线路概况》快报显示，20│
│ │23年新增城轨线路884.55公里，其中地铁运营线路539.50公里。截至2023年│
│ │底，中国内地城轨交通线路11232.65公里，其中地铁8547.67公里。 │
│ │受基建投资增量放缓、煤炭成本高企等多重不利因素冲击，水泥行业呈现“│
│ │需求趋弱、库高价低、效益下滑”的运行特征。 │
│ │（二）工程及生产物资供应链集成服务 │
│ │国际地缘政治冲突对全球产业链供应链冲击影响加大，我国经济展现强大韧│
│ │性和潜力。根据国家统计局数据，2023年国内生产总值同比增长5.2%，其中│
│ │工业增加值增长4.6%，装备制造业增长较快；固定资产投资（不含农户）50│
│ │.30万亿元，同比增长3.0%，其中，制造业投资增长6.5%；基础设施投资增 │
│ │长5.9%。但当前我国经济有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱│
│ │、风险隐患较多等问题依然存在。 │
│ │钢材消费结构发生变化，绿色低碳驱动的新能源用钢等钢铁新需求增长，汽│
│ │车、造船、家电等传统用钢需求提质。2023年我国能源消费总量57.2亿吨标│
│ │准煤，比上年增长5.7%，其中煤炭消费量增长5.6%。供应方面，2023年煤炭│
│ │保供政策继续发力，国内煤炭产量维持高位，但增速有所放缓。 │
│ │工程及生产物资供应链细分领域的发展出现结构性分化，部分细分领域工程│
│ │建设项目结算周期长、下游客户回款慢，而高端装备制造、新能源、水利水│
│ │电工程等领域所需物资附加值高、回款周期相对较快。 │
│ │（三）铁路综合物流及危险品物流服务 │
│ │现代物流业高度集成并融合制造业运输、仓储、分拨、配送、信息、金融等│
│ │服务功能，在畅通双循环、联接生产和消费、推动经济高质量发展中发挥着│
│ │重要作用。中国物流与采购联合会数据显示，2023年我国物流市场恢复增长│
│ │，全年物流业总收入13.2万亿元，同比增长3.9%。 │
│ │铁路发挥着交通运输大动脉的重要作用。2023年，国家铁路货物发送量达39│
│ │.1亿吨,再创历史新高。中欧和西部陆海新通道班列全年分别发送190万和86│
│ │万标准箱，同比分别增长18%和14%。当前，铁路骨干运输的潜能仍有空间，│
│ │多式联运比重和信息共享开放程度较低，“前后一公里”仍不顺畅，“公转│
│ │铁”“公铁水”融合衔接的力度还需加强。 │
│ │国家“十四五”现代物流发展规划强调，要“推动危化品物流向专业化定制│
│ │、高品质服务和全程供应链服务转型升级”。2023年我国危化品物流市场运│
│ │输总量保持在18亿吨左右，其中道路运输占比仍超60%，铁路和水路运输分 │
│ │别在1.6和4亿吨左右。受经济周期、安全监管及环保政策影响，拥有优质危│
│ │险品仓储和运输资源和安全、控本、增效能力的第三方专业化工物流服务商│
│ │，将有较好的发展空间，行业集中度将稳步提升。 │
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│行业发展趋势│1.铁路产业综合服务 │
│ │2024年，国铁集团将以国家102项重大工程中的铁路项目为重点，加大出疆 │
│ │入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西│
│ │部陆海新通道等重点项目建设，预计全路投产新线1000公里以上。2024年，│
│ │城市轨道交通预计将有11个城市总计36条线路开工，新增开工里程超过861.│
│ │70公里，新增投资额超过5,232.39亿元。随着铁路、城市轨道交通运营里程│
│ │的持续增长，运营维护的需求越来越高，为公司铁路运营维护业务的发展带│
│ │来良好机遇。 │
│ │2024年水泥行业依旧将是困难的一年，水泥需求预计同比略有下降。 │
│ │2.工程及生产物资供应链集成服务 │
│ │随着国内万亿国债支持国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，推动设│
│ │备更新和消费，制造业升级与汽车、家电、造船等行业全球竞争优势提升，│
│ │2024年钢铁行业整体需求预计将稳中有进。煤炭需求有望实现平稳增长。总│
│ │体上看，公司主动退出较低利润贸易业务，更换新领域、新赛道，加快向供│
│ │应链集成服务转型，工程及生产物资供应链集成服务业务的外部环境将有所│
│ │改善。 │
│ │3.铁路综合物流及危险品物流服务 │
│ │中央财经委第四次会议强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重│
│ │要举措。通过强化“公转铁”“公转水”深化综合交通运输体系改革，推动│
│ │形成统一高效、竞争有序的物流市场。通过统筹规划物流枢纽，优化交通基│
│ │础设施建设和重大生产力布局。 │
│ │2024年国家铁路货运提出了增量提质、加快推动铁路货运向现代物流转型，│
│ │同比增长0.5%的目标。全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立，推动物│
│ │流资源统一利用、业务统一管理、市场统一开发。同时，着力打造高铁快运│
│ │、多联快车、铁海快线等品牌，加快推进铁路专用线建设。总体看，铁路综│
│ │合物流市场迎来发展大势。 │
│ │我国是全球最大的化工品贸易和物流市场，但国内危化品物流行业服务主体│
│ │呈现“小散弱”特点，迫切需求规范、高效的综合物流服务。现阶段化工品│
│ │国产替代稳步推进，我国积极对石化产业进行产业结构升级，沿海多个炼化│
│ │项目正在建设，将支撑危化品物流市场长期发展空间。随着石化企业及行业│
│ │产品品类不断增加、产品不断升级，以及附加值不断增高，倒逼危化运输企│
│ │业从粗放型向精细化升级。总体来看，我国危化品物流市场虽然面临一些挑│
│ │战，但短期内需求有望随经济复苏而修复，预计2025年危化品行业规模将达│
│ │到2.85万亿元，2023-2025年增速维持在9.4%左右。 │
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│行业政策法规│《重点行业领域重大事故隐患判定标准》、《贸易业务管理办法》、《生产│
│ │安全事故应急处置工作指引》、《纲要》 │
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│公司发展战略│公司深入学习贯彻习近平总书记关于构建现代流通体系、畅通经济循环、国│
│ │有企业改革发展精神，全面贯彻新发展理念，顺应国家构建国内大循环为主│
│ │体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，构建现代流通体系，实施扩大│
│ │内需战略、交通强国建设、实施重大工程和重大项目等有利形势，聚焦铁路│
│ │产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物│
│ │流服务三大主业，持续提升专业化水平和集成服务能力，提高价值创造能力│
│ │。公司将坚持稳中求进总基调，强化转型升级，坚持专业化、集成化、数智│
│ │化、人本化、精益化发展，践行ESG理念，不断提升经营质量，推动公司业 │
│ │绩实现“质的有效提升”和“量的合理增长”，为客户创造更大价值，为股│
│ │东赢得更高回报，为员工增进更多福祉。 │
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│公司日常经营│报告期内，在公司党委和董事会的坚强领导下，公司积极应对国际复杂多变│
│ │形势，以及国内经济产业结构调整、部分行业延续下行态势等不利因素影响│
│ │，全面贯彻落实年度工作会议决策部署，坚定地向供应链集成服务和综合物│
│ │流服务两大方向加速转型升级。 │
│ │报告期内，受公司继续加大业务结构调整力度，坚决主动退出较低利润贸易│
│ │业务，叠加水泥产品销售价格同比下降等因素的影响，公司实现营业收入45│
│ │0.68亿元，同比下降18.36%；归属于母公司股东净利润5.71亿元，同比下降│
│ │19.46%。
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