热点题材☆ ◇002662 京威股份 更新日期：2025-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、特斯拉、燃料电池、新能源车、储能、新材料
风格:融资融券、股权转让
指数:无
【2.主题投资】
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2022-06-23│储能 │关联度：☆☆
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公司拟自筹资金8亿元投资建设10GWh锂电池项目，用于新能源车动力系统和储能系统
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2022-06-10│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉（上海）有限公司（Tesla Shanghai Co,Lt
d.）签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件
产品。
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2022-01-14│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
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公司拟规划建设10GWh锂电池生产项目
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
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大股东中环投资收购斯图加特电动车75%股权,公司收购长春新能源汽车20%股权以及深圳五
洲龙48%股权,新能源整车业务布局基本完成
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2021-10-18│燃料电池 │关联度：☆
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公司关于五洲龙战略布局还在调整中，氢能源业务是一直在不断拓展创新中。
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2021-07-27│新材料 │关联度：☆☆☆
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公司拥有两大核心能力，即领先的材质工艺技术和表面处理技术。公司材质成型工艺齐全，
不同材质的内外饰系统零部件需要不同的成型加工工艺和表面处理技术，而公司拥有包括铝合金
、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等业内几乎全部的内外饰材质成型工艺，同时拥有包括
铝合金氧化、金属喷漆、金属亚光\光亮喷粉、塑料喷漆、塑料电镀等多种表面处理工艺技术，
在行业内最为齐全，能满足不同档次、不同定位和风格的乘用车内外饰需求。 公司德方股东德
国埃贝斯乐深耕汽车用铝合金材料领域多年，规模、技术水平在欧洲领先。公司得到其技术支持
，通过多年的吸收、自主创新，在铝合金氧化、型材挤出等工艺上领先于竞争对手。由于公司掌
握了从型材成型到喷涂表面处理各个环节的核心工艺，因此可以为整车厂提供由原材料到成品的
一站式服务，分享了整个价值创造的过程。
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2023-09-27│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要客户有一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用
、上汽集团、上汽大众、长安福特、吉利、长城、比亚迪等整车厂
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2023-09-27│吉利概念 │关联度：☆☆☆
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公司主要客户有一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用
、上汽集团、上汽大众、长安福特、吉利、长城、比亚迪等整车厂
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2022-03-23│恒大概念 │关联度：☆☆☆
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公司已经与恒大新能源汽车取得业务合作机会，未来将配套恒大新能源汽车外饰件，预计营
收占比较小。
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2021-09-26│罗素小盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素小盘股标准
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2021-01-13│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与理想汽车有业务合作，但营收占比较小，对公司整体业绩无重大影响。
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2021-01-13│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2020年1月10日公司在互动平台称：公司目前已是蔚来汽车的零配件供应商。
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2020-09-21│北京自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址：北京市大兴区欣雅街16号院7号楼15层1501，公司主营业务为中高档汽车零
部件的研发、生产、销售，业务涵盖汽车内外饰件、关键功能件、智能电子集成控制系统等。
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2020-08-24│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与小鹏汽车在公司主营业务汽车零部件上已有合作，目前营收占比较小。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-06-08│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让5.81%股权给宁波沪通私募基金管理合伙企业（有限合伙）-沪通金宝利私募证券投
资基金。
【3.事件驱动】
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2022-10-20│全国乘用车市场高端车型销售明显提升
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10月18日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，根据乘联会数据，全国乘用车市场价
格段走势持续上行，高端车型销售提升明显，中低价车型销量减少。其中，5万元以下车型的销
量占比目前仅有5%，且5万-10万元的传统车型销量下滑与新能源车的增长抵消后，5万-10万元车
型销量仍偏低。
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2021-12-20│深圳正式发布氢能产业发展规划 目标到2025年氢能产业规模达500亿
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《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》正式发布。根据规划，到2025年，深圳将形
成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地、多场景应
用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元。展望2035年，深圳氢能产业规
模将达到2000亿元，形成集氢气制、储、运、加、用于一体，关键技术达到国际先进水平的氢能
产业体系，氢能在终端能源消费中的占比明显提升，对深圳市能源结构绿色低碳转型形成有力支
撑。
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2018-09-12│8月新能源汽车销量大幅改善 行业旺季即将到来
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2018年9月11日消息，8月份国内新能源汽车销量10.1万辆，同比增长49.5%，环比增长20.9%
。其中新能源乘用车销量为9万辆，同比增长63.7%，环比增长22.3%。分析认为，8月新能源汽车
销量仍然维持高速增长，尤其环比数据较7月提高近22个百分点，改善十分明显，超出市场预期
。随着旺季的即将到来，新能源汽车销售数据将持续转暖，产业链公司盈利水平有望迎来边际改
善。
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2017-06-13│两部委发文加快国有汽车企业改革
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2017年6月13日据国家发改委网站消息，昨日发改委、工信部发布《关于完善汽车投资项目
管理的意见》（以下简称《意见》），《意见》提出，支持社会资本和具有较强技术能力的企业
进入新能源汽车及关键零部件生产领域。引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车，
增强新能源汽车产业发展内生动力。加快国有汽车企业改革步伐，鼓励企业兼并重组和战略合作
，提升产业集中度。
相关概念股：上汽集团、华域汽车、京威股份、宇通客车、星宇股份、精锻科技、东睦股份
、万里扬、福耀玻璃、长安汽车、广汇汽车、国机汽车等。
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2016-09-09│新能源车骗补大清算
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据上海证券报2016年9月9日消息，昨日，财政部网站公布了新能源车推广应用补助资金专项
检查的部分情况，曝光了五个典型案例。上榜的五家车企累计多申报中央财政补助资金逾10亿元
，所涉及的虚假申报或已申报未完工车辆合计达3500余辆。其中，涉嫌恶意骗补且情节最为严重
的苏州吉姆西客车制造有限公司不仅被财政部取消了中央财政补贴资格，还被工信部取消了整车
生产资质。另外，A股上市公司金龙汽车、京威股份的控、参股企业也“榜上有名”。
另外，据证券日报称，除上述财政部公布的上述5家骗补企业名单及处罚措施外骗补名单还
涉及到有车无电车企共12家，分别为现代、吉利(康迪)、福田、申沃、少林、力帆、天津比亚迪
、安凯、唐山上汽、青年、华普、一汽客车；标识不符（电池）车企共8家，分别为江淮、日产
、恒通、飞驰、宇通、中通、南京金龙、吉利。
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2016-07-29│出租车行业新规落地 网约车合法
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2016年7月28日下午，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预
约出租汽车经营服务管理暂行办法》两项重磅改革政策印发。
根据这项改革新政，出租车新增经营权实行期限制和无偿使用，“份子钱”由各方协商确定
并动态调整;网约车获得了合法地位，实行高品质服务、差异化经营，平台公司被要求承担承运
人责任;私家车须按规定条件和程序转化为网约车方可开展服务;政府鼓励私人小客车合乘，以缓
解城市交通拥堵和减少空气污染。
中信证券表示，出租车行业改革深化带来改革新热点，上海作为改革先行者相关本地股有望
受益，建议关注南京出租车龙头企业，转型公共事业大平台的南京中北以及上海出租车企业同时
受益迪士尼提振的锦江投资（600650）、大众交通（600611）等。此外，中信证券还表示，互联
网汽车料将成为汽车产业未来5-10年最大的产业趋势和投资机会，维持“互联网汽车”行业“强
于大市”评级。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主营│
│ │业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售，专为中高档乘用车提供内外│
│ │饰件系统的配套研发和相关服务。 │
│ │公司产品为汽车内外装饰件，涉及金属件、塑料件以及基于这些材质的多种│
│ │表面处理的产品。外饰件产品有：车门外水切、门框条、A柱饰板、B柱饰板│
│ │、C柱饰板、风窗饰条等；内饰件产品有：中控台总成、中控台装饰框、门 │
│ │把手装饰框、烟灰盒盖板等产品。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司建立了较为完善的采购流程与机制，并搭建了供应商平台SRM系统，细 │
│ │化和完善供应链的体系。确立了公平、公正的评估体系，形成了一条完整的│
│ │供应链管理体系。公司已与供应商建立了稳定良好的合作关系，并且持续不│
│ │断的优化供应商资源，在公司销售部、财务部、技术部、质保部、生产部等│
│ │部门共同配合下，实现了采购成本和采购质量的有效控制。 │
│ │公司日常生产用原材料采购模式为：采购部根据公司生产部门生产计划需求│
│ │，分析制定公司采购方案，并制定季度、月度采购计划向供应商下达采购订│
│ │单。 │
│ │其他特殊品种及其他部门非计划性采购，由需求部门向采购部门提出采购申│
│ │请，采购部门进行相应的询价比价来确定供应商，并下达采购订单。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司生产的产品主要采用“以销定产”的生产模式运行，公司根据客户订单│
│ │需求制定生产计划，组织生产，同时根据客户需求情况储备合理的库存，以│
│ │应对客户临时增量或其他风险。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司主要通过获取项目竞标权并通过参与竞标方式获得主机厂或其它配套零│
│ │部件厂的相关车型配套项目，采用直接方式向主机厂或者其他配套零部件厂│
│ │商提供配套产品。公司获得配套项目后，内部团队组织开展工艺设计、模具│
│ │开发、产品试制等工作，并在获取客户正式认可后，组织安排产品的批量生│
│ │产、零件供应及后续售后服务的提供。 │
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│行业地位 │具有国际水准的汽车内外饰件及智能电子系统制造商 │
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│核心竞争力 │（一）技术与研发优势 │
│ │1、精而全的多材质工艺及表面处理技术 │
│ │公司汽车内外饰件系统零部件涉及铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料│
│ │和橡胶等多种材质，不同材质的原材料需要多样化的材料成型加工工艺和表│
│ │面处理技术。公司历经多年深耕与不断自主技术创新研发，拥有了多种材质│
│ │成型工艺，实现了精而全的行业内全材质工艺技术，这是公司领先于行业的│
│ │核心能力之一。 │
│ │2、优异的同步开发及自主研发能力 │
│ │目前公司已拥有授权实用新型专利80项、发明专利2项，公司研发团队重点 │
│ │开展新产品开发、新工艺和新技术应用等研究，目前已有多项发明专利在申│
│ │请过程中，未来公司将继续不断坚持和提高自主技术创新，更好满足客户的│
│ │需求。 │
│ │3、出色的模具开发和制造能力 │
│ │公司产品在生产过程中的模具成型、机械加工等生产工序需要非标准的专配│
│ │模具，模具制造是汽车零部件生产的重要工艺环节，零部件产品模具的制造│
│ │水平很大程度决定了零件的制造水平。公司设有工装设备部，拥有一批经验│
│ │丰富的模具设计、开发、制造的技术人员，同时公司配备先进工装模具加工│
│ │中心，拥有完备的工装模具加工和调试设备。 │
│ │4、先进综合的检测能力 │
│ │公司建立有高规格的检测试验室，配备先进的试验设备，拥有环境试验室、│
│ │物理性能试验室、化学分析试验室、计量检定试验室、三坐标尺寸测量室。│
│ │公司实验室拥有CNAS认可资质，是经由中国合格评定国家认可委员会认可的│
│ │检测、校准机构，同时获得客户宝马、奔驰、大众、通用、吉利等十几家汽│
│ │车厂商的资质认可。 │
│ │（二）稳定优质的客户资源优势 │
│ │公司历经二十余年发展，深耕中高端汽车内外饰件产品，拥有稳定优质的客│
│ │户群体和丰富的配套经验，公司产品用户包括一汽大众、一汽轿车、华晨宝│
│ │马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、上汽集团、上汽大众、长安│
│ │福特、吉利、长城、比亚迪等知名整车厂商，并与头部主要新能源汽车厂取│
│ │得了合作。丰富的配套经验和优质的客户资源使公司在行业中处于优势地位│
│ │。 │
│ │（三）紧随客户发展的全国性布局优势 │
│ │公司总部位于北京，在河北秦皇岛和江苏无锡拥有公司前两大生产基地，自│
│ │北向南形成长春、烟台、秦皇岛、无锡、成都、佛山紧邻主要汽车整车厂商│
│ │的布局，公司根据客户需求合理安排各子公司产品线，极大缩短与客户的交│
│ │通距离，能够对客户的需求及时反馈跟进、提升供货与响应效率，降低运营│
│ │成本的同时保证汽车厂家客户的持续稳定生产，稳固双方合作关系。 │
│ │（四）高效的生产及管理 │
│ │1、先进的智能生产制造能力 │
│ │公司拥有高智能化的自动化生产线及设备实施的覆盖，近年来公司不断持续│
│ │推进智能升级改造，优化配置智能装备，经公司各部门及供应链合作伙伴的│
│ │通力合作，在智能化改造方面取得不错的成效。 │
│ │2、稳定提升的精益化管理能力 │
│ │公司以提升治理水平为基础，坚持推行精益化生产管理，坚持领导开放性、│
│ │提升员工自主性、全员参与精益管理活动。 │
│ │3、可靠的质量保障能力 │
│ │公司拥有从产品开发到交付全流程的质量保障能力，建立切实可行、有效的│
│ │控制程序和方法。 │
│ │公司拥有完善的内部质量控制管理体系，通过了IATF16949:2016质量管理体│
│ │系、ISO45001：2018职业健康安全管理体系、ISO14001:2015环境管理体系 │
│ │、TISAX信息安全管理体系以及GB/T23331-2020能源管理体系等体系认证， │
│ │获得众多主流OEM高度认可。 │
│ │（五）人才培养优势 │
│ │公司拥有成熟稳定的核心管理团队，团队成员深耕汽车零部件行业多年，具│
│ │备专业领域知识和经验，已成为公司稳健经营、和谐发展的企业文化的塑造│
│ │者和传递者，成为公司高水平、高素质的骨干人才。 │
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│经营指标 │2023年公司实现了营业收入360,091.99万元，较上年同期增长2,250.09万元│
│ │，增幅为0.63%；实现归属于母公司股东的净利润50,346.00万元，较上年同│
│ │期增长6,649.63万元、增幅为15.22%。 │
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│竞争对手 │敏实集团有限公司、上海瑞尔实业有限公司、无锡井上华光汽车部件有限公│
│ │司和贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司 │
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│品牌/专利/经│专利：目前公司已拥有授权实用新型专利80项、发明专利2项。 │
│营权 │ │
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│投资逻辑 │公司实现了包括花纹铝板技术、铝合金氧化、金属喷漆、金属喷粉、塑料喷│
│ │漆等表面处理工艺技术，尤其是公司的花纹铝板技术、铝合金全自动表面光│
│ │亮氧化技术和车用铝型材挤出技术在国内处于领先地位。 │
│ │公司历经二十余年发展，深耕中高端汽车内外饰件产品，拥有稳定优质的客│
│ │户群体和丰富的配套经验，公司产品用户包括一汽大众、一汽轿车、华晨宝│
│ │马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、上汽集团、上汽大众、长安│
│ │福特、吉利、长城、比亚迪等知名整车厂商，并与头部主要新能源汽车厂取│
│ │得了合作。丰富的配套经验和优质的客户资源使公司在行业中处于优势地位│
│ │。 │
│ │公司拥有高智能化的自动化生产线及设备实施的覆盖，近年来公司不断持续│
│ │推进智能升级改造，优化配置智能装备，经公司各部门及供应链合作伙伴的│
│ │通力合作，在智能化改造方面取得不错的成效。 │
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│消费群体 │中高档乘用车厂商 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│项目投资 │投建清洁能源整车生产基地：京威股份2017年9月28日公告，公司与宁波市 │
│ │奉化区人民政府、正道集团有限公司（香港）在大陆境内的全资子公司上海│
│ │星控资产管理有限公司共同签订了《投资协议》，将在宁波市奉化区投资建│
│ │设一个年产30万台的清洁能源整车生产基地及与之配套的动力电池板块及增│
│ │程器板块，并设立研究院，研发K550汽车，后续根据需要再扩展到H600、K7│
│ │50及其他产品。该项目规划总投资约170亿元。本次投资为公司生产新能源 │
│ │电动车起到推动作用，有利于公司的长远发展。 │
│ │投建新能源整车基地项目：京威股份2018年3月15日公告，公司拟在秦皇岛 │
│ │经济技术开发区投资建设一个年产30万台高端新能源整车生产基地。公司将│
│ │以自筹资金在秦皇岛新设全资子公司，投资实施本项目。项目规划总投资约│
│ │160亿元，其中整车项目投资130亿元，三电系统及增程器生产基地投资30亿│
│ │元。项目拟用36个月完成土地购置、厂房设计、工程建设、设备购置及安装│
│ │调试，人员的招聘培训等项目建设工作。 │
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│对外投资 │京威股份2015年8月12日公告，公司拟收无锡市星亿涂装环保设备有限公司 │
│ │（简称"无锡星亿"）51%股权。无锡星亿的评估值为25,140.38万元。无锡星│
│ │亿曾为公司供应电镀自动化生产线、铝氧化自动化生产线，其产品不仅应用│
│ │于汽车、汽车零部件领域，也应用于机械制造、环保处理设备、国防、航空│
│ │航天等行业。同时转让方承诺，无锡星亿2015年度至2017年度实现的审计净│
│ │利润分别不低于1948.9万元、2185.07万元和2441.81万元。，本次收购有利│
│ │于公司快速切入智能装备制造业。 │
│ │京威股份2015年8月12日公告，公司拟收购吉林省华翼汽车零部件有限公司 │
│ │（简称"吉林华翼"）100%股权。吉林华翼在汽车内外饰件领域发展多年，其│
│ │中手套箱、副仪表板、油箱口盖等零部件在相关细分市场领域有着突出地位│
│ │，副仪表板、油箱口盖为大众的核心供应商。目前在长春、成都和佛山三地│
│ │设立了四个生产基地，其中三个基地均于近五年内建成。吉林华翼交易定价│
│ │为6.9998亿元。通过此次交易，公司业务面将进一步实现横向拓宽，是公司│
│ │落实横向一体化战略的重要举措。 │
│ │收购汽车零部件公司：京威股份2019年9月16日公告，公司拟以750000欧元 │
│ │收购MarlokGmbH持有的MarlokAutomotiveGmbH的50%股权。标的公司主要从 │
│ │事中高端电动汽车、插电式混合动力汽车声音警报系统（AVAS）、车辆高级│
│ │音响设备、高端乘用车顶灯模块的研发、生产和销售,是奥迪E-TRON、保时 │
│ │捷Taycan独家配套厂商，主要客户有：大众、奔驰、宝马等。本次股权收购│
│ │，公司旨在实现横向一体化战略布局上，借助标的公司在汽车声音警报系统│
│ │（AVAS）、车辆高级音响设备、高端乘用车顶灯模块产品的研发、制造、销│
│ │售业务，进一步拓宽汽车电子产品产业链，提高公司整体核心竞争力。特别│
│ │是随着多国对于机动车运行安全的强制性法规陆续出台并实施，电动汽车声│
│ │音警报系统（AVAS）将会广泛应用于未来上市的新能源电动汽车，借此将进│
│ │一步提升公司的资产与业务规模，提升公司的市场拓展能力和综合竞争力。│
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│参股设立合资│京威股份2017年3月10日公告，公司与连云港正道新能源汽车系统集成有限 │
│公司 │公司（简称“连云港正道”）、北京致云资产管理有限公司（简称“北京致│
│ │云”）以其发起设立的基金公司“宁波正威投资管理中心（有限合伙）”（│
│ │简称“宁波正威”）三方共同设立“宁波京威动力电池有限公司”（简称“│
│ │合资公司”）。合资公司注册资本为20亿元，其中公司出资5.4亿元，持股 │
│ │比例为27%。合资公司的组建，使公司具备生产钛酸锂电池的能力，从而为 │
│ │本公司生产新能源电动车起到推动作用。 │
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│行业竞争格局│汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，不断发挥着工业经济稳增长的“压│
│ │舱石”作用，在面对国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、供给冲击│
│ │、预期减弱的三重压力下，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长的工│
│ │作方案（2023-2024年）》，支持扩大新能源汽车消费、稳定燃油汽车消费 │
│ │、推动汽车出口提质增效、提升产品供给质量水平等多措施促进汽车行业发│
│ │展。2023年，汽车行业在党中央国务院领导下，在各级政府主管部门指导下│
│ │，在全行业同仁的共同努力下，持续保持了稳增长态势，全年汽车产销稳中│
│ │有增，主要经济指标持续向好，展现出强大的发展韧性，为稳定工业经济增│
│ │长起到重要作用。 │
│ │据中国汽车工业协会统计分析，我国汽车产销总量已经连续15年稳居全球第│
│ │一，2023年，汽车产销突破3000万辆，全年实现两位数增长，乘用车市场表│
│ │现良好，产销实现较快增长，商用车市场企稳回升，新能源汽车保持产销两│
│ │旺发展势头。2023年，汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分│
│ │别增长11.6%和12%，与上年相比，产量增速提升8.2个百分点，销量增速提 │
│ │升9.9个百分点，其中，汽车国内销量2518.4万辆，同比增长6%，汽车出口4│
│ │91万辆，同比增长57.9%，有效拉动行业整体增长。 │
│ │近年来，中国品牌表现亮眼，中国品牌车企紧抓新能源、智能网联转型机遇│
│ │，推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，产品竞争力不断提升，得│
│ │到广大消费者青睐。同时，企业国际化的发展促进品牌影响力不断提升，中│
│ │国品牌乘用车销量保持增长态势。2023年，乘用车产销分别完成2612.4万辆│
│ │和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%；其中，乘用车国内销量2192.3 │
│ │万辆，同比增长4.2%；乘用车出口414万辆，同比增长63.7%。 │
│ │我国新能源汽车近两年来高速发展，产销量再创历史新高。2023年，新能源│
│ │汽车持续爆发式增长，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同│
│ │比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，新能源汽车国内销量829│
│ │.2万辆，同比增长33.5%，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。新 │
│ │能源汽车逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。 │
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│行业发展趋势│汽车产业日益被新技术、新商业模式打破原有的边界，汽车零部件供应商作│
│ │为汽车产业链上游，随着贸易摩擦为我国汽车产业行业发展带来战略机遇，│
│ │推动传统汽车产业链关系重塑，汽车公司对于汽车零部件国产化的需求有着│
│ │广阔的空间。作为汽车零部件厂商在此要抓住机遇，不仅要谋划转型升级，│
│ │还要顺应新时代的发展，率先试水新技术、预判产业趋势，不仅是传统汽车│
│ │零部件的提供商，更要成为科技方案的提供商，不断推动汽车产业的进步与│
│ │发展。 │
│ │汽车零部件制造业是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续发展的必要因素│
│ │，同时其发展深受汽车行业整体销量影响。在国内强大的消费市场以及国外│
│ │不断增长的消费需求促进下，我国乘用车市场自2020年以来实现连续正增长│
│ │，近年来更呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征，2023│
│ │年，我国新能源车出口销量同比大幅增长，为汽车零部件的发展也提供了更│
│ │广阔的发展空间。 │
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│行业政策法规│《汽车行业稳增长的工作方案（2023-2024年）》 │
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