热点题材☆ ◇002182 宝武镁业 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、3D打印、苹果概念、特斯拉、智能机器、无人机、氢能源、消费电子、新材料、
一体压铸、华为汽车、小米汽车、飞行汽车、低空经济、商业航天
风格:融资融券、微利股、连续亏损、近期新低、股权转让、QFII新进、预计转亏、低安全分、
控制变更
指数:资源优势、中小300、中证央企
【2.主题投资】
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2025-12-25│商业航天 │关联度：☆☆☆
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公司通过与航天科研机构和企业合作，开展镁合金在航天器结构件、零部件等方面的应用研
究，目前已取得阶段性成果。
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2025-03-11│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司是全球镁合金龙头，轻量化材料用于无人机机身制造
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2024-11-28│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要研发机器人的盖板，底座，控制臂等部件。
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2024-04-03│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司是小鹏飞行汽车仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成的定点供应商。
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2024-03-15│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司是小鹏飞行汽车仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成的定点供应商。
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司是小米的供应商，间接供应平衡车部件等，目前也在准备进入汽车部件供应
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2023-07-10│氢能源 │关联度：☆☆
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公司跟高校一起研发的镁储氢材料在研发过程中。镁基固态储氢材料，作为氢的可逆“存储
”介质，具有优良的吸放氢性能以及长期循环无动力学衰减和容量损失的优点，可实现大容量固
态储氢，是公司的重点研发项目。
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2022-06-28│一体压铸 │关联度：☆☆☆☆
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公司现有的压铸机根据压铸产品不同有多种吨位的，较大吨位的有3000吨，3500吨，4200吨
和6800吨等，6800吨的可用于一体化压铸，公司有计划购进更先进吨位更高的压铸机满足一体化
压铸件的需要。
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2022-06-24│5G概念 │关联度：☆☆☆
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公司提供5G基站产品
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2022-06-14│华为汽车 │关联度：☆☆
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公司给问界M5供应仪表盘支架等产品。
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2022-04-22│苹果概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司业务包括镁、铝、锶及合金生产和回收等。供应客户中有两家是笔记本电脑封装商旗下
的子公司，间接为苹果的iPad提供机壳类原材料。
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2022-01-10│消费电子概念│关联度：☆☆☆
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公司主营产品主要应用于汽车和消费电子领域。
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2022-01-05│3D打印 │关联度：☆☆☆
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公司的镁合金产品可以用于3D打印作为原料，同时正在研发3D打印使用的液态金属材料。
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2021-08-13│特斯拉概念 │关联度：☆☆
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18年8月，公司在互动平台上表示，公司的镁合金将供应给特斯拉的部件供应商
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2021-07-27│新材料 │关联度：☆☆☆
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公司是全球最大的镁合金生产企业，也是国内极少数掌握珍贵稀有金属锶技术的公司，镁合
金现在已经取代铝合金成为了新能源汽车的主要新材料，同时镁合金因其结构和元素的环保以及
可再生循环利用性，被誉为绿色环保材料。
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2026-07-14│业绩预亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于上市公司股东的净利润为-2000万元至-1400万元，与上年同
期相比变动幅度为-131%至-122%。
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2026-05-06│宝武钢铁系 │关联度：☆☆☆☆☆
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宝钢金属有限公司是公司控股股东
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2026-04-29│高盛持股 │关联度：☆
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截止2026-03-31,高盛国际-自有资金持有351.33万股(占总股本比例为：0.35%)
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2024-01-26│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司给华为提供5G基站屏蔽盖，另外已经开始提供新能源车的仪表盘支架
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司为长安深蓝供应镁合金仪表盘支架，是长安汽车的供应商。
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2022-10-27│镁合金 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是全球最大的镁合金生产企业
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2022-09-29│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司生产给宁德时代的产品已经批量供货，目前由溧水开发区厂区生产。
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2022-06-14│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司的铝合金产品供货给特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、吉利、上汽新能源等。
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2021-12-06│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司给小鹏等汽车供应座椅支架类产品
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2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2020年7月1日互动平台回复：公司子公司重庆博奥给蔚来供应产品。
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2021-11-03│富士康概念 │关联度：☆☆☆
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镁合金供应富士康。
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2019-12-14│共享单车 │关联度：☆☆
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公司是摩拜和ofo的二级供应商
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2017-02-27│液态金属 │关联度：☆☆☆☆
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公司主要产品为镁合金、铝合金、中间合金和金属锶，中间合金可用于生产非晶纳米晶带材
。
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2026-07-17│低安全分 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司安全分为57
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2026-07-17│近期新低 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2026-07-17创新低：11.11元
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2026-07-14│预计转亏 │关联度：☆☆☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于上市公司股东的净利润为-2000万元至-1400万元，与上年同
期相比变动幅度为-131%至-122%。
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2026-07-14│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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公司2025-12-31财报归母净利润为负且2026-06-30预告归母净利润为负
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2026-05-26│控制权变更 │关联度：☆☆☆☆☆
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宝钢金属有限公司拟转让上市公司26.53%的股份给中国宝武钢铁集团有限公司。
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2026-05-15│微利股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司扣非净利润为:86.60万元，净资产收益率为：0.10%
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2026-04-29│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有351.33万股(0.35%)
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2025-07-25│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让4.11%股权给宝钢金属有限公司。
【3.事件驱动】
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2023-11-28│特斯拉Cybertruck将于12月1日开启交付，超100万预订量有望带动产业链爆发
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11月27日，特斯拉发布微博称，Cybertruck全球正式交付活动将于北京时间12月1日凌晨在
得克萨斯超级工厂进行，称将“打破传统定义，颠覆美学设计”。西南证券王湘杰10月25日研报
中表示，特斯拉目前Cybertruck的预订量超100万。按照公司的产线规划，特斯拉从23Q4开始将
迎来Cybertruck产品周期。Cybertruck前期于Fremont及奥斯汀工厂生产，远期或于墨西哥工厂
生产，短期暂无国产计划，因此特斯拉北美出海产业链有望深度受益于Cybertruck销量增长。太
平洋证券研报预测2023-2025年Cybertruck产量约2、20、35万辆。
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2023-09-25│丰田公开一体化压铸技术，有望催化行业加速发展
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据报道，在特斯拉宣布一体压铸技术取得新突破之后，全球销冠汽车公司丰田近日也公开了
其开发的车身一体压铸成型技术。丰田表示，该技术旨在进一步降低生产工序和成本，从而在难
以通过传统制造方式盈利的电动车领域提高利润。一体化压铸以更少的零部件、更低的组装成本
和简化的生产线大幅提升效率降低生产成本，并可以大幅减轻车辆重量，能更好的满足新能源汽
车的轻量化等方面需求。
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2023-07-13│第十七届上海国际压铸暨有色铸造展（CID2023）举办
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由中国机械工程学会铸造分会携手德国纽伦堡国际博览集团共同举办的第十七届上海国际压
铸暨有色铸造展（CID2023）于7月12日至14日在上海举办。本届展会以“迈向大压铸时代的协同
发展与创新”为主题，将“一体化压铸”元素融入本届展会，特设“未来已来”一体化压铸主题
馆。
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2023-07-07│丰田26年投放的电动车将采用一体化压铸技术
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丰田将在2026年投放市场的纯电动汽车上采用一体化压铸技术，以此提高纯电动汽车的成本
竞争力，从而扩大销售。丰田的纯电动汽车部门“BEVFactory”总裁加藤武郎就此表示：“零部
件和工序减少之后，还能有效利用（工厂的）土地。”另外，丰田还考虑把这项技术应用于纯电
动汽车以外的车型。
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2023-06-30│全球最大镁合金超大汽车压铸件试制成功
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近日，重庆大学国家镁中心和高端装备铸造技术全国重点实验室与相关企业联合开发，成功
试制出了镁合金超大汽车压铸结构件。此次试制包含一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能
源汽车结构件，两个产品的投影面积均大于2.2平方米，是目前世界上最大的镁合金汽车压铸结
构件。两个铸件相比原来铝合金铸件减重32%，展现出巨大的轻量化应用前景。
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2023-05-29│最有潜力的汽车轻量化材料，我国首辆镁合金轻量化挂车交付
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由西安交通大学近日联合多家单位研发的我国首辆镁合金轻量化挂车在中国西部科技创新港
交付。报道称，单车镁合金用量超过800公斤，相比原钢制方案综合减重近1吨，可显著提升公路
货运经济效能，有望培育千亿级轻量化专用车市场。车身轻量化是降低燃料消耗的主要手段，据
西门子发布的不同技术措施的节能潜力对比中，轻量化以46%位居榜首。据《新能源汽车轻量化
的关键技术研究》，新能源汽车自身重量降低20%，将增加5%-10%的续航能力。
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2023-05-12│榆林市兰炭行业整改力度超预期，镁锭价格大幅上扬
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近日榆林市镁厂陆续收到政府通知：5月10日7.5万吨以下的小炉型兰炭装置全部停产，5月3
1日前拆除50%，6月15日前全部拆除。此前根据榆林市红头文件要求，6月底之前要完成整改，因
此本次兰炭整改节奏超预期。目前榆林地区镁产量占全国60%，全球50%，现有产能只有40%是达
标的，理论上60%的产能都要整改。目前在兰炭整改消息的刺激影响下，镁锭市场看涨情绪高涨
，厂家惜售挺价，市场价格快速拉涨。
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2023-04-25│我国首辆镁合金轻量化挂车交付，镁合金有望开启1-N的放量模式
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由西安交通大学联合多家单位研发的我国首辆镁合金轻量化挂车在中国西部科技创新港交付
。不同于单一零部件的镁合金替代，联合研发团队首次在重载卡车设计研发、工程制造及后效验
证的全过程中贯通运用镁合金轻量化理念，形成系统设计方案。镁是最轻的金属材料，以常用的
原料为例，铝合金制汽车部件的重量是镁合金制的1.5倍。此外，镁合金还具有抗震减噪、压铸
性能好、切削加工性能优异、资源丰富且易回收等优势。机构指出，镁合金当前已步入高性价比
区间，目前动力总成壳体实现0-1的产业化突破，有望开启1-N的放量模式。内外合力下，镁合金
汽车部件或驶入快车道。
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2023-04-17│产能淘汰刺激镁锭价格持续上行
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近期国内镁价持续攀升。4月13日镁锭价格上涨2000元/吨，达到27300元/吨，环比上月同期
上涨23%，为近8个月新高。陕西榆林是全国镁产能最集中的地区。榆林市统计局数据显示，截至
2020年底，榆林市镁产量约占全国的58%。榆林地区镁企主要采用兰炭尾气来生产金属镁。近期
，业内传出当地部分兰炭产能应要求淘汰拆除的消息，刺激镁锭市场报价持续上行。
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2023-03-27│我国首次实现固态氢能发电并网，绿电与绿氢灵活转换
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3月25日，国家重点研发项目固态氢能发电并网率先在广州和昆明同时实现，这也是我国首
次将光伏发电制成固态氢能应用于电力系统。固态储氢，与目前的气态和液态储氢方式不同，它
是在常温下，通过氢气与合金发生化学反应，让氢原子进入金属的空隙中储存，储氢的压力是2~
3兆帕，升高合金的环境温度就可以释放氢气。固态储氢最大的优点就是简单高效，就好比做一
个能量的大蓄水池，可以把光伏、风电等不稳定的发电量高密度存储起来。在广州，这项技术还
可以升温释放高压氢气，为新能源汽车加氢。
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2023-02-13│比亚迪秦DM-i售价杀进10万以内，一体化压铸降本成必然趋势
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2月10日，秦PLUSDM-i2023冠军版正式上市，共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本)
，官方指导价9.98万—14.58万元。其中，55KM领先型价格进入10万元以内。目前新能源汽车价
格竞争加剧，降本诉求强烈，主机厂通过一体化压铸降本将成为必然趋势。一体化压铸作为车身
制造技术及工艺的创新方案，渗透率正处于快速攀升的阶段。券商人士指出，一体化压铸的发展
前提为单车规模化生产以及需求的高确定性，过去两年众多主机厂完成初步布局，今年行业进展
有望加速。
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2021-08-26│镁金属生产技术攻关获工信部提上日程
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近期，受各行业下游需求影响，资源股持续升温。在部分行业，新的解决方案也在浮出水面
。25日，工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第0899号（工交邮电类85号）提案称，
下一步，将继续会同有关部门进一步加强盐湖资源高效开发、综合利用等科技支撑工作，指导地
方及企业做好氯产品等相关论证，其中提到，将开展无水氯化镁电解生产金属镁技术攻关，推动
解决困扰盐湖资源开发利用的技术难题。
近日，美国休斯顿大学姚彦教授课题组联合北美丰田研究中心在镁电池领域取得了重大突破，发
现了一种能快速储存Mg2+离子的正极反应机理，同时发明了一种基于醚类混合溶剂和弱配位阴离
子的镁电解液，使镁金属能够在高电流密度下无枝晶沉积。比之前报道的镁电池的最高输出功率
高出几乎两个数量级。
镁与锂相比性质较为不活泼。同时，锂的熔点约为180摄氏度，镁的熔点高达约650摄氏度，因而
更为安全。且在地球上镁的蕴藏量也比锂丰富得多。
值得注意的是，金属镁近期的价格也在水涨船高，相比四个月前，已大涨30%。
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2021-08-10│疫情反复现货供应紧缺 硅铁市场价格持续上行
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据百川数据显示，近期国内硅铁价格短期大涨，8月9日硅铁报价8534.33元/吨，单日上涨2.
26%，与4月15日6459.00元/吨相比上涨了32%。
目前市场现货供应仍紧缺，还处于排单生产为主，再加之近期疫情反复，部分风险地区运输不畅
通，运费价格上涨且车辆难寻以及地方政策层面中卫地区限产仍在持续等多重利好因素的支撑下
，硅铁市场后市较为看好，预计短期硅铁市场有望持续上行。
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2021-07-07│日企开发新材料为电动汽车减重
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日本企业为减轻纯电动汽车（EV）的重量，接连开发新材料并采取增产举措，通过轻量化来
延长车辆续航距离，以此推动纯电动汽车的普及。报道称，目前纯电动汽车使用的主流马达为“
径向型”，使用的是把薄板打穿后重叠在一起的钢材。神户制钢所的新材料可将约80根钢线捆扎
起来加工成马达的形状，与相同功率的传统材料马达相比重量可减轻20%。
汽车轻量化是指在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能降低汽车整体质量，从而提升汽车
动力性，降低能耗和排气污染。目前可用于汽车轻量化的材料有超强钢、铝合金、镁合金、钛合
金、复合材料等。
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2021-06-25│节能环保且成本下降 空调行业有望实现铝代铜
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据报道，近日，中国家用电器研究院牵头，联合相关政府部门、高校、企业召开“空调行业
铝替换铜方案研讨会”，对空调行业铝替换铜的可行性进行研讨。工业和信息化部消费品工业司
、中国家用电器研究院、中国制冷学会等相关单位领导专家和高校学者，格力、美的、海尔、海
信、TCL、长虹、奥克斯等整机企业代表，三花、江苏炳凯富等零部件企业代表出席了研讨会。
铜价的飞涨让空调行业纷纷寻找新的出路，择铝弃铜的办法开始浮出水面。从产业角度来说，用
铝替换铜，可以有效抵消成本上涨，对优化和稳定产业链、供应链有积极作用，可以有效推动行
业良性发展及产业结构升级，提高我国空调产品竞争力，并惠及消费者。从社会效益来说，用铝
替换铜，在降低空调制造行业的碳排放上也大有可为，为我国碳达峰、碳中和目标的实现贡献力
量。
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2021-05-11│镁锭年初至今涨幅达28%
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五一假期后国内镁金属市场价格迎来快速上涨。继5月8日大涨5.57%后，周一镁锭价格再涨2
.64%，最新报价已达19450元/吨，并再创上涨以来新高。5月以来镁锭累计涨幅已逼近10%，年初
至今涨幅达28%。
分析指出，短期来看，目前供应缩减、成本上涨且库存偏低，市场利好因素依然明显，镁市场价
格将继续上涨。中长期来看，有色金属普遍上涨，且镁市场在供应缩减而需求回暖背景下，市场
价格依然在高位区间运行。镁价格快速上涨带动下，行业公司盈利水平望提升。
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2020-12-17│工信部近日召开扩大镁应用上下游对接研讨会
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近日，工信部原材料工业司联合有色金属工业协会镁业分会组织召开扩大镁应用上下游对接
研讨会。与会代表认为，下一步，应立足市场需求，组织成立镁合金材料产业化应用上下游对接
机制，聚焦重点产品、重点环节，推进低成本表面处理技术、大型复杂薄壁压铸成型等关键共性
技术协同创新，降低镁应用成本。
生意社数据显示，12月16日，国内各主产区镁锭(99.9%，不酸洗，简单包装)出厂现金含税价格
报价基本持稳，目前主流报价区间在15500-15800元/吨。上周五，银川99.9%镁锭价格较前一周
上涨8.74%，收于15500元/吨，延续此前上涨态势，自10月初以来已上涨超过25%。
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2020-12-17│工信部组织召开会议扩大镁应用上下游间对接
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近日，工信部原材料工业司联合有色金属工业协会镁业分会组织召开扩大镁应用上下游对接
研讨会。多家上下游骨干企业代表参加会议。与会代表认为，下一步，应立足市场需求，组织成
立镁合金材料产业化应用上下游对接机制，聚焦重点产品、重点环节，推进低成本表面处理技术
、大型复杂薄壁压铸成型等关键共性技术协同创新，降低镁应用成本。
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2019-02-28│清华开发出超快速柔性电子制造技术 液态金属应用前景可期
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2019年2月27日据媒体报道，近日，清华大学医学院生物医学工程系联合中国科学院理化技
术研究所，在《中国科学：材料科学》上首次报道了一种具有普适性的超快速柔性电子制造技术
，可在数秒之内打印出大面积高精度复杂液态金属电路。该方法的实施无需复杂设备，制造出的
柔性电路可用于穿戴式医疗设备，这为可穿戴式医疗及个性化电子健康产品的快速制造提供了崭
新的技术和工具，具有十分重要的科学意义和应用价值。相关公司有安泰科技、云海金属。
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2019-02-11│我国科研团队发明全新复合材料 液态金属机器人研制实现突破
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2019年2月10日消息，据报道，我国科研团队发明一种全新复合材料，该材料由液态金属与
硅胶制成，内部还包含低沸点工质，是一种液态金属硅胶复合材料体系的延伸，可以被3D打印成
任意形状。通过设计，可以实现无线控制这种液态金属复合材料的变形和运动。液态金属是金属
材料中的新贵，有可能逐渐替代现有的材料，并制造出突破性产品。相关上市公司主要有云海金
属(002182)、宜安科技(300328)等。
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2019-01-18│镁价触底反弹连续上涨 后市有望稳中向好
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2019年1月17日消息，据百川资讯监测，近日镁产品价格持续反弹，镁锭实现五连涨。1月17
日镁锭参考报价17400元/吨，较昨日上涨1.16%，近一周以来反弹近5%。在镁锭的带动下，镁粉
、镁合金均有一定幅度上涨。分析认为，长期看，受环保政策趋严及新能源汽车需求的增加，镁
供应压力凸显。预计镁后市将维稳向好运行，相关公司盈利水平望提升。可关注，云海金属、盐
湖股份等相关公司。
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2018-10-19│液态金属驱动机器人取得突破进展
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2018年10月18日据中证资讯报道，中国科学技术大学精密机械与精密仪器系张世武副教授研
究团队、澳大利亚伍伦贡大学李卫华教授研究团队和苏州大学机器人与微系统中心李相鹏副教授
研究团队组成的联合研究组，设计了基于镓基室温液态金属的新型机器人驱动器，首次实现了液
态金属驱动的功能性轮式移动机器人。新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，液态金属作为主导
未来高科技竞争的超级材料之一，有望催生万亿规模蓝海。相关公司有云海金属、宜安科技。
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2018-09-19│现货偏紧带动镁价上涨
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2018年9月19日消息，受环保政策、库存低位运行、汽车轻量化预期等因素影响，镁锭、镁
合金锭价格在过去5个交易日内持续上涨，目前镁锭平均报价在17700元/吨至18000元/吨，镁合
金锭平均报价在19000元/吨至19800元/吨，均接近4年来新高。相关生产企业人士告诉记者，该
企业镁合金锭出厂价格较今年中期上涨约在3000元/吨。
现货偏紧导致镁价上涨
具体来看，近期镁产品价格持续上涨的主要原因为现货偏紧。从供需端看，目前工厂现货偏
紧，下游用户按需求量采购为主，生产企业也是采用排单生产的模式。
“在市场普遍现货不足的情况下，镁锭、镁合金价格应该不会松动。”有金属镁生产企业人
士表示，该企业目前排单生产情况良好，公司对镁价后续走势持乐观态度。
汽车轻量化带动长期需求
随着新能源车的逐步推广，轻量化正在成为汽车行业发展的重要方向，作为目前工程应用中
较轻的结构件，镁合金或将在未来汽车工业发展中扮演重要角色。
目前实现汽车轻量化的方法较多，主要为材料、结构和工艺三个方面。其中，轻量化材料的
应用是汽车轻量化最基础、最核心的手段，而汽车轻量化的主要轻质材料包括镁合金、铝合金和
碳纤维。
有市场人士表示，环保政策趋严加上原料成本增加，镁价已进入上行区间，加之汽车轻量化
带来的需求成长，镁价或将长期稳中向好。
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2018-09-17│镁价接近数年新高 汽车轻量化带动长期需求
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2018年9月16日据上证资讯报道，据百川资讯，镁锭、镁合金锭价格过去4个交易日以每天每
吨100元的速度连续上涨，目前镁合金锭价格达到每吨19850元，接近4年多以来新高。供给方面
，受到环保影响，山西地区工厂开工率不足。在这波集中出货后，厂家的现货所剩无几。随着新
能源车逐步推广，轻量化正在成为汽车行业发展的重要方向，而镁合金是目前工程应用中最轻的
金属结构材料。云海金属拥有镁产品完整产业链；盐湖股份建成了年产10万吨金属镁一体化项目
。
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2018-09-05│多地水泥涨价 大宗商品“金九银十”可期
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2018年9月5日消息，9月伊始，需求回升加上原材料价格上涨，多地水泥企业纷纷提高水泥
销售价格。9月1日以来，湖南长株潭、常德等地南方、华新、中材、海螺等主导企业陆续上调各
品种水泥价格，涨幅在20至40元/吨不等。江苏南部、上海地区水泥价格近两日也跟随上涨。
水泥品种只是大宗商品“金九银十”的一个缩影。多位大宗商品研究人士接受上证报记者采
访时表示，尽管国内外形势趋于复杂，但传统的“金九银十”仍然可期，PTA、螺纹钢、铅、氧
化铝等品种下一阶段表现相对被看好。
中大期货副总经理兼首席经济学家景川接受上证报记者采访时表示，今年以来，国际形势变
化导致美元回升，人民币下跌。以人民币计价的黑色、化工商品价格出现回升。相反，以美元计
价、价格主要受国外市场影响的有色价格承压，外盘走势偏弱。
黑色系近期现货价格不断向上，但期货价格面临深度调整。景川认为这是由于此前黑色系过
快上涨，透支了涨幅，目前处于自我调节阶段，上涨基础并未破坏，调整结束后还将重回上涨通
道。不过，扩大基建投资从政策落实到消费端仍需要一点时间，“金九银十”或向后推移。相对
看好黑色系中的螺纹钢品种。化工类中，PTA品种虽然不排除一部分炒作因素，但短期内供需关
系紧张无法改善，因此有继续上涨的空间。
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2018-08-02│镁产品价格再创年内新高 价格有望继续上涨
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2018年8月1日据怀新资讯报道，据百川资讯监测，近期镁产品价格持续上涨，镁锭产品继前
一日上调0.6%后，8月1日镁锭继续上涨1.79%报17050元/吨，再创年内新高。分析认为，受环保
压力影响，部分工厂停产检修。叠加天气炎热，开工困难等因素，镁锭产量受限，现货将持续偏
紧。此外，原料硅铁持续高位，对镁产品亦有较强支撑。在供给和成本的双重支撑下，镁锭价格
有望维持涨势，相关公司将受益。相关公司有云海金属、濮耐股份。
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2018-07-03│环保检查风暴强势归来 镁价创年内新高
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据怀新投资报道，据百川资讯，2018年7月2日，镁市场价格继续上涨，陕西和山西99.90%镁
锭现汇主流报价上涨100元/吨，再创今年以来新高。上游原料硅铁价格继续上涨，天气炎热，镁
锭生产厂家陆续检修，镁锭市场出现一货难求，不少工厂暂停报价。业内认为，环保督查“回头
看”是近期行情上扬的主要动力，预计后期镁价将继续保持上涨态势。
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2018-03-20│苹果液态金属应用取得进展
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2018年3月19日消息，据怀新报道，苹果公司考虑将液态金属专利技术应用在压力感测组件
或压力转换器上，未来主要可能会使用于iPhone主按键。自2010年开始，苹果每年都会定期更新
液态金属领域的相关技术，可见对金属材料技术研发的专注。液态金属是块体凝固非结晶合金的
俗称，兼具有固态、金属、玻璃的综合特性，液态金属可以广泛的应用在消费电子、军工、新能
源汽车等领域。
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2017-08-23│镁价创3年多新高 行业龙头望受益
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据怀新资讯报道，据百川资讯，2017年8月22日，国内现货镁金属价格继续上涨，各地报价
普遍上涨200元/吨，越过万八大关，报18000-18300元/吨。这是镁锭价格连续11个工作日上涨，
并刷新3年多新高。环保督查严格，硅石供给紧张，近期硅铁价格疯涨，带动金属镁市场报价暴
涨。机构预测，煤炭、钢材、有色金属等原材料价格普涨，外加环保整治的高压，预计镁市场将
继续走高。
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2017-05-02│我国科学家发现液态金属类生物学现象
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细胞吞噬外界颗粒的“胞吞效应”，是生物界普遍存在的一种行为，但您想过金属也能像生
物细胞一样将周围的颗粒吞入体内吗？我国科学家通过研究就发现了液态金属的这种神奇的类生
物行为。日前，这一研究成果以封面形式发表在国际权威期刊《尖端科学》上。
据央视客户端2017年4月30日消息，不同于常规环境下的固态金属，镓铟合金即使在室温下
也能保持液态，也就是我们常说的液态金属。中科院理化技术研究所与清华大学联合小组研究发
现，溶液环境中的液态金属液滴，在受到电场或化学物质的作用时，会产生类似于细胞吞噬外界
颗粒的胞吞效应，能高效地将周围的颗粒吞入体内。这一发现也开辟了一条构筑高性能纳米金属
流体材料的新途径。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │宝武镁业前身为云海金属集团，成立于1993年，2007年在深交所上市。公司│
│ │经过三十多年的发展，成为了一家集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体│
│ │的高新技术企业，致力成为全球镁产业引领者。宝武镁业在全国拥有14家全│
│ │资子公司，4家参股公司，产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车 │
│ │、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。 │
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│产品业务 │公司业务为四个业务板块：镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品│
│ │业务。 │
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│行业地位 │铝合金、镁合金的龙头企业，镁合金产销量规模行业领先 │
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│核心竞争力 │（一）充足资源储备及全产业链协同优势 │
│ │公司拥有丰富的白云石和石英石矿产资源，为公司规模提升和未来发展提供│
│ │了稳定的原材料保障体系。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合│
│ │金生产中的原材料供应稳定性，为公司全镁产业链发展奠定基础。 │
│ │打造全镁产业链，实现各环节协同可控，通过内部各环节协同运作，减少中│
│ │间交易成本，从源头降低生产成本；同时实现产品质量全流程监控，从原材│
│ │料筛选到最终产品成型均符合高质量标准，提升产品质量与稳定性。全产业│
│ │链模式有助于公司能够快速响应市场需求，高效组织生产，稳固市场地位。│
│ │（二）产业布局优势 │
│ │宝武镁业秉持“资源与市场双导向”的布局理念，构建起“三大原镁基地+ │
│ │四大镁合金基地+全域深加工布局”的产业体系，不仅实现了资源的优化配 │
│ │置与市场的全面覆盖，更深度契合长三角一体化、珠三角高质量发展、中部│
│ │崛起等国家区域发展战略。 │
│ │（三）技术、品质创新优势 │
│ │科技创新是培育新质生产力的核心驱动，也是宝武镁业保持行业领先的核心│
│ │密码。公司构建了系统的科技创新体系，深度契合“以科技创新驱动产业升│
│ │级”的要求，同时依托中国宝武研发体系协同，在高端镁合金技术与新兴应│
│ │用场景上实现持续突破。 │
│ │（四）客户和品牌优势与新质生产力 │
│ │1、行业龙头地位与市场份额领先 │
│ │公司作为全球镁行业的龙头企业，在生产规模和市场份额方面展现出强大的│
│ │实力。公司镁合金产销量连续多年保持全球领先。这一领先地位的取得，得│
│ │益于公司在资源储备、产业链布局、技术创新等方面的综合优势。大规模的│
│ │生产能力使得公司能够满足全球不同客户的多样化需求，通过规模效应降低│
│ │生产成本，提高产品的价格竞争力。同时，多年来在市场上积累的良好口碑│
│ │和品牌形象，吸引了众多国内外优质客户，进一步巩固了公司在全球镁合金│
│ │市场的领先地位。 │
│ │2、技术秀活动展示综合实力 │
│ │公司在吉利汽车、赛力斯等举办了轻量化技术秀活动。在活动中，公司展示│
│ │了高压铸造部件、半固态注射成型部件、镁合金挤压成型部件、铝合金底盘│
│ │部件总成、钢制辊压零件总成等多材料、多工艺的综合解决方案。这些展示│
│ │的产品和技术充分体现了公司在汽车轻量化领域的深厚技术积累和创新能力│
│ │。通过参与这些活动，公司能够与汽车行业的龙头企业深入交流，了解汽车│
│ │制造商对轻量化材料和技术的最新需求，进一步优化自身的产品和技术方案│
│ │。同时，也向汽车行业及市场展示了公司的综合实力和技术优势，提升了公│
│ │司在汽车轻量化领域的知名度和影响力，为公司拓展汽车行业客户资源、扩│
│ │大市场份额奠定了良好基础。 │
│ │3、以创新推动产业升级 │
│ │新质生产力的核心是以“科技创新”为驱动，通过绿色低碳技术的不断迭代│
│ │，推动产业实现质的飞跃。公司深刻把握这一发展趋势，积极以高效化培育│
│ │新质生产力。在新兴应用场景拓展方面，公司加速推进镁合金在商业航天、│
│ │低空经济、氢能储运等领域的应用验证。在商业航天领域，镁合金具有密度│
│ │低、强度高的特点，能够有效减轻航天器的重量，提高发射效率和性能，公│
│ │司通过与航天科研机构和企业合作，开展镁合金在航天器结构件、零部件等│
│ │方面的应用研究，目前已取得阶段性成果。在低空经济领域，随着无人机、│
│ │轻型飞机等产业的快速发展，对轻量化材料的需求日益增长，公司凭借在镁│
│ │合金材料方面的技术优势，开发出适合低空飞行器使用的镁合金产品，为该│
│ │领域的发展提供材料支持。在氢能储运方面，公司在镁基固态储氢技术上的│
│ │研发突破，为氢能的安全、高效储运提供了新的解决方案，有望推动氢能产│
│ │业的快速发展。通过这些新兴应用场景的拓展，公司将镁产业从传统领域向│
│ │战略性新兴产业延伸，开辟新的市场赛道，提升公司的核心竞争力。 │
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│经营指标 │2025年公司实现营业收入9,911,752,817.29元，与去年同期相比上升10.34%│
│ │，归属于上市公司股东的净利润-18,548,946.85元，与去年同期相比下降11│
│ │1.62%。 │
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│品牌/专利/经│专利：专利保护体系健全，技术创新成果固化：公司高度重视知识产权保护│
│营权 │，2025年新增授权专利34项，涵盖生产技术、产品设计、设备研发、环保工│
│ │艺等多个领域，包括高温镁渣余热回收锅炉、镁基储氢相关设备、汽车轻量│
│ │化部件压铸装置等核心专利，进一步增强核心竞争力。 │
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│核心风险 │原材料价格波动的风险，汇率波动风险 │
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│投资逻辑 │公司拥有丰富的白云石和石英石矿产资源，为公司规模提升和未来发展提供│
│ │了稳定的原材料保障体系。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合│
│ │金生产中的原材料供应稳定性，为公司全镁产业链发展奠定基础。 │
│ │打造全镁产业链，实现各环节协同可控，通过内部各环节协同运作，减少中│
│ │间交易成本，从源头降低生产成本；同时实现产品质量全流程监控，从原材│
│ │料筛选到最终产品成型均符合高质量标准，提升产品质量与稳定性。全产业│
│ │链模式有助于公司能够快速响应市场需求，高效组织生产，稳固市场地位。│
│ │公司作为全球镁行业的龙头企业，在生产规模和市场份额方面展现出强大的│
│ │实力。公司镁合金产销量连续多年保持全球领先。这一领先地位的取得，得│
│ │益于公司在资源储备、产业链布局、技术创新等方面的综合优势。大规模的│
│ │生产能力使得公司能够满足全球不同客户的多样化需求，通过规模效应降低│
│ │生产成本，提高产品的价格竞争力。同时，多年来在市场上积累的良好口碑│
│ │和品牌形象，吸引了众多国内外优质客户，进一步巩固了公司在全球镁合金│
│ │市场的领先地位。 │
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│消费群体 │汽车、家用消费电子、电动自行车、建筑模板等领域。 │
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│消费市场 │国内销售、国外销售 │
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│主营业务 │镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务 │
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│主要产品 │镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金、金属│
│ │锶 │
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│增持减持 │宝钢金属拟协议受让公司5%股份：宝武镁业2025年6月26日公告，公司股东 │
│ │宝钢金属与梅小明、朱岳海签署《股份转让协议》，宝钢金属拟协议受让梅│
│ │小明、朱岳海合计持有的公司4958.9578万股股份（占公司总股本5%），其 │
│ │中包含梅小明持有的4079.5963万股无限售股份（占公司总股本4.11%），朱│
│ │岳海持有的公司879.3615万股股份（占公司总股本0.89%）。本次股份协议 │
│ │转让的价格为11.94元/股，股份转让总价款共计59209.9561万元。上述股份│
│ │转让完成后，宝钢金属持有公司股份数为26308.8395万股，占公司总股本的│
│ │26.53%，梅小明持有公司股份数为12238.7890万股，占公司总股本的12.34%│
│ │，朱岳海持有公司股份数为32.3188万股，占上市公司总股本的0.03%。 │
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│项目投资 │投建中大型汽车零部件项目:云海金属2020年6月16日公告，公司子公司博奥│
│ │镁铝拟投资建设年产2万吨镁合金、8000吨镁粒子和100万件镁铝合金中大型│
│ │汽车零部件的项目。项目达产后，预计实现年净利润为5113万元，投资回收│
│ │期为4.81年(含建设期)。 │
│ │投建镁合金项目:云海金属2020年11月24日公告，公司、宝钢金属有限公司 │
│ │（简称“宝钢金属”）与安徽省池州市青阳县人民政府（简称“青阳政府”│
│ │），拟共同投建年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工项目。项目固定资产│
│ │投资为104亿元，深加工区投资强度不少于200万元/亩，拟投资规划建设年 │
│ │产30万吨高性能镁基轻合金、15万吨镁合金深加工产品、100万吨熔剂、250│
│ │0万吨骨料及机制砂项目。 │
│ │设立合资公司并投建总额112亿元项目:云海金属2020年11月26日公告，公司│
│ │、宝钢金属有限公司(简称“宝钢金属”)和青阳县建设投资集团有限公司（│
│ │简称“青阳建投”）于近日签署投资协议，拟共同投资设立安徽宝镁轻合金│
│ │有限公司（暂定名）。合资公司注册资本为24亿元，其中：公司出资10.8亿│
│ │元，占公司股权的45%。合资公司的经营范围为镁合金产品及金属镁、白云 │
│ │石等非金属矿物制品及副产品的生产和销售，上述产品设备和辅料的制造和│
│ │销售等。由合资公司作为项目主体规划投建位于青阳县酉华镇花园吴家白云│
│ │岩矿区、26.5公里廊道，运营年吞吐量3000万吨码头，建设年产30万吨高性│
│ │能镁基轻合金、15万吨镁合金压铸部件、年产100万吨熔剂、年产骨料及机 │
│ │制砂2500万吨项目。项目投资总额为112亿元。项目全部达产后，可实现年 │
│ │均销售收入1024897万元，年均净利润124718万元。 │
│ │投建年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目：云海金属2021年9月25日 │
│ │公告，公司拟在山西省五台县投资建设年产10万吨高性能镁基轻合金及深加│
│ │工项目，主要从事矿山开采、运输、冶炼、深加工的生产和经营，项目总投│
│ │资不低于25亿元。 │
│ │投建年产15万吨轻量化铝挤压型材及配套项目：云海金属2021年12月17日公│
│ │告，公司拟在安徽巢湖投建年产15万吨轻量化铝挤压型材及配套项目。项目│
│ │固定资产投资额为148000万元，项目达产后预计实现年净利润为21046万元 │
│ │，投资回收期为6.3年(税后，含建设期)。 │
│ │投建年产10万吨高性能镁基轻合金及5万吨镁合金深加工项目：云海金属202│
│ │2年11月25日公告，公司子公司五台云海镁业有限公司拟投资建设年产10万 │
│ │吨高性能镁基轻合金及5万吨镁合金深加工的项目，项目投资总额为323824.│
│ │87万元；天津六合镁拟投资建设年产250万件镁合金压铸件项目，项目总投 │
│ │资额为8000万元；子公司南京云海精密拟投资建设年产3万吨镁合金压铸件 │
│ │项目，项目固定资产投资额为75000万元；子公司重庆博奥拟投资建设年产1│
│ │500万件镁合金中大型汽车零部件暨镁铝合金创新研发中心项目，项目固定 │
│ │资产投资额为64620万元。 │
│ │云海金属2023年3月7日公告，公司根据未来发展规划，并参考未来市场需求│
│ │等相关因素综合考虑，在南京工厂现有土地新建年产1.5万吨铝挤压微通道 │
│ │扁管项目。项目投资额为31130万元，项目达产后预计实现年净利润为2611 │
│ │万元，投资回收期为6.94年（不含建设期）。项目达产后，预计实现年净利│
│ │润为2611万元人民币，投资回收期为6.94年(不含建设期)。 │
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│项目投资 │拟投建年产30万吨高品质硅铁合金项目：云海金属2023年8月15日公告，公 │
│ │司和甘肃腾达西铁资源控股集团有限公司于近日签署投资协议，双方拟就8 │
│ │×40500KVA硅铁电炉（或等量值规模）建设项目开展合作，双方同意共同对│
│ │合资公司甘肃西铁永通合金新材料有限公司增资，并以合资公司作为该项目│
│ │的建设和运营实体。项目名称为年产30万吨高品质硅铁合金项目，投资总额│
│ │为173867.44万元。项目全部达产后，可实现年均销售收入209918.8万元,年│
│ │均净利润25052.93万元,融资前所得税后全投资财务内部收益率为18.67%， │
│ │投资回收期为6.09年（含建设期）。 │
│股权收购 │云海金属2014年9月16日公告，公司拟参与中国有色金属进出口江苏公司转 │
│ │让所持有的南京云海镁业有限公司（简称“云海镁业”）15%国有股权转让 │
│ │竞拍事宜。该股权将通过江苏省产权交易所以公开挂牌转让方式出让，转让│
│ │参考价格173.07万元。云海镁业经营范围为生产压铸用镁合金、镁合金粉屑│
│ │、牺牲阳极以及镁合金相关产品，并销售自产产品。2014年6月23日，云海 │
│ │金属与日本大阪特殊合金株式会社就收购云海镁业30%的股权事项正式签署 │
│ │《股权转让协议》；同日公司与日本丰田通商株式会社就收购云海镁业20% │
│ │的股权事项正式签署《股权转让协议》；如本次成功竞得江苏有色所持有云│
│ │海镁业15%的股权，公司将持有云海镁业100%的股权。 │
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│对外投资 │收购铝金属制造公司：云海金属2019年7月9日公告，公司拟出资23500万元 │
│ │收购重庆博奥镁铝金属制造有限公司（简称“重庆博奥镁铝”）100%股权。│
│ │重庆博奥镁铝是一家为汽车客户提供轻量化解决方案的企业，专业从事镁铝│
│ │合金中大型压铸产品的设计研发、生产制造与销售。本次收购，有利于完善│
│ │公司深加工领域布局，加大公司深加工业务比重，提高公司盈利能力，同时│
│ │将公司的产业布局向西部地区延伸。 │
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│行业竞争格局│1、镁合金在汽车轻量化领域的应用拓展 │
│ │（1）镁合金电驱壳体等大件产品逐步量产 │
│ │凭借镁的价格优势以及其作为最轻结构金属的特性，镁在汽车领域的渗透率│
│ │正逐步提高。镁合金电驱壳体的规模化应用，是镁合金在汽车领域迈向三电│
│ │系统关键结构件的里程碑式突破，对推动镁在汽车行业应用具有重大战略意│
│ │义。它不仅成功突破了传统镁合金在强度、耐蚀、耐热及密封可靠性上的应│
│ │用瓶颈，验证了高性能压铸镁合金在新能源汽车核心部件上的工程化可行性│
│ │，更直接将单车用镁量级从公斤级提升至十公斤级，大幅拓宽应用空间。作│
│ │为轻量化方案，电驱壳体的批量落地形成了强烈标杆效应，带动主机厂与零│
│ │部件企业平台化跟进，推动压铸、表面处理、产业链配套能力整体升级，随│
│ │着电驱壳体产品合格率提升及成本优势显现，将为镁材料成为在新能源汽车│
│ │轻量化中的核心材料奠定基础，真正打开了镁合金在汽车行业规模化、常态│
│ │化应用的战略通道。 │
│ │（2）大型一体化压铸后地板的开发 │
│ │2025年4月23日，赛力斯智能安全发布会在上海车展召开，作为其中的重要 │
│ │组成部分——面向量产的全球最大一体化压铸镁合金后车体也正式发布。 │
│ │该成果由赛力斯联合重庆大学、宝武镁业、北京科技大学共同研发，并在赛│
│ │力斯超级工厂成功举办了“赛力斯超大一体压铸镁合金后车体暨白车身试制│
│ │全球首发下线仪式”。 │
│ │2、镁合金在机器人领域的应用 │
│ │镁合金作为最轻的结构金属，在机器人领域应用优势显著，可大幅降低机器│
│ │人臂端负载与整机重量，提升运动速度、定位精度与响应效率，同时降低驱│
│ │动能耗，延长续航与使用寿命。镁合金优异的减震性、抗冲击性与电磁屏蔽│
│ │性能，能有效减少运行振动、提升作业稳定性，保护核心电控部件。在服务│
│ │机器人、工业机器人、协作机器人及医疗机器人中，镁合金可用于机身骨架│
│ │、关节壳体、支架等关键结构件。如果其规模化应用，可推动机器人向轻量│
│ │化、高能效、高精密方向升级，为行业轻量化替代提供重要方案，也为镁合│
│ │金开辟新的增量赛道。 │
│ │3、镁合金建筑模板的发展 │
│ │镁合金建筑模板在轻量化方面有优势，表面脱模效果好，具有显著的成本优│
│ │势。随着镁价的降低，镁模板的成本优势更具竞争力。镁模板轻量化、压铸│
│ │性能好，随着镁压铸模具摊销降低、压铸成本降低，成本仍有下降空间。 │
│ │公司统筹整合镁模板研发、生产、销售全链条资源，组建一体化协同攻坚的│
│ │镁模板产销研团队，以“打造一款真正好用、耐用、可经济循环复用的镁合│
│ │金建筑模板”为目标，推动镁模板“以轻破局、以绿立命、以服务稳盘”，│
│ │租售结合，拓展市场。 │
│ │4、电动自行车部件的替代 │
│ │新国标对电动自行车的限塑（塑料占比≤5.5%）与限重要求，推动电动自行│
│ │车“以镁代塑”加速落地。镁合金已批量替代电池护板、车筐、挡泥板、饰│
│ │件等塑料件，龙头企业渗透率快速提升。其密度低、强度高、减震好、阻燃│
│ │性优，可显著减重、提升续航与安全性，解决塑料易燃、易老化、强度不足│
│ │等痛点。规模化应用助力行业合规升级、产品竞争力提升，也为镁合金开辟│
│ │千万级增量市场，推动材料与两轮车产业双向高质量发展。 │
│ │5、半固态铸造技术的应用 │
│ │半固态铸造技术在镁行业的应用，是推动镁合金高端应用的关键突破。该工│
│ │艺大幅降低镁液氧化燃烧风险，生产更安全环保，同时显著减少能耗与材料│
│ │损耗，提升铸件致密度与力学性能，有效解决传统铸造缺陷难题。凭借高精│
│ │度、高可靠性优势，可满足新能源汽车、高端装备等领域对轻量化结构件的│
│ │严苛要求，助力镁合金从低端型材向精密构件升级。 │
│ │这项技术拓宽了镁合金应用边界，提升产品附加值与核心竞争力，推动我国│
│ │镁产业向绿色化、高端化、规模化高质量发展。 │
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│行业发展趋势│2025年2月17日，工业和信息化部等八部门联合印发《新型储能制造业高质 │
│ │量发展行动方案》，明确提出前瞻布局开发镁离子电池等新体系电化学储能│
│ │技术。 │
│ │2025年9月1日，电动自行车新国标对轻量化、绿色化的要求持续倒逼产业升│
│ │级。镁合金因轻量化优势成为行业优选材料，头部车企积极布局相关产品，│
│ │配套企业加速产能建设并签署大额订单，形成“需求牵引-产能跟进-应用落│
│ │地”的良性循环，推动镁合金在两轮车领域规模化应用。 │
│ │2025年9月28日，工业和信息化部等八部门联合印发《有色金属行业稳增长 │
│ │工作方案（2025—2026年）》，方案明确提出：提升镁合金结构材料、硬质│
│ │合金及制品等产品综合性能；开展铜、铝、铅锌、镁等行业规范公告管理，│
│ │积极参与锂、稀土、镁等行业国际标准制定；持续扩大镁合金在新能源汽车│
│ │锻造轮毂、一体化大型铸件、电机壳体等部件的应用等。 │
│ │2025年12月15日，国家发展改革委、商务部发布《鼓励外商投资产业目录（│
│ │2025年版）》（以下简称《鼓励目录》），自2026年2月1日起施行。《鼓励│
│ │目录》中，镁合金被纳入航空、航天、汽车等高端装备的轻量化新材料研发│
│ │与制造范畴，强调其在降低能耗、提升性能方面的重要性；同时，21个中西│
│ │部省区将涉镁项目列为优势产业目录；此外，目录还推动海水淡化副产品的│
│ │镁资源高值利用，促进循环经济与可持续发展。 │
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│行业政策法规│《鼓励外商投资产业目录（2025年版）》、《新型储能制造业高质量发展行│
│ │动方案》、《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 │
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│公司发展战略│2026年是公司十五五规划的开局之年，行业将迎来高端化、规模化发展的重│
│ │要机遇期。公司董事会将引领经营层，以“打造轻量化解决方案供应商，成│
│ │为中国宝武新材料主力军”为核心定位，聚焦主业、深耕细作，推进全产业│
│ │链升级、科技创新、市场拓展、绿色发展，实现经营业绩持续提升、核心竞│
│ │争力显著增强。 │
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│公司日常经营│2025年公司实现营业收入9911752817.29元，与去年同期相比上升10.34%， │
│ │归属于上市公司股东的净利润18548946.85元，与去年同期相比下降111.62%│
│ │。主要受镁价持续下行影响，公司镁材料业务盈利同比上年较大幅度下降；│
│ │同时，公司联营公司安徽宝镁轻合金有限公司新建项目处于投产爬坡阶段，│
│ │产量低、成本高，叠加镁价处于低位，影响公司投资收益同比下降。 │
│ │主营业务收入9560824871.13元，其他业务收入350927946.16元，占营业收 │
│ │入的比例分别为96.46%和3.54%；国内市场营业收入8696770163.56元，国外│
│ │市场营业收入1214982653.73元，占营业收入比例分别为87.74%和12.26%。 │
│ │主营业务收入9560824871.13元，较上年同期上升8.79%，主营业务成本为85│
│ │54938667.68元，较上年同期上升10.12%，主营业务毛利率为10.52%，较上 │
│ │年同期下降1.09个百分点。 │
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│公司经营计划│1.强化战略引领作用，厚植镁业新质生产力根基 │
│ │加快构建覆盖原镁—合金—深加工—终端应用的全产业链发展格局，重点攻│
│ │坚绿色冶炼与稳产降本关键技术，加快重点产品规模化推广。 │
│ │2.统筹重点项目建设，协同提升整体运营效能 │
│ │加快推进青阳项目花园吴家矿山建设及综合验收工作，有序推进主厂区建设│
│ │和生产指标优化，有序推进甘肃宝镁、五台宝镁和巢湖宝镁重点项目建设。│
│ │3.深化镁业改革创新，力促企业治理体系现代化 │
│ │稳步推动业务发展转型革新，推进资产整合，进一步推进治理与管控优化和│
│ │业务管理模式优化。 │
│ │4.加快智慧发展布局，全面推进信息化体系建设 │
│ │完成宝武标准财务系统的全面覆盖及分子公司成本系统的更新上线，打造镁│
│ │业务全流程信息化样板工程，进一步提升宝武镁业经营管控、算账经营、合│
│ │规运营、风险防控等能力。 │
│ │5.聚力原镁成本攻坚，持续增强市场竞争能力 │
│ │降低还原罐、中心管、锥体三大核心部件的制造成本，钢种优化改进延长还│
│ │原罐使用寿命，降低辅能消耗和料镁比。 │
│ │6.贯彻算账经营，系统构建高质量发展经营模式 │
│ │深化全面对标找差，系统攻坚原镁、能源、物流、质量“四大成本”，健全│
│ │经营管控体系。 │
│ │7.筑牢安全环保堡垒，系统提升绿色发展水平 │
│ │持续强化安全、环保合规性整改。突出重点领域风险管控和本质安全提升。│
│ │加快推进绿色工厂和低碳能力建设。 │
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│公司资金需求│本公司的政策是确保拥有充足的现金以偿还到期债务。流动性风险由本公司│
│ │的财务部门集中控制。财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券│
│ │以及对未来12个月现金流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下│
│ │拥有充足的资金偿还债务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从│
│ │主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求│
│ │。 │
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│可能面对风险│（1）主要原材料价格波动的风险 │
│ │公司主营业务为镁、铝合金及深加工，主要原材料为镁、铝金属。镁、铝价│
│ │格受供求关系、全球经济和中国经济状况等因素的影响，还与汽车轻量化进│
│ │程、3C行业需求等方面密切相关。若未来镁、铝价格大幅波动，将对公司的│
│ │成本控制和盈利能力带来一定影响。公司提高原材料的自给比例，并调整产│
│ │品结构，加大深加工产品的比例，降低原材料价格波动的影响。 │
│ │（2）市场需求波动的风险 │
│ │公司镁、铝轻质合金产品主要应用于汽车、消费电子等领域。目前，公司抓│
│ │住汽车轻量化发展的契机，在稳定镁、铝合金基础材料供应的基础上，着力│
│ │拓展镁合金汽车压铸件、镁合金建筑模板、铝合金挤压产品等下游深加工业│
│ │务。汽车轻量化进程、3C电子消费等市场需求受宏观经济、产业政策、工艺│
│ │技术创新等多方面因素影响，若下游市场需求不及预期，将影响公司经营业│
│ │绩水平。公司拓展产品在各领域的应用，提高产品在各应用领域的渗透率，│
│ │降低市场需求波动的风险。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司可以采用现金、股票、现金与股票相│
│ │结合或者法律、法规允许的其他方式分配利润。在满足现金分红条件时，任│
│ │意三个连续会计年度内，公司以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现│
│ │的年均可分配利润的30%。 │
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│战略合作 │宝武镁业2024年1月13日公告，公司与上海氢枫能源技术有限公司于近日签 │
│ │订战略合作协议，双方将在镁基固态储氢核心原材料镁合金的生产制造、加│
│ │工等环节进行深度合作；在镁合金材料生产研发、储氢性能、镁丸安全加工│
│ │以及镁丸的材料回收开展合作；双方利用各自的优势与资源，在镁基固态储│
│ │氢设备市场推广、应用场景落地等方面展开合作，快速规模化实现销售及占│
│ │领市场，达到互惠互赢互利。 │
│ │宝武镁业2024年3月22日公告，公司子公司博奥镁铝近日与某汽车厂商签订 │
│ │超大型镁合金一体压铸件的开发协议，公司将与该客户共同开发超大型镁合│
│ │金一体压铸件。通过战略合作，完成从产品设计、材料开发、工艺验证、小│
│ │批量生产的全流程技术攻关，掌握超大型镁合金一体压铸件开发核心技术，│
│ │实现超大型压铸件减重目标。协议的签订符合公司长期战略发展规划，有利│
│ │于拓展公司未来发展空间。 │
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│战略合作协议│云海金属2014年11月23日公告，公司与杭州联创签署《战略咨询顾问及产业│
│ │并购服务框架协议》，合作内容包括：双方在未来共同设立并购基金，基金│
│ │通过增资、股权收购或资产收购等方式管理企业或标的资产；杭州联创为公│
│ │司梳理战略规划，为公司战略转型提供咨询服务，并为公司提供再融资协调│
│ │管理等。 │
│ │与北汽在汽车零部件开发等方面合作：云海金属2017年9月29日公告，公司 │
│ │与北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）近日签署战略合作框架协议│
│ │，双方将在北汽集团汽车零部件开发、新材料应用、产品测试评价等方面，│
│ │加强战略合作，整合双方资源。公司与北汽集团展开合作，是跟汽车生产商│
│ │的直接合作，对公司新品开发、技术改进、产品批量化生产有积极影响，提│
│ │高公司产品在汽车轻量化应用推广的速度。协议有效期五年。 │
│ │云海金属2022年6月21日公告，公司与重庆大学于近日签署《关于车身一体 │
│ │化结构件压铸用高性能镁合金材料的合作研发协议》，双方合作开发车身一│
│ │体化结构件压铸用高性能镁合金材料，将其用于车身一体化结构件，实现批│
│ │量化生产。 │
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│增发股票 │定增募资补血偿债：云海金属2022年10月18日发布定增预案，公司拟非公开│
│ │发行6200万股股份，募集资金总额111042万元，扣除发行费用后拟全部用于│
│ │补充流动资金和偿还有息负债。 │
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