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大洋电机(002249)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002249 大洋电机 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、稀土永磁、风电、充电桩、燃料电池、新能源车、氢能源、绿色电力 风格:融资融券、回购计划、员工持股、高分红股、专项贷款 指数:小盘价值、国证价值、中小300 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-19│绿色电力 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司中山宜必思开发了针对海上风电具有高防护的风机产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-19│风电 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司中山宜必思开发了针对海上风电具有高防护的风机产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-16│氢能源 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 与深圳市西湖新能源交通发展有限公司共同布局全球新能源汽车产业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│稀土永磁 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司宁波科星有烧结钕铁硼永磁材料的研发和制造业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-26│充电桩 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前建成充电桩超过2700个,新能源汽车生态系统的建设,有利于新能源汽车的进一步 推广。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│国防军工 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营产品为微特电机,主要应用于家电、汽车、电机机车、自动控制等领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的氢燃料电池业务初步完成布局,并实现项目落地,合作车厂包括中通、东风特汽、佛 山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等,主要的应用方向为客车和物流车。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│新能源车 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是国内规模领先的新能源汽车动力总成独立供应商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-24│定向增发 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-09-24公告:定向增发预案已实施,预计募集资金2312.31万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-06-18│空心杯电机 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司对于空心杯电机具有一定的技术储备,但目前没有进一步开展相关产品的研发及生产 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-29│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司作为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商,与长城、长安、北汽、奇瑞 、小鹏、合众、雷诺、上汽通用、塔塔、现代等建立了合作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-02│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-11-02公告成立并购基金:苏州朝希优势壹号产业投资合伙企业(有限合伙)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-18│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司子公司杰诺瑞为比亚迪提供汽车起动机和发电机产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-01│扁线电机 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司扁线电机技术已在公司48VBSG总成产品上实现应用和量产 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-01│海上风电 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司中山宜必思,开发了针对海上风电具有高防护的风机产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-23│恒大概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已进入恒大新能源汽车供应商系统,目前在对新项目开发进行技术交流。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-12│电机 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 电机及驱动系统技术处于国际领先水平 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素中盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-08-24│小鹏汽车概念│关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司新能源汽车动力总成系统供货给小鹏汽车。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-11-06│参股独角兽 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参与了北京新能源汽车股份有限公司的A轮融资,目前持有北京新能源汽车股份有限公 司1800万股股份。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2017-05-27│共享汽车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已在中山、东莞和珠海开展共享汽车试运行 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-18│回购计划 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟回购不超过20000万元(2857万股),回购期:2024-11-11至2025-11-10 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-13│专项贷款 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024年11月13日公告,中山大洋电机拟回购资金总额不低于1.2亿元且不超过2亿元,资金来 源为自有资金及专项贷款,贷款银行为中国建设银行中山市分行 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-05│员工持股 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2024-08-06出台员工持股计划,买入资金不超过1354.55万元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-23│高分红股 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,最新分红率为:79.49% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-11-15│工信部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点 ──────┴─────────────────────────────────── 工业和信息化部交通运输部等八部门13日正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动 化先行区试点的通知》。经研究,确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为此次试点城 市,鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交 通运输体系建设发挥示范带动作用。在预期目标方面,将在公务用车、城市公交车、环卫车、出 租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域推广新能源汽车,推 广数量60+万辆;将建设70+万台充电桩,0.78万座换电站。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-08│国内最大商业化运营氢能通勤车交付 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国内最大规模商业化运营氢能通勤车交付仪式在深圳湾创业广场举行。此次交付的氢 能通勤大巴,搭载了氢蓝时代氢燃料电池系统,由深圳市京兰新能源汽车服务有限公司采购、运 营,该项目总计将投放200辆,首批交付60辆将用于腾讯公司以及科技园辖区相关企业员工通勤 服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-09│埃安发布夸克电驱,电机功率密度100% ──────┴─────────────────────────────────── 近日,埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群夸克电驱。据介绍,夸克电驱动能以极小的 体积迸发出强劲的功率,电机功率密度高达12kw/kg,相比行业6kw/kg提升100%。券商指出,电 驱动系统是电动车的“心脏”,预计2025年市场空间将超3000亿,多电机化和轻混是预期差主要 来源。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-20│氢燃料电池利好消息密集催化 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,中国石化在北京、呼和浩特、鄂尔多斯三地举行启动仪式,宣布中国石化内蒙古鄂尔 多斯市风光融合绿氢示范项目正式启动开工,该项目为目前全球最大绿氢耦合煤化工项目。根据 市场公开数据显示,全球氢燃料电池市场规模预计将从2021的145.73亿美元增长至2030年的786. 3亿美元。随我国加氢站网络初步形成,氢燃料电池产业趋于完善,氢燃料电池系统成本下降, 下游应用增多,预计到2023年中国氢燃料电池产业市场规模将达到230亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-11│颠覆性的“黑科技”,轮边电机站上风口 ──────┴─────────────────────────────────── 1月5日下午,比亚迪仰望品牌暨技术发布会举办,比亚迪百万级高端车型U8与U9正式亮相, 新车配备四轮独立轮边电机,可真正实现原地360度转向,比亚迪将其称为“易四方”技术。据 了解,易四方的四轮独立电机控制技术,可以实时通过车轮扭矩调控,对车辆姿态进行控制,使 得车辆在转向装置失效或者轮胎爆胎的情况下,迅速帮助驾驶员控制整车动态。此外,更夸张的 是,得益于IP68的电机防水,以及车身密封技术,车辆甚至可以浮在水面上,通过四轮独立电机 控制车轮,在水面上实现航行控制。据市场人士分析,全球汽车大概现在是15亿辆,一个轮边电 机算5000元,一辆新能源汽车用4个轮边电机就是一台车2万,按照10%渗透率测算,轮边电机市 场规模可达3万亿。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-30│五部门发文鼓励电机再制造 产业迭代升级开启加速度 ──────┴─────────────────────────────────── 8月29日,工信部等五部门联合印发加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划,其中提出提 高用电设备能效匹配水平,发展高功率密度永磁电机、同步磁阻电机、智能电机、超高效异步电 机等产品。推动完善废旧电机回收利用体系,鼓励企业开展电机再制造,促进再制造电机产品应 用。经机构测算,2023年高效节能电机市场空间有望超过450亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-08│上半年新注册登记新能源汽车数量翻倍增长,电驱动系统成本占比仅次于电池 ──────┴─────────────────────────────────── 据最新统计,今年上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相 比增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。 电驱动系统(电机、电控、减速 器)是新能源车必备的零部件,相当于传统燃油车发动机的作 用,直接决定整车的动力性能。电驱动系统在新能源汽车成本中占比仅次于电池。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-12-27│国家能源局:将重点推动氢能等重点领域 ──────┴─────────────────────────────────── 国家能源局党组书记、局长章建华发布了明年能源工作的七大重点任务。其中,将加快推进 技术装备攻关。重点推动燃气轮机、核电、可再生能源、油气、储能、氢能等重点领域技术攻关 ,力争绿色低碳前沿技术取得突破。大力开展技术和产业创新。着力构建能源领域碳达峰碳中和 标准体系,推进数字化技术创新。加快5G、区块链在能源领域应用,推动新型储能规模化市场化 发展,探索氢能、综合智慧能源服务发展新模式。 截至2021年11月,已有北京、河北、四川、山东、内蒙古等29个省市区出台了涉及氢能产业发展 的政策,超过48座城市发布了氢能政策,推动氢能产业发展。根据中国电动汽车百人会发布的《 中国氢能产业发展报告2020》,到2025年,中国氢能源汽车保有量预计将由2020年的7352辆增长 至10万辆,年复合增长率高达115%,市场规模将达到800亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-12-24│玉柴发布中国首台商用车燃氢发动机 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,12月21日,玉柴正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运 行。这是玉柴继氢燃料电池发布后,在氢能应用上又一里程碑式的成果,也是我国内燃机行业在 氢能时代背景下推动动力转型的重要一步。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-24│氢能汽车“上路”有望提速 ──────┴─────────────────────────────────── 围绕氢燃料电池汽车的氢能产业变得炙手可热。正在进行的第十九届广州国际车展上,广汽 、上汽、长城等主流车企纷纷宣布将大力发展氢燃料电池汽车并亮相真车,海马等地方车企则正 在加速氢能配套设施建设。地方层面,国内已有50多个地级市发布氢能产业规划。专家预计,随 着国家层面关于氢能产业发展的顶层设计即将出台,在政策鼓励和企业推动下,氢能产业化节奏 将提速,规模效应有望显现。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-11-17│核心零部件国产化100%!搭载氢蓝时代132kW系统氢能重卡投运 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,搭载氢蓝时代132kW单堆氢燃料电池系统的氢能集卡正式在深圳西部港区投入运营。 该系统不仅是全球“单堆氢燃料电池系统”额定功率首次突破130kW的产品,其核心技术指标如 系统功率能力、功率密度、动态响应速率、百公里氢耗、低温启动性能等,均达到国际领先水平 ,核心零部件国产率可达100%,实现了全天候、全工况环境适应。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-20│稀土单月出口量同比大增50% 价格或将持续上行 ──────┴─────────────────────────────────── 南方稀土集团公布了最新稀土氧化物挂牌指导价,其中氧化铽指导价报720万元/吨-730万元 /吨,较上周指导价上涨60万元/吨。氧化镝指导价报255万元/吨-260万元/吨,较上周指导价上 涨13万元/吨。 日前,海关总署公布了中国6月份稀土及其制品出口数据,出口额达到9071吨,同比增49.4%;出 口金额20.27亿元,同比增长75.5%。机构表示,当前氧化镨钕的库存已经处于18年以来的历史低 点,补库需求强烈,生产端缅甸进入雨季,生产正在进入季节性低位,而国内部分企业由于环保 技术的检查趋严,短期内提产压力较大。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-06-28│燃料电池企业定增获知名机构认购行业前景广阔 ──────┴─────────────────────────────────── 6月25日晚,燃料电池企业亿华通公告,拟以简易程序定增募资不超2亿元,用于燃料电池综 合测试评价中心等,发行对象为UBS、北汽新动能、JPMorgan以及Morgan Stanley。今年5月份, 潍柴动力的定增也获得UBS等外资认购,资金将用于燃料电池产业链建设项目等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-04-20│明年大规模交付 恒驰9款新车首次亮相上海车展 ──────┴─────────────────────────────────── 4月19日,恒大汽车携恒驰9款车型首次亮相上海国际车展,车型覆盖A到D所有级别,以及轿 车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。恒大汽车总裁刘永灼在恒驰新闻发布会上表示,今 年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付。 机构指出,上海车展期间,各新老势力纷纷推出新车,极狐阿尔法S、小鹏P5、福特野马Mach-E 、吉利极氪ZEEKR001、凯迪拉克LYRIQ、Mini-EV马卡龙/敞篷版等集体亮相。随着全球一线车企 电动化车型陆续国内投产,预计热门车型的不断丰富将驱动ToC端消费需求持续释放,新能源汽 车渗透率将不断提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-09-17│燃料电池汽车示范城市申报启动 “十城千辆”方案出台进入倒计时 ──────┴─────────────────────────────────── 目前燃料电池汽车示范城市申报已启动,包括上海、北京、山东、山西等多地已明确申报或 出台申报方案。业内普遍预期,随着申报工作的启动,燃料电池“十城千辆”正式文件出台已进 入倒计时阶段。 业内人士表示,目前燃料电池汽车还处于推广初期,离不开政策补贴支持。上半年受疫情影响国 家财政压力较大、且部分企业停工停产,因而产销量大幅下滑。近期多地政府加大了对燃料电池 产业的扶持力度,新的补贴政策也“呼之欲出”,燃料电池汽车的产销量有望逐步恢复并提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-06-06│联合上海化工区 上汽集团建成全球最大加氢站 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年6月5日,国内首个、全球最大的燃料电池车全场景应用加氢站——上海化工区加氢站 正式落成。该加氢站由上汽集团和上海化工区联合打造,上汽集团旗下20辆氢燃料动力电池轻客 大通FCV80将作为示范运行的载体,承担园区通勤工作。上海化工区加氢站作为母站,将为上海 其他加氢站供氢,进一步推动长三角氢走廊的布局和建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-04-15│国家电网打造中国首个兆瓦级氢能源储能电站 多股有望受益 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年4月12日消息,据报道,近日国家电网安徽综合能源服务公司执行董事兼总经理戴忠 等一行来到我国氢能产业新势力——明天氢能考察项目。戴忠表示,明天氢能技术领先,发展前 景广阔,双方将加强合作,打造中国第一个兆瓦级氢能源储能电站。 华创证券认为,氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有来源广泛、燃烧热值高、清洁无污 染、利用形式多、安全性好,同时可大规模储存的优势,被誉为“终极能源”。目前,多国政府 都已出台氢能及燃料电池发展战略路线图,美国、日本、德国等发达国家更是将氢能规划上升到 国家能源战略高度。我国也已出台多项政策,鼓励和扶持氢能产业发展。目前,燃料电池是高效 清洁利用氢能的最佳工具,而大容量储能是氢能大规模利用的基础。 动力源是我国合同能源管理领先企业,拥有自主研发的储能管理系统,与明天氢能已建立战 略合作关系。雪人股份与明天氢能在氢燃料电池技术及产业化领域达成战略合作。美锦能源参股 燃料电池核心部件膜电极明星公司广州鸿基,控股燃料电池车制造企业佛山飞驰,副产氢和加氢 站建设运营。东方电气首条氢燃料电池自动化产线正式投产,燃料电池将进入收获期。其他公司 :雄韬股份、大洋电机有有望受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-02-18│广东将燃料电池列为优先发展产业 相关公司受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年2月17日消息,据媒体报道,广东省发改委在2019年最新发布的《关于进一步明确我 省优先发展产业的通知》中指出,将新一代信息技术、高端装备制造、绿色低碳、生物医药、数 字经济、新材料、海洋经济列为7大优先发展产业。其中,在绿色低碳中明确提及燃料电池、氢 能设备及其关键零部件制造。这意味着,广东未来将在政策上对氢能和燃料电池产业进行倾斜。 相关公司有大洋电机、穗恒运A等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-01-24│燃料电池龙头股股价20天翻一倍 上市公司纷纷蹭热点 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年1月24日消息,近日,但凡搜索燃料电池四个字,满目都是涨!涨!涨!不停地涨!若从 今年第一个交易日算起到23日,燃料电池板块龙头公司雄韬股份涨幅达到94%。 北京氢璞创能科技有限公司(雄韬股份参股)董事长欧阳洵表示,近期有两个消息成为燃料 电池产业链的助推剂。 01、新能源汽车补助标准继续退坡的预期越发明确,但市场普遍认为氢燃料电池汽车补贴不 仅将保持,甚至期限会有进一步延长。 02、近期召开的“中国电动汽车百人会论坛(2019)”上释放了乐观信号。 中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高等权威专家公开表示: 2020年,燃料电池混合动力车将会成熟,在商用车市场预计推广达到5000到1万辆; 2025年,燃料电池技术将会成熟,推广累计将会达到5-10万辆; 2030年,新一代氢能技术突破,制氢、储氢、运氢全方面突破,燃料电池技术在交通和能源 领域推广达到100万辆。 而从实际发展情况来看,2018年氢能产业链已取得了不错的成绩。除却上海、武汉、大同、 佛山、苏州等城市早已制定相关产业发展规划,河北邯郸、吉林白城、四川自贡、江苏常州等地 去年也先后开始探索氢能产业发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-10-12│氢能发展再迎政策扶持 我国将制定发展路线图 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年10月11日据上证资讯报道,国家能源局能源节约和科技装备司司长王思强11日表示, 氢能是我国能源革命重要的探索方向,下一步将会同有关部门打造好产业环境,统筹推动氢能产 业高质量发展。有关部门将研究制定我国氢能产业发展路线图,明确氢能发展战略定位、目标和 任务。虽然燃料电池距离真正的推广还需要时间和技术的积累,但在广阔的前景以及政策大力支 持下,各方纷纷布局燃料电池领域。研究机构建议重点关注储氢、运氢以及燃料电池核心零部件 企业。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-09-19│全球首列氢燃料电池驱动火车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年9月18日据中证资讯报道,据报道,法国阿尔斯通公司在德国西北部推出全球首列以 氢燃料电池驱动的火车。阿尔斯通公司强调,这种电池不会污染环境,列车只会排放蒸汽和冷凝 水。2021年起,下萨克森州将有14列该类型火车。从能源的利用和环境保护方面,氢燃料是一种 理想的能源,被视为真正的“清洁能源”。A股氢燃料电池概念股主要有雄韬股份、富瑞特装等 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-06-19│氢燃料电池势头越来越猛 多地加快出台产业化扶持政策 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年6月18日据上海证券报报道,继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日广东发文明 确提出推进氢燃料电池汽车产业化。据悉,大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料 电池发展的相关规划。业内人士表示,在各地政策的推动下,氢能源物流车或放量在即,而加油 加氢站最快有望在下半年迎来商业化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-04-26│北汽新能源预计三季度上市 相关公司或受益 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证资讯报道,2018年4月25日北汽集团董事长徐和谊在2018年北京国际车展上表示,北 汽新能源将于三季度上市。当前北汽新能源的市销率及市净率不到特斯拉的一半,考虑到相似的 销量规模和市场地位,北汽新能源处于更快的发展阶段,估值仍有一倍以上的提升的空间。北汽 新能源上市进入实质阶段,与公司有紧密合作的企业以及参股股东将直接受益。大洋电机、永安 行、国轩高科、东方精工等或受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-22│多地酝酿扶持政策 氢能产业发展有望提速 ──────┴─────────────────────────────────── 据上证报2018年3月22日报道,继上海、武汉和苏州出台促进氢能产业发展规划后,大同、 深圳等多地也在酝酿相关政策,部分地区甚至考虑用产业基金等财政手段进行支持。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-11-01│世界首列氢燃料电池混合动力有轨电车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有 轨电车研制”项目取得重大成果,研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有 轨电车并投入商业运营。10月26日,中车唐山公司研制的有轨电车在唐山举办的中国工业旅游产 业发展联合大会上首次投入唐胥铁路载客运营,最高运行时速70公里,一次快速加氢仅需15分钟 ,可持续行驶40公里。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-10-27│世界首列氢燃料有轨电车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 据上证资讯报道,据报道,2017年10月26日世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山唐胥铁 路首次投入商业运营。该列氢燃料电池有轨电车,无需架设接触网,不用沿途安装第三轨和充电 桩,完整保留了百年唐胥铁路的原貌,建设工期短、无污染、零排放。据Global Market Insigh ts数据,燃料电池全球市场规模2015年为36亿美元,预计至2024年将达255亿美元,年均复合增 速超20%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-09-20│《上海市燃料电池汽车发展规划》发布 ──────┴─────────────────────────────────── 上海市科学技术委员会消息,《上海市燃料电池汽车发展规划》发布,规划提出,推动燃料 电池汽车试点示范运行,开展氢能基础设施、研发与测试服务平台等共性设施建设,突破车用燃 料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术,引导培育燃料电池汽车产业基地和产业基金, 建成国内领先、国际一流的燃料电池汽车技术链与产业链,推进我国燃料电池汽车商业化发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-09-07│科技部携手联合国 促进中国燃料电池汽车商业化 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年9月7日,科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山 项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会在南海区丹灶镇召开。据悉, 丹灶很快将运营燃料电池公交车,位于该镇的全国首个全商业化运营的加氢站也将正式投入使用 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-09-06│全国首个全商业化运营加氢站将投运 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年9月7日,科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山 项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会将在南海区丹灶镇举行。丹灶 很快将运营燃料电池公交车,位于该镇的全国首个全商业化运营的加氢站

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