热点题材☆ ◇002708 光洋股份 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:高端装备、智能机器、汽车电子、无人驾驶、新能源车、消费电子、减速器、飞行汽车、
低空经济、PCB概念
风格:回购计划、连续亏损、壳资源、专项贷款
指数:无
【2.主题投资】
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2024-01-26│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司目前飞行汽车项目客户仍处于调试验证阶段
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2023-12-29│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司合作的飞行汽车项目已完成A样交付，处于客户调试验证阶段。此外，公司全力开发新
能源汽车客户，并布局汽车电子，与小鹏等厂建立紧密业务合作关系。
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2023-11-03│消费电子概念│关联度：☆☆☆
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子公司产品下游主要应用于手机、智能穿戴、平板电脑、汽车电子及其他消费电子等终端设
备的显示模组、触揽模组、报像模组、抬纹模组等方面
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2023-07-14│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司线控底盘零部件属于新能源车智能驾驶和面向未来的自动驾驶的执行组件。
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2023-06-28│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司工业机器人RV减速器与谐波减速器轴承等产品的开发验证工作顺利推进，并逐步进入批
量配套。
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2023-01-19│汽车电子 │关联度：☆☆
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公司已成功为国内外知名终端客户提供FPC产品
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2022-07-04│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司有智能机器人相关零部件的产研销
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆
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公司部分产品用于蔚来、荣威、东风乘用车等新能源车型。
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2021-10-18│PCB概念 │关联度：☆
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子公司威海世一是一家具备二十多年研发、生产经验的行业领先的FPCB生产企业。
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2020-11-17│高端装备 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务为汽车精密轴承的研发、生产和销售，产品主要应用于汽车变速器、离合器、
重卡车桥和轮毂等重要总成。公司滚针轴承、滚子轴承主要应用于汽车变速器，并直接为整车和
主机厂配套。公司客户主要集中于国内最主要的整车和主机厂。公司“NRB”牌变速器用滚针轴
承、滚子轴承曾用于1997年中国香港回归的进港军车、50周年国庆阅兵和60周年国庆阅兵庆典的
指挥车和导弹运输车。
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2024-10-10│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2024-09-24│国资新进控股│关联度：☆☆☆☆
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公司控制人为：黄山市人民政府国有资产监督管理委员会
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2024-09-21│股权冻结 │关联度：☆☆☆
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2024-09-21,光洋股份：关于股东股份冻结事项进展暨股份将被司法划转的提示性公告
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2024-07-11│国资入股 │关联度：☆☆☆
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公司2024年7月8日公告，公司实际控制人富海光洋基金与黄山建投签署《股权转让意向协议
》，黄山建投或其关联方拟通过设立关联基金，以现金方式受让光洋控股不高于91.6667%的股权
，股权转让总价不高于13亿元
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2023-11-28│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司在国内外各大整车集团、变速箱（器）、离合器、车桥、电机、减速箱等主机零部件公
司具有很高的知名度，长安是公司客户之一
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2023-11-06│智能座舱 │关联度：☆☆☆
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公司研发应用于智能座舱显示等车载线路板产品。
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2023-11-06│阿布扎比投资│关联度：☆☆☆
│局持股 │
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公司通过Tir1厂家为重庆金康配套，涉及对方主要的多款车型，重庆金康也就是现在的赛力
斯汽车
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2022-06-09│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司成为比亚迪汉&宋&秦平台车型后轮毂轴承单元总成产品的供应商
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2021-12-03│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆☆
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公司成为小鹏汽车F30车型轴承隔套及相关产品供应商
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2021-01-13│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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2019年9月17日公司在互动平台称：公司目前已为广汽、上汽、长安、东风、SGM、蔚来汽车
等客户的新能源汽车项目提供产品。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2024-11-01│专项贷款 │关联度：☆☆☆
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公司已经取得了建行常州分行出具《中国建设银行贷款承诺书》，同意为公司本次回购股票
提供7000万元人民币的股票回购专项贷款，贷款期限为1年
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2024-10-31│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过10000万元(833.333万股)
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2024-10-30│连续亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负
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2021-08-02│壳资源 │关联度：☆☆☆☆
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民企;第一大股东:常州光洋控股集团有限公司,持股比例29.61%
【3.事件驱动】
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2024-04-02│“空中出租车”完成全球首台交付，低空经济顶层政策发布
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日前，峰飞航空科技正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架盛世龙，用于城市
空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。盛世龙是峰飞
自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”，最大起飞重量2吨，5座设计。
继2021年国内首次提出发展低空经济后，2023年12月中央经济工作会议明确“低空经济”成为国
家战略性新兴产业，2024年3月5日，政府工作报告中提到，加快发展新质生产力，积极打造低空
经济等新增长引擎；这是低空经济首次写入政府工作报告，并纳入新质生产力范畴。
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2024-03-05│首飞成功，“空中出租车”要来了
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近日，电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞，经过约20
分钟的飞行，降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首
次演示飞行。可以把这一航空器看做是“空中出租车”，这次成功飞行，意味着深圳至珠海单程
2.5至3小时的地面车程，可以缩短到20分钟。低空是重要的自然资源，这次飞行是对低空出行商
业化运营的重要探索。东北证券认为，头部整机企业历经十余年研发积累，产品商业化序幕正展
开，预计2025-27年可陆续看到国内外企业取得型号合格证（TC），产业蓄势待发。
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2023-10-16│民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器合格证
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10月13日，中国民用航空局正式向亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发型号合格
证，标志着该型号设计充分符合中国民航局的安全标准与适航要求，具备无人驾驶航空器载人商
业运营的资格。这也是全球首个无人驾驶电动垂直起降（“eVTOL”）航空器型号合格认证。据
介绍，EH216-S在中国多地的专业航空实验室和试验场地进行了大量实验室试验、地面试验和飞
行试验，包括超过500科目的摸底试验、40000余飞行架次的调整试飞、以及65大项、450多个科
目的正式符合性验证试验。
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2023-10-16│亿航智能向深圳博领交付5架EH216-S自动驾驶飞行器
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据亿航智能官方消息，公司已向新客户深圳博领控股集团有限公司交付5架EH216-S自动驾驶
飞行器，这是博领计划向亿航采购100架EH216-S的一部分。博领对余下95架EH216-S的采购基于E
H216-S获得中国民用航空局型号合格认证，以及双方就交付时间等细节达成进一步协议。此举创
造了全球电动垂直起降飞行器（eVTOL）行业在适航认证领域的全新高度。首批交付的EH216-S自
动驾驶飞行器将用于在深圳市宝安区欢乐港湾的亿航智能首个城市空中交通（UAM）运营示范中
心的常态化飞行运行。分析师认为，全国地方政府加速拓展低空经济规划，预计后续随着适航证
落地，eVTOL交付和商业模式拓展有望在地方政府带动下持续加速，在地方政府引导下低空经济
有望迎来全面发展。
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2023-10-13│速腾聚创激光雷达加速出货，激光雷达或迎爆发式增长
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近日，RoboSense速腾聚创宣布2023年8月车载激光雷达单月销售量突破2万台。从6月车载激
光雷达单月销量近1万台，RoboSense速腾聚创仅用了2个月的时间，在8月单月销量翻番、实现了
车载激光雷达单月销量超过去年全年总销量一半的优异成绩。
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2023-10-09│人形机器人利好不断，减速器壁垒高降本空间大
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人形机器人催化剂不断，特斯拉9月24日在推特发布视频展示最新人形机器人进展，视频中
，Optimus通过端到端的神经网络，可完成物体分类、做瑜伽动作等复杂任务，产业进度超预期
。两天后，国产傅利叶通用人形机器人GR-1开启对外预售。国内政策不断出台，机器人系列大会
纷纷召开，积极推进机器人研发建设。券商研报指出，目前Optimus成本高企，和预期量产成本
相比存在很大的降本空间。而马斯克提出量产成本预期为2万美金，根据头豹研究院21年数据，
硬件及零部件成本占比超过一半，其中减速器占比超20%，未来降本空间很大。
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2023-09-20│比亚迪重磅豪华车将上市，核心零部件防水能力成亮点
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仰望汽车官微此前宣布，将在9月20日召开仰望U8上市发布会。资料显示，仰望U8整车创新
密封设计，同时得益于易四方技术平台，可实现如原地掉头、敏捷转向、极限操稳、应急浮水等
场景功能。近日，随着上市的临近，仰望针对应急浮水能力公布了更多技术细节，还表示该功能
将在仰望U8车型上实现全系标配。仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级
要求，核心零部件防水能力达IP68级别。
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2023-09-14│机构预计到28年全球汽车激光雷达市场达44.77亿美元
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Yole Intelligence预计到2028年全球汽车激光雷达（LiDAR）市场将从2022年的3.17亿美元
增长到44.77亿美元，此外，YoleIntelligence也观察到，汽车激光雷达的收入重心逐渐从无人
驾驶出租车转移至乘用车和轻型商用车辆。
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2023-08-24│马斯克称传统汽车制造商迎来“柯达时刻”，自动驾驶FSD入华持续推进
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马斯克警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”，如果他们不能加快向电动汽
车转型的步伐。就像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。他指
出，特斯拉正试图在向自动驾驶电动汽车过渡的过程中尽可能地帮助其他汽车制造商，开源了专
利，提供了超级充电站的访问权限，并邀请他们授权特斯拉自动驾驶AI系统。FSD入华后，若特
斯拉“极致性价比硬件+高毛利FSD软件”的模式在国内得以规模化落地，可能类似于智能汽车的
“ChatGPT时刻”。
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2023-08-07│上半年奇瑞汽车出口销量排名国内前二
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据奇瑞控股消息，7月份，奇瑞集团销售汽车150,466辆，同比增长14.4%，创造历史新高。1
-7月份，奇瑞集团累计销售汽车891,895辆，同比增长47%。今年上半年，比亚迪汽车国内累计销
量已达118.13万辆，稳居国内第一。但我国汽车自主出口情况有所不同，上汽出口汽车销量排名
第一，奇瑞出口排名第二。上半年奇瑞累计出口39.4万辆，同比增长170%，其中瑞虎7位居销量
排行榜榜首，月销超1.5万辆。
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2023-08-02│马斯克参投的飞行汽车公司爆单，赛道发展前景不可限量
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据媒体报道，马斯克参投的电动飞行汽车初创公司AlefAeronautics表示，公司收到了2500
份预定订单，预计交付后的收入达7.5亿美元。而截至去年年底时，预定订单仅有400份。七月初
，AlefAeronautics宣布其飞行汽车ModelA已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的特殊适航认
证，预计将于2025年在美国空中飞行。飞行汽车是立体出行体系的重要组成部分，目前，包括小
鹏、吉利、广汽及特斯拉等多家汽车大厂均有积极布局。据机构预测，全球飞行汽车市场规模将
在2030年达到3000亿美元，2040年骤增至1.5万亿美元。
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2023-07-31│吉利旗下沃飞长空获得百架飞行汽车订单
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吉利科技集团旗下沃飞长空与与华龙航空签署战略协议，沃飞长空将作为华龙航空核心电动
垂直起降飞行器（eVTOL）提供商。双方现场签署了首批100架AE200采购协议。沃飞长空称，此
次与华龙航空达成合作，标志着国内电动垂直起降飞行器（eVTOL）与公务航空领域的首次创新
联合。双方后续将推进eVTOL持续适航方面标准审定，eVTOL垂直起降机场建设、航线运营等领域
的进展。
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2023-07-07│马斯克投资飞行汽车，或将催化行业快速发展
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美国加州汽车制造商Alef Aeronautics表示，旗下的全电动飞行汽车Model A已经获得美国
联邦航空管理局（FAA）颁发的特殊适航证，将开始进行飞行测试。公开资料显示，Alef Aerona
utics是一家初创企业，获得SpaceX等公司的支持。据该公司称，这次公司首次获得相关认证，M
odel A已经开始接受预订，起售价为30万美元。
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2023-06-28│工业机器人的心脏，精密减速器国产替代空间巨大
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随着AI技术的爆发和成熟，机器人智能化程度越来越高，逐渐进入颠覆式阶段，成为一个集
大数据、云计算、人工智能为一体的核心载体，将拥有最广泛的产业应用。券商表示，类似于智
能手机，机器人将成为下一个现象级消费电子产品，带动以伺服系统、本体制造、整机品牌为代
表的上中下游行业快速发展，参考智能手机发展历程，预测未来机器人行业将有“硬件先行”的
发展趋势，中后期或形成成熟的代工模式。精密减速器被誉为“工业机器人的心脏”，是机器人
生产中壁垒最高的零部件，主要包括谐波减速器与RV减速器。目前来看，不论是RV减速器市场还
是谐波减速器市场，仍由日本厂商所垄断。
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2023-06-27│华为、百度等AI大模型厂商频推智能座舱产品
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百度Apollo汽车智能化业务上月展示以文心大模型为基础的新一代AI智舱探索成果。据介绍
，小度车载语音SDK目前已在比亚迪、吉利、极氪、福特、林肯等31个汽车品牌的134个车型上实
现量产，累计搭载超700万辆。上海车展期间，商汤、华为等拥有大模型的厂商相继推出智能座
舱产品，AI大模型的落地，将加速赋能座舱语音助手向“AI智能管家”升级，有望推动座舱人机
主动式交互时代的到来。
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2022-12-01│补贴退坡叠加锂价高企 新能源汽车涨价将成趋势
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财政部、税务总局、工业和信息化部在2022年9月26日发布了《关于延续新能源汽车免征车
辆购置税政策的公告》，公告中明确表示：在2023年1月1日至2023年12月31日期间购买新能源汽
车，将免征车辆购置税。再根据去年 12 月份下发的通知，新能源汽车购置补贴政策将于 2022
年 12 月 31 日终止，从 2023 年 1 月 1 日起上牌的车辆国家将不再给予补贴。虽然在2023年
购买新能源车依旧省购置税这一优惠，但补贴退坡后购车成本必然上涨。
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2022-10-31│特斯拉人形机器人将迎进博会首秀 减速器为机器人的心脏
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特斯拉表示，第五届中国国际进口博览会期间，特斯拉将从“科技创造美好未来”出发，以
S3XY全家族车型、特斯拉机器人、能源架构、超级工厂等最新“科技套装”，全面展示特斯拉以
创新推动新能源汽车产业向高阶跃进的不懈努力。据悉，本届进博会现场，特斯拉计划将轰动性
创新——人形机器人Tesla Bot搬上展台。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │始终致力于汽车精密轴承的研发、制造与销售，公司产品主要包括滚针轴承│
│ │、滚子轴承、离合器分离轴承、轮毂轴承、同步器锥环、同步器、行星排、│
│ │薄壁型圈环类精密锻件等 │
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│行业地位 │汽车轴承销售量、汽车变速箱轴承产销量均位于行业前列 │
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│核心竞争力 │优质客户资源，较强的自主研发能力等 │
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│竞争对手 │舍弗勒（中国）有限公司、南京轴承有限公司、万向钱潮股份有限公司、韶│
│ │关东南轴承有限公司 │
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│消费群体 │主要应用于汽车发动机、变速器、离合器、重卡车桥、轮毂、底盘及新能源│
│ │汽车电机、减速机等重要总成，是主机的重要组成部分。 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│增持减持 │光洋股份2024年9月21日公告，公司股东朱雪英计划公告日起十五个交易日 │
│ │后的三个月内以大宗交易或集中竞价方式减持公司股份不超过1124.1958万 │
│ │股，即不超过公司总股本的2%。截至公告日，朱雪英持有公司股份15883550│
│ │股，占公司总股本比例2.83%。 │
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│实控人或控股│光洋股份2024年7月9日公告，公司实际控制人富海光洋基金与黄山建投签订│
│股东变更 │了《意向协议》，黄山建投或其关联方有意获得光洋控股控制权，故拟参与│
│ │设立关联基金，并通过关联基金从富海光洋基金受让光洋控股不高于91.666│
│ │7%的股权，本次股权转让总价款不高于13亿元，由黄山建投或关联基金全部│
│ │以现金方式支付。若本次交易最终完成，则将涉及公司实际控制人变更，公│
│ │司控股股东不会发生变化。 │
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│公司发展战略│公司将紧密围绕汽车行业的发展趋势，进行整体的规划和布局，作为国内领│
│ │先的汽车精密轴承及零部件的生产商，公司将稳固原有主机市场基础上，逐│
│ │步向中高端转型升级，随着汽车行业的发展，纯电动汽车和混合动力等新能│
│ │源汽车未来也将有较大的市场空间，公司将加快推进新能源汽车轴承领域的│
│ │配套，全力提高现有产品的市场份额，继续加大力度开拓新市场和新客户（│
│ │中高端轮毂轴承、自动变速器轴承、电动与新能源汽车轴承、其他机械行业│
│ │市场和AM市场），凭借公司的技术优势，逐步进入其他智能及高端装备轴承│
│ │领域，打造汽车轴承领先地位，促进公司主业持续稳定发展。 │
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│公司经营计划│将持续围绕汽车轴承、同步器、行星排及精密锻件领域，紧跟行业发展趋势│
│ │，向新能源、电动化、智能化、轻量化、单元集成化方向进行拓展和延伸，│
│ │并向其他高端装备制造领域拓展配套。 │
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│可能面对风险│汽车行业波动的风险，主要原材料价格波动的风险，汇率波动风险。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2021-2025）股东回报规划：公司可以采用现金、股票、现金与股票相结 │
│ │合的方式分配利润，现金方式优先于股票方式。在具备现金分红的条件下，│
│ │公司应当采用现金分红进行利润分配。公司任何连续三个会计年度以现金方│
│ │式累计分配的利润原则上不少于该三年实现的年均可分配利润的30%；且在 │
│ │现金能够满足公司持续经营和长期发展需要的前提下，每年现金红利总额（│
│ │包括中期已分配的现金红利）不少于当年实现的可供分配利润的20%。公司 │
│ │快速成长，且董事会在考虑到公司成长性、每股净资产摊薄等真实合理因素│
│ │后认为公司股价与股本规模不匹配时，发放股票股利有利于公司全体股东整│
│ │体利益时，可以在满足现金股利分配的同时，提出股票股利分配预案。 │
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│股份锁定承诺│公司控股股东光洋控股，公司股东、实际控制人程上楠、张湘文夫妇，公司│
│ │股东信德投资承诺：自股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管理│
│ │其本次发行前已持有的发行人股份，也不由发行人收购该部分股份。公司股│
│ │东当代科技、德睿亨风、程上柏、朱雪英、吴进华、汤伟庆承诺：发行人股│
│ │票上市之日起12个月内，不转让或者委托他人管理其持有的发行人股份，也│
│ │不要求发行人回购该部分股份。 │
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│资产重组 │光洋股份2014年12月8日发布重组预案，公司拟以17.67元/股的价格非公开 │
│ │发行3112.6197万股股份购买天海同步100%的股权，天海同步100%股权的交 │
│ │易价格为55000万元。天海同步的主营业务为专业化汽车变速器换挡核心部 │
│ │件总成的研发、生产与销售，主要产品有各种系列的同步器、行星排、薄壁│
│ │件类的圈和环等。该公司目前为国内外50多家重点变速箱主机厂配套同步器│
│ │产品，产品类别覆盖高端到中低端产品。交易对方承诺，天海同步2015至20│
│ │17年度实现的扣除净利润分别不低于4160万元、5408万元和7031万元。 │
│ │募集配套资金方面，公司拟以17.67元/股的价格非公开发行1018.6756万股 │
│ │股份，募资1.8亿元，在支付本次交易中介机构费用后用于标的公司：1、年│
│ │产33万套东风日产同步器生产项目；2、年产5万台行星排生产项目；3、汽 │
│ │车同步器毛坯精密锻造项目建设；4、剩余资金用于偿还标的公司银行贷款 │
│ │。 │
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│战略合作协议│光洋股份2015年8月14日午间公告，公司与美国通用轴承公司（简称“通用 │
│ │轴承”）签署了《滚针轴承战略合作框架协议》。战略合作从最基本的业务│
│ │开始以达成双方关键的中期目标，第一阶段：战略买卖合作，根据目前客户│
│ │情况，在2020年达到年销售收入2500万美元的销售目标。第二阶段：在双方│
│ │决策层批准的情况下成立制造型合资公司。战略合作必须能够满足全球汽车│
│ │制造商关于质量、交期和产品支持方面的要求。从第一阶段转向第二阶段的│
│ │时间与条件待定。双方合作产品包括滚针轴承-冲压外圈、推力轴承组件、 │
│ │滚针保持架组件、滚针。本次合作有利于公司滚针轴承业务的快速发展与提│
│ │升，加快公司国际化发展步伐，促进公司实现可持续利润增长。 │
│ │与外企进行滚针轴承产品合作：光洋股份2017年7月24日公告，公司与斯凯 │
│ │孚（简称“SKF”）签署了《滚针轴承产品战略合作框架协议》。根据协议 │
│ │，公司为SKF的客户提供滚针轴承产品，参与市场营销活动以及技术交流， │
│ │负责进行产品和工艺设计、制造和质量控制；而SKF利用其资源和商誉向美 │
│ │洲、欧洲和亚洲客户进行销售、市场营销与客户的拓展。本次协议的签订将│
│ │加快公司国际化发展步伐，同时对公司技术提升、质量提升、管理创新和人│
│ │才培养等方面也将起到积极的推动作用。 │
│ │光洋股份2020年4月11日公告，公司与大众自动变速箱（大连
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