热点题材☆ ◇002662 京威股份 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、特斯拉、燃料电池、新能源车、储能、新材料
风格:融资融券、低市盈率
指数:无
【2.主题投资】
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2022-06-23│储能 │关联度：☆☆
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公司拟自筹资金8亿元投资建设10GWh锂电池项目，用于新能源车动力系统和储能系统
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2022-06-10│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉（上海）有限公司（Tesla Shanghai Co,Lt
d.）签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件
产品。
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2022-01-14│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
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公司拟规划建设10GWh锂电池生产项目
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
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大股东中环投资收购斯图加特电动车75%股权,公司收购长春新能源汽车20%股权以及深圳五
洲龙48%股权,新能源整车业务布局基本完成
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2021-10-18│燃料电池 │关联度：☆
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公司关于五洲龙战略布局还在调整中，氢能源业务是一直在不断拓展创新中。
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2021-07-27│新材料 │关联度：☆☆☆
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公司拥有两大核心能力，即领先的材质工艺技术和表面处理技术。公司材质成型工艺齐全，
不同材质的内外饰系统零部件需要不同的成型加工工艺和表面处理技术，而公司拥有包括铝合金
、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等业内几乎全部的内外饰材质成型工艺，同时拥有包括
铝合金氧化、金属喷漆、金属亚光\光亮喷粉、塑料喷漆、塑料电镀等多种表面处理工艺技术，
在行业内最为齐全，能满足不同档次、不同定位和风格的乘用车内外饰需求。 公司德方股东德
国埃贝斯乐深耕汽车用铝合金材料领域多年，规模、技术水平在欧洲领先。公司得到其技术支持
，通过多年的吸收、自主创新，在铝合金氧化、型材挤出等工艺上领先于竞争对手。由于公司掌
握了从型材成型到喷涂表面处理各个环节的核心工艺，因此可以为整车厂提供由原材料到成品的
一站式服务，分享了整个价值创造的过程。
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2023-09-27│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要客户有一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用
、上汽集团、上汽大众、长安福特、吉利、长城、比亚迪等整车厂
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2023-09-27│吉利概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要客户有一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用
、上汽集团、上汽大众、长安福特、吉利、长城、比亚迪等整车厂
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2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆
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公司已经与恒大新能源汽车取得业务合作机会，未来将配套恒大新能源汽车外饰件，预计营
收占比较小。
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2021-09-26│罗素小盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素小盘股标准
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2021-01-13│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与理想汽车有业务合作，但营收占比较小，对公司整体业绩无重大影响。
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2021-01-13│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2020年1月10日公司在互动平台称：公司目前已是蔚来汽车的零配件供应商。
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2020-09-21│北京自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址：北京市大兴区欣雅街16号院7号楼15层1501，公司主营业务为中高档汽车零
部件的研发、生产、销售，业务涵盖汽车内外饰件、关键功能件、智能电子集成控制系统等。
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2020-08-24│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与小鹏汽车在公司主营业务汽车零部件上已有合作，目前营收占比较小。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，不可减持。
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2024-04-23│低市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2024-04-23,公司市盈率(TTM)为：9.41
【3.事件驱动】
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2022-10-20│全国乘用车市场高端车型销售明显提升
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10月18日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，根据乘联会数据，全国乘用车市场价
格段走势持续上行，高端车型销售提升明显，中低价车型销量减少。其中，5万元以下车型的销
量占比目前仅有5%，且5万-10万元的传统车型销量下滑与新能源车的增长抵消后，5万-10万元车
型销量仍偏低。
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2021-12-20│深圳正式发布氢能产业发展规划 目标到2025年氢能产业规模达500亿
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《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》正式发布。根据规划，到2025年，深圳将形
成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地、多场景应
用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元。展望2035年，深圳氢能产业规
模将达到2000亿元，形成集氢气制、储、运、加、用于一体，关键技术达到国际先进水平的氢能
产业体系，氢能在终端能源消费中的占比明显提升，对深圳市能源结构绿色低碳转型形成有力支
撑。
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2018-09-12│8月新能源汽车销量大幅改善 行业旺季即将到来
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2018年9月11日消息，8月份国内新能源汽车销量10.1万辆，同比增长49.5%，环比增长20.9%
。其中新能源乘用车销量为9万辆，同比增长63.7%，环比增长22.3%。分析认为，8月新能源汽车
销量仍然维持高速增长，尤其环比数据较7月提高近22个百分点，改善十分明显，超出市场预期
。随着旺季的即将到来，新能源汽车销售数据将持续转暖，产业链公司盈利水平有望迎来边际改
善。
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2017-06-13│两部委发文加快国有汽车企业改革
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2017年6月13日据国家发改委网站消息，昨日发改委、工信部发布《关于完善汽车投资项目
管理的意见》（以下简称《意见》），《意见》提出，支持社会资本和具有较强技术能力的企业
进入新能源汽车及关键零部件生产领域。引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车，
增强新能源汽车产业发展内生动力。加快国有汽车企业改革步伐，鼓励企业兼并重组和战略合作
，提升产业集中度。
相关概念股：上汽集团、华域汽车、京威股份、宇通客车、星宇股份、精锻科技、东睦股份
、万里扬、福耀玻璃、长安汽车、广汇汽车、国机汽车等。
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2016-09-09│新能源车骗补大清算
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据上海证券报2016年9月9日消息，昨日，财政部网站公布了新能源车推广应用补助资金专项
检查的部分情况，曝光了五个典型案例。上榜的五家车企累计多申报中央财政补助资金逾10亿元
，所涉及的虚假申报或已申报未完工车辆合计达3500余辆。其中，涉嫌恶意骗补且情节最为严重
的苏州吉姆西客车制造有限公司不仅被财政部取消了中央财政补贴资格，还被工信部取消了整车
生产资质。另外，A股上市公司金龙汽车、京威股份的控、参股企业也“榜上有名”。
另外，据证券日报称，除上述财政部公布的上述5家骗补企业名单及处罚措施外骗补名单还
涉及到有车无电车企共12家，分别为现代、吉利(康迪)、福田、申沃、少林、力帆、天津比亚迪
、安凯、唐山上汽、青年、华普、一汽客车；标识不符（电池）车企共8家，分别为江淮、日产
、恒通、飞驰、宇通、中通、南京金龙、吉利。
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2016-07-29│出租车行业新规落地 网约车合法
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2016年7月28日下午，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预
约出租汽车经营服务管理暂行办法》两项重磅改革政策印发。
根据这项改革新政，出租车新增经营权实行期限制和无偿使用，“份子钱”由各方协商确定
并动态调整;网约车获得了合法地位，实行高品质服务、差异化经营，平台公司被要求承担承运
人责任;私家车须按规定条件和程序转化为网约车方可开展服务;政府鼓励私人小客车合乘，以缓
解城市交通拥堵和减少空气污染。
中信证券表示，出租车行业改革深化带来改革新热点，上海作为改革先行者相关本地股有望
受益，建议关注南京出租车龙头企业，转型公共事业大平台的南京中北以及上海出租车企业同时
受益迪士尼提振的锦江投资（600650）、大众交通（600611）等。此外，中信证券还表示，互联
网汽车料将成为汽车产业未来5-10年最大的产业趋势和投资机会，维持“互联网汽车”行业“强
于大市”评级。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售，业务涵盖汽车内外饰件│
│ │、关键功能件、智能电子集成控制系统等 │
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│行业地位 │具有国际水准的汽车内外饰件及智能电子系统制造商 │
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│核心竞争力 │丰富的配套经验和优质的客户资源 │
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│竞争对手 │敏实集团有限公司、上海瑞尔实业有限公司、无锡井上华光汽车部件有限公│
│ │司和贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司 │
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│消费群体 │汽车整车生产商。 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│增持减持 │京威股份2023年3月22日公告，公司股东德国威卡威拟自公告日起15个交易 │
│ │日后的180天内，以集中竞价交易减持不超过3000万股，即不超过公司总股 │
│ │本的2%；通过大宗交易减持不超过6000万股，即不超过公司总股本的4%。截│
│ │至公告日，德国威卡威持公司股份19630.3072万股（占公司总股本13.09%）│
│ │。 │
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│项目投资 │投建清洁能源整车生产基地：京威股份2017年9月28日公告，公司与宁波市 │
│ │奉化区人民政府、正道集团有限公司（香港）在大陆境内的全资子公司上海│
│ │星控资产管理有限公司共同签订了《投资协议》，将在宁波市奉化区投资建│
│ │设一个年产30万台的清洁能源整车生产基地及与之配套的动力电池板块及增│
│ │程器板块，并设立研究院，研发K550汽车，后续根据需要再扩展到H600、K7│
│ │50及其他产品。该项目规划总投资约170亿元。本次投资为公司生产新能源 │
│ │电动车起到推动作用，有利于公司的长远发展。 │
│ │投建新能源整车基地项目：京威股份2018年3月15日公告，公司拟在秦皇岛 │
│ │经济技术开发区投资建设一个年产30万台高端新能源整车生产基地。公司将│
│ │以自筹资金在秦皇岛新设全资子公司，投资实施本项目。项目规划总投资约│
│ │160亿元，其中整车项目投资130亿元，三电系统及增程器生产基地投资30亿│
│ │元。项目拟用36个月完成土地购置、厂房设计、工程建设、设备购置及安装│
│ │调试，人员的招聘培训等项目建设工作。 │
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│对外投资 │京威股份2015年8月12日公告，公司拟收无锡市星亿涂装环保设备有限公司 │
│ │（简称"无锡星亿"）51%股权。无锡星亿的评估值为25,140.38万元。无锡星│
│ │亿曾为公司供应电镀自动化生产线、铝氧化自动化生产线，其产品不仅应用│
│ │于汽车、汽车零部件领域，也应用于机械制造、环保处理设备、国防、航空│
│ │航天等行业。同时转让方承诺，无锡星亿2015年度至2017年度实现的审计净│
│ │利润分别不低于1948.9万元、2185.07万元和2441.81万元。，本次收购有利│
│ │于公司快速切入智能装备制造业。 │
│ │京威股份2015年8月12日公告，公司拟收购吉林省华翼汽车零部件有限公司 │
│ │（简称"吉林华翼"）100%股权。吉林华翼在汽车内外饰件领域发展多年，其│
│ │中手套箱、副仪表板、油箱口盖等零部件在相关细分市场领域有着突出地位│
│ │，副仪表板、油箱口盖为大众的核心供应商。目前在长春、成都和佛山三地│
│ │设立了四个生产基地，其中三个基地均于近五年内建成。吉林华翼交易定价│
│ │为6.9998亿元。通过此次交易，公司业务面将进一步实现横向拓宽，是公司│
│ │落实横向一体化战略的重要举措。 │
│ │收购汽车零部件公司：京威股份2019年9月16日公告，公司拟以750000欧元 │
│ │收购MarlokGmbH持有的MarlokAutomotiveGmbH的50%股权。标的公司主要从 │
│ │事中高端电动汽车、插电式混合动力汽车声音警报系统（AVAS）、车辆高级│
│ │音响设备、高端乘用车顶灯模块的研发、生产和销售,是奥迪E-TRON、保时 │
│ │捷Taycan独家配套厂商，主要客户有：大众、奔驰、宝马等。本次股权收购│
│ │，公司旨在实现横向一体化战略布局上，借助标的公司在汽车声音警报系统│
│ │（AVAS）、车辆高级音响设备、高端乘用车顶灯模块产品的研发、制造、销│
│ │售业务，进一步拓宽汽车电子产品产业链，提高公司整体核心竞争力。特别│
│ │是随着多国对于机动车运行安全的强制性法规陆续出台并实施，电动汽车声│
│ │音警报系统（AVAS）将会广泛应用于未来上市的新能源电动汽车，借此将进│
│ │一步提升公司的资产与业务规模，提升公司的市场拓展能力和综合竞争力。│
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│参股设立合资│京威股份2017年3月10日公告，公司与连云港正道新能源汽车系统集成有限 │
│公司 │公司（简称“连云港正道”）、北京致云资产管理有限公司（简称“北京致│
│ │云”）以其发起设立的基金公司“宁波正威投资管理中心（有限合伙）”（│
│ │简称“宁波正威”）三方共同设立“宁波京威动力电池有限公司”（简称“│
│ │合资公司”）。合资公司注册资本为20亿元，其中公司出资5.4亿元，持股 │
│ │比例为27%。合资公司的组建，使公司具备生产钛酸锂电池的能力，从而为 │
│ │本公司生产新能源电动车起到推动作用。 │
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│公司发展战略│做大做强汽车零部件业务，紧随客户的发展需要，全面降低产品成本，提升│
│ │服务质量，成为具有多材质的汽车零部件系统成型制造能力以及生产关键功│
│ │能件、智能电子集成控制系统等各种表面处理技术能力的综合供应商。推动│
│ │参股公司深圳五洲龙、江苏卡威、无锡星亿IPO工作。德国建设10万台高端 │
│ │电动车研发生产基地项目全面展开。投资作为电动车核心部件的电池产品，│
│ │公司将零部件产业与新能源产业有机的结合起来，协同发展，提升公司的整│
│ │体盈利能力及竞争力。 │
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│公司经营计划│1、坚持持续改进，进一步提高产品质量，满足客户对高质量产品的要求。2│
│ │、加快设备、工装等技术升级改造，进一步提高自动化水平。3、继续采用 │
│ │外部和内部培训相结合的方式积极开展各项培训，提高员工技能。4、继续 │
│ │加强进口原材料、外购件深度国产化的工作，降低生产成本。5、继续加大 │
│ │人才的引进和培养，优化人才结构，做好人才储备工作。6、不断完善各项 │
│ │管理制度，提高公司治理水平。7、拓展汽车电子业务，提升核心竞争力。 │
│ │继续推进全国范围内的战略布局工作，提升整体竞争力。8、依托德国汽车 │
│ │制造行业及新能源汽车行业的先进技术优势，在德国建立高端电动汽车研发│
│ │生产基地，并依托在国内布局的新能源汽车平台，用公司掌握的德国领先电│
│ │动汽车研发技术在国内开拓中、高端电动汽车市场。以开拓新能源汽车领域│
│ │、改善产品结构、最终形成汽车零部件和新能源整车两大业务板块。 │
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│可能面对风险│产品毛利率波动的风险，产业政策与消费政策变化的风险。 │
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│战略合作 │京威股份2020年4月24日公告，公司全资子公司无锡威卡威与特斯拉（上海 │
│ │）有限公司（Tesla Shang hai Co,Ltd.）（简称“特斯拉”）签订了产品 │
│ │零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外│
│ │饰件产品。协议有效时间为2020年9月1日至2025年12月31日。本次合同奠定│
│ │了与特斯拉的业务合作基础，同时也验证了公司在汽车外饰件领域的竞争力│
│ │。 │
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│增发股份 │京威股份2014年5月13日发布资产收购预案，公司拟向福尔达投资、龚福根 │
│ │、龚斌等8位福尔达股东以8.25元/股的价格发行13000万股股份购买福尔达9│
│ │5.1%股权，并向大和化成支付现金5519.25万元购买其持有的福尔达4.90%股│
│ │权；公司拟向秦皇岛方华以8.25元/股的价格发行2000万股股份并支付现金1│
│ │905.75万元购买其持有的秦皇岛威卡威49%股权，福尔达100%股权交易价格 │
│ │为112769.25万元，秦皇岛威卡威49%股权交易价格为18405.75万元，合计交│
│ │易价格131175.00万元。本次交易完成后，公司将持有福尔达100%的股权和 │
│ │秦皇岛威卡威100%的股权。福尔达是国内领先的乘用车智能电子集成控制系│
│ │统、照明系统（含顶灯控制模块）、关键功能件等领域集设计、研发、制造│
│ │于一体的综合服务供应商，其已成功为一汽-大众、上海大众、上海通用、 │
│ │福建戴姆勒等整车厂生产的中高档乘用车配套。交易对手承诺，福尔达2014│
│ │年度至2016年度扣除非经常性损益后归属母公司所有者净利润分别不低于13│
│ │079万元、14636万元和15781万元。秦皇岛威卡威同期净利润则分别不低于4│
│ │044万元、4728万元和5167万元。（2014年9月17日经证监会审核获得无条件│
│ │通过） │
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│定增发展新能│京威股份2016年8月19日发布定增预案，公司拟非公开发行不超过2.5亿股股│
│源汽车 │份，募集资金总额不超过70亿元，拟用于在德国投资建设高端电动汽车研发│
│ │生产基地，基地按年产10万辆产能规划，总投资额为11.39亿欧元。募集资 │
│ │金用于项目基础设施及项目一期投资，项目一期产能为年产3万辆，建设期3│
│ │年，建成后第3年完全达产，预计达产后每年新增营业收入266.56亿元，净 │
│ │利润359525.88万元。 │
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〖免责条款〗
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用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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