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ST尤夫(002427)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002427 尤夫股份 更新日期:2024-04-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:燃料电池、军民融合 风格:低市盈率、信托重仓、摘帽、小盘国企、最近情绪 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-22│燃料电池 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司投资的武汉众宇从事氢燃料电池领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-02│军民融合 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营为涤纶工业丝和锂电池;子公司与中航科技集团第一研究院第十八研究所结成战略 合作伙伴关系,在民参军和军转民等领域开展合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-30│业绩预亏 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2023年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-10500万元至-7000万元,与上年同 期相比变动幅度为-120.3%至-113.53%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-20│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-11│股权冻结 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2023-11-11,尤夫股份:关于公司股东股权及保证金被冻结的公告 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-04-20│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-04-20公告成立并购基金:浙江尤夫胜帮新材料产业投资合伙企业(有限合伙)( 暂定)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-04-07│动力电池生产│关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司立足于现有涤纶工业丝行业的龙头地位,大力发展动力锂电池业务,战略布局国内氢燃 料电池龙头企业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-22│轮胎 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的帘子布产品用于轮胎生产制造 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-21│涤纶 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营为涤纶工业丝和特种纺织品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-14│央企改革 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-09-26│国资入股 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── *ST尤夫2018年11月26日公告,苏州正悦、航天智融、尤夫控股等签订股权转让协议,航天 智融拟以总价25亿元,有条件受让苏州正悦所持尤夫控股100%股权,从而间接控制公司29.8%股 权。在尤夫控股的股份过户完成前,在满足协议约定条件下,尤夫控股将所持公司1.19亿股股份 对应的投票权委托给航天智融行使。此次权益变动后,公司控股股东未发生变更,但实控人变更 为航天科工投资基金管理(北京)有限公司,其属于中央国资管理机构。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-19│活跃小盘国企│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 活跃小盘国企概念股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-19│低市盈率 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-04-19,公司市盈率(TTM)为:3.05 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-17│最近情绪 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 市场情绪参考标的。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-30│信托重仓 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,信托重仓持有6138.78万股(3.51亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-12│摘帽 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2023-05-12撤销退市风险警示 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-25│短期产销及出口持续向好,通用股份上调轮胎价格 ──────┴─────────────────────────────────── 9月20日,通用股份董事长在业绩会上向投资者表示,公司经研究决定自9月28日起对全钢胎 产品价格上调2%一3%,半钢胎产品价格上调3%-5%,公司将持续评估各方面因素调整后续产品价 格。今年以来,轮胎行业开启修复模式,上半年我国轮胎行业开工率、产量、出口量均高位运行 。此前,统计局数据显示,2023年8月,中国橡胶轮胎外胎产量约为8529.9万条,同比增加17.4% ;1-8月累计产量约为6.44亿条,较上年同期增长13.9%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-10│上半年我国轮胎出口金额同比增长19.9% ──────┴─────────────────────────────────── 今年上半年,我国轮胎累计出口量同比增长13.7%;出口金额同比增长19.9%,增长势头明显 。在多家轮胎企业碰到多位海外经销商,他们表示,现在的任务就是来抢中国的出口订单。除了 全球需求回暖之外,海运价格回落、原料成本下行等因素,也驱动今年轮胎出口表现强劲。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-31│轮胎企业在手订单充足,行业复苏曙光终现 ──────┴─────────────────────────────────── 经历了此前的低迷行情,轮胎企业复苏曙光终现。近期,多家轮胎行业上市公司表示,需求 正在逐渐修复,公司在手订单充足,产能旺盛。更有企业为了应对潜在的市场需求,提前在海外 开拓产能项目,确保在未来市场竞争中占有一席之地。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-10-27│世界首列氢燃料有轨电车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 据上证资讯报道,据报道,2017年10月26日世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山唐胥铁 路首次投入商业运营。该列氢燃料电池有轨电车,无需架设接触网,不用沿途安装第三轨和充电 桩,完整保留了百年唐胥铁路的原貌,建设工期短、无污染、零排放。据Global Market Insigh ts数据,燃料电池全球市场规模2015年为36亿美元,预计至2024年将达255亿美元,年均复合增 速超20%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-12│动力电池集中度继续提升 ──────┴─────────────────────────────────── 2016 年动力电池出货量同比增长近80%,其中三元电池渗透率达20%。动力电池作为新能源 汽车成本占比最高的核心部件,出货量也随之大幅增长,达到了27.8 GWh,同比增长79%。其中 客车、乘用车、物流车的出货量占比分别为56%、32%和12%,客车依然是最大的应用市场,但乘 用车的占比正在快速提升。电池类型方面,由于在客车领域占据主导地位,因此磷酸铁锂电池的 占比仍高达70%以上,高能量密度的三元电池在乘用车和物流车领域的优势明显,出货量近6GWh ,渗透率约为20%左右。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │2008年9月19日,浙江省对外贸易经济合作厅出具《关于浙江尤夫工业纤维 │ │ │有限公司改组为浙江尤夫高新纤维股份有限公司的批复》(浙外经贸资函[2│ │ │008]609号)批准尤夫有限整体变更为股份公司。尤夫有限截至2008年7月31│ │ │日经审计的净资产为人民币206,691,922.44元,其中137,227,600.00元按1 │ │ │:1比例折合为股份公司股份137,227,600.00股,每股面值1元,共计股本金│ │ │137,227,600.00元,剩余69,464,322.44元计入资本公积。2008年11月17日 │ │ │,公司取得浙江省人民政府颁发的《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准│ │ │证书》(商外资浙府资字[2003]01541号)。2008年12月8日,公司在浙江省│ │ │工商行政管理局登记注册,取得登记号为330500400005453的营业执照,注 │ │ │册资本人民币13,722.76万元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司原主业为涤纶工业丝的研发、生产和销售,但于2016年四季度完成收购│ │ │智航新能源的51%股权,从而形成双主业:涤纶工业丝和锂电池。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内主要的涤纶工业长丝生产企业之一 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)涤纶工业丝板块 │ │ │1、新技术与成本优势 │ │ │2、产业链优势 │ │ │3、产品创新与技术研发优势 │ │ │4、规模优势 │ │ │5、管理优势 │ │ │(二)锂电池板块 │ │ │1、产业链优势 │ │ │2、管理优势 │ │ │3、产学研合作优势 │ │ │4、新产品开发优势 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │新能源汽车政策不达预期;动力电池产能过剩导致价格大幅下滑。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1.尤夫股份是国内涤纶工业丝龙头之一,主营业务稳定增长。 │ │ │2.新能源汽车发展趋势强劲,动力电池需求将持续快速增长,三元电池技术│ │ │的渗透率显着加快。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │广泛应用于轮胎帘子布、输送带帆布、浸胶线绳等橡胶骨架材料,蓬盖布、│ │ │广告布、屋顶材料、膜结构等PVC涂层织物、阳光面料、土工织物、过滤材 │ │ │料、汽车安全带、吊装带、紧固带、捆扎带、缆绳、缝纫线、各种管材、网│ │ │类织物等产业用纺织品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │实控人变更 │尤夫股份2017年5月12日公告,苏州正悦投资管理有限公司(简称“苏州正 │ │ │悦”)的股东蒋勇、蒋智(其中,蒋勇先生为公司实际控制人)与上海中技│ │ │企业集团有限公司(简称“中技集团”)于2017年5月10日签订了《股权收 │ │ │购协议》,中技集团收购蒋勇、蒋智持有的苏州正悦100%的股权,转让总价│ │ │款为1亿元。本次股份转让后,公司实际控制人由蒋勇变更为颜静刚。 │ │ │*ST尤夫2018年11月26日公告,公司苏州正悦、中融信托、航天智融及尤夫 │ │ │控股签订股权转让协议。航天智融有条件受让苏州正悦持有的尤夫控股的10│ │ │0%股权,从而间接控制公司29.8%的股权。标的股权的转让价款为总计为25 │ │ │亿元。并且,在尤夫控股的股份过户完成之前,在满足协议约定条件下尤夫│ │ │控股将其持有的公司股份11865万股所对应的投票权委托给航天智融行使。 │ │ │本次权益变动完成后,尤夫控股仍为公司控股股东,但公司实际控制人变更│ │ │为国务院国资委。 │ │ │*ST尤夫2022年12月1日公告,2022年11月29日,湖州中院作出《民事裁定书│ │ │》,裁定批准《重整计划》,并终止公司重整程序。目前公司已进入重整计│ │ │划执行阶段。《重整计划》执行完毕后,公司控股股东将由尤夫控股变更为│ │ │共青城胜帮凯米投资合伙企业(有限合伙),公司实际控制人将变更为陕西│ │ │省人民政府国有资产监督管理委员会。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │对外投资 │尤夫股份2015年5月25日公告,公司全资子公司尤夫工业于5月23日与浙江兴│ │ │湖工业丝有限公司管理人签订了《整体资产收购协议书》,以1.16亿元收购│ │ │浙江兴湖工业丝有限公司的全部资产。兴湖工业丝主要从事涤纶工业丝的生│ │ │产与销售,货物及技术的进出口,上市公司于2013年7月对其进行租赁生产 │ │ │,租赁期限自2013年7月1日起至2015年6月30日止。 │ │ │收购动力电池电芯研发公司:尤夫股份2017年11月13日公告,公司拟以1080│ │ │00万元收购江苏智航新能源有限公司(简称“智航新能源”)49%股权,本 │ │ │次收购完成后,智航新能源将成为公司的全资子公司。智航新能源专注于汽│ │ │车动力电池电芯及电池系统的研发、设计、生产。此次交易有助于公司更好│ │ │地完成经营目标,提高公司的抗风险能力,增强公司盈利能力的持续性和稳│ │ │定性。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │设立债务解决│ST尤夫2018年3月23日公告,公司间接控股股东苏州正悦与中融信托、华融 │ │基金 │粤控、晋中银行、西藏鼎鑫共同签订了《基金设立意向协议》,基金规模暂│ │ │定64亿元,基金期限为五年。该基金资金优先用于解决公司的或有债务,及│ │ │以协议转让的方式收购公司第二大股东佳源有限公司(持股比例7.22%)、 │ │ │第三大股东中融国际信托有限公司(持股比例6.99%)及公司中高层管理人 │ │ │员增持的股份或其收益权(持股比例9.58%),预计合计占公司总表决权的2│ │ │3.79%。此外,部分资金用于支持公司发展,同时不排除部分资金用于后续 │ │ │增持公司的股票,增持后基金总的持股比例不超过公司总股本的28%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司立足于现有涤纶工业丝行业的龙头地位,大力发展动力锂电池和新能源│ │ │业务,充分利用各种内外部企业资源,提高内部管理效率,以实现企业中长│ │ │期的稳定、健康发展,为公司和股东创造更好的经营业绩。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、加快新能源板块的整体布局和拓展:控股子公司智航新能源将在2017年进│ │ │一步扩大生产规模,提高产能,保证技术研发进度,确保实现利润承诺。 │ │ │2、涤纶工业丝业务板块稳步发展,通过成立上市公司全资子公司,将涤纶 │ │ │工业丝板块全部装入子公司,实现上市公司主体向多业务板块管理职能的转│ │ │变。 │ │ │3、提升管理效率 │ │ │4、加快募投项目建设:2017年,公司加速募投项目——年产4万吨天花膜项 │ │ │目的建设,加快项目基础设施的建设步伐,加大对新项目的产品研发力度,│ │ │争取该项目早日投产产生效益。 │ │ │5、强化公司合规管理:2017年,公司将持续秉承合规经营的理念,继续同相│ │ │关监管部门及各职能部门保持常态化的沟通交流,完善上市公司治理结构,│ │ │切实做好公司的内部管理及外部信息披露工作。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、涤纶工业丝板块 │ │ │(1)产能扩张的市场销售风险及应对措施 │ │ │(2)原材料价格波动的风险及应对措施 │ │ │(3)外汇风险及应对措施 │ │ │(4)企业规模快速扩张带来的管理风险及应对措施 │ │ │(5)人力资源风险及应对措施 │ │ │(6)环保、减排风险及应对措施 │ │ │(7)募集资金投向风险及应对措施 │ │ │2、锂电池板块 │ │ │(1)政策风险及应对措施 │ │ │(2)营运资金风险及应对措施 │ │ │(3)人才不足或流失的风险及应对措施 │ │ │(4)动力锂电池主流技术发生变更的风险及应对措施 │ │ │(5)关于业务整合、经营管理风险及应对措施 │ │ │(6)市场竞争加剧的风险及应对措施 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │重大合同 │*ST尤夫2019年5月5日公告,公司的参股公司武汉众宇与武汉科利尔立胜工 │ │ │业研究院有限公司(简称“武汉科利尔研究院”)签署了《车用氢燃料电池│ │ │动力系统销售合同》,合同金额在10000万元以上,所有订货及交付在2019 │ │ │年12月31日之前完成。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │认购Nissan电池公司并购基金份额:尤夫股份2017年8月20日公告,公司计 │ │ │划与GSR CAPITAL Advisors、天津金沙江股权投资管理有限公司签署Nissan│ │ │电池公司项目之合作框架协议,以公司或公司指定方名义直接或间接出资不│ │ │超过1亿美元认购Nissan电池公司并购基金的有限合伙份额。并购基金于首 │ │ │次交割日的目标认缴出资总额为十亿美元,将专注于直接或间接投资于动力│ │ │汽车电池业务。在本协议约定的投资项目实施后,在同等条件下,Nissan电│ │ │池业务落地中国大陆时,公司享有一定的优先权。因此,如果未来公司控股│ │ │子公司——江苏智航新能源拓展软包汽车动力电池产业,则有望嫁接Nissan│ │ │电池公司的技术来提升其在汽车动力电池领域的生产、研发能力,提升综合│ │ │竞争力,并增强公司的可持续盈利能力,促进公司持续健康发展。 │ │ │与开瑞新能源在新能源汽车领域合作:*ST尤夫2019年5月24日公告,公司与│ │ │开瑞新能源汽车有限公司(简称“开瑞新能源”)签订了《战略合作框架协│ │ │议》。双方致力于在新能源汽车产业方向长期合作发展,发挥双方优势,在│ │ │投资、产业及其他可能层面展开广泛合作。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增发股份 │尤夫股份2014年11月18日发布定增预案,公司拟非公开发行不超过7750万股│ │ │,发行价格不低于12.54元/股,募集资金总额不超过97150万元,拟用于:1│ │ │)中高端灯箱广告材料项目,拟投入募集资金45730万元,预计建设期25个 │ │ │月,2017年7月完成工程验收并投产。项目实施后将年新增1.8亿平方米的中│ │ │高端灯箱广告材料产能。项目达产后,预计将新增年销售收入为93846.15万│ │ │元,年税后利润为13596.23万元,财务内部收益率达到29.59%。2)天花膜 │ │ │项目,拟投入募集资金29680万元,预计建设期25个月,2017年7月完成工程│ │ │验收并投产。项目实施后将年新增4万吨的天花膜产能。项目达产后,预计 │ │ │将新增年销售收入为52991.45万元,年税后利润为11792.46万元,财务内部│ │ │收益率达到37.48%。3)补充流动资金,拟投入募集资金2亿元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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