热点题材☆ ◇002759 天际股份 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、磷概念、钠电池
风格:融资融券、连续亏损、商誉减值
指数:中证回购
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-20│磷概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司收购完成誉翔贸易100%的股权,进而间接收购新特化工100%的股权。新特化工系磷化工
领域专业生产厂家,主要从事次磷酸钠及相关磷化工产品业务,产品包括次磷酸钠、四羟甲基系
列和双(2,4,4-三甲基戊基)膦酸等
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-09-06│钠电池 │关联度:☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在互动平台表示,公司拥有六氟磷酸钠技术储备。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-16│锂电池概念 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司六氟磷酸锂产能排在全球第三,仅次于天赐材料、多氟多,目前产能8160吨,在建产能
产2万吨于22、23年分两期投产。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-10│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主要客户有如江苏国泰、比亚迪、杉杉股份、天津金牛、中化蓝天、金光高科等,公司
的六氟磷酸锂大部分被比亚迪长单锁定。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-16│电解液 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司六氟磷酸锂产能排在全球第三,仅次于天赐材料、多氟多,目前产能8160吨,在建产能
产2万吨于22、23年分两期投产。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-11-16│六氟磷酸锂 │关联度:☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司六氟磷酸锂产能排在全球第三,仅次于天赐材料、多氟多,目前产能8160吨,在建产能
产2万吨于22、23年分两期投产。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-08-06│刀片电池 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司与深比亚迪就供应六氟磷酸锂事宜签订长期订单合作
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-25│商誉减值 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2024-12-31公司商誉计提为7.27亿,较上期减少59.05%
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-25│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2024-12-31、2025-03-31财报归母净利润为负
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-12│电解液大厂Q2开工率回升,需求恢复主要来自储能市场
──────┴───────────────────────────────────
电解液大厂Q2开工率回升,需求恢复主要来自储能市场
──────┬───────────────────────────────────
2023-07-05│六氟磷酸锂价格26周以来首次上涨
──────┴───────────────────────────────────
上周六氟磷酸锂价格25万元/吨,环比+2.0%,为近26周以来首次上涨。券商认为,六氟价格
下降,碳酸锂价格降幅小,两者价差迅速缩小,目前六氟磷酸锂与碳酸锂、氢氟酸、磷酸、硫酸
等原料的价差整体处于低位水平。券商判断六氟磷酸锂价格已经触底,考虑到下半年需求提升,
不排除六氟价格会跟随主要原料价格出现反弹。目前六氟磷酸锂价格已趋近成本线,六氟磷酸锂
价格触底意味着电解液环节的价格和单位盈利也即将回归,随着需求的增长,电解液环节将由周
期属性转向成长,而在电解液环节一体化布局完善的公司将具备极强的成本优势和长期竞争力,
未来市场份额有望持续提升。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-22│六氟磷酸锂价格月内翻倍,企业利润有望迎来改善
──────┴───────────────────────────────────
前期一度陷入亏损的六氟磷酸锂市场,近一个月来终于迎来反转。六氟磷酸锂4月份国内市
场月均价为8.87万元/吨,4月末开始出现上涨,目前市场报价在13万-14万/吨之间,有地区报价
甚至达到每吨16万-17万,情况比前期明显好转。六氟磷酸锂价格不足一月间实现翻倍,与上游
碳酸锂价格短期大涨关联密切。在碳酸锂价格前期大幅回落的过程中,六氟磷酸锂是整个产业链
亏损最为明显的产品。
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-16│六氟磷酸锂继续上涨,月涨幅达37.6%
──────┴───────────────────────────────────
5月以来,国内六氟磷酸锂价格持续上涨,月涨幅已达37.6%。据百川盈孚数据,5月15日,
国内六氟磷酸锂市场价格区间在11.2万元/吨-12.2万元/吨,市场均价宽幅涨至11.7万元/吨,单
日每吨上调达1万元,较14日均价相比上涨9.35%。
──────┬───────────────────────────────────
2022-07-05│六氟磷酸锂价格26周以来首次上涨
──────┴───────────────────────────────────
上周六氟磷酸锂价格25万元/吨,环比+2.0%,为近26周以来首次上涨。
──────┬───────────────────────────────────
2021-08-06│明年或供货特斯拉 比亚迪刀片电池迎来高光时刻
──────┴───────────────────────────────────
财联社记者从多位知情人士处获悉,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”
。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
2020年3月,比亚迪发布刀片电池,改变了行业对三元锂电池的依赖,将动力电池的技术路线引
向新的赛道。从性能上看,比亚迪刀片电池的体积比能量密度比传统磷酸铁锂电池提升了50%,
成本下降20%-30%,放电倍率大幅提升,寿命也达到了8年120万公里。
──────┬───────────────────────────────────
2021-07-02│锂电上游核心材料价格大幅走高
──────┴───────────────────────────────────
受新能源汽车热销的提振,上游锂电材料景气度显著走高。在供给刚性的背景下,自2020年
下半年以来,六氟磷酸锂价格持续上涨。数据显示,7月1日国内六氟磷酸锂均价为33万元/吨,
较前一日价格上涨5000元/吨。国内磷酸铁锂电解液均价8.4万元/吨,较前一日价格上涨1000元/
吨。六氟磷酸锂是电解液的重要上游原料,而电解液是目前锂电池重要中游材料之一,受动力电
池装机量大幅上升的拉动,电解液需求快速增长。
──────┬───────────────────────────────────
2021-05-07│供给紧张状态加剧 六氟磷酸锂半年涨幅接近160%
──────┴───────────────────────────────────
行业数据显示,5月6日,六氟磷酸锂市场价格涨至245000元/吨,较前一日上涨10000元/吨
,涨幅达4.26%,近半年来涨幅接近160%。
机构指出,今年以来碳酸锂和五氯化磷价格持续上涨,估算目前主流六氟企业单位营业成本上涨
至7.5-8万元/吨,全成本达9-10万元/吨。但由于六氟持续涨价,主流企业盈利能力仍大幅提升
,按照20万元/吨的含税价测算,估算单吨六氟盈利在7.7-8.7万元/吨。同时,近2个月多家主流
动力和消费类电池企业寻求与六氟企业的长单合作,希望提前锁定至少1-2年的供给,也体现行
业供给的紧张状态。
──────┬───────────────────────────────────
2021-04-08│供求关系紧张 六氟磷酸锂去年九月以来涨幅接近200%
──────┴───────────────────────────────────
自2020年9月以来,电解液核心原材料六氟磷酸锂价格大幅上涨,从7万元/吨一路上涨至20
万元/吨,涨幅接近200%。
去年下半年以来新能源汽车行业景气度持续高涨,目前已经连续8个月刷新当月产销记录,关键
锂电材料环节供求关系紧张。目前六氟磷酸锂企业近乎满产开工。机构指出,由于六氟磷酸锂产
能投建周期长、环保壁垒高,新建产能周期一般在1.5-2 年,供应端弹性较小,叠加2021年全球
新能源汽车高增长拉动锂盐需求,预计上游化工品价格有望延续上行趋势。
──────┬───────────────────────────────────
2020-11-25│六氟磷酸锂价格再度上调5% 行业供需格局持续改善
──────┴───────────────────────────────────
百川资讯数据显示,六氟磷酸锂价格24日再度上调,幅度为每吨5000元,最新报价95000-10
5000元/吨。今年四季度以来,在供需改善推动下,六氟磷酸锂价格累计涨幅超过40%,成为锂电
池产业链涨幅最大的细分品种。
据了解,目前市场货源供应依旧较为紧张,而下游电解液需求较好,企业订单情况不错。预计六
氟磷酸锂需求将从2020年的3.58万吨增至2025的14.34万吨,年均复合增速32%。另外,六氟磷酸
锂进入低速扩产期,2021年后基本没有新建产能投产,供需格局有望持续改善。
──────┬───────────────────────────────────
2020-09-29│六氟磷酸锂市场均价上涨至82000元/吨 持续涨价厂家缺货停报
──────┴───────────────────────────────────
百川数据显示,28日六氟磷酸锂市场均价上涨至82000元/吨,上游原料氢氟酸市场价格维稳
为主,下游电解液需求攀升,六氟磷酸锂市场货源供应紧张,六氟磷酸锂市场价格上涨,部分厂
家由于无货,暂不报价。
据维科网相关数据显示,2020年以来,国内多部门联合多家国内新能源车企展开新能源车下乡活
动,将推动中低端新能源车市场扩张。国内新能源汽车下半年销量可达80万辆,同比增长约30%
,内需大幅提高。同时,欧洲新能源车预计全年销量105万辆以上,同比增长90%以上。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-21│六氟磷酸锂价格再次上涨 供需结构望边际改善
──────┴───────────────────────────────────
2019年3月20据百川资讯监测,继2月份触底反弹后,3月20日国内六氟磷酸锂价格再次上涨
。最新价格已达到11.8万元/吨,当日涨幅2.61%,年初至今累计涨幅6.3%。目前,六氟磷酸锂市
场需求较好,部分厂家表示市场供不应求,主流厂家报价有所上调,下游电解液市场需求尚可。
机构认为,锂电池出货量快速提升带动电解液及六氟磷酸锂需求持续增长。相关公司有多氟多、
天际股份、天赐材料等。
──────┬───────────────────────────────────
2018-05-09│六氟磷酸锂价跌幅大 相关上市公司承压明显
──────┴───────────────────────────────────
作为锂电池电解液核心原材料六氟磷酸锂,自2017年3月以来价格出现断崖式下降。业内人
士分析认为,动力电池市场增速不如预期、正极材料价格大幅上涨、新增产能大量释放等因素是
六氟磷酸锂价格大幅走跌的主要原因,六氟磷酸锂行业洗牌正在加剧,相关上市公司承压明显。
进入2018年以来,六氟磷酸锂价格持续下滑,多数公司售价甚至已经步入边际成本线以内。
“六氟磷酸锂均价已跌至13万元/吨,个别小规模企业的产品价格在11万元/吨,已经到盈亏平衡
甚至亏损停产的地步。但也有个别稳定的海外出口订单,对质量要求比较高,可以达到15万元/
吨。”某上市公司相关负责人向中国证券报记者表示。
进入2017年,国内动力电池市场虽然继续保持快速增长,但随着新能源汽车补贴退坡的成本
压力向上传导和新增产能的大量释放,六氟磷酸锂新增产量无法及时消化,其价格也随之彻底跌
落。
随着六氟磷酸锂价格在低位徘徊,六氟磷酸锂、电解液等产业链相关上市公司业绩整体承压
。
虽然六氟磷酸锂价格一路大幅走跌,但新增产能仍然在加速释放。据鑫椤资讯统计,截至20
18年4月,国内六氟磷酸锂产能高达3.89万吨,在2019年前后仍有1.2万吨产能加入,国内六氟磷
酸锂供应量明显过剩。鑫椤资讯分析师程玲认为,新进入厂家为了尽快融入市场,抢占客户,多
采取低价营销手段。直接击垮了六氟磷酸锂价格体系,企业仍将徘徊在微利阶段。
上述公司相关负责人认为,六氟磷酸锂价格现在已经到谷底,短期内估计也不会回升,明年
会逐渐回归理性,预计价格维持在20万元/吨左右。
──────┬───────────────────────────────────
2017-08-24│国家锂离子动力电池工程技术研究中心通过验收
──────┴───────────────────────────────────
科技部2017年8月24日消息,近期,科技部高新司会同基础司在天津对国家锂离子动力电池
工程技术研究中心进行了验收。
国家锂离子动力电池工程技术研究中心依托天津力神电池股份有限公司,于2013年4月获科
技部批准立项组建,经过四年的组建,天津力神电池股份有限公司按照国家工程技术研究中心有
关建设管理要求,从新能源汽车发展的国家战略需求出发,以促进动力电池产业的可持续发展为
目标,重点围绕锂离子动力电池先进工艺、工程技术、新产品和应用研究开发为核心进行组织结
构和硬件设施组建,先后完成了研发、测试和服务等5个平台的建设,具备了锂离子动力电池技
术及工艺装备的研究和工程化能力。工程中心建设期间,取得了一批重要成果,开发了多款锂离
子电池,能量密度达到180-207Wh/kg,循环寿命超过2000次,实现规模化生产,并实现收入51.3
7亿元,带动了相关企业的协同创新,产生了显著经济效益和社会效益;形成了一支专业技术结
构合理的研发团队,承担了国家核省部级科技计划项目23项,获得授权专利504件,牵头和参与
制定国际、国家核行业标准13项,获得国家技术发明奖二等奖1项,省部级科技进步奖2项;工程
中心坚持开放服务,开展了一系列技术合作交流、开发共享的活动,组织了多次国内外技术交流
和技术培训,大大促进了行业的科技进步。
──────┬───────────────────────────────────
2017-06-23│电解液化学研究实现重大突破
──────┴───────────────────────────────────
据中证资讯报道,最新出版的《科学》杂志刊登了电解液化学研究领域的一项重大突破:美
国科学家首次使用液化气取代电解液,分别让锂电池和超级电容器在零下60度和零下80度还能保
持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程,还能为高空极冷环境下
的无人机、星际探测器等提供电能。巨化股份甲烷氯化物产能和技术上均处于国内领先。永太科
技是国内产品链最完善、产能最大的氟精细化学品生产商之一,同时切入锂电池材料领域。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │报告期内,公司主营业务包括(按销售收入占比从高到低排序):六氟磷酸│
│ │锂及相关氟化工产品,次磷酸钠及相关磷化工产品,小家电系列产品。其中│
│ │六氟磷酸锂及相关氟化工产品,属于化工行业,细分行业属于锂离子电池材│
│ │料行业;次磷酸钠及相关磷化工产品,属于化工行业,细分行业属于磷化工│
│ │行业;小家电系列产品,属于电器行业的小家电行业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │(1)主要原材料采购 │
│ │六氟磷酸锂主要原材料为氟化锂、五氯化磷和无水氟化氢,采购量根据计划│
│ │产量制定,供应商均为国内生产厂家,由公司下属新能源事业部的采购部门│
│ │统一管理对外采购。 │
│ │氟化锂的主要原材料是碳酸锂,氟化锂价格跟随碳酸锂价格同向涨跌。 │
│ │报告期内,氟化锂价格跟随碳酸锂价格变化,上演过山车般价格变化。每吨│
│ │价格从2023年初将近80万元/吨,快速下跌,到2023年4月份,跌到每吨23万│
│ │元左右。又从每吨23万元左右,一路上涨,到2023年7月份上涨到每吨50万 │
│ │元左右。然后再次下跌,到2023年年底,跌到每吨16万元左右。 │
│ │进入2024年,氟化锂价格跟随碳酸锂价格止跌企稳,并开始上涨,截至本报│
│ │告披露日,氟化锂价格已从年初16万元/吨上涨到目前19.5万元/吨左右。 │
│ │报告期内,五氯化磷价格在每吨4700元到6600元之间波动,波动幅度亦较大│
│ │。报告期内,无水氟化氢价格在每吨9400元到12000元之间波动,波动幅度 │
│ │比氟化锂和五氯化磷小一些。 │
│ │(2)产品生产 │
│ │报告期内,公司下属两家子公司“江苏新泰材料科技有限公司”(简称新泰│
│ │材料)和“江苏泰际材料科技有限公司”(简称泰际材料)负责六氟磷酸锂│
│ │产品的生产,根据销售计划,结合库存量,制订生产计划。 │
│ │新泰材料六氟磷酸锂设计生产能力12000吨/年(原8160吨/年,2023年10月 │
│ │完成技改验收,设计生产能力达到12000吨/年)。 │
│ │泰际材料六氟磷酸锂设计生产能力10000吨/年。 │
│ │(3)产品销售 │
│ │报告期内,公司的六氟磷酸锂主要采用直销方式,直接出售给上游电解液或│
│ │锂电池生产企业,少量销售给贸易商。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │(1)研发和技术优势 │
│ │公司历来十分重视研发工作,经过多年的研发投入和技术积累,公司锂电材│
│ │料业务具有强大的新产品和前瞻性技术研发能力。新能源汽车锂电池对六氟│
│ │磷酸锂的纯度要求很高,在研发团队持续不断努力下,公司掌握了六氟磷酸│
│ │锂产业化生产要求的纯化工艺,确保产品纯度达99.99%;通过研究超声波 │
│ │对六氟磷酸锂结晶过程的影响,并得到合适的工艺条件,显著提高了产品的│
│ │纯度,使产品颗粒均匀、粒度分布集中、晶型规则完整。另外,子公司新泰│
│ │材料也重视与高校的产学研合作,积极与东南大学、苏州大学、常州大学、│
│ │常熟理工学院等院校开展合作研发。 │
│ │截至2023年12月31日,公司在涉及新能源材料领域已获得国内专利44项,其│
│ │中发明专利8项。经过多年技术研发和积累,公司在产品规模和质量上均取 │
│ │得了行业领先地位,公司生产工艺及产品品质处于行业领先水平,获得下游│
│ │客户的认可。 │
│ │(2)规模优势 │
│ │截至报告期末,公司全资子公司新泰材料顺利完成技改,六氟磷酸锂现有年│
│ │产能增至1.2万吨,控股子公司泰际材料六氟磷酸锂现有年产能1万吨,公司│
│ │六氟磷酸锂总年产能达2.2万吨。公司是六氟磷酸锂行业的头部企业,根据 │
│ │伊维经济研究院数据,最近三年,公司六氟磷酸锂产能持续位列行业前三。│
│ │公司产能规模提升,能够有效地降低产品的生产成本,提高经济效益。 │
│ │(3)客户优势 │
│ │随着六氟磷酸锂下游应用市场的蓬勃发展,尤其是新能汽车市场的发展,动│
│ │力电池发展迅猛,公司下游新能源汽车厂商及锂电池厂商纷纷加速扩产,下│
│ │游需求增长带动电解液及六氟磷酸锂市场蓬勃发展。新能源电池及电解液生│
│ │产企业为公司客户群体,目前,公司拥有优质的客户群,与包括国泰华荣、│
│ │比亚迪等多家大型新能源电池、电解液厂商,双方形成了长期稳定的合作关│
│ │系,具备充分的产能消化保障。 │
│ │(4)人才优势 │
│ │公司依靠创新平台,不断完善、优化用人机制,强化激励机制来吸纳优秀的│
│ │技术研发、工程建设、生产运营、资本运作、市场拓展等方面的专业人才,│
│ │建立了科学的人力资源管理体系。公司的高管与技术团队专业、敬业、合作│
│ │良好。公司管理框架完备,组织架构合理,可操作性强,配备了一支经验丰│
│ │富、专业互补、勇于创新的管理团队,形成了良好的企业创新文化,高质量│
│ │的核心管理团队为公司持续发展提供了强有力的管理支持,能够保持高度灵│
│ │活的市场反应能力,保障企业长期稳定发展。 │
│ │(5)技术储备优势 │
│ │公司是生产六氟磷酸锂的专业厂家,经过多年积累,在六氟磷酸锂的生产效│
│ │率控制、质量控制、原材料消耗控制等方面,形成了核心技术,并在相关氟│
│ │化盐系列产品(包括电池级六氟磷酸钠、六氟磷酸钾、六氟磷酸锂液态盐、│
│ │高纯氟化钙晶体等)的技术方面有丰富的技术沉淀,形成较好的竞争优势。│
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │新宝股份、圣莱达 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利:截至2023年12月31日,公司在涉及新能源材料领域已获得国内专利44│
│营权 │项,其中发明专利8项。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │新能源汽车销量低于预期 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │截至报告期末,公司全资子公司新泰材料六氟磷酸锂现有年产能12000吨, │
│ │控股子公司泰际材料六氟磷酸锂现有年产能10000吨,公司六氟磷酸锂总年 │
│ │产能达22000吨,位居行业前列,客户涵盖国内主流电解液厂商,如:瑞泰 │
│ │新材(301238)、比亚迪(002594)、新宙邦(300037)等,并出口韩国、│
│ │匈牙利、波兰和马来西亚等国家。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │新能源汽车厂商及锂电池厂商 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │境内销售、境外销售 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │拟扩大新能源材料产能:天际股份2021年8月21日公告,公司全资子公司新 │
│ │泰材料近日与江苏常熟新材料产业园、江苏瑞泰新能源材料股份有限公司(│
│ │简称“瑞泰新材”)签订了《项目投资意向书》,新泰材料、瑞泰新材拟在│
│ │产业园内共同投资设立一家新公司,投资年产30000吨六氟磷酸锂及氟化锂 │
│ │、氯化钙等锂盐材料的生产销售项目。项目预计总投资30亿元,规划总用地│
│ │约203亩。公司表示,该投资项目的落地实施,有利于进一步扩大新能源材 │
│ │料的生产产能,给公司的发展带来积极的影响。 │
│ │投建新能源新材料项目:天际股份2022年8月3日公告,公司与瑞昌市人民政│
│ │府于2022年8月2日签订《关于投资建设天际新能源新材料项目合同书》,计│
│ │划投资约30亿元,新建年产六氟磷酸锂30000吨、高纯氟化锂6000吨及副产 │
│ │品配套项目。项目建设期限:18个月。 │
│ │新建年产六氟磷酸锂30000吨等项目:天际股份2022年8月8日公告,公司拟设│
│ │立全资子公司(江西天际新能源科技有限公司);计划在江西瑞昌投资约30│
│ │亿元,新建年产六氟磷酸锂30000吨、高纯氟化锂6000吨及副产品配套项目 │
│ │。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权收购 │天际股份2023年8月4日公告,公司拟以46000万元收购常熟市誉翔贸易有限 │
│ │公司100%股权,进而间接收购常熟新特化工有限公司100%的股权。新特化工│
│ │是一家以磷化工系列产品和精细化工产品开发、生产和销售为主业的化工企│
│ │业,主要产品包括次磷酸钠、四羟甲基系列产品、双(24,4-三甲基戊基) │
│ │膦酸等。承诺方承诺,新特化工的承诺净利润数具体为:2023年、2024年、│
│ │2025年分别达到4500万元、5000万元、5500万元,或2023年-2024年、2023 │
│ │年-2025年分别达到9500万元(两年累计)、15000万元(三年累计)。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│六氟磷酸锂广泛用于锂离子动力电池、锂离子储能电池、数码电池及其他日│
│ │用电池,是锂电池行业的尖端材料,近些年,随着全球能源危机和环境污染│
│ │问题日益突出,节能环保有关行业的发展被高度重视,发展新能源汽车成为│
│ │行业趋势,在其推动下,产业链各环节快速发展,市场规模日益扩大。全球│
│ │新能源汽车市场的快速发展,使得动力锂离子电池出货量增长迅速,下游应│
│ │用领域的快速成长形成了对上游关键材料六氟磷酸锂的巨大需求。根据《中│
│ │国新能源汽车行业发展白皮书(2024年)》数据显示,2023年全球新能源汽│
│ │车销量达到1465.3万辆,同比增长35.4%,其中中国新能源汽车销量达到949│
│ │.5万辆,占全球销量的64.8%;美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别 │
│ │为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。另外,根据EVTa│
│ │nk的预计,2024年全球新能源汽车销量将达到1830.0万辆,其中,中国新能│
│ │源汽车销量将达到1180.0万辆,2030年全球新能源汽车销量将达到4700.0万│
│ │辆。 │
│ │同时,根据《中国新能源汽车动力电池行业发展白皮书(2024年)》显示,│
│ │2023年全球动力电池出货量达到865.2GWh,同比增长26.5%,预计2025年和2│
│ │030年全球锂离子电池出货量将分别达到1926.0GWh和5004.3GWh。基于动力 │
│ │锂电池、储能锂电池出货量的快速增长,上游关键原材料电解液及其主要原│
│ │材料六氟磷酸锂市场需求不断提升。 │
│ │另外,根据EVTank联合伊维经济研究院共同发布的《中国锂离子电池电解液│
│ │行业发展白皮书(2024年)》统计数据显示,2023年,全球锂离子电池电解│
│ │液出货量达到131.2万吨,同比增长25.8%,其中中国电解液出货量为113.8 │
│ │万吨,同比增长27.7%,中国电解液出货量的全球占比继续提升至86.7%。同│
│ │时,预计2025年全球锂离子电池电解液需求量将超过272.6万吨,2030年电 │
│ │解液需求量或将超过800万吨。按照六氟磷酸锂添加比例12.5%测算,预计到│
│ │2025年全球六氟磷酸锂的需求量约为34.08万吨。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《中国新能源汽车行业发展白皮书(2024年)》、《中国锂离子电池电解液│
│ │行业发展白皮书(2024年)》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│实施“家电+锂离子电池材料”双主业发展模式, │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│一、六氟磷酸锂及相关氟化工产品业务 │
│ │(1)主要原材料采购 │
│ │报告期内,氟化锂价格跟随碳酸锂价格变化,上演过山车般价格变化。每吨│
│ │价格从2023年初将近80万元/吨,快速下跌,到2023年4月份,跌到每吨23万│
│ │元左右。又从每吨23万元左右,一路上涨,到2023年7月份上涨到每吨50万 │
│ │元左右。然后再次下跌,到2023年年底,跌到每吨16万元左右。 │
│ │进入2024年,氟化锂价格跟随碳酸锂价格止跌企稳,并开始上涨,截至本报│
│ │告披露日,氟化锂价格已从年初16万元/吨上涨到目前19.5万元/吨左右。 │
│ │报告期内,五氯化磷价格在每吨4700元到6600元之间波动,波动幅度亦较大│
│ │。报告期内,无水氟化氢价格在每吨9400元到12000元之间波动,波动幅度 │
│ │比氟化锂和五氯化磷小一些。 │
│ │(2)产品生产 │
│ │报告期内,公司下属两家子公司“江苏新泰材料科技有限公司”(简称新泰│
│ │材料)和“江苏泰际材料科技有限公司”(简称泰际材料)负责六氟磷酸锂│
│ │产品的生产,根据销售计划,结合库存量,制订生产计划。 │
│ │新泰材料六氟磷酸锂设计生产能力12000吨/年(原8160吨/年,2023年10月 │
│ │完成技改验收,设计生产能力达到12000吨/年)。 │
│ │泰际材料六氟磷酸锂设计生产能力10000吨/年。 │
│ │报告期内,新泰材料和泰际材料合计生产六氟磷酸锂16895吨。 │
│ │(3)产品销售 │
│ │报告期内,公司的六氟磷酸锂主要采用直销方式,直接出售给上游电解液或│
│ │锂电池生产企业,少量销售给贸易商。 │
│ │报告期内主要客户包括:瑞泰新材(301238)、比亚迪(002594)、新宙邦│
│ │(300037)、浙江中蓝新能源材料有限公司、珠海市赛纬电子材料股份有限│
│ │公
|