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华纬科技(001380)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇001380 华纬科技 更新日期:2025-04-04◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:智能机器、新能源车、华为汽车 风格:融资融券、送转潜力、员工持股、两年新股、养老金、专精特新 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-08│华为汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在问界M7上供应了悬架弹簧,奇瑞和华为合作的车型公司也有参与供应 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-07-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的弹簧产品已成功进入了比亚迪、吉利、长城、红旗、长安、北汽、上汽、奇瑞、 江淮、小鹏汽车、蔚来汽车、领克汽车、一汽东机工、瑞立集团、万都、万安科技、南阳淅减、 法士特等客户供应链体系中 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-18│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的其他专业设备类弹簧主要为机器人弹簧。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-30│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近年来抓住国产自主品牌快速发展的机遇,积极持续拓展市场以取得新客户认证,成功 开拓了长城汽车、长安汽车、一汽等优质客户 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-15│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的弹簧产品已成功进入了吉利、长城、比亚迪、红旗、长安、北汽、上汽、奇瑞、 江淮、小鹏汽车、蔚来汽车、领克汽车、一汽东机工、瑞立集团、万都、万安科技、南阳淅减、 法士特等客户供应链体系中;同时,还进入了采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等海外知名汽车 零部件供应商的全球供应链体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-15│小鹏汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的弹簧产品已成功进入了吉利、长城、比亚迪、红旗、长安、北汽、上汽、奇瑞、 江淮、小鹏汽车、蔚来汽车、领克汽车、一汽东机工、瑞立集团、万都、万安科技、南阳淅减、 法士特等客户供应链体系中;同时,还进入了采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等海外知名汽车 零部件供应商的全球供应链体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-15│吉利概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的弹簧产品已成功进入了吉利、长城、比亚迪、红旗、长安、北汽、上汽、奇瑞、 江淮、小鹏汽车、蔚来汽车、领克汽车、一汽东机工、瑞立集团、万都、万安科技、南阳淅减、 法士特等客户供应链体系中;同时,还进入了采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等海外知名汽车 零部件供应商的全球供应链体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-15│蔚来汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的弹簧产品已成功进入了吉利、长城、比亚迪、红旗、长安、北汽、上汽、奇瑞、 江淮、小鹏汽车、蔚来汽车、领克汽车、一汽东机工、瑞立集团、万都、万安科技、南阳淅减、 法士特等客户供应链体系中;同时,还进入了采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等海外知名汽车 零部件供应商的全球供应链体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-26│员工持股 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2025-02-26出台员工持股计划,买入资金不超过864.81万元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-26│送转潜力 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,公司每股未分配利润2.92,公司每股资本公积4.55 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-02│养老金持股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-06-30,基本养老保险基金二零零二组合持股比例占公司总股本的0.76% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-05-16│两年新股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2023-05-16上市,发行价:28.84元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-16│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-12-18│华为将于12月26日发布问界M9 重磅车型有望带动产业链公司业绩增长 ──────┴─────────────────────────────────── 华为正式官宣,将于12月26日举办问界M9及华为冬季全场景发布会。作为鸿蒙智行旗下的科 技旗舰SUV,问界M9当前预售价格为50万~60万元。赛力斯有关人士确认,问界M9新车预订已近4 万辆,同时,赛力斯位于重庆的工厂正在抓紧提升产量,并已经开启了每天两班倒的生产模式。 问界M9未上市便获得了消费者的热烈期待,11月初预订订单已突破20000台,近一个月订单量再 度接近翻倍。分析师认为,问界M9将搭载华为AR-HUD与华为ADAS2.0,有望进一步引领市场技术 方向。同时,年底重磅车型集中亮相,优质供给将驱动市场需求,新车型周期产能爬坡后有望将 带动2024年市场新增量。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │公司主要从事弹簧的研发、生产和销售,产品包括悬架弹簧、制动弹簧、阀│ │ │类及异形弹簧、稳定杆等,主要应用于汽车行业。近年来,随着公司业务的│ │ │持续拓展,公司弹簧产品应用领域不断延伸,已涉及轨道交通、工业机器人│ │ │、农用机械等领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司自设立以来,主要从事中高端弹性元件的研发、生产和销售,产品包括│ │ │悬架弹簧、制动弹簧、阀类及异形弹簧、稳定杆等,主要应用于汽车行业。│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、采购模式 │ │ │公司的主要原材料为弹簧钢材,根据钢材外形不同可分为盘条、圆钢等。公│ │ │司拥有自主加工弹簧钢丝的能力,盘条经过加工后制成弹簧钢丝用于弹簧的│ │ │生产;圆钢则用于稳定杆的生产。 │ │ │主要原材料由公司供应链中心统一向供应商采购。为有效降低采购成本,并│ │ │保证原材料供应的及时性、质量的稳定性,公司主要采取合格供应商集中采│ │ │购的模式。公司和主要供应商签订年度框架合同,逐月下达采购订单。公司│ │ │已建立了完备的供应商管理及采购管理程序,对供应商准入、采购执行、绩│ │ │效评价、质量改进等进行系统化管理,由公司供应链中心会同品质中心、研│ │ │发中心、各事业部等部门对供应商进行筛选评级,并对供应商的供应过程进│ │ │行管理,符合要求的供应商纳入公司合格供应商名录,由质检部门负责对采│ │ │购物资的进厂检验。 │ │ │2、生产模式 │ │ │(1)自主生产模式 │ │ │公司弹簧生产主要采用“以销定产”的生产模式,并根据经验结合对销售的│ │ │预期,保持一定的产品库存。公司由供应链中心进行生产计划控制,根据客│ │ │户订单跟踪情况实时更新日生产计划。整个生产过程主要包括接收订单-制 │ │ │定生产计划-材料准备-生产领料-过程生产-产品检验-包装入库。 │ │ │(2)委外加工模式 │ │ │①原材料加工外协 │ │ │由于自身弹簧钢丝加工产能饱和,公司会将部分原材料交由外协厂商进行加│ │ │工。 │ │ │②弹簧产品外协 │ │ │由于订单不均衡,订单量较大时公司部分工序自有峰值产能不足,为保证产│ │ │品交期,公司会将部分产品全制程委托外协厂商加工。 │ │ │③生产工序外协 │ │ │公司客户对弹簧生产加工工艺类型要求多样,某些特殊工艺如电镀、磨光、│ │ │变径等生产加工量相对较小,而相应的机器设备价格昂贵,出于经济效益和│ │ │品质管控的角度考虑,暂未配备此类工艺的生产设备,由外部专业厂商进行│ │ │生产加工;车削、卷簧、淬火、回火等加工工序,公司在订单较多、交期较│ │ │急的情况下,少量会由外协厂商进行生产加工。 │ │ │(3)销售模式 │ │ │公司销售主要采用直销模式。公司营销中心直接开发客户,并负责售中、售│ │ │后服务。汽车主机厂对汽车弹簧供应商的选择十分严格,供应商需要经过较│ │ │长时间的认证才能进入其配套体系,一旦成为汽车主机厂的合格配套供应商│ │ │,双方会保持相对稳固的长期合作关系。 │ │ │公司与主要客户均建立了长期的业务合作关系,采用“框架协议+即时订单 │ │ │”的合作方式。客户实际需求时下发采购计划或逐笔签订订单约定具体产品│ │ │规格型号、数量、交货日期、价格等内容;对于一般客户,公司则主要采取│ │ │逐笔签订合同的销售模式。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内弹簧行业综合实力排名前三位 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)区位优势 │ │ │我国汽车产业经过多年快速发展,已形成长三角、珠三角、长江中游、京津│ │ │冀、山东半岛、成渝、东北等汽车产业集群,对推动企业专业化分工、有效│ │ │配置生产要素、促进区域经济发展发挥了重要作用。 │ │ │(二)材料研发优势 │ │ │弹簧钢丝是公司弹簧生产中的重要材料,其直接影响到公司生产弹簧的质量│ │ │。公司十分重视弹簧钢丝材料的开发,通过自主研发、与供应商共同开发、│ │ │科研院所合作研究等多种方式,不断探索开发新品种弹簧钢丝,在弹簧的强│ │ │度、轻量化、韧性、耐腐蚀性等方面不断寻求突破。 │ │ │公司拥有先进的水淬火弹簧钢丝生产工艺,具备加工生产弹簧钢丝的能力。│ │ │公司通过弹簧钢丝合金配比的设计,应用弹簧钢丝冷拉加工处理技术、快速│ │ │感应热处理技术等,实现了从高强度到超高强度不同级别淬火钢丝的加工制│ │ │造,能满足各大汽车主机厂对高应力、抗疲劳、轻量化弹簧的技术需求。 │ │ │(三)技术工艺优势 │ │ │自设立以来,公司非常重视新技术、新工艺的持续研发,经过多年的投入与│ │ │积累,公司在弹簧钢丝淬火工艺、感应热处理技术、弹簧产品设计、弹簧检│ │ │验检测等方面有着坚实的基础和出色的造诣,形成了较强的技术工艺优势。│ │ │同时,公司注重生产自动化的提升,在现有生产设备的基础上引入全自动精│ │ │密卷簧机、工业机器人、自动喷房系统、全自动测力机等自动化设备,生产│ │ │自动化的改进实现了弹簧制造工艺水平稳步提升,生产效率、产品质量稳定│ │ │性得到了进一步提高。 │ │ │(四)客户资源优势 │ │ │经过多年发展,公司已成为汽车弹簧领域具有较高行业知名度的生产制造商│ │ │。依托公司在技术研发、质量管理、规模供应等方面的综合优势,公司与国│ │ │内知名品牌车企和国内外汽车零部件供应商建立了良好的合作关系。 │ │ │(五)人才优势 │ │ │公司自设立以来一直非常注重弹簧制造行业内高端技术人才和企业管理人才│ │ │的吸收、挖掘与培养,通过一系列有效的聘用、培训和激励机制来保障团队│ │ │的稳定和能力提升。 │ │ │目前,公司已建立了一支由行业内资深技术专家等领衔的研发团队,团队中│ │ │的年轻骨干大多毕业于国内外知名院校的机械工程、机电技术、物理学、材│ │ │料学等相关专业,具备良好的技术理论基础。公司研发团队通过技术人才的│ │ │新老结合以及各技术层级人才的组合搭配,有效地发挥了团队发展的协同效│ │ │应。因此,公司现有研发团队在准确把握市场需求、调整产品研发思路方面│ │ │具有领先优势,对国内外同行业的技术发展动态拥有较强的敏锐性。 │ │ │(六)管理优势 │ │ │公司作为国内弹簧行业的优势企业,将精细化的管理理念、完善的流程控制│ │ │制度与生产工艺流程相结合,在弹簧产品的研发设计、生产制造、包装等各│ │ │个环节实行专项管理,降低材料、人员及设备等的损耗,高效组织生产。精│ │ │细化的管理体系为公司高效研发、批量生产、快速交付提供了保障。 │ │ │(七)产品质量与品牌优势 │ │ │公司建立了较为完备的质量管理制度,在弹簧产品品质、技术工艺、服务水│ │ │平等方面做到了严格的把控。公司获得了国内主要知名汽车主机厂和行业内│ │ │优秀汽车零部件企业的广泛认可,并在国际市场上享有一定的声誉。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年,实现营业收入124,304.51万元,较2022年度增加35,281.77万元, │ │ │增幅39.63%,实现利润总额18,673.25万元,较去年同期增长52.89%,实现 │ │ │归属母公司股东的净利润为16,407.18万元,较去年同期增长45.59%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │慕贝尔汽车部件(太仓)有限公司、上海中国弹簧制造有限公司、广州华德│ │ │汽车弹簧有限公司、浙江美力科技股份有限公司、蒂森克虏伯富奥辽阳弹簧│ │ │有限公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:经过多年的技术研发积累,公司已拥有国家发明专利17项、实用新型│ │营权 │专利166项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司是国内先进的弹簧生产企业之一。凭借多年的技术积累,公司已掌握多│ │ │项生产高性能汽车弹簧的核心技术,具备独立自主的研究开发能力;引进了│ │ │国际先进的全自动生产设备,具备规模化生产能力;拥有先进完备的产品质│ │ │量控制手段及检测手段,能满足下游汽车主机厂及汽车零部件企业对汽车弹│ │ │簧高应力、抗疲劳、轻量化的需求。 │ │ │根据中国机械通用零部件工业协会弹簧分会出具的证明,华纬科技股份有限│ │ │公司是中国弹簧行业知名度较高的弹簧及相关产品的制造企业,其综合实力│ │ │位列国内弹簧行业排名前三位,在品牌、技术、产品等方面具有一定的优势│ │ │,依托强大的研发能力、先进的制造工艺、优良的产品质量和服务品质,公│ │ │司产品远销国内外,与国内外众多知名汽车一级零部件供应商和汽车整车厂│ │ │商建立了稳固的合作关系,包括比亚迪、吉利、长城、长安、红旗、北汽、│ │ │上汽、奇瑞、江淮、理想、蔚来、小鹏、领克、一汽东机工、南阳淅减、万│ │ │都、瑞立集团、万安科技、法士特、采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等,│ │ │在业界树立了良好的品牌形象。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │轨道交通、工业机器人、工程机械、电气能源等领域 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │其他业务、内销-华东、内销-西南、内销-华南、内销-华中、内销-东北、 │ │ │内销-华北、内销-西北、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │华纬科技2024年9月14日公告,公司股东万泽投资计划公告日起15个交易日 │ │ │后的三个月内(即2024年10月16日-2025年1月15日)以集中竞价交易方式或│ │ │以大宗交易方式减持公司股份不超过520.00万股,占公司总股本比例为2.85│ │ │73%。截至本公告披露日,万泽投资持有公司股份的数量为1371.72万股,占│ │ │公司总股本的7.5373%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │拟与万安科技共设合资公司建设摩洛哥生产基地:华纬科技2025年3月20日 │ │ │公告,公司拟与万安科技共同投资设立合资公司建设摩洛哥生产基地,投资│ │ │总额不超过3000万欧元(其中公司出资不超过1950万欧元,占股65%,万安 │ │ │科技出资不超过1050万欧元,合计占股35%)。公司将根据市场需求和业务 │ │ │进展等具体情况分阶段实施建设摩洛哥生产基地项目。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│零部件全球化的竞争格局 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│1、民族品牌将在零部件全球化的竞争格局中扮演愈发重要的角色 │ │ │在国内汽车产业政策支持及汽车市场旺盛需求的驱动下,我国弹簧制造业得│ │ │到了长足的发展。弹簧制造民族品牌迅速发展,生产规模不断扩大,技术和│ │ │管理水平较快提升,逐步形成稳定的客户群体,抢占了较大的市场份额,确│ │ │立了一定的国内外市场地位。 │ │ │目前,这些企业大部分都已参与到零部件全球化采购的竞争格局之中,并主│ │ │要服务于对产品质量、工艺要求较高的知名整车制造企业和汽车零部件企业│ │ │。未来,民族品牌在推动我国实现零部件国产替代的同时,还将在零部件全│ │ │球化的竞争格局中扮演愈发重要的角色。 │ │ │2、弹簧应用领域广泛,市场规模主要随汽车行业景气度波动 │ │ │弹簧产品的下游应用领域非常广泛,但汽车行业仍然会是弹簧行业的主要应│ │ │用领域。随着人民经济生活水平的提高,汽车行业尤其是乘用车工业将保持│ │ │较快的更新迭代速度,对高质量、高性能的弹簧需求会不断扩大。而同时全│ │ │球环保意识的增强,新能源汽车的大规模研制和投入也将给弹簧行业带来新│ │ │需求,为弹簧行业发展提供较大的市场空间。 │ │ │3、弹簧轻量化发展趋势 │ │ │轻量化是国内汽车零部件行业发展的重要方向。作为实现节能减排的重要手│ │ │段,汽车轻量化已成为汽车制造工业不可逆转的发展趋势。其核心在于在保│ │ │证汽车安全性的前提下,尽可能降低整车的重量,从而减少燃料消耗以达到│ │ │降低污染的目的。根据《节能与新能源汽车技术路线图》制定的轻量化发展│ │ │目标,到2020年汽车重量比2015年减轻10%,到2025年比2015年减重比例提 │ │ │升至20%。 │ │ │汽车轻量化的解决方案主要分为轻量化材料替代与结构设计优化。在轻量化│ │ │材料替代方案中,高强度钢、铝合金是目前重要的轻量化材料。弹簧作为汽│ │ │车重要的零部件之一,将通过高强度钢、制造工艺等方面的研发,提升抗拉│ │ │强度、增强抗疲劳性能、减轻材料重量等适应整车轻量化发展的需求。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《汽车产业中长期发展规划》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│弹簧是一种工业零部件,公司坚持以弹性元件为发展重点,持续推进弹性元│ │ │件领域技术进步,运用新技术、新工艺来提升产品的核心竞争力,并推动弹│ │ │性元件领域整体发展。当下汽车行业弹簧市场空间大,公司会大力发展汽车│ │ │悬架弹簧、制动弹簧、稳定杆等相关产品,提升市场占有率,待公司弹簧及│ │ │稳定杆产能问题得到缓解后,公司会积极布局其他赛道,积极开拓战略客户│ │ │、重点客户、潜在客户。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1、自主品牌汽车的崛起,促进公司业务快速发展 │ │ │在《汽车产业中长期发展规划》等一系列政策的支持和引导下,我国自主品│ │ │牌汽车正在快速成长,为国内零部件企业带来了重大发展机遇。在国内汽车│ │ │消费观念不断成熟的背景下,国内自主品牌车企加大自主创新能力建设,已│ │ │走向正向开发模式;同时,在政策的支持和引导下,推进全产业链协同高效│ │ │发展,构建“整车-零部件”合作关系,鼓励整车骨干与优势零部件企业在 │ │ │研发、采购等层面的深度合作。 │ │ │报告期内,公司发展主要得益于汽车自主品牌的快速崛起,随着自主品牌汽 │ │ │车市占率的不断提升,公司订单量也随之增加。同时,公司与新老客户持续 │ │ │保持良好合作关系,通过获取新车型、新项目来为公司的业绩增长提供源动│ │ │力,部分过往项目定点产品已进入量产阶段。 │ │ │2、新能源汽车产业的快速发展为公司带来新的利润增长点 │ │ │受益于新能源汽车政策的大力支持,我国新能源汽车市场发展迅速,连续多│ │ │年位居全球第一。根据中国汽车工业协会《2023年汽车工业产销情况》统计│ │ │分析,2023年新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成958.7万辆和949.5│ │ │万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。其中,新能源 │ │ │乘用车产销分别占乘用车产销的34.9%和34.7%。 │ │ │基于公司的客户基本为国内新能源汽车的主力军,随之带来的是公司订单量│ │ │的增长。同时,目前新能源汽车越来越追求轻量化,公司在材料自主研发上│ │ │有多年技术积累和沉淀,通过与国内弹簧钢企业合作,在钢厂提供母料后公 │ │ │司内部进行弹簧钢的热处理工艺,从而让材料在性能上有所提升,以此实现│ │ │汽车弹簧的高性能和轻量化要求,具有市场独特的竞争优势。 │ │ │3、稳固优质客户,丰富产品结构,为公司提供新的利润增长点 │ │ │公司自成立以来,始终专注主业,利用自身的研发优势、同步设计开发优势│ │ │、质量控制优势、先进的产品试验检测能力以及快速反应能力等,与主要客│ │ │户建立了长期的合作关系。近年来,公司抓住国产自主品牌快速发展的机遇│ │ │,积极持续拓展市场以取得新客户认证,同时公司也与合资、外资企业不断│ │ │进行交流,并成功获得了Stellantis的定点项目,为公司后续走向国际化做│ │ │好铺垫和准备。公司的产品已成功进入了比亚迪、吉利、长城、长安、红旗│ │ │、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、小鹏、蔚来、领克、一汽东机工、南阳│ │ │淅减、万都、瑞立集团、万安科技、法士特等客户供应链体系中;同时,还进│ │ │入了采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等海外知名汽车零部件供应商的全球│ │ │供应链体系,积累了深厚的客户资源和良好的市场口碑。并且,公司持续进行│ │ │新客户的拓展。 │ │ │公司基于多年的发展与积累,产品技术、质量得到了国内外知名主机厂及汽│ │ │车零部件一级供应商的认可,在细分市场建立起了较强的品牌影响力及竞争│ │ │力。报告期内,公司持续优化生产工艺,促进产品升级,丰富产品结构,为│ │ │公司业务发展提供新的活力。未来,公司将加强对市场需要的研判力量,紧│ │ │跟市场需求,加大研发投入,持续提高公司的自主研发能力,积极推进产品│ │ │结构的优化和调整,促进公司效益稳固提升。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、完善国内布局,推进扩张计划 │ │ │公司将通过完善国内布局,优化产业链布局,形成国内多个生产基地协同合│ │ │作、协同发展的生产经营模式,推进扩张计划,做到不同生产基地覆盖周边│ │ │客户,积极响应客户的需求,做好公司的产品配套服务。 │ │ │2、推动拓展营销渠道,融入业内采购体系 │ │ │公司将依靠自身多年技术积累和沉淀,持续发挥行业领先的产品研发优势,│ │ │努力提升市场占有率。通过与汽车主机厂和一级供应商建立密切联系,积极│ │ │主动地参与到客户新车型的研发,促进自身产品更新换代。待后续公司产能│ │ │扩大后,将以优质的产品和良好的服务来拓展营销渠道,融入国内外汽车零│ │ │部件巨头的全球化采购体系中,将公司发展成为一家全球化的高端弹性元件│ │ │制造商。 │ │ │3、坚持科技创新,加大研发投入 │ │ │公司将持续围绕主营业务板块,围绕汽车整车及汽车零部件弹性元件行业的│ │ │安全性、高强度等核心主体,不断加强与汽车主机厂、一级供应商的合作关│ │ │系,紧跟汽车领域新技术的发展趋势,了解业内产品升级动向,坚持科技创│ │ │新、加大研发投入,让技术的进步紧跟汽车的发展方向,努力实现与主机厂│ │ │的同步开发、研发。同时通过一系列措施来吸引国内外的优秀技术型人才,│ │ │持续探索弹性元件领域的前沿科技,全面夯实公司产品的设计、试制、检测│ │ │方面的核心实力。 │ │ │4、完善企业内控制度,提升公司核心竞争力 │ │ │公司将持续完善企业内控制度,逐步完善公司内部数据平台,时刻关注生产│ │ │经营及公司治理过程中的信息安全、生产安全、经营安全问题,提高公司整│ │ │体运作效率和抗风险能力,建立全面合规经营和风险管理防范体系,提升公│ │ │司核心竞争力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│ │ │流量的滚动预测,确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│ │ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定,从主要金融机构获得提供│ │ │足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、经济环境变化的风险 │ │ │公司主要从事弹簧产品的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车行业,所│ │ │以其经营情况与整个汽车行业发展息息相关。汽车行业为我国国民经济的战│ │ │略性、支柱性产业,其受宏观经济周期性波动的影响较大,经济增长水平将│ │ │刺激或抑制汽车消费。当宏观经济整体向好时,国民经济行为趋向扩张,消│ │ │费者的购买力以及对汽车消费品的需求将会提升,反之则会下降。如果未来│ │ │宏观经济发展态势不及预期,将对整个汽车行业的景气度带来不确定性,进│ │ │而可能对公司的销售规模、经营业绩和财务状况带来一定程度的不利影响。│ │ │同时汽车行业竞争越来越激烈,为应对行业“价格战”,保证自身盈利空间│ │ │,车企可能会将降价压力向上传导至零部件企业。因此,公司将密切关注国│ │ │内外经济形势变化,结合行业和市场情况积极拓宽细分市场,持续加大研发│ │ │技术投入,跟随产业结构及时作出调整,加快产品升级,增强企业抗风险能│ │ │力。 │ │ │2、汽车行业政策变化的风险 │ │ │近年来,我国相关部门陆续出台了多项汽车产业政策、汽车消费政策等利好│ │ │政策以支持汽车行业发展,对行业发展产生了深刻的影响。公司产品主要应│ │ │用于汽车行业,受益于国家关于汽车工业的鼓励发展政策。但未来如果因汽│ │ │车产业政策发生调整,政策支持力度减弱,将会对公司的经营业绩产生一定│ │ │的不利影响。因此,公司将增强与相关部门之间的沟通交流,了解相关产业│ │ │政策的最新动态,及时调整经营策略,确保公司健康发展。 │ │ │3、原材料成本上升的风险 │ │ │公司产品的主要原材料为弹簧钢材,其占总成本的比重较大,原材料价格波│ │ │动对公司生产成本及经营业绩产生影响。因此,公司将开源节流,提高市场│ │ │敏锐性,制定合理的采购

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