热点题材☆ ◇002274 华昌化工 更新日期：2026-08-26◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:氢能源、化肥概念
风格:融资融券、昨日振荡、昨日较强
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-13│化肥概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是以煤气化为产业链源头的综合性的化工企业，主营业务为化工原料、化工产品、化肥
生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售。主要产品为复合肥、尿素、纯碱、合成氨、
氯化铵、甲醇、多元醇。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-01│氢能源 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2018年政府报批了加氢站项目，并且公司有制氢等技术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-21│财报高增长 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-06-30公司归属母公司净利润同比增长1026.90%
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-02-17│丁辛醇 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司拥有8万吨辛醇、18万吨正丁醇产能
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-08│纯碱 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司纯碱采用联碱工艺，拥有70万吨纯碱、77万吨氯化铵产能。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-02-22│煤化工 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是一家以煤气化为产业链源头的综合性的化工企业。煤化工是以煤为原料，经过化学加
工使煤转化为气体，液体，固体燃料及化学品，进一步生产出各种化工产品的工业。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-05│体外诊断 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司参股的南京世和基因、实践医学已成功研发出新冠病毒核酸检测试剂盒
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-21│尿素 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截至2021年6月，公司肥料系列产品主营占比32.95%
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│甲醇 │关联度：☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司精细化工业务包括甲醇产品
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-04-17│新冠检测 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司参股的南京世和基因、实践医学已成功研发出新冠病毒核酸检测试剂盒
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-25│昨日较强 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2026-08-25涨幅为：5.20%
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-08-25│昨日振荡 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2026-08-25振幅为：8.78%
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-24│尿素期货主力合约涨停，现货价格明显回暖
──────┴───────────────────────────────────
8月23日，尿素期货主力合约（UR2401）开盘后快速上涨，收盘涨停。消息面上，印度确认
购标175万吨，中国供标量超过110万吨，出口利好落地。近段时间以来，受厄尔尼诺极端天气、
种植面积增加、粮食出口大国新政等因素影响，国际化肥市场价格不断上扬，传导至国内市场，
引发尿素、磷肥、钾肥等价格出现不同程度上涨。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-23│现货货源紧张，纯碱期货近几日连续大涨
──────┴───────────────────────────────────
近几日纯碱期货主力合约（SA2401）连续大涨，现货方面，纯碱厂家整体库存水平偏低，待
发订单充足，部分厂家新单控制接单。纯碱现货货源紧张，下游按需拿货为主，新单价格有所上
涨。
──────┬───────────────────────────────────
2023-08-01│夏季集中检修+下游需求增多，纯碱价格小幅走高
──────┴───────────────────────────────────
受行业集中检修以及下游光伏玻璃需求增多等因素影响，7月纯碱价格小幅走高。截至7月28
日，国内纯碱厂家轻碱主流出厂价格为1950元/吨至2150元/吨，重碱主流终端价格为2200元/吨
至2300元/吨。涨价的主要原因是供应减少。7月是传统检修旺季，检修、减量厂家集中，检修涉
及产能预计600万吨左右，影响产量52.9万吨左右。业内人士预计，8月检修、减量厂家依然集中
，供应持续偏紧，预计纯碱价格将进一步上涨。
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-31│尿素价格淡季不淡，6月中旬以来持续上扬
──────┴───────────────────────────────────
当前国内尿素市场进入传统淡季，但尿素价格自6月中旬以来持续上扬，出现“淡季不淡”
的情况。数据显示，截至7月27日，山东中小颗粒尿素主流出厂价格涨至2480元/吨至2550元/吨
，均价较7月初上涨270元/吨，涨幅达12.03%。
──────┬───────────────────────────────────
2023-06-28│《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》在联合国会议获表决通过
──────┴───────────────────────────────────
近期，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第190次会议在瑞士召开。会议期间，由中国
、美国、韩国和日本共同牵头修订的UNGTRNo.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》经各缔
约方投票表决，获得全票通过。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-22│国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船下水
──────┴───────────────────────────────────
据三峡集团消息，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水
。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，将用于三峡库区交通、巡查、应急等工
作。其中氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速可达到28公里/小时，续航里程最高可达20
0公里，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。
──────┬───────────────────────────────────
2022-09-09│两个月订单破万辆 氢能重卡产业化拐点已现
──────┴───────────────────────────────────
氢能重卡已接过氢能客车的“接力棒”，成为我国氢燃料电池车商业化落地的“排头兵”。
据统计，今年7月以来，已公开的达成购买协议的氢能重卡数量已达到1万台（不包括交付项目）
。从交付情况来看，今年来，氢能重卡已成为氢能汽车产销的主力。
──────┬───────────────────────────────────
2022-09-08│宁德时代麒麟电池或提前量产出货
──────┴───────────────────────────────────
据报道，宁德时代麒麟电池将在今年年底就实现量产出货，而不是此前一度宣布的2023年。
首批量产电池将于明年第一季度装载于吉利汽车旗下的纯电豪华MPV极氪009系列上市。
──────┬───────────────────────────────────
2021-05-11│供不应求局面加剧 正丁醇三天暴涨20%
──────┴───────────────────────────────────
行业数据显示，截止5月8日，国内山东地区正丁醇出厂均价参考15566元/吨，与5月5日价格
相比，均价上调2566元/吨，节后三日涨幅19.71%；与4月1日价格相比，均价上调4566元/吨，涨
幅41.52%。
据悉，此次市场价格大幅上涨的原因主要是节后正丁醇装置检修，工厂整体开工率偏低，下游丙
烯酸丁酯用户刚需采购原料，需求稳定给予正丁醇向上支撑，正丁醇现货供应紧张，市场出现了
供不应求局面，工厂报盘价格一路水涨船高。生意社分析指出，正丁醇工厂装置复工尚需时间，
短期内市场持续紧张局面。因此，国内正丁醇市场整体多将高位盘整运行。
──────┬───────────────────────────────────
2021-03-08│巴斯夫路德维希港工厂北厂区发生火灾 被迫停产新戊二醇
──────┴───────────────────────────────────
近日，全球化工业龙头德国巴斯夫发布不可抗力申明，由于3月3号位于巴斯夫路德维希港工
厂北厂区发生火灾，导致氢气、一氧化碳和含氧气体泄露，进而造成公司内部氢气和一氧化碳供
应中断，从而导致了新戊二醇（Neol)的生产受到不可抗力，路德维希港工厂北厂区无法继续生
产新戊二醇（Neol)。
新戊二醇是优良的溶剂，可用于芳烃和环烷基碳氢化合物的选择分离。新戊二醇具有耐水、耐化
学药品、耐候性。其氨基烘漆具有良好的保光性并且不泛黄。还可用作生产阻聚剂、稳定剂、杀
虫剂的原料。卓创资讯数据显示，2月25至3月1日，新戊二醇价格持续上涨。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-28│科创板上市申请受理第二批出炉 相关参股公司受关注
──────┴───────────────────────────────────
2019年3月27日晚，上交所受理八家企业科创板上市申请，包括苏州华兴源创、深圳微芯生
物、厦门特宝生物、科大国盾、虹软科技、二十一世纪空间、深圳光峰科技、深圳市贝斯达医疗
等。上交所强调，在受理环节，仅是对企业申请文件齐备性、中介机构资质等的核对。对于目前
市场各方较为关注的科创企业属性等情况，将会在审核问询中予以重点关注。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-27│新能源车财政补贴退坡 充电及加氢设施建设获支持
──────┴───────────────────────────────────
财政部等四部门2019年3月26日发布通知，进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策，
新政适当提高了技术指标门槛。受访的业内人士表示，“国补”退坡超过一半，总体退坡超70%
，需要双积分调整等后续政策填补。另外，地方补贴从车辆购置转向使用端，预计每年会有上百
亿补贴进入充电设施运营市场，一些龙头车企所在的城市或将密集出台政策，鼓励运营车辆和充
电基础设施的发展。相关公司有特锐德、科士达、厚普股份、京城股份。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-26│氢燃料电池发展超预期！地方抢跑，企业紧跟
──────┴───────────────────────────────────
2019年3月26日消息，地方发展氢燃料电池产业的速度远超预期。
截至目前，已经有武汉、上海、佛山、太原、苏州等10余个城市明确出台相关产业规划。随
着氢能首次被写入今年的政府工作报告，包括美锦能源在内的多家上市公司表态，将继续加大布
局。
广东省发改委在2019年最新发布的《关于进一步明确我省优先发展产业的通知》中指出，将
新一代信息技术、高端装备制造、绿色低碳等列为7大优先发展产业。其中，在绿色低碳中明确
提及燃料电池、氢能设备及其关键零部件制造。
浙江嘉善县发布的《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》明确
，加快推动嘉善县氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范，促进氢能与燃料电池
领域研发、制造与应用融合发展，打造成为长三角一体化区域氢能与燃料电池产业基地。
湖南株洲去年12月曾发布《株洲市氢能产业发展规划（2019~2025年）》，提出抓住氢能和
燃料电池技术这个世界能源转型和动力转型的重大战略方向，培育壮大氢能产业成为支柱产业。
在政策助推下，相关企业发展的路径更加明晰。
中国石化在3月25日公布的2018年年报中提到，要推动加氢站、充换电站取得实质性突破。
北汽集团总经理张夕勇也表示，面对氢燃料电池瓶颈，北汽将推动自主创新+协同创新+以点
带面，多措并举，实现燃料电池汽车的技术突破。
──────┬───────────────────────────────────
2019-02-01│我国科学家研制新型催化剂 攻克氢燃料电池关键技术难题
──────┴───────────────────────────────────
2019年1月31日报道，中国科学技术大学路军岭教授等研制出一种新型催化剂，能够延长电
池寿命，拓宽电池使用温度环境，在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广。氢
气被认为是未来最有前途的清洁能源之一。课题组设计了一种原子级分散于铂表面的氢氧化铁新
型催化剂，可以为氢燃料电池在频繁冷启动和连续运行期间提供全时保护。相关概念股主要有华
昌化工、长城电工等。
──────┬───────────────────────────────────
2019-01-24│燃料电池龙头股股价20天翻一倍 上市公司纷纷蹭热点
──────┴───────────────────────────────────
2019年1月24日消息，近日，但凡搜索燃料电池四个字，满目都是涨!涨!涨!不停地涨!若从
今年第一个交易日算起到23日，燃料电池板块龙头公司雄韬股份涨幅达到94%。
北京氢璞创能科技有限公司（雄韬股份参股）董事长欧阳洵表示，近期有两个消息成为燃料
电池产业链的助推剂。
01、新能源汽车补助标准继续退坡的预期越发明确，但市场普遍认为氢燃料电池汽车补贴不
仅将保持，甚至期限会有进一步延长。
02、近期召开的“中国电动汽车百人会论坛（2019）”上释放了乐观信号。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高等权威专家公开表示：
2020年，燃料电池混合动力车将会成熟，在商用车市场预计推广达到5000到1万辆；
2025年，燃料电池技术将会成熟，推广累计将会达到5-10万辆；
2030年，新一代氢能技术突破，制氢、储氢、运氢全方面突破，燃料电池技术在交通和能源
领域推广达到100万辆。
而从实际发展情况来看，2018年氢能产业链已取得了不错的成绩。除却上海、武汉、大同、
佛山、苏州等城市早已制定相关产业发展规划，河北邯郸、吉林白城、四川自贡、江苏常州等地
去年也先后开始探索氢能产业发展。
──────┬───────────────────────────────────
2018-05-29│整体开工率大幅下滑 异丁醛价格创近五年新高
──────┴───────────────────────────────────
2018年5月28日据中证资讯报道，据卓创资讯，近日异丁醛市场再度发力价格直冲9000大关
，达到近五年新高。由于周初南京惠生停车检修，使得国内异丁醛整体开工率下滑至79.63%。6
月仍有部分工厂存在检修计划，因此短时间内异丁醛将难以脱离供应紧张的局面。在异丁醛价格
上行期间，下游大型工厂的采购备仓积极性不减，使得异丁醛工厂库存情况整体维持低位水平，
部分工厂可售货源紧缺，后市易涨难跌。相关概念股主要有华昌化工、鲁西化工等。
──────┬───────────────────────────────────
2018-03-22│多地酝酿扶持政策 氢能产业发展有望提速
──────┴───────────────────────────────────
据上证报2018年3月22日报道，继上海、武汉和苏州出台促进氢能产业发展规划后，大同、
深圳等多地也在酝酿相关政策，部分地区甚至考虑用产业基金等财政手段进行支持。
──────┬───────────────────────────────────
2018-03-06│日本11大企业推进燃料电池车加氢站建设
──────┴───────────────────────────────────
据中证资讯报道，新华社2018年3月5日电，日本11家企业5日宣布共同创建一家负责燃料电
池车加氢站建设和运营的新公司，以推动燃料电池车普及。这11家企业包括丰田、日产、本田等
，项目第一期工程计划到2021财年完成约80座加氢站建设。
──────┬───────────────────────────────────
2018-02-13│国家能源集团牵头成立氢能联盟
──────┴───────────────────────────────────
11日，由国家能源集团牵头，国家电网公司等多家央企参与的跨学科、跨行业、跨部门的国
家级产业联盟——中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称中国氢能联盟)在北京宣告成立
。国务院国资委主任肖亚庆表示，有多家中央企业带头参与，标志着“我国氢能大规模商业化应
用正在开启”。
──────┬───────────────────────────────────
2018-02-12│中国氢燃料电池联盟成立
──────┴───────────────────────────────────
据中证资讯报道，2018年2月11日，中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京正式成立
。随着氢能应用技术发展逐渐成熟，以及全球应对气候变化压力的持续增大，氢能产业的发展在
世界各国备受关注，氢能及燃料电池技术作为促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术。
联盟的成立将推动国家级和地方“氢能及燃料电池应用示范区”建设，促进我国氢能、燃料电池
装备制造及应用技术的发展，相关氢燃料电池产业链公司如：富瑞特装、雪人股份等有望迎来机
遇。
──────┬───────────────────────────────────
2018-01-05│氯化铵价格大幅拉升
──────┴───────────────────────────────────
2018年1月4日据怀新资讯报道，据百川资讯监测，氯化铵产品价格经一个月的高位整理后大
幅拉升。1月4日，氯化铵（干铵）主流厂家报价600-680元/吨，元旦以来最大涨幅达到10%；氯
化铵（湿铵）主流出厂报价500-560元/吨，元旦以来最大涨幅接近8%；氯化铵加权价格指数2017
年三季度至今累计涨幅已接近50%。目前，企业库存低位，开工有所下降。部分氯化铵企业停止
接单，酝酿再度提价。
──────┬───────────────────────────────────
2017-12-07│我国氢能产业驶入快车道
──────┴───────────────────────────────────
2017年12月7日消息，中国氢能产业联盟发起成立、首个国家级氢能领域团体标准发布、加
氢加油合建站正式开建、一批氢能项目集体签约，12月6日，第二届氢能与燃料电池产业发展国
际交流会暨第一届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品推介会开幕式上“干货”不断。
继神华宣布正在全国布局氢能产业之后，中石化也计划加入这一行列，让业界感觉氢能发展将加
速。
──────┬───────────────────────────────────
2017-11-14│合建技术规范将出台
──────┴───────────────────────────────────
“国内这两年燃料电池企业数量爆发式增长，我听到的注册公司的数字已经上千了。”在第
二届国际燃料汽车大会氢能燃料电池技术市场化应用分会上，新源动力副总经理、总工程师侯中
军博士表示，燃料电池车、燃料电池电堆技术已进入产业导入期，马上进入快速发展期。
与燃料电池发展相呼应，加氢站的建设也开始加速。记者从会议上获悉，国内关于加氢站与
加油站、加气站的合建技术规范已制定完毕，正待出台和实施。广东佛山等地已开始率先试点在
加油站里配建加氢站，以解决氢燃料汽车加氢的困难。
──────┬───────────────────────────────────
2017-11-01│世界首列氢燃料电池混合动力有轨电车投入运营
──────┴───────────────────────────────────
近日，由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有
轨电车研制”项目取得重大成果，研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有
轨电车并投入商业运营。10月26日，中车唐山公司研制的有轨电车在唐山举办的中国工业旅游产
业发展联合大会上首次投入唐胥铁路载客运营，最高运行时速70公里，一次快速加氢仅需15分钟
，可持续行驶40公里。
──────┬───────────────────────────────────
2017-10-27│世界首列氢燃料有轨电车投入运营
──────┴───────────────────────────────────
据上证资讯报道，据报道，2017年10月26日世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山唐胥铁
路首次投入商业运营。该列氢燃料电池有轨电车，无需架设接触网，不用沿途安装第三轨和充电
桩，完整保留了百年唐胥铁路的原貌，建设工期短、无污染、零排放。据Global Market Insigh
ts数据，燃料电池全球市场规模2015年为36亿美元，预计至2024年将达255亿美元，年均复合增
速超20%。
──────┬───────────────────────────────────
2017-10-19│2020年氢能产业将进入爆发期
──────┴───────────────────────────────────
2017年10月18日，2017年北京国际风能与2017中国光伏大会暨展览会上，产自佛山（云浮）
产业转移工业园的氢能燃料电池汽车吸引了众多人的围观。记者了解到，氢能燃料电池汽车具有
无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点，目前已进入小规模商业化推广阶段。业
内人士认为，氢能早已过了“概念性”的阶段，现在要进入踏踏实实干的阶段。预计在未来的三
到五年时间内，即2020年左右，氢能产业会进入一个爆发期。
──────┬───────────────────────────────────
2017-09-21│氢燃料电池发动机下线
──────┴───────────────────────────────────
2017年9月20日据中证投资报道，日前，河北首台氢燃料电池发动机在张家口创坝产业园正
式下线，标志着河北首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线正式投产，第一期年产能是2000台
。第二期将在今年年底开始施工，预计在明年年底建成，建成之后将达到万台级的产能。近年来
，我国出台多项政策，大力支持并积极布局氢能及燃料电池车产业。
──────┬───────────────────────────────────
2017-09-07│科技部携手联合国 促进中国燃料电池汽车商业化
──────┴───────────────────────────────────
2017年9月7日，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山
项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车（氢能）产业招商推介会在南海区丹灶镇召开。据悉，
丹灶很快将运营燃料电池公交车，位于该镇的全国首个全商业化运营的加氢站也将正式投入使用
。
──────┬───────────────────────────────────
2017-09-01│储氢制氢新工艺问世 “终极新能源”更近一步
──────┴───────────────────────────────────
据据科技日报2017年8月31日报道，德国科学家日前开发出利用有机载体液和特殊催化剂的
储存和制取氢燃料新工艺，使原先装卸氢燃料所需的两个装置简化成一个装置。新工艺能大大降
低成本和能耗，对能源转型具有重要意义。氢燃料利用氢的化学反应提供电能，动力更可持续，
能效更高；排放物只有水，实现了零碳排放，没有二次污染。氢燃料的发展日益受各国国家政策
支持，被誉为是“终极新能源”。关注富瑞特装、雪人股份。
──────┬───────────────────────────────────
2017-08-01│我国成功研发首款氢燃料牵引车
──────┴───────────────────────────────────
据科技日报报道，经过为期两年半的不懈努力，日前，中国重汽设计制造的氢燃料码头牵引
车在济南正式下线。氢燃料牵引车采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需求
配置氢气瓶，满足各种运营工况。整车主要以氢气为燃料，动力电池作为辅助系统，通过3—5分
钟的加氢时间即可充满氢气，动力电池几乎不用补电，避免了纯电动汽车长时间充电问题。氢燃
料技术作为替代传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的技术方案，有望刷新现有产业格局。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │江苏华昌化工股份有限公司坐落在长江三角洲的江苏省张家港市，地处沿海│
│ │和长江两大经济开发带交汇之处，北滨长江，南近太湖，东邻上海，西接南│
│ │京，紧靠江苏张家港保税区和张家港太子港，水陆交通便利。 │
│ │公司是江苏华昌（集团）有限公司的核心企业，始建于1970年，1999年改制│
│ │，2004年整体变更为股份有限公司。公司是一家以化工为主业的A股上市公 │
│ │司，中国化肥行业50强，上市公司化工百强，化工行业节能先进企业和环境│
│ │保护先进企业。目前，企业已经形成了煤化工、盐化工、石油化工、氢能源│
│ │等多元化的产业格局。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司是一家以煤气化为产业链源头的综合性化工企业。煤化工是以煤为原料│
│ │，经过化学加工使煤转化为气体、液体、固体燃料及化学品，进一步生产出│
│ │各种化工产品的工业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │纯碱产品 │
│ │主要经营模式：直销、用于下游厂商作为生产原料。 │
│ │肥料产品 │
│ │主要经营模式：直销、经销商销售。 │
│ │多元醇产品 │
│ │主要经营模式：直销、用于下游厂商作为生产原料。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │中国化工百强企业，国内领先的肥料制造商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1、区位优势。公司地处长三角地区，交通方便，紧靠长江，建有自备内河 │
│ │码头连接京杭大运河和长江，运输成本低且方便快捷。苏浙沪三地是中国工│
│ │农业发达的地区，工业化程度较高，贴近目标市场优势较明显。公司所处的│
│ │张家港市建有保税区、保税物流园区，该保税港区是全国第13个保税港区、│
│ │第一个内河口岸保税港区。公司地处江苏扬子江国际化工园区，为公司产业│
│ │发展提供了可靠保障。2013年4月，国家发展改革委员会经国务院同意发布 │
│ │了《苏南现代化建设示范区规划》，更进一步明确了苏南地区在国家经济、│
│ │社会发展规划中的战略地位。贴近市场、物流成本低，增强了公司化工产品│
│ │、新材料的竞争优势。 │
│ │2、发展基础优势。公司是一家拥有较完善产业链及基础设施的煤气化生产 │
│ │企业。以煤气化（氢气+一氧化碳）为源头，配套公用设施，形成两条较完 │
│ │整产业链。即：煤气化-合成氨-（纯碱、氯化铵、甲醇、尿素、硝酸、复合│
│ │肥），丙烯+煤气化-多元醇-新戊二醇（形成4碳、5碳、8碳多品种醇类、及│
│ │中间产品醛类等系列产品）。公司产业间关联度较高，便于产业延伸，优化│
│ │产品结构，促进产业升级。公司拥有完备的公用基础设施，包括自备热电厂│
│ │（热电联产）、供水系统、公用工程系统等。公司持续通过采用新技术、新│
│ │装备不断优化存量产能，达到节能降耗的目标；同时，围绕现有产业实施产│
│ │业链延伸；并加强与科研院所合作等，依托技术进步，促进产品升级。经过│
│ │近几年的规划、布局、项目落实，为公司持续发展，提供了必要的前提条件│
│ │和可靠保障。 │
│ │3、营销优势。公司建立了完善的销售网络体系，培养了一支良好的营销队 │
│ │伍，具有完善的大宗产品营销模式及较丰富的营销经验。随着公司向流通领│
│ │域开拓延伸，深度营销策略的实施，营销网络体系得到进一步加强、提高，│
│ │强化了上下游一体化；营销能力及效果进一步加强。 │
│ │4、管理及人力资源优势。公司已经形成了较为成熟的化工生产经营管理体 │
│ │制，拥有较为稳定的化工生产、工程技术（含研发）、营销、管理等岗位员│
│ │工队伍。经人力资源和社会保障部批准，公司自2009年建立了化工行业特有│
│ │工种职业技能鉴定站（现为水平评价），连续16年为公司培训、鉴定能胜任│
│ │化工生产的从业人员。公司分别为工程技术人员、安全员、环保员、营销人│
│ │员、生产调度员、管理人员、财务会计等岗位设立了培训、培养、晋升管理│
│ │制度。 │
│ │5、环保节能减排优势。公司坚持绿色、持续降低碳排放强度的发展原则， │
│ │把“资源综合利用、节能降耗”的理念贯穿于发展规划制定与实施中。公司│
│ │始终紧密围绕国家产业、能源、环保等政策，组织企业营运、发展。“十一│
│ │五”期间，公司提前完成国家节能减排20%的目标。公司的纯碱生产、合成 │
│ │氨生产，连续多年被中国石化联合会等评选为纯碱行业联碱法工艺的“能效│
│ │领跑者”标杆企业、以烟煤（包括褐煤）为原料的合成氨行业“能效领跑者│
│ │”标杆企业。其中，2025年9月，中国石油和化学工业联合会发布重点产品 │
│ │能效“领跑者”企业名单；公司被评选为2024年度纯碱行业联碱法工艺的“│
│ │能效领跑者”标杆企业、以烟煤为原料的合成氨行业“能效领跑者”标杆企│
│ │业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现营业收入650,569.02万元，与上年相比减少142,433.48万│
│ │元，下降17.96%；实现归属于上市公司股东的净利润-20,433.98万元，与上│
│ │年相比减少72,571.20万元，下降-139.19%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │1.纯碱。尿素价格持续低迷；2.新项目拓展不及预期。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司是一家拥有较完善产业链及基础设施的煤气化生产企业。以煤气化（氢│
│ │气+一氧化碳）为源头，配套公用设施，形成两条较完整产业链。即：煤气 │
│ │化-合成氨-（纯碱、氯化铵、甲醇、尿素、硝酸、复合肥），丙烯+煤气化-│
│ │多元醇-新戊二醇（形成4碳、5碳、8碳多品种醇类、及中间产品醛类等系列│
│ │产品）。公司产业间关联度较高，便于产业延伸，优化产品结构，促进产业│
│ │升级。公司拥有完备的公用基础设施，包括自备热电厂（热电联产）、供水│
│ │系统、公用工程系统等。公司持续通过采用新技术、新装备不断优化存量产│
│ │能，达到节能降耗的目标；同时，围绕现有产业实施产业链延伸；并加强与│
│ │科研院所合作等，依托技术进步，促进产品升级。经过近几年的规划、布局│
│ │、项目落实，为公司持续发展，提供了必要的前提条件和可靠保障。 │
│ │公司坚持绿色、持续降低碳排放强度的发展原则，把“资源综合利用、节能│
│ │降耗”的理念贯穿于发展规划制定与实施中。公司始终紧密围绕国家产业、│
│ │能源、环保等政策，组织企业营运、发展。“十一五”期间，公司提前完成│
│ │国家节能减排20%的目标。公司的纯碱生产、合成氨生产，连续多年被中国 │
│ │石化联合会等评选为纯碱行业联碱法工艺的“能效领跑者”标杆企业、以烟│
│ │煤（包括褐煤）为原料的合成氨行业“能效领跑者”标杆企业。其中，2025│
│ │年9月，中国石油和化学工业联合会发布重点产品能效“领跑者”企业名单 │
│ │；公司被评选为2024年度纯碱行业联碱法工艺的“能效领跑者”标杆企业、│
│ │以烟煤为原料的合成氨行业“能效领跑者”标杆企业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │复合肥工厂、化肥流通企业、种植业用户 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │内销、外销 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │基础化工产业；化学肥料产业；新材料产业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │纯碱、肥料系列产品、精甲醇、多元醇 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │投建多元醇及配套设施项目：华昌化工2021年4月24日公告，公司拟投资建 │
│ │设年产30万吨多元醇及配套设施项目，以丙烯、合成气和氢气为原料，生产│
│ │多元醇；其中，合成气、氢气由公司现有产业装置提供。项目总投资估算为│
│ │120000万元。项目计划建设期为18个月。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│1、纯碱行业。根据中国石油和化工经济数据，2025年1-12月份纯碱产量395│
│ │7.2万吨，同比增长4.3%；全年进口量为2.51万吨，同比下降97.42%；全年 │
│ │出口量为219.39万吨，同比增长79.74%。根据国家统计局产量数据和海关统│
│ │计的进出口量测算，2025年度全国纯碱表观消费量为3740.3万吨，同比下降│
│ │1.41%。行业协会有关数据显示，2025年度全国纯碱产能4078万吨。纯碱产 │
│ │能进一步扩张，行业集中度提升，新增装置以成本较低的天然碱法为主。 │
│ │2、化学肥料行业。国家统计局数据：2025年度农用氮磷钾化肥产量为6480.│
│ │8万吨(折纯)，同比增长7.1%。中国海关数据：2025年化肥（实物量下同） │
│ │进口1400.9万吨，同比下降0.7%，出口4627.2万吨，同比增长44%。行业协 │
│ │会相关数据显示，2025年度尿素产能达到7245万吨/年，新增286万吨，同比│
│ │增长4.1%，尿素产量约为7201.3万吨，同比增长7.1%。 │
│ │3、多元醇行业。行业统计数据显示，2025年度正丁醇产能增至391万吨，同│
│ │比增加28万吨，企业家数为23家。从产量数据来看，近五年来，正丁醇产量│
│ │整体呈现增加趋势，2025年正丁醇产量为283万吨，同比增长13.31%。2025 │
│ │年辛醇产能为366万吨，企业数量为21家，产能增加52万吨。辛醇产量同样 │
│ │呈现逐年增加趋势，2025年辛醇产量为320万吨，同比增长15.24%。据中国 │
│ │海关统计数据，2025年度，进口正丁醇8.97万吨，同比下降31.27%；出口正│
│ │丁醇1.48万吨，同比下降10.36%；进口异辛醇17.36万吨，同比下降48.44% │
│ │，出口异辛醇9.82万吨，同比上涨10.81%。 │
│ │4、新能源汽车行业。根据中国汽车工业协会数据，2025年度新能源汽车产 │
│ │量达1662.6万辆，同比增长29%；销量1649万辆，同比增长28.2%；氢燃料电│
│ │池汽车销售量0.8万辆，同比增长52.9%。截至2025年底，国内累计建成加氢│
│ │站超560座，应用场景以固定线路运营的重卡、冷链物流车为主。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│近年来，国家产业政策保持稳定性、持续性；且不断向制度化、法治化轨道│
│ │提升。从整体经济层面来讲，可能面临的影响因素多且复杂。从行业整体来│
│ │看，当前国内企业发展已从高速增长时代步入高质量发展时代，通过采用新│
│ │技术节能降耗、绿色发展、创新发展、向材料端拓展等，是行业发展的客观│
│ │内在需求与选择。根据本公司理解，行业持续优化整合将是后续企业发展的│
│ │重要关注点与着力点。 │
│ │1、新技术利用。“碳达峰、碳中和”将推动我国石油和化工行业技术创新 │
│ │和产业升级；在双碳目标指引下，加快构建科技含量高、资源消耗低、环境│
│ │污染少的绿色低碳生产体系已经成为行业发展的内在需求。如煤炭清洁高效│
│ │利用技术、新型节能技术、可再生能源与氢能技术、储能、可降解技术、废│
│ │弃化学品循环利用技术、合成生物学技术等。 │
│ │2、高质量发展。现代煤化工高质量发展的内核是将基础煤化工引向深水区 │
│ │，壮大做强高端煤化工，包括煤基精细化学品和煤基新材料等。未来的煤化│
│ │工升级发展之路，需要基础产业进一步降本增效，推进低碳绿色发展；同时│
│ │需要向煤基精细化学品和新材料拓展，此已成为行业普遍共识。 │
│ │精细化工是当前化学工业发展的战略重点，也是化学工业中最具活力和潜力│
│ │的新兴领域之一。根据精细化工的发展历史与现实来看，挑战与机遇并存，│
│ │一方面需要大量高层次创新人才作为支撑；另一方面每一种产品技术含量和│
│ │门槛都比较高。 │
│ │3、与绿色能源融合发展。针对能源系统深度脱碳需求，国内大力发展光伏 │
│ │、风电等新能源技术和绿色氢能、煤炭高效利用等技术。煤化工是高耗能行│
│ │业，同时存在“碳氢失衡、碳多氢少”的特点，预计绿氢与煤化工产业、石│
│ │油化工产业融合发展是行业绿色发展探索的新路径。 │
│ │4、数字化智能化发展趋势。当前数字化、智能化革命为化工企业发展提出 │
│ │了一个践行的课题。通过新建、改建方式，设计建造领先的智能化工厂，整│
│ │合生产要素资源，达到安全、环保提质，实现节能、减排、降本的目标，将│
│ │是化工企业发展的必然选择。 │
│ │5、金融、经济等形势变化。在当前形势下，企业需关注、控制金融、经济 │
│ │层面风险，应对可能带来的产品价格波动等，对产业拓展布局的影响，以及│
│ │可能带来的经营、投资等风险因素变化。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《关于开展零碳园区建设的通知》、《关于完善发电侧容量电价机制的通知│
│ │》、《国家化肥商业储备管理办法》、《生态环境监测条例》、《工业领域│
│ │氧化亚氮排放控制行动方案》、《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》│
│ │、《再生材料应用推广行动方案》、《关于做好今后一段时间国内化肥保供│
│ │稳价工作的通知》、《关于建立煤电容量电价机制的通知》、《江苏省固定│
│ │资产投资项目节能审查和碳排放评价实施办法》、《中共中央国务院关于锚│
│ │定农业农村现代化扎实推进乡村全面振兴的意见》、《苏南现代化建设示范│
│ │区规划》、《关于做好2026年春耕及全年化肥保供稳价工作的通知》、《关│
│ │于开展氢能综合应用试点工作的通知》、《安全生产违法行为行政处罚办法│
│ │》、《固定资产投资项目节能审查和碳排放评价办法》、《进出口肥料检验│
│ │规程》、《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》、《江苏│
│ │省“两高”项目管理目录（2025年版）》、《煤炭清洁高效利用重点领域标│
│ │杆水平和基准水平（2025年版）》、《新型储能规模化建设专项行动方案（│
│ │2025—2027年）》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│1、持续落实利用新技术达到节能降本目标。近年来，公司通过采用新技术 │
│ │、提高装备自动化水平等，在促进企业节能、减排、环保、降本、增效等方│
│ │面取得了实质性成果。本公司投资建设的《氨合成生产装置智能化技术改造│
│ │项目》、《尿素装置节能降碳技术改造与中央控制室改建及配套设施项目》│
│ │等是持续推进该项发展规划落实的具体举措。本公司希望通过持续落实该项│
│ │规划，促进企业高质量发展。 │
│ │2、持续参与行业优化。近年来，本公司着力打造丙烯、合成气产业链，实 │
│ │现石油化工与无机化工相结合，形成自身特色产业；通过“补链强链”、一│
│ │体化、产业集聚协同，提升企业核心竞争力。目前，产业已形成较完整产业│
│ │链：丙烯、合成气—多元醇—新戊二醇—聚酯树脂。后续本公司将以“补链│
│ │强链”为着力点，不断丰富产品品种及结构；同时，强化技术研发，利用中│
│ │试车间，积极推进相关技术中试，为后续发展储备项目。 │
│ │跟踪、关注绿色氢能与本公司现有产业相融合的技术进步及行业发展趋势，│
│ │如电解水制氢、绿色甲醇、绿色合成氨、合成生物学技术等。以降低碳排放│
│ │、绿色发展为目标，推进企业高质量发展。 │
│ │3、关注材料应用端及技术创新。材料应用端及技术创新等精细化学品是国 │
│ │内化工行业的短板。近年来，本公司按提质增效的需要，关注材料应用端及│
│ │技术创新；聚酯树脂项目为材料应用端产品，对外参股投资的气凝胶项目为│
│ │技术创新类材料应用范畴。后续本公司将持续关注精细化学品（材料应用端│
│ │）、电子化学品、合成生物学技术应用等相关领域发展，为企业发展寻求机│
│ │会、准备条件。 │
│ │4、持续提升农化产业的内在增长。近年来，随着国家对粮食安全、农业农 │
│ │村工作的重视，以及乡村振兴持续推进；种植业对农化的需求将全面升级。│
│ │近年来，在农化产业理念、模式、技术、渠道、业态等方面都呈现探索、创│
│ │新趋势，传统的农化产业有望提升为战略新兴产业。对此，本公司将跟进行│
│ │业发展趋势，落实开发新型肥料、测土配方、种试验田、创新农化及营销服│
│ │务体系等，以内在增长方式，持续提升农化产业竞争力及附加值。 │
│ │5、氢能源领域。对氢能源产业的发展，本公司将坚持与研发团队、利益相 │
│ │关方合作的方式，以子公司形式，实现独立自主运营，制订落实发展规划。│
│ │2026年度主要目标任务包括：在国家政策指引下，进一步扩大氢能商用车示│
│ │范应用规模；并将完成全钒液流电池储能系统中试，进行中小容量规模储能│
│ │项目的商业示范；同时进一步丰富燃料电池系统和液流电池储能系统的产品│
│ │矩阵，着力培育未来产业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│1、年产30万吨多元醇及配套设施项目。该项目按计划投产，已实现稳定、 │
│ │达产。 │
│ │2021年4月22日，经本公司第六届董事会第九次会议审议通过，2020年年度 │
│ │股东大会批准。本公司投资建设年产30万吨多元醇及配套设施项目，进一步│
│ │增加产量或丰富产品结构。 │
│ │2、氨合成生产装置智能化技术改造项目。本项目为氨合成生产装置智能化 │
│ │技术改造项目，项目建设内容包括：合成气的压缩、合成、冷冻等。新建一│
│ │套氨合成装置，替换原有氨合成装置。项目投产与计划相比延后，预计2026│
│ │年5月投用。 │
│ │2023年4月26日，经本公司第七届董事会第五次会议审议批准。本公司投资 │
│ │建设氨合成生产装置智能化技术改造项目，通过采用新技术，达到节能降耗│
│ │、提质增效的目标。 │
│ │3、尿素装置节能降碳技术改造与中央控制室改建及配套设施项目。本项目 │
│ │为尿素装置节能降碳技术改造与中央控制室改建及配套设施项目，项目建设│
│ │内容包括：CO2压缩（含脱硫、脱氢）、尿素主框架、配电房；造粒塔、包 │
│ │装、公用工程等辅助设施利旧，配套建设220kv变电所1座和线路改造；1座 │
│ │中央控制室改建及配套设施（含厂区范围内其他产业、产品生产控制使用）│
│ │。目前，尿素装置节能降碳技术改造已取得立项备案通知书，已基本完成项│
│ │目设计，能评、环评、安评等前置审批工作，预计2026年7月份进入现场施 │
│ │工阶段；220kv变电所1座和线路改造，已按计划建成投用；中央控制室改建│
│ │及配套设施，已按计划建成,达到预定可使用状态。 │
│ │2024年4月24日，公司第七届董事会第十次会议审议通过《关于投资建设尿 │
│ │素装置节能降碳技术改造与中央控制室改建及配套设施项目的议案》。 │
│ │4、年产5万吨异辛酸及配套设施项目。本项目的主要生产原料为正丁醛、氢│
│ │气和空气，其中正丁醛来自本公司多元醇装置，氢气来自已建成的气化装置│
│ │。项目建设内容主要包括异辛酸生产装置、装卸车栈台、灌装站、罐区等配│
│ │套设施。目前项目正在进行能评、环评、安评等前置审批工作。 │
│ │2025年4月24日，公司第七届董事会第十五次会议审议通过《关于投资建设 │
│ │年产5万吨异辛酸及配套设施项目的议案》。 │
│ │5、氢能源产业拓展。本公司氢能源产业拓展依托子公司—苏州市华昌能源 │
│ │科技有限公司。华昌能源自2018年成立以来，产业拓展重点为氢燃料电池电│
│ │堆、发动机及燃料电池测试系统，同时构建氢能源产业化平台及生态圈。通│
│ │过关键技术的自主研发，系统部件国产化替代及产品示范应用及产业生态圈│
│ │建设等，促进研发产品的商业化应用推广。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│公司现金流状况良好，能够为企业后续发展筹集、准备资金，不会影响后续│
│ │项目实施。公司将按事前稳妥筹划，在考虑整体经济及国家政策的基础上，│
│ │积极稳妥地推进相关工作的开展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│公司现金流状况良好，能够为企业后续发展筹集、准备资金，不会影响后续│
│ │项目实施。公司持有东华能源股票约1,080万股，持有井神股份股票1,800万│
│ │股；能为融资提供支持，并能有效降低财务风险。公司将按事前稳妥筹划，│
│ │进一步拓展融资渠道，在考虑整体经济形势及国家政策的基础上，积极稳妥│
│ │地推进相关工作的开展。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│1、经营风险。在当前行业持续优化整合，影响整体经济的因素多及复杂的 │
│ │背景下，企业生产经营存在一定的经营风险。一方面，行业产品价格可能呈│
│ │现较大幅度波动，存在一定的产品价格大幅下滑风险，影响企业经营业绩；│
│ │同时行业新工艺、新技术等的出现，可能对现有产业产生不利影响；行业上│
│ │游供给的变化或受其他因素影响，可能影响生产运营。另一方面，需要持续│
│ │推进企业高质量发展，在挑战与机遇并存的情况下，加大了风险控制的难度│
│ │，对企业控制风险提出了更高的要求。 │
│ │2、财务风险。未来随着发展规划的落实，需要一定的现金流支撑；尽管公 │
│ │司能通过事前筹划，降低风险；但仍存在一定的财务风险。对此，公司将跟│
│ │进整体经济及政策变化等，做好事前筹划，控制相关风险。 │
│ │3、新项目实施风险。在项目实施过程中，受整体经济、融资、相关方等不 │
│ │确定性因素影响，存在一定的实施风险。对此，公司将事前做好充分筹划，│
│ │加强组织、监管等多种措施，控制风险。 │
│ │4、新项目运营风险。新项目建成后，可能出现员工对技术熟悉掌握需要一 │
│ │个过程，存在一定的运营风险。对此，公司将通过招聘、培训等多种措施，│
│ │提前做好人力资源准备。其次，项目运营存在一定的经营及市场等固有风险│
│ │；对此，公司将做好事前筹划，提前做好相关准备工作控制风险。 │
│ │5、涉足新行业风险。近几年国家及政策重点扶持的领域呈现爆发式发展， │
│ │存在一定的经营与投资风险；且这类行业呈现应收账款存量很大、占用营运│
│ │资金要求高，带来的财务风险较大。 │
│ │6、政策风险。近年来，国家出台了一系列相关产业政策及节能减排政策等 │
│ │，安全、环保政策要求不断提高；相关安全、环保政策及区域产业政策的变│
│ │化，将影响公司后续发展规划的落实，以及相关项目的审批及实施，甚至对│
│ │现有产业运营产生影响。 │
│ │7、安全生产风险。公司属化工行业，生产过程中的原料气体易燃、易爆， │
│ │部分生产工序为高温、高压环境；存在一定的安全生产风险。对此，公司将│
│ │强化安全生产管理，落实相关安全生产措施，控制风险。 │
│ │8、环境保护风险。近年来，环境保护受到全社会广泛关注，国家也相继出 │
│ │台一系列政策措施，各级政府环保部门执法依据及措施进一步细化。尽管公│
│ │司始终重视履行环境保护的社会责任，持续采用先进技术，增加环境保护投│
│ │入；但仍存在一定的环境保护风险。区域性环保要求高标准，将会影响本公│
│ │司发展规划的制订与实施。 │
│ │9、原材料价格波动的风险。公司所使用的原料呈现大宗性，从近几年的情 │
│ │况看，大宗原材料价格出现波动的风险依然存在。为此，公司将继续通过加│
│ │强内部管理，强化预算控制及事前预测，跟踪研究价格趋势等措施，努力降│
│ │低风险影响。 │
│ │10、人力资源风险。随着公司产业的拓展，存在一定的人力资源风险。对此│
│ │，公司将通过招聘、培训、激励等，组建和稳定适应公司未来发展的人才队│
│ │伍；同时采取自动化、信息化，提高劳动生产率等措施，以应对人力资源风│
│ │险。 │
│ │11、合作风险。近年来，公司为了拓展产业集群，寻求外部合作；在合作过│
│ │程中，存在合作各方不同利益诉求；不排除发生矛盾，影响合作的效果，或│
│ │导致合作中止、失败。对存在的风险，本公司将加强与合作方事前、事中沟│
│ │通，完善协议约定等控制相关风险。 │
│ │12、整体经济风险。近年来，行业发展面临的影响整体经济的因素多且复杂│
│ │，存在一定的整体经济风险。对此，本公司将密切关注相关变化，制订应对│
│ │措施，控制金融、经济层面风险。 │
│ │13、发展规划实施进度及规划调整风险。为了后续企业发展，公司做了大量│
│ │调研、论证并制订了发展规划；但发展规划实施进度受诸多因素影响存在一│
│ │定的不确定性，不排除后续根据进展情况、掌握相关新信息、新技术等，对│
│ │发展目标进行调整。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2023-2025年度）股东回报规划：公司将坚持以现金分红为主、结合股票 │
│ │方式分配股利，同时保持利润分配政策的连续性与稳定性。公司根据《公司│
│ │法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，足额提取法定公积金、任意公│
│ │积金以后，三个连续会计年度以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现│
│ │的年均可分配利润的百分之三十。若公司营业收入和净利润增长快速，且董│
│ │事会认为公司处于发展成长阶段、净资产水平较高以及股票价格与公司股本│
│ │规模不匹配时，可以在满足上述现金股利分配之余，提出并实施股票股利分│
│ │配预案。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│战略合作 │在氢燃料电池领域合作：华昌化工2019年6月14日公告，公司与金龙联合汽 │
│ │车工业（苏州）有限公司（简称“苏州金龙”）、江苏港城汽车运输集团有│
│ │限公司（简称“港城汽运”）签订了氢燃料电池示范运用《合作框架协议》│
│ │。三方同意，在发挥各方优势的基础上，在氢燃料电池国产化技术研发、验│
│ │证及示范运用领域展开合作。2019年度，实现投用5辆氢燃料电池汽车示范 │
│ │运行；2020年度，实现100辆氢燃料电池汽车投放市场。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增发股份 │华昌化工2014年10月26日发布定增预案，公司拟向包括控股股东在内的四名│
│ │对象发行1.5亿股股份，发行价格不低于6.87元/股，募集资金不超过10.3亿│
│ │元，4.5亿用于偿还银行贷款，其余用于补充流动资金。本次增发有利于公 │
│ │司把握发展机遇，落实发展战略；促进新型肥料产能拓展，25万吨/年多元 │
│ │醇项目营运。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|