热点题材☆ ◇002091 江苏国泰 更新日期:2025-02-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、锂电池、一带一路、跨境电商、新能源车、超级电容、有机硅、新材料、固态
电池
风格:融资融券、低市盈率、破净资产、高股息股、海外业务、分拆上市
指数:小盘价值、国证价值、腾讯济安、中小300
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-26│跨境电商 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司基于供应链服务版块发展规划,已开展跨境电商业务,相关业务尚在初步拓展期
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-18│一带一路 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司持续布局缅甸、越南、柬埔寨、孟加拉、埃及等多个“一带一路”关键节点货源基地建
设
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-05│有机硅概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司所生产的硅烷偶联剂产品涵盖九大系列六十多个品种
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-16│锂电池概念 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
控股子公司瑞泰新能源生产锂电池电解液、硅烷偶联剂等,电解液市场份额国内第三,客户
覆盖LGC、CATL等,目前产能7万吨,波兰华荣4万吨/年产能持续推进,预计22、23年产能将达到
11、19万吨。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│新能源车 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新
的发展机遇。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-08-10│含可转债 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
国泰转债(127040)于2021-08-10上市
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-07-27│新材料 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司目前已形成外贸和化工新材料两大主业。母公司外贸业务主要从事纺织、服装、机电、
轻工、化工等商品的进出口贸易。控股子公司--华荣化工主要从事锂离子电池电解液和硅烷偶联
剂的研发、生产和销售。公司将致力于主营业务,坚持做精做强进出口业务和化工新材料业务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-04-19│固态电池 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司下属企业有涉及固态电池部分相关电解质的研发、生产和销售业务。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-02-24│超级电容 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司控股子公司华荣化工具备锂电池电解液生产能力,是国内电解液龙头,国内市场占有率
高。电解液可应用于超级电容的生产。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-09-29│宁德时代概念│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司称宁德时代是公司控股子公司华荣化工的重要客户
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-11│人民币贬值受│关联度:☆☆
│益 │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司国外销售占比达78.53%。公司在互动平台称:人民币适度贬值有利于公司外贸出口业务
。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-16│电解液 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
控股子公司瑞泰新能源生产锂电池电解液、硅烷偶联剂等,电解液市场份额国内第三,客户
覆盖LGC、CATL等,目前产能7万吨,波兰华荣4万吨/年产能持续推进,预计22、23年产能将达到
11、19万吨。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司符合罗素中盘股标准
──────┬──────┬────────────────────────────
2017-01-24│万达私有化 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
江苏国泰孙公司张家港市国泰投资有限公司持有朗诗集团19.88%股权。朗诗集团创立于2001
年,中国地产百强企业,目前总资产达275亿元人民币。根据工商注册信息显示:朗诗集团通过
赣州招商致远壹号股权投资管理有限公司(简称“壹号基金”) 参股万达商业。
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破净资产,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-14│破净资产 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-02-14公司收盘价相对于每股净资产跌幅:-16.07%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-14│低市盈率 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-02-14,公司市盈率(TTM)为:9.89
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-02-14│高股息股 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-02-14,最新股息率为:5.10%
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-09-04│海外业务 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-06-30地区收入中:国外销售占比为79.00%
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-08-28│分拆上市预期│关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
江苏国泰公告称,分拆所属子公司江苏瑞泰新能源材料有限公司至创业板上市。分拆完成后
,江苏国泰将聚焦供应链服务主业的经营发展
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-09-04│日本团队开发全固态电池制造方法,可降低大规模生产成本
──────┴───────────────────────────────────
日本的科学家团队开发出了一种制造全固态电池的新方法,可以降低大规模生产成本。该方
法由东京工业大学的研究小组开发,可以让电池材料在制造过程中暴露在空气中,固体电解质无
需特殊设备即可用作涂层,从而减少对昂贵设备的需求。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-12│电解液大厂Q2开工率回升,需求恢复主要来自储能市场
──────┴───────────────────────────────────
电解液大厂Q2开工率回升,需求恢复主要来自储能市场
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-11│丰田公司固态电池技术获重大突破,有效提高电池耐久性
──────┴───────────────────────────────────
世界第二大汽车制造商丰田公司周二表示,已经在电池技术上取得了重大突破,能够将电池
的重量、体积和成本减半,这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。据了解该公司已经开发
出了提高电池耐久性的方法,并相信现在可以制造出续航里程为1200公里的固态电池,充电时间
为10分钟或更短。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-07│新型固态电解质开发成功,固态电池迎发展机遇
──────┴───────────────────────────────────
据中国科学技术大学消息,该校马骋教授开发出一种新型固态电解质,其综合性能与目前最
先进的硫化物、氯化物固态电解质相近,但成本不到后者的4%,适合进行产业化应用。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-03│三星SDI今年将生产全固态电池样机
──────┴───────────────────────────────────
日前,三星SDI社长透露,“今年,我们已经完成了全固态电池中试线的建设,准备在下半
年生产样机。”他还指出,“我们正在为下一代电池产品的开发和量产做准备,包括完成直径46
毫米圆柱形电池的‘M线’。”
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-20│正极材料新型技术路线,充分释放全固态电池潜力
──────┴───────────────────────────────────
近日,中国科学技术大学马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线,可
以大幅提升复合物正极中的活性物质载量,从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜
力。研究成果发表于国际著名学术期刊《自然-通讯》。此次研究中,马骋课题组采用非常规的
材料设计思路,选择氯化物,而非氧化物,构筑了一种全固态锂电池的新型正极材料——氯化钛
锂。目前国内的各大企业积极创新,不断推进固态电池的产业化发展。氯化物正极材料的发现,
或将推动固态电池的发展。
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-16│固态电池领军企业新品将正式下线,行业商业化转折点渐近
──────┴───────────────────────────────────
总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池储能产业基地正式签约落地成都市郫都区,首
条生产线设计产能1GWh,目前正在调试,预计近期首批半固态电池将在郫都工厂正式下线。机构
人士分析指出,2022-2023年会有一批领先的半固态电池企业逐渐发布车规级电池,2022年蔚来
发布ET7、东风发布E70、岚图发布追风等搭载半固态电池的车型,预计半固态电池的商业化转折
点会在2024-2025年,2030年全固态电池实现商业化应用。
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-09│固态电池又有新进展,材料体系创新有望加速
──────┴───────────────────────────────────
目前,全固态电池还有离子电导率低导致性能变差、成本高昂等缺点有待解决,而半固态电
池由于高安全性、长寿命与良好的经济性,成为液态电池向全固态电池过渡的路线。业内多家厂
商都采取了半固态电池方案。车企中,2022年蔚来发布ET7、东风发布E70、岚图发布追风等搭载
半固态电池的车型,上汽智己、广汽埃安、高合等也都在积极与固态电池生产商合作,共同推进
半固态电池的上车进程;主流电池厂中,宁德时代、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技
、清陶能源等均有相关产品,且多公司预计其产品将在2023年批量交付。券商表示,半固态有望
推动新型添加剂、复合涂层隔膜、凝胶态电解质、高性能正负极等关键材料体系的创新。
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-07│蔚来150度半固态电池将于今年上半年推出
──────┴───────────────────────────────────
在蔚来(NIO)媒体沟通会上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,今年将进一步扩建换
电站的规模,比此前宣布的400座更多。此外,150度的半固态电池将于今年上半年推出。
──────┬───────────────────────────────────
2022-09-05│需求推动硅烷产品量价齐升,多家上市公司切入气凝胶新赛道
──────┴───────────────────────────────────
功能性硅烷是有机硅材料的四大门类之一,因其性能优异被广泛应用,下游市场需求旺盛。
今年上半年,功能性硅烷产品实现量价齐升,不少上市公司因此赚得盆满钵满。“除受益于绿色
轮胎和复合材料等行业拉动外,功能性硅烷行业还受益于当前气凝胶领域需求的快速增长,新能
源汽车市场迅猛发展为气凝胶需求增长创造了空间。”一位业内人士表示。多家上市公司正在切
入气凝胶这一新赛道,以向下游进一步延伸产业链,例如晨光新材正在打造“硅粉-四氯化硅-正
硅酸乙酯-气凝胶”产业链,宏柏新材也在积极布局气凝胶项目。
──────┬───────────────────────────────────
2022-07-15│松下研发新电池技术,能量密度提升20%
──────┴───────────────────────────────────
据报道,松下正在为电动汽车开发新的电池技术,该技术可将电池的能量密度提高20%,这
意味着相同体积的电池包将会拥有更大的电池容量。这项新技术将在2030年逐步开始实施,将成
为开发更轻和更高效电动汽车的关键。另据报道,松下将在美国堪萨斯州建造新电池工厂,预计
投资40亿美元(约人民币268.97亿元),有望增加4000个工作岗位。建成的电池工厂有望超过特
斯拉位于内华达州的电池工厂,成为美国最大的电动汽车电池制造厂。
──────┬───────────────────────────────────
2022-06-15│LG新能源计划2023年下半年量产4680电池
──────┴───────────────────────────────────
据报道,6月13日,韩国LG新能源表示将对其韩国梧仓(Ochang)工厂投资7300亿韩元,以
提高用于电动汽车的圆柱形电池的产量。LG新能源计划在明年下半年将其投入量产,由此将实现
4680圆柱型产品全球最快量产。
──────┬───────────────────────────────────
2022-04-07│意在重夺市场份额 松下大手笔扩产动力电池
──────┴───────────────────────────────────
据报道,松下近日发布声明显示,将在包括电动汽车电池在内的“增长领域”投资4000亿日
元(约208亿元人民币),并于截至2024财年的三年内在氢能等“技术支柱”方面投资2000亿日
元(约104亿元人民币),同时还计划同期实现1.5万亿日元的累计营业利润。目前松下正就美国
一家工厂的选址进行谈判,计划在该厂为特斯拉生产4680电池。据悉,这个耗资数十亿美元的工
厂最快将于2024年投入运营,并可能向其他汽车制造商供应4680电池。
──────┬───────────────────────────────────
2021-10-27│松下推出强化版4680电池
──────┴───────────────────────────────────
据报道,松下近日首次发布了其新电池,即4680原型电池。这款先进电池的存储容量是现有
电池的5倍,同时生产成本减半。松下电池部门负责人Kazuo Tadanobu表示,这款电池的发布将
有助于深化松下与特斯拉的商业合作。
──────┬───────────────────────────────────
2021-08-16│电解液添加剂持续供不应求
──────┴───────────────────────────────────
添加剂是锂电池电解液的必需原料之一,在锂电池中质量占比约5%-10%。随着新能源汽车产
销量的高速增长,对电解液添加剂的需求也水涨船高。2021年以来,添加剂一直处于供不应求的
状态。
电解液添加剂种类比较丰富,目前在商业应用的可能有20多个品种。根据其作用可以分为成膜添
加剂、导电添加剂、阻燃添加剂、高低温性能添加剂等。其中最常见的添加剂有VC、FEC两种,
特别是VC添加剂是最常用的产品,广泛应用于数码、动力电池产品。机构预计VC供应吃紧的状态
可能延续到明年,甚至有可能继六氟磷酸锂之后,成为阶段性制约锂电池放量的重要瓶颈。
──────┬───────────────────────────────────
2019-04-09│电解液供需格局改善 行业公司盈利能力望提升
──────┴───────────────────────────────────
2019年4月8日消息,响水爆炸事故持续发酵,江苏对于化工领域的相关整顿已经波及到电解
液领域。作为五大电解液溶剂之一的EC,近期江苏两家EC的生产商已经被政府关停,导致EC的供
给量减少30%左右,已经开始对于下游带来联动影响。分析认为,新能源汽车在过渡期已进入抢
装季,对电解液的需求将迎来上涨。而从供给端来看,目前电解液价格已逼近中小企业成本线,
叠加部分厂商受环保及化工行业整顿影响已陆续停产停工,产能供给将进一步减少。
──────┬───────────────────────────────────
2019-02-15│宁德时代计划德国建全球最大动力电池工厂
──────┴───────────────────────────────────
2019年2月14日消息,据德媒周三(13日)报道,宁德时代(深:300750)将在德国埃尔福
特建造世界上最大的电池工厂,甚至比特斯拉的超级工厂更大,后者目前的生产能力为20吉瓦时
。该电池工厂占地82公顷,宁德时代计划投资约2﹒4亿欧元,将为当地创造600个新工作岗位。
──────┬───────────────────────────────────
2019-01-28│2018年最强消费动能出炉,它能在2019年继续火热吗?
──────┴───────────────────────────────────
2019年1月28日消息,哪一产业能在2019吸引万亿消费热度?确定性有多少?
日前,商务部对2018年我国消费市场运行情况的通报,已经给出了答案--新能源汽车。
2018年,我国新能源汽车全年销售125.6万辆,同比增长61.7%。
这是去年主要消费品中罕见的超高幅度增长,而且还是在汽车销量年中断崖式下降的大背景
下完成的,动力之强可见一斑。
更值得期待的是2019年,面对补贴退坡,各路资本巨头竞相入场:特斯拉已在上海临港打下
了第一根桩,传统汽车巨头争抛“电动计划”,造车新势力突破了量产魔咒,外部资本蠢蠢欲动
。
──────┬───────────────────────────────────
2018-09-20│电解液产品迎来提价潮 行业公司盈利水平有望改善
──────┴───────────────────────────────────
2018年9月19日据怀新资讯报道,据百川资讯监测,8月以来国内电解液产品触底反弹,近期
迎来提价潮。继9月18日参考报价单日大涨4.5%后,19日电解液主流参考报价继续上涨2.27%,最
新报45000元/吨,较上个月已上涨18.42%。分析认为,由于石大胜华、山东海科等溶剂大厂停产
检修,造成DMC供给紧张,产品持续供不应求。在上下游产业链支撑下,电解液价格有望继续走
高,公司盈利水平将改善。相关公司有江苏国泰、天赐材料等。
──────┬───────────────────────────────────
2018-09-05│电解液材料DMC溶剂价格调涨40% 关注相关公司
──────┴───────────────────────────────────
2018年9月4日据中证资讯报道,山东海科被水淹,石大胜华停产检修,80%的产能没了,电
解液材料DMC(碳酸二甲酯)溶剂供应告急。“溶剂价格已经调涨40%,现在拿着现金排队买货都买
不到。”一名电解液企业高层透露。DMC属于易燃易爆物品,而目前国家环保审查极其严格,包
括DMC在内的化工项目几乎不可能获批。DMC产能紧张局面将持续较长时间。目前电解液价格已经
开始出现涨价苗头,接下来不排除大涨可能。相关公司有奥克股份、江苏国泰。
──────┬───────────────────────────────────
2018-07-05│发改委严控新增燃油车产能 推动新能源车发展
──────┴───────────────────────────────────
国家发改委官网4日发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,向社会公开征求意见
。此文件旨在规范市场主体投资行为,引导社会资本合理投向,鼓励企业产能合作,防范盲目建
设和无序发展。征求意见稿提出,严格控制新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有
序发展,着力构建智能汽车创新发展体系。
征求意见稿提出,鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度。科学
规划新能源汽车产业布局,鼓励现有传统燃油汽车企业加大资金投入,调整产品结构,发展新能
源汽车产品。严格新建纯电动汽车企业投资项目管理,防范盲目布点和低水平重复建设。
文件还提出,支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽
车及关键零部件、先进制造装备、动力电回收利用技术及装备研发和产业化领域。
其中,新能源汽车领域重点发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料
的车身、零部件和整车,全功能、高性能的整车控制系统,高效驱动系统和先进车用动力电池产
品,车用动力电池等制造、检测技术和专用装备。智能汽车领域重点发展复杂环境感知、新型智
能终端、车载智能计算平台等关键共性技术,车载传感器、中央处理器、专用芯片、操作系统、
无线通讯设备等关键零部件和系统,推动技术研发能力、测试评价能力、军民融合能力、安全保
障能力建设。节能汽车领域重点发展高效发动机、先进自动变速器和混合动力系统等节能技术和
产品。动力电池回收利用领域重点发展动力电池高效回收利用技术和专用装备,推动梯级利用、
再生利用与处置等能力建设。
──────┬───────────────────────────────────
2018-06-12│电动汽车或将迎电池革命 数秒完成充电寿命百万次循环
──────┴───────────────────────────────────
2018年6月11日据中证资讯报道,法国创业公司Nawa Technologies官方表示,公司正在研发
一种新型电池,这种电池在融入公司的核心产品---新型碳纳米超级电容器后,能够在短短数秒
中完成汽车充电,同时重量也有明显下降。上市公司中,西藏城投与清华大学合作,共同进行新
型超级电容器用的石墨烯-碳纳米管杂化物的宏量制备技术开发,所形成的纳米材料生产线将落
户陕西省西安市。江海股份目前已在推进超级电容器在混动汽车上的应用。
──────┬───────────────────────────────────
2017-10-10│特斯拉将在2022年量产首款汽油车
──────┴───────────────────────────────────
在特斯拉总部的一次新闻发布会上,马斯克宣布公司将从2022年开始量产一款汽油车,他计
划把这款汽车称作Model T。特斯拉的成功一直伴随着成长的烦恼,最新款电动汽车Model 3的生
产远远不能满足用户需求。马斯克表示,特斯拉一直在寻求一种有效的低成本方式,满足需要购
买新车的客户的需求。汽油车可以帮助特斯拉满足客户需求。Model T将是特斯拉首款采用内燃
机作为发动机的车型。
──────┬───────────────────────────────────
2017-06-30│媒体称阿里将于7月5日发布智能音箱
──────┴───────────────────────────────────
消息人士周四透露,中国电子商务巨头阿里巴巴集团正致力于开发中文智能音箱,与亚马逊
Echo展开竞争。据悉,阿里巴巴集团最快将于下周发布这款设备。如果苹果在中国市场发售Home
Pod,阿里巴巴集团的新产品也将给这家公司带来更多的竞争。
据腾讯科技2017年6月30日消息,来自The Information的报道称,阿里巴巴集团的这款新设
备能够理解中文语音指令,从而让阿里巴巴集团的核心用户可以利用该功能在购物网站进行购买
产品,就如同用户使用亚马逊Echo中的虚拟助手Alexa进行购物一样。据悉,阿里巴巴集团的虚
拟语音助手由该公司的中国人工智能研发团队开发。考虑到阿里巴巴集团的智能音箱瞄准的是熟
悉该公司在线服务的中国消费者,这也意味着阿里巴巴集团不大可能会在美国市场发布这款产品
。
──────┬───────────────────────────────────
2017-06-26│我国平面超级电容高效制备技术获突破
──────┴───────────────────────────────────
2017年6月26日从中科院获悉,近日,中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件
研究组研究员吴忠帅团队与中国科学院金属研究所研究员任文才团队合作,通过掩膜版协助一步
过滤法制备出具有叠层结构的二维黑磷烯与石墨烯复合微电极。该电极可直接转移到柔性基底作
为平面超级电容器,在离子液体中显示出优异的能量密度和良好的机械柔韧性。相关研究成果发
表在《美国化学会-纳米》(ACS Nano)杂志上。
──────┬───────────────────────────────────
2017-06-23│电解液化学研究实现重大突破
──────┴───────────────────────────────────
据中证资讯报道,最新出版的《科学》杂志刊登了电解液化学研究领域的一项重大突破:美
国科学家首次使用液化气取代电解液,分别让锂电池和超级电容器在零下60度和零下80度还能保
持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程,还能为高空极冷环境下
的无人机、星际探测器等提供电能。巨化股份甲烷氯化物产能和技术上均处于国内领先。永太科
技是国内产品链最完善、产能最大的氟精细化学品生产商之一,同时切入锂电池材料领域。
──────┬───────────────────────────────────
2017-06-16│国内动力电池龙头宁德时代启动IPO
──────┴───────────────────────────────────
2017年6月15日,宁德时代新能源科技股份有限公司在福建日报刊登上市辅导公告,保荐机
构为中信建投,意味着这家新能源电池巨头正式启动IPO。
据宁德时代官网披露,其产量连年翻倍增长。2016年度,公司产量达到6.8GWH,奠定了公司
国内动力电池老大的地位。宁德时代最近的一笔股权再融资显示,其估值已达840亿元。这个估
值水准超过了绝大多数的整车上市企业。在“独角兽”群体中,也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出
行等少数公司能获得投资机构如此的青睐。
──────┬───────────────────────────────────
2017-05-23│机构密集调研锂电池产业链
──────┴───────────────────────────────────
2017年5月23日报道,在大盘持续走弱的背景下,机构再度将目光瞄准了确定性较强的成长
行业,其中锂电池产业成为机构关注的重点,政策的稳步推进以及下游需求的持续拉动使得锂电
池产业景气度快速向好。数据显示,上周(5月15日至19日),共有9家锂电池产业链公司接受了
机构调研,旗下锂电池细分产品的发展情况以及客户推广情况成为调研活动中双方交流的重点。
──────┬───────────────────────────────────
2017-05-12│超级电容储能标准技术委员会拟筹建
──────┴───────────────────────────────────
2017年5月11日从国家能源局获悉,国家能源局综合司印发《关于征求对拟组建能源行业超
级电容器储能标准化技术委员会意见的函》,同时,能源局还公布了能源行业超级电容器储能标
准化技术委员会筹建方案,方案显示,委员会拟负责超级电容器储能技术及产业等领域的标准化
工作。
──────┬───────────────────────────────────
2017-03-27│动力电池新标准将出台
──────┴───────────────────────────────────
2017年3月27日据报道,目前工信部正在对动力电池规范门槛做修订,在产能、生产条件、
技术研发能力等方面设置新的准入标准,标准或在近期推出。3月1日工信部发布的《促进汽车动
力电池产业发展行动方案》,提出到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规
模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。
动力电池概念股一览:澳柯玛、杉杉股份、维科精华、中信国安、中国宝安、上海普天、天
齐锂业、江苏国泰等。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司目前的主要业务有供应链服务和化工新能源业务。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │公司供应链服务主要涉及消费品进出口贸易以及电商平台,以消费品进出口│
│ │贸易为主,面向国际国
|