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新筑股份(002480)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002480 新筑股份 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:铁路基建、光伏、一带一路、智能机器、燃料电池、新能源车、超级电容、储能、绿色电 力、钒电池 风格:定增预案、连续亏损 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-12│钒电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与内江投资控服集团有限公司,大连融科储能技术发展有限公司、四川省兴欣钒科技有 限公司签订了为期5年的战略合作框架协议。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-11│一带一路 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司新筑奥威作为新能源产业的代表,为第一批入驻中白工业园企业,成功将自主创新的 新筑奥威超级电容特色产业融入了丝路经济 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-27│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股的奥威科技参与开发的消防机器人和移动充电机器人目前处于对样机进行调试的阶 段。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-22│储能 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司奥威科技是国内超级电容细分行业龙头 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-24│绿色电力 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟收购控股股东四川发展(控股)有限责任公司并持有的四川晟天新能源发展有限公司 51.60%股权进入光伏发电行业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-11│超级电容 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有超级电容器 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│光伏 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟收购控股股东四川发展(控股)有限责任公司持有的四川晟天新能源发展有限公司51 .60%股权,进入光伏发电行业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司新能源汽车有8款车型获得产品公告,其中7款车型已进入推广目录,现已具备向市场大 面积推广的基础 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-28│铁路基建 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属制造业,其主要产品包括桥梁支座、桥梁伸缩装置、预应力锚具、路面施工机械、搅 拌设备、声屏障(吸声板)和特种汽车等。公司已成为我国桥梁功能部件行业中拥有CRCC认证产 品品种最齐全、产品链最完整的企业之一,已成长为一家能够为客户提供从产品研发、设计、生 产到现场售后服务整体解决方案的全国行业知名领先企业。公司的技术研发已形成了比较完善的 组织机构、管理制度和运行机制,具备较为完备的研究开发及试验检测所需基础条件。公司专门 成立了设计研究院,特聘了行业内的专家。依托铁科院、铁专院、中铁第一至第五设计研究院、 中交勘察设计院等国内铁路、公路专业设计院,与其开展长期的协同研发活动,利用公司所具有 的专业优势,协助设计研究院解决工程设计中队桥梁功能部件提出的特殊需求和创新问题,从而 形成公司新的产品和技术。公司与中国中铁、中国铁建所属的二十五个工程集团,中交、中水、 中建所属各公司都有数年良好的业务合作关系,公司优良的产品质量和及时可靠的技术服务在这 些大客户中形成了良好的口碑,并将公司列为其战略合作伙伴。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有燃料电池混合动力列车研发项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-07│客户依赖 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,第一大客户:成都中车长客轨道车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有 限公司、重庆中车长客轨道车辆有限公司占营业收入比例为57.96% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-24│定向增发 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-11-24公告:定向增发预案董事会通过,预计募集资金89531.00万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-12│噪声防治 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的主要产品支座、锚具及声屏障等主要用于高铁建设。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-02│超级高铁 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 与德国马克斯-博格集团签订<磁浮交通系统技术许可协议》,通过合作,有助于公司至面掌 握具有国际领先水平的系列化磁浮交通全系统的核心技术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-23│国资入股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 新筑股份2018年4月21日公告,四川省国资委已出具批复文件,同意四川发展(控股)有限 责任公司(以下简称四川发展)受让新筑股份16%。 待交易完成后,四川发展将晋升为新筑股份 控股股东、四川国资委则为实际控制人,新筑股份也将由民营控股变为国有控股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-23│磁悬浮 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司曾耗资3000万欧元从德国马克斯伯格公司获得磁浮系统技术转让 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-16│成渝特区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司总部位于四川省成都市。主营业务:金属桥梁结构及桥梁零件的设计制造;建筑用金属 结构、构件的设计制造;橡胶制品的设计制造;建筑工程用机械的设计制造;铁路机车车辆配件 和铁路专用设备及器材、配件的设计制造;环境污染防治专用设备的设计制造;工程设计、工程 咨询;环保工程、钢结构工程;交通器材及其他交通运输设备、交通安全及管制专用设备、水资 源专用机械制造;商品批发与零售;进出口业;特种专业工程专业承包;合成材料制造;塑料制 品业;石膏、水泥制品及类似制品制造;输配电及控制设备制造;软件和信息技术服务业;城市 低地板车辆及配件的设计、制造、租赁及相关领域的技术服务。(以上项目不含前置许可项目, 后置许可项目凭许可证或审批文件经营)。公司在国内桥梁功能部件行业拥有多个第一,如桥梁 功能部件行业内首批通过客运专线铁路桥梁支座CRCC认证的企业之一,高速铁路客运专线桥梁支 座第一标的获得企业,首批掌握高速铁路客运专线桥梁支座三种主要结构型式(KTPZ,CKPZ,TGP Z)全系列产品生产技术的企业之一,国内最大的公路桥梁球型支座的提供者,世界最大公铁两用 斜拉桥功能部件的供应商,国内最大位移量模数式型钢桥梁伸缩装置的生产企业之一。公司先后 被评为全国用户满意企业,杭州湾大桥优秀供应商,京沪高速铁路优秀供应商,与中国中铁,中 国铁建所属的二十五个工程集团,中交,中水,中建所属各公司结成战略合作伙伴。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-10-15│双百企业 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年5月14日公告:新筑股份(002480)5月14日晚间公告,近日国资委下发了《关于调整部 分“双百企业”名单有关事项的通知》,公司已被纳入国企改革“双百企业”名单。 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-07│连续亏损 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-24│定增预案 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-11-24公告定增方案被董事会通过 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-16│国内首条悬挂式空中轨道列车年内将开通运营 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国内首条悬挂式空中轨道列车光谷空轨试乘发车。该列车最高运行时速60公里,最多 能容纳220余人,同时可在2—6节车厢之间灵活编组。光谷空轨线路全长约26.7公里,设站16处 。光谷空轨列车预计在今年内开通运营,将成为国内首条开通运营的空轨线路。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-09│特斯拉电池干电极工艺取得突破,望助力4680电池量产加速 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,美国专利商标局授予了特斯拉电池干电极领域四项专利,包括干电极薄膜和微颗粒非 纤维性黏结剂、新型电极黏结剂、储能设备的金属元素和碳混合物及制备3-r-1,4,2-二恶唑-5- 酮化合物的方法等。自布局4680大圆柱型锂离子电池以来,特斯拉一直努力研发电池干法电极制 造工艺,但进展缓慢。这四项专利可用于降低使用成本及提高电池使用寿命,意味着特斯拉在这 一领域取得突破。此外,外媒透露,最近特斯拉在得州的超级工厂安装两台巨大的压力机,极有 可能被用来进行干法电极的生产。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-13│国家公路网规划印发 未来建设任务仍然繁重 ──────┴─────────────────────────────────── 国家发展改革委、交通运输部日前印发《国家公路网规划》,《规划》明确,国家公路网规 划总规模约46.1万公里。到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全 可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群 间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续 贯通。国家高速公路净增里程约2.6万公里,普通国道净增里程约3.4万公里。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-06-02│九部门提出研发储备钠离子、固态锂离子电池等高能量密度储能技术 ──────┴─────────────────────────────────── 6月1日,发改委等九部门印发《“十四五”可再生能源发展规划》。《规划》提出,重点开 展超大型海上风电机组研制、高海拔大功率风电机组关键技术研究,开展光伏发电户外实证示范 ,掌握钙钛矿等新一代高效低成本光伏电池制备及产业化生产技术,突破适用于可再生能源灵活 制氢的电解水制氢设备关键技术,研发储备钠离子电池、液态金属电池、固态锂离子电池、金属 空气电池、锂硫电池等高能量密度储能技术。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-02-04│新型超级电容器电池问世多项性能成倍提升 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,来自昆士兰科技大学的研究团队近日整合了两种混合超级电容器设计,从而实现即 时充电放电,相对于NiMH电池大幅改善了能量存储性能,这些混合超级电容器的使用寿命也比锂 离子电池在测试台上的寿命长一倍,在10000次完整的充电/放电循环后仍可保持其初始存储容量 的90%,其功率密度约为锂电池的10倍,充电功率能够快至少5倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-09-29│超级电容加锂电池有轨电车工程完工 全国第一条 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程完工,目前正 紧张进行试运行调试,为年底全线开通运营奠定了基础。据介绍,这条线路在全国首次采用“超 级电容 + 钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。线路系统超级电容单体容量达9500法拉。车辆 达到站点时,在乘客上下车间隙,车辆就自动完成充电,用时不到30秒,实现车辆能耗和补给动 态平衡,确保车辆全程不间断运行。同时,车辆配置钛酸锂电池可在突发状况和紧急状态下为车 辆补偿供电,极大的提升了车辆运行的应急能力。车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级 电容形成电能储存,实现能量循环利用,做到了高效节能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-05-24│重大突破!我国时速600公里高速磁浮试验样车下线 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年5月23日消息,我国时速600公里高速磁浮试验样车23日在青岛下线。这标志着我国在 高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白, 对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。按照计划,时速600公里高速磁 浮工程样车将在2020年下线;2021年在调试线上开展系统综合试验,完成集成验证,形成高速磁 浮工程化能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-03-15│全球首条智能化磁浮轨排生产线量产 已实现供货订单 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年3月14日消息,中国铁建重工集团董事长刘飞香13日透露,在铁建重工长沙第二产业 园内,我国自主研发设计的全球首条智能化磁浮轨排生产线实现量产,目前正在生产广东清远磁 浮旅游专线工程的轨排供货订单。该生产线填补了全球磁浮轨道设备智能化生产的空白。磁悬浮 关键技术为国家“十三五”交通领域科技创新专项规划之一,此前公开资料透露,我国将在2020 年建成5条以上商业运营线路。A股公司中,涉及磁悬浮技术的公司有新筑股份、中科电气。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-02-22│发改委部署都市圈同城化 轨道交通成重要抓手 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年2月21日消息,国家发改委21日发布关于培育发展现代化都市圈的指导意见,提出到2 022年,都市圈同城化取得明显进展,基础设施一体化程度大幅提高。国金证券指出,轨道交通 具有运输能力强、准时性、速达性、低污染的优点。据测算,符合“52号文”新规,可建设地铁 的58个城市的轨交远期需求超2.4万公里,累计投资额可达13.3万亿元,长期发展无忧。相关公 司有众合科技、新筑股份。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-11-01│世界首列氢燃料电池混合动力有轨电车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有 轨电车研制”项目取得重大成果,研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有 轨电车并投入商业运营。10月26日,中车唐山公司研制的有轨电车在唐山举办的中国工业旅游产 业发展联合大会上首次投入唐胥铁路载客运营,最高运行时速70公里,一次快速加氢仅需15分钟 ,可持续行驶40公里。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-07│新型高科技高铁动车今日亮相 ──────┴─────────────────────────────────── 据中新网消息,2017年7月7日上午10时,一组从中车长春轨道客车股份有限公司生产下线的 CRH5G型技术提升动车组抵达西安动车段,这是该型号动车组在我国首次亮相。 据悉,该动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有 完全自主知识产权的列车网络控制系统,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统,国产 化率达到90%以上,是具有完全自主知识产权的耐高寒抗风沙动车组,设计运行时速为250Km/h。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-26│“复兴号”动车组今日首发 ──────┴─────────────────────────────────── 据央视报道,2017年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、 达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。今天起,“复兴号”将率先在京沪高 铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。今后铁路总公司 还将逐步安排“复兴号”中国标准动车组系列产品在不同速度等级高铁线路上的运用,为旅客出 行提供更多选择。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-15│京霸铁路将连接雄安新区 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年6月15日消息,据媒体报道,北京市交通委在“砥砺奋进的五年”系列发布会上表示 ,京霸铁路今年已进入全面建设阶段,力争2019年与新机场同步建成运营,将来要连接河北雄安 新区。随着通州和雄安新区的发展和建设,未来将会形成以这两个地区为区域枢纽的一个新的交 通网状。此外,今年年底,京津冀地区将实现轨道交通的互通。 中国铁路设计集团网站近日公布了《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价第一次信息公告 》,启动了京雄铁路的环评工作。记者从相关部门获悉,京雄铁路其实原为京霸城际,北京段基 本走向不变,但河北段调整改走雄安新区。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-21│中科院柔性超级电容器研究获突破 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年4月21日从中科院获悉,近期,中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所国际实验 室研究员陈韦课题组设计制备了一种MOF结构多孔碳材料,并基于该材料成功构筑了兼具力学柔 韧性与高储能特性的柔性超级电容器。该团队首先在碳纳米管表面原位生长了MOF材料,接着使 用高温退火处理得到了MOF结构多孔碳材料。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-04-17│第四批PPP示范项目即将推出 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年4月15日消息,日前北京市财政局举办的政府和社会资本合作(PPP)培训班上透露, 在前三批PPP示范项目落地率稳步提升的背景下,财政部即将推出第四批PPP示范项目。财政部PP P中心副主任韩斌表示,目前第四批PPP示范项目申报方案还在设计中,希望尽快出台。此外,在 经过系统梳理和评估之后,一系列的政策完善工作也将启动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-02-14│铁路今年新开工项目将达35个 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年2月14日消息,今年铁路建设投资仍将维持高位。从权威人士处了解到,今年铁路新 开工项目将达35个,计划投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里,石济客专、 武九客专、西成客专、宝兰客专等项目将在今年开工建设。   据经济参考报2月14日消息,中国铁路总公司提出的2017年铁路建设计划任务是,全国铁路 行业投资保持去年规模,全面完成国家下达的固定资产投资计划。这意味着今年的铁路投资仍将 超过8000亿元,并有望再创新高。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-29│京津冀地区城际铁路网规划获批 ──────┴─────────────────────────────────── 记者2016年11月28日从国家发改委获悉,为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀 区域交通一体化发展,构建以轨道交通为骨干的城际交通网络,国家发改委原则同意京津冀地区 城际铁路网规划修编方案,初步估算投资约2470亿元。   具体来看,规划范围为北京市、天津市和河北省,目标以“京津、京保石、京唐秦”三大通 道为主轴,到2020年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区 与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和 产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。   规划具体内容为,到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区 铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁 路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里 ,初步估算投资约2470亿元。远期根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后可适 时启动。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-24│世界首列新能源空铁在成都试运行 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月24日消息,世界第一列以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成 都投入试运行。这是最近在巴铁、云轨等新治堵神器出现后,又一新型交通系统开始投入试运行 。 新能源空铁项目是四川中唐空铁集团发起并投资,由西南交通大学牵引动力国家重点实验室 牵头,联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业,以及中唐空铁集团大唐 新能源公司组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台,并由西南交通大学中国科学院院 士、西南交通大学首席教授翟婉明担任总设计师。   新能源空铁是以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车,是一款拥有完全自主知识 产权的新型现代交通系统。该系统采用新能源、新材料、新设计、集成若干相关成熟技术建造。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-25│科技部启动磁浮交通等高铁关键项目 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年10月25日据21世纪经济报道消息,在10月21日下午召开的国家重点研发计划先进轨道 交通重点专项启动会上,科技部第一次把先进轨道交通重点专项10个专项中的7个定向委托给中 国中车组织实施。首批启动的是重点项目之中分量最重的三个项目:“轨道交通系统安全保障技 术”、“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”和“磁浮交通系统关键技术”。中车青岛 四方机车车辆有限公司技术中心主任丁叁叁表示,这三个项目将回答‘后高铁时代’中国高铁技 术的未来是什么样的。 高铁概念股龙头一览:天马股份、北方创业、晋西车轴、永贵电器、太原重工、马钢股份、 晋亿实业、双环传动、康尼机电、特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷 、众合科技 、卧龙电气、时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-12│全新超级电容问世 ──────┴─────────────────────────────────── 据科技日报10月12日消息,超级电容因充放电速度快、功率密度高等因素成为能源储存系统 的研究热门。美国麻省理工学院(MIT)官网10月10日公布了该校科学家发表在《自然·材料学 》上的最新研究成果:他们研制出首个不含碳的超级电容,性能超过碳基材料,未来除用于电动 汽车等新能源领域,还能用来生产可调节亮度的变色窗户和探测痕量化学物质的化学传感器。 相关概念股:江海股份、新筑股份、铜峰电子、法拉电子、新宙邦等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-11│城轨装备重点产品将进行强制性认证 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年10月10日消息,从国家发改委获悉,为提高城轨装备质量安全水平、规范城轨装备产 业市场秩序、提升城轨装备企业自主创新能力,国家发展改革委、国家认监委共同组织推动城轨 装备认证工作,力争到2020年实现城轨装备重点产品认证全覆盖;对直接关系运营安全和公共安 全的城轨装备,依法开展强制性认证。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-09-05│下半年铁路基建将投资3454亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年9月5日消息,日前,中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示,今 年上半年完成运输收入4163亿元,同比下降3%;亏损72亿元,相比去年同期的-88亿元,亏损幅 度有所下降。其中,铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还 要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示,相比去年,今年的铁路建设稍显迟缓,下半年 投资任务压力大,为完成全年投资目标,随着九月份一些新项目手续的批复,近期铁路基建将掀 起投资高潮。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-08-02│动力电池产业发展指导意见将出台 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年8月2日消息,从工信部获悉,全国人大常委会办公厅将十二届全国人大四次会议期间 55位代表提出的关于进一步支持新能源汽车产业发展的12项建议作为2016年重点督办建议,交由 工业和信息化部牵头,会同财政部、发展改革委、公安部、国管局、国家能源局、交通运输部、 科技部、质检总局、住房和城乡建设部等单位共同办理。 对于统筹推进新能源汽车发展相关工作,辛国斌提出下一步需要重点做好的五方面工作:一 是提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平;二是加快充电基础设施建设;三是努力实现 动力电池革命,推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台,加快动力电池创新中心建 设;四是加快完善政策体系,推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台;五是 加强舆论引导,推进汽车生产企业信用信息平台建设。 分析认为,锂电池方面,在我国积极推进空气治理的大背景下,国家加大对新能源车的推广 ,从中央到多个省市地方都给予了优惠的政策或资金支持。国内新能源汽车的需求也在大幅提升 ,其动力锂电池的需求也大幅放量,而且产能供不应求,价格也在持续上涨,行业进入发展快车 道,可关注锂矿和电池材料。建议关注:当升科技、江苏国泰、新宙邦、赣锋锂业、江特电机、 佛塑科技、亿纬锂能、国轩高科。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-04-07│今年高铁投资超过8000亿 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年4月7日,据投资快报报道,国务院副总理马凯日前指出,“十三五”是加快铁路建设 的重要时期,要继续保持较大投资规模,确保今年完成铁路投资8000亿元以上。 对此,分析人士指出,铁路投资是基建投资的重要组成部分,在维持铁路投资热度的同时, 也要加快推进铁路融资渠道的扩展,让更多的社会资本进入到这一热潮中,相关概念股也迎来投 资机遇。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-03-31│成渝城市群发展规划获通过 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院总理李克强2016年3月30日主持召开国务院常务会议,通过《成渝城市群发展规划》 ,引领西部新型城镇化和农业现代化。 会议认为,培育发展成渝城市群,走出一条新型城镇化和农业现代化互促共进的新路子,对 推进西部大开发和长江经济带建设等重大战略契合互动,释放中西部巨大内需潜力,拓展经济增 长新空间,具有重要意义。会议通过《成渝城市群发展规划》,强调要以强化重庆、成都辐射带 动作用为基础,以创新驱动、保护生态环境和夯实产业基础为支撑,建设引领西部开发开

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