热点题材☆ ◇001202 炬申股份 更新日期：2025-04-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路
风格:微盘股、送转潜力、小盘非融、最近情绪
指数:无
【2.主题投资】
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2023-03-13│一带一路 │关联度：☆☆
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公司在广西、云南等地已进行了业务布局。广西的募投项目“钦州临港物流园项目”地理位
置优越，背靠大西南、东邻粤港澳、面向东南亚，是“一带一路”南向通道陆海节点。
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2022-04-13│统一大市场 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务一直专注于有色金属物流领域,为客户提供集物流方案设计、运输、仓储装卸
、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物流服务。
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2021-04-29│转板A股 │关联度：☆☆☆
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炬申物流:【839749:2016-11-15至2021-04-06】于2021-04-29在深交所上市
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2025-04-08│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-04-08│微盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-08公司AB股总市值为：18.47亿元
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2025-04-07│最近情绪指数│关联度：☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2024-10-30│送转潜力 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30，公司每股未分配利润1.55，公司每股资本公积3.15
【3.事件驱动】
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2023-04-06│发改委召开全国统一大市场建设工作专题会议
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近日，国家发展改革委副主任李春临主持召开专题会议。会议指出，《中共中央国务院关于
加快建设全国统一大市场的意见》印发实施以来，各地方各有关部门有力有序扎实推进各项重点
任务，全国统一大市场建设取得阶段性成效。会议要求，有关方面要切实提高政治站位，做建设
全国统一大市场的执行者、行动派、实干家。要坚持长短结合、立破并举、标本兼治，瞄准地方
保护和市场分割等突出问题，进一步提出务实管用举措，实实在在推动全国统一大市场建设取得
扎实成效。
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2022-09-23│国务院召开常务会议 强化交通物流保通保畅
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国务院常务会议，确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策，支撑经济平稳
运行。会议指出，交通物流是市场经济命脉，要保通保畅并强化支持。一是保障港口、货站等正
常运转和主干道、微循环畅通，防止层层加码、一刀切。二是在第四季度，将收费公路货车通行
费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。三是第四季度政
府定价货物港务费降低20%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │(一)多式联运业务 │
│ │公司长期专注于多式联运业务，在多式联运领域累积了较为丰富的行业经验│
│ │，锻造了专业的服务能力和形成了灵活的反馈机制。 │
│ │(二)直运业务 │
│ │公司也在大力发展直运业务。直运业务可分为代理运输业务和自营运输业务│
│ │。 │
│ │(三)仓储综合业务 │
│ │公司利用自有或租赁的仓库、场地为客户提供仓储服务，获取仓储收入、装│
│ │卸收入及其他相关衍生服务的收入。 │
│ │(四)网络货运平台 │
│ │炬申智运网络货运平台是为货主企业、物流企业、社会车辆、金融机构、监│
│ │管部门提供一站式服务的跨行业系统管理平台；平台对供应链中的物流、车│
│ │流、商流、资金流、信息流进行整合，形成大数据中心从而推动大宗物资电│
│ │商物流产业互联网升级，加强信息安全与透明化，提升行业规范。 │
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│经营模式 │多式联运业务模式：公司目前开展多式联运主要依托铝产业链，形成以电解│
│ │铝为主要产品，氧化铝、铜、铅、锌等其他有色金属产品协同发展的产品格│
│ │局。 │
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│行业地位 │为有色金属产业链客户提供全程一体化的综合物流服务 │
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│核心竞争力 │(一)借力“一带一路”“大湾区”等国家政策，区位优势明显 │
│ │公司所处区域佛山、重点布局区域新疆、西南地区分别为“大湾区”“一带│
│ │一路”的政策区域和优势区域，且业务重点布局区域华东地区为有色金属集│
│ │散地和上海期货交易所所在地，有色金属流通性较强，因此，公司具备较强│
│ │的区位优势。 │
│ │(二)能够提供高质量且综合多元的物流服务 │
│ │公司各大板块业务协同发展，具备完整的物流综合配套，不仅提供底层支撑│
│ │的运输、仓储、装卸服务，还为客户提供物流方案设计、货权转移登记、期│
│ │货标准仓单制作等增值服务。公司借助各板块的优势建设更具竞争力的物流│
│ │综合平台，形成运输和仓储综合板块联动、互动，综合发展的格局。 │
│ │(三)物流网络与铁路专用线优势 │
│ │公司业务以西北和西南等地区为起点，华东和华南等地区为终点，依托多式│
│ │联运服务模式，为有色金属等产业链客户提供全程、多元、定制、体系化的│
│ │物流服务，形成了“新疆—华南”“新疆—华东”“西南—华南”“西南—│
│ │华北”“西北—华中”的长距离专线，并通过自营直运服务满足客户的“最│
│ │后一公里”运输需求，进而构建了华南、新疆、华东内部的短距离专线。专│
│ │用线的开通，不仅使公司的物流服务方式更加完善，物流服务效率进一步提│
│ │升，也在一定程度上增强了客户黏性，为公司业务发展带来了更多机会。 │
│ │(四)仓储布局优势与服务品类多样化优势 │
│ │公司在有色金属行业具备显著的仓储布局优势和服务品类多样化优势。首先│
│ │，公司在国内有色金属的主要产地和消费集散地，如昌吉、石河子、靖西、│
│ │佛山、无锡、南昌、巩义等地均设有仓储设施。多地仓储布局优势与服务品│
│ │类多元化优势使得公司的物流和仓储服务日益成熟，能够满足不同客户的多│
│ │样化需求，进一步增强了公司的市场竞争力。 │
│ │(五)具备多品类期货交割仓库资质 │
│ │随着生产和商贸领域对套期保值和风险管理的需求增长，期货市场应运而生│
│ │。截至目前，炬申仓储已取得上海期货交易所铝、铜、不锈钢、锌、锡、氧│
│ │化铝期货及广州期货交易所工业硅期货的指定交割仓库资质。公司具备期货│
│ │交割仓库资质，不仅能够为客户提供期货标准仓单制作及期货交割服务等基│
│ │础服务，同时，能够为未来有意愿进行期货交 │
│ │易的客户提供现货仓储服务，以随时应对客户的期现交易需求。 │
│ │(六)品牌优势与客户优势 │
│ │炬申品牌源于2006年，经过近十八年的发展，已建立起良好的品牌优势，是│
│ │国家4A级物流企业，在有色金属行业也积累了较为丰富的产业经验和客户资│
│ │源。公司和中国铝业、天山铝业、东方希望、嘉能可、河南神火、锦江集团│
│ │等有色金属产业链大型生产企业、贸易商建立长期物流合作和良好的业务关│
│ │系。与大客户保持长期稳定合作保障了公司的可持续增长和健康良性发展。│
│ │(七)安全、高效的信息化管理体系 │
│ │公司坚持将自主研发信息化技术作为企业的核心竞争力，2023年公司自主研│
│ │发的“炬申物流供应链管理系统”通过了信息系统安全等级保护三级认证，│
│ │具备为客户提供安全、高效、可信赖的服务的实力。公司自主研发的“炬申│
│ │供应链管理云平台”能够达成各个业务子板块的业务顺畅运行，同时，公司│
│ │还通过GPS技术、安全监控技术、仓储作业流程优化信息技术等助力实现供 │
│ │应链一体化管理，进一步夯实公司在行业中的竞争力。 │
│ │(八)人才优势 │
│ │人才是现代物流服务行业竞争的核心要素之一。公司通过建立骨干员工持股│
│ │的股权架构，致力于引进、培养复合型管理人员及骨干人才，完善分配制度│
│ │，建立起较完备的考评和激励体系。通过激励员工开展自主创新活动、加大│
│ │管理和技能培训力度、持续优化成本控制和精细化管理等，努力营造良好的│
│ │人才成长环境。经过多年努力，公司已建立了专业、稳定的物流和仓储管理│
│ │团队，为公司的发展提供了人才保障。 │
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│经营指标 │2023年度，公司实现营业收入994,343,254.18元，同比下降8.34%；归属于 │
│ │上市公司股东的净利润62,187,178.67元，同比上升54.32%；经营活动产生 │
│ │的现金流量净额160,714,225.28元，同比上涨6.23%。 │
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│竞争对手 │中铝物流集团有限公司、五矿物流集团有限公司、南储仓储管理集团有限公│
│ │司、佛山市中金圣源仓储管理有限公司、杭州铁集货运股份有限公司、广东│
│ │国储供应链股份有限公司、重庆中集物流有限公司、厦门象屿股份有限公司│
│ │、中储发展股份有限公司、新疆天顺供应链股份有限公司、广州市粤储物流│
│ │股份有限公司 │
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│品牌/专利/经│品牌：炬申品牌源于2006年，经过近十八年的发展，已建立起良好的品牌优│
│营权 │势，是国家4A级物流企业，在有色金属行业也积累了较为丰富的产业经验和│
│ │客户资源。公司和中国铝业、天山铝业、东方希望、嘉能可、河南神火、锦│
│ │江集团等有色金属产业链大型生产企业、贸易商建立长期物流合作和良好的│
│ │业务关系。 │
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│核心风险 │1.市场风险：市场竞争风险、宏观经济波动风险、下游行业下行风险 │
│ │2.经营风险：客户集中度较高风险、新型冠状病毒感染肺炎疫情对公司经营│
│ │的影响风险、未来业务不能维持高速增长风险、业务扩张风险、资质无法续│
│ │期或被取消资质的风险、核心技术失去竞争力的风险、安全管理风险、仓储│
│ │土地租赁所引发的风险、铁路运力短缺风险、区域集中度较高风险、供应商│
│ │集中度较高风险 │
│ │3.政策风险：下游产业链政策调控风险、本产业链政策变动风险 │
│ │4.财务风险：外购运力成本上涨风险、融资受限风险、流动性风险 │
│ │5.募集资金投资项目风险：募集资金投资项目实施未达预期风险、固定资产│
│ │折旧和摊销导致利润下滑的风险、净资产收益率下降风险 │
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│投资逻辑 │炬申仓储具有上海期货交易所铝、铜、不锈钢、锌、锡、氧化铝期货指定交│
│ │割仓库资质和广州期货交易所工业硅期货指定交割仓库资质，又入选“中物│
│ │联全国数字化仓库企业试点（第五批）”企业、“中物联全国数字化仓库标│
│ │杆单位（第一批）”初选单位，进一步巩固了公司在国内有色金属领域的核│
│ │心仓库地位。 │
│ │公司凭借在多式联运行业多年的产业经验和技术积累，在物流产业链的全方│
│ │位、全链条的战略布局，已经具备整合物流产业链资源、调动内外部运输资│
│ │源的能力，成为有色金属行业内具有一定影响力的多式联运企业。 │
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│消费群体 │有色金属行业 │
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│消费市场 │华南、华东、西南、西北、华中、华北、东北 │
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│增持减持 │炬申股份2024年8月23日公告，公司股东宁波海益拟自公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内，拟减持股份数量不超过192.2893万股，减持比例不超过总股 │
│ │本的1.5224%；宁波保润拟减持股份数量不超过186.6218万股，减持比例不 │
│ │超过总股本的1.4776%。截止公告日，宁波保润持有公司股份258.1649万股 │
│ │，占公司总股本2.044%；宁波海益持有公司股份566.00万股，占公司总股本│
│ │4.4813%；合计持有公司股份824.1649万股，占公司总股本6.5253%。 │
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│项目投资 │投建炬申大宗商品物流仓储中心项目：炬申股份2021年12月22日公告，公司│
│ │拟与中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管理委员会签署投资项目合同│
│ │书，并根据合同书在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区投资建设炬申│
│ │大宗商品物流仓储中心。项目预计总投资27000万元（含营运资金），其中 │
│ │固定资产投资21688万元，主要用于建设标准化室内仓库、露天仓储区、办 │
│ │公楼及仓储物流配套等其他配套设施，资金来源于公司自筹。 │
│ │拟投资不超2.5亿元开展海外驳运项目：炬申股份2024年11月29日公告，公 │
│ │司拟通过海南炬申信息科技有限公司在中国香港设立一家或多家全资孙公司│
│ │,由该孙公司或其下属公司作为实施主体，开展海外驳运项目。项目计划投 │
│ │资金额不超过2.5亿元（或等值外币），主要用于购买驳船、浮吊及配套设 │
│ │备等资产，资金来源为公司自有资金或自筹资金，同时公司将根据海外市场│
│ │需求、业务进展及资金状况等情况分批投入。 │
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│行业政策法规│《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《“十四五”现代流通体│
│ │系建设规划》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和│
│ │2035年远景目标纲要》、《“十四五”现代物流发展规划》 │
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│公司发展战略│公司将坚持通过物流业务和仓储业务双轮驱动，全面拓展国际货运、期货交│
│ │割、保税仓储等服务品类，不断提升公司管理信息化和智能化发展质量，致│
│ │力于发展成为世界一流的大宗商品物流服务商。 │
│ │1、继续深耕主业，积极拓展海外市场 │
│ │2024年，公司将继续在“梦想、责任、分享”的企业文化指引下，依托在有│
│ │色金属物流和仓储行业内的影响力和专业运作能力，纵向延伸业务链、横向│
│ │拓展业务面，专注大宗原材料和成品的供应链物流仓储各环节，努力延伸期│
│ │货交割、保税仓储、物流金融等专业服务，形成“紧贴铝铜锌锡等有色金属│
│ │产业链协同发展”的全品类业务发展格局。同时，抓住“走出去”发展机遇│
│ │，利用“一带一路”政策，积极拓展海外业务，推动公司在国际物流市场的│
│ │更大拓展，不断提升公司品牌影响力和核心竞争力。 │
│ │2、强化科技赋能、提升竞争能力 │
│ │公司将进一步加大对研发的重视和支持力度，优化研发环境，专注于研发更│
│ │加安全、高效、自动化和环保的信息技术与物流技术，不断增强自身的创新│
│ │能力。同时，公司将致力于建立健全并完善高效的信息化管理体系，通过运│
│ │用GPS技术、安全监控技术、区块链技术以及生物识别技术等，推动供应链 │
│ │一体化管理的实现。此外，公司还将对现有的供应链管理信息化平台进行升│
│ │级，构建一个集成化、智能化的物流信息平台，以信息化系统为支撑，优化│
│ │运输、仓储、财务等业务流程。同时，公司将建设物流园智能管理系统，实│
│ │现仓位的智能监控，从而不断提升生产效率，提高经营管理水平。通过这些│
│ │举措，公司将更好地服务客户，建立竞争对手难以复制的优势，进一步巩固│
│ │和增强公司在行业中的竞争力。 │
│ │3、加强人才队伍建设 │
│ │根据公司的发展战略和业务发展目标，为实现公司持续稳定发展，将采取多│
│ │项举措。首先，公司将进一步完善培训体系，建立健全考评和激励体系，积│
│ │极培养和引进具备国际视野、专业知识和现代化管理能力的管理和业务人才│
│ │。同时，公司还将加大企业文化宣传力度，不断提升公司软实力，提升人才│
│ │素质和效能，为公司中长期发展提供稳定的人才储备保障。 │
│ │4、加强内部控制建设，提高公司治理水平 │
│ │公司将持续优化治理结构，不断提升决策的科学性、高效性，提升公司经营│
│ │管理水平。持续完善内部控制制度，推进公司规范运作，提升公司整体的规│
│ │范化运作水平。同时，公司将积极组织学习最新的法律法规及相关规范性文│
│ │件要求，加强公司内部培训工作，提升信息披露工作的整体质量，确保信息│
│ │披露的及时性、真实性、准确性和完整性，在资本市场树立良好的企业形象│
│ │；投资者关系管理方面，坚持以投资者需求为导向，进一步加强投资者关系│
│ │管理工作，通过互动易平台、投资者咨询热线、公司邮箱等多方途径，与投│
│ │资者保持良好的沟通和交流。 │
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│公司日常经营│(一)多式联运业务 │
│ │公司长期专注于多式联运业务，在多式联运领域累积了较为丰富的行业经验│
│ │，锻造了专业的服务能力和形成了灵活的反馈机制。在综合考虑不同运输方│
│ │式下的安全性、效率及成本后，公司设计出满足客户需求的物流方案，以货│
│ │物交付的安全性和效率为前提，力求降低整体物流成本。公司通过切入全国│
│ │氧化铝消耗量及电解铝产量居前的新疆区域开展多式联运业务，并随着业务│
│ │的深入开展，公司又重点开辟了广西至内蒙古的公水联运专线，云南保山至│
│ │宁波、上海的公铁水联运专线，百色东站至佛山的公铁联运专线。 │
│ │同时，在电解铝的集散地及消费地华南地区、华中地区及华东地区布局仓储│
│ │物流中心，实现物流业务与仓储业务优势互补、相互带动的良好态势，目前│
│ │已在有色金属产业链上形成了多式联运专线优势及物流网络优势。公司凭借│
│ │在多式联运行业多年的产业经验和技术积累，在物流产业链的全方位、全链│
│ │条的战略布局，已经具备整合物流产业链资源、调动内外部运输资源的能力│
│ │，成为有色金属行业内具有一定影响力的多式联运企业。 │
│ │(二)直运业务 │
│ │公司也在大力发展直运业务。直运业务可分为代理运输业务和自营运输业务│
│ │。代理运输是指代理运输经营人作为全程负责的第三方运输机构，按照客户│
│ │的指示和运输需求设计运输路线，并寻找符合条件的网络货运平台或第四方│
│ │承运人实施运输的方式；自营运输是指承运人利用自有运输设备为客户将货│
│ │物运送到指定地点，依据运输单价和运输数量来收取相应运费的服务。公司│
│ │的代理运输业务以西南地区为中心，西南地区作为铝产业链的重点发展区域│
│ │，凭借其较为突出的水电能源优势成为铝土矿－氧化铝－水电铝综合生产基│
│ │地，已成为公司的重点战略布局区域；而自营运输业务以华南地区为中心，│
│ │采用自有车队运输方式进行承运，公司借助自身处于珠三角核心经济圈的产│
│ │业地缘特性，凭借地理优势、产业优势、行业积累及专业服务，在有色金属│
│ │的物流行业拥有较高的声誉。 │
│ │(三)仓储综合业务 │
│ │公司利用自有或租赁的仓库、场地为客户提供仓储服务，获取仓储收入、装│
│ │卸收入及其他相关衍生服务的收入。随着行业的逐步发展与成熟，公司的仓│
│ │储综合业务不再局限于仓库的管理、货物的存储等“仓储基础业务”，而是│
│ │不断向供应链上的增值业务延伸，积极满足客户对仓储服务的全方位要求，│
│ │提供期货交割与标准仓单制作、货权转移登记等增值服务。公司在有色金属│
│ │消费集散地的华南地区设立了炬申仓储、三水炬申，华东地区设立了无锡炬│
│ │申、江西炬申，华中地区设立了炬申仓储巩义分公司，在电解铝的主要生产│
│ │地广西、新疆等地分别设立了钦州炬申、靖西炬申、石河子炬申和新疆炬申│
│ │，紧贴铝产业链上下游开展综合仓储业务。炬申仓储具有上海期货交易所铝│
│ │、铜、不锈钢、锌、锡、氧化铝期货指定交割仓库资质和广州期货交易所工│
│ │业硅期货指定交割仓库资质，又入选“中物联全国数字化仓库企业试点（第│
│ │五批）”企业、“中物联全国数字化仓库标杆单位（第一批）”初选单位，│
│ │进一步巩固了公司在国内有色金属领域的核心仓库地位。 │
│ │(四)网络货运平台 │
│ │炬申智运网络货运平台是为货主企业、物流企业、社会车辆、金融机构、监│
│ │管部门提供一站式服务的跨行业系统管理平台；平台对供应链中的物流、车│
│ │流、商流、资金流、信息流进行整合，形成大数据中心从而推动大宗物资电│
│ │商物流产业互联网升级，加强信息安全与透明化，提升行业规范。为参与物│
│ │资供应链过程的各协作方提供统一的订单、运输、结算协同作业、物流全过│
│ │程可视化监控、专业的订单管理、运输管理、结算管理系统服务，使供应链│
│ │管理更便捷，效率更高，降低整个供应链物流系统的成本。目前平台业务品│
│ │种涵盖铝锭、铝棒、氧化铝、煤炭等十余个品种，业务范围遍及全国30个省│
│ │级行政区。 │
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│公司经营计划│1、延伸一体化触角，稳固综合服务提供商的市场地位 │
│ │公司目前已经是一家有色金属领域集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货│
│ │交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物│
│ │流服务提供商。在发行当年及未来两年内，公司将继续紧贴有色金属产业链│
│ │，洞悉市场机会、把握市场前景，根据市场需求进一步延伸一体化服务类别│
│ │，从长度和深度上对有色金属物流供应链服务进行深化，进一步稳固公司综│
│ │合物流服务提供商的市场地位。 │
│ │2、横向完善业务品类，实现物流业与有色金属产业的“两业联动” │
│ │公司目前已经围绕“紧贴铝产业链，横纵辐射有色金属领域其他品类”的战│
│ │略布局进行业务拓展。在发行当年及未来两年内，公司将继续深挖铜、铅、│
│ │锌、不锈钢等有色金属品种，充分利用现有的铝产业链专线优势和有色金属│
│ │网络优势，抓住有色金属产业链区域和特性的重合点，横向完善业务品类，│
│ │形成“紧贴铜铝铅锌有色金属产业链协同发展”的全品类业务发展格局。对│
│ │于新增的业务品类，公司将继续以紧贴产业链的方式进行运作，实现物流业│
│ │与有色金属产业链的“两业联动”发展。 │
│ │3、实施信息化发展战略，以创新驱动高效发展 │
│ │公司专注有色金属物流行业多年，对于有色金属产品的运输、仓储、装卸、│
│ │配送及其他增值流程累积了较为丰富的行业经验，在经验累积的过程中形成│
│ │了物流方案设计及管理技术、运输优化技术、仓储优化技术等核心业务流程│
│ │技术，并通过完善的信息化管理实现了业务、财务及内部管理的实时管控，│
│ │为公司整合物流链上下游资源、创建智能化综合物流服务平台提供了坚实的│
│ │基础。 │
│ │4、提高物流服务品质及内控管理，以品质和效率深度绑定客户 │
│ │公司作为有色金属领域内具有一定市场影响力的多式联运企业，以高品质的│
│ │服务和高效率的反馈得到了客户的认可，公司将进一步优化业务流程、提升│
│ │管理效率、增强内控管理并升级智能化设备，以提高公司的服务品质和服务│
│ │效率。同时，公司还将加强对业务流程的控制和对内控部门的建设，健全内│
│ │部控制制度，优化业务操作流程，提高竞争力的同时最大限度地降低运营成│
│ │本和经营风险，满足公司长期、健康、可持续发展的内在需求。通过为客户│
│ │提供综合化、规范化、一体化的物流服务，深度绑定客户。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
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│可能面对风险│1、宏观经济波动的风险 │
│ │公司依托有色金属行业，该行业系国民经济中基础性、支柱性行业，有色金│
│ │属产品广泛应用于房地产行业、制造业、交通运输行业、军工行业、航空航│
│ │天行业等，几乎涉及国民经济各资源部门。因此，公司业务前景不仅与物流│
│ │行业及有色金属行业发展相关，更与宏观经济波动高度相关。若我国整体经│
│ │济发生波动，宏观经济进入下行周期，低迷的经济状态将影响包括有色金属│
│ │行业在内的相关行业，从而对公司可能产生不利影响。为应对宏观经济波动│
│ │可能造成的影响，公司近年来深入客户产业链上下游，横纵拓展其他品类业│
│ │务，除铝锭、铝棒，电解铜等传统品类外，公司目前已开拓铝合金、金属硅│
│ │、氧化铝、锌锭、锌合金、漆包线、锡锭、不锈钢等品类的相关业务，在近│
│ │两年取得良好的市场反馈，一定的业绩。未来，公司将继续优化业务结构，│
│ │保持并巩固竞争优势，确保公司稳健发展。 │
│ │2、市场竞争的风险 │
│ │我国现代物流业主要体现为，国有背景物流企业、新兴民营物流企业、大型│
│ │实业集团下属物流企业以及外资背景物流企业形成的多元化竞争格局。大型│
│ │国有物流企业或有色金属产业链上的大型生产厂商、贸易商下属物流企业等│
│ │凭借其雄厚的资金实力和强大的资源调配能力，对民营物流企业构成了不小│
│ │的竞争挑战。同时，一些地区本土物流企业近年来通过兼并重组、战略调整│
│ │、联盟合作等多种方式争取市场份额，发挥头部效应，导致资源和业务在全│
│ │国或区域范围内的高度集中，从而进一步加剧市场竞争，影响行业内其他企│
│ │业的盈利能力。公司将持续优化管理体系，提升管理水平，增强自身的持续│
│ │盈利能力和竞争优势，巩固核心竞争力，并建立起坚固的品牌壁垒。同时，│
│ │公司将密切关注政策导向和市场竞争态势，灵活调整经营策略，以适应市场│
│ │的快速变化，确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。 │
│ │3、资质无法续期或被取消资质的风险 │
│ │目前国家对物流企业从事道路运输业务、仓储综合业务中的期货交割业务设│
│ │定了相应的资质要求。行业主要资质证书的颁发均由政府管理部门负责审核│
│ │，要求申报企业在规模、管理规范、经营业绩等方面必须达到所要求的标准│
│ │才能予以颁发相应资质。未来，若公司未能遵守相关资质管理规定或无法满│
│ │足资质标准，可能将面临资质被取消或无法续期的风险，将给公司未来可持│
│ │续发展产生影响。因此，公司将持续强化内部管理，严格遵守相关法规和规│
│ │定，确保经营活动的合法性和合规性。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司可以采用现金、股票或者现金与股票│
│ │相结合或者法律法规允许的其他方式分配股利。在公司盈利、现金流满足公│
│ │司正常经营和长期发展的前提下，公司将优先采取现金方式分配股利；在预│
│ │计公司未来将保持较好的发展前景，且公司发展对现金需求较大的情形下，│
│ │公司可采用股票分红的方式分配股利。 │
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1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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