热点题材☆ ◇002239 奥特佳 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、充电桩、特斯拉、无人驾驶、新能源车、小米概念、百度概念、盐湖提锂、储能
、锂矿、热管理、华为汽车、小米汽车
风格:融资融券、定增股、低价股
指数:中小300
【2.主题投资】
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2025-01-20│充电桩 │关联度：☆☆☆
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公司经过技术拓展，将储能电池热管理冷却温控技术应用在电动汽车快速充电站中，主要用
于快速充电桩的温控和充电站自身储能设备的温控
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2024-11-27│百度概念 │关联度：☆☆☆
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公司向百度公司的自动驾驶汽车阿波罗RT6车型提供热管理系统零部件产品
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2024-11-04│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司确实向百度公司的自动驾驶汽车阿波罗RT6车型提供热管理阀类部件产品。目前对该车
型的热系统产品销量较小，相关收入和收益规模也较小，对公司整体业绩无明显影响。
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2024-01-04│锂矿 │关联度：☆☆☆
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公司持有青海恒信融锂业科技公司8.82%的股份，公司主要生产锂电池材料，盐湖提锂，碳
酸锂，电池级锂，磁性材料硼，卤水等
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2024-01-04│盐湖提锂 │关联度：☆☆☆
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公司持有青海恒信融锂业科技公司8.82%的股份，公司主要生产锂电池材料，盐湖提锂，碳
酸锂，电池级锂，磁性材料硼，卤水等
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2024-01-04│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
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公司持有青海恒信融锂业科技公司8.82%的股份，公司主要生产锂电池材料，盐湖提锂，碳
酸锂，电池级锂，磁性材料硼，卤水等
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司预计将向小米汽车提供空调系统产品，同时公司也在积极开拓与该客户的空调压缩机业
务
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2023-09-08│小米概念 │关联度：☆☆☆
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小米汽车是公司的客户，根据目前的定点情况，公司预计将向该客户提供空调系统产品
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2022-01-07│储能 │关联度：☆☆☆
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公司研发的储能系统热管理系统以获得光伏发电储能设备客户的质量认证并开始批量出货
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2021-12-10│汽车热管理 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营业务为汽车热管理系统技术开发、产品生产及销售
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2021-11-12│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司在国内主要研发了蔚来汽车、理想汽车、恒大汽车、华人运通、盛腾汽车、华为、吉利
、东风、江铃等客户多个新能源汽车热管理系统项目。
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2021-10-18│新能源车 │关联度：☆☆
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公司是国内汽车空调压缩机行业的领先企业，在自主品牌乘用车及新能源汽车用空调压缩机
市场占据领先地位。
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2021-07-01│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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奥特佳2018年11月5日公告，公司子公司空调国际（美国）公司成为特斯拉公司供应商，将
按最终合同为特斯拉公司的某型号电动汽车供应汽车空调产品。这将对公司巩固新能源汽车空调
系统市场的影响力及开拓新市场产生正面影响，预计对未来经营业绩也将产生积极影响。
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2026-04-28│定增破发 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2026-04-28公告：公司增发股上市日期为2026-04-30，最近解禁日为2027-10-30,其定
增价为2.540,截止2026-07-17,其最新收盘价为2.430，小于其该股最近的定增价格。
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2024-11-27│萝卜快跑 │关联度：☆☆☆
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公司向百度公司的自动驾驶汽车阿波罗RT6车型提供热管理系统零部件产品
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2024-10-10│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2024-04-01│长江产投系 │关联度：☆☆☆
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长江一号产投持有公司18%股份，表决权比例为22.86%，长江一号产投成为公司的控股股东
，湖北省国资委成为公司的实控人
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与长安汽车集团合资设立了南方英特空调有限公司，双方各占50%股权。该公司生产销
售汽车空调系统产品
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2023-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司研发了蔚来汽车、理想汽车、恒大汽车、华人运通、盛腾汽车、华为、吉利、东风、江
铃等客户多个新能源汽车热管理系统项目
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司表示，比亚迪是本公司空调压缩机产品的客户。
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2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆
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公司是恒大恒驰汽车的供应商
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2021-11-03│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司是国内少数能够掌握涡旋式汽车空调压缩机和电动涡旋式汽车空调压缩机生产技术和生
产工艺的企业。2016年12月5日，公司子公司与蔚来汽车签署框架协议，将为蔚来汽车的一款量
产纯电动汽车开发空调系统和冷却模块，相关产品将从2017年12月开始供货，项目生命周期为5
年。
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2021-10-29│锰矿 │关联度：--
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1.1亿元涉足锰矿开采。
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2021-10-28│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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公司为宁德时代的储能电池产品提供热管理系统。
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2026-07-17│低价股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-17，收盘价为：2.43元
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2026-04-28│定增股 │关联度：☆☆☆☆
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公司2026-04-28公告定增方案已实施
【3.事件驱动】
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2024-07-16│储能电池二季度出货旺盛，下半年有望延续强劲势头
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受风光装机量好于预期、储能系统价格逐步企稳，及海外需求释放等因素影响，进入二季度
以来，我国储能电池出货量保持旺盛态势，预计下半年有望进一步向好。
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2023-11-16│小米汽车进展超预期机构称若定价合理将具备爆款潜力
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11月15日，小米汽车现身新一期工信部目录，信息显示，小米汽车长宽高分别为4997mm、19
63mm、1455mm，轴距为3000mm。动力方面，搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时
代的三元锂电池，电机峰值功率为220kW。值得注意的是，车尾显示有尾标“尾标北京小米”。
按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“20
24年进入行业第一阵营”。国金证券指出，小米新车卖点颇多，若定价合理则将具备爆款潜力：
1）新车主打轿跑性能，高配配备220/275kw双电机，最高车速265km/h；2）高配配备激光雷达，
具备城市NOA能力，预计上市即开通；3）小米可实现手机+车机+Alot联动，赋能人车家一体，提
升座舱及使用体验；4）预计配备800V快充+8295芯片，满足爆款需求。
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2023-10-17│小米汽车有新消息，首款预计将在2024年发售
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小米正寻求与其他汽车制造商建立合作。知情人士表示，在首款轿跑车型之后，小米还计划
上线生产一款SUV车型，但小米暂时并不考虑重新搭建生产线。在小米汽车一期自建工厂生产轿
跑车型的同时，通过与其他汽车制造商合作代工生产SUV车型，可以实现双线推进。券商表示，
小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部，关键卖点为自动驾驶、软件生态、80
0V快充与动力配置，估计售价低于30万人民币。若售价接近甚至25万，则出货量应该有上修空间
。
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2023-10-11│小米汽车正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段
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小米汽车微信公众号正式上线，认证主体为小米汽车科技有限公司，于今年9月21日完成认
证。作为雷军“赌上所有”的创业项目，小米汽车无疑是小米集团的重要战略布局。据报道，日
前，这家新晋造车巨头正悄然进入紧张的生产调试冲刺阶段，小米集团董事长近期已带领小米汽
车高层在新疆完成夏季新车路测，以争取在获得相关批文后尽快进入新车量产。券商表示，小米
逐步建立以自动驾驶为核心的汽车技术与产业布局，目标推出高性价比的智能电动汽车，有望加
速推动汽车产业电动智能化发展进程。
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2023-08-28│首条高速重卡换电干线落成
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全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线一宁德厦门干线正式通车，由福建省高速集团与宁
德时代子公司时代骐骥共同建设。骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁鲤化学体系，用户可以
针对不同路况、距离，自由选择1至3块电池数量，按需配电，单次换电最高可实现300km续航，
将加速推动公路货运行业迈入零碳时代。
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2023-08-11│我国汽车出口首超日本，新能源车产销增速均超30%
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据中汽协数据，2023年7月，中国新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增
长30.6%和31.6%。今年1至7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长
40%和41.7%，市场占有率达29%。中国汽车出口量也在不断攀高。2023年上半年我国汽车整车出
口量为234.1万辆，同比增长76.9%，中国半年度汽车出口量首次超过日本，跃居世界首位。
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2022-12-20│热管理行业大会即将召开，市场规模近千亿
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据悉，“2022中国先进热管理技术论坛”将于12月20-21日在东莞召开，主题包括热门行业
的先进热管理技术探讨、先进液冷系统设计方案、高端均温板设计与制造、高效散热器设计与制
造。
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2022-11-11│全球最大单期储能电站投入商业运营 温控已成为其中核心部件
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近日，由比亚迪储能供货的全球最大单期储能电站在美国西海岸成功投入商业运营。该独立
储能电站由比亚迪储能提供1500V的电网级储能产品BYD Cube T28，储能容量近1.7GWh。本次供
货的BYD Cube T28是国内首个通过UL9540A系统层级鉴定并表现优秀的液冷储能产品，采用车规
级冷却系统器件，可兼容全球储能标准。
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2022-08-17│特斯拉超级工厂大型储能项目获批 储能温控市场加速发展
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近日，特斯拉在德州超级工厂的一项大型电池储能项目获得奥斯汀市的批准，据悉这个项目
将使用名为Megapack的商业电池为生产工厂供电，虽然具体容量尚未透露，这一项目的挂牌面积
达53.27英亩，特斯拉也希望通过这一储能项目来应对德州当地多变的气候环境，保证工厂生产
稳定。
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2021-12-06│工信部要求提升电动车低温性能
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工信部近日组织新能源整车和动力电池等企业，召开电动汽车低温应对工作座谈会，针对今
冬可能出现的极寒天气共同研究商讨对策，做好技术保障和工作预案准备，最大程度保障用户正
常使用。
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2019-01-08│特斯拉上海超级工厂正式动工 国内产业链公司或将受益
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2019年1月7日据报道，特斯拉CEO马斯克从美国抵达上海，参加当日下午举行的特斯拉上海
超级工厂（一期）开工典礼。马斯克表示，争取今年夏天完成上海工厂初步建设，在年底开始Mo
del 3的生产，并在明年实现大规模生产。据悉，中国工厂将主要专注于为中国和周边国家制造
被称为大众版特斯拉的Model3车型，以及即将推出的SUV Model Y。业内人士称，届时其零部件
将主要由国内供应商提供。目前量产时间超出此前预期，国内产业链供应商将受益。
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2017-12-18│蔚来ES8将在江淮汽车世界级工厂量产
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2017年12月16日晚，蔚来ES8在北京五棵松体育馆正式上市并开启预订，蔚来还推出了车载
人工智能系统“NOMI”、自动辅助驾驶系统NIO Pilot，ES8成为全球首装Mobileye EyeQ4自动驾
驶芯片的车型。据江淮汽车官方微信和业内媒体报道，2018年蔚来ES8将在江淮汽车世界级工厂
量产，明年3月正式开始大批量交付用户。
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2017-09-14│广东明年六月全面启用新能源汽车专用号牌
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据中新网报道，从广东省公安厅交通管理局举行的媒体见面会上获悉，从2017年11月起，广
东在前期深圳试点城市推广应用新能源汽车专用号牌的基础上，增加中山市启用新号牌；2017年
12月底前，广州、珠海、佛山、肇庆、江门、东莞等市将启用新号牌；2018年6月1日起，广东所
有城市全面启用新号牌。
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2017-06-27│2017年度全球十大新兴技术榜单公布
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世界经济论坛6月26日发布了2017年度全球十大新兴技术榜单，从空气中提取饮用水技术、
能将二氧化碳转化为燃料的“人工树叶”等一系列突破性技术入选。
入选榜单的十大新兴技术分别为:无创技术诊断癌症、从空气中提取饮用水、深度学习练就
“好眼力”、人工树叶、人类细胞图谱、精密农业、物美价廉的新能源汽车、基因疫苗、可持续
发展的生活社区、量子计算。
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2017-05-19│半导体设备巨头以钴代铜
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2017年5月19日消息，据台湾媒体报道昨日全球最大半导体设备厂应用材料公司宣布，将以
钴金属全面取代铜作为导线材料。此举将提升导电性、降低功耗并大幅减小芯片体积，使芯片效
能更优越。这将进一步延续摩尔定律，助力台积电等半导体大厂继续发展个位数纳米先进制程。
台积电7纳米制程今年4月开始试产，明年量产。三星7纳米制程计划在今年量产。
相关概念股：华友钴业、寒锐钴业、金岭矿业、宏达股份、奥特佳、海亮股份、格林美等。
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2017-04-10│贵州发现超大型锰矿
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2017年4月8号消息，从贵州省铜仁市松桃苗族自治县获悉，位于该县境内的普觉隐伏超大型
锰矿床日前通过国家详查备案，整个矿区资源量达2.03亿吨。锰矿是铁矿、铝矿之后，排位第三
的大宗金属，属国家战略紧缺矿产之一，在电池、磁性新材料等方面都有广泛应用。
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2017-03-06│百度拟投资蔚来汽车 助推智能驾驶产业发展
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据上证报道，在蔚来汽车近日进行的C轮融资中，百度计划以1亿美元，成为蔚来汽车的投资
者。业内认为，互联网科技巨头和造车企业联合，有助于推进智能驾驶普及。券商研报预计，在
政策大力扶持和企业技术进步推动下，智能驾驶产业步入快速发展期，到2020年，仅ADAS细分产
业规模就达1300亿元，渗透率大幅提升。上市公司中，中原内配、拓普集团等均在积极布局ADAS
产品业务；江淮汽车去年与蔚来汽车达成了战略合作。
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2016-12-01│三元电池政策限制放开
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2016年12月1日消息，近日工信部召开了关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作
的宣贯会。会议指出，2017年1月1日起，新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的使用三
元电池的客车，应同时补交第三方检测报告。业内人士指出，该条款或表明，在通过热失控试验
和热失控扩展试验测试的前提下，三元锂电池客车可申请推荐目录，这或将标志着三元电池在客
车上的应用自2017年1月1日起解禁。
相关概念股：华友钴业、金岭矿业、宏达股份、奥特佳、海亮股份、格林美等。
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2016-08-16│钴价持续上涨
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2016年8月16日消息，据怀新资讯监测，近日钴产品价格受国际市场价格大幅上扬及国内供
应偏紧的因素影响，价格持续上涨。8月14日钴商品指数为76.02点，7月初至今涨幅近10%。钴产
品报价最近两周有加速上涨态势，截至上周末国内电解钴报价上涨至21-21.5万元/吨，整体上涨
近6%。四氧化三钴也在两周内快速提升每吨1万元以上，目前主流报价在13.74-14.3万元/吨，后
市看涨预期强烈。
机构预测，全球金属钴供应量会在今年减少8000吨左右，其中5000吨是国储收储，另外海外
减产影响3000吨左右。目前钴产品已经由供应过剩转向供应紧张的状态。夏季厂家停产检修更加
剧了供应偏紧的态势。需求端方面，钴下游产品锂电池行业受新能源汽车产销持续火爆影响需求
逐步放量，下半年特斯拉超级电池工场大规模投产将进一步推动钴产品需求的爆发。
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2016-08-12│工信部就新能源车生产准入征意见
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2016年8月12日消息，工信部就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见
稿）》对社会公开征求意见，旨在规范新能源汽车生产活动，促进新能源汽车产业持续健康发展
。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │奥特佳新能源科技股份有限公司是一家为汽车热管理提供整体解决方案的企│
│ │业，主营业务是汽车热管理系统技术开发、产品生产及销售，主要包含汽车│
│ │空调压缩机、汽车空调系统、发动机散热、新能源汽车电池热管理等业务。│
│ │公司的主要产品是汽车空调压缩机、汽车空调系统及相关技术方案。 │
│ │公司全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司和牡丹江富通汽车空调有限│
│ │公司均从事汽车空调压缩机的研发、生产和销售。南京奥特佳是全世界领先│
│ │的涡旋式汽车空调压缩机生产商，牡丹江富通是国内自主品牌活塞式压缩机│
│ │领军企业。 │
│ │公司附属公司空调国际集团是技术领先的汽车空调系统生产商，在美、欧、│
│ │亚等大洲均有业务，服务通用、福特、捷豹-路虎等世界知名汽车生产厂商 │
│ │，在中国市场和其他新兴市场国家也拥有广泛客户。目前公司人员规模8000│
│ │余人，公司拥有自主知识产权，发明专利158项，公司通过不断的研发积累 │
│ │，逐步形成自身的核心技术。 │
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│产品业务 │奥特佳是一家提供汽车的热管理整体解决方案的制造业企业，主营业务是汽│
│ │车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售，主要产品包含汽车空│
│ │调压缩机、汽车空调系统、储能电池和充电系统热管理产品及其关键部件，│
│ │同时从事相关产品的设计开发和技术服务。 │
│ │公司具体业务的运营主体是全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司、空│
│ │调国际热系统公司（集团）以及埃泰斯公司（该公司为空调国际热系统公司│
│ │的控股子公司）。 │
│ │公司的主要业务范围是中国市场，从事本公司全部品类产品的生产研发，服│
│ │务于各类汽车制造商及储能电池制造商。公司在北美、欧洲、南亚、东南亚│
│ │和非洲等均有业务，在多个大洲设有工厂，是一家国际化运营的企业。公司│
│ │在境外的业务主要是汽车空调系统及其部件，以及空调压缩机产品的生产和│
│ │销售。 │
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│经营模式 │1.采购模式 │
│ │公司产品所需的原材料主要包含金属、电动机、离合器、阀体、活塞、注塑│
│ │件、控制器芯片、生产辅料等，均直接从供应商处采购，采购方式为招标。│
│ │在长期发展中，公司构建了稳健的供应商体系，发展出成熟的招标比价采购│
│ │方式，在物料、服务采购中普遍使用，报告期内采购流程进一步优化，提高│
│ │效率，以采购降本带动了公司整体降本增效取得实效。公司分压缩机和空调│
│ │系统两个采购板块（埃泰斯公司基于其业务的特性而独立采购），在各板块│
│ │内采用统一的采购流程，便于总部监控和内部审计监督。 │
│ │2.生产模式与产能变化情况 │
│ │公司具备所销售的全部产品的自主生产制造能力，主要体现在设计、铸造、│
│ │机械加工、熔炼、装配等工序步骤上。汽车空调系统并非标准化产品，不同│
│ │客户采购的产品的功能构成不同，因此产能的计算方式并不固定。报告期末│
│ │的产能与当期订单状况相适应，可以满足市场需求。随着业务量的增长，公│
│ │司空调系统部件与合营公司充分利用各自临近客户生产的互补性差异，以自│
│ │身技术质量标准为导向，相互代工对方部分产品，使各自的基地成为对方产│
│ │能的有机延展，扩展了产品与服务的覆盖面；公司储能热管理设备生产单位│
│ │埃泰斯公司具备一定的产能弹性，报告期内产量较上年明显恢复，当年该公│
│ │司产能能够满足订单需求。 │
│ │为顺应行业精益制造趋势，公司在报告期确立了以推进精益生产管理、生产│
│ │自动化与数智化改造为核心的生产质量提升战略。在电动汽车空调压缩机等│
│ │关键领域，公司采取“新线布局”与“旧线升级”双管齐下的策略：一方面│
│ │，在奥特佳电动压缩机新生产线上引入组装机器人及智能化质量监控体系，│
│ │提升组装效率与质量的稳定性；另一方面，针对现有产线实施技术升级，通│
│ │过引入智能检测设备、优化数字化管控及关键工序自动化替代，有效降低了│
│ │人工误差与生产损耗，提升了产出效率与产品一次合格率。 │
│ │3.研发模式 │
│ │研发的主要目标和项目来源：公司研发分为未来产品技术开发和当前产品的│
│ │项目开发。未来产品技术开发根据每年公司产品技术规划会议进行决策，根│
│ │据汽车市场和客户需求变化、技术迭代趋势等重大变化，对主要产品进行前│
│ │沿技术提升或整体升级换代，开发未来三至五年所需的前沿产品和技术，并│
│ │申请专利保护。当前产品的项目开发则根据主机厂客户对其单一车型或平台│
│ │车型设计热管理功能的需求，按照具体的规格、能耗、空调排气量、所需空│
│ │间等开展，开发并制造出短中期符合客户需求并在车型SOP之后可以装车进 │
│ │行大量出货销售的产品。 │
│ │4.销售模式 │
│ │汽车零部件业务的销售模式分为向汽车整车制造企业的直接销售模式和向售│
│ │后市场销售模式。公司大部分的汽车空调压缩机产品和全部汽车空调系统产│
│ │品为面向汽车制造企业的直接销售，少部分汽车空调压缩机产品以国内外品│
│ │牌代理商向汽修企业分销的方式销售。公司针对各类客户建立起了人员齐备│
│ │的销售队伍，覆盖了项目前期了解需求、设计开发阶段沟通技术详情、交付│
│ │和售后服务等全业务链条，提供产品线全生命周期的完整服务，并不断提升│
│ │服务水平，为客户创造价值。 │
│ │储能电池热管理的销售模式为按客户的要求进行定制化研制，并直接将产品│
│ │销售给储能电池制造企业、储能系统集成公司或电动卡车制造商以及充电业│
│ │务运营方。 │
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│行业地位 │主营汽车空调压缩机产品和汽车空调系统产品 │
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│核心竞争力 │1.技术与研发优势 │
│ │公司是国内首批进入新能源汽车热管理领域的厂商，拥有十余年的开发经验│
│ │积淀和众多行业标杆客户，具备系统及核心部件压缩机的专业研发体系与强│
│ │大的创造能力，同时具备丰富的新能源汽车热管理开发经验和专业制造技术│
│ │。公司利用在研发上的深厚积累，逐步形成自身的核心技术集群，涉及能效│
│ │提升、原理优化、制造加工技术等多个方面，全方位地构筑了产业技术优势│
│ │。报告期内公司研发团队继续扩容，核心技术团队保持稳定。截至报告期末│
│ │，累计共有9家子公司获得高新技术企业资质。 │
│ │2.客户资源优势 │
│ │汽车空调压缩机是汽车整车必不可少的配件，生产企业在进入汽车零部件配│
│ │套体系之前，要通过整车厂商的一系列认证程序，认证流程标准严格、程序│
│ │复杂、时间跨度大，门槛较高。这一特性决定了公司在保持产品质量稳定、│
│ │技术优异、价格具有竞争力的情况下，能够获得稳定的客户关系，且客户大│
│ │多为实力雄厚的整车制造企业，有利于保障公司业务的长期性。 │
│ │3.多种类、多批次、大规模的生产优势 │
│ │公司拥有领先的汽车热管理产品生产技术，在国内拥有较大的汽车空调压缩│
│ │机和汽车空调系统零部件及完整系统的产能，其规模化、体系化的生产能力│
│ │可以满足各种规模、发展阶段和技术类型的客户的个性化需求，从而构成了│
│ │自身独特的优势。 │
│ │4.精工制造的产品质量优势 │
│ │公司持续不懈推动内部生产环节的改善与提升，陆续通过了IATF16949（汽 │
│ │车质量管理体系标准）认证、TISAX（汽车行业信息安全）认证等多项知名 │
│ │的质量控制体系认证。报告期内，精工制造水准不断提升，产品出厂0公里 │
│ │故障数持续保持在较低水平，赢得客户的好评。公司已拥有完善先进的产品│
│ │性能测试设备和完整的产品开发及检验标准，可以满足客户日益提高的要求│
│ │，确保产品的质量和性能。 │
│ │5.国际化经营战略下的业务全球布局优势 │
│ │公司注重国际化经营，积极拓展全球业务布局并取得显著成效。自全资收购│
│ │空调国际公司以来，奥特佳成功巩固并扩大了其全球业务基础，持续开拓新│
│ │市场。目前，公司已在海外拥有7家生产基地，这些基地具备先进产能，地 │
│ │理上覆盖了北美、欧洲、南亚、东南亚、北非等汽车产业发达地区与新兴市│
│ │场。近年来，公司的新能源汽车热管理产品在国际市场广受欢迎，不仅获得│
│ │了美国、欧洲等传统汽车发达市场的订单，也赢得了印度、东盟、中东等新│
│ │兴市场国家电动汽车主机厂的青睐。此外，公司通过股权投资、技术输出等│
│ │方式，与海外汽车热管理零部件供应商建立了合作开发与生产关系，实现了│
│ │技术共享并共同开拓市场。 │
│ │6.高精度、大跨度的运营管理能力 │
│ │作为一家业务国际化发展的公司，公司遵守国际化的项目管理准则，充分执│
│ │行并遵守产品开发和执行系统规定，其6阶段评审系统严格匹配QS9000APQP │
│ │流程标准，并对所有项目实行KPI管理，能对相关问题进行及时预警与有效 │
│ │防范；其次，公司针对不同主流产品制定了有效的采购战略和成本控制流程│
│ │，并与主要客户实施原材料价格变动保护机制；第三，全公司范围内持续专│
│ │注于项目效益与精益生产，致力于通过在各运营工厂中推广精益制造文化和│
│ │智能化制造技术，以实现成本与效率的持续改善并确保产品的高质量；第四│
│ │，公司注重通过严格的内部控制流程控制风险，防范不良因素，建立起人员│
│ │、组织、生产、销售、中后台部门协同等多个层次的严密管理制度，并在公│
│ │司治理机制的监督下切实推动实施。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现营业总收入81.98亿元，同比增长0.73%，归属于上市公司│
│ │股东的净利润为19494.58万元，同比大幅增长84.29%；扣非净利润为1.78亿│
│ │元，同比显著增长49.44%，创2018年以来最佳业绩表现。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │华强电气、光裕股份 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：公司全年新增授权专利81项，新增受理专利134项，形成关键科技成 │
│营权 │果转化12项，其中8项已实现规模化生产，有效支撑了产品与功能的更新迭 │
│ │代。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司是行业内最早布局新能源汽车热管理的厂商之一，经过多年来的持续努│
│ │力，也得益于中国新能源汽车行业的蓬勃发展，新能源汽车热管理业务收入│
│ │已成为公司收入的核心支撑，新能源汽车客户也已成为公司目前绝对核心客│
│ │户类别。公司与国内外主流新能源汽车厂商形成了稳定的业务合作关系，供│
│ │货产品涵盖公司各主要平台和车型产品线。成熟的业务记录吸引了国内外众│
│ │多新兴新能源车企与公司建立合作关系，报告期内，公司获得重点车企客户│
│ │新定点项目134项。 │
│ │公司持续不懈推动内部生产环节的改善与提升，陆续通过了IATF16949（汽 │
│ │车质量管理体系标准）认证、TISAX（汽车行业信息安全）认证等多项知名 │
│ │的质量控制体系认证。报告期内，精工制造水准不断提升，产品出厂0公里 │
│ │故障数持续保持在较低水平，赢得客户的好评。公司已拥有完善先进的产品│
│ │性能测试设备和完整的产品开发及检验标准，可以满足客户日益提高的要求│
│ │，确保产品的质量和性能。 │
│ │公司注重国际化经营，积极拓展全球业务布局并取得显著成效。自全资收购│
│ │空调国际公司以来，奥特佳成功巩固并扩大了其全球业务基础，持续开拓新│
│ │市场。目前，公司已在海外拥有7家生产基地，这些基地具备先进产能，地 │
│ │理上覆盖了北美、欧洲、南亚、东南亚、北非等汽车产业发达地区与新兴市│
│ │场。 │
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│消费群体 │各类汽车制造商及储能电池制造商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │国内、国外 │
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│主营业务 │汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售 │
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│主要产品 │汽车空调压缩机、汽车热管理系统及其零部件、储能电池和充电系统热管理│
│ │产品及其关键部件 │
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│实控人或控股│奥特佳2024年4月1日公告，公司股东长江一号产投与江苏天佑、北京天佑、│
│股东变更 │西藏天佑、张永明签署《股份转让协议》，与江苏天佑、北京天佑、西藏天│
│ │佑签署《表决权委托协议》，约定江苏天佑、北京天佑分别将其持有的公司│
│ │35383.2788万股、22995.3678万股股份（合计58378.6466万股股份，占公司│
│ │股份总数的18%）及其对应的全部权益依法以协议转让方式转让给长江一号 │
│ │产投。同时，江苏天佑、北京天佑、西藏天佑将本次股权交割日后届时持有│
│ │的公司股份合计15751.1065万股份（占公司总数的4.86%）在持有期间对应 │
│ │的表决权无偿、独家委托给长江一号产投行使，且委托期限自交割日起5年 │
│ │。权益变动后，长江一号产投持有公司58378.6466万股股份，占公司总股本│
│ │的18%，享有表决权的股份数量为74129.7531万股，表决权比例为22.86%。 │
│ │长江一号产投成为公司的控股股东，湖北省国资委成为公司的实际控制人。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│对外投资 │拟投资5亿元设立奥特佳投资有限公司：奥特佳2025年6月7日公告，公司拟 │
│ │以自有资金投资5亿元设立奥特佳投资有限公司，通过战略直投、并购重组 │
│ │、基金投资等方式实施汽车热管理主业产业链强化战略，同时积极布局未来│
│ │朝阳产业，全面提升公司的核心竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│2025年，中国汽车市场延续2024年的增长趋势，产销量再次刷新前期峰值。│
│ │据中国汽车工业协会数据，全年汽车产销量分别完成3453.1万辆和3440万辆│
│ │，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年全球第一。在“两新”政策加力扩 │
│ │围、新能源汽车免征购置税政策延续等政策扶持下，消费活力得到有效释放│
│ │。新能源汽车继续担当行业增长核心引擎，全年产销量突破1600万辆，同比│
│ │增长近30%，展现出强劲势头。 │
│ │中国汽车市场电动化、智能化、网联化技术的加速融合，为整个产业注入高│
│ │质量发展的新动能。2025年，中国汽车市场竞争格局从“规模扩张”转向“│
│ │价值重塑”，行业进入深度整合与结构性分化阶段。一方面，市场集中度进│
│ │一步加剧，“强者恒强”的马太效应愈发凸显，头部企业贡献了绝大多数的│
│ │市场销量。价格战虽在政策引导下趋于理性，但受限于激烈的价格战，汽车│
│ │制造企业利润率仍处于历史低位。在汽车零部件领域，零部件企业与整车厂│
│ │深度绑定的趋势越来越明显，行业整体面临较大的增长压力，竞争已从单一│
│ │产品比拼升级为供应链效率、跨区域交付能力与技术创新速度的综合较量。│
│ │由于汽车热管理系统体量庞大，涉及零部件众多，且在不同类型汽车中的形│
│ │态和功能差别明显，因此形成了多种细分市场，各类参与者在各自擅长的领│
│ │域内经营。总体而言，具备产业链贯通能力的大型汽车热管理公司和跨国汽│
│ │车零部件巨头在汽车热管理市场中的占有率较高，主流主机厂客户的覆盖率│
│ │也较高，在技术、产能、客户服务与质量管理等方面具有明显优势，电子膨│
│ │胀阀、电动压缩机等核心部件领域实现国产替代，国产厂商占据市场主导地│
│ │位。受下游客户的成本挤压和行业整体产能结构不合理等因素的影响，行业│
│ │依然存在激烈的市场竞争，在新能源汽车热管理领域的价格战与技术升级的│
│ │角逐日益激烈，围绕重点客户和重点市场的争夺异常白热化，技术战与营销│
│ │战此起彼伏，业者面临着极高的成本-价格压力。与汽车整车厂相似，行业 │
│ │整体利润难以稳定，中小供应商收入利润双下滑的情况屡见不鲜，行业逐渐│
│ │进入淘汰赛阶段，这种状态进一步加剧了价格竞争的行业格局，成为全行业│
│ │突破利润增长瓶颈的重大障碍。 │
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│行业发展趋势│受益于新能源汽车渗透率提升及单车价值量增长，中国汽车热管理市场规模│
│ │持续扩大，市场呈现头部集中趋势，叠加下游主机厂降本需求强烈，进一步│
│ │压缩了零部件企业的利润空间，行业利润率持续承压。 │
│ │汽车热管理行业在报告期继续推动以下技术变化趋势：一是热系统模块的集│
│ │成化设计加速，冷媒侧与水侧的热源整合显著提升能效，八通阀等创新技术│
│ │应用范围更广，在新能源车上实现了座舱、电池、电驱系统协同热管理；二│
│ │是材料革新推动性能突破，碳纳米薄膜、液态金属等新型导热材料开始在行│
│ │业投入应用。同时，行业面临新型制冷剂技术路线选择（本公司重点研发的│
│ │R290型制冷剂是行业进步的一个重要方向）、高压快充散热瓶颈等新的挑战│
│ │，产业链上下游协同创新的内在需求增强；三是汽车热管理智能化控制快速│
│ │普及，人工智能算法与大数据助力热管理智能系统动态调整参数，自动适应│
│ │外界环境变化，高速响应用户需求，热系统能耗继续优化，汽车用户们感知│
│ │到汽车空调更聪明，更高效了。 │
│ │2025年，在新型储能装机规模持续快速扩张的驱动下，中国储能热管理行业│
│ │迎来广阔的市场空间，并保持高速增长。从技术路径看，风冷技术凭借其结│
│ │构简单、成本较低的优势在部分低功率场景中占有一席之地，而液冷技术凭│
│ │借更优的散热效率与温控均匀性，已在中高功率储能场景中确立主流地位，│
│ │市场渗透率持续提升。产品价格方面，在技术规模的效应下产品呈下降趋势│
│ │，但受益于液冷占比提升，行业整体单位价值量反而有望抬升。市场竞争方│
│ │面，行业参与者众多，涵盖工业温控、精密温控及汽车热管理等多领域企业│
│ │，市场格局仍显分散，竞争逻辑正从单纯价格比拼转向效率与综合成本的优│
│ │势竞争。此外，随着独立储能电站逐渐成为主流应用场景，并向长时化、大│
│ │型化方向发展，对热管理系统的性能与可靠性提出了更高要求，有望进一步│
│ │强化液冷技术路线的主导地位，并为具备技术积累与成本控制能力的头部企│
│ │业带来结构性成长机遇。 │
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│行业政策法规│《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国环境保护│
│ │法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《控制污染物排放许可制实施方│
│ │案》、《排污许可管理办法》。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│1.发展战略愿景 │
│ │将奥特佳发展成为技术一流、全球领先的汽车热管理行业供应商。以业务收│
│ │入口径计，公司2027年进入全国汽车零部件百强前50名，2030年跻身国际汽│
│ │车零部件百强行列。在产品研发上，要强化热管理系统技术优势，开发新型│
│ │压缩机、集成热管理模块；在运营管理上，要进一步优化供应链管理，大幅│
│ │提升产能与自动化效率，打造数字化工厂并实现智能化生产；在业务的全球│
│ │化布局上，重点开拓北美、欧洲、中东-北非市场，优化海外工厂布局；在 │
│ │外延式发展上，依托公司资本市场优势，多措并举开展同业产业链并购，实│
│ │现产业链整合与跨越式发展。 │
│ │2.重要任务 │
│ │一是进一步加大研发力度与产品创新。压缩机板块致力于第五代产品性能与│
│ │NVH优化、第六代系列化平台开发及锻造动静盘新工艺推进，同步实施电机 │
│ │结构成本优化与高压碳化硅控制器技术应用，通过人才循环机制提升研发效│
│ │能；深化关键子零件协同开发以突破集成模块技术，加大空调箱技术攻关与│
│ │销售协同，同时通过VAVE（价值分析与价值工程成本控制法）模式与提升自│
│ │制率打造高性价比冷却及换热产品，全面提升交付效率与质量。 │
│ │二是强化对营销情况的分析，深度挖掘市场需求。公司营销体系已整合完成│
│ │，将进一步聚焦市场和客户，通过精准挖掘市场与客户需求，制定针对性拓│
│ │展方案，严抓项目全周期管理与数据复盘，建立高效协同机制与风险管控体│
│ │系，确保各项业务高效落地与目标达成。 │
│ │三是进一步筑牢智能制造根基，系统推进数智化转型，通过部署数智化精益│
│ │绩效体系、优化工艺流程，强化研产销协同，实现全流程数智化管控，运营│
│ │端构建业务中台并探索AI技术的应用，以数据驱动业务决策。 │
│ │四是适时实施资本运作与并购，增强公司资本实力和资金供给，开展横向并│
│ │购，优先并购同业企业和公司上游的、具有战略意义的关键零部件企业，提│
│ │升自主可控能力。 │
│ │五是深化投资者关系管理，通过向市场传递公司业绩亮点、核心竞争优势与│
│ │长远发展愿景，加强与机构投资者定向沟通，增进其理解与认同，助力公司│
│ │市场价值合理回归。 │
│ │六是构建“战略对齐、人才驱动、保障有力”的人力资源体系，围绕“内部│
│ │培养、外部引进、全球赋能、机制保障”四个方面，统筹推进人才队伍建设│
│ │，全力构建与公司战略发展相适配的高素质人才梯队。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│1.深化改革，构建“一核四心两翼N平台”的现代化治理体系 │
│ │报告期内，公司构建起了“一核四心两翼N平台”现代化治理体系，是公司 │
│ │成为国有控股上市公司后完成体制机制转型的核心成果。该体系以公司党委│
│ │为先导、董事会为核心，确立了坚强的政治引领与科学决策核心；以职能部│
│ │门与纪检审计机构为主体，强化了专业化的执行与监督；以营销、经营管理│
│ │及效率三个常设委员会为跨部门协同架构，打破了内部壁垒；各业务单元则│
│ │作为发展推动力。 │
│ │2.制定奥特佳公司2027-2030年发展规划 │
│ │报告期内，公司确立了“技术一流、全球领先”的中长期愿景，并设定了明│
│ │确的量化目标。公司将力争2027年在中国汽车零部件百强榜中名列前50，到│
│ │2030年跻身国际汽车零部件百强。 │
│ │3.营销策略清晰明确，构建起多元均衡的客户结构与市场布局 │
│ │面对市场竞争白热化、行业“内卷”加剧，整体利润空间被持续压缩的严峻│
│ │挑战，公司迎难而上，顶住压力，在报告期内实现了销售收入的连续增长。│
│ │奥特佳作为自主品牌和独立型汽车零部件供应商拥有的产业链协同优势发挥│
│ │明显。庞大的销售规模造就了奥特佳与关键核心客户进一步维护巩固合作关│
│ │系的业务信心。 │
│ │4.增加研发投入，保障技术引领 │
│ │新能源汽车市场的技术迭代在2025年继续加速，对热管理系统提出了更高维│
│ │度的要求，已逐步形成模块化、智能化、小型化与多功能集成的发展路径。│
│ │行业竞争正从单纯的价格比拼，转向以技术先进性和定制化研发能力为核心│
│ │的高质量角逐。 │
│ │5.显著强化资本运作，积极布局新产业 │
│ │报告期内，公司显著强化资本运作，为公司长远发展注入强劲动力。 │
│ │一是设立武汉市奥特佳投资有限公司并完成首笔对外投资。 │
│ │二是积极推进向控股股东定向增发股票事宜。 │
│ │6.继续深化改善企业管理，全面提升运营质量 │
│ │在董事会的引领下，公司管理层系统梳理管理堵点难点，比照三至五年发展│
│ │战略，更新优化运营管理机制，全面增强内生动力，多措并举调整提升关键│
│ │业务条线效率，显著提高了整体运营质量，夯实了业务发展的根基。 │
│ │7.调整海外业务运管架构 │
│ │面对海外市场运营的机遇与挑战，奥特佳公司调整海外运管架构，在财务、│
│ │人力资源、研发、物流、内控等多个维度上全面强化海外业务管理，提供必│
│ │要资源，支撑公司海外市场拓展、客户服务、合规经营等核心目标，构建起│
│ │“营销攻坚+并购赋能+区域深耕”的海外业务协同作业体系，实现海外业务│
│ │从“单点突破”向“系统深耕”升级。 │
│ │8.经营中的挑战与不足 │
│ │报告期内，公司经营面临的最严峻挑战依然是行业“内卷”加剧带来的价格│
│ │战。在行业价格战白热化的严峻形势下，市场竞争已从单纯的价格竞争演变│
│ │为技术、人才、生态的综合较量。尽管公司通过降本增效、技术领先等措施│
│ │奋力应对，但客户端持续将成本压力传导至上游，导致公司主要产品价格持│
│ │续承压。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│1.继续实施全员降本增效活动，促进新技术新动能的应用，切实降低生产环│
│ │节成本，维护和强化公司成本控制能力优势；着力提高公司利润水平和净资│
│ │产收益率。 │
│ │2.打造营销与研发高度协同的客户营销服务机制。以产品项目管理为核心抓│
│ │手，持续深化市场营销与技术研发部门的全流程协同机制，通畅市场需求洞│
│ │察、技术方案输出、客户服务与价值提升的关键链路。建立营销项目联合工│
│ │作组，聚焦头部关键客户与战略级市场机遇，实现营销前端的客户需求与研│
│ │发后端的技术能力精准匹配，全力攻坚标杆项目和重大订单，以高质量项目│
│ │落地驱动公司核心竞争力跃迁。 │
│ │3.进一步落实“扬帆出海”战略部署，提升海外业务运营质效。以全球化视│
│ │野谋篇布局，重点做好海外生产基地建设及产能扩建工作；强化对海外子公│
│ │司的管理，着力提升其运营质量；增强对重点国家关税政策、汇率变动的监│
│ │测，及时灵活应对不利贸易条件，保持产品出口的国际贸易业务不松劲。 │
│ │4.全面开展物流统筹优化专项行动。以一体化统筹思维整合海内外仓储、运│
│ │输等核心物流资源，聚焦跨区域物流链路断点、成本高耗点与效率瓶颈点。│
│ │通过优化联运路线、建立国内及海外物流节点联动机制，实现物流全链路管│
│ │控、库存动态调配，全力达成物流成本同比明显压降、周转效率继续提升的│
│ │双重目标。 │
│ │5.全力推进重大项目高质量建设。指定专人专责，对滁州工厂数智化改造等│
│ │项目挂牌督战，确保各项目按节点顺利推进、如期交付，同时推动空调国际│
│ │芯体、冷却模块和空调箱总成等产品的制造基地的建设。 │
│ │6.进一步完善公司治理结构，继续提升上市公司质量，认真落实投资者回报│
│ │计划，执行好利润分配政策，提高对股东的回报能力。积极向投资者群体和│
│ │资本市场展示形象，提升公司透明度，主动依规开展市值管理工作。高度重│
│ │视投资者关系管理工作，关注投资者尤其是中小投资者的意见，向市场传递│
│ │清晰的公司之声。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│公司财务部门基于各成员企业的现金流量预测结果，在公司层面持续监控公│
│ │司短期和长期的资金需求，以确保维持充裕的现金储备；同时持续监控是否│
│ │符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，以满│
│ │足短期和长期的资金需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1.竞争加剧导致的价格战风险。汽车热管理市场及储能温控市场的竞争者数│
│ │量持续增长，价格竞争压力陡增，尤其是争夺重点客户时，部分竞争对手存│
│ │在加剧价格战的风险，将可能导致公司相关产品毛利率下滑或损失订单。 │
│ │2.本公司产品成本上涨风险及客户降本传导风险。2026年以来，以金属、塑│
│ │料、半导体等为基础的汽车零部件基础原材料的价格明显上涨，全行业面临│
│ │成本上涨的情况。主机厂客户可能会将零部件降价或维持的压力向供应商传│
│ │导。作为直接面对主机厂客户供货的一级供应商，上述情况可能导致公司部│
│ │分产品面临降价或无法将成本的上涨顺利传导给客户的风险，从而影响利润│
│ │。 │
│ │3.公司计提资产减值准备的风险。根据相关会计准则，公司须定期对相关资│
│ │产进行减值测试。受公司收入的增长和应收账款的增加、存货等资产的变化│
│ │以及相关资产组盈利能力波动等情形的影响，公司未来可能计提一定金额的│
│ │坏账准备、存货跌价准备、其他非流动资产减值准备和商誉减值准备等，从│
│ │而形成资产减值风险。 │
│ │4.境外业务成本控制风险。公司的海外业务运营成本相对国内业务仍然较高│
│ │，海外业务规模受关税政策、产业政策和当地汽车市场环境影响较大，其业│
│ │绩存在波动风险。此外，当前美元汇率存在下跌趋势，本公司有部分以美元│
│ │计价的业务，此情况将带来汇兑损失风险，从而影响公司整体收益。 │
│ │5.对个别客户产品出货量下滑的风险。受个别客户培育自主热管理系统供应│
│ │能力、客户车型和平台产品销量不及预期等因素的影响，公司存在在个别客│
│ │户处产品出货量下降的风险。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司可以采取现金方式、股票方式或者现│
│ │金与股票相结合的方式分配股利。公司实施现金分红时，应遵循最近三年以│
│ │现金方式累计分配的利润不少于最近三年中盈利的年度所实现的可分配利润│
│ │的平均值的33%之原则。公司在经营情况良好，并且董事会认为公司股票价 │
│ │格与公司股本规模不匹配，并具有公司成长性、每股净资产摊薄等真实合理│
│ │因素，且发放股票股利有利于公司全体股东整体利益时，在满足上述现金分│
│ │红的条件下，可以提出股票股利分配预案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权激励 │奥特佳2024年6月18日发布限制性股票激励计划，公司拟授予9729.00万股限│
│ │制性股票，其中首次向130名激励对象授予9141.00万股，授予价格为1.27元│
│ │/股；预留588.00万股。首次授予的限制性股票自首次授予日起满一年后分 │
│ │三期解锁，解锁比例分别为40%、30%、30%。主要解锁条件为：2024年净利 │
│ │润金额不少于13000万元，2025年净利润金额不少于18500万元，2026年净利│
│ │润金额不少于20000万元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│资产重组 │金飞达2014年12月19日发布重组预案，公司拟以4.56元/股的价格非公开发 │
│ │行49396.9294万股股份并支付现金39750万元收购奥特佳100%股权，奥特佳1│
│ │00%股权的交易对价为26.5亿元，奥特佳是国内最大的涡旋式汽车空调压缩 │
│ │机生产企业，主营业务为汽车空调压缩机的研发、生产和销售，具体产品为│
│ │涡旋式汽车空调压缩机、电动涡旋式汽车空调压缩机等。目前，其与通用五│
│ │菱、比亚迪、奇瑞汽车等汽车生产厂商建立起良好稳定的合作关系。此外，│
│ │该公司也已成为法国标致、比亚迪、北汽福田、奇瑞等主要新能源汽车生产│
│ │厂商的领先供应商。承诺方承诺，奥特佳2014年至2017年归属于母公司股东│
│ │净利润分别不低于2.28亿元、2.7亿元、3.3亿元和3.88亿元，其中扣非净利│
│ │润则分别不低于2.052亿元、2.43亿元、2.97亿元和3.492亿元。此外，公司│
│ │拟以4.78元/股的价格非公开发行15690.3765万股股份配套募集资金不超过7│
│ │.5亿元，拟用于支付本次交易的现金对价、奥特佳项目建设、本次重组的相│
│ │关费用。（2015年4月13日经证监会审核获得无条件通过） │
│ │奥特佳2015年12月25日发布重组预案，公司拟以12.01元/股的价格非公开发│
│ │行2729.1180万股股份并支付现金4803.2858万元收购牡丹江富通汽车空调科│
│ │技股份有限公司100%股权，交易价格为37580万元。富通空调为汽车空调压 │
│ │缩机行业公司，主要生产摇盘式变排量压缩机、斜盘式变（定）排量压缩机│
│ │等产品。承诺方承诺，富通空调2015年至2018年实现净利润分别不低于1888│
│ │万元、2240万元、3260万元和4060万元。此外，公司拟以13.33元/股的价格│
│ │非公开发行不超过2819.2048万股股份，募集配套资金总额不超过37580万元│
│ │，拟用于新能源汽车热管理系统项目（3.128亿元）、支付本次交易现金对 │
│ │价（0.48亿元）、支付中介机构费用（0.15亿元）。 │
│ │收购国电赛思100%股权：奥特佳2018年8月1日发布收购预案，公司拟以3.35│
│ │元/股的价格非公开发行13038.8058万股股份并支付现金29120万元收购国电│
│ │赛思100%股权，交易价格为7.28亿元。国电赛思主营业务为基于电力电子变│
│ │换技术，从事电力电子设备的研发、生产、销售和服务。目前国电赛思的双│
│ │向电源技术已成功应用于锂电池检测设备领域、特种电源领域、电动汽车车│
│ │载充电领域、车载DC/DC领域。承诺方承诺，标的公司2018年度至2020年度 │
│ │净利润分别不低于5000万元、5900万元、7300万元。此外，公司拟非公开发│
│ │行股份募集配套资金总额不超过43680万元，拟用于支付本次交易中的全部 │
│ │现金对价、车载双向电源生产线建设项目、新能源乘用车车载电源研发中心│
│ │建设项目以及本次交易税费、中介费。 │
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│增发股票 │奥特佳2015年9月11日发布定增预案，公司拟以不低于13.34元/股的价格非 │
│ │公开发行不超过9049.2504万股股份，募集资金总额不超过120717万元，拟 │
│ │用于：1）收购空调国际股权，拟投入募集资金85717万元。空调国际为乘用│
│ │车和商用车整车制造商提供热能管理部件、模块和系统的全球一级供应商，│
│ │主要产品包括HVAC（暖通空调系统）、发动机冷却系统和电动车热能管理系│
│ │统。其在全球范围内拥有3家全资工厂与16家集成装配厂，业务遍布亚洲、 │
│ │北美和欧洲的多个国家和地区，客户包括通用、福特、克莱斯勒、大众等。│
│ │2）补充空调国际流动资金，拟投入募集资金3.5亿元。 │
│ │定增募资投入新能源汽车热泵空调系统项目等：奥特佳2020年4月16日发布 │
│ │定增预案，公司拟非公开发行不超过93940.7825万股股份，募集资金总额不│
│ │超过14.8亿元，扣除发行费用后拟用于：1）新能源汽车热泵空调系统项目 │
│ │，总投资58983.72万元，拟投入募集资金5.5亿元，预计将于2021年6月投产│
│ │。预计本项目税后内部收益率为15.81%，静态税后投资回报期为5.32年（含│
│ │建设期）。2）年产60万台第四代电动压缩机项目，总投资23890.96万元， │
│ │拟投入募集资金1.7亿元，预计2022年全部设备调试完毕。预计本项目达到 │
│ │预期产能后，税后内部收益率为15.05%，静态税后投资回报期为4.56年（含│
│ │建设期）。3）年产1500万支压缩机活塞项目，总投资19498.16万元，拟投 │
│ │入募集资金1.8亿元，预计2020年10月投产，项目投产周期为11个月。项目 │
│ │达产后公司每年可节约活塞采购成本1300万元左右。4）中央研究院项目， │
│ │总投资14767.39万元，拟投入募集资金1.4亿元，建设期2年。5）补充流动 │
│ │资金，拟投入募集资金4.4亿元。 │
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