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宝馨科技(002514)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002514 宝馨科技 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:碳中和、智能电网、光伏、节能环保、高端装备、充电桩、一带一路、智能机器、医废处 理、储能、工业母机、HJT电池、换电概念、TOPCon、钙钛矿、高压快充 风格:连续亏损、风险提示、户数增加、久不分红、最近异动、昨日较强、最近情绪、承诺不减 、低安全分 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-18│高端装备 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在苏州、蚌埠、厦门、菲律宾建有智能制造生产基地,主要致力于光伏业务相关配件、 新能源充/换电业务及其他新能源高端装备的研发、生产和制造。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-06-27│一带一路 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在苏州、蚌埠、厦门、菲律宾建有智能制造生产基地,主要致力于光伏业务相关配件、 新能源充/换电业务及其他新能源高端装备的研发、生产和制造 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-06│高压快充 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司全资子公司江苏宝馨智慧能源有限公司投资建设的液冷超充充电示范站在南京江心洲中 部停车场建设完成,该示范站采用华为数字能源技术有限公司研发的新一代全液冷超充架构。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-15│充电桩 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司全资子公司安徽宝馨智能制造有限公司是专业为公司绿色交通业务提供相关产品的公司 ,包括交流充电桩、直流快速充电桩 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-20│TOPCon电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司研发及生产的硅片制绒机可以应用于topcon生产工艺。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-31│钙钛矿电池 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟与苏州大学特聘教授和博士生导师彭军先生、杨新波先生签订《项目合作框架协议》 ,合作开发钙钛矿太阳能电池、钙钛矿-硅叠层太阳能电池以及生产设备。计划完成 6,000 万增 资后的半年内完成“钙钛矿电池和钙钛矿-HJT 叠层电池研发实验室”的规划建设与研发团队建 设,开展钙钛矿电池和钙钛矿-HJT 叠层电池实验级产品开发、量产生产工艺开发等研发工作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-26│节能环保 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司友智科技从事气体流速流量测量设备、工业过程分析系统和烟气监测系统的研发 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-06│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司入股的海胶(海南)智能科技,主要从事智能农业机器人研发、生产及销售等相关业务 。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-24│工业母机 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司数控钣金技术属于工业母机范畴 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-08│储能 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司积极推进重卡换电业务的基站建设、车辆改造、零部件相关业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-07│HJT电池 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与怀远县人民政府、南京捷登智能环保科技有限公司开发高效异质结电池和8GW光伏组 件生产线 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-07│光伏 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司制造的MCCE黑硅制绒设备主要用于金刚线切割出来的多晶硅片的表面制绒 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-26│碳中和 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年3月1日公司在互动平台称:公司开展的火电灵活性调峰项目是促进减排的,对碳达峰 有促进作用,具备配套的工业控制系统和远程监控技术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-05│智能电网 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 引进欧洲高压电极锅炉装备结合先进的控制技术等先进技术,应用于“电能替代”、“火电 灵活性调峰”、“清洁能源供暖”等项目,致力于为客户在分布式清洁能源利用、智能电网等方 面提供最佳的投资、建设及运营方案。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-23│换电概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司将以重卡换电业务为新能源换电产业的主要切入点。截至目前,公司已与金茂智能交通 在重卡换电领域建立战略合作关系,双方将在换电站建设、电动重卡改造装配、运维服务、配套 装备制造等领域开展合作,计划今后全面拓展其他车型的换电业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-09-07│医废处理 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前掌握了以电化学为核心的产品和技术,主要适用于医疗废水等行业,公司将进一步 加大在医疗废水行业的投入和布局。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-18│华为数字能源│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司下属智慧能源公司荣获“华为数字能源智能充电网络产品钻石级经销商资质” ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-08│华为超充 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拥有自主品牌充电桩、换电站技术产品,与华为形成技术合作,已在南京、上海投运液 冷快充站示范项目,并在淮北落地安徽省首个与华为合作的“光储充换”一体化示范站 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-06-27│华为概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与华为数字能源技术有限公司携手,双方首度合作的新一代全液冷超充充电桩,实现了 充电基础设施技术架构的全新升级,目前已在南京江心洲、上海、淮北等地试点推广应用 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-24│数控系统 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司数控钣金技术属于工业母机范畴 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│污水处理 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司全资子公司南京友智科技有限公司于近日成功研发“‘电芬顿/电絮凝’一体化脱硫废 水处理系统设备” ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-15│精密结构件 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营业务包括金属结构件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-03-27│环境监测 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司专注于气体流量测控系统的研发、设计、生产与服务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-12-31│国资入股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 宝馨科技19年4月18日,控股股东及实控人及第三大股东拟将其持有的合计8.11%股份转让给 海南发展或其投资主体,交易后,海南省国资企业海南发展将获得公司控制权 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年未分红,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-19│低安全分 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司安全分为13 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-19│最近异动 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-11-19近三日平均振幅:9.09% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-19│昨日较强 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-11-19涨幅为:6.26% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-18│最近情绪 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 市场情绪参考标的。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-07│风险提示 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司最新安全评分为13 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-31│户数增加 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-10-31股东户数相对于2024-10-18变动68.1243% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-30│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-12-31、2024-09-30财报归母净利润为负 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-30│久不分红 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司最近一次现金分红为2013-12-31财报:10转增10股派2元(含税) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-09│承诺不减 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-08-09公告承诺不减持。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-10-21│超充桩建设急需提速,主流企业及运营商已经开始布局 ──────┴─────────────────────────────────── 据特斯拉官方微博消息,特斯拉超级充电站突破全球6万桩。截至目前,中国大陆地区已建 设开放2,000+座特斯拉超级充电站,11,622根特斯拉超级充电桩。浙商证券指出,超充桩建设急 需提速。若要达到“像加油一样的充电”体验,以75kwh电池包为例,充电时间从1h缩短到5min 以内,要求单枪充电功率从60kw提升到450kw以上,目前存量可以满足超充很少,电压口径,目 前满足≥950V的高压充电桩占比仅24%,功率口径,150KW以上的充电桩仅仅5%;为适应未来大功 率高压快充发展趋势,主流车企及充电运营商已经开始布局大功率快充桩。未来大功率充电堆有 望成为超充核心解决方案。此外应对大功率充电散热和传输效率问题,充电模块液冷化、充电模 块 SiC化、枪线液冷化成为重要趋势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-09-24│储能“金九银十”的订单潮正在出现 ──────┴─────────────────────────────────── 9月以来,全球范围内储能行业展会扎堆的同时,企业也开始集中性获取订单。尽管今年很 卷,但是“金九银十”的订单潮正在出现。包括阳光电源、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、楚能 新能源、特斯拉等相继在9月曝出GWh级订单,而加上全年的订单数量来看,全球范围内GWh储能 项目已经成为常态化。2024年储能产业进入最为内卷的时刻,也同步迎来了前所未有的巨大增长 。据不完全统计,今年以来,中国储能企业已斩获GWh级别的订单接近100GWh。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-08-02│小鹏发布了全新的S5液冷超充站/桩且已经开始部署 ──────┴─────────────────────────────────── 据行业媒体报道,小鹏AI智驾技术发布会上,官方发布了全新的S5液冷超充站/桩,且已经 开始部署。据悉,小鹏S5液冷超充桩峰值充电功率可达800千瓦,比华为液冷超充(640千瓦)还 要高,最大输出电流800A、电压1000V,可实现1秒充电超过1公里,5分钟可补电超过300公里, 并且S5充电桩插枪启动速度小于13秒,还采用了超国标安全配置,更为安全。与传统风冷模式相 比,液冷模式具有安全性高、充电快、寿命长、运维成本低等特点,以华为600KW全液冷方案为 例,虽然初期投资成本相对较高,但是可以减少二次投资,全生命周期成本TCO下降约40%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-03-08│新能源车保有量持续高增长,充电桩运营商盈利有望迎来拐点 ──────┴─────────────────────────────────── 从国家电网智慧车联网平台了解到,今年春运期间,新能源汽车高速公路充电量达到1.34亿 千瓦时,同比增长69.35%;高速公路充电订单达到596.36万笔、同比增长53.29%。东方证券指出 ,国内新能源车保有量预计持续高增长,叠加国内政策刺激,国内充电桩布局较深的运营及制造 公司有望迎较大弹性。一方面,三四线城市充电桩配套落后,叠加为配合新能源车下乡,下沉市 场的充电桩建设将带动设备制造需求,预计后期将陆续看到设备企业新增订单。另一方面,一线 城市电车保有量基数较高,随着渗透率继续提升将持续带动公共充电需求,运营企业将受益,盈 利有望迎来拐点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-03-04│华为预计未来10年充电桩保有量至少增长5倍 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024年中国数字能源伙伴大会上表示,预计未 来十年,电动汽车保有量增长10倍,从2000万增长到2亿辆,充电量增长10倍,从1000亿度增长 到1万亿度,充电桩保有量10年将至少增长5倍。根据充电联盟数据,2024年1月,充电基础设施 增量为26.5万台,同比上升31.1%;新能源汽车国内销量72.9万辆,充电基础设施与新能源汽车 继续快速增长。桩车增量比为1:2.8。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台 ,同比增加63.7%。随着800V高压快充车型的放量,充电桩需要从功率,散热和安全三个维度进 行技术升级,进而拉动相关配套零部件的迭代需求以及价值量提升,打开远期成长空间。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-02-21│600kW一秒充一公里!华为超充于赛力斯集团园区正式投入使用 ──────┴─────────────────────────────────── 据华为数字能源官方发布,华为超充于赛力斯集团园区正式投入使用。作为赛力斯集团园区 内的首个超充站,华为全液冷超充配备2个超充桩、10个快充桩,单枪最大可输出600kW,满足大 功率快充,一秒可充进一公里,助力车主用户获得“—杯咖啡,满电出发”的超充体验。值得一 提的是,华为全液冷超充的200-1000V充电范围匹配所有车型,都能做到“来车即充,即充即走 ”。华为计划2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电 桩,实现“有路的地方就有高质量充电”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-01-15│哈尔滨首座华为全液冷超充站上线,零下30℃也能正常使用 ──────┴─────────────────────────────────── 据行业媒体报道,黑龙江省哈尔滨市海宁皮革城·600kW液冷超充站正式上线。据悉,该场 站采用华为全液冷超充解决方案,配备12把充电枪,2把最大功率600kW全液冷超充枪,10把最大 功率250kW快充枪,可支持12辆新能源汽车快速充电,零下30℃也能正常使用。相较于传统的风 冷充电桩,液冷充电桩的区别主要在于使用了液冷充电模块,并且配备了液冷枪线。液冷充电枪 散热性能更好,充电效率更高,且更轻、更方便;而液冷模块相较于传统的风冷模块散热效果更 好、更可靠、防护高、安全性高、噪音低、有更低的全生命周期成本。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-12-27│“一秒一公里”液冷充电终端亮相,该企业首座新能源超充站投运 ──────┴─────────────────────────────────── 和顺石油首座新能源超充站在长沙投入运营,记者现场见到,该站设有68个新能源充电桩位 。其中12个充电桩系采用华为智能全液冷超快充技术的华为直流充电终端,最大输出电流可达60 0A,最大输出功率600kW。根据华为数字能源公众号介绍,华为全液冷超充终端充电更快,可实 现“一秒一公里”,最大输出功率600kW,最大电流600A;设备可靠性高,在高原区域实现耐高 温、耐高湿,防灰尘、防腐蚀等,适应沿线的多种复杂工况,且使用寿命长;200-1000V充电范 围匹配所有车型,包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车。目前,快充已成为新能 源汽车行业发展的下一个突破口。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-27│华为助力乌兰察布奥莱全液冷超充示范站正式上线 ──────┴─────────────────────────────────── 10月24日,由察右前旗国润集团乌兰绿能充电有限公司投资建设的乌兰察布市奥特莱斯超充 站正式投入运营。该场站位于内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗大堂奥特莱斯商城,由永泰数能 提供运营服务支持,该站共配置2个600kW液冷超充终端、5个250kW快充终端,是采用华为新一代 全液冷超充解决方案的超充示范站。此前,国庆期间,华为数字能源助力打造的全液冷超充站在 川藏南线暨理塘、亚丁公路(四川段)沿线多地正式上线。券商认为,随着多个全液冷超充站点的 落地以及其他高压快充桩的推进,高压快充趋势势不可挡,并向超充进一步演进。具体从产业链 来看,充电桩制造端将受到直接带动,高压快充/超充充电桩模块、充电枪等零部件及整桩制造 企业销量有望实现提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-12│九部门支持充换电基础设施建设 ──────┴─────────────────────────────────── 交通运输部等九部门联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。《意 见》提出,利用地方政府专项债券等工具,支持充换电基础设施建设;并允许利用相关城市公交 用地开展社会化商业服务。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-10│华为全液冷超充站在318川藏线正式上线 ──────┴─────────────────────────────────── 2023年10月4日,由华为数字能源助力打造的318川藏超充绿廊的多个全液冷超充站正式上线 。此次上线的全液冷超充站,实现了三大优势:1、充电更快,全液冷超充终端最大输出功率600 kW,最大电流600A。2、设备可靠性高、使用寿命长。全液冷技术确保设备的高可靠性,在高原 区域实现耐高温、耐高湿,防灰尘、防腐蚀等,适应沿线的多种复杂工况。3、匹配所有车型, 来车即充。一次充电成功率高达99%,200-1000V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、小鹏、理 想等乘用车及货拉拉等商用车。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-27│华为全液冷超充充电桩在多城市落地 ──────┴─────────────────────────────────── 在华为全联接大会上,华为展出全液冷超充解决方案,其中液冷超充主机720kW,通过“功 率池化和智能功率调度”,支持超充、快充灵活配置;单路最大输出功率600kW,最快实现“一 秒一公里”。华为“液冷超充”充电桩近日在桂林、深圳、重庆、杭州、张家口、四川甘孜州等 多地陆续落地。华为的全液冷超级充电桩采用了颠覆性的全液冷技术,这一技术在电池充电和散 热方面都有显著的优势,是新能源汽车领域的一项重要创新。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-28│首条高速重卡换电干线落成 ──────┴─────────────────────────────────── 全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线一宁德厦门干线正式通车,由福建省高速集团与宁 德时代子公司时代骐骥共同建设。骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁鲤化学体系,用户可以 针对不同路况、距离,自由选择1至3块电池数量,按需配电,单次换电最高可实现300km续航, 将加速推动公路货运行业迈入零碳时代。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-18│宁德时代发布4C超充电池 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,宁德时代发布了“神行超充电池”,该电池为磷酸铁锂材料,并号称是全球首款磷酸 铁锂4C超充电池。据发布会现场介绍,神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式,兼具长续 航、全温域闪电快充和高安全等性能,能实现700公里以上的续航里程,在-10℃的低温环境下也 可实现30分钟充至80%。该款电池可实现“充电10分钟,行驶800里(400公里)”并将于2023年 底量产,2024年一季度上市。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│新加坡科学家实现1平方厘米钙钛矿太阳能电池效率24.35% ──────┴─────────────────────────────────── 新加坡国立大学日前宣布,其科学家团队在有效面积为1平方厘米的钙钛矿太阳能电池上实 现了24.35%的转换效率,创世界纪录。在该团队破纪录之前,1平方厘米钙钛矿太阳能电池的转 换效率纪录为23.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-27│快充技术成车企与电池厂共识,800V平台车型量产带来多环节升级 ──────┴─────────────────────────────────── 随着电动汽车渗透率攀高,充电效率提升诉求也不断增加。基于800V平台超充技术加速落地 ,除理想外,小鹏、阿维塔已量产800V超充车型,充电倍率可达到3C以上;龙头电池厂宁德时代 “麒麟电池”亦可支持4C以上快充。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│钙钛矿/晶硅太阳能电池转换效率新纪录诞生 ──────┴─────────────────────────────────── 沙特阿拉伯的阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)日前公布,其钙钛矿/晶硅串联太阳能电池光电 转换效率达33.7%。据《光伏杂志》(PVMagazine)报道,欧洲太阳能测试装置(ESTI)对该结果进 行了认证,证实了阿卜杜拉国王科技大学新型钙钛矿/晶硅串联太阳能电池的新成果,1平方厘米 电池器件开路电压为1.974V,短路电流密度为20.99mA/c㎡。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-25│全球首个钙钛矿产品获国内外双认证 ──────┴─────────────────────────────────── 由杭州纤纳光电科技有限公司自主研发的钙钛矿太阳能电池α组件顺利通过了IEC61215、IE C61730稳定性全体系的国内外双认证,并获颁了全球首个钙钛矿分布式电站的容量评估报告。纤 纳光电成为全球首家同时获得国内外双认证和钙钛矿电站实证检测的机构。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-17│钙钛矿光伏电池效率创新高 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,加拿大科学家领导的一个国际科研团队研制出一种光电转化效率创纪录(约为24%左 右)的三结钙钛矿太阳能电池,朝着开发出硅基太阳能电池廉价替代品的目标迈进了一大步。相 关研究刊发于《自然》杂志。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-13│国内首个钙钛矿光伏标准专题组成立 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,由中国光伏行业协会标准化技术委员会、中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 联合主办的中国光伏行业协会标准化技术委员会钙钛矿光伏标准专题组成立大会暨2023年第一次 工作会议在苏州召开。中国光伏行业协会副秘书长江华表示,希望工作组成立后,能加快钙钛矿 电池标准体系梳理和完善,并在此基础上快速有序、科学合理地开展相关标准制修订工作,为我 国钙钛矿电池产业发展提供坚实的标准支撑。中国电子技术标准化研究院高级工程师陈晓达表示 ,钙钛矿现在正处于从实验室到产业化,走向电站发电应用的重要阶段,是标准筹划布局的合适 时机。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-16│钙钛矿电池效率再破纪录, 行业设备交付潮涌动 ──────┴─────────────────────────────────── 钙钛矿电池效率世界纪录再度刷新。近日,经国家光伏产业计量测试中心认证,脉络能源研 发的钙钛矿室内光伏电池光电转换效率在1000lux U30光源照射下达到44.72%,为当前世界最高 值。另一方面,多家公司近期也在互动平台密集透露钙钛矿设备动向,且大部分已进入/完成交 付。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-06│多家上市公司公布投资计划,钙钛矿电池产业化进程提速 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,宝馨科技等多家上市公司宣布钙钛矿太阳能电池投资计划。今年以来,钙钛矿太阳能 电池产业化进程进一步提速。业内机构预测,钙钛矿太阳能电池未来发展前景良好,有望掀起光 伏领域新一轮技术革新,并有望于2024年实现GW(十亿瓦特)级产能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-04│全钙钛矿叠层电池技术突破记录,行业产能或可实现低基数翻倍 ──────┴─────────────────────────────────── 近年来,钙钛矿产业化加速,逐渐成为世界光伏研究领域的重点关注方向,协鑫光电、纤纳 光电已分别建成100MW钙钛矿量产线,多家上市公司也纷纷布局相关产业链。券商分析指出,钙 钛矿行业处于0->1的成长初期,未来两年产能实现低基数翻番。据现有钙钛矿产线规划测算,20 23、2024年的产能增速将达近80%、256%,实现低基数的高增长弹性,产业整体产能将于2024年 落地近2GW。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-01│特斯拉人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉CEO马斯克启动2022年AI日活动,人形机器人擎天柱Optimus原型机正式亮相。特斯拉 展示了人形机器人在汽车工厂搬运箱、浇水植物、移动金属棒的视频。特斯拉CEO埃隆·马斯克 在介绍时表示,“我们用设计汽车时使用的同样的原则来设计机

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