热点题材☆ ◇002930 宏川智慧 更新日期：2025-06-28◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、粤港澳
风格:融资融券、QFII重仓、券商重仓、重组股、破增发价、陆股通重
指数:无
【2.主题投资】
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2021-07-20│粤港澳 │关联度：☆☆
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公司位于广东东莞，主营：为境内外石化产品生产商、贸易商和终端用户提供仓储综合服务
等。
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2020-08-07│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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宏川转债(128121)于2020-08-07上市
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2025-04-28│智能物流 │关联度：☆☆☆
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公司业务主要包括码头储罐综合服务、化工仓综合物流服务、中转及其他服务、物流链管理
服务以及增值服务，基于移动互联网、大数据、物联网等技术提升物流效率，降低物流成本，优
化客户服务体验
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2025-04-28│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2025-03-31,法国巴黎银行-自有资金持有195.73万股(占总股本比例为：0.43%)
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2025-04-25│统一大市场 │关联度：☆☆☆
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公司为专业的石化物流综合服务提供商，主要为境内外石化产品生产商、贸易商和终端用户
提供仓储综合服务及其他相关服务
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2021-09-26│罗素中盘 │关联度：☆☆☆
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公司符合罗素中盘股标准
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2020-04-23│油气运储 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司现有储罐320座，罐容为138.39万立方米；在建及拟建储罐135座，罐容约为60.63万立
方米；现有、在建及拟建储罐合计455座，罐容总计约为199.02万立方米。
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2018-03-28│转板A股 │关联度：☆☆☆
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宏川智慧:【834337:2015-11-19至2018-03-08】于2018-03-28在深交所上市
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2025-03-31│QFII重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,QFII重仓持有455.34万股(4890.38万元)
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2025-03-31│券商重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,券商重仓持有327.73万股(3519.78万元)
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2024-09-30│破增发价 │关联度：☆☆☆☆☆
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股价低于最近一次(2024-09-30)定向增发价22.03元，折价率为50.5%
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2024-08-16│陆股通重仓 │关联度：☆☆☆
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公司为陆股通重仓股。
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2023-10-11│并购重组股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司重组已实施完成
【3.事件驱动】
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2023-09-05│中国仓储指数连续七个月保持在扩张区间
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中国物流与采购联合会发布的数据显示，8月份中国仓储指数为52%，较上月下降0.2个百分
点，仍位于50%以上，连续七个月保持在扩张区间，显示仓储行业继续保持平稳向好运行态势。
从分项指数来看，新订单指数为53.7%，较上月上升1.2个百分点；业务量指数为52.5%，较上月
下降2.2个百分点。两项指数均位于扩张区间，显示仓储业务新增需求稳步上升，业务活动保持
活跃。收费价格指数为51.2%，较上月上升2.4个百分点，时隔8个月重回荣枯线以上，显示业务
需求增长对收费价格的支撑作用增强，企业经营状况在一定程度上有所改善。
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2023-05-05│4月份中国物流业景气指数为53.8%
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中国物流与采购联合会发布4月份中国物流业景气指数。综合来看，4月份物流需求波动回升
，持续保持在景气水平，企业微观经营表现稳健，对后市仍保持乐观预期，整体上运行向好的基
础在继续巩固。4月份中国物流业景气指数为53.8%，继续保持增长态势。
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2023-03-28│两部门发布继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地税收优惠政策
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财政部、税务总局发布关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政
策的公告，指出自2023年1月1日起至2027年12月31日止，对物流企业自有（包括自用和出租）或
承租的大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。
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2023-03-03│2月中国仓储指数创新高，行业回暖向好运行
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3月2日，中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2023年
2月份为56.3%，较上月上升13.1个百分点，升幅显著，创两年多来新高。业务量、业务利润、期
末库存、平均库存周转次数等主要分项指数均有显著回升，反映出仓储业务活动明显活跃，行业
回暖向好运行。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司系一家致力于成为全球领先的能源及化工仓储物流服务商，主要为境内│
│ │外石化产品生产商、贸易商和终端用户提供仓储综合服务及其他相关服务。│
│ │报告期内，公司业务主要包括码头储罐综合服务、化工仓综合物流服务、中│
│ │转及其他服务、物流链管理服务以及增值服务五部分业务。 │
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│经营模式 │1、销售模式：①根据客户对储存货物品质敏感度，公司采用包罐和拼罐两 │
│ │种租罐方式经营。②按客户储罐租赁期限的长短，公司采用长租和短租两种│
│ │租罐方式经营。 │
│ │2、采购模式：具体流程为：需求部门填写《物资申请计划表》后报基建与 │
│ │采购中心审核，直接向事先确定的合格供应商进行采购，最后经由基建与采│
│ │购中心验货人员、物资需求部门和仓库管理人员共同验收。 │
│ │3、操作模式：公司依据“三标一体”制定规范科学的安全操作规程。操作 │
│ │部人员严格按照《操作部质量负责制度》、《危险化学品安全管理制度》、│
│ │《码头装卸船操作规程》、《安全防范措施管理规定》等多项操作规程要求│
│ │进行安全操作，始终将安全操作作为各项操作的前提和重点，同时，公司通│
│ │过对各项操作记录的检查确保操作人员严格按操作流程执行各项工作任务，│
│ │避免操作过程中的安全风险。 │
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│行业地位 │专业的石化物流综合服务提供商 │
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│核心竞争力 │1、区位布局优势 │
│ │我国石化产品消费地主要集中在华东和华南地区，公司仓储基地/库区主要 │
│ │布局在华东和华南区域，并已形成长江南北两岸联动、珠江东西两岸联动、│
│ │东部经济带、西部经济圈多地联动等多维度的业务协同结构。 │
│ │2、自有码头优势 │
│ │石化码头属稀缺资源，拥有自有码头是保障和促进仓储综合业务发展的关键│
│ │因素。公司拥有优良的自建码头，地理位置优越，码头可靠泊能力与储罐容│
│ │量匹配度高，码头及储罐可最大程度地得到合理利用，为公司仓储综合服务│
│ │提供有力支撑，为公司效益最大化提供有力保障。 │
│ │3、仓储规模优势 │
│ │石化仓储企业罐容、仓容的大小直接影响企业的经营实力。截至目前，公司│
│ │的仓储能力情况如下： │
│ │（1）罐容规模：公司下属仓储基地/库区有多种材质和多种特殊功能的储罐│
│ │，单一储罐罐容从100至50000立方米不等，能够满足绝大部分石化产品的仓│
│ │储需求，运营罐容总计518.69万立方米。 │
│ │（2）仓容规模：公司下属化工仓库主要为甲类库、乙类库，能够满足绝大 │
│ │部分石化产品的仓储需求，运营仓容总计11.53万平方米；公司在建化工仓 │
│ │仓容为4.35万平方米，分布于苏州、常州。 │
│ │4、指定交割库资质优势 │
│ │公司子公司太仓阳鸿、南通阳鸿、常州宏川以及参股公司长江石化为郑州商│
│ │品交易所甲醇指定交割库，公司子公司东莞三江、太仓阳鸿、南通阳鸿、常│
│ │州宏川、常熟宏川以及参股公司长江石化为大连商品交易所乙二醇指定交割│
│ │库，公司子公司东莞三江、南通阳鸿、常州宏川为大连商品交易所苯乙烯指│
│ │定交割库。 │
│ │5、增值服务优势 │
│ │公司以主营业务仓储综合服务为核心，以区位布局及仓储规模优势形成的集│
│ │群效应为基础，通过智慧客服服务、洗舱及污水处理服务、货物通存通兑服│
│ │务、危化车辆公路港服务等业务满足客户对在线转移储存货物货权的交易需│
│ │求，对承载客户货物的液化船舶的货仓清洗及污水处理需求，对同品质、同│
│ │数量的石化产品的异地存取的需求，以及对驶入化工园区的危化品车辆提供│
│ │资质证照检查、车况检查、车辆存放、应急维修、车辆加油、罐箱清洗等服│
│ │务及为驾驶员、押运员提供休息室及餐厅等生活配套服务的需求。 │
│ │6、优质客户资源优势 │
│ │7、项目建设及审批能力优势 │
│ │石化仓储项目的建设需经历评估、立项审批、设计、施工、验收等主要流程│
│ │后可投产运营，建设流程中涉及建设周期长、监管部门多、立项审批要求高│
│ │、验收标准严格等特点。基于专业的团队、高效的沟通、完备的体系，公司│
│ │具备多项目同时推进的建设能力以及能够及时获得批复的审批能力。 │
│ │8、并购整合及后续经营能力优势 │
│ │（1）优秀团队组建、（2）并购执行力强、（3）经营管理赋能 │
│ │9、安环健管理能力优势 │
│ │安全、环保、健康是石化仓储企业经营发展的生命线，公司始终把安环健管│
│ │理工作放在首位，紧紧围绕“红线高于一切、责任重于一切、预防先于一切│
│ │、管理严于一切”的安全理念灌输到企业运营的各方面，遵从国际高标准的│
│ │安全、环保和职业健康管理规范，制定了严格的“三标一体”管理体系，并│
│ │坚决贯彻执行。 │
│ │10、数字化管理优势 │
│ │公司采用集团式标准化管理，在SAP财务、商务、购销、仓储实行一体化管 │
│ │理，对公司的所有下属库区实现统一、集中、标准化管理。 │
│ │11、品牌优势 │
│ │公司凭借行业领先的数质量管理、效率管理能力，并依托区位布局形成的集│
│ │群效应、协同效应优势等，致力于为客户提供石化仓储环节全方位的优质服│
│ │务，已形成良好的品牌效应。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入14.50亿元、归属于上市公司股东的净利润1.58 │
│ │亿元，同比分别下降6.27%、46.57%，主要系行业短期内需求减少导致出租 │
│ │率下降，影响营业收入，以及固定资产折旧增加等所致。 │
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│竞争对手 │东莞市百安石化仓储有限公司、东莞市东洲国际石化仓储有限公司、江苏长│
│ │江石油化工有限公司、南通诚晖石油化工有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司获得专利证书208项，其中发明专利24项、实用 │
│营权 │新型专利184项；计算机软件著作权41项。 │
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│投资逻辑 │石化行业是国民经济的重要支柱产业，为能源、交通、纺织、轻工、机械、│
│ │电子、建材等工业和人民日常生活提供配套服务。石化物流行业是连接石化│
│ │工业产品供应方和需求方的纽带，为包括成品油、醇类、芳烃、酯类、醚类│
│ │、酮类及其他化学品在内的石化产品提供运输、仓储、装卸、配送、信息平│
│ │台等服务的体系。石化仓储行业处于石化物流体系中的核心环节，为境内外│
│ │石化产品生产商、贸易商和终端用户提供仓储综合服务及其他相关服务，保│
│ │障石化物流体系的安全稳定及高效运转。 │
│ │2024年，全球经济延续复苏态势，但地缘政治冲突、通胀压力及经济复苏分│
│ │化等多重挑战加剧市场波动。在政策支持的持续发力下，国内经济韧性进一│
│ │步增强，为石化产业稳健发展提供坚实支撑。 │
│ │据国家统计局及中国石油和化学工业联合会数据显示，2024年原油加工量7.│
│ │08亿吨，同比下降1.6%，主要是受到成品油市场收缩和下游需求不旺的影响│
│ │。2024年石化行业实现营收16.28万亿元，同比增长2.1%；利润总额7897.1 │
│ │亿元，同比下降8.8%；进出口总额9488.1亿美元，同比下降2.4%。行业整体│
│ │呈现“增产增收不增利”特征。细分板块中，化工板块利润同比下降6.4%至│
│ │4544.4亿元，价格下行、产能结构性过剩及竞争加剧导致盈利承压。 │
│ │长期来看，我国作为全球石化产品生产消费大国，产业正向高端化、精细化│
│ │转型，推动仓储物流行业迈向高质量发展。从需求驱动看，我国石化产品“│
│ │生产集中化”与“消费分散化”的结构性特征显著，跨区域运输及仓储需求│
│ │长期存在。由于石化产品的特性，无论是运输还是存储都需要专业、安全的│
│ │仓储环境来保证其顺利实现空间和时间的流转，对物流行业在环保、安全、│
│ │便捷等方面提出很多特定要求。在此背景下，石化仓储物流不仅是供应链稳│
│ │定的守护者，更通过专业化服务助力产业链效率提升，行业价值日益凸显。│
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│消费群体 │境内外石化产品生产商、贸易商和终端用户 │
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│对外投资 │参设并购合伙企业:宏川智慧2020年8月17日公告，公司与东莞金控股权投资│
│ │基金管理有限公司（简称“金控基金”）、东莞市上市莞企二号发展投资合│
│ │伙企业（有限合伙）（简称“莞企发展”）签署了《关于设立并购合伙企业│
│ │的合作框架协议》，三方拟共同出资设立合伙企业，总规模将不超过100000│
│ │.00万元，投资方向聚焦于石化仓储业务领域进行投资。公司拟以自有资金 │
│ │认缴合伙企业总规模中不超过30000.00万元的出资。合伙经营范围为产业投│
│ │资、股权投资、创业投资、实业投资、财务咨询服务、投资咨询。经营期限│
│ │拟定为7年。 │
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│行业竞争格局│（1）竞争格局 │
│ │我国石化物流企业已经形成了因码头港口等自然条件割裂形成的区域竞争格│
│ │局和因仓储品种差异形成的细分市场竞争格局。 │
│ │区域竞争格局：区域竞争格局产生的原因主要是石化产品普遍通过水路运输│
│ │，在船舶大型化发展趋势下，具有强大吞吐能力的港口和大吨位级泊位的码│
│ │头对于完成货物的中转和仓储显得非常重要。而受到陆运运输半径的限制，│
│ │石化物流企业业务主要的覆盖范围为所拥有港口和码头资源的辐射半径内，│
│ │跨地区企业彼此之间竞争关系不明显。细分市场竞争格局：随着石化产品需│
│ │求总量的持续提升，成品油、醇类、芳烃、酯类、醚类、酮类等石化产品都│
│ │有较大的细分市场需求，石化物流企业在较大的外部竞争压力下，积极寻找│
│ │差异化的竞争战略，根据不同石化产品的储存条件和产品特点形成进一步的│
│ │细分市场，例如出现专业从事以成品油仓储为主的企业、专业从事以醇类产│
│ │品仓储为主的企业等，由于该类企业服务对象不同，行业形成了因仓储品种│
│ │差异导致的细分市场竞争格局。 │
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│行业发展趋势│（2）行业发展趋势 │
│ │行业监管趋严：由于石化物流行业涉及危化品仓储，我国对其建立了严格的│
│ │监管制度。国家对危化品仓储监管越来越严格，预计未来国家和各地将相继│
│ │出台更为严格的危化品储运资格审查监管制度，并加强危化品物流安全体系│
│ │和应急处理机制建设。 │
│ │园区化、集中化的趋势：国务院发布的《物流业发展中长期规划（2014—20│
│ │20年）》中，强调推进危险货物运输等专业类物流园区的建设；《危险化学│
│ │品“十二五”发展布局规划》明确指出，所有新建和搬迁的危化品生产、储│
│ │存企业必须进入专业化工园区，且入园率均要达到100%。同时，伴随着竞争│
│ │者联盟、企业收购兼并，行业的市场集中度将逐步提高。未来，危化品物流│
│ │园区数量和规模将会进一步扩大，行业集中度将进一步提高，区域性将更加│
│ │明显。 │
│ │智慧物流体系构建的主流化：随着现代信息技术的飞速发展，利用互联网思│
│ │维和现代化信息技术整合仓储资源，建设智慧物流体系已经成为石化物流企│
│ │业发展的主流趋势。石化物流行业移动互联网、物联网、大数据等信息技术│
│ │的应用将更加广泛，将有更多信息化产品应用到石化物流运输的各环节，打│
│ │破不同运输方式、不同运输区域、不同管理机构的信息壁垒，使危化品物流│
│ │产业链的管理向扁平化、协同化、职能化和网络化方向发展。现代信息技术│
│ │用于物流的流程设计和改造，也将有效降低管理成本，增强客户粘性，提高│
│ │管理效率。同时，通过智能化科学管理，我国在石化物流安全领域的管理能│
│ │力将进一步增强，从而能够更好的提前预防，降低危化品物流风险。 │
│ │加快建设石化物流服务平台化：目前国内石化物流企业普遍处于传统的单一│
│ │运营模式，缺乏新的商业模式和盈利模式。通过资源整合，创新商业模式，│
│ │打通供应链上下游，延伸服务链条，开展增值服务，通过信息技术的应用，│
│ │打造现代石化物流服务平台，实现政府、行业、企业之间信息的交换和互联│
│ │互通，将成为未来石化物流行业必须面对的挑战。 │
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│行业政策法规│《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》、《关于修改〈中华人民共和│
│ │国安全生产法〉的决定》、《关于严格管控长江干线港口岸线资源利用的通│
│ │知》、《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》、《危│
│ │险化学品经营许可证管理办法》、《化工园区建设标准和认定管理办法（试│
│ │行）》、《关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》、《中华人民共│
│ │和国长江保护法》、《危险化学品“十二五”发展布局规划》、《长江保护│
│ │修复攻坚战行动计划》 │
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│公司发展战略│近年来，虽然全球经济延续复苏态势，但受地缘政治冲突、通胀压力等影响│
│ │，下游消费需求不振导致化工原料需求缩减；而随着技术发展，新能源对传│
│ │统能源的替代进程逐步加快。受前述宏观环境影响，国内第三方石化仓储行│
│ │业逐渐出现结构性需求过剩，政府对准入标准、监管政策、安全环保要求愈│
│ │发趋于严格，行业趋于集群化、专业化管理方向发展，为公司聚焦该领域长│
│ │久发展提供了优质的赛道基础。 │
│ │在坚持第一主业码头储罐仓储业务、第二主业化工仓库仓储业务的双赛道并│
│ │进发展道路基础上，公司将聚焦三条成长曲线实现可持续性发展：第一条是│
│ │当前核心业务，即国内码头储罐业务，公司将充分发挥集群效应优势，全面│
│ │提质增效，通过增值服务业务与各仓储基地/库区有效联动满足客户的多元 │
│ │化需求，深度践行“以客户为中心”的管理体系以增强客户粘性，确定从商│
│ │业库向商业库与工业库结合发展的方向拓展。第二条是未来成长业务，即海│
│ │外码头储罐业务及国内化工仓仓配一体化业务，公司将在海外积极寻求新的│
│ │业绩增长机会，确定从国内仓储服务市场向国内与国际仓储服务市场相结合│
│ │的方向拓展，从化工仓仓储服务向仓配一体化服务方向拓展。第三条是新兴│
│ │业务，即新能源、绿色化工产品仓储业务，确定从服务化石能源、传统化工│
│ │向服务新能源、绿色化工方向拓展，致力于成为可持续发展的行业标杆企业│
│ │。 │
│ │公司也将始终坚持创新发展理念，通过智慧仓储体系构建，建立创新型服务│
│ │管理模式，优化资源配置，以差异化的竞争战略，致力于基于大幅优于行业│
│ │水平的数质量管理、效率管理能力实现“不断为客户提供全过程个性化优质│
│ │服务”的服务战略。 │
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│公司日常经营│1、行业监管力度趋严，供给受约束。基于环境保护需要及安全监管要求， │
│ │地方政府在批准新项目方面态度趋于审慎，且仓储基地建设周期较长在客观│
│ │上也影响供给增加。2018年起国家环保政策频发，《关于加强滨海湿地保护│
│ │严格管控围填海的通知》对沿海石化码头及仓储基地建设形成较大制约，《│
│ │长江保护修复攻坚战行动计划》《关于严格管控长江干线港口岸线资源利用│
│ │的通知》较大程度约束长江沿线的供给增加。2021年度，《中华人民共和国│
│ │长江保护法》《关于修改〈中华人民共和国安全生产法〉的决定》（第三次│
│ │修正）的颁布实施，对石化仓储企业提出了更高的要求。2022年国家重点颁│
│ │发的行业政策文件主要有六部委联合下发的《化工园区建设标准和认定管理│
│ │办法（试行）》、国家工信部发布的《关于“十四五”推动石化化工行业高│
│ │质量发展的指导意见》等，重点指出大宗化工产品生产集中度进一步提高、│
│ │完成化工企业入园区搬迁、化工产业绿色低碳发展和数字化转型等关键目标│
│ │。除了对增量供给的严格限制外，政府关停“小乱污”及坐落在化工园区外│
│ │化工仓储企业的政策起到去产能效果，对存量供给亦起到一定的压缩作用。│
│ │2、行业进入壁垒较高。石化仓储行业专业化程度较高，且因属于危化品而 │
│ │受到较严格的安全、环保监管，呈现出较为明显的资源、资质、建设周期壁│
│ │垒。石化仓储行业属于重资产行业，岸线、码头等资源是进入行业的重要壁│
│ │垒。岸线是不可再生资源，拥有天然良好条件的岸线资源更加宝贵。企业要│
│ │获得岸线经营和码头建设的批准，需经过严格的审批且经历较长时间，在当│
│ │前高压的环保政策下，该资源更为稀缺。国家对石化产品仓储设施的投资建│
│ │设审批管理等较为严格，除正常的项目投资审批程序外，还须通过安监、消│
│ │防、环保、气象防雷等部门的严格审查和批准。根据原国家安全生产监督管│
│ │理总局公布的《危险化学品经营许可证管理办法》，国家对危险化学品经营│
│ │实行许可制度。在石化仓储行业进入之初，土地、岸线、码头、仓储设备设│
│ │施等生产要素的获取均需大量的资金支持，从立项到投产审查所需时间较长│
│ │，潜在经营者无法立即进入本行业。因此，较大的前期投入和较长的建设周│
│ │期构成了行业的进入壁垒。 │
│ │3、行业市场集中度提高，行业规模化。规模化是现代物流业发展的大趋势 │
│ │。一方面，石化仓储物流行业具有明显的规模经济效应，具备一定规模的企│
│ │业在仓储和物流设备建设、市场拓展和信息化管理等方面更具实力，效率更│
│ │高、服务质量更佳，可形成企业品牌优势。另外一方面，行业具有货物价值│
│ │高、运费占货值比重低的重要特征。为保障货物安全，客户对于石化仓储物│
│ │流企业的资金实力、资质水平、企业规模等具有较高的要求，石化仓储物流│
│ │企业规模化有助于拓展市场、提高客户粘性、提高市场竞争力。 │
│ │4、行业向数智化转型加速。近年来，随着互联网、云计算、物联网、大数 │
│ │据、人工智能等现代信息技术的出现和完善，现代信息技术在仓储物流行业│
│ │开始得到广泛应用，信息化和智能化的重要性也日渐凸显。未来随着信息技│
│ │术的发展，石化仓储物流行业的发展将会联合工业互联网的技术不断向智能│
│ │化升级。因此，智能仓储大势所趋，这也成为诸多企业和资本的布局重点。│
│ │从长远角度来看，预计未来国内仓储行业在技术和协同大升级的影响下，将│
│ │进一步加速仓储智能化和数字化的转型升级，朝向龙头化、差异化、国际化│
│ │、服务化和智慧化发展，从而实现仓储乃至整体物流行业的降本提效。 │
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│公司经营计划│（1）仓储综合服务计划 │
│ │公司将凭借雄厚的实力及行业领先地位，聚焦第一主业码头储罐仓储业务、│
│ │第二主业化工仓库仓储业务的发展，努力提升仓储综合服务能力，在稳定发│
│ │展第一主业的同时加大第二主业的拓展力度，在聚焦国内码头储罐业务的同│
│ │时加大海外码头储罐业务的拓展力度。公司将根据项目的不同情况，通过自│
│ │建、并购等措施，不断提高公司总体罐容、仓容水平，提升公司仓储综合服│
│ │务的能力，壮大公司规模。 │
│ │（2）增值服务计划 │
│ │公司基于自身的集群效应、协同效应、品牌效应以及成熟的运营体系，各项│
│ │增值服务业务围绕主营业务全面开展。目前，公司提供的智慧客服服务、洗│
│ │舱及污水处理服务、货物通存通兑服务、危化车辆公路港服务可满足客户的│
│ │不同需求，提升客户的满意度和忠诚度；后续，公司还将探索其他项目，积│
│ │极探索新能源、绿色化工产品仓储业务，以满足不同的市场参与主体的服务│
│ │需求。未来，公司将形成可持续发展的石化物流综合服务体系，形成特色化│
│ │的综合服务优势。 │
│ │（3）资金筹措计划 │
│ │公司将以增强中长期战略竞争能力为目的，依据自身业务发展规划及有关项│
│ │目并购、建设情况的需要，在考虑资金成本和资本结构的基础上，综合采用│
│ │直接融资或间接融资的方式筹集期限长、低成本的资金，通过融资促进公司│
│ │项目并购、建设，通过债务重组降低融资成本、优化期限结构等，为公司持│
│ │续性的并购式成长提供充足资金。 │
│ │（4）智慧创新计划 │
│ │随着现代信息技术的飞速发展，开启了万物互联的新时代，公司高度重视智│
│ │能化和信息化建设，构建智慧仓储物流体系是公司紧跟时代发展和保持行业│
│ │领先地位的必要需求。未来，公司将充分利用新时代技术，构建智慧仓储物│
│ │流体系，提高仓储综合服务分析决策和智能执行能力，提升整个仓储物流系│
│ │统的自动化、智能化水平，为客户带来更便利快捷的优质服务，进一步增强│
│ │公司的竞争力。
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