热点题材☆ ◇002055 ST得润 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、ST板块、苹果概念、智能穿戴、特斯拉、粤港澳、汽车电子、无人驾驶、OLED概
念、新能源车、小米概念、消费电子、数据中心、MiniLED、CPO概念、高压快充、数据要
素、存储芯片、铜缆连接、车联网
风格:股权转让、户数减少、QFII新进、机构吸筹
指数:无
【2.主题投资】
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2026-06-29│CPO概念 │关联度：☆☆☆
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公司连接器产品包含I/O连接器及光模块连接器，可应用于服务器及信息通信等领域。
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2026-01-12│存储芯片 │关联度：☆☆☆
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公司高速传输连接器业务中包含DDR SDRAM产品。
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2026-01-06│ST板块 │关联度：☆☆☆
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公司于2026-01-06更名为ST得润
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2025-08-30│数据要素 │关联度：☆☆☆
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公司车联网业务涉及为客户提供数据平台服务。
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2025-08-28│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司高速连接器产品目前主要应用于电脑、服务器、数据中心等领域，部分高速连接器产品
可以应用于手机
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2024-12-19│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司办公地址：广东省深圳市光明区凤凰街道朝凤路366号得润大厦
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2024-04-02│MiniLED │关联度：☆☆☆
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公司自主开发有MiniLED显示背光产品
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2024-03-21│铜缆高速连接│关联度：☆☆☆
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公司高速传输连接器目前主要应用于电脑、通信、数据中心等领域。
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2023-07-04│5G概念 │关联度：☆☆☆
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公司的高速传输连接器可适用于5G/6G通讯网络。
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2023-03-28│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司在连接器领域积累了稳定而优质的全球知名客户，包括苹果、英特尔、联想、华为、小
米等
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2022-06-29│高压快充 │关联度：☆☆☆☆
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公司的22kW 800V平台高功率车载充电机产品采用了第三代半导体技术
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2022-04-16│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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2019年04月12日在互动平台表示，公司与Mobileye签署了合作协议，双方同意在高级辅助驾
驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作。
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2022-01-10│智能穿戴 │关联度：☆☆☆☆
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子公司华麟技术的FPC（柔性电路板）产品可应用于可穿戴设备
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司新能源汽车业务包括车载充电机、汽车线束、汽车电子等
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2021-11-03│特斯拉概念 │关联度：☆☆
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2020年1月9日公司在互动平台称：公司产品种类丰富，目前为特斯拉供应数据线产品。
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2021-10-28│车联网 │关联度：☆☆
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出资1500万设车联网公司
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2021-10-18│汽车电子 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营汽车电器电子,全球性汽车电器电子制造企业
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2021-10-13│苹果概念 │关联度：☆☆☆
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公司在连接器领域积累了稳定而优质的全球知名客户，包括苹果、英特尔、联想等。
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2021-10-12│消费电子概念│关联度：☆☆☆☆☆
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国内家电连接器的龙头制造商,公司主营业务包含手机连接器
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2020-07-13│OLED概念 │关联度：☆☆
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公司柔性电路板产品具有较高的知名度，技术实力较强，能制作行业内各种高难度柔性线路
板。
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2026-04-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,MERRILL LYNCH INTERNATIONAL持有292.85万股(占总股本比例为：0.48%)
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2026-03-16│股权拍卖 │关联度：☆☆☆
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2026-03-16发布关于控股股东部分股份将被司法拍卖的提示性公告
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2025-10-23│股权冻结 │关联度：☆☆☆
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2025-10-23,得润电子：关于控股股东、实际控制人之一致行动人部分股份被冻结的公告
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2023-03-28│联想概念 │关联度：☆☆☆
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公司在连接器领域积累了稳定而优质的全球知名客户，包括苹果、英特尔、联想、华为、小
米等
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2022-10-19│智能汽车 │关联度：☆☆☆
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公司在汽车安全和告警传感器和控制单元、车联网模块、FAKRA高速射频线束、高速传输连
接器等产品均已有布局。
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2022-07-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
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OBC已经在供货的国内客户主要有东风、吉利等，已经拿到的合资品牌以及国内自主品牌、
国内新势力汽车客户的项目定点，比如光束汽车等，预计陆续在今年四季度以及明年上半年开始
量产供应，主要客户有比亚迪、吉利汽车。
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2022-03-17│电子皮肤 │关联度：☆☆☆☆
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公司持续加大自动化生产和精密工艺研究投入，增强自主创新能力与新产品开发能力，不断
改善工艺，提升低成本全自动或半自动柔性批量生产能力，实现精密制造、智能制造，以适应快
速发展的市场需求。
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2022-01-05│共享汽车 │关联度：☆☆☆
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公司已与凹凸租车、爱车汇战略合作，抢占未来共享汽车的广阔市场。
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2021-12-03│EDR概念 │关联度：☆☆☆
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公司拥有成熟完整的车规级产品线，具备核心的驾驶评分系统及事故现场还原技术，可以记
录驾驶习惯、驾驶里程、碰撞情况等，并对数据进行采集和精算分析处理
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2021-11-05│华为概念 │关联度：☆
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华为与公司控股子公司意大利Meto签署了合作备忘录，双方将在车联网领域进行合作。
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2021-11-02│触摸屏 │关联度：☆☆☆
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公司一直专注于连接器的研发、制造和销售。产品涉及电子连接器、电子电器线束、精密模
具、汽车电子等，产品广泛应用于家用电器、通讯、计算机及外围设备、汽车、医疗设备、工业
等领域。
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2021-09-26│罗素小盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素小盘股标准
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2021-08-19│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司为宁德时代等客户供应发动机线束、电池包线束等产品。
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2020-06-22│吉利概念 │关联度：☆☆☆
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公司在手拥有吉利等企业订单.
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2020-04-30│无线充电 │关联度：☆☆
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公司在可穿戴和汽车电子领域的布局以及精密构件的经验让公司具备切入无线充电领域的条
件。
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2019-12-06│国资入股 │关联度：☆☆☆
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得润电子18年10月29日，控股股东获得深圳中小担融资支持，已将1685.9万股由华泰证券转
向深圳中小担质押
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红或回购，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-04-29│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(2家)新进十大流通股东并持有580.02万股(0.96%)
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2026-03-31│机构吸筹 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止 2026-03-31机构持股环比增加22.91%
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2026-03-31│户数减少 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31股东户数相对于2025-12-31变动-24.96%
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2025-12-27│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让0.56%股权给张宇。
【3.事件驱动】
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2023-10-10│汽车智能化大幅催生高速连接器需求
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作为电子电路的沟通桥梁，连接器是构成整个电子装备必备的基础电子元器件。券商指出，
连接器是新能源汽车中不可缺少的部件，相较于传统汽车单车连接器数量约为500个，价值约200
0元；而新能源汽车单车连接器数量在800至1000个，价值约5000元，远高于传统汽车的平均水平
，这意味着新能源汽车对连接器产品需求量及质量要求都将大幅提升。分析机构Bishop&Associa
tes预计，到2025年，全球汽车连接器市场的规模可能会达到194.52亿美元，是连接器民品端的
一大重要增长赛道。
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2023-09-20│第二季度中国可穿戴市场同比增长17.3%
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IDC最新发布的报告显示，2023年第二季度中国可穿戴设备市场出货量为3350万台，同比增
长17.3%，是自2022年以来季度最大规模出货。尽管尚未恢复到2021年的出货水平，但在户外和
出行活动放开的大背景下，可穿戴市场需求开始松动，加之年中大促带来的多款主流型号产品价
格下调的刺激，市场整体呈现复苏状态。
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2023-09-20│Type-C接口应用加速普及
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iPhone15系列首次搭载USB-C接口，取代之前“独树一帜”的Lightning（闪电）接口，有媒
体称之为“历史性变化”。券商研报指出，全球各地政府或协会纷纷提出智能设备接口和技术统
一的要求。其中，欧盟态度强硬，要求到2024年所有电子产品均支持Type-C接口。
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2023-08-31│苹果或将推出配备Type-C端口的新品，连接器行业有望迎全新增长空间
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据媒体爆料称苹果已定档9月13日凌晨1点的秋季发布会上，在推出4款配备USB-C端口的iPho
ne15系列之外，还将会推出配备USB-C端口的新款AirPods。USB-C一般指USBType-C，因其数据传
输速度更快，电力传输的效率更高效，在智能手机、平板和笔记本电脑等数以亿计的消费电子产
品及其相关配套组件中，已经成为标配，2022年全球配备USB-C接口的设备出货量接近50亿部。
随着苹果旗下iPhone等产品的导入，USB-C接口应用望迎来加速普及，这将对连接器与接口、转
换类公司带来明确的行业提升空间。
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2023-08-28│韩国明年将正式启动6G网络商用技术和核心部件的开发工作
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据行业媒体报道，韩国将于明年正式启动6G网络商用技术和核心部件的开发工作，资金预算
为4400亿韩元。此外，韩国计划到2026年展示Pre-6G技术，并获得30%的6G国际标准专利，目标
是在6G领域具备竞争实力。随着人类社会不断向智能化时代演进，移动通信技术也将随之由5G向
6G迭代升级。6G将是感知、通信、计算、智能、大数据、安全融合的移动信息网络，将实现人-
机-物的泛在连接，成为物理世界与虚拟世界的桥梁。根据IMT-2030（6G）推进组预测，2040年
全球各类6G终端连接总数将达到千万级别，连接数占比超过98%。月均流量达到万亿级别，并有
望贡献超过一半的月均流量。
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2023-08-14│特斯拉布局移动超级充电桩
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近日，特斯拉在拉斯维加斯展示了一款移动超级充电桩（Megacharger），这款充电桩最高
充电功率可达750千瓦，远超特斯拉普通的超充桩（美国V3充电桩最高支持250千瓦）。这是特斯
拉正在测试的一种移动超级充电桩，可以随时在不同的地点安装和使用，以提高便利性。
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2023-07-27│宁德时代4C快充麒麟电池进展顺利，快充将成为电车下一个必争之地
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宁德时代电话会议上表示，公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池，进展顺利。4C快充技
术的应用规模不仅由电池决定，更多还取决于车企的车型规划等。长期来看，车企推出差异化竞
争产品的意愿较强，预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。通俗来讲，1C充电可在60min
将电池系统电量充满，4C代表15min可将电量充满。当前，主流电池公司正在推动充电倍率从1C-
2C向4C升级。机构人士表示，电动车2.0时代，4C快充甚至6C快充将成为下一个必争之地。未来
具有4C快充能力电池渗透率预计将进一步提升，助推相关材料的升级与增长。
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2023-07-19│高压快充日渐成为新能源车标配，相关材料或迎升级与增长机会
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目前，快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配，快充技术也正成为动力电池制造商新
一轮的竞争焦点。中信证券指出，关注快充技术发展下的相关材料升级与增长机会。解决充电焦
虑，多车企选择高压快充。保时捷Tycan是第一款800V快充车型，保时捷之后，比亚迪、东凤岚
图、吉利、小鹏等车企布局高压快充，小鹏G9成为首款800V高压SiC车型。业内人士指出，全球
大汽车厂商纷纷推出800V高电压平台车型。随着800V高压技术平台的车型进入量产阶段，主机厂
积极自建充电网络配套，驱动高压充电桩建设加速。
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2023-07-04│特斯拉或布局极速充电技术
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特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法，有意以其在电池管理系统和车辆集成方
面的专业知识，评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电
动汽车电池初创公司，其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电，同时还不影响电池
的整体容量。
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2023-06-21│国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》
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近日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。意见提
出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系
，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。大力推广应用智能充电基础
设施，积极推动配电网智能化改造，加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功
率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性
能。
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2023-06-05│2023上海充换电展CPSE即将开幕，高压快充或迎快速增长
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上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕，超过500家充电桩、换电
站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展。
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2023-05-30│福特电动车客户明年起可使用特斯拉超级充电桩，特斯拉高压快充产品需求进一
│步提升
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福特汽车称公司已达成一项协议，其电动车客户从明年初开始在美国和加拿大可以使用超过
12000个特斯拉快速充电站。该协议使福特电动车车主可使用的快速充电桩数量增加了一倍。特
斯拉近年来超级充电桩扩充速度明显加快。从特斯拉方面此前公布的数据来看，超级充电桩在今
年的4月10日增加到了45000个。
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2023-05-11│高压快充市场或达数千亿规模，基础设施投资布局火热
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今年以来，从中央到地方都加大力度支持新能源汽车下乡，充电设施投资布局火热。业内人
士认为，农村新能源汽车市场空间广阔，有望达到数千亿规模，需要进一步破解充电设施建设用
地、用电、服务等难题，满足新能源汽车发展中的补能需求。截至2022年底，国内车桩比约为2.
5：1，根据工信部规划到2025年我国将实现车桩比2：1，2030年车桩比1：1，我国充电桩建设有
望提速。券商指出，充电要与新能源汽车发展速度相匹配，国内外充电桩的建设均有望加速，高
压快充是产业趋势，具备海外配套能力的企业具有更强的盈利能力。
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2023-05-08│假期新能源车充电压力凸显，高压快充等设施建设或将提速
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百度地图发布“五一假期首日服务区充电站排队时长榜”，雅安市雅西高速石棉服务区充电
站与台州市临海服务区充电站并列第一，最长排队等待时间2.7小时。数据显示去年国内新能源
汽车保有量为1310万辆新能源基础设施数量达520万台，但车桩比仅为2.5：1，令节假日等出行
高峰时的充电压力凸显。
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2023-05-08│汽车信息安全体系亟待建立，自动驾驶数据记录再获关注
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工信部公开征求《汽车整车信息安全技术要求》《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等
四项强制性国家标准的意见（下文统称：《意见》）。整车信息安全技术方面，《意见》提出，
车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。汽车制造商应对其未授权的第三方应用
的安装运行采取防护措施；应具备USB端口接入设备中病毒程序或携带病毒的媒体文件/应用软件
的鉴别并禁止安装的能力；对通过诊断接口发送的对车辆关键参数写操作请求时，进行身份鉴别
、访问控制等安全策略。《意见》要求按照GB 39732-2020标准中的指定方法进行试验，验证自
动驾驶数据记录系统中与EDR有关部分数据。
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2023-04-27│工信部强调为电子信息制造业稳增长提供有力支撑，消费电子获政策支持
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近日，工信部电子信息司组织召开电子信息领域行业组织工作座谈会。会议强调，要大兴调
查研究，充分发挥行业组织了解行业一线情况的积极作用，及时准确反映第一手数据和信息，提
升经济运行分析工作的监测、预测质量，为行业管理提供坚强保障，为电子信息制造业稳增长提
供有力支撑。
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2023-04-14│斩获130亿大单，高压快充有望成为新能源车补能的主流方式
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均胜电子发布公告称，子公司近期新获某知名车企客户的全球性项目定点，为其新能源汽车
的800V高压平台提供功率电子类产品，预计全生命周期订单总金额约130亿元。机构分析指出，8
00V高压平台的普及将带动车内配件及外部配套设施的发展。相比于以往主流的硅基IGBT而言，S
iC功率器件由于具有高耐压、低导通损耗、低开关损耗等特性，更适用于800V高压平台。此外，
对800V平台的生态建设，除应对车内配件进行改造升级外，亦需在外部配套相应的充电设施。
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2023-02-15│欧洲议会通过2035年停售新燃油车法案，高压快充迎机遇
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当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了欧
委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明，欧洲将
在2035年停售新的燃油轿车和小货车。券商指出，海外充电桩配套建设不足，政策推动下欧美充
电桩需求有望快速放量。当前海外欧美地区新能源车的车桩比较高，美国约为18：1，欧洲约为1
2：1，配套建设明显不足。
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2023-02-07│八部门联手推进公共领域全面电动化，高功率充电桩受关注
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工信部等八部门印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，期限为
2023年至2025年。通知提出支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新；加强公路沿线
、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设，加强停车场站等专用充换电站建设，推动
充换电设施纳入市政设施范畴，推进充电运营平台互联互通，鼓励内部充电桩对外开放。
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2022-09-22│超快充量产车小鹏G9正式发布，车企争相抢滩800V高压技术
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9月21日晚间，小鹏汽车-W(09868)旗下首款中大型豪华SUV—小鹏G9正式上市，CEO何小鹏表
示，小鹏G9为全球充电最快的量产电动车，可实现“充电5分钟，续航超200公里”，新车将于20
22年10月底开始正式交付。近年来，以800V为代表的高压快充技术方向，逐渐成为了车企争相抢
滩的焦点，机构预计2025年和2030年800V高压快充行业市场规模有望分别达到324亿元和878亿元
。
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2022-08-18│高压快充成整车厂商“必争之地”，国内车企加快800V高压平台布局
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得益于高压快充技术在充电补能效率、驱动性能等方面的优势，继2020年吉利首次发布支持
800V的SEA浩瀚架构以来，国内车企加快800V高压平台布局。随着800V车型如极狐阿尔法S、阿维
塔11、小鹏G9、长城机甲龙于年内陆续上市，2022年成为800V车型量产元年。
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2022-07-22│吉利公布混搭电池包控制专利，可为快充电池充电
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浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的“混搭电池包控制方法
、混搭电池包、电动车”专利公布。专利摘要显示，混搭电池包控制方法包括：先获取多个电池
包和电动车的工况参数，再根据参数确定混搭电池包的目标工作模式，并按照目标工作模式控制
多个电池包中相应类型的电池包进行相应的充放电工作。该发明旨在提高混搭电池包的使用性能
。
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2022-06-08│欧盟要求所有移动设备均采用USB-C充电端口
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USB-C一般指USBType-C，欧盟要求所有移动设备均采用这一充电端，2021年全球配备USB-C
接口的设备出货量接近50亿部。Type-C数据传输的速度更快，电力传输的效率更高效，在智能手
机、平板和笔记本电脑等数以亿计的消费电子产品及其相关配套组件中，已经成为标配。
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2022-05-13│苹果手机将换用USB-C接口
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据报道，机构最新研究认为，苹果将在2023年下半年抛弃Lightning接口，换用USB-C接口。
这意味着iPhone 15系列将成为首批采用USB-C接口的iPhone机型。
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2022-01-25│增长超七成！比亚迪、广汽、小鹏纷纷布局充电桩
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国家发改委等部门发布进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见。意见提
到，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励地方建立与服务质量挂钩的运营补贴标准
，进一步向优质场站倾斜。鼓励地方加强大功率充电、车网互动等示范类设施的补贴力度，促进
行业转型升级。
快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求。截至2021年底，全国新能源汽车保有量为78
4万辆，同比增长59.25%；充电基础设施保有量达261.7万台，同比增加70.1%。近几年充电桩数
量基本保持了持续高效的增长趋势。高压快充技术为下一个风口。从高续航里程走向快速充电，
高压快充成为主流解决方案。继保时捷Taycan之后，比亚迪、广汽、小鹏等诸多车企相继推出80
0伏高压平台。
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2021-09-27│欧盟推动统一充电器标准
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据报道，欧盟宣布，将通过相关法律法规，为所有相关设备建立一个通用的充电解决方案。
在这次修订的提议中，充电端口和快速充电技术将得到统一协调，USB-C（Type-C）将成为所有
智能手机、平板电脑、相机、耳机、便携式音箱和掌上游戏机的标准端口。
同时，欧盟委员会建议充电器和电子设备分开销售，提高消费者的便利性，减少充电器的生产和
处置问题，以切实支持环保和数字转型。苹果的iPhone、AirPods和部分iPad仍使用Lightning接
口充电线，会如何应对备受关注。
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2020-06-04│宝马2020年将在中国提供27万根充电桩
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宝马集团宣布，到2020年底，宝马将在中国市场为车主提供超过27万根充电桩，比2019年实
现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。宝马已经与国网电动汽车公司签署合作
协议，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三
方面。
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2018-12-12│十余省市出台路测细则 智能网联汽车驶向“风口”
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2018年12月12日消息，近日，广东、武汉等地纷纷发布各地的智能网联汽车道路测试管理规
范实施细则，为智能网联汽车商业化铺平道路。
为推动汽车智能网联技术发展和产业应用，广东省工信厅、公安厅、交通运输厅本月初发布
了《广东省智能网联汽车道路测试管理规范实施细则（试行）》，该文件明确了测试主体、测试
驾驶人及测试车辆、封闭道路、场地和测试道路、测试申请及审核等方面的细则。
11月27日，武汉市发布《智能网联汽车道路测试管理实施细则》。武汉细则对开放测试路段
、核发临时号牌做出了规定，在制度上解决“测试”这一自动驾驶企业核心需求点。
襄阳市日前发布《襄阳市智能网联汽车道路测试管理规定（试行）》，对襄阳市的智能网联
汽车道路测试管理机构、测试申请流程、参与测试的车辆及驾驶人条件、测试风险安全管理等进
行了细化规定。
去年底北京率先推出中国首个自动驾驶汽车路测法规后，上海、福州、重庆、长沙、长春、
杭州、广州等市相继出台自动驾驶路测法规。根据记者的不完全统计，已有10多个省市出台智能
网联汽车道路测试相关细则。
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2018-07-11│特斯拉超级工厂将落户上海 供应链公司望率先受益
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2018年7月10日据上证资讯报道，据上海市政府新闻办微信平台“上海发布”报道，上海市
政府和特斯拉10日签署合作备忘录。特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于
一体的超级工厂，规划年生产50万辆纯电动整车。同日掲牌的还有特斯拉（上海）电动汽车研发
创新中心。机构认为，特斯拉品牌在全球市场均具有非常强的号召力，如果特斯拉国产化Model
3车型，可以快速打开国内市场。特斯拉国产化后，已进入特斯拉产业链的公司将率先受益。
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2018-06-20│车联网标准体系指南印发 自动驾驶迎发展新机遇
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2018年6月19日据中证资讯报道，日前，工信部与国家标准委联合印发车联网标准体系指南
，全面推动车联网产业技术研发和标准制定，大力建设融合创新生态体系，促进自动驾驶等新技
术新业务加快发展。车联网产业是依托信息通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车
与服务平台的全方位连接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、电子、信息通信、道路交
通运输等行业深度融合的新型产业形态，是全球创新热点和未来发展制高点。自动驾驶等迎发展
新机遇。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │深圳市得润电子股份有限公司成立于1989年，于2006年在深圳证交所上市（│
│ │股票代码：002055），公司主营电子连接器和精密组件的研发、制造和销售│
│ │，产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能手机、LED照 │
│ │明、智能汽车、新能源汽车等各个领域。 │
│ │得润电子作为国内连接器的龙头制造商，在国内消费电子连接器市场保持领│
│ │先企业地位，为适应5G发展及连接器行业发展等新形势新需求，公司致力于│
│ │发展高速传输连接器，推动TypeC、CPU、DDR等连接器产品的技术升级，同 │
│ │时扩展连接器产品的应用领域，加大向通讯领域、汽车领域的产品应用延伸│
│ │，特别是在5G领域的应用。 │
│ │在汽车领域，公司已经建立了较为完善的产业布局，产业链得到优化升级，│
│ │核心竞争力不断增强，汽车连接器与线束业务已进入了一线汽车厂商的供应│
│ │体系，进一步增强了公司汽车领域的市场竞争力；在汽车电子和新能源汽车│
│ │业务方面，公司成熟的新能源车载充电机领先优势突出，参与欧洲整车厂开│
│ │发已有十多年，产品经过了多年大批量充分验证，有着深厚的技术积累，在│
│ │充电功率、充电效率、集成度等诸多方面处于行业领先地位。 │
│ │公司是全球率先推出22kW800V平台高功率车载充电机的厂商，代表着目前业│
│ │界的领先水平。凭借技术品质优势与实证经验，拥有全球一线品牌客户资源│
│ │，并已为国内外知名汽车品牌厂商批量供应车载充电机等产品。随着新能源│
│ │汽车行业的发展，市场迅速拓展，公司正成为全球新能源汽车领域车载充电│
│ │机产品的核心供应商。 │
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│产品业务 │公司主营电子连接器和精密组件的研发、制造和销售。 │
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│经营模式 │公司采取订单驱动的经营模式，销售是公司生产经营的中心环节，采购、生│
│ │产均围绕销售展开。 │
│ │1、采购模式 │
│ │公司根据订单及生产经营计划，采取持续分批量的形式向原料供应商进行采│
│ │购。公司已建立比较稳定的原料供应渠道，主要原材料除部分需要进口外，│
│ │其他在国内市场供给基本充足。目前，公司已经与多家主要供应商建立了长│
│ │期稳定的合作关系。 │
│ │（1）采购订单计划管理。采购部与供应商互相签章确认《采购协议》→根 │
│ │据分解的销售订单由采购部编制《采购订单》→总经理审核→采购部执行采│
│ │购程序。 │
│ │（2）采购操作方式。对常用料，公司根据生产需要确定采购品种和数量、 │
│ │相关付款条件，确定统一供货协议，通过公司网上采购招标系统进行招标并│
│ │择优采购；对其他料件，公司按批次确定供应数量，要求供应商报价，对不│
│ │同供应商之间的性价比作分析后择优进行采购。 │
│ │2、生产模式 │
│ │（1）市场部争取的常规产品订货单，由PMC进行初审，并由市场部制定销售│
│ │计划到PMC，PMC根据销售计划制定生产计划和采购计划反馈到生产部和采购│
│ │部，生产部根据生产计划下单排产，采购部根据采购计划下达采购订单。 │
│ │（2）新产品的开发，评审流程为：由市场部与研发中心共同进行初审→采 │
│ │购部评审原材料供应能力→生产部、PMC、研发中心评审设计开发能力、生 │
│ │产能力、检测能力→市场部、财务部、人力资源部共同评审订单或合同的合│
│ │法性、完整性及其他服务等条款；订单通过评审后即开始实验开发阶段工作│
│ │，在研制出产品样品后，由PMC编排生产计划，由生产车间负责落实生产， │
│ │生产过程中品质部负责质量跟踪监测保证。 │
│ │3、销售模式 │
│ │（1）销售布局。公司营销系统以市场部为主体，密切关注国家经济政策和 │
│ │市场变化，抓住有利机会，充分发挥和优化长期为大客户配套服务的经验和│
│ │规模优势，并采取周边设厂的方式在全国建立子公司或分厂，安排专人从事│
│ │大客户维护工作。公司通过公司本部和各子公司与客户开展业务，并由公司│
│ │本部对各子公司或分厂实施指导和监控。公司客户的开发将继续集中于国内│
│ │外知名企业，进一步扩大和深化与国际、国内大客户的战略合作。 │
│ │（2）销售方式。根据行业的特点和公司业务模式，公司主要采取直销方式 │
│ │销售产品，以可靠的产品品质和有竞争力的成本，与下游制造商结为长期战│
│ │略合作关系，实现产品销售。直接销售特别是对大型终端用户以直销方式进│
│ │行销售，迅速响应客户提出的服务要求，取得客户满意，有利于建立长期、│
│ │稳定的客户渠道，能有效提高产品销售价格，实现效益最大化，并能保护和│
│ │巩固公司总体销售业绩，降低经营风险。同时，通过直销过程中的综合服务│
│ │，及时准确把握市场变化，实现企业与客户的良性互动，更好地提升品牌价│
│ │值。 │
│ │（3）销售目标管理。公司根据总体战略发展目标制定全年的销售目标，以 │
│ │此统筹生产和销售。每月底，市场部根据客户提供的次月采购计划制定月度│
│ │总销售计划，并就次月的具体目标计划与物料部、生产部进行对接，同时，│
│ │将汇总后的销售总计划提报经市场部经理批准执行。 │
│ │（4）销售价格管理。公司根据市场需求情况，以原材料成本为基础，以市 │
│ │场价格定价原则为主。销售报价所采用的原材料成本价格为公司最新采购成│
│ │本价格同时结合考虑铜价及石油价格变动因素调整；近年来铜价和石油价格│
│ │波动已成为常态，上下游行业基本上能够随原材料价格波动而调整产品价格│
│ │，但总的来说，原材料价格波动的影响向下游用户传递存在一定滞后期。 │
│ │（5）销售资金运作管理。公司制定了严格的货款资金回笼期限，根据不同 │
│ │用户的信用情况分档规定货款资金回笼期限。公司主要客户均为国内、国际│
│ │大客户，基本能在约定的货款回笼期限内支付货款。 │
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│行业地位 │国内家电连接器的龙头制造商 │
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│核心竞争力 │1．着力提升资源配置效率，深度聚焦主营业务 │
│ │公司自成立以来专注于电子电器互联互通领域产品的研发、制造与销售，依│
│ │托长期的市场深耕和精准的战略定位，不断完善产品布局和业务平台，巩固│
│ │自身行业地位。报告期内，公司持续推进战略转型升级，集中优势资源深耕│
│ │核心业务领域，积极布局新兴应用领域，进一步丰富产品矩阵。同时，公司│
│ │加快资产整合优化步伐，优化资源配置，深度聚焦主营业务，强化内部管理│
│ │，促进技术创新与市场拓展，进一步提升核心竞争力，助力公司实现高质量│
│ │发展。 │
│ │2．管理体系升级优化，助力公司可持续发展 │
│ │公司不断升级优化管理体系，构筑企业长期发展的“护城河”。一方面，公│
│ │司注重数智化系统建设，在各主要生产基地全面部署MES、PLM、SAP等核心 │
│ │系统，并上线BI、财务费控等数据支撑平台，推动研、产、供、销、服全链│
│ │条数据贯通与数字化管控，以数据驱动业务流程规范与合规监督；另一方面│
│ │，公司持续强化人才队伍建设与组织效能提升，建立健全职业发展体系，助│
│ │力员工实现职业目标与个人价值的双重提升，积极践行ESG可持续发展理念 │
│ │，致力于将ESG理念融入运营管理体系，将可持续治理与风险管理融入日常 │
│ │业务和长期战略规划中，促进公司规范运作和可持续发展。 │
│ │3．大客户战略稳固，深度合作促共赢 │
│ │公司积极实施大客户战略，凭借深厚的技术积累、严格的质量管控、快速响│
│ │应客户需求等优势，不断加深与客户的战略合作关系，形成稳定且优质的客│
│ │户资源优势。公司积极跟进行业技术发展趋势，围绕客户战略进行业务布局│
│ │及产能规划，积极参与客户产品的设计开发，提供定制化产品解决方案，确│
│ │保产品在性能、可靠性和交付周期上满足客户要求，强化公司的品牌影响力│
│ │和市场竞争优势，未来公司将持续拓展优质客户资源，为公司业务的深入发│
│ │展奠定坚实基础。 │
│ │4．自主研发技术领先，市场竞争力不断增强 │
│ │公司高度重视自主研发和技术创新，持续加大研发力度，围绕高速传输连接│
│ │器核心业务，推动产品技术升级与性能优化，依托中国合格评定国家认可委│
│ │员会（CNAS）认可的检测中心，严格把控产品质量，夯实产品核心竞争力。│
│ │公司将继续围绕核心产品业务进行重点研发投入，聚焦高速传输、小型化等│
│ │关键技术攻关，深化“产学研”协同合作，加速技术成果转化；同时紧密跟│
│ │进人工智能、数据中心等新兴领域需求，拓展多元化产品组合与应用场景，│
│ │持续提升公司市场竞争力与行业影响力。 │
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│经营指标 │2025年度，公司全年实现合并营业收入450,506.20万元，同比下降12.99%（│
│ │剔除原控股子公司MetaSystemS.p.A.出表影响，营业收入实现16.22%增长）│
│ │；利润总额3,322.82万元，同比增长101.94%；归属于上市公司股东的净利 │
│ │润-3,384.57万元，同比增长97.24%。 │
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│竞争对手 │永贵电器、立讯精密、中航光电 │
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│品牌/专利/经│公司已成为国内家电连接器的龙头制造商，长期占据大型家电企业核心连接│
│营权 │器供应商的地位，具有品牌影响力。 │
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│核心风险 │（1）政策风险：汽车行业的发展受国家宏观经济波动影响较大，随着国内 │
│ │汽车保有量的增加，交通、能源、环保等问题也日益突出，部分城市实施“│
│ │限购”、“限牌”等限制措施，对汽车行业的快速增长产生一定抑制作用；│
│ │同时新能源汽车补贴及UBI车险推进也受国家政策影响较大，国家宏观政策 │
│ │的变化可能对公司车联网业务的发展造成一定影响。公司将持续关注国家宏│
│ │观政策的动向和调整，顺应产业发展趋势，调整公司产业布局和规划，积极│
│ │做好应对。 │
│ │（2）市场风险：市场需求波动以及更加激烈的市场竞争和价格压力可能对 │
│ │公司的业务发展造成不利影响，尤其是汽车连接器及线束产品受中国汽车市│
│ │场需求及市场竞争状况影响更为明显，且电子产品更新换代速度快，对公司│
│ │的技术研发和产品升级要求更高。车联网平台、新能源及智能汽车硬件作为│
│ │汽车电子市场的重要发展方向，具备良好的发展前景，但在中国市场进行本│
│ │地化开发与市场拓展，业务推进状况及发展预期仍具有一定的不确定性。公│
│ │司将进一步加强研发，改善产品品质，严控成本，把握市场需求和客户要求│
│ │的变化，为客户提供更加优良的服务，增强市场竞争能力及市场风险抵御能│
│ │力。 │
│ │（3）成本风险：国际大宗商品价格波动、劳动力成本持续上升是公司始终 │
│ │面临的成本压力，增加了公司经营成本，使公司盈利能力面临下降的风险。│
│ │公司将采取加大集中采购力度，提高自动化水平，改善产品工艺，调整生产│
│ │线布局等有效措施控制成本，尽量降低成本上升带来的不利影响。 │
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│投资逻辑 │公司高度重视自主研发和技术创新，持续加大研发力度，围绕高速传输连接│
│ │器核心业务，推动产品技术升级与性能优化，依托中国合格评定国家认可委│
│ │员会（CNAS）认可的检测中心，严格把控产品质量，夯实产品核心竞争力。│
│ │公司将继续围绕核心产品业务进行重点研发投入，聚焦高速传输、小型化等│
│ │关键技术攻关，深化“产学研”协同合作，加速技术成果转化；同时紧密跟│
│ │进人工智能、数据中心等新兴领域需求，拓展多元化产品组合与应用场景，│
│ │持续提升公司市场竞争力与行业影响力。 │
│ │公司不断升级优化管理体系，构筑企业长期发展的“护城河”。一方面，公│
│ │司注重数智化系统建设，在各主要生产基地全面部署MES、PLM、SAP等核心 │
│ │系统，并上线BI、财务费控等数据支撑平台，推动研、产、供、销、服全链│
│ │条数据贯通与数字化管控，以数据驱动业务流程规范与合规监督；另一方面│
│ │，公司持续强化人才队伍建设与组织效能提升，建立健全职业发展体系，助│
│ │力员工实现职业目标与个人价值的双重提升，积极践行ESG可持续发展理念 │
│ │，致力于将ESG理念融入运营管理体系，将可持续治理与风险管理融入日常 │
│ │业务和长期战略规划中，促进公司规范运作和可持续发展。 │
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│消费群体 │家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能汽车、新能源汽车等各个领域 │
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│消费市场 │中国大陆地区、中国大陆地区以外 │
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│主营业务 │电子连接器和精密组件的研发、制造和销售 │
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│主要产品 │家电连接器及线束、电脑连接器、通讯连接器、LED连接器、汽车连接器及 │
│ │线束、电池连接系统（CCS）等 │
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│股权收购 │得润电子2013年8月26日公告称，公司于当日与陈再亮、耿小红签署《股权 │
│ │转让框架协议》，拟以经审计账面净资产值不高于2倍且总额不超过人民币1│
│ │.6亿元的价格购买天津市飞乐汽车照明有限公司100%的股权。飞乐汽车照明│
│ │有限公司主营包括汽车照明系统设备及汽车电器的制造、销售、技术开发等│
│ │。 │
│ │得润电子2015年3月12日公告，公司与于3月12日与Meta-FinS.p.A.于签订《│
│ │战略投资协议》，拟出资收购MetasystemS.p.A（简称“Meta”）股权。Met│
│ │a注册地位于意大利雷焦艾米利亚，目前业务分布于汽车电子的核心领域， │
│ │具体包括：汽车功率控制，及电动汽车车载充电模块；安全和告警传感器和│
│ │控制单元，包括前后感应雷达、车内微波监控、防盗及倾斜告警器等；车联│
│ │网模块，用于对车辆行驶数据收集和追踪。其主要客户为欧洲中高端的汽车│
│ │整车厂，包括BMW、Daimler、奔驰、大众集团、菲亚特集团、标致雪铁龙集│
│ │团，以及部分一线汽车零部件供应商，包括电装等。得润电子有意分2步收 │
│ │购Meta的全部股权。第一步将收购Meta60%股权，其作价5682万欧元。公司 │
│ │通过收购Meta可获取与公司主营业务相关的汽车电子技术和成熟产品，以及│
│ │全球领先汽车品牌的核心供货资格。 │
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│收购汽车配件│得润电子2016年11月10日发布资产收购预案，公司拟以28.88元/股的价格非│
│制造公司 │公开发行1662.0498万股股份并支付现金1.2亿元收购柳州双飞60%股权，交 │
│ │易价格为6亿元。柳州双飞主营汽车线束的研发、生产、检测和销售，主要 │
│ │为各种乘用车、商用车等配套汽车线束，主要客户为上汽通用五菱、东风柳│
│ │汽、北汽福田、柳工机械等国内知名汽车厂商。承诺方承诺，柳州双飞2017│
│ │年度至2019年度净利润分别为1.2亿元、1.4亿元、1.6亿元，累计为4.2亿元│
│ │。此外，公司拟以28.88元/股的价格非公开发行股份不超过1520.7409万股 │
│ │，募集配套资金总额不超过43919万元，拟用于标的公司项目建设、支付本 │
│ │次交易现金对价、及支付本次交易相关费用等用途。 │
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│对外投资 │得润电子2015年6月4日公告，公司于6月3日与方盛实业签署《合资合作协议│
│ │》，将出资2320.86万元增资方盛实业全资子公司柳州方盛电气系统有限公 │
│ │司（简称“方盛电气”），持有增资后方盛电气60%的股权。方盛电气为方 │
│ │盛实业旗下从事汽车线束总成、汽车电器系统的研发、设计、制造和销售的│
│ │专业企业，具备年产20万套汽车及工程机械线束、汽车车身控制模块等汽车│
│ │电子产品的生产规模，主要客户包括东风柳汽、上汽通用五菱、柳工集团等│
│ │。公司此次投资将推动双方优势资源的互补整合与资源共享，大力发展汽车│
│ │电子电气系统产品，共同开拓西南汽车市场。 │
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│行业竞争格局│1.连接器行业整体发展概况 │
│ │连接器作为电子电路的沟通桥梁，为器件、组件、设备等之间传输电流或光│
│ │信号，是构成完整系统连接必备的基础电子元器件。作为复杂产品模块化设│
│ │计的必需品，连接器种类及应用场景丰富，现已广泛应用于通信、汽车、消│
│ │费电子、工业及交通等领域，连接器行业在工业化进程中逐渐发展成为电子│
│ │信息制造重要产业之一。 │
│ │全球市场方面，在技术迭代与市场需求的双重推动下，连接器行业迎来了良│
│ │好的发展机遇。一方面，为适配下游终端产品的传输速度、稳定性、轻量化│
│ │等需求，连接器行业在结构设计、材料应用等方面不断迭代，推动连接器产│
│ │品向高性能、集成化方向升级；另一方面，下游产业的蓬勃发展，为连接器│
│ │市场创造了市场需求，整体呈现产品结构升级与市场规模扩张并行的良好态│
│ │势。 │
│ │国内市场方面，近年来，推进信息化和工业化深度融合，已成为我国重要发│
│ │展方针之一。在此背景下，各级政府部门出台了多项相关政策鼓励和支持新│
│ │型电子元器件行业的发展。与此同时，随着中国经济转型和结构调整的加快│
│ │，电子制造业正迎来新的发展契机。面对下游通信、汽车、消费电子等领域│
│ │的快速发展以及整体转型升级，中国连接器行业市场不断扩容，已成为全球│
│ │最大的连接器生产基地。 │
│ │2.汽车行业整体发展概况 │
│ │面对全球性的气候与环境挑战，推进节能减排、绿色发展逐渐成为全球共识│
│ │。在此背景下，发展新能源汽车作为控制碳排放的有效途径，逐步成为各国│
│ │政策长期支持的方向。得益于各国政策驱动、核心技术的持续迭代以及消费│
│ │者环保意识与接受度的提升，全球新能源汽车市场增长态势良好，市场渗透│
│ │率逐年稳步提高。如今，新能源汽车不仅代表着全球汽车工业转型的核心方│
│ │向，更已成为驱动全球经济增长的重要引擎之一。根据EVTank和伊维经济研│
│ │究院共同发布的数据，全球新能源汽车销量从2020年的331.1万辆增长至202│
│ │5年的2354.2万辆，期间CAGR为48.04%。展望未来，行业增长的强劲势头预 │
│ │计将得以延续。EVTank预测，2026年全球新能源汽车销量将达到2849.6万辆│
│ │，2030年有望攀升至约4265万辆。 │
│ │我国作为绿色低碳发展的坚定践行者与先行者，密集出台了一系列政策，从│
│ │优化技术指标、支持充电基础设施建设和新型储能技术发展、强化质量安全│
│ │监管、鼓励技术和模式创新等方面，全面推动新能源汽车产业的高质量发展│
│ │。强有力的产业政策引导叠加日益旺盛的市场需求，我国新能源汽车产业呈│
│ │现出“产销两旺、量质齐升”的强劲势头。伴随核心技术持续突破、制造能│
│ │力不断升级、产业链日臻成熟，国内新能源汽车行业增长步入快车道。 │
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│行业发展趋势│面对全球性的气候与环境挑战，推进节能减排、绿色发展逐渐成为全球共识│
│ │。在此背景下，发展新能源汽车作为控制碳排放的有效途径，逐步成为各国│
│ │政策长期支持的方向。得益于各国政策驱动、核心技术的持续迭代以及消费│
│ │者环保意识与接受度的提升，全球新能源汽车市场增长态势良好，市场渗透│
│ │率逐年稳步提高。如今，新能源汽车不仅代表着全球汽车工业转型的核心方│
│ │向，更已成为驱动全球经济增长的重要引擎之一。根据EVTank和伊维经济研│
│ │究院共同发布的数据，全球新能源汽车销量从2020年的331.1万辆增长至202│
│ │5年的2354.2万辆，期间CAGR为48.04%。展望未来，行业增长的强劲势头预 │
│ │计将得以延续。EVTank预测，2026年全球新能源汽车销量将达到2849.6万辆│
│ │，2030年有望攀升至约4265万辆。 │
│ │根据中国汽车工业协会的数据，2025年，我国汽车产销量分别为3453.1万辆│
│ │和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量连续三年保持3000万辆以 │
│ │上规模；新能源汽车产销量保持高增长态势，分别为1662.6万辆和1649万辆│
│ │，同比分别增长29%和28.2%。未来伴随着国家战略的持续深化以及充换电等│
│ │配套基础设施的加速完善，中国汽车市场预计将保持稳中向好的总体态势，│
│ │新能源汽车行业前景良好。EVTank预计2026年中国新能源汽车销量将达到19│
│ │79.6万辆。 │
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│行业政策法规│《制造业可靠性提升实施意见》、《电子信息制造业2023-2024年稳增长行 │
│ │动方案》、《质量强国建设纲要》 │
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│公司发展战略│公司专注于主营业务的发展，目前已形成精密连接器及组件、家电线束及连│
│ │接组件、汽车电气系统、其他精密组件业务并行发展的格局，公司将持续推│
│ │进各产品业务平台的深入发展，促进各业务之间的整合和协同效应，积极推│
│ │进战略合作客户的深度开发和市场拓展，进一步增强公司竞争实力，致力于│
│ │成为全球顶尖的电子连接技术整体解决方案提供商。 │
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│公司日常经营│1、精密连接器及组件 │
│ │2025年，精密连接器及组件板块受益于AI算力基础设施部署加速，市场需求│
│ │保持结构性增长。面对黄金、铜等关键原材料价格上涨带来的成本压力，公│
│ │司通过强化销售端价值管理、推进自建电镀能力建设及优化运营效率，有效│
│ │缓解了成本冲击。技术研发方面，公司高速传输连接器业务聚焦前沿领域持│
│ │续投入，完成了新一代高性能产品的迭代升级，产品竞争力持续提升。市场│
│ │拓展方面，公司进一步加强PC领域客户的深度合作关系，同时围绕服务器等│
│ │新兴领域加快客户开发，通过提供定制化解决方案与快速响应服务等措施，│
│ │努力为客户创造价值，为后续进一步扩大市场份额、巩固行业地位奠定良好│
│ │基础。 │
│ │2、家电线束及连接组件 │
│ │报告期内，受国内房地产行业周期及消费情绪影响，公司家电线束及连接组│
│ │件板块内销市场承压。在此背景下，公司积极采取“内外并重，聚焦突破”│
│ │的策略，在保障国内市场业务稳健运营的同时，战略性将资源向海外市场倾│
│ │斜。依托越南生产基地的区域与成本优势，深化与核心客户的合作，通过供│
│ │应链、研发、制造及销售的全链条协同，提升了海外项目的响应与交付效率│
│ │，海外业务规模实现显著增长。 │
│ │3、汽车电气系统 │
│ │2025年度，国内新能源汽车市场渗透率进一步提升，汽车业务领域市场竞争│
│ │进一步加剧，参股公司广东科世得润汽车部件有限公司主要受市场环境影响│
│ │，业务规模和盈利能力出现下降，2025年度产生一定投资亏损；控股子公司│
│ │得润汽车部件（重庆）有限公司同样面临市场需求波动的压力，在“稳经营│
│ │、控风险、提效率”的方针下，公司积极应对市场风险，保障资金安全和运│
│ │营平稳；同时针对CCS（电芯连接组件）等业务具有良好技术优势和发展前 │
│ │景，营收逐步增长，但掣肘于研发投入强度较大、规模效应未完全释放，经│
│ │营资金及经营业绩承压的情况，公司积极开展为其引入战略投资者的相关工│
│ │作，助力其优化股权结构、加强内部运营管理能力，为其持续健康发展提供│
│ │有力保障。 │
│ │4、其他精密组件 │
│ │报告期内，公司其他精密组件板块聚焦于高附加值的技术应用领域，通过深│
│ │化技术协同与生产制造能力建设，推动业务高质量发展。研发方面，公司透│
│ │镜产品协同国内外核心客户完成多款新品开发，支架及车灯业务也成功获得│
│ │多个新项目定点，技术转化与客户导入成效显著；生产制造方面，公司通过│
│ │设立专项小组着力提升产品良率，推进材料替代实现成本优化，并完成了关│
│ │键产线的设备升级与工艺优化。得益于上述举措，公司其他精密组件板块业│
│ │务结构持续优化，盈利能力有效提升。 │
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│公司经营计划│1、坚守战略深耕，夯实长远发展基础 │
│ │2026年，公司将深化战略聚焦，为长远发展强本固基。公司以问题解决为导│
│ │向，系统复盘过往经营中的短板与不足，深入剖析根源，并将复盘成果转化│
│ │为推动战略落地的具体行动。一方面，公司将优势资源集中投入核心主业，│
│ │积极把握通信技术、人工智能等新兴技术对连接器的高性能需求，重点投向│
│ │高速传输、高频带宽、精密互联等领域的技术攻关及相应市场拓展，着力提│
│ │升产品竞争力与客户满意度；另一方面，公司通过建立健全“战略—规划—│
│ │计划—执行—评估”的全流程闭环管理机制，确保年度计划与长远目标紧密│
│ │衔接、同频共振，保障战略目标扎实落地。 │
│ │2、深化集团一体化 │
│ │3.0，全面推进“大运营”体系建设2026年度，公司将全面深化集团一体化3│
│ │.0建设，推动经营管理重心从管理体系完善向实体运作增强转变，旨在实现│
│ │业务价值链的一体化高效运营，并围绕战略客户与关键攻坚任务，打造灵活│
│ │高效的无边界协同组织。 │
│ │在供应链端，推动采购集中化管理、供应商深度协同及大宗物料策略采购，│
│ │灵活运用金融工具管理价格波动风险；在客户端，推动总拥有成本（TCO） │
│ │分析前置与产能协同规划，从“被动响应需求”转向“主动引导价值”。此│
│ │外，公司将积极探索AI技术在需求预测、库存优化、成本管控等场景的应用│
│ │，向内挖掘潜力，向外拓展效能，全面提升公司供应链的核心竞争力与风险│
│ │抵御能力。 │
│ │3、强化复合型人才培养，优化激励机制与人文关怀 │
│ │人才是战略落地的核心支撑。公司高度重视复合型人才培养，将持续优化人│
│ │才管理体系。一方面，积极推动管理者跨部门、跨岗位轮岗交流，强化全局│
│ │协同意识，并将协作成效纳入绩效考核体系，打破组织壁垒，提升组织合力│
│ │；另一方面，持续优化激励机制、福利保障体系及职业发展通道，尤其加强│
│ │对核心骨干人才的长期激励与关怀，促使经营成果有效惠及员工，以清晰的│
│ │绩效管理与激励体系双轮驱动，保障公司整体业绩目标的实现，并为公司长│
│ │远发展提供坚实的人才保障。 │
│ │4、深化品牌文化与标杆建设，彰显企业核心价值 │
│ │2026年度，公司将围绕形象构建、标杆展示等方面，推动品牌形象的具体化│
│ │与内涵深化，向员工、客户及资本市场清晰传递企业定位与核心价值主张。│
│ │一方面，公司系统梳理在绿色制造、员工发展、公司治理等方面的ESG实践 │
│ │，通过发布年度ESG报告等方式，向客户、投资者与公众清晰传递公司的可 │
│ │持续发展价值主张，塑造并巩固可信赖的品牌形象；另一方面，公司以业务│
│ │规划为导向，打造高水平的区域标杆生产基地，并通过政企协同、总部统筹│
│ │品牌管理等方式，将标杆基地打造为展示企业形象与品牌价值的重要载体，│
│ │进一步提升市场认可度与核心竞争力。 │
│ │5、推动“+AI”落地，驱动数智化运营升级 │
│ │信息化与数智化是公司提升管理效能、驱动业务发展的核心引擎。2026年，│
│ │公司坚持“业务驱动、成果导向、用户至上”原则，推动“+AI”战略在一 │
│ │线场景的实质性应用。重点在需求预测、智能排产、库存优化、成本动态管│
│ │控及研发协同等领域探索AI技术落地路径，确保数智化投入转化为可量化的│
│ │效率提升或成本节约；同时，公司将同步推进ERP系统统一、协同办公平台 │
│ │升级与供应链一体化平台建设，打破数据壁垒，强化流程协同。 │
│ │6、严守风险控制底线，筑牢企业发展安全屏障 │
│ │公司将推动健全覆盖投资全周期的动态风险管理机制，强化风险预警与应对│
│ │能力；严守信息披露合规底线，确保重大风险事项及时研判、准确上报，有│
│ │效防范信息披露合规风险与舆情风险；加强审计、法务与知识产权工作的协│
│ │同联动，推动建立贯穿业务全链条的风险控制闭环，并强化专利布局对公司│
│ │核心技术及市场竞争力的战略支撑作用。 │
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│公司资金需求│本公司资金管理部门持续监控公司短期和长期的资金需求，以确保维持充裕│
│ │的现金储备；同时持续监控是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得│
│ │提供足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、宏观经济环境及政策法规风险 │
│ │目前全球经济形势复杂多变，全球经济仍存在不确定性风险，若外部宏观经│
│ │济发生重大不利变化，将对公司业务产生一定不利影响；同时对于电子制造│
│ │行业的环保标准、安全生产、数据安全等方面的规定日趋严格，政策变动可│
│ │能增加企业的合规成本，甚至影响到产品的生产和销售。针对上述风险，公│
│ │司将建立常态化的重点市场法规跟踪机制，构建跨职能合规响应体系，同时│
│ │研究运用国家经济政策、产业政策，将属地法律要求嵌入产品开发、采购及│
│ │生产制造全流程，保障公司稳健经营，抵御宏观经济及行业政策变动带来的│
│ │影响。 │
│ │2、市场竞争风险 │
│ │行业竞争呈现结构性加剧态势，在服务器、高速互联等高成长细分领域，头│
│ │部客户对供应商的交付稳定性、成本控制能力及长期合作可靠性要求持续提│
│ │升，准入门槛不断提高；而在家电线束、通用连接器等成熟市场，产能供给│
│ │相对充裕，价格竞争激烈，盈利空间受到挤压。若公司资源分配未能精准匹│
│ │配不同细分市场的竞争逻辑与发展阶段，可能面临订单获取难度加大、市场│
│ │份额波动及投入产出效率下降的风险。为此，公司将聚焦高附加值业务方向│
│ │，主动优化客户结构，优先承接具备稳定需求与长期合作潜力的战略项目；│
│ │依托越南等海外制造基地强化及时响应能力，缩短交付周期；通过科学降本│
│ │、设备自动化升级等途径，构建以交付保障和成本效率为核心的差异化竞争│
│ │力，巩固和提升公司的市场地位。 │
│ │3、技术更新迭代风险 │
│ │AI算力基础设施的加速部署推动高速互连技术快速演进，正深刻改变着行业│
│ │的竞争格局。若技术路线偏离主流方向，或工程验证与量产爬坡节奏滞后，│
│ │将直接影响项目定点与市场机会的获取。公司将加强与核心客户在预研阶段│
│ │的技术协同，提前介入需求定义，持续推进平台化设计能力建设；加快从样│
│ │品验证到批量导入的转化闭环，提升研发工程化效率；同步强化专利布局，│
│ │围绕核心工艺与关键结构构建具有防御性与战略价值的知识产权体系，巩固│
│ │技术护城河。 │
│ │4、供应链风险 │
│ │关键原材料价格长期处于高位，叠加地缘政治冲突、国际贸易政策调整及物│
│ │流通道不确定性，影响着公司原材料采购的成本与稳定性。同时，客户对交│
│ │付稳定性、质量一致性及ESG合规要求的提升，进一步加大了供应链管理难 │
│ │度。对此，公司将推进自建电镀等核心工艺能力建设，增强制程自主可控性│
│ │；深化科学降本方法和措施，推动材料替代与设计优化。此外，公司将加强│
│ │供应链数字化协同，推动需求预测、安全库存与采购计划的联动，以期降低│
│ │原材料价格波动影响，提升供应链的安全性、响应效率与可持续性。 │
│ │5、债务风险 │
│ │近年来，公司面临较大的债务风险，公司与债权人保持了积极沟通协商，同│
│ │时通过进一步聚焦主业，优化资源配置，促进业务深度发展，加快资产处置│
│ │等各项措施，提升公司盈利能力，改善公司现金流，努力化解债务风险；但│
│ │截至目前公司债务风险尚未能得到实质性解决，同时因被实施其他风险警示│
│ │，导致公司融资受限，以及潜在的投资者诉讼赔偿等因素影响，公司仍面临│
│ │较大的债务压力。公司将继续与债权人做好沟通协商，在改善经营业绩和财│
│ │务状况的同时，共同探讨多元化的、有效的债务化解途径和方案。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2026-2028年）股东回报规划：在公司满足相应现金分红条件时，未来三 │
│ │个年度内，公司原则上每年度进行一次现金分红，每年以现金方式分配的利│
│ │润应不低于当年实现的可分配利润的10%，以现金方式累计分配的利润不少 │
│ │于该三年实现的年均可分配利润的30%。在条件允许的情况下，公司董事会 │
│ │可以提议进行中期现金分红。 │
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│项目合作 │得润电子2022年6月29日公告，公司控股子公司美达电器已经和国内某新势 │
│ │力新能源汽车公司达成合作，成为其新能源汽车平台车型“电力分配单元”│
│ │（OBC）产品的开发及量产供应商，未来将有多个车型搭载该产品。项目生 │
│ │命周期6年，生命周期预计总金额约15亿元。项目对公司新能源汽车车载电 │
│ │源管理模块业务的市场发展及业绩提升将产生积极影响。 │
│ │得润电子2023年6月7日公告，公司近日收到控股子公司Meta通知，Meta已经│
│ │和某国际知名汽车制造企业（由于保密要求，暂无法披露其名称）达成合作│
│ │，成为其全球新能源项目平台的“车载充电管理系统”开发及量产供应商，│
│ │未来将有多个车型搭载公司车载充电管理系统产品，生命周期预计销售收入│
│ │金额约130亿元;对公司新能源汽车车载电源管理模块业务的市场发展及业绩│
│ │提升将产生积极影响。 │
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│战略合作协议│得润电子2014年12月23日公告，公司于12月23日与重庆秦川实业（集团）股│
│ │份有限公司（简称“秦川集团”）签署《战略合作协议》，双方拟在汽车连│
│ │接器与线束、汽车灯具等领域内强强联合，开展产品、技术、市场、人才等│
│ │方面协同合作，实现在汽车领域的战略性发展。双方同意将对方视为长期战│
│ │略客户和合作伙伴，并向对方分享各自的供应商体系，推动双方的供应链整│
│ │合与市场协同。同时双方将建立良好的合作推进机制，协商制定合作推进方│
│ │案与实施细则，互派管理人员及技术人员等参与双方的合作工作，积极推进│
│ │双方全方位、深层次的合作等。协议有效期为三年。 │
│ │得润电子2015年2月11日公告，公司于2月11日与广西方盛实业股份有限公司│
│ │（简称“方盛实业”）签署《战略合作协议》，公司将通过增资方盛实业旗│
│ │下柳州方盛电气系统有限公司（简称“方盛电气”）的方式建立战略合作关│
│ │系，增资后得润电子持股比例为60%。方盛电气为方盛实业旗下从事汽车线 │
│ │束总成、汽车电器系统的研发、设计、制造和销售的专业企业，具备年产20│
│ │万套汽车及工程机械线束、汽车车身控制模块等汽车电子产品的生产规模，│
│ │年营业额约为6000万元，主要客户包括东风柳汽、上汽通用五菱、柳工集团│
│ │等。双方合作期限暂定为20年。本次投资有利于增强公司的整体实力和市场│
│ │竞争优势，促进公司汽车相关业务的战略性发展。 │
│ │得润电子2015年7月29日公告，公司与上海汽车集团股权投资有限公司（简 │
│ │称“上汽投资”）于7月29日签订《战略合作协议》，双方拟针对公司在车 │
│ │联网、汽车电子、新能源汽车等领域开展收购兼并、产业整合及再融资等资│
│ │本运作，上汽投资提供包括但不限于战略投资、配套融资及提供顾问服务等│
│ │各类支持。针对上汽投资在车联网、汽车电子、新能源汽车等领域已投及拟│
│ │投资项目的资产重组，兼并收购等，双方将积极开展合作，推进后续交易。│
│ │同时双方将积极推进发起设立并购基金事宜，为得润电子收购行业及/或产 │
│ │业链上下游企业的股权、资产的收购兼并及业务整合、技术研发及人才引进│
│ │等提供服务及支持。 │
│ │得润电子2016年4月25日公告，公司与Mobileye Vision Technologies Ltd.│
│ │（简称“Mobileye”）于签订《合作协议》，双方同意在高级辅助驾驶系统│
│ │（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作。双方将共同在中国开发高│
│ │级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域的产品和市场，并就该领│
│ │域进行分阶段拓展：开拓ADAS在各个行业的应用、智能交通领域的合作以及│
│ │共同探索大数据应用开发的机会，如利用Mobileye的REM技术为未来自动驾 │
│ │驶提供地图服务。同时双方同意，在需要的情况下，基于Mobileye现有的产│
│ │品和平台共同为中国市场定制开发系列产品。双方就共同市场活动、销售Mo│
│ │bileye产品及提供相关服务建立合作伙伴关系。 │
│ │子公司获得光束汽车业务定点：得润电子2021年6月4日公告，公司控股子公│
│ │司重庆美达已经和光束汽车有限公司（简称“光束汽车”）正式达成合作，│
│ │被指定为光束汽车“ODP集成式车载电源管理模块”项目独家供应商。光束 │
│ │汽车有限公司系长城汽车股份有限公司与宝马（荷兰）控股公司设立的合资│
│ │公司，双方各持股50%。 │
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│增发股票 │定增募资投入高速传输连接器建设项目等：得润电子2021年1月6日发布定增│
│ │预案，公司拟非公开发行不超过14204.5674万股股份，募集资金总额不超过│
│ │16.802亿元，拟用于：1）高速传输连接器建设项目，总投资94835.6万元，│
│ │拟投入募集资金8.4亿元，建设期2年。预计达产年可实现营业收入154447万│
│ │元，达产后实现年均净利润22092万元。2）OBC研发中心项目，总投资45185│
│ │万元，拟投入募集资金3.602亿元，建设期2年。3）补充流动资金，拟投入 │
│ │募集资金4.8亿元。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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