热点题材☆ ◇001311 多利科技 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、一体压铸
风格:两年新股、破发行价、养老金、拟减持、小盘非融
指数:无
【2.主题投资】
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2023-03-07│一体压铸 │关联度：☆☆☆
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公司全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司汽车电池托盘、冲压件生产项目为公司IPO募
投项目之一，公司将适应市场发展，开拓配套客户。公司较早跟进一体化压铸技术，并进行了人
才及技术储备，并积极布局厂房及生产设备。
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2023-02-27│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆☆
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特斯拉是公司主要客户
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2023-08-30│比亚迪概念 │关联度：☆☆
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公司已进入比亚迪的合格供应商名录
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2023-03-16│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司是蔚来汽车的一级供应商
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2023-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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理想汽车是公司重要客户
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-19│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2024-11-19│破发行价 │关联度：☆☆☆
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截止2024-11-19,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-21.29%
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2024-10-09│拟减持 │关联度：☆☆☆
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公司于2024-10-09公告减持计划,拟减持6.76万股,占总股本0.03%
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2024-09-02│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-06-30，基本养老保险基金一二零四组合持股比例占公司总股本的0.35%
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2024-02-27│两年新股 │关联度：☆☆☆
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公司于2023-02-27上市，发行价：61.87元
【3.事件驱动】
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2023-09-18│特斯拉取得新突破，一体化压铸工艺渗透率有望加速提升
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据媒体援引知情人士消息称，特斯拉已在一体化压铸上取得技术突破，这将是特斯拉在未来
十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破，特斯拉可以将电动
汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸称一个整体，而非仅压铸约400个零部件。据悉，这一新
技术是特斯拉“开箱工艺（Unboxed Assembly Process）”组装系统的核心——特斯拉3月公布
该组装系统时曾表示，其将用于支持生产低价车型，预计可以将电动汽车的生产成本降低50%，
并将工厂空间减少40%。消息人士指出，有了这项新技术，特斯拉可以在18-24个月内，从头开始
开发一款汽车，而目前其大多数竞争对手可能需要3-4年时间。一体压铸的特点是生产高效，降
低成本。
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2023-08-16│特斯拉FSD入华渐近，智能驾驶或迎ChatGPT时刻
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曾经作为新能源汽车界的“鲶鱼”被引入中国的特斯拉，现在它又有了一个新的“使命”—
—智能驾驶界的“搅局者”。产业链知情人士透露：“特斯拉已经从总部派了工程师，来进行培
训。”与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人，为训练FSD的算
法作准备。就FSD落地进程方面，知情人士透露，特斯拉在上海进行测试，需要在其注册地所在
的浦东临港先申请一个临时牌照，试运行两周之后，通过了相关评审会审批，才能拿到长期的测
试资质，而拿到这个资质，至少需要三个月。
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2023-07-19│发改委将制定政策促进汽车消费
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发改委政研室主任在7月例行新闻发布会上指出，将完善消费政策。今年以来，我们就构建
高质量充电基础设施体系、更好支持新能源汽车下乡等出台了一系列政策，我们将持续推动这些
政策落地见效，改善基础设施和服务环境，下大力气稳定汽车等重点领域消费。同时，针对当前
消费领域存在的突出问题，我们将抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策，围绕稳定大宗消费、促
进汽车消费和电子产品消费、拓展农村消费、优化消费环境等方面，出台一批务实管用的政策举
措并推动尽快落地见效。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司是一家专注于汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售的企业。│
│ │公司在国内汽车冲压零部件及冲压模具领域持续保持市场竞争优势，具有较│
│ │强的模具设计开发能力、自动化生产能力、同步开发创新能力和整体配套方│
│ │案设计及制造能力，能够满足整车制造商不同阶段的开发要求。 │
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│产品业务 │公司主营业务为汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售。公司主要│
│ │产品为汽车冲压零部件和冲压模具。其中汽车冲压零部件主要为白车身冲压│
│ │件，汽车冲压模具主要用于配套生产汽车冲压零部件。 │
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│经营模式 │1、冲压零部件 │
│ │（1）采购模式 │
│ │公司设立采购部，由采购部负责采购公司所需各类原材料，与供应商签订合│
│ │同并进行原材料采购。采购部根据生产部门的生产计划和生产任务，结合公│
│ │司的质量标准，制定采购计划。公司冲压零部件的主要原材料为车用钢材、│
│ │铝材、零部件等。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司冲压零部件产品具有多品种、批次各异的特点，为非标准化产品。公司│
│ │主要采取“以销定产”和“安全库存”相结合的生产模式。 │
│ │（3）新产品开发和销售模式 │
│ │公司采用直销模式，不存在经销模式。销售客户包括整车制造商和零部件供│
│ │应商，其中主要以整车制造商为主。公司设立销售部，由销售部负责新客户│
│ │开发、新产品获取、量产产品的订单销售及售后服务工作。公司新业务的取│
│ │得主要包括客户开发阶段、新产品获取阶段、试制及批量生产阶段。 │
│ │2、冲压模具 │
│ │（1）采购模式 │
│ │公司生产的模具主要用于整车制造商给公司定点的冲压零部件生产，模具生│
│ │产的主要原材料为铸件、钢块等，模具采购部根据模具设计方案和材料参数│
│ │，结合公司的质量标准，制定采购计划。公司自主生产的模具主要是工艺设│
│ │计复杂、生产技术难度高的铸件类模具。对于附加值较低的小型钢板类模具│
│ │，公司一般直接对外采购。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │冲压模具的用途、设计、规格等差异性较大，为非标准定制化产品。公司采│
│ │用订单式生产，严格根据交货日期组织安排生产计划。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │冲压模具主要分为以下销售模式： │
│ │1）单独确认收入，公司持有用于后续冲压零部件生产 │
│ │2）不单独确认收入，公司持有用于后续冲压零部件生产 │
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│行业地位 │特斯拉、理想和蔚来等车企的一级供应商 │
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│核心竞争力 │1、技术和研发优势 │
│ │公司自成立以来一直高度重视技术研发和产品创新，通过自身多年以来持续│
│ │的技术研发投入、工艺改进、生产实践等方式，积累了大量的技术工艺经验│
│ │，形成先进的模具开发能力和冲压焊接技术，具有国内行业领先的技术研发│
│ │优势。 │
│ │2、生产设备优势 │
│ │为了提高汽车冲压和焊接总成件高质量的工艺技术水平和大规模的生产能力│
│ │，公司从江苏北人智能制造科技股份有限公司、上海发那科机器人有限公司│
│ │、扬州锻压机床有限公司等装备制造业的龙头企业引进国内外先进生产设备│
│ │和实验设备。目前，公司拥有机器人柔性自动冲压生产线、多工位级进模自│
│ │动冲压线、机器人焊接生产线、全自动蓝光扫描设备等先进生产设备，保证│
│ │了公司汽车车身冲压总成零部件产品的一致性、稳定性和生产效率。以子公│
│ │司昆山达亚为例，其在2012年后将原本的人工冲压线改造为4条自动冲压生 │
│ │产线。自动冲压生产线的投产运行，改善了员工劳动条件，减轻了工人劳动│
│ │强度，又可确保生产安全，提高劳动生产率和产品质量，还能降低能源及原│
│ │材料消耗，节省辅助加工时间，降低生产成本。 │
│ │3、成本控制优势 │
│ │公司采取多种方式，加强成本控制。资源配置方面，公司采用ERP信息管理 │
│ │系统，提供了集中统一的信息管理中心，公司内部物流、资金流和信息流集│
│ │中共享，提升了资源使用效率。劳务成本及生产效率方面，公司通过引进工│
│ │业机器人等先进生产设备实现“机器替代人工”，提升了生产流程的自动化│
│ │、标准化、智能化水平，降低人工成本的同时提高了工作效率和产品精度，│
│ │成品率和良品率均显著提高。运输方面，公司围绕主机厂生产基地进行生产│
│ │布局从而大大缩短了运输距离，节约运输成本。 │
│ │4、产品结构优势 │
│ │公司是集生产模具、检具开发制造、大中小型冲压零部件、总成焊接拼装一│
│ │体的汽车零部件生产制造商，产品种类丰富且具有协同效应。丰富且优质的│
│ │产品结构为公司业绩提供保证的同时，还能增强公司抵抗风险的能力。 │
│ │5、客户资源优势 │
│ │对于汽车零部件企业来说，与整车厂商建立长期稳定的合作关系是企业生存│
│ │和发展的关键。公司作为中国较早从事并持续专注于汽车冲压零部件生产的│
│ │企业之一，目前已与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、一汽大│
│ │众等多家汽车整车厂商建立了稳定的合作关系。除整车厂商外，公司还是新│
│ │朋股份、上海同舟、上海安莱德、华域车身、上海汇众等汽车零部件制造商│
│ │的合作伙伴。随着全球新能源汽车的快速发展，公司在现有燃油整车制造商│
│ │稳定配套合作的基础上，积极拓展布局新能源整车客户，并成为了特斯拉、│
│ │理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车和华人运通等知名新能源整车制造商的合格│
│ │供应商。 │
│ │6、区域布局优势 │
│ │出于与客户同步开发、向客户及时供货并最大限度降低产品运输成本等考虑│
│ │，公司采取紧贴汽车产业集群建立生产基地的战略，先后在上海安亭、江苏│
│ │昆山、安徽滁州、山东烟台、浙江宁波、湖南长沙、江苏常州、上海临港、│
│ │江苏盐城、浙江杭州和安徽六安进行配套布点。公司在汽车消费能力最强的│
│ │长三角产业集群集中发力，同时兼顾以新能源和自主品牌为亮点的中部汽车│
│ │产业集群。公司良好的区域布局有利于及时获得主机厂反馈并快速响应需求│
│ │，保证交付的及时性以及产品质量的稳定性，有效提升客户满意度，进一步│
│ │增强公司产品的市场竞争力。 │
│ │7、管理优势 │
│ │公司多年来专注于汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售，运营及│
│ │管理团队拥有丰富的行业经营经验及管理经验，核心人员对汽车零部件行业│
│ │发展拥有独到的见解及前瞻性。经过多年的摸索，在消化吸收众多同行业先│
│ │进企业管理经验的基础上，形成了一套具有行业特色、较为完善的生产经营│
│ │管理制度和内部控制制度。 │
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│竞争对手 │浙江长华汽车零部件股份有限公司（股票代码：605018）、江苏博俊工业科│
│ │技股份有限公司（股票代码：300926）、华达汽车科技股份有限公司（股票│
│ │代码：603358）、祥鑫科技股份有限公司（股票代码：002965）、无锡市振│
│ │华汽车部件股份有限公司（股票代码：605319）、长春英利汽车工业股份有│
│ │限公司（股票代码：601279）、苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司（股票代│
│ │码：603922）、上海联明机械股份有限公司（股票代码：603006）、合肥常│
│ │青机械股份有限公司（股票代码：603768）。 │
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│品牌/专利/经│截至本招股意向书签署日，发行人及其子公司共获得133项专利权，其中发 │
│营权 │明专利27项。 │
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│投资逻辑 │国内技术领先、管理高效、客户满意、集冲压模具开发和零部件生产一体化│
│ │的汽车零部件制造商。 │
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│消费群体 │汽车整车制造商及汽车零部件配套供应商。 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│项目投资 │多利科技2023年4月25日公告，公司拟与盐城经济技术开发区新能源汽车产 │
│ │业园区管理办签署《盐城经济技术开发区新能源汽车产业园区多利汽车模具│
│ │中心项目投资协议书》，通过子公司盐城多利汽车零部件有限公司在盐城经│
│ │济技术开发区新能源汽车产业园区新建汽车零部件模具生产基地项目，主要│
│ │为整车厂提供汽车零部件模具配套服务，项目总投资60000万元。项目预计2│
│ │023年9月份开工建设，建设至正式投产运营周期为18个月。 │
│ │多利科技2023年9月9日公告，公司拟与江苏金坛经济开发区管理委员会签署│
│ │投资合作协议，公司拟在江苏金坛经济开发区投资新建“汽车精密零部件及│
│ │一体化底盘结构件项目”。项目计划总投资30亿元，分两期实施。建设计划│
│ │：签订合同后60日内开工建设，并于开工建设日起18个月内全部建成并通过│
│ │竣工验收。同时公告，公司全资子公司昆山达亚近日收到国内某头部新能源│
│ │汽车制造商（限于保密协议，无法披露其名称）的定点意向书，确认昆山达│
│ │亚为客户某项目的后地板铸件供应商，为其提供一体化压铸后地板零部件。│
│ │根据客户规划，上述项目预计将于2025年开始量产，生命周期内预计销售总│
│ │金额约21亿-23亿元。 │
│ │多利科技2023年12月28日公告，公司拟与金华经济技术开发区管理委员会签│
│ │署《汽车车身轻量化项目投资协议》，计划总投资33000万元在金华市经济 │
│ │技术开发区投资建设汽车车身轻量化项目，建设冲压、热成型、焊接生产线│
│ │等项目内容。项目建设周期：18个月。 │
│ │多利科技2024年5月9日公告，公司全资子公司上海达亚汽车配件有限公司拟│
│ │与中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会签署《投资协议书》│
│ │，计划总投资90000万元在临港新片区投资建设临港达亚汽车零部件智能化 │
│ │制造基地项目。项目进度要求：乙方在竞得地块后6个月内开工，在交地后2│
│ │4个月内竣工，在交地后36个月内投产。 │
│ │多利科技2024年9月25日公告，公司拟与金华经济技术开发区管委会签署《 │
│ │年产20万套汽车车身一体化结构件项目投资协议》，公司计划在金华市经济│
│ │技术开发区投资建设汽车车身一体化结构件项目，建设压铸生产线。项目计│
│ │划总投资10亿元，分两期实施，其中一期项目计划总投资6亿元；二期项目 │
│ │计划总投资4亿元，二期项目将视一期项目进展情况推进实施。 │
│ │多利科技2024年11月19日公告，公司全资子公司昆山达亚近日收到国内两家│
│ │头部新能源汽车制造商（总称“客户”）的定点通知，确认昆山达亚为上述│
│ │客户新项目配套一体化压铸零部件。根据客户规划，上述项目预计都将于20│
│ │26年开始量产，项目生命周期内预计销售总金额约12亿元—14亿元。 │
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│行业竞争格局│（1）零部件企业 │
│ │我国汽车零部件行业市场容量巨大，零部件企业数量众多，规模普遍较小，│
│ │总体呈现“小而散”的市场格局。根据中国汽车技术研究中心和中国汽车工│
│ │程学会发布的《“强国之基”-中国汽车零部件产业发展研究》，国内汽车 │
│ │零部件企业超过10万家。根据国家统计局数据，2021年我国规模以上（年主│
│ │营业务收入在2000万元以上）汽车零部件企业数量为1.47万家。 │
│ │（2）冲压零部件行业 │
│ │汽车冲压件种类繁多，市场空间较大，但是市场相对分散，行业集中度较低│
│ │。从市场格局来看，主要分为三类企业：第一类为国外汽车巨头在国内的合│
│ │资企业，其生产技术较为先进，居于早期市场龙头地位；第二类为以发行人│
│ │、华达科技、联明股份、常青股份等为代表的国内大型民营冲压件生产企业│
│ │，其已形成一定规模，具有自主模具设计制造能力和成本竞争力；第三类为│
│ │数量众多的中小型冲压件厂商，其研发能力、生产技术等较弱，模具开发能│
│ │力不足，效益较低。 │
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│行业发展趋势│1）采购全球化 │
│ │随着全球化进程加快和汽车行业竞争加剧，国际汽车制造商为了尽可能降低│
│ │成本、增强国际竞争力，逐渐把业务重点放在新车型研发和投放市场上，减│
│ │少汽车零部件的自制率，在全球范围内配置资源，采购有竞争优势的汽车零│
│ │部件产品，全球化采购已成为汽车工业的重要发展趋势。 │
│ │目前，中国、印度等新兴汽车市场容量大，消费增长性强，吸引了许多国际│
│ │汽车巨头在发展中国家的建厂布局，汽车的本地化生产给当地汽车零部件生│
│ │产企业带来发展机遇，其凭借突出的成本优势和良好的服务正逐步打入国际│
│ │整车厂商的零部件配套体系。随着发展中国家汽车零部件企业的技术进步和│
│ │经验积累，汽车整车制造厂商的全球化采购趋势将进一步得到强化，中国也│
│ │正在成为汽车零部件供应大国。 │
│ │2）生产模块化、供货集成化 │
│ │汽车零部件系统的模块化生产是指通过全新的设计和工艺，将同一个功能系│
│ │统或者区域的零部件集成在一个模块组件进行标准化设计和生产，从而方便│
│ │根据不同车型的定位进行“组装”。汽车零部件的模块化有利于提高零部件│
│ │的通用率和整车装配效率，减重并降低油耗，优化整车空间布局。集成化供│
│ │货则是指零部件企业以模块为单元为整车厂提供零部件配套，完成一部分原│
│ │来由整车厂商承担的产品开发和零部件装配工作。 │
│ │随着整车制造企业之间的竞争日益激烈和车型更新速度的不断加快，出于降│
│ │低成本和提高生产效率的考虑，整车厂商的采购体系逐渐由向多个供应商采│
│ │购单个零部件变成向较少的供应商进行模块化采购，从而缩短汽车生产周期│
│ │、提高零部件标准化和通用化水平。在模块化生产、集成化供货模式下，汽│
│ │车技术创新的重心转移至零部件方面，要求零部件生产企业具有超前设计系│
│ │统模块的能力以及和整车商同步设计、开发的实力，更深入、更早地参与到│
│ │整车厂商的新车开发过程中。这使得整车厂商与零部件生产企业的合作关系│
│ │更加紧密和稳固，汽车零部件产业的重要性不断提升。 │
│ │3）技术高新化 │
│ │全球汽车零部件企业正积极推动核心技术的研发和产业化，加速了汽车行业│
│ │核心零部件的技术突破。 │
│ │①新能源化 │
│ │受新能源汽车及充电设施行业快速发展的推动，对核心零部件的需求也将迎│
│ │来高速发展期，汽车零部件企业在动力电池管理系统、电力电池和燃料电池│
│ │核心部件等方面进行研发和投入，致力于提升电池的能量密度、安全性、可│
│ │靠性及经济性。 │
│ │②轻量化 │
│ │随着新能源汽车的快速发展，汽车轻量化已成为汽车行业发展的主流方向，│
│ │对汽车零部件生产技术也提出了更高的要求，采用轻量材料或高强度钢材料│
│ │成为各汽车零部件供应商生产工艺的发展方向。高强度钢具有强度高、塑性│
│ │、韧性较好、安全性高、成本较低等优点，较普通钢材能很大程度减轻车身│
│ │重量，在汽车冲压零部件中所占比例正大幅上升。铝、镁合金等轻量化材料│
│ │也在汽车行业得到广泛应用，其中铝合金具有密度低、强度高、抗腐蚀性强│
│ │、导热性较好的特点，能够较好的应用在汽车发动机气缸盖、热交换器中；│
│ │镁合金则具有优异的散热性和抗震性，主要应用在方向盘、轴承、安全气囊│
│ │底座中。 │
│ │③电子化、智能化 │
│ │为满足人们对汽车安全性、操作便利性、娱乐性日益提高的需求，汽车及汽│
│ │车零部件行业正在向电子化、智能化的方向发展，为汽车创造高附加值拓展│
│ │了空间。目前，汽车电子技术被广泛运用在汽车的发动机、底盘、车身控制│
│ │和故障诊断以及音响、通讯、导航、自动驾驶等方面，保障整车安全性能的│
│ │同时提高人们在路途中驾驶的乐趣。未来，汽车将完成从“功能机”到“智│
│ │能机”的转换，进一步促进汽车产业、信息产业的有机结合。 │
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│行业政策法规│《税务总局关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》、《关于印发商务领域│
│ │促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》、《“十四五”节能减│
│ │排综合工作方案》、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的│
│ │通知》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》、《关于开展新能 │
│ │源汽车下乡活动的通知》、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的│
│ │通知》、《产业结构调整指导目录》（2019年本）、《汽车产业投资管理规│
│ │定》、《外商投资产业指导目录（2017年修订）》、《汽车产业中长期发展│
│ │规划》、《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》、《国家创新驱动│
│ │发展战略纲要》、《关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项│
│ │的通知》、《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《关于加快新│
│ │能源汽车推广应用的指导意见》、《关于加快推进重点行业企业兼并重组的│
│ │指导意见》、《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》、《关 │
│ │于汽车及汽车零部件产品强制性认证执行标准有关要求的公告》、《关于促│
│ │进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》、《汽车产业发展政策》、《装│
│ │备制造业调整和振兴规划》、《汽车产业调整和振兴规划》、《关于促进汽│
│ │车消费的意见》、《关于汽车工业结构调整意见的通知》。 │
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│公司发展战略│在国家积极支持汽车产业发展的背景下，公司将抓住我国汽车工业持续稳步│
│ │发展的机遇，凭借公司在汽车冲压零部件领域积累的核心技术和产品优势，│
│ │实现产能布局的优化提升，进一步扩大公司的生产能力，提升生产技术工艺│
│ │以及模具研发能力，更好地发挥规模化经营效应。同时，公司还将加强企业│
│ │内部管理，持续提升企业综合竞争力和持续经营能力，致力于成为国内技术│
│ │领先、管理高效、客户满意、集冲压模具开发和零部件生产一体化的汽车零│
│ │部件制造商。 │
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│公司经营计划│（一）研发创新计划 │
│ │汽车零部件行业作为技术密集型企业，对企业的技术研发实力及生产工艺水│
│ │平要求较高。公司将在充分发挥现有技术积累的基础上，进一步加大研发投│
│ │入，加大模具技术、生产工艺技术、新材料、新能源应用等重点领域的研究│
│ │，不断推动技术革新和生产工艺提升。具体计划如下： │
│ │1、模具技术研发计划 │
│ │公司将不断加大对模具技术研发的投入。一方面，公司将不断吸收新技术与│
│ │新工艺，提高模具技术创新能力，增强模具设计开发能力；另一方面，公司│
│ │将通过引进更为先进的技术、国内外先进的机加工设备，提升自身模具的加│
│ │工制造能力。 │
│ │2、生产技术工艺升级计划 │
│ │公司将顺应汽车零部件轻量化的潮流，继续优化现有生产工艺，持续重视研│
│ │究开发投入，通过外部先进生产设备的更新换代和内部生产工艺的提升改进│
│ │，持续为公司提升生产效率、产品质量的目标提供支持和保障。 │
│ │（二）产能布局计划 │
│ │公司将在不断提升公司昆山分部的研发生产能力的同时，巩固公司长沙、烟│
│ │台生产基地的生产能力，并积极建设拓展公司滁州、常州、盐城生产基地的│
│ │生产能力，解决当前产能瓶颈的问题，为下游整车制造商提供更为全面、及│
│ │时的支持与配套服务。公司未来会进一步加强与整车制造商的合作，进行紧│
│ │邻整车制造商的产能布局，大力提升现有整车制造商、零部件供应商客户及│
│ │其他新客户的配套服务能力。 │
│ │（三）人才发展计划 │
│ │人才是不断提升公司创新能力和竞争力的关键。公司将坚持以人为本的原则│
│ │，加强人力资源体系的建设，适应未来公司迅速发展的需要。 │
│ │在人才引进方面，公司将积极拓宽人才引进渠道，引进高素质的专业技术人│
│ │才和管理人才，提升公司的研发水平，引入先进的管理理念，建立起多层次│
│ │的人力资源库，优化企业人员结构。 │
│ │在人才培训方面，公司将建立完善公司的培训制度。采取内部培训和外部培│
│ │训相结合的方式，组织开展经营管理、安全质量、后备干部等多层次、多角│
│ │度全方位的培训，不断提升员工的专业素质和业务能力。 │
│ │在人才激励方面，公司将进一步完善员工晋升机制、薪酬福利机制、绩效考│
│ │核体系等；鼓励员工发挥自身所长，进行自我学习和能力提升；充分调动员│
│ │工的积极性，进而不断提高工作效率，有效提高公司竞争力。 │
│ │（四）市场开发计划 │
│ │公司未来三年将仍然以国
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