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凯中精密(002823)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002823 凯中精密 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:含可转债、锂电池、特斯拉、燃料电池、无人驾驶、新能源车、热管理 风格:定增预案、QFII新进、昨日跌停、小盘非融 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-10│无人驾驶 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的换向器可以用于无人驾驶,是核心零部件产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-04-26│汽车热管理 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2022年12月16日互动易回复:德国子公司SMK主要为汽车、新能源储能领域全球知名客户提 供热交换系统、气体交换系统、新能源汽车三电系统核心零组件,与博世、埃贝赫、博格华纳等 客户长期合作。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-07│锂电池概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有配套锂电池相关的核心零部件产品,目前配套新能源汽车动力锂电池 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-27│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已进入新能源汽车欧洲供应链,公司通过德国子公司为国际知名品牌配套新能源汽车零 组件等产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 在开发项目主要涉及燃料电池系统外壳、氢储能热交换系统零组件、应用于驱动电机的扁线 线圈、新能源汽车三电及智能驾驶领域其他新产品,以及填补国内空白/进口替代/打破行业垄断 的相关领域产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-02-19│特斯拉概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年1月3日,凯中精密在互动平台表示,公司已给特斯拉供应零件,应用于动力电池、电 机单元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2018-09-03│含可转债 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 凯中转债(128042)于2018-09-03上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│境外知名投行│关联度:☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,MORGAN STANLEY&CO. INTERNATIONAL PLC.持有202.16万股(占总股本比例 为:0.70%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-22│定向增发 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-11-22公告:定向增发预案股东大会通过,预计募集资金28000.00万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-17│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司向比亚迪配套转向器,连接器等零件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-12│电机 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 精密电机整流子制造业的龙头企业和市场领导者 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│活跃小盘非融│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为活跃小盘非融精选个股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│昨日跌停 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2024-04-16 14:44:15首次跌停,并持续封板到收盘 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│QFII新进 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2023-12-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有202.16万股(0.70%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-22│定增预案 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-11-22公告定增方案被股东大会通过 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-12-26│多地抢滩布局氢能产业,万亿级市场处于规模化前期 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,福建省发改委印发《福建省氢能产业发展行动计划(2022—2025年)》,提出福建省氢 能产业发展目标,到2025年,培育20家具有全国影响力的知名企业,覆盖氢能制备、存储、运输 、加注、燃料电池和应用等领域,实现产值500亿元以上;全省燃料电池汽车应用规模达到4000 辆,覆盖全省主要氢能示范城市的基础设施配套体系初步建立,力争建成40座以上各种类型加氢 站。除福建外,湖北、山东、河南、上海、陕西、河南等地此前已陆续发布氢能相关产业发展规 划,大力推进氢能建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-21│特斯拉在中国大陆累计开放超级充电桩9300多根 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉官微发布消息称,自2012年迄今,全球特斯拉超级充电网络已布局46个国家,累计超 过35000根超级充电桩。自2014年中国大陆首座特斯拉超级充电站在上海金桥落成,截至目前, 特斯拉在中国大陆已累计开放超级充电站1300多座、超级充电桩9300多根。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-20│特斯拉中国再度扩产 上海产线优化项目竣工 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,特斯拉上海超级工厂(一期)第二阶段的产线优化项目在9月1日竣工并开始调试, 预计验收期限为9月1日至11月30日。该项目投资总额高达12亿元人民币。此次的产线优化项目是 特斯拉在现有工厂内进行扩建,主要通过提高生产节拍来扩大产能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-12-24│特斯拉国产充电桩项目即将投产 ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体报道,特斯拉在中国的充电桩生产项目进入环保验收阶段,相关信息在12月20日起开 始公示。验收结果显示,本项目验收范围内,不存在国环规环评[2017]4 号文中规定的“不得提 出验收合格意见”的情形;项目验收范围内的污染防治措施均已落实,符合竣工环境保护条件。 本项目各项污染物排放均满足相关标准要求,竣工环境保护验收合格。 据悉,特斯拉国产充电桩项目主体工程与环保设施于2021年1月20日开工建设,于2021年8月20日 竣工。项目环境保护设施调试期为2021年8月21日至2021年10月20日止。项目建成后,该工厂将 拥有5条半自动化组装线,预计年产第三代超级充电桩1万件。据了解,上海超级充电桩工厂主要 产品为特斯拉第三代超级充电桩(V3),该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备,最大充电功 率可达250KW,以Model 3为例,部分车型在峰值功率状态下,充电15分钟最高可补充250KM的续 航里程。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │1.公司是一家核心精密零组件的研发、设计、制造及销售的高新技术企业,│ │ │拥有行业领先的精密冲压模具、塑胶成型模具、定制化自动化生产及检测设│ │ │备的设计、研发和制造能力,配置了行业顶尖的模具加工和检测设备,为客│ │ │户提供核心精密零组件一体化解决方案。 │ │ │2.公司主要产品包括换向器、连接器、高强弹性零件、汽车轻量化零件及多│ │ │层绝缘线,产品广泛应用于汽车、航空航天、办公设备、医疗器械、家用电│ │ │器、电动工具、电气控制及其他领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │公司主要客户为国际知名跨国企业,采取直销的销售模式。公司按客户订单│ │ │组织生产,并通过柔性生产方式快速响应和满足主要客户持续增长的市场需│ │ │求、确保产品品质,同时持续降低生产成本,提高公司可持续竞争力,促进│ │ │与主要客户的合作不断深化。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │精密电机整流子制造业的龙头企业和市场领导者 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.稳定的核心大客户优势:公司定位高端核心精密零组件,始终瞄准国际知│ │ │名企业发展业务,是博世集团、戴姆勒、德昌电机、法雷奥、万宝至、大陆│ │ │集团、阿斯莫和电产等全球知名客户的优秀合作伙伴,并与多家企业建立战│ │ │略合作伙伴关系。 │ │ │2.技术优势:专业的团队,精密高效模具和智能装备的研发和制造优势。 │ │ │3.长期大批量稳定供货能力 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │1.公司前期布局的连接器、汽车轻量化零部件、多层绝缘线产品陆续量产上│ │ │市,业务快速提升。 │ │ │2.成功收购德国沃特公司相关资产,进入了高强弹性零件在欧洲汽车(戴姆│ │ │勒)及航空(空客)的市场。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │美国Kolektor、美国Kirkwod、德国Nettelhoff、意大利MAM、杉山、安固电│ │ │器、浙江长城、华瑞电器、苏州科固、浙江利丰 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│近三年公司销售给博世德国产品的不良率保持0PPM的记录,连续三届被博世│ │营权 │集团授予“全球优秀供应商”荣誉称号。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │产能改善不及预期风险,收入增速与预期不符风险,毛利率下行风险,客户│ │ │集中度较高风险、市场估值水平波动风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │凯中精密是一家专注于微特电机用换向器研发、设计、制造及销售的高新技│ │ │术企业,是国内换向器行业的龙头,在国际市场也占据着相当地位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │公司产品广泛应用于汽车、新能源汽车三电系统、航空航天、办公设备、医│ │ │疗器械、家用电器、电动工具、电气控制及其他领域。拥有德国博世、戴姆│ │ │勒、日本电装、采埃孚、马勒、比亚迪、法雷奥、万宝至、大陆、博格华纳│ │ │、埃贝赫等全球知名客户。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │国内、国外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投建汽车部件智造产业基地:凯中精密2019年8月30日公告,公司拟使用自 │ │ │筹资金3.5亿元通过全资子公司河源凯中实施河源新能源汽车部件智造产业 │ │ │基地一期项目。项目建设周期约24个月。项目拟在公司已取得的工业用地上│ │ │新建生产厂房、公用工程及配套设施。项目建成后主要用于满足公司未来业│ │ │务发展需求。 │ │ │凯中精密2022年3月3日公告,公司拟以自有及自筹资金5亿元通过全资子公 │ │ │司惠州市凯中精密技术有限公司投资建设惠州生产基地一期项目。项目建设│ │ │内容包括生产厂房及配套建/构筑物约6万平方米,新能源汽车零组件等产品│ │ │生产线100条,计划建设周期2年。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司将本着“慎思、敏行、创新、致胜”的企业精神、“持续为客户创造价│ │ │值,投资者良好回报,员工成长价值实现,社会和谐共处发展”的企业使命│ │ │,聚焦核心精密零组件业务,在保持换向器竞争优势的基础上,重点发展节│ │ │能减排、环保、自动化、智能化技术及产品,同时不断提升在各应用领域的│ │ │市场份额,充分利用自身的技术、质量、品牌及大客户等优势,不断提升核│ │ │心竞争力,成为具有全球竞争力的精密制造企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1.研发新产品、开拓新市场; │ │ │2.推进全球化布局进程; │ │ │3.推进智能制造转型升级; │ │ │4.推进募投项目建设和投产; │ │ │5.进一步推进平台建设,提升公司管理能力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1.铜材价格波动风险; │ │ │2.汇率波动风险; │ │ │3.人力成本上升风险; │ │ │4.募集资金投资项目实施风险及产能扩大导致的产品销售风险; │ │ │5.业务扩张带来的管理风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定,公司制定未来三年│ │ │(2023年-2025年)股东回报规划:公司可以采取现金或者现金与股票相结 │ │ │合的方式分配股利,现金分红方式优先于股票股利的分配方式。在公司当年│ │ │实现盈利符合利润分配条件,且无重大投资计划或重大现金支出事项发生时│ │ │,公司必须每年进行现金分红,且连续三个会计年度内以现金形式分配的利│ │ │润不少于该三年实现的年均可分配利润的百分之三十。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │与丰田通商合作:凯中精密2020年10月23日公告,公司与丰田通商(中国) │ │ │有限公司(简称“丰田通商”)签署了《战略合作框架协议》,约定双方将│ │ │整合优势资源,在新能源汽车相关零部件业务领域展开全方位战略合作,打│ │ │造满足日系新能源汽车客户要求的产品、技术、服务和管理体系,共同提升│ │ │综合实力,拓展新能源汽车零部件业务领域的新业务机会、扩大市场份额,│ │ │实现共赢发展。协议有效期3年。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增发股票 │定增募资投入新能源汽车零组件生产线建设项目及补血:凯中精密2020年8 │ │ │月21日发布定增预案,公司拟非公开发行不超过8681.4087万股股份,募集 │ │ │资金总额不超过3亿元,扣除发行费用后拟用于:1)新能源汽车零组件生产│ │ │线建设项目,总投资23072.56万元,拟投入募集资金2.1亿元,建设期2年。│ │ │预计项目税后内部收益率为12.06%,税后静态投资回收期为7.66年。2)补 │ │ │充流动资金,拟投入募集资金9000万元。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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