热点题材☆ ◇002593 日上集团 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:海峡西岸、物联网、一带一路、胎压监测、装配建筑、中俄贸易、新型城镇、一体压铸
风格:QFII新进、小盘非融
指数:无
【2.主题投资】
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2023-03-17│中俄贸易 │关联度：☆☆
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公司在中石化SEI承接的俄罗斯AGCC聚烯烃装置项目中，作为国内少数具备石化钢结构设计
能力的专业公司配合SEI为俄罗斯业主提供钢结构深化设计专业技术服务，目前项目已完结。
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2022-07-28│一体压铸 │关联度：☆☆☆
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公司铝圈产品使用一体化锻压技术
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2022-06-02│装配式建筑 │关联度：☆☆☆
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公司钢结构业务聚焦于装配式建筑工业领域。装配钢结构建筑具有资源可回收利用、更加生
态环保、施工周期短、抗震性能好等优势，是一种符合新形势下绿色建筑要求的建筑形式。
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2022-05-17│新型城镇 │关联度：☆☆☆☆
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公司的钢结构业务主要产品类型主要包括建筑钢结构、设备钢结构以及钢结构桥梁三大类产
品。集团着重深耕石化/设备钢结构工程、市政/桥梁及轨道交通、大型高端工业厂房、高层钢结
构建筑等四大细分领域的钢结构业务，尤其是在石油炼化及化工的钢结构制造具有独特的优势。
公司已经在钢结构领域建立了“新长诚”“NCC”的品牌影响力。在建设领域广泛应用钢结构对
于化解产能过剩、促进产业结构调整、加快新型城镇化建设有着积极的促进作用。
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2022-02-07│一带一路 │关联度：☆☆☆
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2018年报披露公司地处一带一路核心区，占据海西经济区优势，海外营业收入稳步提升，发
展势头良好。
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2022-01-05│物联网 │关联度：☆☆
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子公司日上运通是专业的物联网车辆管理平台，打造智能车轮，通过TPMS、GPS、智管轮云
平台实现对车轮的压力、温度、历程、速度、应力应变等数据的远程实时监控。
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2022-01-05│胎压监测 │关联度：☆
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子公司运通电子主要从事TPMS的研发、生产
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2019-11-06│海峡西岸 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于福建省厦门市。主营业务：生产、销售汽车轮圈、汽车零部件、金属制品、橡
胶制品、建筑预制构件；仓储与物流服务；互联网、软件和信息技术服务；股权投资及咨询服务
；批发和零售贸易；自营和代理各类货物和技术的进出口；法律法规未规定许可的，自主选择经
营项目开展经营。公司在内胎载重钢轮产品的研发和生产上具有领先优势。
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2024-10-29│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2024-09-30,UBS AG持有234.20万股(占总股本比例为：0.29%)
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2023-03-15│中伊概念 │关联度：☆
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伊朗SAIPA曾是公司的钢圈客户
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2023-03-04│华为概念 │关联度：☆
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公司曾为华为公司部分项目提供钢结构业务
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2022-07-22│钢结构 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营业务为汽车轮毂制造和钢结构制造和安装
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2022-07-01│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司钢圈产品已广泛应用于比亚迪等客户的新能源汽车
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2022-01-25│智能汽车 │关联度：☆☆☆
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日上集团2015年7月公告称：确定开展互联网+汽车后市场项目前期工作。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-19│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2024-10-28│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-09-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有234.20万股(0.29%)
【3.事件驱动】
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2019-05-22│中国首个汽车后市场服务标准开放平台启动
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记者从业内获悉，我国汽车后市场首个服务标准开放平台5月21日正式启动，启动方为途虎
养车。业内认为，服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台，随着
服务标准开放平台的日益完善，汽车后市场正大步迈入标准化升级新时代。 中国汽车后市场的
快速发展始终伴生一些问题。比如，参与者相对分散、行业集中度低等，因此，线下服务的标准
化成为全行业共同面对的课题，开展线下服务流程标准化工作势在必行。
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2017-06-16│去产能再进一步 地条钢已全部停产
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2017年6月15日国家发改委召开新闻发布会透露，钢铁、煤炭去产能各项工作扎实推进。5月
2日至26日，8个督查组赴各地开展取缔“地条钢”专项督查，目前各地排查发现的“地条钢”产
能已全部停产、断水断电，正按照“四个彻底拆除”的要求将“地条钢”取缔到位。截至5月底
，全国已压减粗钢产能4239万吨，完成年度目标任务84.8%，退出煤炭产能9700万吨左右，完成
年度目标任务65%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │本公司系经厦门日上车轮集团有限公司股东会决议批准，由“厦门日上车轮│
│ │集团有限公司”整体变更设立“厦门日上车轮集团股份有限公司”。2010年│
│ │3月8日，股份公司在厦门市工商行政管理局登记注册成立，注册号为350200│
│ │200034996，注册资本、实收资本均为人民币13,200万元。 │
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│产品业务 │公司目前主营业务为钢结构及汽车车轮的研发、设计、生产及销售。公司的│
│ │钢结构产品主要包括建筑钢结构和设备钢结构两大类产品；汽车车轮产品包│
│ │括无内胎钢轮、型钢钢轮和锻造铝轮3大类别，其中无内胎钢轮与型钢钢轮 │
│ │为当前的主要量产产品，锻造铝轮为公司未来产品发展的重要方向。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司一直坚持集团集中采购，实现了规模采购效益，并通过汽车轮圈与钢结│
│ │构业务之间的部分钢材共享来控制安全库存容量。公司依托集团ERP系统建 │
│ │立了较为完善的采购管理体系。集团采购部门根据ERP系统测算的物料需求 │
│ │，综合实时库存情况计算合适的采购指令，在保障生产供应的同时兼顾安全│
│ │库存容量。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司已建立包括OA、EAS和条码系统在内的强大的ERP管理系统，在汽车轮圈│
│ │、钢结构业务的生产过程中均通过ERP系统，由集团总部综合考虑备用库存 │
│ │和不同客户的交货距离统一下达各子公司的生产订单，生产部门根据订单指│
│ │令组织生产。 │
│ │公司的汽车轮圈业务主要是以单定产。轮圈的生产环节从领料到包装交货正│
│ │常需要两周左右，为保证产品的交货周期，对生产周期较长的通用规格部件│
│ │提前生产备用，对于订单需求稳定的常用规格钢圈按照安全存库策略提交生│
│ │产订单，确保产品发货周转。 │
│ │公司的钢结构业务主要按项目生产，每份合同或者订单均需由设计部门拆解│
│ │成制造详图，并为每根构件或零部件建立唯一标识编号，在ERP系统设置产 │
│ │品的物料需求清单后，交付生产部门组织生产。 │
│ │3、销售模式 │
│ │（1）汽车轮圈业务的销售模式 │
│ │公司的汽车钢制轮毂主要采用OE市场直销和AM市场经销相结合的方式，内销│
│ │和出口并行的销售模式。 │
│ │（2）钢结构业务的销售模式 │
│ │公司以钢结构生产工厂为中心向外辐射，建立业务信息网络，进一步开发钢│
│ │结构客户群体。子公司厦门新长诚统一对外取得钢结构项目订单，根据不同│
│ │项目需求采用设计供料销售模式或工程承包模式。 │
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│行业地位 │钢制车轮的品质稳定性行业领先 │
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│核心竞争力 │1、钢结构业务： │
│ │拥有完整的资质和体系认证；拥有全过程可追溯的品质管理体系和条码管理│
│ │系统；拥有自主的专业技术和强大的研发设计团队；拥有世界一流的工厂和│
│ │钢构加工设备；拥有丰富的海外项目经验、工程业绩以及NCC品牌信誉。 │
│ │2、汽车车轮业务： │
│ │资质和品牌优势；研发、技术和工艺优势；设备优势；营销渠道优势。 │
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│经营指标 │2018年，公司汽车钢轮的销售量、生产量分别为457.33万套、452.18万套，│
│ │分别同比增减1.33%、-1.06%；钢结构的销售量、生产量分别为21.64万吨、│
│ │21.15万吨，分别同比增减34.74%、24.85%。 │
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│竞争对手 │东风汽车车轮有限公司、华胤钢结构工程（中国）有限公司、上海美建钢结│
│ │构有限公司、正兴车轮集团有限公司、博思格巴特勒（中国）、福建士鼎钢│
│ │铁有限公司、Lochpe-Maxion, S.A.、Wheel India Limited、Accuride Cor│
│ │poration、兴民钢圈、一汽富维、金固股份、杭萧钢构 │
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│核心风险 │原材料价格大幅上涨；贸易摩擦影响海外客户订单。 │
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│投资逻辑 │1. 公司营业收入持续高增长，国内外业务齐头并进； │
│ │2. 钢结构业务立足中高端钢结构制造，行业地位稳定； │
│ │3. 华安轮毂项目进展良好，未来产能将大幅提高，新投资项目市场前景广 │
│ │阔； │
│ │4. 公司在国内市场钢构发展势头良好，看好公司发展。 │
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│消费群体 │汽车整车生产商。 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│项目投资 │日上集团2015年7月20日公告，公司拟开展互联网+汽车后市场项目前期工作│
│ │。公司拟开发智能轮圈，为客户提供增值服务，增加客户粘性；打造物流平│
│ │台，侧重工业物流，为客户开源；布局O2O平台；布局商用车物联网，抢占 │
│ │云端高点，提供大数据增值服务。公司表示，将根据自身特点与优势，有计│
│ │划有步骤的根据市场情况推行项目，最终实现商用车互联网+技术+产品+服 │
│ │务的物联网模式，前期计划投资金额2亿元，后续根据项目实施情况采用多 │
│ │种融资方式增加投资。 │
│ │投建曹妃甸金属加工及轻量化轮毂项目：日上集团2021年6月30日公告，公 │
│ │司全资子公司河北日上车轮有限公司拟在唐山市曹妃甸钢铁电力园区投资建│
│ │设曹妃甸金属加工及轻量化轮毂项目。项目总投资额约为3.7亿元，主要用 │
│ │于钢材开平、落料加工及钢制轮的生产。项目投资期限为3-5年，项目全部 │
│ │建成后预计实现年钢材开平、落料加工量约18万吨，年钢制轮毂产量约470 │
│ │万只。 │
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│公司发展战略│公司始终坚持“先做强再做大”的发展理念，秉承“创新、品质、诚信、责│
│ │任”的经营理念，坚持“精益求精，追求卓越；持续改善，顾客满意”的品│
│ │质方针，充分发挥厦门、漳州、南充、越南四大生产基地的区位优势，力争│
│ │发展成为年用钢量超过50万吨、综合实力领先的钢制品行业的龙头企业。 │
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│公司日常经营│1、钢结构业务立足中高端钢结构制造，拓宽产品线，行业地位稳固提升； │
│ │2、发展绿色配套产品整合供应链，推进装配式钢结构建筑集成业务； │
│ │3、钢圈业务稳步增长，“高强钢-轻量化”前景看好； │
│ │4、实施铝合金锻造轮毂项目，完善产业链结构，提升公司在车轮行业的综 │
│ │合竞争力； │
│ │5、推进汽车后市场战略，智能车轮助力车轮销售，研发积累优势逐步体现 │
│ │。 │
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│公司经营计划│1、强化成本控制，提高营运能力 │
│ │2、加大市场开拓，扩大两大主营业务的市场份额 │
│ │3、加大研究开发和技术创新力度 │
│ │4、加快人才引进与培养，为持续提升产品品质做好人才储备 │
│ │5、稳步实施汽车铝合金锻造轮毂项目 │
│ │6、规范公司治理，加强投资者关系维护 │
│ │7、推进品牌建设，积累品牌资产 │
│ │8、加强现金流管理，充分发挥资金效率 │
│ │2019年公司将充分发挥现有优势，做强、做大，继续加强对成本和费用的控│
│ │制和管理，做好开源节流 │
│ │工作，实现业绩的稳步的增长。2019年预计在汽车车轮和钢结构业务的产销│
│ │量实现不低于20%以上的增长， │
│ │营业收入比上年有一定的增长。 │
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│可能面对风险│国内宏观经济政策变化风险；主要原材料钢材价格波动的风险；国际市场对│
│ │出口业务的影响；汇率波动的风险。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司采用现金、股票或者现金与股票相结│
│ │合或者法律、法规允许的方式分配股利。公司最近三年以现金方式累计分配│
│ │的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。公司在经营情况良好 │
│ │，并且董事会认为公司股票价格与公司股本规模不匹配、发放股票股利有利│
│ │于公司全体股东的利益时，可以在满足上述现金分红的条件下，提出股票股│
│ │利分配预案。采用股票股利进行利润分配，应当具有公司成长性、每股净资│
│ │产的摊薄等真实合理因素。 │
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│增发股份 │定增募资投入锻造铝合金轮毂项目：日上集团2019年11月18日发布定增预案│
│ │，公司拟非公开发行不超过14022.2万股股份，募集资金总额不超过7.1亿元│
│ │，扣除发行费用后用于轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目。该项目总投资│
│ │7.5亿元，建设期2年。项目达产后，预计新增年销售收入约10亿元，新增年│
│ │净利润约1亿元。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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