热点题材☆ ◇002627 三峡旅游 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:航运概念、NFT概念、旅游概念
风格:回购计划、小盘国企
指数:无
【2.主题投资】
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2023-01-17│旅游概念 │关联度：☆☆☆
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公司旅游综合服务业务主要包括旅游交通服务、观光游轮服务、旅游港口服务、旅行社业务
及旅游景区运营。
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2022-12-29│NFT概念 │关联度：☆☆☆
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公司携手阿里拍卖发布“鲟侠船长”系列数字藏品，正式布局数字文旅新赛道。
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2022-01-05│航运概念 │关联度：☆☆☆
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公司水路旅游客运业务为游客提供游船观光旅游服务，拥有6艘长江三峡系列游船
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-08-16│统一大市场 │关联度：☆☆☆
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子公司天元物流作为宜昌东站物流中心项目的实施主体，负责项目建设与物流业务经营。
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2022-10-19│汽车后市场 │关联度：☆☆
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公司提供汽车后市场服务
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2022-06-14│网约车 │关联度：☆☆☆
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公司收到宜昌市道路运输管理局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，正式成为“三证
齐全、人车合规”的网约车运营商。
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2021-12-21│特色小镇 │关联度：☆☆☆
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19年3月7日公告,公司与三峡旅游公司签订战略合作框架协议,通过股权合作方式投资建设运
营“一区四镇”相关旅游综合体
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2017-03-02│黄金水道 │关联度：☆☆☆
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公司拥有长江三峡宜昌区域最主要的客运站和客运港口，在湖北省已建立了覆盖广泛的道路
客运线路网络。
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2024-04-23│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2024-04-12│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过10000万元(1428.57万股),回购期:2024-02-06至2024-05-05
【3.事件驱动】
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2023-10-16│九部门推动汽车后市场高质量发展
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近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，明确了汽
车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规
模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费
者多样化汽车消费需求。意见提出，促进汽车维修服务提质升级，提出加快新能源汽车维修技术
标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力，更好支
撑新能源汽车产业发展和保护车主权益。
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2023-03-29│文旅部发布《关于推动在线旅游市场高质量发展的意见》
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文化和旅游部近日发布关于推动在线旅游市场高质量发展的意见。其中提出，推动在线旅游
经营者深度应用5G、人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术，以科技引领行业创新发展。
支持在线旅游平台经营者承担旅游服务新基建功能，引导旅游资源优化配置，以产品和内容为载
体开展业态创新融合，赋能中小旅游经营者创新发展，推动旅游经营者数字化转型升级。推动在
线旅游数字化营销，支持在线旅游经营者利用网络直播、短视频平台开展线上旅游展示活动，发
展线上数字化体验产品，打造沉浸式旅游体验新场景，培育智慧旅游沉浸式体验新空间，推动乡
村振兴、文旅融合、文明旅游、旅游公共服务取得新进展。
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2020-12-18│航运价格上涨，中国出口集装箱运价指数创历史新高！
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12月16日，民航局在例行新闻发布会上表示，11月份，全国民航共完成运输总周转量82.8亿
吨公里，恢复至去年同期的77.3%。其中，国际航线货邮运输同比增长1.9%，今年以来首次实现
月度正增长。 日前，根据海关总署数据显示，按美元计价，11月份我国出口同比增长21.1%，较
今年10月份上升近7个百分点，远高于市场预期，也是2018年2月份以来最高增速。
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2017-08-18│配套实施文件下发 黄金水道升级版产业蓝图成型
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从工信部独家获悉，长江经济带产业发展配套实施文件已于日前下发。在《依托黄金水道推
动长江经济带发展的指导意见》《加强长江经济带工业绿色发展的指导意见》等指导性政策的基
础上，新下发的配套文件对长江经济带全域产业升级做出进一步规划，并根据长三角、长江中游
、成渝、黔中、滇中五大城市群的地理位置和产业禀赋，给出了各自未来差异化发展方案和主导
优势产业。
根据配套文件，未来长江经济带将以长江黄金水道为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心支
撑，以南京、南通、镇江、扬州、芜湖、安庆、九江、黄石、鄂州、咸宁、岳阳、荆州、宜昌、
万州、涪陵、江津、泸州、宜宾等沿江城市为重要节点，打造长三角、长江中游、成渝、黔中、
滇中五大城市群和产业圈，形成长江经济带产业升级发展主体，优化产业布局，构建沿江产业发
展轴。
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2017-08-10│长江经济带绿色航运发展指导意见发布
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据中国交通新闻网2017年8月10日消息，交通运输部日前印发《关于推进长江经济带绿色航
运发展的指导意见》（简称《指导意见》），将促进航运绿色循环低碳发展，充分发挥长江黄金
水道在长江经济带综合立体交通走廊中的主骨架和主通道作用，在长江经济带生态文明建设中先
行示范，引领全国绿色航运发展。
《指导意见》部署了完善长江经济带绿色航运发展规划、建设生态友好的绿色航运基础设施
、推广清洁低碳的绿色航运技术装备、创新节能高效的绿色航运组织体系、提升绿色航运治理能
力、深入开展绿色航运发展专项行动等6项主要任务。《指导意见》提出，以绿色航道、绿色港
口、绿色船舶、绿色运输组织方式为抓手统筹推进，开展危险化学品运输安全治理等5个专项行
动，实现重点突破。
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2017-08-07│五大城市群构建长江产业发展轴
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长江经济带产业发展配套实施指导性文件已于日前下发，文件指出，依托长江黄金水道的长
江三角洲、长江中游、成渝、黔中、滇中等五个城市群，将成为长江经济带产业发展主体，并将
通过优化产业布局，构建沿江产业发展轴。
据经济参考报7日消息，长江经济带产业发展将发挥上海、武汉、重庆的核心支撑，以南京
、南通、镇江、扬州、芜湖、安庆、九江、黄石、鄂州、咸宁、岳阳、荆州、宜昌、万州、涪陵
、江津、泸州、宜宾等沿江城市为重要节点，引导资源加工型、劳动密集型和以内需为主的资本
、技术密集型产业向中上游有序转移，推进绿色循环低碳发展。
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2017-07-22│长江经济带生态环境保护规划印发
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长江经济带是我国重要的生态安全屏障。环境保护部、国家发展改革委、水利部日前联合印
发《长江经济带生态环境保护规划》，以切实保护和改善长江生态环境，确保一江清水绵延后世
。
据新华社2017年7月21日报道，环保部副部长赵英民介绍，历经多年开发建设，长江经济带
生态环境质量有所改善。但与此同时，长江流域整体性保护不足，污染物排放量大，部分区域发
展与保护矛盾突出等因素导致生态环境保护形势依然严峻。
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2017-07-20│长江经济带航运联盟成立
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2017年7月20日，长江经济带航运联盟成立大会暨长江航运发展研讨会在上海举行。国家发
展改革委副主任胡祖才和上海市委常委、常务副市长周波参会，长江经济带九省二市发展改革委
、海关、国检、上海铁路局、上海市交通委、中外运长航集团和中远海运集运相关领导出席大会
。
长江经济带航运联盟是一个非营利的行业性组织，由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集
团、武汉港集团、重庆港务物流集团、安徽皖江物流集团、江西九江港务集团、湖南城陵矶港集
团和四川宜宾港集团9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运、民生轮船、众诚
航运5家航运企业共同发起成立。
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2016-12-27│国务院印发十三五旅游业发展规划
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国务院印发“十三五”旅游业发展规划。要求城乡居民出游人数年均增长10%左右，旅游总
收入年均增长11%以上，旅游直接投资年均增长14%以上。到2020年，旅游市场总规模达到67亿人
次，旅游投资总额2万亿元，旅游业总收入达到7万亿元。
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2016-09-12│长江经济带发展规划纲要正式印发
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2016年9月12日消息，《长江经济带发展规划纲要》近日正式印发。纲要从规划背景、总体
要求、大力保护长江生态环境、加快构建综合立体交通走廊、创新驱动产业转型升级、积极推进
新型城镇化、努力构建全方位开放新格局、创新区域协调发展体制机制、保障措施等方面描绘了
长江经济带发展的宏伟蓝图，是推动长江经济带发展重大国家战略的纲领性文件。
相关推荐：重庆港九、南京港、宜昌交运、上港集团等。
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2016-05-09│重庆武汉航运中心总体规划编制启动
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2016年5月9日，据国家发改委网站消息，今年以来，沿江11省市坚持生态优先，绿色发展，
围绕“一道两廊三群”建设，突出重点，全面推进长江经济带发展，总体进展顺利。在构建高质
量综合立体交通走廊方面，启动编制重庆、武汉航运中心总体规划。
安信证券认为，受益于长江经济带的发展，武汉及其周边地区的交运物流行业是未来关注的
重点，相关标的包括：宜昌交运、楚天高速等；同时地区发展带来的土地资源升值使区域内房地
产公司和具有大量土地储备公司将受益，相关标的包括：福星股份、南国置业、东湖高新、湖北
金环等；此外，产业梯度转移加上交通运输重大工程实施落地的双重催化下，基建产业相关企业
将受益，相关标的包括：葛洲坝、国创高新等。
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2016-01-27│高层研究长江经济带发展规划 正式方案出台在即
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据新华社消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平
2016年1月26日下午主持召开中央财经领导小组第十二次会议，研究供给侧结构性改革方案、长
江经济带发展规划、森林生态安全工作。
安信证券指出，稳增长背景下，内陆开放将依托长江经济带打造新的增长极--重庆。根据城
市工作会议部署要求，加上顶层的推动，未来推进将加速。基于"两带"枢纽的战略地位，重庆及
其周边地区的交通运输、仓储物流行业是未来关注的重点，相关标的包括：重庆港九、重庆路桥
等。基于"申贸"、中央城市经济会议和去库存以及万亿农民工进城等使重庆成为潜在受益的对象
，地区发展和人口流入将带来土地的升值，本地房地产公司和拥有大量土地资源储备的公司将受
益，相关标的包括：渝开发、中房地产、金科股份、迪马股份、力帆股份等；同时长江经济带的
规划和内陆自贸区的试点将刺激当地基建产业链的投资，相关标的包括：三峡水利、重庆钢铁、
三圣特材等。基于长江经济带上游重要的生态环境战略地位，重庆创新环保行业投融资体制，可
关注环保相关标的包括：重庆水务、中电远达等。
安信证券还称，基于"两带"枢纽的战略地位，武汉及其周边地区的交运、物流行业是未来关
注的重点，相关标的包括：宜昌交运、楚天高速等；同时地区发展带来的土地资源升值使区域内
房地产公司和具有大量土地储备公司将受益，相关标的包括：福星股份、南国置业、东湖高新、
湖北金环等；此外，产业梯度转移加上交通运输重大工程实施落地的双重催化下，基建产业相关
企业将受益，相关标的包括：葛洲坝、武钢集团、国创高新等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │目前公司的主营业务有旅客运输服务、旅游综合服务、汽车销售及售后服务│
│ │、现代物流服务等业务。 │
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│行业地位 │中国道路运输协会评定的道路旅客运输一级企业 │
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│核心竞争力 │1、区域客运网络与站商融合相结合的新型发展模式优势； │
│ │2、长江三峡旅游公共交通服务体系的战略协同优势； │
│ │3、四位一体的企业文化优势。 │
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│竞争对手 │湖北公路客运（集团）有限公司、武汉汉光公路运输有限公司、湖北捷龙交│
│ │通运业有限公司、宜昌三峡金山船务有限公司、宜昌三峡旅游船有限公司 │
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│消费市场 │华中地区 │
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│增持减持 │三峡旅游2024年2月8日公告，公司控股股东宜昌交通旅游产业发展集团有限│
│ │公司一致行动人宜昌城发资本控股有限公司拟自2024年2月7日起6个月内， │
│ │通过深圳证券交易所系统允许的方式择机增持公司股份，增持股份数量不低│
│ │于公司已发行总股本的1%，且不超过2%。本次增持计划不设价格区间。 │
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│对外投资 │宜昌交运2014年6月9日公告，公司拟以自有资金受让宜昌市九合小额贷款有│
│ │限责任公司（简称“九合小贷公司”）现有股东的部分股权，受让股权比例│
│ │不超过其总股本的20%，投资额度不超过6000万元。九合小贷公司自成立以 │
│ │来，风险控制得当、经营状况稳健、投资回报良好。参考九合小贷现有经营│
│ │情况，选取10%的折现率计算，投资期10年的内部收益率为15.45%。本次收 │
│ │购完成后，公司将持有九合小贷公司不超过20%的股权，能够为当地中小企 │
│ │业、个体工商户等提供融资服务，取得一定的投资收益；同时有助于公司积│
│ │累在金融服务领域的投资管理经验。 │
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│行业发展趋势│1、伴随轨道交通、民航等运输方式的快速发展以及移动互联时代催生出行 │
│ │新业态的跨界竞争，综合运输体系协同发展成为新时期的发展格局，道路客│
│ │运在新的综合交通运输体系格局中的市场定位和分工更加明晰，公益性、区│
│ │域性产业特征更加突出。 │
│ │2、旅游业全面进入大众旅游时代，旅游消费成为国民的精神享受刚需，完 │
│ │善便捷的交通方式和信息环境进一步降低了国民出行的时间、经济成本，进│
│ │一步催生了旅游业巨大的市场空间和发展潜力。 │
│ │3、2017年汽车市场将面临需求释放后的调整，国内轿车生产能力的增长仍 │
│ │超过市场需求量的增长，厂家产品力竞争日益激烈，价格大战将愈演愈烈，│
│ │消费者选择面更加宽阔，行业面临的挑战更加严峻。 │
│ │4、物流业是支撑经济发展的基础性、战略性产业，市场需求巨大，发展空 │
│ │间广阔，平台化、网络化、信息化将是未来物流业发展的主要趋势。 │
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│公司发展战略│根据企业发展规划，公司将进一步充分利用上市公司平台，以互联网等现代│
│ │信息技术为重要手段，改造传统服务业，实施产融互动，实业与资本双轮驱│
│ │动。积极推动道路客运服务产业跨区域发展，构建与三峡城市群中心城市地│
│ │位相适应的道路客运服务网络；依托旅游资源优势，构建为游客、景区、旅│
│ │行社提供高品质现代化综合旅游交通服务的长江三峡旅游公共交通服务体系│
│ │；稳步并择机发展汽车经销及售后服务产业；加快发展现代物流服务产业，│
│ │以宜昌东站物流中心项目开发建设为起点，打造企业聚集度高、产业孵化性│
│ │强、经济带动力大、辐射联通三峡城市群的电商物流平台，创立宜昌物流新│
│ │标杆。 │
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│公司经营计划│2017年，公司计划实现营业总收入209,800万元，利润总额7500万元，归属 │
│ │于母公司所有者的净利润5113.78万元。 │
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│可能面对风险│1、交通安全事故风险。 │
│ │2、道路运输行业的系统性风险。 │
│ │3、区域旅游市场风险。 │
│ │4、汽车经销行业的风险。 │
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│重组或破产 │收购旅游业务：宜昌交运2019年1月31日发布收购预案，公司拟以7.03元/股│
│ │的价格非公开发行1291.58万股股份收购九凤谷100%股权，交易价格为9079.│
│ │81万元。九凤谷主要从事旅游景区的开发和经营，致力于发展成为“鄂西地│
│ │区体验式旅游目的地”。九凤谷景区已成为宜昌及周边地区的唯一以体验为│
│ │主题的“国家4A级旅游景区”。承诺方承诺，九凤谷2019年度至2021年度实│
│ │现的扣非净利润分别不低于800万元、900万元、1100万元。此外，公司拟非│
│ │公开发行股份募集配套资金总额不超过4200万元，拟用于标的公司在建项目│
│ │建设、补充标的公司流动资金和偿还有息负债以及支付本次交易相关费用。│
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│战略合作 │与同程旅行合作:宜昌交运2020年9月21日公告，公司与同程网络科技股份有│
│ │限公司（简称“同程旅行”）共同签署了《战略合作框架协议》。双方将围│
│ │绕“数字生活，智慧旅游，智慧客运”的实施路径，不断为宜昌市民、中转│
│ │旅客提供便捷舒适、行业领先的出行及增值服务，持续提升宜昌交运品牌竞│
│ │争力。双方在资本层面进行充分探讨，条件允许情况下，在股权投资、文旅│
│ │产业基金合作、文旅项目投资并购等多方面开展深入合作。协议有效期三年│
│ │。 │
│ │宜昌交运2020年12月15日公告，公司与良业科技集团股份有限公司（简称“│
│ │良业科技”），拟就中国内河观光游轮旅游项目开展全面战略合作，签署了│
│ │《战略合作协议》。 │
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│增发股票 │定增募资投入两坝一峡新型游轮旅游运力补充项目等：宜昌交运2020年8月7│
│ │日发布定增预案，公司拟非公开发行不超过17034.1873万股股份，募集资金│
│ │总额不超过10亿元，扣除发行费用后拟用于：1）两坝一峡新型游轮旅游运 │
│ │力补充项目，总投资13040.72万元，拟投入募集资金9500万元，建设期15个│
│ │月。投产后按照15年经营期计算，项目税后动态投资回收期为6.11年，税后│
│ │财务内部收益率为21%。2）长江三峡省际度假型游轮旅游项目，总投资7.80│
│ │8亿元，拟投入募集资金7.6亿元，建设期2年。投产后按照15年经营期计算 │
│ │，项目税后动态投资回收期为9.81年，税后财务内部收益率为10.83%。3） │
│ │补充流动资金，拟投入募集资金1.45亿元。 │
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用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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