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纳尔股份(002825)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇002825 纳尔股份 更新日期:2025-03-29◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:创投概念、燃料电池、氢能源、口罩防护 风格:基金增仓、专精特新、微小盘股 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-26│创投概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司参股嘉兴慧尔创业投资合伙企业(有限合伙) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-20│氢能源 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟在上海浦东临港投资设立全资子公司,将旗下的氢能源领域核心零部件项目、氢能源 领域关键装备项目、氢能源产业研究院等项目落地临港集团园区。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│燃料电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司子公司上海纳尔终能氢电有限公司主营高性能燃料电池膜电极等燃料电池系统核心零部 件。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│口罩防护 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司熔喷布生产线目前调试成功,设备日产量逐步稳定,目前日生产计划每日2-3吨 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-28│财报高增长 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长87.67% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-28│微小盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-28公司AB股总市值为:29.31亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-20│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-28│基金增仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,基金持仓346.06万股(增仓199.20万股),增仓占流通股本比例为0.76% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-01-29│我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布 ──────┴─────────────────────────────────── 由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试 验方法》近日正式发布。据介绍,ISO/TR11954:2024在完善最高车速测试方法的基础上,进一步 增加了加速能力试验以及爬坡试验,从而形成了完整的燃料电池电动汽车动力性测试方法。该标 准的发布提高了中国参与国际标准协调的贡献度,同时有助于中国燃料电池电动汽车产业走出去 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-12-04│国资委等部门发布《共建中国氢能高速行动倡议》,氢能产业加速落地 ──────┴─────────────────────────────────── 工业和信息化部的最新信息显示,今年以来,我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势,产业 进入发展提速的关键期。除了燃料电池汽车产业进入了提速关键期,《共建中国氢能高速行动倡 议》于12月1日发布,包括国务院国资委等部门建议在高速公路网络上加快建设加氢站,启动建 设中国氢能高速。分析师认为,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,氢 能产业有望迎来高速发展,并且伴随着氢能应用边界的不断拓展以及产业链“出海”,预计关键 材料的本土化和降本也会有新的突破。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-17│“裂水制氢”全新催化剂将产氢效率提高近8倍 ──────┴─────────────────────────────────── 为了让汽车更广泛地使用氢燃料,并使氢成为一种可靠的能源替代品,降低其生产成本至关 重要。而这一目标的核心是优化电解-析氢过程的效率,该过程简单而言就是从水中产生氢。最 近,韩国浦项科技大学(POSTECH)的研究小组在这方面取得了突破。他们通过开发出铂纳米催 化剂,大幅提高了绿色能源氢的生产效率。研究结果表明,三金属混杂纳米催化剂的催化活性比 传统铂碳催化剂提高了7.9倍。最新研究成果已于近期发表在了《Angewandte Chemie》上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-21│我国科研团队研发出较大提升电解水制氢产氢速率的新材料 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,紫金矿业新能源新材料科技(长沙)有限公司刘瑛博士团队,联合华南理工大学陈宇 教授团队,研发了一种含铯元素的新材料,可使固体氧化物电解水制氢的产氢速率较传统电解水 制氢技术得到较大提升,有望为氢能高效低能耗制取提供新路径。这一成果,日前发布在国际能 源学类期刊《美国化学学会能源快报》上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-12│2023高工氢能与氢电技术与应用大会将于9月18-19日在上海举行 ──────┴─────────────────────────────────── 由高工氢能、高工氢电、高工氢电产业研究所(GGII)主办的2023高工氢能与氢电技术与应 用大会将于9月18-19日在上海举行。据介绍,本次大会议题覆盖氢能与燃料电池全产业链,氢能 与燃料电池产业各个环节的技术产品将在现场展示,共有超500名行业专家、企业领袖及精英人 士出席。此外,高工氢电产业研究所(GGII)将发布《2023中国SOEC&SOFC系统行业蓝皮书》。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-16│新型氢燃料电池问世,可零下40℃无损冷启动 ──────┴─────────────────────────────────── 燃料电池企业大连新源动力自主研发打造出具有零下40℃无损冷启动、集成化小体积等业内 领先优势的新型氢燃料电池。报道称,这款燃料电池电堆模块采用自增湿、低铂、高性能膜电极 匹配超薄金属双极板的设计,单电池厚度减少了20%,整体体积缩小大约三分之一,制造成本降 低了30%。但功率提升了33%,寿命提升了100%,拥有超过2万小时的使用寿命,达到国际领先水 平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-09│六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》 ──────┴─────────────────────────────────── 国家标准委与发改委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》,这是国 家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。《指南》系统构建了氢能制、储、输、用全产业链 标准体系,涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系,按照技术 、设备、系统、安全、检测等进一步分解,形成了20个二级子体系、69个三级子体系。《指南》 明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务,部署了核心标准研制行动和国际标准化提升行 动等“两大行动”,提出了组织实施的有关措施。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-27│太阳能制氢转换效率破纪录,有望催动氢能源产业高速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 美国莱斯大学的工程师们将下一代卤化物钙钛矿半导体与电催化剂集成在一个单一、耐用、 经济、可扩展的设备中,创造出一种能将阳光转化为氢气的装置,其效率达到了破纪录的水平。 据悉,这种装置本质上是一种光电化学电池,其采用了新一代卤化物钙钛矿半导体和电催化剂, 可以利用太阳能来驱动各种化学反应,将原料转化为燃料。该技术是清洁能源向前迈出的重要一 步,可以作为一个广泛的化学反应平台,利用太阳能收集的电力将原料转化为燃料。该装置拥有 惊人的20.8%的太阳能转氢能效率,最新研究成果已于近期发表在了《自然通讯》杂志上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2023)即将召开 ──────┴─────────────────────────────────── 由中国汽车工程学会及国际氢能燃料电池协会联合主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会 暨展览会(FCVC2023)将于2023年7月5-7日在上海召开。本届大会以“示范引领,氢启未来”为 主题,聚焦燃料电池汽车示范应用及商业化落地,以及氢能产业关键装备技术等重磅议题。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-03│我国首个万吨级新能源制氢项目成功产出氢气 ──────┴─────────────────────────────────── 6月29日,我国首个万吨级新能源制氢项目——内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢 产业示范项目成功产出氢气。纳日松项目是内蒙古自治区第一批风光制氢一体化示范项目,由中 国三峡新能源(集团)股份有限公司与满世投资集团有限公司合资建设。项目利用采煤回填区建 设光伏电站,年均发电量约为7.4亿千瓦时,其中20%将直接输送至当地电网,剩余80%用于氢气 生产。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-29│澳大利亚科学家将绿氢铱基催化剂效率提高5-12% ──────┴─────────────────────────────────── 澳大利亚阿德莱德大学(University of Adelaide)的科学家们将用于绿色制氢的铱基催化 剂的效率提高了5-12%。这减少了所需的铱(稀有元素)的数量,使该过程更具成本效益,并推 动了向碳中和社会的努力。最新研究结果已发表在了《科学进展》杂志上。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-06│电解水制氢获得大突破,全新催化剂可大幅降低生产成本 ──────┴─────────────────────────────────── 电解水制氢过程中,新一代质子交换膜(PEM)电解槽的每个电极(阴极和阳极)都有单独 的催化剂。阴极催化剂生成氢,而阳极催化剂生成氧。问题是阳极催化剂使用铱,铱的供应不足 和高成本是PEM电解槽广泛采用的主要障碍。近期,来自美国能源部(DOE)阿贡国家实验室领导 的一个团队开发了一种低成本的催化剂,用于从水中产生清洁氢。在上述研究中,新催化剂的主 要成分是钴,它比铱便宜得多。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-29│广东加快培育氢能全产业链,适度超前建设氢气储运加基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 广东省能源局印发《广东省推进能源高质量发展实施方案》,其中提到,聚焦氢能核心技术 研发和先进设备制造,加快培育从氢气制备、储运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成 的全产业链。多渠道增加氢气供给能力,适度超前建设氢气储运加基础设施,利用低温氢燃料电 池产业先发优势,形成广州-深圳-佛山-东莞环大湾区核心区车用燃料电池产业集群。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-24│2023世界氢能技术大会正在举行,氢能源产业化进程不断推进 ──────┴─────────────────────────────────── 2023世界氢能技术大会(WHTC2023)于5月23-26日在佛山市南海区樵山文化中心举办。本届 大会将综合国际国内形势以及目前我国氢能源发展存在的问题与挑战,研判中国氢能产业的发展 趋势和战略,并于大会现场签署并发布《佛山宣言》。2023年以来,大量氢能项目签约落地,多 个氢能项目开工。自2022年《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》印发,氢能产业的战 略地位基本确立。在此文件引领下,各地政策密集发布,以城市集群为主要模式的中国氢能产业 发展迈入快车道。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-04│天然气掺氢或将催动氢能源产业发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日由中国城市燃气协会主办的《天然气管道掺氢输送及终端利用可行性研究》成果发布会 上,与会嘉宾一致认为,天然气掺氢技术对调整优化产业结构、能源结构,实现减污降碳协同效 应意义重大。在众多氢能相关技术中,天然气掺氢技术已经成为能源领域的新热潮。机构预计20 30年天然气管网掺氢比例最高可达到30%,每年约150万吨绿氢掺入管网,全产业链年产值将达到 500亿元。2060年天然气管网最高掺氢比例有望进一步提升到50%以上,绿氢年需求量有望达到16 91万吨,全产业链年产值将达到2600亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-30│工信部开展工业领域氢能应用专题调研 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部节能与综合利用司于3月23日至24日赴河北张家口开展工业领域氢能应用专题调研, 期间召开专家研讨会。下一步,节能与综合利用司将紧扣碳达峰碳中和目标,及时跟踪氢能产业 发展动态,加快推动氢能技术创新和推广应用,推动完善相关标准体系,在落实碳达峰碳中和任 务目标过程中锻造新的产业竞争优势。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-17│氢能项目开工超预期,行业发展驶入快车道 ──────┴─────────────────────────────────── 氢能产业持续火爆,在政策支持和产业链降本的共振下,2023年氢能产业化或将提速。券商 指出,目前全球电解水制氢占比仅0.15%左右,展望未来,绿氢有望受益于氢能占能源比重提升 、绿氢占氢能比重提升双重逻辑,迎来高速增长,电解水设备将率先受益。根据氢能观察,2022 年全球电解槽市场出货量约1GW,国内电解槽出货量则近750MW。2023年1-2月,已公开招标电解 槽的绿氢项目共8个,合计电解槽招标量达763.5MW,同比增长近3倍,机构表示,绿氢项目开工 超预期,电解槽设备市场空间看向翻倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-03-08│氢能重磅峰会将接连召开,绿氢市场进入启动阶段 ──────┴─────────────────────────────────── 2023第二届中国氢能国际峰会将于3月16日在上海开幕,聚焦最新制氢技术进展钢铁、化工 、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。券商认为,在全球走向碳中和 的道路上,氢能是一种非常重要的零碳二次能源无论在发电、工业以及交通领域都有巨大的发展 空间。近期随着国内绿氢项目的启动,以及欧洲、中东不断有一些氢能大项目和相关政府支持政 策出台,各种信号都表明全球绿氢市场正在逐步进入启动阶段。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-28│外资布局国内氢燃料电池市场,氢能产业进入快速发展期 ──────┴─────────────────────────────────── 今年4月份,由松下研发生产的5kW纯氢燃料电池将在中国市场正式发售。而在2月24日,松 下在中国的首个氢能燃料电池综合能源利用项目已正式运行。在业内人士看来,外资入局国内氢 能市场,有望推动国内氢能产业技术的进步和创新,同时增加竞争,推动国内企业更好地提升产 品和服务质量,也能够带来更多的市场机会,扩大市场规模。当前,我国多地出台政策支持氢能 产业发展。随着各方对产业发展的推动,氢能市场需求有望进一步扩大。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-14│氢能赛道成投资“新宠”,2023年或是产业化的关键之年 ──────┴─────────────────────────────────── 春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产 业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8个氢能产业项目率先签约。 上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年 ,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-30│国内首个船用PEM制氢加氢一体站开工 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,长江电力绿电绿氢示范EPC工程正式启动,进入开工前期筹备阶段 。该项目由国内规 模最大的水电上市公司——中国长江电力集团立项,是基于我国氢能发展时机,率先在三峡坝区 开展的水电解制氢加氢示范项目,也是国内首个内河氢燃料电池动力船舶及制氢加氢一体站,其 部分关键技术达到全球领先水平。 氢能作为二次能源,属于零碳能源,其热值是汽油的3倍,氢燃料电池的效率可达60%。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │公司由纳尔实业整体变更设立。2010年7月27日,经纳尔实业临时股东会决 │ │ │议通过,同意纳尔实业整体变更设立为上海纳尔数码喷印材料股份有限公司│ │ │,并按纳尔实业经审计的截至2010年6月30日的净资产91,139,224.95元为基│ │ │础,折合4,500万股(每股面值为一元),未折股部分计入股份公司的资本 │ │ │公积。2010年7月29日,天健会计师事务所出具了编号为“天健验(2010)2│ │ │15号”《验资报告》,对上述出资进行了验证。公司于2010年8月17日在上 │ │ │海市工商行政管理局领取了注册号为“310225000486828”的《企业法人营 │ │ │业执照》,注册资本为4,500万元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要从事精密涂布业务领域的数码喷印材料、汽车保护膜产品的研发、│ │ │生产和销售;通过子公司东莞市骏鸿光学材料有限公司从事光学及电子功能│ │ │膜材料的研发、生产和销售;通过子公司纳尔终能氢电有限公司从事氢能源│ │ │核心零部件相关产品的研发、制造和销售。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │数码喷印材料细分产品种类多,公司目前细分产品种类已达数十种,并且采│ │ │用“以销定产、适度库存”的经营模式,对公司采购管理、生产协调、存货│ │ │管理等各个环节的管理与衔接提出了较高的要求。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │一流的数码喷印材料供应商 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(1)技术研发优势 │ │ │公司是高新技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业,并被上海市科学技│ │ │术委员会、上海市知识产权局等部门认定为创新型企业和科技小巨人企业,│ │ │建设有上海市认定企业技术中心,并与常熟理工学院共建产学研合作基地。│ │ │公司2013已被认定为上海市“专精特新”中小企业,公司2022年荣获专精特│ │ │新国家级“小巨人”企业称号。 │ │ │公司对技术研发及产品工艺优化进行持续投入,经过多年的技术积累和生产│ │ │实践,形成了较强的行业技术研发能力,拥有一批精细化工、高分子材料、│ │ │机械设备等领域的专业技术研发人员,具有较高的技术水平和丰富的行业经│ │ │验。公司专注于数码喷印材料及汽车保护膜的研发及生产制造,经过多年的│ │ │技术研发创新和生产经验的积累,形成了以工艺改进、设备改造为特征的生│ │ │产制造能力。报告期内公司共申请发明专利30项,实用新型专利19项,申请│ │ │数量增长创新高。截止2023年底公司累计发明专利授权数16项、累计实用新│ │ │型专利授权数135项,其中氢能相关实用新型专利2项。 │ │ │(2)品牌及渠道优势 │ │ │数码喷绘材料拥有十分广泛的应用场景,涉及国民经济各行各业,为此公司│ │ │不断加强营销体系建设,已经建立了覆盖全国的营销服务网络。公司目前拥│ │ │有超过200个地级代理商,为客户提供售前、售中、售后全方位服务。公司 │ │ │产品海外销往90多个国家和地区,并且为多个国际知名品牌提供OEM+品牌代│ │ │理服务。公司部分核心客户作为行业领先企业,拥有很好的信誉,其业务规│ │ │模较大且比较稳定,并具有一定的增长潜力。公司通过不断发掘下游行业中│ │ │的核心客户,不仅适度避免了价格的恶性竞争,还提升了品牌的影响力。 │ │ │公司在汽车保护膜业务方面加大企业形象和产品品牌形象宣传力度,提升企│ │ │业和产品的知名度和美誉度,促进产品的市场开拓和产品的销售。公司树立│ │ │较强的品牌意识,不断进行产品品牌宣传,把产品打造成国内优质产品、知│ │ │名品牌,从而推动企业产品销售市场的开拓。 │ │ │(3)规模及产品线优势 │ │ │公司生产规模优势显著,数码喷绘材料及汽车保护膜产品的生产能力居国内│ │ │领先水平。 │ │ │公司深耕精密涂布行业近20年,经历了我国精密涂布产业由小到大、由弱到│ │ │强的发展历程,对所处行业的产业政策、行业环境变化、产品发展趋势以及│ │ │行业特有的生产模式、工艺管理、成本控制等都有着十分深刻的理解,行业│ │ │经验丰富。公司数码喷绘材料产品及汽车保护膜在行业内已经形成稳定的龙│ │ │头地位,市场占有率已连续多年保持第一并且仍在不断扩大竞争优势,随着│ │ │国家加强对安全生产、环境保护等方面的监管力度,规模企业的综合经营及│ │ │竞争优势逐步体现。公司具备较强的市场开拓及产业链整合能力,凭借优质│ │ │的产品及良好的口碑,依托规模优势将逐步抢占行业内的增量及存量市场,│ │ │进一步巩固市场龙头地位。 │ │ │(4)产业链优势 │ │ │公司掌握了产品中主要原材料膜基材、胶粘剂、底纸等的加工及生产技术,│ │ │有效提升了产品品质,稳定产品质量,并且通过向上游延申,不断扩大离型│ │ │纸、PVC膜、聚氨酯弹性体原膜的自产自用比例,降低了公司的产品成本, │ │ │使得公司与同行业企业相比拥有较强的产业链稳定供应及成本优势。近年来│ │ │,公司持续拓展开发各类涂布材料加工技术,产品品类不断丰富,不断开发│ │ │出汽车保护膜、光学功能膜等高附加值产品,为公司持续发展及向上游延申│ │ │打开空间。 │ │ │(5)精细化及数字化优势 │ │ │公司通过ISO9001:2015、ISO14001:2015等国际质量体系认证,已经建立了 │ │ │从质量手册、程序文件、作业指导书、标准规范到记录表单等的全套质量管│ │ │理体系,并针对客户不同需求制定了相应的质量标准。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年,公司实现营业收入14.87亿元,与上年同比下降8.09%;净利润1.00│ │ │亿元,比上年同比下降71.54%,基本每股收益为0.30元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │纳尔股份、广州旭森涂层材料有限公司、东莞市云林塑胶制品有限公司、上│ │ │海喜客标识材料有限公司、广州弘永胶粘制品有限公司 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:报告期内公司共申请发明专利30项(上海纳尔11项、南通百纳7项、 │ │营权 │南通纳尔5项、丰城纳尔7项),实用新型专利19项(上海纳尔4项、南通百 │ │ │纳5项、南通纳尔5项、丰城纳尔5项),申请数量增长创新高。截止2023年 │ │ │底公司累计发明专利授权数16项、累计实用新型专利授权数135项,其中氢 │ │ │能相关实用新型专利2项。 │ │ │品牌:公司从成立以来非常注重产品品牌的塑造和推广,通过先进的生产工│ │ │艺、完善的质量管理体系,经过多年的推广与积累,纳尔品牌在行业内已形│ │ │成了良好的口碑。同时,公司通过国内外专业展会、专业杂志、网络平台等│ │ │各种平台进行品牌宣传,并积极与行业协会、行业知名企业举办各种活动,│ │ │提高公司品牌在业内的知名度。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司是高新技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业,并被上海市科学技│ │ │术委员会、上海市知识产权局等部门认定为创新型企业和科技小巨人企业,│ │ │建设有上海市认定企业技术中心,并与常熟理工学院共建产学研合作基地。│ │ │公司2013已被认定为上海市“专精特新”中小企业,公司2022年荣获专精特│ │ │新国家级“小巨人”企业称号。 │ │ │公司对技术研发及产品工艺优化进行持续投入,经过多年的技术积累和生产│ │ │实践,形成了较强的行业技术研发能力,拥有一批精细化工、高分子材料、│ │ │机械设备等领域的专业技术研发人员,具有较高的技术水平和丰富的行业经│ │ │验。公司专注于数码喷印材料及汽车保护膜的研发及生产制造,经过多年的│ │ │技术研发创新和生产经验的积累,形成了以工艺改进、设备改造为特征的生│ │ │产制造能力。报告期内公司共申请发明专利30项,实用新型专利19项,申请│ │ │数量增长创新高。截止2023年底公司累计发明专利授权数16项、累计实用新│ │ │型专利授权数135项,其中氢能相关实用新型专利2项。 │ │ │公司从成立以来非常注重产品品牌的塑造和推广,通过先进的生产工艺、完│ │ │善的质量管理体系,经过多年的推广与积累,纳尔品牌在行业内已形成了良│ │ │好的口碑。同时,公司通过国内外专业展会、专业杂志、网络平台等各种平│ │ │台进行品牌宣传,并积极与行业协会、行业知名企业举办各种活动,提高公│ │ │司品牌在业内的知名度。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │户外广告、汽车前装及汽车后市场、手机等3C产品等领域及行业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内、境外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │实控人或控股│纳尔股份2023年12月25日公告,公司实际控制人游爱国与科元控股集团有限│ │股东变更 │公司签署股份转让协议,拟将其持有的2419.95万股公司股份及其对应的股 │ │ │东权利、权益转让给科元控股,合计占公司总股本的7.07%。同时,双方签 │ │ │署了表决权委托协议,游爱国在国家反垄断局批准本次控制权转让交易之日│ │ │起委托科元控股行使持有7259.8744万股公司股份的表决权,占上述协议签 │ │ │署之日公司总股本的21.22%。待协议转让交割过户完成及表决权委托后,科│ │ │元控股持有公司2419.95万股股份,占向特定对象发行股票前公司总股本的7│ │ │.07%,持有公司的表决权占上市公司表决权总额的28.29%,公司控股股东变│ │ │更为科元控股,实际控制人变更为陶春风。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │拟投建高性能环保型墨水生产研发基地:纳尔股份2021年11月25日公告,公│ │ │司控股子公司墨库图文与珠海市金湾区人民政府就生产、研发高性能环保型│ │ │墨水事宜签署《项目投资协议书》,投资建设高性能环保型墨水生产研发基│ │ │地,项目总投资2亿元。项目自约定开工截止之日起2年内所有建筑物竣工,│ │ │自项目约定竣工截止之日起6个月内投产。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │收购打印机墨│纳尔股份2018年11月23日公告,公司拟通过增资扩股和股权转让的方式收购│ │水开发公司 │深圳市墨库图文技术有限公司(简称“墨库图文”)51%的股权。墨库图文 │ │ │一般经营项目:打印机墨水的技术开发与销售,数码打印机配件及其耗材的│ │ │技术开发与销售等。承诺方承诺,墨库图文2018至2021年度的扣非净利润(│ │ │审计后)分别为1800万元、2500万元、3300万元、4200万元,累计不低于11│ │ │800万元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│数码广告喷印材料属于户外广告领域的印刷的承印材料,数码喷印材料逐渐│ │ │创新发展出以塑料薄膜、片材、非PVC膜材为基材的喷印介质,车身贴、单 │ │ │透膜等产品为代表的背胶类产品占有一定比例。该类材料具有良好喷绘性能│ │ │,即粘即用,施工及更换方便快捷,可适应复杂多样的表面形态,大大拓展│ │ │了数码喷印材料的应用范围。单透膜在展示画面表现力的同时实现了透光性│ │ │、透视性的效果,在玻璃幕墙、汽车地铁等流动媒体的窗体部分具有独特的│ │ │优势,使得数码喷印材料的应用领域进一步拓展。在背胶类产品蓬勃发展的│ │ │同时,塑料类基材的数码喷印材料也发展形成了多款非背胶类涂层产品,诸│ │ │如PET灯片、PP灯片等,为数码喷印材料的应用增添了新的选择。 │ │ │汽车保护膜产品属于汽车行业相关产品,目前我国汽车保有量已达到近4.35│ │ │亿辆,其中小轿车数量3.36亿多辆,新能源汽车保有量超过2000万辆,全国│ │ │机动车驾驶人数量达5.23亿人,而我国目前汽车漆面保护膜的渗透率还较低│ │ │。据统计汽车漆面保护膜在BBA等中级以上豪车、以及新能源汽车上有一定 │ │ │的渗透率,但绝对比例仍较低,因此市场前景巨大。随着中国经济的持续稳│ │ │定增长,私家车车主尤其是高档燃油车及新能源车车主越来越重视汽车的漆│ │

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