热点题材☆ ◇001319 铭科精技 更新日期：2025-06-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、特斯拉、智能机器、新能源车、储能、中俄贸易、一体压铸、热管理、华为汽
车、飞行汽车、人形机器、低空经济
风格:QFII新进
指数:无
【2.主题投资】
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2024-11-28│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司于东莞市新建项目涉及到人形机器人部件的产能规划，主要为满足公司在东莞本地的投
资并购及业务扩展需求。
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2024-11-19│储能 │关联度：☆☆☆
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公司针对储能方面的业务，有部分动力电池箱体及其总成产品在小规模交付
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2024-09-11│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司有人形机器人机械手臂总成的研发、生产和销售。
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2024-09-02│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司参与了小鹏汽车旗下多款车型的模具开发及零部件总成交付。
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2024-09-02│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司参与了小鹏汽车旗下多款车型的模具开发及零部件总成交付。
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2023-06-15│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司新能源汽车相关业务的主要主机厂客户为小鹏汽车、赛力斯、比亚迪、特斯拉等
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2023-03-22│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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公司出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。
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2023-03-04│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货
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2022-10-17│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
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2022-09-07│汽车热管理 │关联度：☆☆☆
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公司生产的热交换产品主要应用于汽车热管理系统。
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2022-07-15│一体压铸 │关联度：☆☆☆☆
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公司生产的压铸设备，总体营收占比相对较小，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等
行业的压铸零部件制造
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2022-05-13│新能源车 │关联度：☆☆
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已成为小鹏汽车一级供应商，取得了多个定点项目合同
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2025-04-25│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
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截止2025-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有26.79万股(占总股本比例
为：0.19%)
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2025-04-25│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2025-03-31,UBS AG持有59.61万股(占总股本比例为：0.42%)
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2023-03-07│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司是比亚迪的供应商，为其提供汽车五金模具工艺支持，并完成汽车零部件、小总成件的
生产及交付
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2022-05-25│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司是小鹏汽车合格的一级供应商，并在持续供货中
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2025-04-25│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(2家)新进十大流通股东并持有86.40万股(0.61%)
【3.事件驱动】
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2025-05-19│中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时
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近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（以
下简称《方法》）完成起草，进入公开征求意见阶段，征求意见截止日期为2025年6月30日。据
悉，《方法》将替代现行国标GB/T 39901-2021。对比现行标准，《方法》由推荐性转为强制性
，且适用范围有所扩大，要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”，其中，M1类汽车主要
指轿车、SUV、MPV等乘用车，N1类汽车主要指轻型载货汽车。同时，《方法》还增加了对行人目
标、自行车目标、踏板式两轮摩托车目标等弱势交通参与者的识别能力考核，并新增仿真测试项
目。这意味着，强制性国标实施后，所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统，中国市场汽车大
规模前装AEBS进入倒计时。
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2024-12-09│华为大笔增资旗下极目机器公司，人形机器人再迎重磅催化
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天眼查显示，近日，东莞极目机器有限公司发生工商变更，注册资本由8.7亿人民币增至38.
9亿人民币，增幅约347%。东莞极目机器有限公司成立于2023年6月，法定代表人为李建国，经营
范围为电子元器件制造、其他电子器件制造、工程和技术研究和试验发展等，由华为技术有限公
司全资持股。上海证券分析指出，近期产业端迎来密集催化，人形机器人产业链发展进一步提速
，人形机器人进入工业场景，已经成为国内外确定性较高的应用趋势。人形机器人产业链目前正
处于“0-1”向“1”不断加速靠近阶段，2024年是人形机器人商业化元年，人形机器人商业化落
地可期。
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2024-12-02│小鹏汇天飞行汽车将于本月启动预售，低空经济有望乘势起飞
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此前在小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏汇天全球首款量产的分体式飞行
汽车将于11月在珠海航展全球公开首飞，12月正式启动预售。今年4月以来，多地陆续出台了低
空经济相关规划或支持政策，据不完全统计，截至目前，全国已有22个省（直辖市、自治区）发
布了低空经济行动方案或相关征求意见稿，竞逐“天空之城”。银河证券指出，低空经济产业链
包括上游飞行基础设施及保障服务端，中游的航空器制造端以及下游的运营应用端。展望未来，
低空经济万亿级市场渐行渐近，基建先行，制造与运营齐头并进。
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2024-11-25│上海：推进低空飞行服务管理能力建设，累计划设低空飞行航线不少于400条
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上海市交通委员会近日印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。《方案》按照
“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤，主要分三个阶段：建设筹备阶段（2024年年底
前）、建设及试运行阶段（2025年年底前）、优化提升阶段（2027年年底前）。在优化提升阶段
，将全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。
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2024-09-04│小鹏汇天飞行汽车“陆地航母”亮相，飞行汽车商业化落地可期
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在3日举行的小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会上，小鹏汇天创始人、总裁赵德力
介绍，新品陆地航母将逐步“登陆”，其将在11月珠海航展载人首飞，11月的广州车展上首次公
众亮相，2024年年底启动预售，2026年实现量产交付。赵德力透露，“陆地航母”价格不会超过
200万元。市场空间方面，工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告》统计，我国
低空经济在2023年的市场规模超过5000亿元，同比增速超33%，预计到2026年有望突破万亿元。
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2023-09-25│丰田公开一体化压铸技术，有望催化行业加速发展
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据报道，在特斯拉宣布一体压铸技术取得新突破之后，全球销冠汽车公司丰田近日也公开了
其开发的车身一体压铸成型技术。丰田表示，该技术旨在进一步降低生产工序和成本，从而在难
以通过传统制造方式盈利的电动车领域提高利润。一体化压铸以更少的零部件、更低的组装成本
和简化的生产线大幅提升效率降低生产成本，并可以大幅减轻车辆重量，能更好的满足新能源汽
车的轻量化等方面需求。
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2023-07-13│第十七届上海国际压铸暨有色铸造展（CID2023）举办
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由中国机械工程学会铸造分会携手德国纽伦堡国际博览集团共同举办的第十七届上海国际压
铸暨有色铸造展（CID2023）于7月12日至14日在上海举办。本届展会以“迈向大压铸时代的协同
发展与创新”为主题，将“一体化压铸”元素融入本届展会，特设“未来已来”一体化压铸主题
馆。
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2023-07-07│丰田26年投放的电动车将采用一体化压铸技术
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丰田将在2026年投放市场的纯电动汽车上采用一体化压铸技术，以此提高纯电动汽车的成本
竞争力，从而扩大销售。丰田的纯电动汽车部门“BEVFactory”总裁加藤武郎就此表示：“零部
件和工序减少之后，还能有效利用（工厂的）土地。”另外，丰田还考虑把这项技术应用于纯电
动汽车以外的车型。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2020年7月21日，铭科有限董事会决议，同意公司由有限责任公司整体变更 │
│ │为股份有限公司。铭科有限全体股东签署《发起人协议》，一致同意以铭科│
│ │有限截至2020年4月30日经天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）审计的 │
│ │净资产309,177,566.73元为基础，按3.09:1的比例折合为股本10,000.00万 │
│ │股，其余净资产209,177,566.73元计入资本公积。2020年9月9日，天职国际│
│ │会计师事务所（特殊普通合伙）出具天职业字[2020]36539号《验资报告》 │
│ │，对整体变更予以验证，确认铭科精技的股本已足额缴纳。2020年9月9日，│
│ │本次整体变更事项办理了工商变更登记，股份有限公司设立完成。统一社会│
│ │信用代码为914419007838872339。 │
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│产品业务 │公司主营业务包括五金冲压模具和精密金属结构件冲压、焊接、组装等，分│
│ │为两大核心部分，涉及四类业务，主要应用于汽车制造、3C电子、储能（锂│
│ │、氢）、机器人等领域。 │
│ │公司专业从事汽车五金冲压模具和金属结构件的冲压、焊接及组装。集团公│
│ │司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术，为客户提供精密冲压模具和金│
│ │属结构件的一体化解决方案。 │
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│经营模式 │(1)采购模式 │
│ │公司的采购采用总部和子公司两级分权分级管理的模式。其中总部负责制定│
│ │采购战略和总体目标，检查、指导、服务、监督各子公司的采购行为；子公│
│ │司根据总部制定的《集团采购管理办法》在授权审批后实施具体采购任务，│
│ │完成总部下达的采购目标。 │
│ │采购行为主要分为市场采购和客户约定采购。市场采购即公司根据对机器设│
│ │备、基建工程、生产性物料等的产品需求和实际情况，在综合比较资质、信│
│ │誉、产品品质、产品价格等因素后，进行供应商选择、招标、价格谈判。符│
│ │合要求的一家或几家供应商将被公司纳入《合格供应商名录》，与其签订《│
│ │采购合同》《框架协议》等。客户约定采购即由主机厂指定原材料供货商并│
│ │负责供货合同条款的谈判，公司只负责执行采购即可。 │
│ │(2)销售模式 │
│ │公司为OEM工厂，即根据主机厂的需求研发、生产和销售产品。首先，主机 │
│ │厂根据新车型开发计划向潜在供应商提出开发竞标邀请和发布询价信息。公│
│ │司在参与竞标前，对报价进行合理性分析，并对本身的研发能力以及产能情│
│ │况进行评估，组织开发并完成初步设计方案和多轮报价。主机厂经过价格评│
│ │定并考虑供应商的综合能力后，依次通过签订约定意向书、模具开发合同、│
│ │销售订单合同等确定供应商为其提供产品。 │
│ │(3)生产模式 │
│ │市场部门根据客户的生产量纲，对接计划或生产部门制定排产计划，同时分│
│ │析测算现有产能能否按时完成交付，是否需要新增投资（租赁厂房、购买设│
│ │备、增加人工等）。生产部门按照周和日排产计划安排生产，并根据客户要│
│ │求及时调整。质量部门按照产品作业指导书对员工行为和产品质量进行抽检│
│ │，针对异常问题成立专人小组进行讨论，保证生产产品质量，并在产品完工│
│ │后根据质量部门和客户要求再进行产品抽检或全检。合格产品将入库并最终│
│ │由市场部门交付客户。 │
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│行业地位 │金属结构件主要应用于汽车领域 │
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│核心竞争力 │(1)以产品成型工艺设计及模具数字研发平台为支撑的技术优势 │
│ │公司建立了以CAD3D设计系统、CAE仿真分析系统、标准件/标准模块/材料参│
│ │数/典型模具结构/成型设备数据库、精密检测实验室为核心的产品设计及模│
│ │具数字研发平台。基于研发平台，研发人员可在金属结构件工艺设计环节对│
│ │材料变形极限、结构稳定性、冲压回弹进行准确预测。根据材料变形理论，│
│ │结合材料利用率、模具成本、产品生产规模等因素，形成最佳的金属结构件│
│ │工艺设计。产品工艺设计完成后，研发人员可基于研发平台开发相应的成型│
│ │结构，借助标准件/标准模块等数据库实现模具的高效设计。 │
│ │(2)合理的战略布局和服务配套优势 │
│ │汽车零部件制造企业通常围绕整车厂商建立，形成大规模的产业集群。目前│
│ │我国已逐步形成了六大产业集群，包括：以上海、江苏、浙江为核心的长三│
│ │角产业集群；以重庆、四川为核心的西南产业集群；以广州为核心的珠三角│
│ │产业集群；以吉林、辽宁为核心的东北产业集群；以湖北为核心的中部产业│
│ │集群；以北京、天津为核心的环渤海产业集群。 │
│ │(3)品牌优势及客户资源优势 │
│ │自设立以来，公司坚持以客户需求为导向，一直将自主研发和技术创新作为│
│ │发展的持续动力。并获得马瑞利（MagnetiMarelli）、海斯坦普（GESTAMP │
│ │）、广岛技术、佛吉亚（Faurecia）、安道拓、凌云工业等全球知名的汽车│
│ │零部件一级供应商的认可，且服务于小鹏汽车、赛力斯、奇瑞、比亚迪、日│
│ │产、一汽集团、长城、宝马、奔驰、奥迪、本田、丰田、通用等品牌汽车，│
│ │为其提供精密汽车冲压模具及汽车零部件。 │
│ │公司凭借严格的质量控制、持续的研发投入和有效的品牌建设，在行业内建│
│ │立了较高的品牌知名度，还被中国模具工业协会评为“中国汽车零部件冲压│
│ │模具重点骨干企业”、“2024-2027年度模具出口重点企业”等。 │
│ │(4)经营团队稳定且专注的优势 │
│ │公司管理层和核心技术团队一直专注于汽车车身制造技术和制造装备行业的│
│ │技术与管理工作，且核心管理团队自公司成立至今保持稳定。公司的管理团│
│ │队经过二十多年的经营，在行业内积累了丰富的技术、管理经验，对下游行│
│ │业客户的产品需求有较为深刻的理解，能够掌握行业最新发展趋势和动态，│
│ │对市场趋势有较强的预判能力，有利于公司长期健康稳定发展。 │
│ │(5)产业链条全覆盖的贯穿式产业配套的优势 │
│ │公司按照“集团统一管理、设计工艺统一管控、生产制造统一流程、地区覆│
│ │盖统一对接”的原则，公司通过模具成型工艺技术的集中研发和积累，严控│
│ │模具生产质量和成型品质，并在子公司培养专业的冲压、焊接、装配团队，│
│ │形成了对外梯度营销、工艺设计、生产节点高度集中，对内专业生产分工的│
│ │集团化运作模式。上述运作模式在提高公司快速响应能力的同时，大大降低│
│ │了终端产品的生产成本。 │
│ │(6)股权集中较高具有较快决策响应的优势 │
│ │公司是由创始人经营的企业，可确保重大决策相对稳健，注重远期利益及长│
│ │久发展，且决策迅速，执行力强。创始人持股比例较高，股权清晰，从顶层│
│ │设计上保持对公司的控制力以确保公司长期稳定运营，同时也具备较大的资│
│ │本扩张空间。 │
│ │以董事长为首的董事会成员，经验丰富、分工明确、处世低调、志存高远、│
│ │年富力强，确保带领公司按正确路线走在行业前沿。 │
│ │(7)积极开拓境外市场，布局全球化 │
│ │汽车五金模具、汽车五金零部件行业是全球化销售、全球化采购，与之匹配│
│ │的全球化生产与研发布局，全球化布局可以有效规避市场准入限制、整合生│
│ │产要素、降低运输成本、提升技术水平。 │
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│经营指标 │公司在2024年度内实现销售收入96561.42万元，同比增长9.30%；归属于上 │
│ │市公司股东的净利润11225.43万元，同比增长10.65%；归属于上市公司股东│
│ │的扣除非经常性损益的净利润为10253.51万元，同比增长12.89%；经营活动│
│ │产生的现金流净额9746.39万元，同比减少7.38%。截止报告期末，公司总资│
│ │产为169964.47万元，归属于上市公司股东的净资产为129835.15万元。 │
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│竞争对手 │祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业。 │
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│品牌/专利/经│品牌：获得马瑞利（MagnetiMarelli）、海斯坦普（GESTAMP）、广岛技术 │
│营权 │、佛吉亚（Faurecia）、安道拓、凌云工业等全球知名的汽车零部件一级供│
│ │应商的认可，且服务于小鹏汽车、赛力斯、奇瑞、比亚迪、日产、一汽集团│
│ │、长城、宝马、奔驰、奥迪、本田、丰田、通用等品牌汽车，为其提供精密│
│ │汽车冲压模具及汽车零部件。 │
│ │公司凭借严格的质量控制、持续的研发投入和有效的品牌建设，在行业内建│
│ │立了较高的品牌知名度，还被中国模具工业协会评为“中国汽车零部件冲压│
│ │模具重点骨干企业”、“2024-2027年度模具出口重点企业”等。 │
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│投资逻辑 │公司凭借严格的质量控制、持续的研发投入和有效的品牌建设，在行业内建│
│ │立了较高的品牌知名度，还被中国模具工业协会评为“中国汽车零部件冲压│
│ │模具重点骨干企业”、“2024-2027年度模具出口重点企业”等。 │
│ │公司积极响应国家“一带一路”倡议，借助在公司东莞铭科工厂成功实践的│
│ │模具开发、工艺制造经验，于2017年在泰国投资建设竹田盛安（泰国）并成│
│ │功运营，当时成为中国汽车零部件行业少数几家成功迈出全球化布局步伐的│
│ │本土企业，受到中国政府及泰国政府的大力支持与关注，成为“一带一路”│
│ │先行项目。 │
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│消费群体 │汽车制造、3C电子、储能（锂、氢）、机器人等领域 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│行业竞争格局│2024年，中国宏观经济延续复苏态势，政府推动高质量发展和新型工业化，│
│ │制造业升级加速。在汽车行业，新能源车出口增长带动供应链全球化，国内│
│ │市场竞争加剧，整车及零部件企业面临技术创新和降本压力。汽车五金模具│
│ │行业受益于新能源车轻量化、智能化趋势，但传统燃油车需求放缓影响部分│
│ │订单。此外，人形机器人等新兴领域对精密制造需求上升，为模具及零部件│
│ │企业提供新的增长点。 │
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│行业发展趋势│2024年12月召开的中央经济工作会议要求，2025年要坚持稳中求进、以进促│
│ │稳、先立后破，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策，在转方式、调│
│ │结构、提质量、增效益上持续发力，进一步巩固经济稳中向好的基础。会议│
│ │强调要强化宏观政策的逆周期与跨周期调节，继续实施积极的财政政策与稳│
│ │健的货币政策，同时加快政策工具的创新和协调配合。会议明确提出了2025│
│ │年九项重点工作，其中在着力扩大内需方面，既要稳定和扩大传统消费，也│
│ │要重点提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。 │
│ │2024年，行业在多重利好政策和市场调整下实现稳健回暖，汽车市场在结构│
│ │升级、产品智能化及绿色转型方面均取得积极进展；与此同时，汽车行业出│
│ │口保持强劲增长，企业技术水平持续提升。展望2025年，随着中国人型机器│
│ │人市场规模的爆发和智能制造趋势的不断深化，传统汽车零部件生产企业迎│
│ │来了开拓人型机器人零部件领域的重要机遇。公司应利用现有技术优势，加│
│ │快技术改造和产品升级，积极布局智能制造新领域，以实现业务多元化和持│
│ │续竞争力提升。 │
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│行业政策法规│《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》、《关于印发汽│
│ │车行业稳增长工作方案(2024-2025年)的通知》、《关于开展智能网联汽车 │
│ │准入和上路通行试点工作的通知》、《关于2025至2026年度乘用车企业平均│
│ │燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知》、《产业结构调整指导│
│ │目录(2025年本)》 │
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│公司发展战略│公司自成立以来专注于汽车领域五金冲压模具和金属结构件的研发、生产和│
│ │销售，始终坚持以产品质量为根本，以市场需求为导向，以技术创新为手段│
│ │，牢牢把握我国汽车行业飞速发展的历史机遇，不断丰富自身的产品线，优│
│ │化产品结构，扩大市场规模，为客户提供高质量的产品和服务。经过多年的│
│ │技术钻研与业务积累，目前公司已经成为了国内经验丰富的汽车五金冲压模│
│ │具、汽车零部件及总成制造商。 │
│ │公司业务发展战略：以模具设计为核心实现全产业链智能制造升级。公司以│
│ │模具设计为核心，通过整合现有的设计、加工与制造能力，旨在提升行业深│
│ │度与客户黏性，全面辐射汽车制造、3C电子、储能（锂、氢）及机器人等多│
│ │个领域。为此，公司制定了分阶段的发展规划，通过持续的技术升级与业务│
│ │拓展，实现从传统制造向智能化、自动化转型的跨越。 │
│ │未来公司将继续坚持以技术创新为驱动，全面提升公司的核心竞争力，并力│
│ │争将公司打造成高质量、高水准、值得信赖的高质量品牌。 │
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│公司日常经营│2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在党中央、国务院坚│
│ │强领导下，各级政府主管部门积极施策，及时出台“两新”政策，在全行业│
│ │共同努力下，汽车产业转型步伐加快，高质量发展扎实推进，全年产销稳中│
│ │有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎。 │
│ │根据中国汽车工业协会统计数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万│
│ │辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在│
│ │3000万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发│
│ │挥积极作用;商用车市场表现疲弱，产销未达400万辆预期；新能源汽车继续│
│ │快速增长，年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%，迎来高质量发展 │
│ │新阶段；汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多样化消费选择。 │
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│公司经营计划│2025年，我国经济工作将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破。宏观经济会│
│ │持续回升向好有助于汽车行业的稳定增长。公司相信，随着国家促消费、稳│
│ │增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括│
│ │延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施│
│ │的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。公司上下务必提振信心│
│ │，抢抓机遇，乘势而上，全力扩大业务规模。重点围绕年度经营目标和计划│
│ │预算开展经营管理工作，以模具工艺技术积累为基础，增强与国内主机厂（│
│ │尤其是新能源主机厂）之间的同步开发合作；以项目稳定开发经验为支撑，│
│ │提高与目标客户之间的产业协同。扩大公司链条式服务的竞争优势，加强市│
│ │场核心竞争力。 │
│ │(1)加快首发募投项目建设落地，推动相关产能稳健提升 │
│ │公司首次公开发行股票的募投项目“清远铭科汽车（新能源）零部件产业基│
│ │地项目”与“研发中心建设项目”均在顺利推进中。其中清远铭科汽车（新│
│ │能源）零部件产业基地项目分两期建设，现均已完成建设和验收，正处于产│
│ │能爬升阶段。研发中心建设项目处于技术储备阶段，公司会加快项目建设进│
│ │度，并积极履行披露义务。 │
│ │鉴于2024年全年公司现存募投项目的实施进度不及预期，并结合公司现有业│
│ │务的梳理，公司董事会决定在不改变原有募投建设内容及方向的基础上，新│
│ │增加部分募投实施主体和实施地点，以推动在手订单快速落地，并支撑公司│
│ │在新能源相关业务扩张战略的顺利实施。 │
│ │(2)加快产业投资布局整合，适时推动收购兼并计划 │
│ │公司所处的精密五金冲压模具以及金属结构件行业市场空间巨大，涉及产品│
│ │种类繁多，产业辐射范围广，相关产业细分领域存在较丰厚回报的产品开发│
│ │机会。公司会根据行业和公司发展状况适当地进行拓展，如有合适的并购对│
│ │象，公司将在充分考虑股东利益并充分评估相关风险的基础上，策划并实施│
│ │相关的并购计划。 │
│ │(3)全力推进信息化重构，提升运营效率，打造核心竞争力 │
│ │加快企业数字化转型是未来发展的必然趋势；加快构建基础数据资源平台，│
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