热点题材☆ ◇002488 金固股份 更新日期：2026-08-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:节能环保、智能机器、阿里概念、新能源车、绿色电力、人形机器
风格:融资融券、业绩预升、股权转让、基金增仓
指数:中小300、区块链50
【2.主题投资】
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2025-09-05│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司已推进包括阿凡达铌微合金等材料在具身智能机器人（包括人形机器人、四足机器人、
服务机器人、专业应用机器人等）以及低空飞行器等新兴领域的应用实践。
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2025-03-25│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要聚焦机器人结构件等方面，也在积极进行各类材料包括阿凡达铌微合金在机器人其
他零部件的探索与应用。
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2022-08-26│节能环保 │关联度：☆☆☆
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子公司杭州金固环保设备科技有限公司生产的EPS绿色免酸洗金属表面处理设备。
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2022-01-07│绿色电力 │关联度：☆☆☆
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公司旗下的金固新能源公司做分布式光伏发电项目，目前仅运营已有的光伏项目
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司产品已成功进入新能源电动汽车领域，公司是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商
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2021-11-03│阿里概念 │关联度：☆☆☆
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拟和阿里、康众汽配在汽车后市场中开展合作，阿里将以现金方式出资人民币16亿元，将成
为合资公司第一大股东，持股46.97%。
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司阿凡达低碳车轮已经批量供货给长安起源A05车型，并得到了长安汽车的认可与好评，
其他车型的定点也在顺利推进中
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2022-06-28│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司是上汽乘用车、上汽通用五菱、比亚迪、吉利汽车等国内品牌乘用车整车生产商的供应
商。
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2022-01-25│智能汽车 │关联度：☆☆☆
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2017年3月26日晚间公告，公司全资子公司特维轮网络与元征科技签署战略合作协议书，进
一步开拓汽车后市场。协议约定，元征科技作为硬件、方案供应商，提供产品及相应服务。特维
轮网络作为后市场互联网平台服务商，打造智慧门店生态系统。双方共同为后市场门店及用户提
供完整的经营及用车解决方案。
2015年11月份，公司拟不少于20.01元/股定增不超13495.28
万股，募资不超27亿元，全部用于“汽车后市场O2O平台建设项目”。汽车后市场O2O平台建设项
目将通过子公司特维轮网络来实施。项目将围绕“汽车超人”电子商务品牌，以自营平台（PC端
APP端），快速深入汽车后市场，前期以换胎，补胎，动平衡，四轮定位，汽车保养，车身清洗
等汽车配套服务为切入点，全方位打造汽车后服务一站式解决方案平台；
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2021-10-18│汽车后市场 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营钢制车轮及组装车轮、汽车后市场业务、分布式光伏发电、高端装备设备
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2021-09-26│罗素小盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素小盘股标准
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2019-11-19│参股独角兽 │关联度：☆☆☆
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参股天猫车站;公司持股天猫车站16.27%,天猫车站拥有淘宝、天猫汽车后服务类目独家运营
权
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2026-07-14│业绩预升 │关联度：☆☆☆
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预计公司2026年01-06月归属于上市公司股东的净利润为4000万元至6000万元，与上年同期
相比变动幅度为32.14%至98.21%。
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2026-04-26│基金增仓 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-03-31,基金持仓1.02亿股(增仓6277.77万股),增仓占流通股本比例为6.82%
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2025-10-10│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让2.07%股权给杭州上市公司稳健发展引导基金合伙企业（有限合伙）。
【3.事件驱动】
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2023-10-16│九部门推动汽车后市场高质量发展
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近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，明确了汽
车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规
模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费
者多样化汽车消费需求。意见提出，促进汽车维修服务提质升级，提出加快新能源汽车维修技术
标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力，更好支
撑新能源汽车产业发展和保护车主权益。
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2022-09-10│两部门发文进一步完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理
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商务部网站9月9日消息，近日，商务部会同公安部印发《关于完善二手车市场主体备案和车
辆交易登记管理的通知》(以下简称《通知》)，进一步完善二手车市场主体备案和车辆交易登记
管理，促进二手车流通规范有序健康发展。
《通知》指出，完善二手车市场主体备案管理，省级商务主管部门应按照《二手车流通管理办法
》及相关文件要求，依托全国汽车流通信息管理应用服务系统（以下简称应用系统），统筹做好
辖区内二手车销售企业（以下简称销售企业）、二手车交易市场（以下简称交易市场）等市场主
体备案管理工作，及时通过应用系统确认并上传备案信息。
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2019-05-14│人民币持续走弱 相关外向型公司有望受益
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2019年5月13日消息，自上周一（5月6日）以来，在岸人民币兑美元已累计跌约1400个基点
，离岸人民币兑美元跌1700个基点，双双回吐年初以来涨幅。业内预计，短期人民币仍有进一步
贬值的压力。人民币的持续走弱，相关外向型公司有望受益。金固股份2018年外销出口约占公司
营收30%，人民币贬值有利于公司出口业务。雅本化学产品以出口为主，且以美元结算，人民币
贬值将增加公司汇兑收益。
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2018-06-20│车联网标准体系指南印发 自动驾驶迎发展新机遇
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2018年6月19日据中证资讯报道，日前，工信部与国家标准委联合印发车联网标准体系指南
，全面推动车联网产业技术研发和标准制定，大力建设融合创新生态体系，促进自动驾驶等新技
术新业务加快发展。车联网产业是依托信息通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车
与服务平台的全方位连接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、电子、信息通信、道路交
通运输等行业深度融合的新型产业形态，是全球创新热点和未来发展制高点。自动驾驶等迎发展
新机遇。
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2018-04-26│智能汽车政策红利将密集落地
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据悉，为统筹推进智能网联汽车产业发展，工信部目前正在加紧研究促进智能汽车产业发展
的指导意见，推动建立部际协调机制，制定智能汽车发展的战略规划。下一步，工信部将起草并
出台产业发展指导意见，完善政策措施和管理规范，统筹推进智能汽车与智能交通、信息通信等
产业融合发展。
《经济参考报》记者还从中国智能网联汽车产业创新联盟（以下简称“联盟”）获悉，未来
我国还将出台智能汽车标准体系，加快关键技术标准研制，并制定适用于智能汽车的道路交通规
范，完善交通事故责任认定的法律法规，构建符合国情的智能汽车法律法规体系。同时，还将适
时启动国家研发计划和重大专项，支持关键技术的研发和产业化，加快智能汽车创新中心建设，
加快推进智能汽车试点示范。
联盟专家委员会主任、中国工程院院士李骏还向《经济参考报》记者介绍，针对具体产业发
展和技术路线图，我国还将制定和出台智能汽车设计指南、智能地图构架和通信标准体系、智能
汽车产品标准和试验场地标准等多个行业标准和规范。此外，工信部等多个部门还将共同研究和
推进智能多模交通体系工程，协同推进智能汽车产业发展。
李骏表示，智能汽车产业发展前景巨大，能够使我国现有汽车产业规模再扩大一万亿元之巨
，同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。他认为
，随着各项产业政策和相关标准的出台，将为智能汽车产业发展释放新的政策红利，能够使我国
智能汽车产业加速崛起。
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2018-04-13│工信部制定车联网产业发展行动计划
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2018年4月12日据怀新资讯报道，工信部等三部委印发了《智能网联汽车道路测试管理规范(
试行)》的通知，该规范将于5月1日起施行。下一步将依托专项委员会，加强协同，加快制定车
联网产业发展行动计划，推动建立融合汽车、信息通信、道路设施等内容的综合标准体系。国内
汽车保有量的逐年增长为车联网提供了巨大的潜在市场。前瞻产业研究院预测，到2020年我国车
联网渗透率将达到18.1%，市场规模将达到338.2亿美元。关注兴民智通、索菱股份。
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2018-03-26│多地推进智能驾驶政策落地
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2018年3月26日消息，据经济参考报报道，北京、上海、重庆、深圳相继出台智能驾驶征求
意见稿。据悉，国内多个城市也正在研究无人驾驶、自动驾驶相关方面的政策，预计年内将陆续
推出。业内认为，随着各地智能驾驶政策的出台，将从政策上给予智能驾驶“合法身份”，并将
有效推进智能驾驶汽车上路测试，为其之后的商业化铺平道路。百度就表示，在政策的助力之下
，百度等企业在推进自动驾驶量产落地的道路上将跑得更快。
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2018-03-02│腾讯领投车好多C轮融资
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据上证资讯报道，2018年3月1日，车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资，此次融资由腾
讯领投。车好多集团旗下拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两大品牌业务，本轮融资将重点用
于瓜子二手车线下布局及市场占领、毛豆新车业务的规模化发展等方面。华创证券指出，可比成
熟市场，我国二手车市场规模将达2万亿，由于汽车保有量提升带动二手车供给持续增加，预计
未来五年二手车交易量CAGR达到20%。
关注大东方、金固股份、广汇汽车。
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2018-01-22│多政策推进智能汽车发展
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智能化已经被众多国家和汽车企业认定为未来汽车产业发展的方向。在刚刚结束的底特律车
展上，智能化成为全球汽车企业集中展示的重点。国家发改委副主任林念修表示，全球汽车产业
正在步入以电动化、智能化为主的转型升级时代，发改委将不断完善政策，加快推动智能汽车发
展。众多专家和业内人士表示，2018年汽车智能化将进入快速发展期，并将成为未来汽车产业提
升的主要动力。
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2017-12-15│自动驾驶车辆上路测试方案正在审批 预计明年推出
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据一位自动驾驶车辆上路测试方案参与制定人士称，自动驾驶车辆上路测试方案整体框架已
经形成，目前这个方案已经在公安部、工信部、交通部之间轮转进行审批，预计在明年某个时间
节点会推出。
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2017-11-21│政策扶持 英国2021年前实现“完全无人驾驶”
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据外媒报道，英国政府正计划大力扶持无人驾驶汽车产业的发展，无人驾驶汽车将在2021年
前上路行驶。
据英国广播公司报道，英国财政大臣菲利普·哈蒙德表示，政府的目标是在2021年前实现无
人驾驶汽车上路行驶，而且这种汽车是“完全无人驾驶的”，即车上没有保障安全的驾驶员存在
。英国政府表示，无人驾驶领域在2035年前对英国经济来说，将意味着280亿英镑的产值，支撑
约2.7万个就业岗位。
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2017-11-14│2017百度世界大会将于16日举行
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据怀新资讯报道，2017百度世界大会将于16日在北京举行。从邀请函上出现的神秘的盒子推
测，本次百度将会有AI硬件以及诸多AI新技术发布。从今年百度全资收购的渡鸦科技的所发布的
新产品神秘视频看，整个产品轮廓跟智能音箱吻合。人工智能已成趋势，但是AI应用落地是一大
难题。目前来看，智能硬件产品是AITOC端产品落地最佳载体，而语音成为作为最重要入口之一
，智能音箱自然而然成为巨头抢滩布局的焦点。
关注北京君正、全志科技。
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2017-10-25│我国自主研发ADAS控制器产品实现量产配套
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据科技部网站2017年10月24日消息，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项项目的支
持下，恒润科技项目团队自主研发的先进辅助驾驶系统（ADAS）控制器已经成功为上汽荣威RX5
车型进行配套生产，并实现月销量2万台以上，打破了国外零部件公司在该领域的垄断地位。
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2017-09-11│国家智能汽车创新发展战略正制定
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国家发改委正在组织起草国家智能汽车创新发展战略，以明确未来一个时期我国汽车产业的
战略发展方向。这是国家发改委产业协调司机械装备处处长吴卫在2017年9月9日至10日召开的“
2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”上透露的信息。
“智能汽车发展是大势所趋，更是中国汽车产业发展的重大机遇。”吴卫介绍，国家智能汽
车创新发展战略将成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领。为确保该战略的实施，还
将制订近期行动计划，确定具体的路线图和时间表。
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2017-09-11│武汉将建“无人驾驶”智慧小镇
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据新华社报道，记者从武汉经济技术开发区获悉，“中国·武汉智能网联汽车示范区”规划
建设总体方案近日出炉，提出5年内建设国际一流的智能网联汽车和智慧交通综合创新试验示范
区，打造不小于10平方公里的智能网联汽车小镇。目前，武汉智能网联汽车示范区封闭试验场一
期工程已开始场平和清淤工作，试验场设计方案初稿已经完成。
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2017-09-05│美国将对无人驾驶立法进行投票
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2017年9月6日，美国国会众议院将就一项旨在加速自动驾驶汽车全面发展的“自动驾驶议案
”进行投票。业内人士预计，美国国会相关立法将于今年年底通过。自动驾驶在业界已是大势所
趋，无论是传统车企还是技术公司，都纷纷进行研发，旨在抢占自动驾驶技术高地。
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2017-08-10│特斯拉正在开发无人驾驶电动卡车
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北京时间2017年8月10日早间消息，据路透社报道，特斯拉与内华达州机动车辆管理局（DMV
）针对路测展开的沟通邮件显示，该公司正在开发一种无人驾驶长途电动半挂车，可以排成一个
编队自动跟随头车。该公司即将完成原型车的开发。
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2017-06-28│百度考察团赴保定商讨无人车项目落地
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百度副总裁邬学斌近日带领考察团来到保定市商讨无人车项目落地事宜。
无人车项目是百度“Apollo（阿波罗）”计划的重要组成部分。该计划是向汽车业及自动驾
驶领域的合作夥伴提供一个开放、完整和安全的软件平台。
邬学斌指，保定临近京津，拥有得天独厚的地理位置，而且汽车产业完善，具备了打造自动
驾驶之都和自动驾驶产业生态的绝佳优势。百度愿意投入技术、资源、人员，在保定落地无人车
项目，扶持无人车产业相关企业，培育产业生态，参与创建保定智慧出行城市。
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2017-04-17│苹果获准开展自动驾驶测试
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2017年4月17日消息，据美国媒体最新报道，苹果已经获批在美国加州公共道路上测试其自
动驾驶技术。这是苹果首次获得相关批准。
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2017-03-14│英特尔大举收购ADAS企业
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据媒体报道，英特尔达成以每股63.54美元现金收购以色列科技公司Mobileye的最终协议，
对应大约153亿美元的股权价值。Mobileye是知名的高级驾驶辅助系统厂商，其提供的算法和计
算机芯片能够根据图像来预测潜在的碰撞事故。去年7月，Mobileye宣布将与宝马和英特尔合作
，计划在2021年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。
相关标的：金固股份、中原内配、亚太股份
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2017-01-05│英特尔将收购数字地图公司
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2017年1月5日消息，英特尔公司将收购数字地图公司Here15%的股份，金额未予披露。该公
司正在为自动驾驶汽车研发导航技术。双方计划携手开发为确保完全自动驾驶汽车安全的实时交
通和路况更新所需的技术。两家公司还称，计划寻求其它商业机会，提供使用汽车和乘客位置数
据的服务。
相关概念股：千方科技、拓普集团、万安科技、均胜电子、亚太股份、中原内配、金固股份
等。
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2016-11-17│18辆百度无人车入乌镇
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第三届世界互联网大会2016年11月16日开幕。记者从百度获悉，大会期间，18辆百度无人车
将在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通示范区内首次进行开放城市道路运营，此举将推进无人驾
驶技术从封闭研发测试环境走向开放城市道路运营环境的进程，也是中国自主无人驾驶技术首次
在开放城市道路运营。
相关概念股：万安科技、数源科技、均胜电子、超图软件、中原内配、金固股份、保千里、
中威电子、亚太科技、启明信息等。
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2016-11-01│智能汽车国家级创新中心正酝酿
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2016年10月30日，记者从知情人士处了解到，相关部门正在酝酿智能网联汽车的国家级联合
创新中心，以推动智能网联汽车行业的发展。
无人驾驶相关概念股：万安科技、均胜电子、亚太股份、中原内配、金固股份。
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2016-10-28│ADAS即将大规模商业普及
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2016年10月28日消息，据机构预测，《机动车运行安全技术条件（征求意见稿）》将可能于
底公布执行。此前意见稿中明确部分车辆应安装部分ADAS系统（高级驾驶辅助系统）。日前无人
驾驶技术路线图正式公布，阶段目标是：至2020年，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达
到50%。至2025年，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年，完全自动驾驶车辆市场
占有率接近10%。
相关概念股：亚太股份、万安科技、保千里、金固股份、中原内配、均胜电子、东风科技、
华域汽车等。
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2016-08-26│无人驾驶商用化进程加快
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据外媒报道，全球第一辆无人驾驶出租车2016年8月25日在新加坡开始营运载客。该车由两
名麻省理工学院研究人员创立的无人驾驶汽车软件公司研发。目前，6辆车组成的车队在6.5平方
公里范围内载客，年底前将增至12辆。据媒体此前报道，Uber与沃尔沃合作研发的无人驾驶出租
车最快本月底将上路测试，年底前测试车将过百台。
业内认为，谷歌、百度等互联网科技巨头，特斯拉、沃尔沃等整车厂商以及UBer、Lyft等汽
车共享服务公司成为推动无人驾驶发展的三大主力，技术加速突破使无人驾驶商用化进程快于预
期，行业有望提前爆发。短期看，国内无人驾驶技术路线图最快8月底公布、G20峰会期间将有智
能驾驶演示等事件将提升行业关注度。
相关概念股有望受益，关注金固股份、中原内配、亚太股份、数源科技、万安科技等。
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2016-08-24│联合国或出台自动驾驶安全标准
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2016年8月24日消息，联合国相关人士于近日透露，为防止汽车自动驾驶系统所使用的通信
网络受到黑客攻击，制定汽车国际法规的联合国机构或将于11月通过汽车自动驾驶安全标准。
据中国证券报24日消息，该标准由在自动驾驶技术研发中处于领先的日本和德国主导，主要
包括阻止黑客攻击的措施及探测到攻击时警告司机并防止失控的措施等。该机构将要求各汽车厂
商依据新标准采取具体措施。
海通证券推荐标的：四维图新（联手普强，深度定制车载语音交互产品）、中海达（三维激
光扫技术、高精度卫星导航定位技术）、索菱股份（完善车联网布局，硬件+软件+运营）、东软
集团（基于图像识别的ADAS产品）、捷顺科技（智慧停车龙头）。
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2016-07-29│出租车行业新规落地 网约车合法
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2016年7月28日下午，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预
约出租汽车经营服务管理暂行办法》两项重磅改革政策印发。
根据这项改革新政，出租车新增经营权实行期限制和无偿使用，“份子钱”由各方协商确定
并动态调整;网约车获得了合法地位，实行高品质服务、差异化经营，平台公司被要求承担承运
人责任;私家车须按规定条件和程序转化为网约车方可开展服务;政府鼓励私人小客车合乘，以缓
解城市交通拥堵和减少空气污染。
中信证券表示，出租车行业改革深化带来改革新热点，上海作为改革先行者相关本地股有望
受益，建议关注南京出租车龙头企业，转型公共事业大平台的南京中北以及上海出租车企业同时
受益迪士尼提振的锦江投资（600650）、大众交通（600611）等。此外，中信证券还表示，互联
网汽车料将成为汽车产业未来5-10年最大的产业趋势和投资机会，维持“互联网汽车”行业“强
于大市”评级。
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2016-07-12│两部委将大力支持物联网发展
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"2016国际开放物联技术与标准峰会"2016年7月11日在北京举行。科技部、工信部官员均表
示将大力支持物联网发展。
国家科技部高新技术发展及产业化司杨咸武副司长在会上指出，科技部将在三方面支持物联
网的发展：第一，科技部将一如既往推动物联网技术创新，引领带动产业发展。第二，推动物联
网产业发展模式的创新。通过支持产业联盟建设等多种形式，运用物联网技术改造和建设智能化
、信息化的智慧城市，培育发展新的产业发展动能，让科技创新成果惠及到方方面面。第三，加
强政策创新，营造良好的产业发展环境。通过制订科技创新规划和创新引导政策，进一步优化物
联网产业发展环境，促进产业持续健康的发展。
工业和信息化部科技司副司长卢希亦表示，在下一步工作中，工信部将通过四方面加快构建
具有国际竞争力的产业体系，深化物联网与经济社会融合发展，支撑制造强国和网络强国建设。
一是以政府为引导，以企业为主体，集中力量构建以云计算、大数据等新业态融合创新的生态体
系。二是在工业制造、现代农业、智能家居、健康服务等消费领域，推广一批集成运用解决方案
，形成一批规模化、特色化的数据开放和共享机制。三是支持互联网、芯片制造、设备制造等领
域龙头企业开展服务运营。推动相关技术标准和产品加速迭代、解决方案不断成熟、成本不断下
降，促进物联网应用实现规模化发展。四是继续支持各类物联网产业和技术联盟发展，有效整合
产业链上下游协同创新。
东北证券分析师王建伟认为，随着物联网技术已经趋于成熟，预计2017年主流运营商会进入
物联网规模商用阶段，相关标的将会受益。他认为，在运营商大力推动下，中国物联网行业将会
呈现加速发展态势，相关产业链参与方必将持续受益。
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2016-06-06│百度无人驾驶计划提速
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2016年6月5日消息，据媒体报道，百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲日前在香港
举办的Converge科技大会上表示，百度计划在五年内大规模生产无人驾驶汽车，现在出生的小孩
长大后就不必考驾照了。
目前，百度已开始在北京和安徽省芜湖的公路及上海一处封闭测试场地测试其无人驾驶车型
。王劲称，希望能将百度的无人驾驶汽车测试扩大到中国的10座城市，以测试不同天气、路况和
交通状况。王劲还说，制造无人驾驶汽车的赛场足够大，容得下百度和谷歌，市场目前还处于非
常早期的阶段，没有哪家公司能在这一领域占主导地位。
业内人士指出，百度作为国内人工智能领域首屈一指的巨头，在落地最快、产业空间巨大最
大的应用方向——无人驾驶技术上应有所建树，其代表的产业大趋势非常明朗。
据麦肯锡预测，无人驾驶汽车到2025年可以产生2000亿至1.9万亿美元的产值，产业空间巨
大。市场人士认为，未来十年“无人驾驶革命”将创造巨大价值，其蕴藏的机会堪比2008-2011
年期间的App革命。汽车行业正再次迎来革命—智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及
汽车行业的格局，作为工业4.0规划的一部分，无人驾驶业也有望借助产业转型升级的契机，在
“中国智造”战略的推动下沐浴政策春风。政策的支持和明确的发展方向再加上巨大的产业空间
，无人驾驶概念股值得重点关注。
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2016-04-11│上海将建无人驾驶示范区
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2016年4月10日消息，据杭州日报报道，今年6月，无人驾驶示范区将在上海唯一的智能制造
示范基地——嘉定国际汽车城开园。据悉，这是全国第一个开展智能网联汽车测试示范的开放性
公共平台。这也意味着我国的无人驾驶研发正在进入加速期。相关上市公司有望受益。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │浙江金固股份有限公司成立于1996年，总部位于浙江省杭州市富阳区，是中│
│ │国较大的滚型车轮制造企业，2010年于深交所上市，股票代码002488。公司│
│ │主业为汽车车轮的研发、制造、销售，在中国富阳、山东、成都、泰国等地│
│ │拥有8个制造工厂。 │
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│产品业务 │公司是一家以汽车车轮的研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业。公│
│ │司产品涵盖乘用车车轮、新能源车车轮、商用车车轮和特种车辆车轮等多个│
│ │领域。 │
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│经营模式 │报告期内和报告期后至今，公司的主要经营模式（如采购模式、生产模式、│
│ │销售模式等）较上年度未发生重大变化，继续延续公司集中采购、各生产基│
│ │地以单定产、OEM和AM相结合内外销并行的销售模式。 │
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│行业地位 │我国钢制车轮行业的龙头企业 │
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│核心竞争力 │1、全栈自研的技术创新体系 │
│ │公司深耕车轮行业三十年，始终致力于推动产品的轻量化与低碳化发展。以│
│ │“打造更轻、更精、更美、更高性价比的产品，成为目标客户的第一选择”│
│ │为愿景，公司构建了以市场需求和前沿研发双轮驱动的创新机制，并建立了│
│ │完善的科技成果转化体系。通过持续引进高端人才与加大研发投入，公司已│
│ │打造出一支覆盖材料科学、关键工艺、专用设备、模具开发及造型设计的全│
│ │链条研发团队，形成了深厚的核心技术壁垒与高效的产业化能力。 │
│ │基于对轻量化、高性能、低成本市场趋势的洞察，公司以自主研发的“阿凡│
│ │达铌微合金”材料平台为核心，积极通过自研、合作开发等方式布局多元新│
│ │材料体系，旨在针对不同新兴行业形成产品矩阵。目前，已与多个领域客户│
│ │开展从“0到1”的研发创新，引领行业需求。公司的创新能力亦获得权威认│
│ │可，近十年在全球钢制车轮行业的同族专利申请量及发明专利申请与授权量│
│ │均位列第一。 │
│ │公司通过“阿凡达”技术推出的革命性产品——阿凡达低碳车轮，兼具外观│
│ │新颖、轻量化、高强度、高精度、优异平衡性与耐久性等综合性能优势，实│
│ │现了与铝轮相当的重量、显著降低的成本及更低的碳排放。通过持续研发创│
│ │新，公司已推出“双子星”、“赛博坦”等系列产品，促进对乘用车市场从│
│ │经济型到中高端车型的全面覆盖。此外，公司拥有省级高新技术企业研究开│
│ │发中心，为技术持续领先奠定坚实基础。 │
│ │2、自主可控的智能制造能力 │
│ │公司在生产制造环节实现了高度的自主化与智能化。阿凡达低碳车轮产线的│
│ │核心专机、专用设备及模具主要为公司全球首创并自主研发制造，构建了独│
│ │特的竞争壁垒。生产线已达到国际领先的智能化水平，结合自研的材料配方│
│ │与创新工艺，确保了产品的高精度、高性能与高品质。自主制造的设备能力│
│ │不仅有效降低了产线建设成本、缩短了建设周期，更使公司能够快速响应客│
│ │户定制化需求，为客户提供兼具高性能与高性价比的优质产品。 │
│ │3、深度协同的全球市场网络 │
│ │公司产品面向全球市场，客户分布广泛，成功开拓了国内外众多优质客户资│
│ │源，形成长期稳固的合作伙伴关系，并被多家主机厂纳入核心供应商名单。│
│ │在乘用车领域，公司是比亚迪、奇瑞、零跑、上汽、长安、吉利、五菱等自│
│ │主品牌，也是上汽大众、广汽丰田、上汽通用、广汽本田、北京现代、长安│
│ │福特等合资品牌的乘用车整车生产商的供应商。 │
│ │4、面向多元场景的产品矩阵 │
│ │公司具备为乘用车、新能源车、商用车及特种车辆等全领域提供车轮产品配│
│ │套的能力，能够为客户提供多样化的轻量化解决方案。公司持续通过材料、│
│ │工艺与设备的创新，推动产品升级，在实现显著减重与降碳的同时，有效替│
│ │代传统钢轮与铝轮。 │
│ │5、结构合理的人才梯队与激励体系 │
│ │公司的全栈自研模式依托于专业高效、紧密协同的材料、工艺、设备、模具│
│ │及造型团队。公司通过社会招聘与校园招聘不断吸纳专业人才与新生力量，│
│ │并通过系统培训与专项培养机制促进人才成长。公司建立了以业绩为导向的│
│ │考核评价体系与充分授权的管理模式，核心管理团队呈现专业化、年轻化特│
│ │点。 │
│ │6、基于独家材料的平台化拓展能力 │
│ │公司历时十余年自主研发的“阿凡达铌微合金”新材料，具有高强度、高韧│
│ │性、低成本、低碳排放的突出优势。该材料经独特工艺处理后，强度最高可│
│ │达2000MPa，约为钛合金的2倍、铝合金的5倍，是实现“减重、降本、降碳 │
│ │”目标的理想材料，可广泛替代铝合金、钛合金及各类钢材。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入3829053444.44元，其中汽车零部件制造的营业 │
│ │收入为人民币2945228239.90元，占营业收入的76.92%。 │
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│竞争对手 │正兴车轮集团有限公司、兴民钢圈、一汽富维、东风汽车车轮有限公司、Ha│
│ │yes Lemmerz International、Accuride Corporation、Carlisle Tire & W│
│ │heel Company │
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│品牌/专利/经│专利：根据公司统计近10年全球钢制车轮行业主要竞争对手及其关联公司，│
│营权 │公司在钢制车轮行业优先权专利申请（简称“同族申请”）排名第一，专利│
│ │占比超1/3。其中，在同族申请钢制车轮全球发明专利申请里，公司在全球 │
│ │钢制车轮行业主要竞争对手同申请发明专利申请量和授权量均排名第一。 │
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│投资逻辑 │公司作为行业重要的车轮生产商，凭借持续的研发投入与工艺创新，成功推│
│ │出以“阿凡达铌微合金”新材料为核心的低碳车轮产品。该产品在材料、工│
│ │艺、设备及模具等方面构建了系统的技术壁垒，具有轻量化、高强度、低碳│
│ │排、低成本、高精度、高承载及优异外观等综合优势，完美契合汽车产业轻│
│ │量化与低碳化趋势。报告期内，公司以此为核心建立了差异化竞争优势，并│
│ │持续通过材料与工艺创新，推出“双子星”、“赛博坦”等系列新产品，旨│
│ │在实现从经济型到中高端车型的全面覆盖，把握结构性市场机遇。 │
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│消费群体 │比亚迪、奇瑞、零跑、上汽、长安、吉利、五菱等自主品牌，以及通用、福│
│ │特、全球新能源龙头车企 │
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│消费市场 │内销（钢制车轮及组装车轮）、外销（钢制车轮及组装车轮）、内销（钢贸│
│ │业务）、内销（汽车后市场业务）、内销（其他） │
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│主营业务 │汽车车轮制造行业 │
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│主要产品 │汽车零部件制造、钢贸业务 │
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│项目投资 │投建阿凡达低碳车轮项目：金固股份2021年11月18日公告，公司与安徽巢湖│
│ │经济开发区管理委员会于2021年11月17日签订投资协议，协议约定公司拟在│
│ │安徽巢湖经济开发区通过新设子公司投资建设并经营金固阿凡达低碳车轮项│
│ │目。项目总投资50亿元，分两期建设10条阿凡达低碳车轮生产线。项目一期│
│ │计划于2021年11月启动，建设周期约24个月。 │
│ │收到某全球龙头车企项目定点通知：金固股份2025年5月22日公告，公司于 │
│ │近日收到某全球龙头车企（限于保密要求，无法披露其名称）的定点通知书│
│ │，公司将作为客户的零部件供应商，为其美国产乘用车开发车轮产品，公司│
│ │将按照要求完成产品开发工作。根据客户规划，上述项目生命周期10年，预│
│ │计将于2026年开始量产，前五年销售金额预计约1.58亿美元。 │
│ │拟不超1亿美元在泰国投资新建生产基地:兆威机电2025年8月15日公告，公 │
│ │司董事会会议审议通过议案，同意公司使用不超过1亿美元的自有资金和自 │
│ │筹资金在泰国投资新建生产基地，包括但不限于新设公司、基建项目、购建│
│ │固定资产等有关事项，实际投资金额以国内及泰国当地主管部门批准金额为│
│ │准。 │
│ │收到重卡龙头企业阿凡达低碳车轮项目定点通知：金固股份2025年8月26日 │
│ │公告，公司于近日收到重卡龙头企业（限于保密要求，无法披露其名称）的│
│ │定点通知书，公司将作为客户的零部件供应商，为其重卡旗舰车型开发阿凡│
│ │达低碳车轮产品，公司将按照要求完成产品开发工作。上述项目计划在今年│
│ │9月份量产，预计对公司本年度的收入及利润水平产生影响。 │
│ │再获头部新能源汽车主机厂阿凡达低碳车轮项目定点：金固股份2026年5月2│
│ │7日公告，公司于近日再次收到头部知名的新能源汽车主机厂的定点通知书 │
│ │，公司将作为客户的零部件供应商，为其乘用车开发阿凡达低碳车轮产品。│
│ │上述定点项目预计在今年量产，预计对公司本年度的收入及利润水平产生影│
│ │响。 │
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│对外投资 │金固股份2014年9月15日公告，公司与浙江合大太阳能科技有限公司（简称 │
│ │“浙江合大”）达成协议，在一系列股权转让和债务处理互为条件、同步实│
│ │施的前提下，公司以自有资金2720万元收购浙江合大持有的杭州合大新能源│
│ │开发有限公司（简称“杭州合大”）20%股份，收购完成后，公司持有杭州 │
│ │合大100%股权。杭州合大经营范围：新能源产品的技术开发；太阳能光伏系│
│ │统技术开发、施工、维护；节能技术咨询、技术服务、技术成果转让；合同│
│ │能源管理服务。股权收购后，杭州合大拥有富阳30MW分布式光伏发电项目，│
│ │宁波20MW的项目归浙江合大。通过本次收购，公司获得了30MW的批文（相当│
│ │于0.24元/W），同时也进入了光伏行业。 │
│ │金固股份2015年12月8日公告，公司与浙江南方担保投资有限公司（简称“ │
│ │南方担保”）签订了《投资意向协议》，公司拟以增资和/或受让股权的方 │
│ │式投资南方担保，投资总额约为1.25亿元，投资后公司将持有南方担保约60│
│ │%的股权。本次通过对南方担保的战略投资可以在互联网汽车金融方向进行 │
│ │合作布局，与金固旗下特维轮网络汽车超人平台有协同效应，围绕汽车超人│
│ │平台后服务的优势和车主聚集的优势，用互联网工具改造汽车金融行业，为│
│ │平台用户、供应商、服务商提供更多金融增值服务。 │
│ │收购汽车后市场综合服务提供商：金固股份2018年6月13日公告，公司全资 │
│ │子公司特维轮网络或其指定第三方拟受让部分四川精典汽车服务连锁股份有│
│ │限公司（简称“精典汽车”）实际控制人间接控制的精典汽车股份。精典汽│
│ │车是机动车修理与维护业、保险代理业、汽车新零售产品代理业的汽车后市│
│ │场综合服务提供商，系西南地区知名的汽车服务连锁品牌之一。股份转让完│
│ │成之后，特维轮网络或其指定第三方将认购精典汽车增发的股份。 │
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│投资基金 │金固股份2015年1月13日公告，公司拟与北京正和磁系资产管理有限公司合 │
│ │作设立北京金固磁系资产管理有限公司（简称“磁系资产”），磁系资产注│
│ │册资本为500万元，金固股份占50%的股权。待磁系资产成立后，再以该磁系│
│ │资产成立“北京金固磁系汽车后服务投资合伙企业（有限合伙）”。该基金│
│ │非公开方式募资规模拟定2-3亿元，磁系资产认缴出资100万元，金固股份作│
│ │为有限合伙人认缴出资1亿元；主要用于进行汽车后服务行业相关领域的投 │
│ │资；基金的存续期限为五年。 │
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│行业竞争格局│2025年，全球汽车产业持续深化变革。中国车企影响力显著提升，新能源汽│
│ │车渗透率实现新突破，智能化步入规模化应用新阶段，行业整体呈现“总量│
│ │扩容、结构优化、技术跃迁”的发展态势。根据中国汽车工业协会数据，20│
│ │25年我国汽车产销分别完成约3453.1万辆和3440.0万辆，同比分别增长10.4│
│ │%和9.4%，连续十七年蝉联全球第一。 │
│ │其中，乘用车与商用车市场均保持稳健增长。 │
│ │汽车车轮作为汽车关键安全部件，集承载、传动、外观与性能影响于一体，│
│ │其轻量化、高强度与低碳化已成为行业升级的明确方向。一方面，国家政策│
│ │持续引导产业向绿色、安全方向发展，《产业结构调整指导目录》等文件明│
│ │确汽车关键零部件、轻量化材料应用；另一方面，新能源汽车对能耗与续航│
│ │的严苛要求，以及汽车产业链全球化的机遇，均为具备核心技术优势的头部│
│ │企业打开了新的成长空间。 │
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│行业发展趋势│报告期内，公司为满足客户市场需求，在杭州、合肥、南宁及泰国等地加大│
│ │产能建设。在阿凡达低碳车轮等核心产品订单增长的需求下，公司科学规划│
│ │产能布局，有序推进产线投建，以匹配业务发展节奏，保障产品交付能力，│
│ │并合理控制投资风险。 │
│ │为支持产能建设，公司子公司杭州金固阿凡达在成功引入战略投资后优化了│
│ │资金结构，提升了资金使用效率，重点用于设备采购、技术升级及人才储备│
│ │等领域，为产能的快速、高效形成提供了有力支撑。得益于阿凡达低碳车轮│
│ │产品性能、成本等优势获得市场认可，产品产销率维持在较高水平，订单需│
│ │求持续增长，为既有产能的充分利用以及新增产能提供了明确的市场基础。│
│ │展望未来，公司将继续遵循“科学规划、稳健扩产”的原则，持续优化产能│
│ │布局，提升运营效率。在国内市场快速增长的同时，公司将积极规划海外产│
│ │能布局，以满足国际客户需求，为全球市场提供更具竞争力的产品与服务，│
│ │推动公司业务的全球化发展。“十五五”期间，公司计划进一步拓展完善产│
│ │能网络，逐步在中国北方、西部、华南及北美、欧洲、南美等客户集聚区域│
│ │开展布局，构建覆盖主要汽车市场的全球化供应体系，支持公司长期可持续│
│ │发展。 │
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│行业政策法规│《电动自行车安全技术规范》、《产业结构调整指导目录》 │
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│公司发展战略│公司使命：通过产业技术创新推动低碳社会的到来！ │
│ │公司愿景：打造更轻、更精、更美、更高性价比的产品，成为目标客户的第│
│ │一选择！ │
│ │公司价值观：务实担当、协同创新、追求卓越！ │
│ │公司将持续深耕汽车零部件领域，以阿凡达低碳车轮为核心产品，通过对材│
│ │料、工艺、设备等的系统性创新，不断提升产品性能与成本优势。通过科学│
│ │规划与稳步推进，在国内及全球主要市场布局生产基地，快速响应市场需求│
│ │，扩大产能规模，巩固并提升在车轮领域的市场占有率与品牌影响力。公司│
│ │将以持续的研发投入推动产品创新、丰富产品系列，满足客户多元化、定制│
│ │化需求，致力于成为全球汽车轻量化解决方案的领导者。 │
│ │2026年是国家“十五五”规划的开局之年，规划明确提出以科技创新为“原│
│ │动力”，激活高质量发展新动能。公司深刻认识到，创新是引领发展的第一│
│ │动力，更是突破发展瓶颈、培育新质生产力的关键。在此背景下，公司紧密│
│ │围绕国家战略导向，结合自身实际，制定了新一轮五年发展规划。规划期间│
│ │，公司将坚持以创新驱动发展，以全球化视野统筹推进产能布局与市场开拓│
│ │，全面深化经营管理水平，加快全球化人才梯队建设，持续增强产品竞争力│
│ │和客户覆盖广度，全力提升全球市场地位，向具有全球影响力的龙头企业坚│
│ │实迈进。 │
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│公司日常经营│2025年，全球汽车产业持续深化变革。中国车企影响力显著提升，新能源汽│
│ │车渗透率实现新突破，智能化步入规模化应用新阶段，行业整体呈现“总量│
│ │扩容、结构优化、技术跃迁”的发展态势。根据中国汽车工业协会数据，20│
│ │25年我国汽车产销分别完成约3453.1万辆和3440.0万辆，同比分别增长10.4│
│ │%和9.4%，连续十七年蝉联全球第一。 │
│ │其中，乘用车与商用车市场均保持稳健增长。 │
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│公司经营计划│1、2026年，公司将继续深化核心阿凡达车轮业务，巩固车轮市场领先地位 │
│ │。 │
│ │深化现有合作，提升客户份额：持续加深与现有头部客户的战略协同，推动│
│ │阿凡达车轮在其更多车型上的应用，努力提升单客户采购占比。 │
│ │积极拓展新客户，获取增量订单：在巩固现有客户基础上，积极拓展国内外│
│ │整车企业的项目合作，加快推进新客户、新车型定点，持续扩大客户矩阵，│
│ │为公司中长期增长储备动能。 │
│ │加快国际化布局，释放产能潜力：随着泰国新工厂的建成投产，公司将加快│
│ │海外市场拓展步伐，依托本地化产能提升交付效率与客户响应速度，推动国│
│ │际业务进入增长快车道。 │
│ │为支撑上述目标，公司将持续推进产能优化与产品创新，加速阿凡达产线布│
│ │局，加强研发投入以优化产品性能与成本，同步强化市场推广，提升在乘用│
│ │车全价位段的渗透力与品牌影响力。 │
│ │2、拓展新兴领域，培育第二增长曲线 │
│ │具身智能：依托阿凡达铌微合金材料技术及在轻量化零部件领域的深厚积累│
│ │，积极开拓机器人（包括人形机器人、四足机器人等）零部件业务。推动新│
│ │材料解决方案快速导入机器人产业链，实现从材料到部件的业务延伸。 │
│ │智能短交通：将公司在汽车领域成熟的轻量化技术与工程经验，向智能短交│
│ │通产品进行平移和应用拓展，积极把握“新国标”等政策驱动下的产品升级│
│ │机遇，切入该潜力市场。 │
│ │3、强化平台能力，布局未来材料体系 │
│ │在持续迭代阿凡达铌微合金材料的同时，公司研发团队将积极探索其他高性│
│ │能金属材料、复合材料及改性塑料等的开发与应用，构建更加多元的材料技│
│ │术储备，致力于为更广泛的客户群提供更高性价比的产业化解决方案，持续│
│ │推动公司向“新材料科技平台”的战略升级。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
│ │。 │
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│可能面对风险│1、宏观经济及行业波动风险 │
│ │汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，是支撑经济高质量发展的重点产│
│ │业之一。宏观经济的发展态势会对乘用车、商用车等行业造成一定影响，从│
│ │而影响公司相关产品的订单，对公司业绩造成一定的影响。 │
│ │公司时刻关注国内外宏观经济和汽车行业动向，并相应调整公司的经营决策│
│ │，进一步提升市场竞争力和经营能力，提高抗风险能力。同时以市场为导向│
│ │，深入开展技术创新、工艺创新、材料创新，并进一步优化产品结构，实现│
│ │公司的稳步发展。 │
│ │2、原材料价格波动风险 │
│ │公司车轮产品生产所用的原材料成本占比较大，因此原材料波动会直接影响│
│ │公司车轮业务的营业成本，进而对公司的经营业绩带来影响。 │
│ │公司与上游供应链深度绑定，长期合作并形成价格联动，且公司是主要原材│
│ │料企业的较大直供客户，具有一定的议价能力，能有效的控制原材料成本。│
│ │但如果原材料价格出现宽幅波动，仍存在对经营影响的风险。 │
│ │3、汇率波动的风险 │
│ │公司产品远销全球各个国家和地区，并采用美元、欧元等外币为计价结算货│
│ │币。如果未来人民币汇率大幅波动，将对公司的国际竞争力和经营业绩造成│
│ │一定影响。 │
│ │面对上述风险，公司不断聚焦内部改善，深化内部变革，提质降本增效，同│
│ │时持续关注汇率走势，并通过与银行机构加深合作，将外汇衍生品交易从单│
│ │一的远期结售汇升级为远期、期权等多方式组合策略，减少汇率波动对利润│
│ │的影响。 │
│ │4、新产业拓展与市场风险 │
│ │公司在保持车轮主业稳健发展的同时，正积极拓展具身智能、智能短交通等│
│ │新兴领域。新市场在技术路径、客户需求、竞争格局等方面存在不确定性，│
│ │若市场拓展不及预期、技术迭代速度过快或未能有效满足客户需求，可能对│
│ │公司的研发投入回报及新业务成长构成挑战。 │
│ │公司将依托在材料与轻量化领域的核心技术积累，以客户需求为导向，审慎│
│ │选择切入场景，并与行业领先客户开展深度协同研发，降低产品开发风险。│
│ │同时，公司将通过构建灵活高效的研发体系，持续跟踪技术趋势，动态优化│
│ │产品方向，以提升新业务成功的概率。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2025-2027年）股东回报规划：公司利润分配可采取现金、股票、现金与 │
│ │股票相结合或者法律、法规允许的其他方式。公司应保持利润分配政策的连│
│ │续性和稳定性，在满足现金分红条件且无重大资金支出安排的，公司最近三│
│ │个会计年度累计现金分红金额不低于最近三个会计年度年均净利润的30%。 │
│ │采用股票股利进行利润分配的，应当具有公司成长性、每股净资产的摊薄等│
│ │真实合理因素。在满足足额现金股利分配的条件下，公司董事会结合公司营│
│ │业收入和净利润的增长情况以及公司股本规模、股票价格、股权结构、每股│
│ │净资产等因素，认为以股票股利进行利润分配有利于公司全体股东整体利益│
│ │的，则可以在提出现金股利分配预案之外，提出股票股利分配预案。 │
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│供应合同协议│金固股份2014年7月15日公告，近日公司与上海通用汽车有限公司（简称“ │
│ │上海通用”）签订了《供应商指定合同》，合同约定自上海通用相关新车型│
│ │上市后的6年时间里，公司将为上海通用汽车的新车型大批量配套提供高通 │
│ │风孔车轮，并作为汽车的主行驶轮。高通风孔车轮是公司最新研发的产品，│
│ │该产品具有“美观化、轻量化、高强度”的特性，外观比传统钢轮更加美观│
│ │，销售单价也比传统钢轮高，同时随着车轮重量的降低，也降低了整车的重│
│ │量，达到了节能的效果。 │
│ │金固股份2022年10月24日公告，公司近日收到GM美国通用汽车的ATW（Advan│
│ │ceTechnologyWork前沿突破技术研发项目）合同，公司将作为美国通用ATW │
│ │项目的车轮供应商，为它的车型开发阿凡达低碳车轮产品，公司将按照该客│
│ │户的要求完成产品开发工作。 │
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│战略合作 │与鹿明机器人签订战略合作框架协议:金固股份2025年8月15日公告，2025年│
│ │8月13日，公司与鹿明机器人科技（深圳）有限公司（简称“鹿明机器人” │
│ │）签订《战略合作框架协议》，双方拟结为战略合作伙伴关系，基于对彼此│
│ │在各自领域核心优势的充分认可，共同探索阿凡达铌微合金在四足机器人、│
│ │人形机器人等产品上进行新材料在机身零部件的应用开发与拓展。本协议经│
│ │双方加盖公章或合同专用章后即生效，有效期为1年；即从2025年8月至2026│
│ │年8月止。 │
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│战略合作协议│金固股份2020年3月2日公告，公司与北京嘉扬科技有限公司（北京小桔科技│
│ │有限公司控制下的滴滴系下属子公司，运营“小桔车服”品牌）签订了《战│
│ │略合作协议》。双方联合研发5G、车联网、IoT等前沿技术在车队运营管理 │
│ │及汽车后市场领域的应用；在汽车后市场开展大数据、零部件质量保证、门│
│ │店标准提升、新服务标准建立等方面的战略合作。协议在双方未终止合作前│
│ │长期有效。 │
│ │与九号公司签订战略合作框架协议：金固股份2025年10月11日公告，公司与│
│ │九号科技有限公司（简称“九号公司”）签订《战略合作框架协议》，双方│
│ │致力于共同攻关以轻质高强度材料替代传统结构这一行业关键核心技术。公│
│ │司将基于在各类新材料应用方面的深厚积累与产业布局，特别是独家的阿凡│
│ │达铌微合金材料，积极协同九号公司在电动两轮车、服务机器人等产品中开│
│ │展新材料在车身关键零部件的研发与应用拓展，为九号公司提供兼具轻量化│
│ │、高强度和低成本的零部件产品。本协议的签订预计对公司本年度经营业绩│
│ │不构成重大影响。 │
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│项目中标 │金固股份2022年10月25日公告，公司近日收到深圳市比亚迪供应链管理有限│
│ │公司的中标通知书，公司将作为比亚迪新能源轻卡项目的车轮供应商，为它│
│ │的新一代新能源轻卡车型供货。 │
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│增发股份 │金固股份2014年4月18日发布定增预案，公司拟以每股不低于11.74元的价格│
│ │，向特定对象非公开发行不超过5400万股，募资总额不超过63396万元，在 │
│ │扣除发行费用后全部用于年产500万只新型高强度钢制轮毂项目。该项目总 │
│ │投资6.2亿元，项目达产后，新增年产400万只高强度高通风孔乘用车钢制轮│
│ │毂和年产100万只高强度轻量化商用车钢制轮毂。 │
│ │金固股份2015年11月17日发布定增预案，公司拟以不低于20.01元/股的价格│
│ │非公开发行不超过13495.28万股股份，募资不超过27亿元，将全部用于汽车│
│ │后市场O2O平台建设项目。该项目总投资293868万元，致力于以互联网方式 │
│ │整合汽车后市场，延伸产业链，实现公司战略转型。公司将围绕“汽车超人│
│ │”电子商务品牌，以自营平台（PC端+APP端），快速深入汽车后市场，前期│
│ │以换胎、补胎、动平衡、四轮定位、汽车保养、车身清洗等汽车配套服务为│
│ │切入点，全方位打造专业、便捷、贴心的汽车服务品牌，致力于中国汽车后│
│ │市场服务的提升。项目总体的运营模式为：“线上商城平台+线下门店服务 │
│ │”的O2O+B2C运营模式。 │
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