热点题材☆ ◇002800 天顺股份 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、中俄贸易
风格:微盘股、摘帽、预计扭亏
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-03-14│中俄贸易 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是新疆最大的民营综合型第三方物流供应商,以乌鲁木齐为中心开通了俄罗斯莫斯科航
线
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-12-12│一带一路 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
2019年4月3日在互动平台表示,公司新设子公司天顺中运成功开行“乌鲁木齐-法兰克福”
、“乌鲁木齐-比利时”的全货机空中航线。同时,公司积极落实国家“一带一路”倡议,通过
强强联合设立控股子公司等方式,为第三方物流、供应链管理、国际多式联运、航空货运等业务
在“一带一路”沿线的拓展奠定坚实的基础。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-04-13│统一大市场 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司主要从事大宗货物和大件货物的第三方物流和供应链管理业务。业务范围涵盖第三方物
流、供应链管理、物流园区经营、国际航空物流、国际铁路物流。
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-12-03│西部大开发 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司地处新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区经济技术开发区;主要从事大宗货物和大件货
物的第三方物流和供应链管理业务。
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近三年未分红,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-28│微盘股 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-03-28公司AB股总市值为:15.29亿元
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-01-21│预计扭亏 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为600万元至900万元,与上年同期相
比变动幅度为113.84%至120.76%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-13│摘帽 │关联度:☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司于2024-06-13撤销退市风险警示
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-02│中俄双边贸易额再创新高,预计会有更多中国商品流向俄罗斯
──────┴───────────────────────────────────
据海关统计,2022年我国对俄罗斯进出口1.28万亿元,占我国外贸进出口总值的3%。从规模
看,2022年中俄贸易保持了稳步增长,双边贸易额再创新高。市场分析认为,考虑到来自欧洲的
商品进口停滞,预计会有更多中国商品流向俄罗斯,主要是中国的消费电子产品、挖掘机、汽车
、微处理器、服装、鞋和日用品。俄罗斯已经显著增加对中国制造的电子产品和汽车的采购,但
这方面的增长潜力依旧相当大,因为这些商品在俄罗斯市场上仍然短缺。
──────┬───────────────────────────────────
2023-01-18│新疆提出多项产业发展目标,建设八大产业集群
──────┴───────────────────────────────────
近日,新疆自治区两会召开。今年,新疆的经济社会发展主要预期目标包括,地区生产总值
增长7%左右;规模以上工业增加值增长9%左右;固定资产投资增长11%左右;社会消费品零售总
额增长12%左右;进出口总额增长10%左右;一般公共预算收入增长10%左右等。着力建设八大产
业集群就被多次提到,涉及新能源新材料以及农林果木等产业;新疆是国内旅游重镇,2022年区
内旅游业受到疫情冲击,在当前防疫进入新阶段之际,众多企业已跃跃欲试,上述报告中对于支
持旅游业复苏、促进消费等同样着墨颇多。
──────┬───────────────────────────────────
2022-12-16│国办印发“十四五”物流发展规划
──────┴───────────────────────────────────
12月15日,国务院办公厅印发“十四五”现代物流发展规划,提出到2025年,基本建成供需
适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。
──────┬───────────────────────────────────
2022-10-25│德国总理将率团访华 中欧班列实现逆势大幅增长
──────┴───────────────────────────────────
德国总理朔尔茨在欧盟峰会结束后宣布,他将于下月率领一个政府代表团访问中国。这是自
2019年11月以来首位访华的欧盟国家领导人。两德统一后,德国政府制定了以中国为重心的亚洲
战略,中德关系在贸易和制造业的推动下蓬勃发展,对欧洲与中国的交往也产生了深远影响。19
90年中国在德国贸易量中占比不到1%,2021年已上升至9.5%。
──────┬───────────────────────────────────
2022-04-11│中共中央国务院:建设现代流通网络
──────┴───────────────────────────────────
《加快建设全国统一大市场的意见》正式出台,提出我国将从基础制度建设、市场设施建设
等方面打造全国统一的大市场。其中提出建设现代流通网络。大力发展第三方物流,支持数字化
第三方物流交付平台建设,推动第三方物流产业科技和商业模式创新,培育一批有全球影响力的
数字化平台企业和供应链企业,促进全社会物流降本增效。
GDP持续增长给我国物流行业带来增量空间,根据灼识咨询报告,预计2020-2025年我国物流支出
的年复合增长率将达到5.3%,2025年物流支出达到19.3万亿。
──────┬───────────────────────────────────
2018-02-09│《快递暂行条例》获国务院通过
──────┴───────────────────────────────────
2018年2月7日,国务院常务会议通过《快递暂行条例(草案)》(下称《条例》)。《条例
》在促进快递行业健康发展、保障快递安全、保护各方合法权益的基础上,立足包容审慎监管和
管理创新,对快递服务车辆、包装材料等相关强制性规定作了调整,增加了推动相关基础设施建
设、鼓励共享末端服务设施等规定,完善了无法投递快件的处理程序,补充了快递业诚信体系建
设的内容,促进快递行业在法治轨道上提质升级。
《条例》规定,国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术,促进自动化分拣设备、
机械化装卸设备、智能末端服务设施、电子快递。天顺股份相关负责人在接受上证报记者采访时
表示,随着我国人口红利的消失和人工智能的发展,智能分拣是大势所趋。一家全国性快递公司
的高管透露,公司2018年将加快机械化作业部署工作,“公司的机器人分拣包裹系统正在进行最
后的调试,近期准备试运行,2018年有望正式运营。”
《条例》提出,县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划
,在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。据了
解,乌鲁木齐正在建设多式联运中心,乌鲁木齐经济技术开发区规划建设占地百余亩的快件园。
天顺股份作为当地的物流行业上市公司,正积极参与探讨合作。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司主要从事大宗货物和大件货物的第三方物流和供应链管理业务,公司现│
│ │已形成了为客户提供包括供应链设计、供应链管理、仓储、采购、分销在内│
│ │的一站式与专业化供应链服务模式。业务范围涵盖第三方物流、供应链管理│
│ │、物流园区经营、国际航空物流、国际铁路物流。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │(一)品牌竞争力优势 │
│ │公司秉承“用心服务”的经营理念,倡导用心服务,严抓服务质量,优异的│
│ │服务质量为公司在业内赢得了良好的声誉。公司被中国交通运输协会授予“│
│ │全国先进物流企业”等荣誉称号。多年来公司良好的企业声誉和品牌形象的│
│ │建立为公司的市场开拓创造了有利条件,公司与客户、外协对象均保持良好│
│ │的合作使得公司在市场竞争中处于有利地位。 │
│ │(二)客户资源竞争优势 │
│ │由于大型优质企业在选择物流服务商时更注重服务商的专业服务能力、管理│
│ │水平、物流效率、品牌信誉以及经济实力水平,并且该类客户更强调业务合│
│ │作的稳定性与持续性,因此其客户忠诚度更高。同时,该类客户更倾向于与│
│ │合作关系密切的物流服务商共同成长,将新的物流需求提供给原有合作良好│
│ │的物流服务商,这有利于本公司及时掌握相关行业的最新变化趋势,设计符│
│ │合客户需求的服务方案,并将其复制拓展至其他客户,有利于公司业务模式│
│ │的创新性和先进性。公司经过多年的发展,业务领域已涉及钢铁、新能源、│
│ │水泥、电力等多个行业领域,为疆内外众多上市公司、知名企业提供供应链│
│ │管理服务。在与客户多年的服务过程中,公司为客户提供一揽子的供应链解│
│ │决方案,凭借高效的服务效率和优异的服务质量,获得了客户的一致认可。│
│ │公司在疆内外客户资源竞争方面已建立了领先优势。 │
│ │(三)规模优势 │
│ │公司拥有丰富的客户资源以及外协运输资源。通过领先的物流管理系统和严│
│ │密的调度管理,以及掌握的各种运输和客户资源,公司为客户设计出最佳组│
│ │合配送路线,并将多个客户的物流业务合理调配在一起,大大降低外协对象│
│ │的空载率,从而有效降低整体运输成本,同时公司借助客户资源积极拓展供│
│ │应链管理业务。目前公司业务已经进入良性循环的周期,形成了长期有效的│
│ │竞争优势,并为公司未来的业务持续增长创造越来越坚实的基础。 │
│ │(四)富有竞争力的供应链业务体系 │
│ │公司以第三方物流服务为起点,通过不断的积累和发展,目前业务已扩展到│
│ │供应链管理、物流园区经营、多式联运、航空货运等领域,目前,公司已形│
│ │成以第三方物流为基础,以物流园区经营为支撑,以供应链管理、国际物流│
│ │为拓展方向的业务结构,这种业务结构不仅稳定完整,同时也具有较强的扩│
│ │张能力,是一种极具抗风险能力和竞争力的业务结构,使得公司在市场竞争│
│ │中处于有利地位。 │
│ │(五)服务网络优势 │
│ │经过多年发展,公司已在疆内进行了广泛的战略布局,形成了成熟的市场运│
│ │作体系,物流业务呈平稳增长态势,牢牢占据疆内大宗货物物流企业中的领│
│ │先地位。 │
│ │(六)自主研发的物流管理系统 │
│ │公司研发了具有自主知识产权的物流管理系统,上述系统的实施覆盖了公司│
│ │在全国范围内的订单承接、运作、结算,提高了对客户的业务接待处理速度│
│ │,充分实现了各部门之间数据及时同步;解决了因业务量大而产生的数据信│
│ │息共享矛盾,实现业务数据的统一化、规范化、便捷化,降低运营成本,减│
│ │少了人为操作失误,提高了工作效率。 │
│ │(七)富有经验的管理团队 │
│ │公司培养了一批经验丰富、市场开拓能力强的业务骨干,能够为客户提供满│
│ │足其需求的供应链解决方案;同时公司主要核心管理者均多年从事于供应链│
│ │管理业务,能够准确把握物流、供应链行业发展趋势,并通过有效的管理形│
│ │成了高效的执行力,保障了公司战略的有效执行。 │
│ │(八)地缘优势 │
│ │随着国家“一带一路”倡议的全面推进,新疆以特有的地理位置和资源等优│
│ │势,以及与中亚各经济体的经贸往来关系,奠定了新疆成为“丝绸之路经济│
│ │带”上重要交通枢纽中心和商贸物流中心。本公司作为疆内第三方物流、供│
│ │应链管理的龙头企业,可充分利用现有的区域市场优势和服务网络优势,迅│
│ │速占领市场。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2023年,公司根据“以稳为主、谋划长远”的经营思路,各业务板块短期与│
│ │长期结合,找准业务切入点,加大市场调研力度,积极拓展市场,开拓上下│
│ │游渠道,公司实现营业收入95,013.17万元,较上年同期减少23.45%,归母 │
│ │净利润-4,336.21万元,较上年同期减少1,342.15%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │新疆天域安驰物流有限公司、新疆顺通物流有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌:培育多式联运经营主体,以铁水联运、江海联运、国际铁路联运等为│
│营权 │重点,积极推进“一单制”,丰富“门到门”一体化联运服务产品,打造多│
│ │式联运品牌。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │市场竞争风险、物流园区服务能力扩大后导致的销售风险、人力资源风险、│
│ │公司业务的季节性特征带来的风险、经济周期波动的风险、安全生产方面的│
│ │风险 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │1、公司拥有丰富的客户资源以及外协运输资源。通过领先的物流管理系统 │
│ │和严密的调度管理,以及掌握的各种运输和客户资源,公司为客户设计出最│
│ │佳组合配送路线,并将多个客户的物流业务合理调配在一起,大大降低外协│
│ │对象的空载率,从而有效降低整体运输成本,同时公司借助客户资源积极拓│
│ │展供应链管理业务。目前公司业务已经进入良性循环的周期,形成了长期有│
│ │效的竞争优势,并为公司未来的业务持续增长创造越来越坚实的基础。 │
│ │2、公司研发了具有自主知识产权的物流管理系统,上述系统的实施覆盖了 │
│ │公司在全国范围内的订单承接、运作、结算,提高了对客户的业务接待处理│
│ │速度,充分实现了各部门之间数据及时同步;解决了因业务量大而产生的数│
│ │据信息共享矛盾,实现业务数据的统一化、规范化、便捷化,降低运营成本│
│ │,减少了人为操作失误,提高了工作效率。同时,通过该系统对运输车辆的│
│ │定位,公司可以充分利用车辆的运能、运力,提高了货物配载率,降低了车│
│ │辆空驶率,一方面大幅提高了调度效率和车辆使用效率,为企业节省了费用│
│ │;另一方面提高了派车和送达的及时率和准确率,提升客户满意度,进一步│
│ │增强了企业实力和竞争力。公司已在疆内物流信息化建设方面处于行业领先│
│ │水平。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │钢铁、新能源、水泥、电力等多个行业领域,疆内外众多上市公司、知名企│
│ │业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│交通部、发改委、商务部等多部委针对我国物流产业的发展规划、体系构建│
│ │、组织管理、服务标准等多个方面密集出台了一系列政策,为我国物流行业│
│ │健康发展提供了坚实的政策保障。 │
│ │1.国家发展改革委关于印发《“十四五”现代流通体系建设规划》的通知。│
│ │《规划》提出加快国家物流枢纽布局建设,重点补齐中西部地区短板,构建│
│ │全国骨干物流设施网络。畅通干线物流通道,加强枢纽互联,推动枢纽干支│
│ │仓配一体建设,打造“通道+枢纽+网络”物流运行体系。完善枢纽国际物流│
│ │服务功能,衔接国际物流通道,实现国内国际物流网络融合。《规划》支持│
│ │物流企业与生产制造、商贸流通企业深度协作,创新供应链协同运营模式,│
│ │拓展冷链物流、线边物流、电商快递等物流业态。推进物流与生产、制造、│
│ │采购、分销、结算等服务有机融合,营造物流与产业互促发展生态。支持骨│
│ │干物流企业通过兼并重组、联盟合作等方式加强资源整合,优化网络布局,│
│ │引导企业集约化、规模化经营。支持航空货运、铁路货运等领域龙头企业,│
│ │对接国内国际物流通道,加快境内外节点设施布局,构建网络化运营体系。│
│ │2.国办印发《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》提出到2025年│
│ │,多式联运发展水平要明显提升,计划形成大宗货物及集装箱中长距离运输│
│ │以铁路和水路为主的发展格局,全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10│
│ │%和12%左右,集装箱铁水联运量年均增长15%以上,运输结构调整进入新阶 │
│ │段。 │
│ │3.在第十三届全国人民代表大会第五次会议上,《关于2021年国民经济和社│
│ │会发展计划执行情况与2022年国民经济和社会发展计划草案的报告》中指出│
│ │,加快发展公铁水多式联运。加强中欧班列通道能力、枢纽节点、口岸扩能│
│ │建设等目标和方向。 │
│ │4.国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》(下文简称《规划》)│
│ │。其中提到,到2025年,基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿│
│ │色的现代物流体系。展望2035年,现代物流体系更加完善,具有国际竞争力│
│ │的一流物流企业成长壮大,通达全球的物流服务网络更加健全,对区域协调│
│ │发展和实体经济高质量发展的支撑引领更加有力,为基本实现社会主义现代│
│ │化提供坚实保障。 │
│ │5.交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、中国国家铁路集团有│
│ │限公司发布了《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023-2025)》,其中 │
│ │提到,拓展铁路货运市场,加强铁路班列、船舶班期的衔接匹配,增强铁水│
│ │联运服务能力和水平。统筹布局铁路集装箱、大宗货物办理站点,发展铁路│
│ │无轨站,拓展内陆货源市场。加快国际集装箱铁水联运发展,进一步推动以│
│ │主要港口为节点的中欧班列、过境运输班列和西部陆海新通道班列发展。发│
│ │挥“西煤东运”“北煤南运”联运主通道作用,推动联运装备自动化、专业│
│ │化、绿色化发展,进一步增强煤炭铁水联运服务和保障能力。 │
│ │6.2023年10月31日国务院印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》,│
│ │为新疆融入国内大循环提供了新的引擎,促使新疆“小市场”接轨国内“大│
│ │市场”,推动新疆经济高质量发展。方案指出要建设联通欧亚的综合物流枢│
│ │纽,构建现代综合交通枢纽体系,乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位│
│ │优势,加强陆港型国家物流枢纽建设,重点发展国际贸易、现代物流等新兴│
│ │产业。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建│
│ │设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进│
│ │综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,│
│ │服务产业链供应链稳定顺畅。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》、《“十四五”现代物流│
│ │发展规划》、《“十四五”现代流通体系建设规划》、《关于积极推进供应│
│ │链创新与应用的指导意见》、《规划》、《中国(新疆)自由贸易试验区总│
│ │体方案》、《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023-2025)》、《关于2│
│ │021年国民经济和社会发展计划执行情况与2022年国民经济和社会发展计划 │
│ │草案的报告》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│公司将紧紧围绕国家发展规划,紧跟“十四五”发展方针,积极参与国家物│
│ │流枢纽核心节点建设、继续做好第三方物流服务、大力拓展航空、铁路、公│
│ │路、航海等多式联运业务、持续加强物流信息化建设。通过公司“以新疆为│
│ │中心东联西出,以智慧物流为核心,以供应链为引领,将天顺打造成以公、│
│ │铁、航、海一体化国际化、综合型的物流、供应链服务商”的战略目标。一│
│ │方面整合企业内部资源,从管理水平、业务增量、新兴业态、降本增效等多│
│ │方面实现内涵式发展;另一方面借助资本市场,通过投资并购、合资合作等│
│ │方式,实现外延式增长。通过内涵式发展和外延式增长,公司将努力建成现│
│ │代流通网络,不断增强企业的核心竞争力,实现成为具有全球影响力的物流│
│ │供应链企业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│1.第三方物流 │
│ │报告期内,公司顺应市场需求,把握业务动向,适应市场变化,根据不同时│
│ │期的车源变化、市场变化,精准把控成本价格。同时公司积极加强信用体系│
│ │与品牌建设,积极巩固客户关系,延伸服务链,加强服务意识、提升服务质│
│ │量,在服务好已有第三方市场的同时,积极挖掘和强化企业的竞争优势,积│
│ │极拓展业务新市场,努力保障第三方物流业务的稳步开展。 │
│ │2.供应链业务 │
│ │报告期内,公司继续巩固供应链业务发展优势,以调结构、降库存、降预付│
│ │为主。一手抓精细化管理,一手抓市场开拓,紧紧围绕上下游企业,积极延│
│ │伸服务链条,创新、完善供应链模式,进一步提升供应链业务管理水平。 │
│ │3.园区业务 │
│ │公司物流园区积极响应政府关于外部环境防控与安全生产管理的工作部署和│
│ │社会稳定总目标,主动与相关政府各级主管部门对接,克服诸多困难,按要│
│ │求完善外部环境防控预案和园区保障设施设备的正常运行,健全安全生产管│
│ │理和组建全园区安保队伍,保证了园区的安全、平稳、有序运营。在报告期│
│ │内园区房屋租赁面积已达到65%以上,目前已聚集了哈密市60%-70%物流寄递│
│ │企业,已成为当地最大的陆港型综合物流园。 │
│ │4.国际业务 │
│ │公司紧跟国家“一带一路”倡议的步伐,积极融入新疆“交通枢纽中心”和│
│ │“商贸物流中心”建设,积极布局全球化的物流供应链服务网络,大力拓展│
│ │航空、国际公铁联运等业务,并不断筑牢业务根基,加强各业务领域融合衔│
│ │接,努力实现各业务板块、各服务形态的无缝对接。 │
│ │(1)国际航空货运 │
│ │报告期内,公司以乌鲁木齐为中心开通了格鲁吉亚第比利斯等全货机航线;│
│ │在海口开设海口至莫斯科等航线;在成都开设了成都至伯恩茅斯航线。航线│
│ │会根据外部环境管控要求,业务量的情况以及客户需求进行拓展。公司精细│
│ │化运作航空业务,将进出口电商全链条服务纳入业务体系,将碎片化的环节│
│ │打通进行统一管理,为终端客户提供更优的服务体验的同时,持续探索与临│
│ │空产业相关的机场、仓储、贸易、深加工等外延业务。随着“空中丝绸之路│
│ │”的开通,以及国际货运业务吞吐量大幅上升,公司正为新疆、海口临空经│
│ │济的发展、为自治区商贸物流核心区建设做出重要贡献。 │
│ │(2)国际铁路业务 │
│ │公司致力于服务丝绸之路经济带核心区建设,助力国际陆港区发展,推进中│
│ │欧(亚)班列高质量开行,以多式联运中心集货平台开展国际货运班列运营 │
│ │。报告期内,开行了莫斯科、杜伊斯堡、汉堡、梅杰乌、阿拉木图、热特苏│
│ │、塔什干、格鲁吉亚、意大利、梅尔辛、马拉等中亚、中欧方向的班列,运│
│ │载货物涵盖日用百货、服装鞋帽、机械设备、水暖建材、汽车零配件、疆内│
│ │农产品等百余种类。公司推行“多点装货、集中运抵、集中施封、集中查验│
│ │”的公路出口新模式,实现查验、监管、通关“一条龙”的服务。同时,打│
│ │造跨“两海”(里海、黑海)班列线路。加强与长三角、珠三角等地区的物│
│ │流承载城市开展物流枢纽合作,积极与南向陆海新通道开展合作,深化与石│
│ │河子、巴州等地企业的疆内物流合作,立足新疆地产品资源及外销国别,开│
│ │行至俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其等地班列,助力新疆特色农产品走出去。 │
│ │5.信息化建设 │
│ │报告期内,公司结合实际需求,新增研发了场站供应链管理系统,并对公司│
│ │新亚欧E路通物流平台、航空货代管理系统等业务系统进行了优化完善,使 │
│ │各业务系统能够及时适应新的业务变化,保障公司各项业务顺利开展;同时│
│ │梳理公司内部管理职能,研发内部企业管理系统,为公司决策层提供分析管│
│ │控依据。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│2024年,公司将继续聚焦战略,构建业务结构的韧性。公司将夯实基础、防│
│ │控风险,突出重点、把握关键,持续巩固公司在新疆物流供应链行业的领先│
│ │地位。 │
│ │1.第三方物流业务 │
│ │将立足第三方物流在公司营收结构中的基础地位,继续巩固市场、强化优势│
│ │,重点推动降本增效、提质增效;进一步强化服务意识和服务水平,并利用│
│ │上市公司的品牌和资本优势树立良好的企业形象,提高客户满意度;充分利│
│ │用物流公共信息服务平台等信息化手段,努力拓展业务渠道,优化业务布局│
│ │,发掘客户的多元化需求,扩大市场份额。 │
│ │2.供应链业务 │
│ │按照国家《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》的全面部署,公司│
│ │将充分利用上市公司的管理优势,紧紧围绕上下游企业,积极延伸服务链条│
│ │,创新、完善供应链模式,有效适应客户个性化、多样化升级需求,积极与│
│ │上下游企业的开展合作,构建协同共享的物流生态圈。一是打牢基础业务,│
│ │持续稳健地推进已有业务的良性发展;二是进一步拓宽业务市场,重点调研│
│ │考察有色、化工等行业,力求在其领域开展供应链集成一体化业务。 │
│ │3.园区业务 │
│ │苏州路园区要继续加强安全生产管理工作,积极落实政府的安全生产工作要│
│ │求,确保园区安全稳定运营。同时持续开展园区的招商工作,不断提高园区│
│ │的房屋与土地的使用率。哈密物流园区将继续把招商工作作为首要工作加以│
│ │推进,同时配合政府外部环境防控相关管理部门,落实各项外部环境防控管│
│ │理工作。园区招商将不局限于哈密本地的物流企业,面对疆内外各物流企业│
│ │寻求合作,洽谈入园经营事宜。与此同时,将以提高园区服务质量水平为重│
│ │点,搭建和优化园区经营管理的专业人才队伍。并充分利用公司物流信息化│
│ │的技术优势,开展哈密园区的物流信息平台建设,为园区客户提供智能、高│
│ │效的服务,从而吸引更多的商户入园经营。 │
│ │4.国际铁路业务 │
│ │将进一步优化结构、稳步推进,使其在区域内、行业内形成公司特有的业务│
│ │资源和竞争优势。未来公司将积极与内地沿海地区企业建立合作关系,并继│
│ │续拓展中亚、西亚、欧洲、白俄罗斯、俄罗斯等国家的重去重回班列。 │
│ │5.国际航空货运业务 │
│ │航空业务在精细化运作基础上,成功将进出口电商全链条服务纳入业务体系│
│ │,将碎片化的环节打通进行统一管理,为终端客户提供更好的服务体验。后│
│ │期继续以乌鲁木齐为航空枢纽,搭建中亚、俄罗斯、南亚、非洲全境的运输│
│ │通道,并持续探索与临空产业相关的机场、仓储、贸易、深加工等外延业务│
│ │。未来,除乌鲁木齐和海南的包机运行基地外,扩展中东、日韩、东南亚、│
│ │澳新等市场,与新疆、海南主基呼应,覆盖“一带一路”所有沿线国家,实│
│ │现区域互补。 │
│ │6.信息化建设 │
│ │随着供给侧结构性改革深入推进,国家和行业都在倡导物流企业数字化转型│
│ │、智能化升级、生态化协同和平台化共享。鉴于此,公司一方面将进一步提│
│ │升和深化企业内部信息化管理水平,实现内部管理的智能、增效目标。另一│
│ │方面进一步加大对供应链、多式联运等领域信息化产品研发力度,不断丰富│
│ │和完善信息系统功能,适应新的业务发展趋势,增强行业竞争力。 │
├──────┼───────────
|