热点题材☆ ◇002026 山东威达 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:创投概念、高端装备、充电桩、智能机器、新能源车、小米概念、口罩防护、储能、工业
母机、换电概念、新型工业
风格:融资融券
指数:无
【2.主题投资】
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2023-10-07│新型工业化 │关联度：☆☆☆
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公司目前从事的粉末治金件、中高档数控机床、多轴车铣复合中心、数控带锯床、自动化设
备类产品及新能源汽车换电站可以应用于汽车(含新能源汽车)领域
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2022-08-23│小米概念 │关联度：☆☆
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公司2022年半年报，锂电池包及相关控制系统产品广泛应用于手电钻等电动工具、扫地机器
人等智能家电和电动自行车、滑板车、特斯拉童车等轻型便捷交通工具等诸多领域，成为安海、
TTI、江苏东成、百力通、麦太堡、美的、宝时得、小米、 Radio Flyer 等行业名企供应商。
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2022-08-09│换电概念 │关联度：☆☆
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公司孙公司昆山斯沃普智能装备正在为蔚来汽车研发和测试第二代换电站。
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2022-07-11│高端装备 │关联度：☆☆☆
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子公司济南一机其所生产的数控车床曾荣获“中国名牌产品”，主导产品均列入国家“产品
质量国家免检”目录
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2022-06-22│创投概念 │关联度：☆☆☆
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公司参股威海市大有正颐创业投资有限公司
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2022-06-21│机器人概念 │关联度：☆☆☆☆
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全资子公司济南一机锐岭自动化工程有限公司，一机锐岭经营范围包括机械电子成套设备、
工业机器人（不含特种设备类）、智能自动化设备的开发、制造、销售及安装等内容
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2022-01-10│工业母机 │关联度：☆☆☆☆
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子公司济南一机生产、销售"济一机"品牌的数控机床及附件。
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2022-01-07│储能 │关联度：☆☆☆
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公司积极推进扩增智能新能源储能电源自动化组装车间及配套建设新能源储能电源研发中心
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司有面向新能源汽车行业提供电动汽车快速自动换电站、超级充电桩（直流）等系列产品
。
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2021-10-18│充电桩 │关联度：☆☆
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公司主要从事进行自动化换电站的设计、研发、生产制造、销售、安装、技术服务，并在积
极推进新一代换电站的研发以及电池梯次利用、交直流充电桩的研发和生产。
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2020-10-14│口罩防护 │关联度：☆☆☆
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公司全资子公司济南一机实现了全自动口罩生产线从项目立项到规模化生产、销售，28条生
产线订单已全部完成交付
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2024-10-29│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长91.89%
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2022-01-10│数控系统 │关联度：☆☆☆☆
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子公司济南一机生产、销售"济一机"品牌的数控机床及附件。
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2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2020年半年报披露：公司正在为蔚来汽车研发和测试第二代换电站。
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2020-03-06│智能物流 │关联度：☆☆
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公司子公司苏州德迈科是国内领先的从智能产品、智能装备到整体系统集成的一站式智能制
造解决方案提供商，为物流行业自动化、信息化提供综合物流解决方案
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2019-11-16│参股独角兽 │关联度：☆☆
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投资独角兽，持有昊安金科、万图高分子、震宇智能等多家公司股份。
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2017-01-10│脱硫脱硝 │关联度：☆☆
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公司船舶尾气脱硫设备已通过中试
【3.事件驱动】
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2022-09-19│蔚来能源欧洲工厂首座换电站下线
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9月16日，蔚来宣布由位于匈牙利的蔚来能源欧洲工厂生产下线的首座换电站正式发运德国
。近年来随着新型补能方式换电站需求爆发，蔚来、吉利汽车、宁德时代等头部企业纷纷入局，
机构指出，2022年换电站有望迎来爆发式增长，预计到2025年行业当年新增有望超过1万座，对
应设备投资额和换电行业运营收入将达到千亿元。
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2022-08-02│宁王蔚来等下重注加码换电赛道
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7月26-29日，全国纯电动商用车、纯电动乘用车换电标准起草组工作会议在厦门举行。作为
电池公司代表的宁德时代和电动车公司代表的蔚来分别于7月30日和8月1日在成都和厦门宣布换
电业务合作重大进展。随着国家多项支持政策出台、相关企业加速布局换电站规划、资本涌入等
多方利好因素，国内新能源汽车换电赛道不断升温，已呈蓄势待发之姿。
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2022-07-20│交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施建设
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交通运输部部长李小鹏主持7月20日召开部务会，会议指出，加快推进公路沿线充电基础设
施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽
车充电难题的重要举措，是落实国务院稳住经济的一揽子政策措施、激发新能源汽车消费潜力的
具体行动。
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2022-07-08│全面覆盖“十九大城市群”高速换电网络，蔚来又发重磅规划
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蔚来发布2025年充换电网络计划，将在全球范围内累计建成超4000座换电站，电区房覆盖率
达到90%，全面覆盖“九纵九横十九大城市群”高速换电网络。
数据显示，截至7月6日，NIO Power已在全国范围内建成1011座换电站，其中包括高速公路换电
站256座。
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2022-06-21│宁德时代力推换电，将在合肥完成20座快换站的投运
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宁德时代EVOGO换电服务在安徽合肥正式启动。据悉，首批启动换电服务有三座快换站，预
计到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运，在合肥市区实现5公里的服务半径。换电
模式解决“充电效率”长期痛点，有电池养护、储能、降低购车成本等优势，宁德时代计划在10
个城市首批启动换电服务。
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2022-02-25│上海发文支持新能源汽车换电发展
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上海人民政府办公厅印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》提出，聚
焦城市公共领域、住宅小区、公共服务机构、专用车辆换电等重点领域实际需求，运用大数据分
析，提高布局合理性，制定全市充换电设施发展专项规划。
换电模式拥有媲美燃油车的补能效率，目前蔚来第二代换电站换电时间仅2-3分钟，而宁德时代
换电站最快可达到1分钟，已经低于燃油车加油所需的3-4分钟。
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2022-01-24│国家发改委等七部门联合发布《促进绿色消费实施方案》
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1月21日，国家发改委等七部门联合发布《促进绿色消费实施方案》。《实施方案》明确，
大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制。加强充换电、新型储能、加氢等配套
基础设施建设。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。
深入开展新能源汽车下乡活动。
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2022-01-24│十部门：到“十四五”末满足超2000万辆电动汽车充电需求
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21日，国家发改委、国家能源局等十部委发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务
保障能力的实施意见》。目标到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适
度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
《实施意见》指出，目前充电基建依旧存在多项突出问题，包括居住社区建桩难、公共充电设施
发展不均衡、用户充电体验有待提升、行业质量与安全监管体系有待完善等。对此，文件作出多
项具体部署。
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2022-01-20│适配全球80%此类车型，换电模式或逐渐成为行业共识
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宁德时代全资子公司时代电服18日推出换电品牌EVOGO，单块电池可提供200公里左右的续航
，并可适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
换电模式具备节约时间，降低成本，彻底解决里程焦虑等优点，是非常适合作为新能源车的最佳
补能形式，宁德换电将面向全部车企，这是宁德在换电领域的又一大动作，同时也说明换电模式
逐渐成为行业共识。截至2021年10月，国内换电站累计保有量仅1086座，其中蔚来占比一半以上
，渗透率较低。行业自2020年以来在资本、主机厂、政策推动下，预计2022年行业销量有望爆发
式增长，全年新增换电站数量超3000座。
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2022-01-17│宁德时代正式进军换电市场
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15日，宁德时代微信公众号发布消息称，将于1月18日举行EVOGO换电品牌发布会，“能量，
换出来”的海报口号也是相当响亮。宁德时代有关人士表示，宁德时代的换电产品将面向全部车
企。
自去年8月以来，宁德时代就开始在换电领域动作频频，8月20日，宁德时代在福建厦门成立时代
电服子公司，作为换电业务的承载主体；12月20日，宁德时代在吉林省成立时代电服（辽源）有
限公司；12月24日，宁德时代与贵州省政府签署合作建设换电网络协议。
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2021-12-14│两部委强调加快充电桩、换电站等建设
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国家发改委、工信部发布《关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知
》。通知提出，加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。数据显示，新
能源车普及率进一步提升。据中国汽车工业协会统计分析，2021年1-11月，产销继续创新高，累
计产量已超过300万辆，销量接近300万辆。11月，新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月
，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。
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2021-11-29│换电产业正迎风口
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蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议。根据协议，蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建
设与运营。换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站。在欧洲，双方计划从2022年
开始进行换电站的建设、运营试点工作。
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2021-11-26│蔚来与壳牌集团到2025年将在中国共建100座换电站
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蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议。根据协议，蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建
设与运营。换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年
开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。
蔚来8月7日发布NIO Power2025换电站布局计划，蔚来2021年换电站建成目标总数由500座提升为
700座以上；从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座换电站；至2025年底，蔚来换电站全
球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。
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2021-11-11│中石化与蔚来合作建设的充换电站正式投营
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据媒体报道，从中国石化获悉，近日，中国石化与蔚来在广东合作建设的首批充换电站正式
投营。据悉，充换电站每天可满足312车次的换电需求。同时配备一套快充桩，可满足2台汽车同
时充电。
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2021-10-29│工信部：启动新能源汽车换电模式应用试点工作
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日前，工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动
新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有13个，其中综合应用类城市8
个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包
头）。
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2021-09-22│蔚来发布高速换电布局计划、四大都市圈网络即将建成
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据报道，蔚来发布高速换电网络布局计划：2022年春节前，五纵三横四大都市圈高速换电网
络即将建成。五纵为G1京哈高速、G2京沪高速、G5京昆高速、G15沈海高速；三横为G30连霍高速
、G50沪渝高速、G60沪昆高速；四大都市圈为京津冀、长三角、大湾区、成渝。
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2021-08-18│共享换电站建设规范即将出台 政策大力支持
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据报道，近日中国汽车工业协会就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见，
未来拟实现换电平台乃至换电装置的共享，并实现初步的数据接入与互联互通。从整车、电池组
、换电设备联动角度推动换电朝着更加便捷和安全、规模化发展，进一步降低成本。
从目前陆续出台的新能源车政策来看，明显向换电模式倾斜。今年的《政府工作报告》将“建设
充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”，这一举动，已经被业界解读为政策风向的转向
。此前，工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建
设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广。
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2021-04-16│中国石化与蔚来合作 正式投放首座换电站
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中国石化与蔚来签署战略合作协议。中国石化首座换电站同日正式投放。在合作协议签约现
场，中国石化董事长表示，未来五年中国石化将建成5000座充换电站。
近年来，我国在政策层面对换电模式给予了充分的重视，从充换电基础设施建设被列入国家“新
基建”重点领域，到《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中确认换电和充电并列的地
位，再到今年的《政府工作报告》中提出要“增加充电桩、换电站等设施”，换电模式站上了“
风口”，推广换电模式也已经成为了行内共识。机构指出，电动车换电浪潮来临，换电设备率先
受益。根据测算，2021年设备需求达15.4亿元。中长期随着换电站的持续建设，预计2025年将产
生180亿元设备市场空间。
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2020-11-12│换电模式获多方支持 成为解决充电焦虑重要选项
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工信部副部长辛国斌在接受媒体采访时表示，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》
提出大力发展充换电网络建设，换电是一种观念的转变问题。车电分离能使购车成本大幅度下降
，减少充电等待时间，有利于电池的回收和梯次利用，更有利于车辆残值评估。
车企方面，蔚来汽车近日高调发布100kWh电池包以及价格体系，并表示其电池租用服务模式将形
成系统闭环。北汽新能源、荣威、吉利也均在向工信部申报“换电式纯电动轿车”。换电模式优
势显著，经过几年的积累，技术已相对成熟，政策层主导更有利于发挥规模效应，有望进入加速
普及期。
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2020-11-09│蔚来计划明年布局300座以上二代换电站
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蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪透露，蔚来计划明年在全国范围内布局300座以上的第二
代换电站。
分析认为，“换电模式”优势显著，技术经过几年的积累也相对成熟，政策层主导更有利于发挥
规模效应，“换电模式”进入加速普及期。中长期随着换电站的持续建设，预计2025年将产生18
0亿元设备市场空间。部分企业率先布局换电设备，占据先发优势。
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2020-10-16│换电模式将在北京等地试点推广 换电设备前景佳
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工信部在答复政协提案的函中表示，目前正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准
，还将会同相关部门，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批，鼓励企业根据适用
场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广，推动新能源汽车产业高
质量发展。
换电模式能够有效降低购车成本、提高电动汽车充电效率。今年以来，政策和产业层面对电动车
换电模式的支持力度明显加码。除了蔚来、北汽等力推换电模式的新能源车企以外，宁德时代、
长安汽车、上汽等电池厂和传统整车厂，乃至软银、硅谷天堂等投资机构，纷纷布局换电产业。
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2018-08-22│相关规划即将印发实施 国家智能物流骨干网将加速成型
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2018年8月21日消息，《经济参考报》记者获悉，目前我国加快布局骨干物流信息平台和国
家物流枢纽网络。《国家物流枢纽布局和建设规划》正在紧锣密鼓编制中，即将印发实施。不少
地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。在政策扶持、技术支撑和资金支持下，国家智能物流
骨干网有望加速成型。
在2018全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云宣布，菜鸟网络将全力以赴建设国家
智能物流骨干网，“我们将投入上千亿元，如果不够，就投入更多。”马云表示，国家智能物流
骨干网将由两部分组成：一部分是国内24小时必达的网络，另一部分是沿“一带一路”、按eWPT
在全球实现72小时货运必达。
地方也将智能物流骨干网纳入发展战略。如近日印发的《长三角地区一体化发展三年行动计
划（2018-2020年）》提出，未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术，建成技术和通达
率全球领先的长三角智慧物流体系，将长三角物流网络从“天”级推进到“小时”级，打造新零
售“三公里理想生活圈”。
国家物流枢纽网络的加快搭建也成为重要布局。在7月2日的国务院政策例行吹风会上，国家
发改委副秘书长周晓飞透露，下一步将抓紧编制发布国家物流枢纽布局和建设规划，构建科学合
理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络，打造“通道+枢纽+网络”
物流运行体系，实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织，进一步降低实体经济成本。
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2018-06-01│马云：将投资千亿建设国家智能物流骨干网
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“这次会议，是我主动要求参加的。”2018年5月31日，阿里巴巴集团董事局主席马云在201
8全球智慧物流峰会上表示，菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，通过智能、协同为制造
业创造利润空间，“阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。”
马云认为，国家智能物流骨干网由两部分组成。一个是在国内，要做到任一地方24小时必达
，把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球，要沿着“一带一路”打造全球72
小时必达。
马云说，菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题，今后必须为国家、行业、社会解
决问题。他认为，中国是制造业大国，物流业不仅要自己发展，还应该成为制造业的利润担当，
“如果把物流成本占GDP的比重降到5%以下，可以为制造业创造巨大的利润空间，这是菜鸟和物
流行业应该为国家做的事情。”
马云说，中国是当仁不让的物流大国，菜鸟将通过建设国家智能物流骨干网，来建立现代物
流体系。“我希望所有物流企业参与进来，一起为每天10亿个包裹做好准备，一起为解决国家、
行业和社会的物流问题探索。”
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2017-10-18│菜鸟超级机器人旗舰仓上线
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2017年10月17日消息，据上证资讯报道，菜鸟网络17日在广东惠阳发布了全球领先的超级机
器人旗舰仓，上百台机器人单日发货可超百万件，将为华南地区等市场的消费者提供物流服务。
随着物流需求的快速增加，电商和快递巨头均在大力推广机器人自动化设备，提升机器人市场需
求，仅自动化立体仓库，预计2020年市场空间将达900亿元。
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2016-10-21│共融机器人重大研究计划启动
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据中国证券网消息，在2016年10月21日举行的世界机器人大会上，中国科学院院士、华中科
技大学机械科学与工程学院院长丁汉指出，国家自然科学基金委员会日前发布了“共融机器人基
础理论与关键技术研究”重大研究计划，该项目预计投资2亿元，执行期为8年，主要研究领域为
共融机器人。一位人士现场对记者指出，该项目经过2年论证，在今年7月底获批，目前已经启动
。
共融机器人是指能够与作业环境、人和其它机器人自然交互、自主适应复杂动态环境并协同
作业的机器人。共融机器人在结构、感知和控制方面的特征是：柔顺灵巧的结构；多模态感知的
功能；分布自主、协同作业的能力。
长江证券指出，工信部9月发布《工业机器人行业规范条件（征求意见稿）》，对工业机器
人企业的规模、产品质量和研发创新能力提出了一系列要求。鼓励创新、加强工业机器人质量管
理有助于智能制造加速渗透，拥有技术、资金优势的企业有望脱颖而出，重点推荐诺力股份、赢
合科技、永创智能、山东威达、慈星股份、机器人、埃斯顿。
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2016-07-15│多部委酝酿高端装备制造产业带规划
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2016年7月15日消息，国家权威部门正在酝酿制定高端装备制造产业带发展规划。这一计划
将根据我国各地区现有的制造业禀赋，推动不同区域内航空、造船、汽车、轨道交通等多个高端
装备制造领域的综合发展，促进形成以中心城市、中心区域为核心的高端装备制造产业集群。据
悉，根据相关部委的工作部署，下半年将率先启动苏南和浙江两大区域的高端装备制造产业带发
展规划的调研和制定工作，其他地区的规划制定工作也将相继展开。
中投证券认为，我国3C制造业景气度较高，2016年我国3C制造业实现营业收入9.05万亿，增
速7%，完成固定资产投资9035亿，增长14%。手机将引领3C行业技术不工艺潮流，手机零部件中
屏和外壳占据了较高的成本比重和较高的利润率，其设备驱动力为工艺的革新，而手机组装环节
的设备驱动力则是自动化渗透率的提高。建议关注布局OLED模组设备的正业科技、智云股份，受
益于屏、壳工艺变化的智慧松德、劲胜精密、昊志机电，提供3C组装、检测环节自动化设备的先
导智能。
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2016-05-12│智能制造十三五规划加紧编制
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2016智能制造国际会议2016年5月11日在北京召开。会上，工业和信息化部部长苗圩指出，
目前正在加紧编制智能制造“十三五”发展规划，研究中国未来五年智能制造发展的思路和目标
、推进重点和路径，以指导地方、行业有序实现制造业的数字化、网络化、智能化。
银河证券认为，智能制造板块可分为工业机器人、系统集成/行业应用和服务机器人三个子
板块。目前A股中智能制造板块包含50多只个股，相关政策措施的发布将为智能制造板块带来主
题性投资机会。
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2016-04-22│“互联网+流通”行动计划意见发布
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2016年4月21日，国务院办公厅发布关于深入实施"互联网+流通"行动计划的意见。意见指出
，实施"互联网+流通"行动计划，有利于推进流通创新发展，推动实体商业转型升级，拓展消费
新领域，促进创业就业，增强经济发展新动能。为贯彻落实国务院决策部署，深入实施"互联网+
流通"行动计划，进一步推进线上线下融合发展，从供需两端发力，实现稳增长、扩消费、强优
势、补短板、降成本、提效益。
意见提出加快推动流通转型升级，积极推进流通创新发展，加强智慧流通基础设施建设，鼓
励拓展智能消费新领域，大力发展绿色流通和消费，深入推进农村电子商务，积极促进电子商务
进社区，加快完善流通保障制度，发挥财政资金引导带动作用，增强流通领域公共服务支撑能力
，健全流通法规标准体系，营造诚信经营公平竞争环境等十二项要求。
申万宏源表示，物流系统在我国处于发展初期，市场空间巨大，目前正是国内厂商突破技术
瓶颈，积累项目经验从简单设备生产向物流系统整体解决方案提供商升级的时期。许多上市公司
积极布局介入物流系统行业，看好具备智能物流系统整体解决方案规划能力的软硬件一体化提供
商：软控股份、山东威达、东杰智能、天奇股份、中集集团以及新三板上市的德马科技。其他重
点关注：诺力股份、永创智能。
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2016-03-23│电子商务物流发展专项规划印发
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据商务部网站2016年3月23日消息，为加快电子商务物流发展，提升电子商务水平，降低物
流成本，提高流通效率，商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准
委制定了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020年）》。
根据规划，到2020年，基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优
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