热点题材☆ ◇000980 众泰汽车 更新日期：2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:百度概念、中俄贸易
风格:融资融券、高市净率、亏损股、连续亏损、低价股、MSCI中盘、昨日较弱、低安全分
指数:无
【2.主题投资】
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2024-08-05│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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公司先后与图们市政府、诚通国际达成合作，通过设立出口基地、打造新型产业链、入驻俄
罗斯格林伍德园区等前瞻性部署，初步搭建起了覆盖俄罗斯及其周边国家和地区的市场网络框架
，为公司的国际化发展奠定了坚实基础
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2024-07-31│百度概念 │关联度：☆☆
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公司下属品牌江南汽车与百度“文心一言”签订了战略合作协议
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2024-11-08│股权冻结 │关联度：☆☆☆
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2024-11-08,众泰汽车：关于控股股东及其一致行动人股份被司法轮候冻结的公告
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2024-05-21│股价脚踝斩 │关联度：☆☆☆
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公司股价较两年内历史最高价，下跌超过75%。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-22│低安全分 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司安全分为55
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2024-11-22│高市净率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-11-22,公司市净率(MRQ)为：11.0509
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2024-11-22│昨日较弱 │关联度：☆☆☆
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2024-11-22跌幅为：-5.86%
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2024-11-22│低价股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-11-22，收盘价为：2.57元
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2024-11-13│亏损股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司扣非净利润为:-36880.75万元，净资产收益率为：-27.80%
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2024-10-29│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负且2024-09-30财报归母净利润均为负
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2023-02-10│MSCI中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合MSCI中盘股标准
【3.事件驱动】
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2023-09-21│8月乘用车产销同比环比双增长
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据中国汽车工业协会统计分析，2023年8月，乘用车产销同比环比双增长。2023年8月，乘用
车产销分别完成227.5万辆和227.3万辆，环比分别增长7.5%和8.2%，同比分别增长5.4%和6.9%。
2023年1-8月，乘用车产销分别完成1567.2万辆和1564.3万辆，同比分别增长5.9%和6.7%。
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2023-09-08│比亚迪上半年新车销量进入全球十大车企行列，新能源车增长趋势持续
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全球车企销量榜中首次出现了中国车企的身影，比亚迪2021年未进入前20名，2022年排到第
16名，2023年比亚迪旗下全球新车销量同比增长96%至125万辆，超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝
马，正式跻身前十。由于去年自主品牌份额首次突破了50%，在新能源和自主品牌双轮驱动下，
预计在三年内中国品牌份额将提升到70%。那么20%市场份额的增加，意味着一年约400万辆的市
场增量，都是属于中国的自主品牌。
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2023-08-14│海南印发新能源汽车推广中长期行动方案
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海南近日印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》，提出到2030年
，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，新能源汽车保有量占比超过45%，总体车桩比在2：1左
右，除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域
新增和更换新能源汽车占比达100%。
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2023-08-09│上海推新能源汽车新政
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上海印发《上海市清洁空气行动计划（2023—2025年）》，加快公共领域车辆电动化，鼓励
私有乘用车电动化，持续推进纯电动、氢燃料电池重型货运车辆的示范试点及推广应用。到2025
年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。
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2023-08-04│今年以来新能源车累计零售同比增长37%
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据乘联会初步统计数据，7月1-31日，乘用车市场零售173.4万辆，同比下降5%，环比下降8%
。今年以来累计零售1,125.9万辆，同比增长1%；全国乘用车厂商批发201.7万辆，同比下降6%，
环比下降10%。今年以来累计批发1,308.5万辆，同比增长6%。7月1-31日，新能源车市场零售64.
7万辆，同比增长33%，环比下降3%。今年以来累计零售373.3万辆，同比增长37%；全国乘用车厂
商新能源批发75.5万辆，同比增长34%，环比下降1%。今年以来累计批发429.9万辆，同比增长42
%。
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2023-08-01│发改委强调扩大新能源汽车消费
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国务院办公厅转发国家发改委《关于恢复和扩大消费措施的通知》。《通知》指出，优化汽
车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施
。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消
费，鼓励以旧换新，不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。扩
大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能
源汽车车辆购置税减免等政策。
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2023-07-24│十三部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》
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7月21日，国家发改委发布消息，发改委、工信部、公安部、财政部等十三部门印发《关于
促进汽车消费的若干措施》，旨在进一步稳定和扩大扩大汽车消费，优化汽车购买使用管理制度
和市场环境，更大力度促进新能源汽车持续健康发展。
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2023-07-11│6月乘用车出口同比增长56%
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乘联会统计口径下的6月乘用车出口（含整车与CKD）29万辆，同比增长56%，环比下降4%。1
-6月乘用车出口168万辆，同比增长92%。6月新能源乘用车出口7.0万辆，同比增长185.3%，环比
下降27.8%，占乘用车出口24%；其中纯电动占比新能源出口的89%，A0+A00级纯电动出口占新能
源出口的56%。6月厂商出口方面，上汽乘用车20,645辆、特斯拉中国19,468辆、比亚迪汽车10,5
36辆。
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2023-06-29│前5月中国汽车制造业利润实现较快增长
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中国汽车工业协会披露，2023年1-5月中国汽车制造业利润实现较快增长，中国汽车制造业
营业收入同比保持较快增长。2023年1-5月，中国汽车制造业利润1746.2亿元，同比增加24.3%，
占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。
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2023-06-21│发改委推动新能源汽车产业高质量发展
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近日，发改委新闻发言人在发布会上表示，今年以来，我国新能源汽车产业发展延续良好态
势。1—5月份，新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆，同比增长45.1%、46.8%；出口45
.7万辆，增长1.6倍。近期，国务院对新能源汽车高质量发展作出新的部署，我们将会同有关部
门认真贯彻落实，从需求侧和供给侧双向发力，持续巩固和扩大新能源汽车发展优势，推动新能
源汽车产业高质量发展。重点是做到“四个持续”。一是持续扩大消费市场。二是持续提升创新
能力。三是持续优化产业布局。四是持续完善基础设施。
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2023-06-15│5月新能源汽车产销同比分别增长53%和60.2%
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据中国汽车工业协会统计分析，2023年5月，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有
率进一步提升。5月，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，环比分别增长11.4%和12.6
%，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万
辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。
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2023-06-13│5月汽车企业出口同比增长58.7%
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中汽协数据显示，5月，汽车企业出口38.9万辆，环比增长3.4%，同比增长58.7%。分车型看
，乘用车本月出口32.5万辆，环比增长3.1%，同比增长66.3%；商用车出口6.3万辆，环比增长5.
2%，同比增长28.6%；新能源汽车出口10.8万辆，环比增长7.9%，同比增长1.5倍。1-5月，汽车
企业出口175.8万辆，同比增长81.5%。
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2023-06-12│商务部组织开展汽车促消费活动，推动适销对路新能源车型下乡
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商务部办公厅发布关于组织开展汽车促消费活动的通知。通知提出，推动适销对路车型下乡
。鼓励企业针对农村地区特点，推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型
下乡，进一步丰富农村新能源汽车产品供应。
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2023-06-08│乘联会初步统计5月乘用车市场零售同比增长30%
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中国乘联会初步数据显示，5月1-31日，乘用车市场零售175.9万辆，同比增长30%，环比增
长8%。5月1-31日，乘用车市场新能源零售55.7万辆，同比增长55%，环比增长6%。
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2023-05-29│商务部提出为中国汽车出口做好运输保障、金融等工作
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乘联会数据显示，2023年1-4月中国汽车出口149万台，同比增长72%，表现超强，尤其是4月
出口汽车42万辆，同比增长143%，创历史新高。2023年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1
.8万美元，均价大幅提升。商务部新闻发言人束珏婷表示，当前我国汽车出口呈现较快增长的阶
段性态势，但在发展质量和效益方面仍有较大提升空间，在运输保障、金融服务、海外售后等方
面仍存在一些困难问题。下一步，商务部将会同相关部门重点做好以下三方面工作：一是加强运
输保障。二是鼓励汽车企业与国内外金融机构合作。三是支持汽车企业完善国际营销和售后服务
体系。
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2023-05-25│乘联会推算5月新能源车零售同比增长60.9%
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乘联会初步推算5月狭义乘用车零售市场在173.0万辆左右，环比增长6.6%，同比增长27.7%
，其中新能源车零售58万辆左右，环比增长10.5%，同比增长60.9%，渗透率约33.5%。
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2023-05-19│5月前两周新能源车市场零售同比增长101%
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据乘联会消息，5月1-14日，新能源车市场零售21.7万辆，同比去年同期增长101%，较上月
同期增长17%；今年以来累计零售206万辆，同比增长41%；全国乘用车厂商新能源批发19.3万辆
，同比去年同期增长69%，较上月同期增长13%；今年以来累计批发210.8万辆，同比增长32%。
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2023-05-16│4月份中国汽车出口量同比增长1.7倍
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中国汽车工业协会发布的数据显示，今年4月份，中国汽车企业出口量达37.6万辆，同比增
长1.7倍，持续实现迅猛增长。今年1-4月，我国汽车企业共出口汽车137万辆，同比增长89.2%；
其中，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。
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2023-05-10│一季度中国汽车整车出口同比增长1.5倍，行业正在实现复苏
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据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年3月，我国汽车整车出口表现好于上
月，整车出口量环比较快增长，同比依旧保持快速增长。2023年3月，我国汽车整车出口环比增
长19.4%，同比增长1.6倍；我国出口金额环比增长7.9%，同比增长2.5倍。2023年一季度，我国
汽车整车出口同比增长1.5倍；我国整车出口金额同比增长2.4倍。
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2023-05-09│乘联会预估4月新能源乘用车厂商批发销量同比增114%
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乘联会综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%
。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万，同比增长43%。
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2023-05-05│一季度全球电动车交付数量同比增长30.2%，新能源车增长态势持续
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国际市场调研机构SNEResearch最新数据显示，2023年第一季度，全球各国注册的电动汽车
总数约为270.2万辆，同比增长30.2%。具体来看，比亚迪以97.0%的同比增速蝉联榜首，继续保
持爆发式增长势头。特斯拉以36.4%的增速位居第二。上汽位居第三，增速为13.1%。
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2023-04-28│一季度中国新能源汽车出口额95.5亿美元
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商务部表示，从国际市场看，全球新能源汽车市场需求保持增长，一季度，我国新能源汽车
出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7%，拉动整体出口增长0.6个百分点。
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2023-04-28│4月前三周乘用车市场零售同比增长72%
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乘联会数据显示，4月1-22日，乘用车市场零售100.7万辆，同比去年同期增长72%，较上月
同期增长20%；全国乘用车厂商批发90.9万辆，同比去年同期增长77%，较上月同期下降1%。
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2023-04-24│工信部将联合相关部门研究出台稳定汽车消费
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工信部运行监测协调局负责人陶青近日表示，下一步，工信部将进一步释放潜在消费需求，
激发消费市场活力，着力稳住汽车等大宗消费，联合相关部门研究出台稳定汽车消费、扩大内需
增长的相关政策措施，抓好现有政策措施的贯彻落实，完善“双积分”管理办法，启动公共领域
车辆全面电动化城市试点。
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2023-04-18│机构预计35年电动汽车将占全球新车销售五成
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随着全球加速推进净零碳排放，电动汽车使用率急剧上升。根据高盛研究部数据，2035年电
动汽车将占全球新车销量的一半左右。高盛研究部预测，2040年电动汽车销量将在2020年约200
万辆的基础上飙升至7300万辆，在此期间内电动汽车在全球汽车销量中的占比将从2%激增至61%
。在很多发达市场，电动汽车销量份额有望大幅提升至80%以上。
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2023-04-13│4月上旬乘用车市场零售同比增长47%
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乘联会数据显示，4月1-9日，乘用车市场零售32.8万辆，同比去年同期增长47%，较上月同
期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆，同比下降10%。
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2023-04-12│一季度新能源乘用车国内零售销量同比增长22.4%
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4月10日，乘联会发布数据显示，3月新能源乘用车国内零售销量达到54.3万辆，同比增长21
.9%，环比增长23.6%；1-3月新能源乘用车国内零售销量达到131.3万辆，同比增长22.4%。3月新
能源车国内零售渗透率34.2%，较去年同期28.1%的渗透率提升6个百分点。
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2023-03-15│2月新能源汽车销量同比增长55.9%
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3月14日，中汽协发布2023年2月新能源汽车产销情况简析。统计分析，2023年2月，新能源
汽车持续稳定增长。2023年2月，新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长4
8.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%。2023年1-2月，新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3
万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，市场占有率达到25.7%。
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2023-03-13│2月汽车企业出口同比增长82.2%
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据中汽协数据，2月，汽车企业出口32.9万辆，环比增长9.4%，同比增长82.2%。分车型看，
乘用车本月出口27.1万辆，环比增长8.3%，同比增长85.8%;商用车出口5.8万辆，环比增长15.1%
，同比增长67.2%;新能源汽车出口8.7万辆，环比增长5.3%，同比增长79.5%。
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2023-03-09│2月新能源乘用车零售销量同比增长61%
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根据乘联会数据，2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.8%
。东海证券2023年新能源汽车、汽车出口等有望延续较快增长态势。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主要从事汽车零部件领域业务。 │
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│经营模式 │公司的经营模式是传统的制造企业模式，设计、采购、生产、销售体系相对│
│ │完整，业务较集中。 │
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│行业地位 │国内较早进入新能源汽车领域的车企 │
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│核心竞争力 │较强的技术创新优势等 │
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│竞争对手 │华智控股、天兴仪表、天瑞仪器、自仪股份、奥普光电 │
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│消费群体 │个人消费者、汽车租赁公司。 │
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│消费市场 │国内地区、国外地区 │
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│对外投资 │设立纯电动乘用车合营公司：众泰汽车2017年8月22日公告，公司与福特汽 │
│ │车（中国）有限公司（以下简称：福特）签署了《关于纯电动乘用车业务合│
│ │作的谅解备忘录》，双方目前正在研究并探讨成立一家从事纯电动乘用车及│
│ │其零部件的研发、制造、销售和服务的合营公司。合营公司为中外合资经营│
│ │企业，由福特及/或福特关联公司与公司及/或公司的关联公司共同投资设立│
│ │，双方各持总股本的50%。合营公司的经营范围为：从事纯电动乘用车及其 │
│ │零部件的研发、生产、销售和售后服务，并且在法律法规允许的条件下，从│
│ │事基于纯电动乘用车的移动出行业务。 │
│ │携手福特共同生产纯电动乘用车：众泰汽车2017年11月8日公告，公司及公 │
│ │司全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司与福特亚太汽车控股有限公司│
│ │、福特汽车（中国）有限公司签署了《合资经营合同》，各方拟在中国浙江│
│ │省共同组建一家中外合资有限责任公司（简称“合营公司”）。合营公司的│
│ │目的是建立集研发、采购、制造、销售和服务为一体的中外合资自主品牌纯│
│ │电动乘用车生产企业，力争使合营公司的产品占据10%甚至更高的中国纯电 │
│ │动乘用车市场份额。合营公司将向国家有关审批机关申请建设年产十万辆纯│
│ │电动乘用车的建设项目。合营公司的投资总额应为50亿元，其中注册资本为│
│ │17亿元。众泰方面对合营公司的认缴出资额为8.5亿元，占合营公司注册资 │
│ │本的50%。合营期限从公司成立日期起持续50年。如果双方合资合作能够顺 │
│ │利展开，预期会提升公司纯电动乘用车业务的技术水平，进一步提高公司纯│
│ │电动乘用车业务的市场地位。 │
│ │设立智能出行合资公司：众泰汽车2018年5月2日公告，公司与福特智能出行│
│ │有限责任公司签署了合作谅解备忘录，双方拟成立一家中外合资经营企业以│
│ │在智能出行等业务领域开展合作。合营公司注册资本2000万美元，双方各占│
│ │股50%。合营公司主要从事汽车租赁（不得从事金融租赁），以及相关技术 │
│ │开发和技术服务等。本备忘录至2018年12月31日届满终止。 │
│ │设立汽车消费金融公司：众泰汽车2019年1月3日公告，公司拟与江苏江南农│
│ │商行共同出资设立江苏众泰汽车金融有限公司，项目公司的注册资本为15亿│
│ │元，其中公司出资12亿元，江苏江南农商行出资3亿元。该汽车金融公司成 │
│ │立初期将重点着力于汽车消费贷款业务，其中又可划分为零售汽车贷款业务│
│ │及经销商汽车贷款业务两个板块。在规模及盈利能力达到一定规模之后，再│
│ │逐步拓展到融资租赁等新兴业务。 │
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│公司发展战略│全力抓好安全生产经营，努力保持经营效益稳定。积极促进公司重组事宜，│
│ │公司拟购买永康众泰汽车有限公司100%股权 │
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│公司经营计划│1、全力推进公司重大资产重组事宜。2、通过对现有生产设备进行技术改造│
│ │、新建生产线以及投资项目的实施，使公司成为国内知名的汽车零部件供应│
│ │商。3、在技术开发和创新方面，公司实施技术创新和结构优化战略，推进 │
│ │公司的整体创新步伐。4、公司将在现有产品基础上，进一步提高产品质量 │
│ │，丰富产品规格种类。5、公司将做好OBD项目以及车载智能化数字信息交互│
│ │平台绿色制造建设以及生产、销售的相关准备，加快项目的建设进度。6、 │
│ │通过内部培训、联合培养、人才引进等多种方式大力扩充人才队伍。7、深 │
│ │化改革和组织结构进一步梳理调整等。 │
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│可能面对风险│重大资产重组不确定性，新能源补贴政策风险等。 │
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│重组收购众泰│金马股份2016年10月10日发布重组预案，公司拟以8.91元/股的价格非公开 │
│汽车 │发行130190.796万股股份收购众泰汽车100%股权，交易价格为116亿元。众 │
│ │泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，拥│
│ │有众泰汽车、江南汽车两个自主品牌，产品覆盖轿车、SUV和新能源汽车等 │
│ │品类。承诺方承诺，众泰汽车2016年至2018年扣非净利润分别不低于12.1亿│
│ │元、14.1亿元和16.1亿元。此外，公司拟以不低于9.14元/股的价格非公开 │
│ │发行股份约21881.838万股，募集配套资金总额不超过20亿元，扣除发行费 │
│ │用后的募集资金净额将全部用于标的公司新能源汽车开发项目。 │
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│战略合作 │ST众泰2022年8月22日公告，公司及公司的全资下属企业湖南江南汽车制造 │
│ │有限公司与重庆市璧山区人民政府于2022年8月19日签署《智能网联新能源 │
│ │汽车研发及生产基地项目合作协议》，公司租用原重庆众泰汽车工业有限公│
│ │司生产线并对其进行技术改造，建成年产10万辆新能源整车生产基地。璧山│
│ │区政府全力配合公司复工复产及新车型导入，并在权责范围内依法予以相应│
│ │支持。 │
│ │众泰汽车2022年12月19日公告，公司下属子公司众泰制造与律赛国际于近日│
│ │签署了《独家经销和服务协议》。律赛国际愿意在中东市场为本协议内的车│
│ │型T300相关产品进行分销和提供售后服务，双方同意2022年-2023年律赛国 │
│ │际的销售计划为：10000台该车型，金额人民币69156万元。本次协议预计将│
│ │对公司未来的经营业绩产生积极作用。 │
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│增发股票 │定增募资投入智能网联汽车开发项目等：ST众泰2022年6月10日发布定增预 │
│ │案，公司拟非公开发行不超过152075.3466万股股份，募集资金总额不超过6│
│ │0亿元，扣除发行费用后拟用于：1）新能源智能网联汽车开发及研发能力提│
│ │升项目，总投资503719万元，拟投入募集资金47.32亿元。2）渠道建设项目│
│ │，总投资53332万元，拟投入募集资金4.68亿元。3）补充流动资金，拟投入│
│ │募集资金8亿元。 │
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