热点题材☆ ◇002928 华夏航空 更新日期：2025-02-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:无
风格:融资融券、预计扭亏、连续亏损、养老金
指数:中小300
【2.主题投资】
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2024-10-31│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-09-30公司归属母公司净利润同比增长143.96%
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2022-01-05│通用航空 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营航空运输业务且该营收占比较大
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-01-21│预计扭亏 │关联度：☆☆☆
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预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为20000万元至28000万元，与上年同
期相比变动幅度为120.73%至129.02%。
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2025-01-21│连续亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负
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2024-09-02│养老金持股 │关联度：☆☆☆
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截止2024-06-30，基本养老保险基金一六零三二组合持股比例占公司总股本的1.64%
【3.事件驱动】
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2023-08-21│中秋国庆出境游需求旺，国际机票或将涨价
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受中秋国庆放假通知、第三批出境目的地放开等消息影响，同程旅行平台中秋国庆机票查询
量和预订量大幅增长，有关中秋国庆线路的咨询量翻倍，出境游咨询量增长超4倍。同程研究院
分析，中秋国庆假期期间探亲流及旅游客流高度叠加，国内机票平均价格将稳定在千元以上，整
体价格水平预计将超过暑期。中秋国庆假期首日国内机票均价约为1293元（不含税费价格），相
比暑期上涨近4成。
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2023-08-15│中美同意增加来往航班数量，国际航班恢复提速
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美国交通部发布新指令，自2023年9月1日起，允许中方航司每周执行最多18个中美往返直航
客运航班。自2023年10月29日起，增加至每周24班，这一数量将较目前正在执飞的中美航班数量
翻倍。
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2023-08-02│暑运期间航空出行需求大幅提升
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根据中国民用航空局数据显示，暑运前三周（7月1日至23日），民航全行业日均保障航班17
190班、运输旅客208.3万人次，分别为2019年同期的100.64%和109.16%。其中，国内市场方面，
日均保障国内客运航班14006班、日均完成旅客运输量196.19万人次，分别为2019年同期的114.6
2%和118.47%。随着国内经济恢复向好，暑运期间航空出行需求大幅提升，民航客运市场呈稳健
复苏态势。
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2023-06-30│暑期旅游市场需求旺盛，机票价格保持高位
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同程旅行发布的《2023暑期出行前瞻报告》显示，由于出行需求旺盛，今年暑期（7月1日至
9月1日）机票价格将保持高位，平均价格较2022年同期上涨约32%，较2019年同期上涨约5%。
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2023-05-23│端午节国内热门城市机票预订量已恢复至19年同期水平，航空产业持续复苏
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相关数据显示，今年以来热门城市机票及酒店预订快速增长，而对于即将到来的端午假期，
相关的出行预订已开启。在线旅游平台数据显示，截至5月15日，国内热门城市机票预订量已恢
复至2019年同期水平，热门城市酒店预订量超过2019年同期近八成。
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2023-04-26│五一民航市场有望量价齐升，出行需求飙升
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4月以来，国内航线日均执行客运航班量超1.2万班次，同比增超3.7倍，超过2019年同期水
平。五一期间，国内航线单日客运航班量或增至1.3万班次，相比2019年疫情前增长10%。数据显
示，国内航线均价亦有所提升。
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2023-04-13│一季度民航运输旅客量恢复至2019年同期八成，航空业景气度提升
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今年一季度，民航旅客运输量近1.3亿人次，较2022年同期增长68.9%，恢复至2019年同期的
80.0%（其中国内旅客恢复至88.6%、国际旅客恢复至12.4%）；自2023年1月8日取消“五个一”
政策以来，民航国际市场逐步恢复，3月单月国际旅客运输量已超百万，接近2019年的两成。
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2023-03-29│多城市机票预订量已恢复至19年水平，航空业景气度持续回升
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据国内某旅游平台数据显示，2023年3月以来，国内多个城市机票预订量已恢复至疫情前水
平，且部分城市已超过2019年同期，预订量前25名的城市中，三亚、成都、杭州、广州、沈阳、
海口、哈尔滨、长沙、重庆进出港预订量已超过2019年。对于旅客来说，新航季意味着坐飞机出
行将有更多选择，更加方便。民航局数据显示，此次夏秋航季，国际客运航班计划共涉及境外62
个国家的123个城市，这其中有不少都是国内游客关注的热门线路。
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2023-03-22│2月国际航线完成旅客运输量同比增长756%
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据民航局官网消息，2月，民航完成旅客运输量4320万人次，同比增长38%，其中，国内航线
完成旅客运输量4249.5万人次，同比增长36.1%，国际航线完成旅客运输量70.6万人次，同比增
长756%。
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2023-03-13│近一个月国内航司出入境旅客量同比增长超5倍
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目前，出境跟团游重启已满月。数据显示，近一个月以来，国内航司的出入境航班量超过70
00班次，同比增长约80%，环比增长近44%；国内航司的出入境旅客量超过95万人次，同比增长超
过550%，环比增长近47%。泰国成为最热门的国际游目的地，国内前往泰国的旅客量同比增长超3
0倍，环比增近1倍。
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2023-01-31│航班量恢复至2019年九成，多家航司重启招聘
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民航局数据显示，1月21至27日，春节假期7天，民航运输旅客900万人次，比2022年春节同
期增长79.8%；春节假期民航平均客座率达76%，比2022年春节期间增长20个百分点。数据显示，
春节假期国内航线实际执行客运航班量7.4万班次，日均执行国内客运航班量超1万班次；国内客
运航班量相比2022年同期增长34.68%，已恢复至2019年春节期间近九成水平。国际及地区航线实
际执飞客运航班量2048班次，相比2022年春节期间增长144.39%。业内人士表示，民航需求将恢
复增长，航司业绩有望大幅反弹。
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2023-01-11│人民币升值创去年8月以来新高
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1月9日行情数据显示，离岸人民币兑美元升破6.77关口，日内涨超600点，创下去年8月以来
新高。券商表示，近期人民币走势反转的主因为前期积累的贬值势能集中释放/超调后向价值中
枢的回归，具体逻辑包括：美联储最鹰时刻已经过去+国内经济预期显著改善。
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2023-01-05│春运将至部分热门航线机票涨至全价
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为期40天的春运1月7日即将启动。今年春节，旅客出行热情提高，带动机票价格上涨。1月2
0日（农历腊月二十九），部分直飞航线机票价格涨至全价，一些航线仅有少量余票。民航业从
业人士表示，民航业每年有两个高峰期，分别是春运和暑运，春运行情的景气度能够在一定程度
上影响上市航司全年的业绩情况。
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2022-12-29│入境旅客隔离期取消，国际机票搜索量大增
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国家移民管理局自2023年1月8日起优化移民管理政策措施。有序恢复受理审批中国公民因出
国旅游、访友申请普通护照，恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。去哪儿平台数据显示，消
息发布后15分钟内，国际机票瞬时搜索量增长7倍，热门目的地为泰国、日本和韩国。携程数据
显示，消息发布半小时内，平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍。
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2022-06-29│第九版新冠肺炎防控方案发布，旅游免税及出行产业有望复苏
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国务院联防联控机制发布第九版新冠肺炎防控方案，将密切接触者、入境人员隔离管控时间
从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监
测”。日前已有多地更新疫情防控政策，6月29日起上海餐饮业将有序恢复堂食。
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2022-05-17│财政拟对国内航空运输企业运营国内客运航班予以资金支持
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民航局组织国内航空公司召开视频会议，部署国内客运航班专项支持政策。会议通知指出，
经报国务院批准，财政拟对国内航空运输企业运营国内客运航班予以资金支持。
据媒体报道，从多家航空公司证实了上述消息，不过对于具体的资金支持方式，目前尚待会议披
露。有航空公司称，资金支持政策将对国内航班按照每班每飞行小时的具体金额进行支持，不分
航司规模大小，不分国有和民营。
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2019-03-04│中国自主研发的“新舟”700飞机计划今年底首飞
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2019年3月2日据央视网消息，记者从中国航空工业集团了解到，我国自主研制的新一代涡桨
支线飞机——“新舟”700通过了详细设计评审。
此次“新舟”700飞机通过详细设计评审，标志着“新舟”700飞机项目将全面转入生产试制
和验证阶段。根据计划，“新舟”700飞机的第一架机将在年底前实现首飞。
据了解，目前“新舟”700飞机已经签订了100架的购买协议。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │按照国民经济行业分类划分，公司属于G561—航空客货运输业；按照证监会│
│ │《上市公司行业分类指引》进行划分，公司属于G56—航空运输业。 │
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│行业地位 │中国长期专注于支线的独立航空公司 │
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│核心竞争力 │1、差异化竞争优势 │
│ │2、目标市场的先发优势 │
│ │3、与干线公司的合作 │
│ │4、支线机队维修能力 │
│ │5、服务品质优势 │
│ │6、基地与航线优势 │
│ │7、信息技术优势 │
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│竞争对手 │天津航空、幸福航空、北部湾航、国航、东航、南航、海航、深圳航空、厦│
│ │门航空、四川航空 │
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│增持减持 │华夏航空2024年7月26日公告，公司股东成德永盛计划公告日起15个交易日 │
│ │后的3个月内以集中竞价交易、大宗交易等方式减持公司股份不超过639.20 │
│ │万股（占本公司总股本比例0.5%）。截至公告日，成德永盛持有公司股份63│
│ │92万股（占公司总股本比例5%）。 │
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│行业发展趋势│（1）规模持续增长 │
│ │（2）运营效率持续保持较高水平 │
│ │（3）业务结构以国内航线为主、逐步扩展国际航线 │
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│可能面对风险│（一）航空安全飞行风险 │
│ │（二）民航监管政策变化风险 │
│ │（三）宏观经济周期性波动风险 │
│ │（四）航油价格波动风险 │
│ │（五）机构运力购买业务收入占比较高的风险 │
│ │（六）利率变动风险 │
│ │（七）汇率变动风险 │
│ │（八）机票价格竞争风险 │
│ │（九）公司业务发展局限风险 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024—2026年）股东回报规划：公司采取现金、股票或现金与股票相结合│
│ │的方式分配股利。现金方式优先于股票方式。公司每年以现金方式分配的利│
│ │润不少于当年实现的可供分配利润的10%。 │
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│战略合作 │华夏航空2020年6月11日公告，公司与中国商用飞机有限责任公司（简称“ │
│ │中国商飞”）签订《飞机购买暨构建全面战略合作伙伴关系的框架协议》，│
│ │约定公司自2020年起，拟引进、运营100架ARJ21-700和C919飞机；同时双方│
│ │拟在航空器设计与优化、航空器维修和服务、航空科普/教育、海外市场开 │
│ │发、人才培养与交流、国产民用飞机产业生态等方面进行合作。 │
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│增发股票 │定增募资投入引进4架A320系列飞机等：华夏航空2022年1月24日发布定增预│
│ │案，公司拟非公开发行不超过30407.0293万股股份，募集资金总额不超过25│
│ │亿元，扣除发行费用后拟用于：1）引进4架A320系列飞机，总投资255028万│
│ │元，拟投入募集资金12.5亿元。2）购买14台飞机备用发动机，总投资78816│
│ │.4万元，拟投入募集资金5亿元。3）补充流动资金，拟投入募集资金7.5亿 │
│ │元。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
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