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科士达(002518)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002518 科士达 更新日期:2024-03-27◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:光伏、充电桩、粤港澳、数据中心、储能、液冷服务 风格:融资融券、MSCI成份 指数:中小300、能源互联、新兴成指 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-19│液冷服务器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司数据中心温控产品已有液冷技术和产品,已成功交付实施中国银行总行、武当山云谷大 数据中心等数据中心项目 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-26│粤港澳 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司注册地址是广东省深圳市南山区高新北区科技中二路软件园1栋4楼401、402室,主营业 务是研发、生产及销售UPS、太阳能逆变器及UPS配套的阀控式密封铅酸蓄电池。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-21│数据中心 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司数据中心产品包括UPS、精密空调、蓄电池等已广泛运用于金融、通讯。政府机构、轨 道交通、电力等行业和领域,如运用于工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、招商银行等 银行体系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│储能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 科士达品牌在行业内具有较高的知名度;主营UPS、光伏逆变器;目前基本掌握储能相关应用 技术,产品覆盖1~630KW全功率段;19年4月,拟与宁德时代合作储能系统PCS ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│充电桩 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的新能源充电设备涉及汽车充电桩产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│光伏 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 科士达专业从事光伏逆变器,三相电站逆变器、单相逆变器、集中型中压并网逆变器相关业 务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-31│财报高增长 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30公司归属母公司净利润同比增长54.89% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-29│宁德时代概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司出资9800万元与宁德时代共同设立宁德时代科士达新能源科技有限公司,以开发、生产 及销售储能系统PCS、特殊储能PACK、充电桩及“光储充”一体化相关产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│蓄电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司致力于数据中心关键基础设施产品(UPS、精密空调、精密配电、蓄电池、网络服务器 机柜、动力环境监控)、太阳能光伏发电系统产品(光伏逆变器、智能汇流箱、防逆流箱、直流 配电柜、太阳能深循环蓄电池、监控)、电动汽车充电系统(直流充电产品、交流充电产品、监 控)、储能产品的研发、制造及一体化解决方案应用,为包括中国在内的全球九十多个国家和地 区提供优质产品及全方位服务,以创新动力不断引领行业发展。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│动力电池生产│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 涉及铅蓄电池业务。公司凭借着产品及技术优势,电动汽车充电系统解决方案在公共交通领 域、城投项目、充电运营商领域、车企、房地产等多个行业和领域得到广泛的应用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-11-30│MSCI成份 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2022年MSCI指数半年度调整中,新纳入。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-02-02│加快算力数据中心建设,机构认为这项技术将成为必然选择 ──────┴─────────────────────────────────── 近期,地方两会密集召开。记者梳理发现,在各地政府工作报告中,多个省市在算力建设上 提出了明确目标,提升算力中心运营能力、加快算力数据中心建设等是2024年各地区的发展重点 。市场分析认为,随着AIGC时代的到来,对CPU、内存、存储等各类IT资源的部署密度提出更高 的需求,传统风冷制冷模式在换热性能及能耗优化方面逐步受限,全液冷冷板技术将成为大规模 、高密度数据中心,特别是智算中心的必然选择。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-01-15│华为2024智能光伏发布会即将召开,机构称行业有望整体回暖 ──────┴─────────────────────────────────── 据华为智能光伏微信号发布,华为将于1月24日发布2024智能光伏十大趋势,提出电力电子 技术、储能技术、全生命周期数字化、大安全等创新技术发展方向,支撑光伏产业高质量发展。 据悉,此次发布会将与全球能源产业领袖、行业专家、合作伙伴等,探讨产业发展趋势,共建绿 色美好未来。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-18│安徽提出到2027年建超50万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023—2027年)》印发。方案提出,到20 27年,主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈;县城和乡镇重点区域充换电基础设施 全覆盖;高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%,普通国省干线公路和农村公路有效覆 盖,建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座,充电桩不少于5 0万个,满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入 率达到100%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-13│8月公共充电桩同比增长39.9% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况:2023年8月比7月公共 充电桩增加6.1万台,8月同比增长39.9%。截至2023年8月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 227.2万台,其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月,月均 新增公共充电桩约5.4万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-31│两部门组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委8月29日消息,发改委、国家能源局组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议, 认真学习传达《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》精神,全面 贯彻总体要求,加强部门协调,明确具体任务,压紧压实责任,研究部署后续贯彻落实工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-21│2025年浙江在乡村建成不少于90万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 今年以来,新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视该项工作,统筹推进 充电基础设施与新能源汽车下乡,制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽 车下乡行动方案(2023—2025年)》(下称《行动方案》)。根据《行动方案》,浙江目标到20 25年,累计建成充电桩230万个以上,乡村不少于90万个,满足400万辆以上新能源汽车充电需求 ,其中建设公共充电桩达到12万个,乡村地区不少于2万个;到2025年,浙江车桩比降至1.5:1 ,打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│7月公共充电桩同比增长40.4% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共 充电桩增加6.2万台,7月同比增长40.4%。截至2023年7月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 221.1万台,其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。从2022年8月到2023年7月,月均 新增公共充电桩约5.3万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│欧洲天然气期货价突发暴涨,能源高价或催化户储需求 ──────┴─────────────────────────────────── 因液化天然气供应风险增加,美国天然气期货8月9日大涨7.36%,欧洲天然气期货价格一度 上涨40%,创下2022年3月以来最大涨幅,最终上涨29%,突破40欧元/兆瓦时,创6月中旬以来新 高。机构表示,受欧洲天然气期货价格飙升刺激,德国电力批发市场电价高涨633%至8.8欧分/kw h,其他国家亦有较高涨幅,此举将进一步加强欧洲居民对能源独立以及能源安全的追求。多家 机构一致认为,中美欧、新兴市场等储能市场一齐爆发,储能迎来黄金发展期,大储、工商业储 能、户储景气度都将进一步攀升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-07│公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设 ──────┴─────────────────────────────────── 8月3日,公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到,进一步促进汽车消 费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查 验制度,进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环 的车辆固废回收体系,大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│交通运输部将进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络 ──────┴─────────────────────────────────── 交通运输部公路局副局长表示,下一步,交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点, 按照“适度超前”的原则,进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络,努力形成“固定设施为 主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的充电基础设施 网络,有效满足电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,助力电动汽车产业高质量发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-31│国家能源局强调加快建设农村分布式能源和充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家能源局乡村振兴工作领导小组召开2023年第二次会议。会议强调,持续推进农网 巩固提升工程,抓好农村可再生能源发展,提升农村清洁供暖水平,加快建设农村分布式能源和 充电基础设施,全力推动定点帮扶县、对口支援县振兴发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│6月公共充电桩同比增长40.6%,行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩 增加6.5万台,6月同比增长40.6%。截至2023年6月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9 万台,其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月,月均新增 公共充电桩约5.2万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-29│发改委强调建设城际充电网络,拓展高速公路网充电基础设施覆盖广度 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委副秘书长在国务院政策例行吹风会上表示,针对“公路充电难”,一是建设便捷高效 的城际充电网络。加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板,有效满足电动汽车中长途出行 需求;拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度,加密优化设施点位布局;推动具备条件的普 通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。二是强化高速公路服务区充电 服务。要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加快既有高速公路服务区充电基础设 施改造,新增设施原则上应采用大功率充电技术。在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投 放移动充电基础设施,增强充电网络韧性。三是建设互联互通的城市群都市圈充电网络。加强充 电基础设施统一规划、协同建设,提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│新能源汽车下乡政策催化农村加码充电桩建设 ──────┴─────────────────────────────────── 现在乡村新能源汽车的保有量还不高,要大力推动新能源汽车下乡,充电基础设施的建设是 重要支撑。有充电设备生产企业表示,家用充电桩生产线六月份比五月份的产能增加了近30%, 下半年订单量也在快速增加。除了家用充电桩之外,公共充电设备的订单也在快速增加。据了解 ,公共充电设施的使用年限一般在8到10年左右,充电设备市场将随着乡村新能源汽车保有量的 提升产生巨大的增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-19│壳牌将大力投资亚洲充电站建设,充电桩行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 壳牌首席执行官WaelSawan近期在一档节目中表示,公司将“进一步大力倾斜”的一个领域 是为电动汽车建造充电站,尤其是在亚洲。Sawan还特别提到了中国,他表示,在中国电动汽车 用户的“渗透率很高”。壳牌将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术 ,包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-14│商务部开展新能源汽车消费季活动,推动完善农村充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知,为进一步稳定和扩大汽车消费,根据“2023消 费提振年”活动安排,商务部将组织开展汽车促消费活动。通知提出,推动完善农村充电基础设 施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系,依托县乡商业网点、企事业单位等场所,合 理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑 等保障工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-22│发改委将进一步健全充电基础设施网络,为新能源车在农村地区推广营造良好环 │境 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示,充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一 大制约瓶颈,在农村地区更为突出,已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点 ”。对此,我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式,逐步破解这一难题。 下一步,我们将会同有关方面切实抓好文件落实,推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地 见效,进一步健全充电基础设施网络。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-15│4月公共充电桩数量同比增长52.0%,行业维持高增长 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟5月11日发布的数据显示,2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比 增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩8 5.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-09│加快建设充电基础设施,充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见,部署加快建设充电基础设施 ,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环,然而与高 速增速的电动汽车保有量相比,充电基础设施建设却稍显滞后。国泰君安分析指出,国内汽车消 费刺激政策以及欧洲2035年禁售燃油车法案仍将对全年销量形成有力支撑,预计2023年全球销量 达1400万辆,充电需求继续快速增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-05│中央政治局会议强调加快推进充电桩建设 ──────┴─────────────────────────────────── 中共中央政治局4月28日召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出,要加快 建设以实体经济为支撑的现代化产业体系,既要逆势而上,在短板领域加快突破,也要顺势而为 ,在优势领域做大做强。要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设 和配套电网改造。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-25│充电设施建设提速,充电桩市场有望迎来新的发展期 ──────┴─────────────────────────────────── 国家能源局综合司、交通运输部办公厅发布关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保 障有关工作的通知,其中提出,要加大公共充电设施建设力度,加快补齐县城、乡镇建设短板, 推动旅游景区及周边停车场充电设施建设。加快推进公路沿线充电基础设施建设完善,在城市周 边及充电需求较大的高速公路服务区科学设置大功率充电设施,提升充电效率。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-21│发改委将加快推进充电桩和城市停车设施建设 ──────┴─────────────────────────────────── 19日,发改委在新闻发布会上表示,汽车消费是支撑消费的“大头”,我们将加快推进充电 桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的 车型。同时,加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-13│2023年3月公共充电桩同比增长59%,充电桩迎成长空间 ──────┴─────────────────────────────────── 4月11日,中国充电联盟发布2023年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年3月 比2月公共充电桩增加8.9万台,3月同比增长59.0%。截至2023年3月,联盟内成员单位总计上报 公共充电桩195.8万台,其中直流充电桩82.2万台、交流充电桩113.6万台。从2022年4月到2023 年3月,月均新增公共充电桩约6.1万台。截止2023年3月,全国充电基础设施累计数量为584.2万 台,同比增加87.9%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-06│特斯拉发布CyberVault充电桩,行业或将进入发展快车道 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,特斯拉发布CyberVault充电桩,专为中国市场量身打造,重量为13千克,造型采用Cy bertruck设计语言。近年来,随着全球新能源汽车的产销量迅速增长,相关产业发展进入市场化 扩张期。加上国内外政策以及市场需求的双重影响,关于充电的基础设施正在加快建设。券商表 示,2022年全球新能源车总销量1050万辆,全球公共充电桩仅180万个,大部分位于中国,2023 年全球销量预计达1400万辆,充电桩需求快速增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-08│充电桩出口热持续,国产充电桩技术优势推动海外需求 ──────┴─────────────────────────────────── 作为阿里国际站上涌现的出口新热点,新能源充电桩的火热仍在继续。在外贸旺季3月新贸 节第一周,阿里国际站上的充电桩海外需求量同比增长218%,延续了过去一年的高增速。为此, 阿里国际站首次专门为充电桩设置了专区,国内295家充电桩企业集体入驻,覆盖业内大部分头 部企业。券商指出,目前欧美市场的充电桩市场仍处于发展期,车桩比及价格显著高于中国市场 。但受益于纯电市场接受度提高、政策推动补贴加大、车企运营商投入意愿提高等,欧美主要市 场充电桩的需求和供应都有望显著增加。中国企业有望凭借在技术及成本上的优势推动快充直流 充电桩的出口。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-22│海内外大储火热,系统集成商的进击 ──────┴─────────────────────────────────── 继宁德时代、科士达之后,又一家储能公司中标美国储能系统项目了。南都电源2月15日晚 间发布公告称,近日收到意大利某主要电力公司的中标通知书,以第一名中标其美国锂电储能系 统项目,中标总容量1.36GWh,中标金额为最高不超过3.23亿美元,约合1.65元人民币/Wh。今年 无论对于国内还是海外,随着可再生能源发电并网规模倍增,对于调节发电波动性,促进电力吸 纳的大型储能需求即将迎来爆发式增长。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-22│广州加快推广新能源汽车应用,充电桩或受关注 ──────┴─────────────────────────────────── 中共广州市委、广州市人民政府发布关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工 作的实施意见,其中提出,加快推广新能源汽车应用,推进新能源汽车充换电站(桩)、加氢站 等建设。券商表示,充电桩方面,在充电桩产业链当中,设备零部件生产商(装备端)和充电桩 运营商(运营端)是充电桩产业链最主要的环节,将率先实现盈利。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-16│2022年我国充电基础设施数量同比增长近100% ──────┴─────────────────────────────────── 据国家能源局新闻发言人梁昌新近日介绍,2022年我国充电基础设施数量达到520万台,同 比增长近100%。其中,公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台;私人充电基础 设施增长约190万台,累计数量超过340万台。梁昌新说,我国充电市场呈现出多元化发展态势, 目前各类充电桩运营企业3000余家。电动汽车充电量持续增长,2022年全年充电量超过400亿千 瓦时,同比增长85%以上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-10│2023年1月公共充电桩增加6.6万台,同比增长52.6% ──────┴─────────────────────────────────── 2月10日,中国充电联盟发布2023年1月公共充电基础设施运行情况,2023年1月比2022年12 月公共充电桩增加6.6万台,1月同比增长52.6%。截至2023年1月,联盟内成员单位总计上报公共 充电桩184.1万台,其中直流充电桩78.5万台、交流充电桩105.5万台。从2022年2月到2023年1月 ,月均新增公共充电桩约5.5万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-06│政策与需求共振,充电桩有望进入加速建设期 ──────┴─────────────────────────────────── 2月3日,工信部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知 ,通知提到的重点任务包括,促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电 、快速换电等新型充换电技术应用,加快“光储充放”一体化试点应用。机构认为,近年来,全 球新能源汽车渗透率持续提升,充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备,受政策端和需 求端双重因素驱动,未来有望进入加速建设期,远期市场空间超千亿元。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │科士达公司是一家专注于数据中心(IDC)及新能源领域的智能网络能源供 │ │ │应服务商。 │ │ │1.数据中心关键基础设施产品:包括:不间断电源(UPS)、高压直流电源 │ │ │、通讯电源、精密空调、精密配电、蓄电池、网络服务器机柜、动力环境监│ │ │控等设备和系统。 │ │ │2.新能源光伏及储能系统产品:集中并网光伏逆变器、组串式光伏逆变器、│ │ │智能汇流箱、防逆流箱、直流配电柜、太阳能深循环蓄电池、监控及家用逆│ │ │变器、模块化储能变流器、集中式储能变流器、集逆变升压一体化集成系统│ │ │、第二代储能系统能量管理及监控平台、调峰调频系统、大型集装箱式储能│ │ │集成系统、光储充系统等。 │ │ │3.电动汽车充电桩产品。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │订单生产 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │本土UPS产业领航者,安全用电环境解决方案行业领先 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.产品研发及技术创新优势; │ │ │2.营销网络优势; │ │ │3.供应链优势; │ │ │4.品牌优势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │伊顿、施耐德、艾默生、科风股份、科华恒盛 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│科士达品牌(KSTAR)已经在行业内具有较高的知名度和美誉度。 │ │营权 │ │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │充电桩模块价格下降超预期,铅价波动过大。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1.得益于公司的成本控制与自动化生产改造,人均产值仍在稳健提高。但目│ │ │前公司业务面处于培育与投入期,研发、销售体系的人力资源还在不断扩张│ │ │。 │ │ │2.公司以UPS为核心,以点带面扩大数据中心相关产品,精密空调及配套产 │ │ │品16年增长明显,未来IDU、IDM、环境监控系统等将逐步进入市场产生。 │ │ │3.充电桩业务有望借助成本优势快速扩张,逆变器大客户实现突破;人员扩│ │ │张是必然需求,短期造成费用率快速上升。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │广泛应用于金融、通讯、IDC、政府机构、轨道交通、电力、制造、医疗等 │ │ │行业和领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内、境外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │对外投资 │科士达2014年1月1日公告,公司决定以自有资金6000万元增资协鑫动力新材│ │ │料(盐城)有限公司(下称“协鑫盐城”)取得该公司65%的股权,并于201│ │ │3年12月28日在南京签订增资协议。协鑫盐城经营锂离子电池用正极材料、 │ │ │负极材料制造,相关生产设备安装及锂离子电池生产技术服务,锂离子电池│ │ │及模组的销售、租赁及商品进出口贸易。通过此次增资控股,可以使公司提│ │ │前进入储能以及新能源汽车相关配套产品等领域,加快公司延伸产业布局和│ │ │发展的步伐。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │参设储能业务│科士达2019年4月2日公告,公司拟以自有资金出资9800万元与宁德时代合作│ │公司 │合资设立宁德时代科士达新能源科技有限公司,以开发、生产及销售储能系│ │ │统PCS、特殊储能PACK、充电桩及“光储充”一体化相关产品。公司将持有 │ │ │该合资公司49%的股权。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│以“中国动力,驱动未来”为企业使命,科士达坚持“客户为本,匠心为质│ │ │”,紧密围绕绿色数据中心、绿色新能源领域,以市场需求为导向,开展新│ │ │产品、新技术的攻关,融合互联网技术,引入智能制造、智能信息化管理平│ │ │台,全面提升企业运作效率和管理水平,打造行业领先的绿色智能化网络能│ │ │源企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1.数据中心一体化解决方案 │ │ │数据中心业务作为公司核心主营业务,发展至今已获得海内外市

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