热点题材☆ ◇001202 炬申股份 更新日期：2025-02-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路
风格:微盘股、送转潜力、小盘非融
指数:无
【2.主题投资】
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2023-03-13│一带一路 │关联度：☆☆
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公司在广西、云南等地已进行了业务布局。广西的募投项目“钦州临港物流园项目”地理位
置优越，背靠大西南、东邻粤港澳、面向东南亚，是“一带一路”南向通道陆海节点。
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2022-04-13│统一大市场 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务一直专注于有色金属物流领域,为客户提供集物流方案设计、运输、仓储装卸
、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物流服务。
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2021-04-29│转板A股 │关联度：☆☆☆
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炬申物流:【839749:2016-11-15至2021-04-06】于2021-04-29在深交所上市
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-02-18│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-02-18│微盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-02-18公司AB股总市值为：18.21亿元
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2024-10-30│送转潜力 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30，公司每股未分配利润1.55，公司每股资本公积3.15
【3.事件驱动】
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2023-04-06│发改委召开全国统一大市场建设工作专题会议
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近日，国家发展改革委副主任李春临主持召开专题会议。会议指出，《中共中央国务院关于
加快建设全国统一大市场的意见》印发实施以来，各地方各有关部门有力有序扎实推进各项重点
任务，全国统一大市场建设取得阶段性成效。会议要求，有关方面要切实提高政治站位，做建设
全国统一大市场的执行者、行动派、实干家。要坚持长短结合、立破并举、标本兼治，瞄准地方
保护和市场分割等突出问题，进一步提出务实管用举措，实实在在推动全国统一大市场建设取得
扎实成效。
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2022-09-23│国务院召开常务会议 强化交通物流保通保畅
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国务院常务会议，确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策，支撑经济平稳
运行。会议指出，交通物流是市场经济命脉，要保通保畅并强化支持。一是保障港口、货站等正
常运转和主干道、微循环畅通，防止层层加码、一刀切。二是在第四季度，将收费公路货车通行
费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。三是第四季度政
府定价货物港务费降低20%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │炬申股份始终坚持秉承诚信、安全、效益、规范的服务理念，自成立以来一│
│ │直专注于有色金属物流领域，通过“紧贴铝产业链、横纵辐射有色金属领域│
│ │其他品类”的战略部署，形成了与客户产业链深度融合、横向综合化发展、│
│ │纵向深耕多式联运的业务格局，并通过建立运输专线优势及完善物流网络布│
│ │局，推动有色金属产业链的资源流通和价值流通。 │
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│经营模式 │多式联运业务模式：公司目前开展多式联运主要依托铝产业链，形成以电解│
│ │铝为主要产品，氧化铝、铜、铅、锌等其他有色金属产品协同发展的产品格│
│ │局。 │
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│行业地位 │为有色金属产业链客户提供全程一体化的综合物流服务 │
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│核心竞争力 │（1）与客户产业链深度融合，促进产业链资源流通及价值流通，并促进行 │
│ │业货物流、资金流、商流及信息流高效运行； │
│ │（2）紧贴客户产业链的战略布局，已形成电解铝专线优势； │
│ │（3）以高效率、低成本的物流能力促进业务板块协同发展，成为专业的有 │
│ │色金属综合物流服务提供商； │
│ │（4）大力发展期货交割与标准仓单制作、货权转移登记业务，聚焦价值高 │
│ │地； │
│ │（5）借力“一带一路”、“大湾区”等国家政策，发挥区域优势； │
│ │（6）长年累积的品牌优势与灵活的机制提高客户粘性； │
│ │（7）拥有较强的客户基础及大客户优势，促进企业健康良性发展。 │
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│竞争对手 │中铝物流集团有限公司、五矿物流集团有限公司、南储仓储管理集团有限公│
│ │司、佛山市中金圣源仓储管理有限公司、杭州铁集货运股份有限公司、广东│
│ │国储供应链股份有限公司、重庆中集物流有限公司、厦门象屿股份有限公司│
│ │、中储发展股份有限公司、新疆天顺供应链股份有限公司、广州市粤储物流│
│ │股份有限公司 │
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│核心风险 │1.市场风险：市场竞争风险、宏观经济波动风险、下游行业下行风险 │
│ │2.经营风险：客户集中度较高风险、新型冠状病毒感染肺炎疫情对公司经营│
│ │的影响风险、未来业务不能维持高速增长风险、业务扩张风险、资质无法续│
│ │期或被取消资质的风险、核心技术失去竞争力的风险、安全管理风险、仓储│
│ │土地租赁所引发的风险、铁路运力短缺风险、区域集中度较高风险、供应商│
│ │集中度较高风险 │
│ │3.政策风险：下游产业链政策调控风险、本产业链政策变动风险 │
│ │4.财务风险：外购运力成本上涨风险、融资受限风险、流动性风险 │
│ │5.募集资金投资项目风险：募集资金投资项目实施未达预期风险、固定资产│
│ │折旧和摊销导致利润下滑的风险、净资产收益率下降风险 │
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│投资逻辑 │公司长期专注于多式联运业务，在多式联运领域累积了较为丰富的行业经验│
│ │，形成了专业的服务能力和灵活的反馈机制。在综合考虑不同运输方式下的│
│ │安全性、效率及成本后，公司设计出满足客户需求的物流方案，以货物交付│
│ │的安全性和效率为前提，力求降低整体物流成本。公司通过切入全国氧化铝│
│ │消耗量及电解铝产量第二的新疆区域开展多式联运业务，并在电解铝的集散│
│ │地及消费地华南区域和华东区域布局仓储物流中心，实现物流业务与仓储业│
│ │务互为优势、相互带动的良好态势，目前已在铝产业链上形成了多式联运专│
│ │线优势及物流网络优势。 │
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│消费群体 │有色金属产业链客户 │
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│消费市场 │华南、华东、西南、西北、华中、华北、东北 │
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│增持减持 │炬申股份2024年8月23日公告，公司股东宁波海益拟自公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内，拟减持股份数量不超过192.2893万股，减持比例不超过总股 │
│ │本的1.5224%；宁波保润拟减持股份数量不超过186.6218万股，减持比例不 │
│ │超过总股本的1.4776%。截止公告日，宁波保润持有公司股份258.1649万股 │
│ │，占公司总股本2.044%；宁波海益持有公司股份566.00万股，占公司总股本│
│ │4.4813%；合计持有公司股份824.1649万股，占公司总股本6.5253%。 │
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│项目投资 │投建炬申大宗商品物流仓储中心项目：炬申股份2021年12月22日公告，公司│
│ │拟与中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管理委员会签署投资项目合同│
│ │书，并根据合同书在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区投资建设炬申│
│ │大宗商品物流仓储中心。项目预计总投资27000万元（含营运资金），其中 │
│ │固定资产投资21688万元，主要用于建设标准化室内仓库、露天仓储区、办 │
│ │公楼及仓储物流配套等其他配套设施，资金来源于公司自筹。 │
│ │拟投资不超2.5亿元开展海外驳运项目：炬申股份2024年11月29日公告，公 │
│ │司拟通过海南炬申信息科技有限公司在中国香港设立一家或多家全资孙公司│
│ │,由该孙公司或其下属公司作为实施主体，开展海外驳运项目。项目计划投 │
│ │资金额不超过2.5亿元（或等值外币），主要用于购买驳船、浮吊及配套设 │
│ │备等资产，资金来源为公司自有资金或自筹资金，同时公司将根据海外市场│
│ │需求、业务进展及资金状况等情况分批投入。 │
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│公司发展战略│公司作为一家有色金属领域集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与│
│ │标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物流服务│
│ │提供商，将继续坚持为有色金属产业链客户提供全程一体化的综合服务。公│
│ │司将以丰富和完善物流业务品类和物流服务环节为经营导向，进一步完善和│
│ │深化公司的有色金属业务品类以及物流服务功能，并通过信息化及智慧化升│
│ │级，以更为先进的物流设施和高效的管理系统不断提升公司的业务管理水平│
│ │及物流服务品质，力争成为有色金属领域领先的综合物流服务及方案提供商│
│ │，并通过整合行业上下游资源、加速有色金属产品的价值流动，助力有色金│
│ │属产业链的持续发展。 │
│ │同时，公司将以铝产业链上形成的多式联运专线优势及网络优势为基础，以│
│ │开辟优势专线及延伸网络触角的方式不断完善公司的物流网络。另外，公司│
│ │将不断探索和完善多式联运物流解决方案服务，实现各方的利益共赢，不断│
│ │创造价值，成为功能齐备、管理严谨的多式联运行业标准制定者及骨干龙头│
│ │企业。 │
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│公司经营计划│1、延伸一体化触角，稳固综合服务提供商的市场地位 │
│ │公司目前已经是一家有色金属领域集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货│
│ │交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物│
│ │流服务提供商。在发行当年及未来两年内，公司将继续紧贴有色金属产业链│
│ │，洞悉市场机会、把握市场前景，根据市场需求进一步延伸一体化服务类别│
│ │，从长度和深度上对有色金属物流供应链服务进行深化，进一步稳固公司综│
│ │合物流服务提供商的市场地位。 │
│ │2、横向完善业务品类，实现物流业与有色金属产业的“两业联动” │
│ │公司目前已经围绕“紧贴铝产业链，横纵辐射有色金属领域其他品类”的战│
│ │略布局进行业务拓展。在发行当年及未来两年内，公司将继续深挖铜、铅、│
│ │锌、不锈钢等有色金属品种，充分利用现有的铝产业链专线优势和有色金属│
│ │网络优势，抓住有色金属产业链区域和特性的重合点，横向完善业务品类，│
│ │形成“紧贴铜铝铅锌有色金属产业链协同发展”的全品类业务发展格局。对│
│ │于新增的业务品类，公司将继续以紧贴产业链的方式进行运作，实现物流业│
│ │与有色金属产业链的“两业联动”发展。 │
│ │3、实施信息化发展战略，以创新驱动高效发展 │
│ │公司专注有色金属物流行业多年，对于有色金属产品的运输、仓储、装卸、│
│ │配送及其他增值流程累积了较为丰富的行业经验，在经验累积的过程中形成│
│ │了物流方案设计及管理技术、运输优化技术、仓储优化技术等核心业务流程│
│ │技术，并通过完善的信息化管理实现了业务、财务及内部管理的实时管控，│
│ │为公司整合物流链上下游资源、创建智能化综合物流服务平台提供了坚实的│
│ │基础。 │
│ │4、提高物流服务品质及内控管理，以品质和效率深度绑定客户 │
│ │公司作为有色金属领域内具有一定市场影响力的多式联运企业，以高品质的│
│ │服务和高效率的反馈得到了客户的认可，公司将进一步优化业务流程、提升│
│ │管理效率、增强内控管理并升级智能化设备，以提高公司的服务品质和服务│
│ │效率。同时，公司还将加强对业务流程的控制和对内控部门的建设，健全内│
│ │部控制制度，优化业务操作流程，提高竞争力的同时最大限度地降低运营成│
│ │本和经营风险，满足公司长期、健康、可持续发展的内在需求。通过为客户│
│ │提供综合化、规范化、一体化的物流服务，深度绑定客户。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司可以采用现金、股票或者现金与股票│
│ │相结合或者法律法规允许的其他方式分配股利。在公司盈利、现金流满足公│
│ │司正常经营和长期发展的前提下，公司将优先采取现金方式分配股利；在预│
│ │计公司未来将保持较好的发展前景，且公司发展对现金需求较大的情形下，│
│ │公司可采用股票分红的方式分配股利。 │
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