热点题材☆ ◇000951 中国重汽 更新日期：2024-04-27◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:燃料电池、无人驾驶、氢能源、冷链物流、减速器
风格:融资融券、整体上市、中字头、MSCI成份
指数:小盘价值、国证价值、投资时钟
【2.主题投资】
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2023-07-04│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司具有车用减速驱动桥产品。
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2023-05-29│燃料电池 │关联度：☆☆
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公司在工信部产品公告中推出了多款氢能源重卡车型，并在城市专用、港口、物流园区等应
用场景下实现了批量销售。
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2022-06-20│氢能源 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司借助于山东重工集团在氢能源产业中的技术及资源优势，已在氢能源重卡方面具备充分
的技术储备，氢能源产品的核心布局和整车集成开发已经全面完成
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2022-06-01│冷链物流 │关联度：☆☆☆
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面向冷链物流行业细分运输工况及用户需求,中国重汽豪沃轻卡推出了豪沃雪豹冷藏车，具
有保温性能好、自重轻、阻燃效率高、气密性好、整车强度高等多项优势
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2022-05-07│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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天津港、中国重汽、天津主线科技三方携手打造的全球首台无人驾驶电动卡车在天津港开启
试运营
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2024-03-26│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31公司归属母公司净利润同比增长405.52%
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2024-03-26│科威特政府投│关联度：☆
│资局持股 │
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截止2023-12-31,科威特政府投资局持有745.28万股(占总股本比例为：0.63%)
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2024-03-26│境外主权基金│关联度：☆
│持股 │
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截止2023-12-31,科威特政府投资局持有745.28万股(占总股本比例为：0.63%)
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2024-03-26│平安保险持股│关联度：☆
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截止2023-12-31,中国太平洋人寿保险股份有限公司-分红-个人分红持有1045.86万股(占总
股本比例为：0.89%)
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2024-03-25│客户依赖 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31，第一大客户：山东重工占营业收入比例为54.02%
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-01-06│北京冬奥 │关联度：☆☆☆
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公司前期已在工信部产品公告中推出了多款新能源重卡车型，包括充电式及换电式重卡、氢
能源重卡。近期公司已有30台换电重卡交付山东日照港，采用黄河牵引底盘、潍柴氢燃料电池系
统的智能雪蜡车也已正式交付国家队，为其在北京冬奥会期间提供服务。
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2021-10-18│重卡 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2019-08-27│山东自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址：山东省济南市市中区党家庄镇南首
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2022-02-07│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由中国重型汽车集团有限公司控股
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2020-12-02│MSCI成份 │关联度：☆☆☆☆
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MSCI成分股
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2020-06-01│整体上市 │关联度：☆☆
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公司在2007年有整体上市的预期。
【3.事件驱动】
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2024-01-30│国内首条跨省市自动驾驶道路测试启动，自动驾驶应用规模效应显现
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近日，由招商公路牵头、招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案
标准规范编制的“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”在京津塘高速公路正
式启动道路测试。此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公
里，为国内首条跨省市、支持车路协同自动驾驶测试的道路。交通运输部政策研究室副主任、交
通运输部新闻发言人孙文剑此前表示，自动驾驶是人工智能应用最大领域之一。交通运输部组织
开展智能交通先导应用试点取得积极进展。百余家创新主体投入自动驾驶车辆1000余台，自动驾
驶应用的规模效应渐显。
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2023-09-22│首届汽车新生态发展大会将于9月22-23日召开
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首届全球汽车新生态发展大会将于2023年9月22-23日在十堰召开。大会期间将会举办四场论
坛，分别是高层论坛、后市场论坛、标准体系闭门研讨会、跨国汽车企业在华发展闭门座谈会。
主要议题包括：重新定义汽车价值链，汽车产业价值在电气化和软件化时代如何重塑；汽车企业
如何通过价值链重塑提升自身竞争力；汽车在电池、充电服务、数字化、碳中和、检测认证、车
辆流通等环节的发展潜力；构建面向未来的汽车新生态体系需要的战略和政策措施等。
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2023-09-15│8月新能源重卡销近3000辆，同比增幅达到57%
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2023年8月份，国内新能源重卡市场共计销售2907辆，环比7月份增长23%，同比也继续增长
，增幅达到57%，增速较上月小幅缩窄。从月销量看，8月份新能源重卡市场2907辆的销量较上月
增长明显，创造了今年前8个月新能源重卡市场的最高单月销量。
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2023-09-12│前8月中国汽车出口同比增长61.9%
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中汽协数据显示，8月，汽车国内销量217.5万辆，环比增长9%，同比增长4.8%；汽车出口40
.8万辆，环比增长3.9%，同比增长32.1%。1-8月，汽车国内销量1526.9万辆，同比增长1.5%；汽
车出口294.1万辆，同比增长61.9%。
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2023-09-07│8月我国重卡市场约销售6.9万辆，同比增长49%
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2023年8月份，我国重卡市场约销售6.9万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比7月上
升13%，比上年同期的4.62万辆增长49%，净增加约2.3万辆。这是今年市场继2月份以来的第七个
月同比增长，今年1-8月，重卡市场累计销售61.9万辆，同比上涨31%，同比累计增速扩大了2个
百分点。
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2023-09-05│七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》
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近日，工信部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》。方案提出
，2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左
右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区
间，产业发展质量效益进一步提升。支持扩大新能源汽车消费方面，明确落实好现有新能源汽车
车船税、车辆购置税等优惠政策，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。
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2023-08-28│各地相继出台促汽车消费政策
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日前召开的沈阳市恢复和扩大消费政策措施新闻发布会透露，沈阳市拟提出一批新的突破性
举措，持续激发汽车市场活力。近期，除沈阳外，广东、兵团、浙江、贵州等不少地方继续出台
促进汽车消费的政策举措。业内人士表示，政策支持对汽车消费市场有明显的促进作用，提振效
应明显，有助于进一步释放消费潜能，保持汽车市场平稳增长态势。
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2023-08-28│首条高速重卡换电干线落成
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全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线一宁德厦门干线正式通车，由福建省高速集团与宁
德时代子公司时代骐骥共同建设。骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁鲤化学体系，用户可以
针对不同路况、距离，自由选择1至3块电池数量，按需配电，单次换电最高可实现300km续航，
将加速推动公路货运行业迈入零碳时代。
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2023-07-28│上半年汽车制造业利润同比增长10.1%
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据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年上半年，汽车制造业利润2176.3亿
元，同比增长10.1%，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.4%。2023年上半年，汽车制造业
利润率为4.8%、环比持平、同比微降。
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2023-06-29│前5月中国汽车制造业利润实现较快增长
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中国汽车工业协会披露，2023年1-5月中国汽车制造业利润实现较快增长，中国汽车制造业
营业收入同比保持较快增长。2023年1-5月，中国汽车制造业利润1746.2亿元，同比增加24.3%，
占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。
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2023-06-27│5月商用车销量为33万辆，同比38.2%
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据中国汽车工业协会统计分析，5月商用车产销同比均呈快速增长。5月商用车产销分别完成
32.2万辆和33万辆，环比分别下降9.3%和4.9%，同比分别增长42.9%和38.2%。1-5月商用车产销
分别完成162.5万辆和161.6万辆，同比分别增长14.2%和13.7%。
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2023-06-08│国内最大商业化运营氢能通勤车交付
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近日，国内最大规模商业化运营氢能通勤车交付仪式在深圳湾创业广场举行。此次交付的氢
能通勤大巴，搭载了氢蓝时代氢燃料电池系统，由深圳市京兰新能源汽车服务有限公司采购、运
营，该项目总计将投放200辆，首批交付60辆将用于腾讯公司以及科技园辖区相关企业员工通勤
服务。
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2023-05-05│4月重卡销量同比涨8成，行业景气度有望复苏
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2023年4月份，我国重卡市场大约销售8万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比20
23年3月下滑31%，比上年同期的4.4万辆增长83%，净增加约3.6万辆。这是今年市场继2月份以来
的第三个月同比增长，今年1-4月，重卡市场累计销售32.1万辆，同比上涨17%。
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2023-04-12│2023上海车展即将举行，产业链或迎关注
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上海国际汽车工业展览会介绍，第二十届上海国际汽车工业展览会将于4月18-27日在国家会
展中心（上海）精彩亮相，预计规模36万平方米。
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2021-02-03│1月重卡销量再超市场预期 行业高景气持续
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据第一商用车网数据，1月重卡行业预计销量18万辆，同比+54%，环比+64%，超市场预期，
创历史单月新高。这意味着，重卡市场将连续第十个月刷新纪录。1月重卡销量超市场预期，证
实了去年4季度行业景气度并未降低。
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2020-10-30│重卡销售火爆 前三季度销量超过2019全年
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今年4月份以来，重型卡车行业持续火热，销售大幅增长，前三季度的销量超120万辆，超过
2019年全年117.4万辆的历史记录。一家重卡销售公司的负责人表示，企业复产复工，来找自己
买重卡的咨询电话不断，订了车还得等40多天才能取车。
4月以来重卡销量恢复高增长前期主要靠物流需求带动。根据G7智慧物联的统计数据，疫情逐步
得到控制后货运到4月中旬景气度已恢复至与2019年旺季相当，国庆假期前一直维持在较高水平
。业内人士指出，1-9月政府专项债累计发行金额同比增长超过50%，资金层面对基建投资构成有
利支撑，四季度工程重卡销量增速有望加速上行。
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2020-09-08│受益多重利好 卡车销量逆势大增
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在车市整体低迷的环境下，卡车成为逆势增长的一抹亮色。据最新统计，2020年8月，中国
重卡销量12.8万辆，同比增长74.7%，仍保持高速增长。同时，多家卡车上市公司宣布业绩飘红
。业内专家和相关研究机构表示，受多重利好影响，卡车产业高景气度有望持续。
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2019-04-02│重卡月销量创新高 国六标准实施或带来新一波销量增长
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2019年4月1日消息，第一商用车网最新数据显示，2019年3月份，我国重卡市场共约销售各
类车型14.4万辆，环比上涨85%，同比上涨4%，刷新重卡市场月销量历史新高。分析认为，基建
投资增速改善及国三重卡换代等因素有望使重卡销量维持较高水平，国六标准实施或推动重卡市
场迎来新一波销量增长。随着重卡销量提升，产业链相关公司将受益。威孚高科是重卡动力系统
龙头。银轮股份是热管理行业龙头，受益于与重卡行业增长及国六排放标准实施。
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2018-12-04│11月重卡销量环比增7%同比增速结束下滑态势
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2018年12月3日消息，据第一商用车网，11月份我国重卡市场共计销售各类车型8.6万辆，环
比10月上涨7%，比上年同期的8.5万辆增长1%，成功止住了今年下半年以来连续下滑的态势。机
构认为，基建拉动下11月行业订单回暖明显，重卡全年增长可期。展望2019年，预计全年重卡行
业销量将维持90万至100万辆的景气高位，国VI提前实施有望成为重卡行业销量的潜在超预期因
素。相关公司有潍柴动力、中国重汽。
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2018-07-03│6月重卡销量增长13% 今年来第五次刷新月度销量纪录
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根据第一商用车网消息，6月，国内重卡市场销售各类车型11万辆，同比增长13%。今年以来
第五次刷新月度销量纪录，超出市场预期。上半年，重卡市场累计销售66.98万辆，同比增长15%
，全年重卡市场销量有望突破百万辆大关。业内人士指出，7月份起行业逐渐进入淡季，重卡市
场7、8月份销量大概率下滑。
据中国证券报2018年7月3日消息，主要生产商销量方面，一汽解放6月销售重卡2.6万辆，同
比增长29%；东风集团销售2万辆，同比增长6%；中国重汽销售1.76万辆，与去年同期基本持平；
陕汽销售1.7万辆，同比增长2%；福田汽车销售1.2万辆，同比增长20%；上汽红岩销售6200辆，
同比增长60%。
1-6月，一汽解放销售16.43万辆，增长25%，占市场份额24.5%；东风集团销售11.98万辆，
增长8%，占市场份额17.9%；中国重汽销售10.94万辆，增长10%，占市场份额16.3%；陕汽集团销
售9.8万辆，增长12%，占市场份额14.6%。第一商用车网指出，基建类固定资产投资月度增速持
续超预期，使得重型工程车市场需求连续超预期。
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2018-06-04│5月重卡销量再创记录 工程车占比提高
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2018年6月3日据中证资讯报道，据行业网站数据，5月份国内重卡市场共销售各类车型11.4
万辆，比去年同期的9.77万辆增长17%。今年1-5月，重卡市场累计销售56.02万辆，同比增长15%
。从政策面看，中央时隔多年之后再提扩大内需，4月份投资数据已好于市场预期，对下半年投
资增速不必过于悲观。此外今年以来房地产市场超预期回暖，也成为拉动工程机械需求的一大原
因。关注中国重汽、山推股份。
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2018-04-03│三月重卡销量创历史新高
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第一商用车网2018年4月2日数据显示，2018年3月，重卡市场共约销售各类车型13.2万辆，
同比增长15%，创历史新高。一季度，重卡市场共约销售31.64万辆，增长11%。
3月初以来，大量基建工程陆续开工，自卸车、搅拌车等重型工程车辆进入传统旺季。
企业方面，一汽解放3月份销售重卡约3.3万辆，同比增长43%。今年一季度，解放重卡累计
销售8.75万辆，同比增长27%，市场份额达到27.6%。东风汽车集团3月份销售重卡2.52万辆，同
比增长7%；一季度累计销售5.31万辆，同比增长2%。中国重汽3月份销售重卡1.9万辆，同比微增
1%；一季度累计销售5.16万辆，同比增长12%，市场份额为16.3%。
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2017-10-10│9月重卡销量突破10万辆再创历史记录
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今年以来，与经济活动密切相关的重卡销量持续高歌猛进，月销量已连续四个月打破历史记
录。
据第一商用车网消息，9月重卡销量突破10万辆，再度创出新的历史记录，同比增长89%，环
比增长7%。据了解，重卡市场已连续三个月保持着80%以上的同比增幅，其中，7月同比增长81%
，8月同比增长90%。
过去七个月，重卡的月度销量全部都超过了9万辆，6月、7月、8月的销量分别为97576辆、9
0213辆、93666辆。今年1-9月，中国重卡销售量累计86.82万辆，同比增长76%。
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2017-08-03│7月重卡销量同比大增89%
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7月份我国重卡市场预计销售各类车型9.4万辆，比去年同期的4.97万辆大幅增长89%，环比6
月只有微弱下降。而且，这个增速，比今年3、4、5、6月份的月度同比增速都要高。8月份，市
场产销量也不会低，预计在8.5万辆以上，同比增长超过70%。
据第一商用车网2017年8月2日消息，今年1-7月，重卡市场预计累计销售67.8万辆，比去年
同期的39万辆同比大幅增长74%，整体市场净增长28.8万辆，累计增速比1-6月（72%）还高出2个
百分点。
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2017-08-01│我国成功研发首款氢燃料牵引车
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据科技日报报道，经过为期两年半的不懈努力，日前，中国重汽设计制造的氢燃料码头牵引
车在济南正式下线。氢燃料牵引车采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需求
配置氢气瓶，满足各种运营工况。整车主要以氢气为燃料，动力电池作为辅助系统，通过3—5分
钟的加氢时间即可充满氢气，动力电池几乎不用补电，避免了纯电动汽车长时间充电问题。氢燃
料技术作为替代传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的技术方案，有望刷新现有产业格局。
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2017-07-04│上半年重卡销量同比增长70%
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2017年7月4日，第一商用车网得到的最新数据显示，6月重卡销量超出市场预期：从2011年
到2016年，6月平均销量只有6万辆，今年6月则达到了9.5万辆，出现了淡季不淡的特征。
分析人士认为，6月淡季不淡的原因有三个。首先是治超政策在一季度的延续，让今年整个
一季度都沉浸在市场井喷的环境中；其次，到了二季度，治超政策的影响接近尾声，固定资产投
资尤其是基础建设投资接过了“治超”的接力棒，推动着工程车市场快速上涨，直到6月份，工
程车以及与此相关的物流车市场的表现仍然相对不错；第三，今年以来，中国重卡出口同样高涨
。
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2017-05-03│4月重卡销量同比大涨五成
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第一商用车网的最新数据显示，今年4月份，国内重卡市场共约销售各类车辆10.3万辆，比
去年同期的6.89万辆大幅增长50%，环比下降10%。
值得一提的是，4月10.3万辆的销售量，创下了2012年到2017年最近六年来的同期新高。
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2017-04-12│3月重卡销量同比增超50%
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第一商用车网2017年4月11日发布的最新数据显示，3月重型货车销量大幅增长。
数据显示，3月，重型货车产销11万辆和11.46万辆，环比增长27.87%和32.72%，同比增长51
.14%和53.36%；1—3月，重型货车产销分别为27.79万辆和28.40万辆，同比增长79.35%和93.02%
。
业内人士表示，今年国内多地交通基础建设持续加大的投资力度，为卡车企业带来了发展信
心。接下来，随着宏观经济增长、“一带一路”建设及物流相关政策落实的推动，2017年重卡市
场将持续向好。
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2017-02-07│1月重卡销量暴涨1.2倍
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2017年2月7日消息，1月国内重卡市场共约销售各类车辆8.2万辆，环比增长9%，比去年同期
的3.68万辆大幅增长122%，创下了最近六年来的1月份销量新高。点评：券商研报认为，治超利
好今年仍将释放，预计今年重卡行业销量增长10%至20%。中国重汽(000951)因重卡需求增大，去
年全年预增40%至60%；威孚高科(000581)为柴油机核心零部件燃喷系统供应商龙头，其历史业绩
与重卡景气度和排放标准升级高度相关。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造和销售。│
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│行业地位 │国内重卡行业龙头 │
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│核心竞争力 │公司通过多年持续的大规模技术改造、技术升级，现已拥有涵盖重卡生产全│
│ │工艺流程的多条具有国际水平的“重卡专业生产流水线”。通过实施“精益│
│ │化管理”和贯彻IATF16949质量标准体系，使得整车生产能力和质量保证能 │
│ │力，已初步跨入“世界先进水平”。中国重汽制造执行系统（HMES）的顺利│
│ │上线，将生产管理、工艺管理、整车物流、总成管理等紧密关联，为企业打│
│ │造了全面适用的制造协同管理平台，可以更加有效的保障国内外重卡市场“│
│ │多品种、多系列、多批量、个性化”的用户订单需求，也为企业的智能制造│
│ │以及产品全生命周期管理打下了坚实的基础。 │
│ │在营销网络方面，公司拥有覆盖全国各大省市的区域经销网络、配件供应网│
│ │络和售后服务维修网络，构建起了覆盖全国、分布合理、运行高效的现代化│
│ │营销服务体系。国内重汽行业中独树一帜的注册“亲人”服务品牌经过多年│
│ │的不断升级，从车联网车队管理系统“智能通”到“智慧重汽”后市场服务│
│ │生态圈，再到全生命周期服务及“不停车”服务共享化，已经引领成为重卡│
│ │市场服务新典范。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外，还畅销│
│ │非洲、南美洲、东南亚、中亚、中东等市场的多个国家，同时成功进入了巴│
│ │西、俄罗斯、印度等金砖国家，以及香港、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发│
│ │达国家和地区。 │
│ │借助于公司大股东所拥有的国家级技术研发中心，公司产品始终保持着技术│
│ │领先优势，并已在适应未来发展、节能环保的新能源汽车、智能化、轻量化│
│ │汽车实现了新突破，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。集防追尾│
│ │、防侧翻、防蹿道、防溜车、自适应巡航5大功能于一身的I代智能重卡现已│
│ │批量投放市场，并得到市场广泛认可。 │
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│经营指标 │2018全年累计实现重卡销售141,848辆，同比增长5.28%。 │
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│竞争对手 │长城汽车、一汽夏利、长安汽车、一汽富维、上汽集团、华域汽车、一汽轿│
│ │车、悦达投资 │
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│核心风险 │宏观经济或大幅波动，行业销量或大幅下滑。 │
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│投资逻辑 │基于重卡行业销量持续向好，公司治理改革对业绩的提升持续超预期，叠加│
│ │未来重汽集团国企改革催化不断落地，公司作为集团最核心的重卡整车制造│
│ │资产，有望充分受益。目前公司估值处于历史底部，业绩处于持续释放的轨│
│ │道，估值还将向上修复。 │
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│消费群体 │交通运输公司，物流企业。
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