热点题材☆ ◇002937 兴瑞科技 更新日期：2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、含可转债、一带一路、特斯拉、智能家居、汽车电子、虚拟现实、无人驾驶、新
能源车、工业互联、超清视频、消费电子
风格:融资融券
指数:无
【2.主题投资】
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2025-02-12│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司主营精密零部件，适用于新能源汽车的电池和动力系统。
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2024-06-27│工业互联 │关联度：☆☆☆
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公司将生产制造执行系统（MES）、设备联网系统（IoT）、仓库管理系统（WMS）、高级计
划排程系统（APS）等数字化工具与自身的生产流程和工艺特点相结合，建立覆盖业务全流程的
工业互联网平台
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2023-08-15│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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兴瑞转债(127090)于2023-08-15上市
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2022-09-20│特斯拉概念 │关联度：☆
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公司2019年与松下签订定点协议，为新能源汽车电池管理系统的核心电源分配模块提供精密
零组件,公司有间接交货特斯拉，但目前占比较低，未来将加大对特斯拉开发力度。
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2022-07-25│智能家居 │关联度：☆☆☆
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公司在互动平台表示，兴瑞科技在智能终端领域主要产品应用的有家庭智能网关，智能机顶
盒，家庭WIFI信号增强器（WIFI6）等，其中智能机顶盒逐步成为智能家居中比较核心的集成控
制模块，随着5G的发展及家庭智能化的推进，公司产品在智能家居领域应用的范围会越来越广，
主要客户有康普(COMMSCOPE)、特艺集团（TECHNICOLOR）、萨基姆（SAGEMCOM）、仁宝电脑、金
宝电子、鸿海精密、和硕等头部企业。
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2022-06-02│虚拟现实 │关联度：☆☆
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兴瑞科技2018年12月26日在互动平台表示，公司智能终端VR产品主要是VR里面的结构件，主
要是配套的零部件产品，不是成品。公司客户主要是智能终端全球行业排名前十的客户，以出口
为主，VR产品目前在家庭领域还没有大规模应用，随着带宽的发展及5G商用的推广，未来家庭视
频领域的增长会有较大的空间，公司将积极开拓相关市场。
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2022-05-07│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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2019年8月16日公司在互动平台称：公司有部分产品配套无人驾驶中的雷达及传感器，目前
销售占比不高。
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2022-01-12│超清视频 │关联度：☆☆☆
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19年3月，互动平台披露，公司主要产品，精密电子零部件，可以应用于超高清视频产业
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2021-12-22│5G概念 │关联度：☆☆☆
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公司在互动平台回复公司家庭智能终端产品线主要应用在家庭5G领域，智能机顶盒，智能网
关，家庭WIFI信号增强器等
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2021-10-18│汽车电子 │关联度：☆☆☆
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公司产品主要包括汽车电子连接器嵌塑件产品、汽车电子结构件等。
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2021-10-12│消费电子概念│关联度：☆☆☆☆☆
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模具技术为核心的重要精密件厂商,公司主营业务包含结构件
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2020-12-04│一带一路 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司在越南北江设立兴瑞越南孙公司
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2022-01-10│国六概念 │关联度：☆☆☆
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公司与长城协同个开发的ERG阀产品，可以用于国六标准
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2022-01-10│尾气治理 │关联度：☆☆☆
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公司与长城协同个开发的ERG阀产品，可以用于国六标准
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2021-10-28│宁德时代概念│关联度：☆☆☆
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兴瑞科技与宁德时代联合开发BDU新产品及其他相关新能源汽车电子零组件。
【3.事件驱动】
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2023-12-22│小米汽车又有新动作，正大力布局终端渠道
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据媒体报道，在工信部申报图披露首款产品的部分信息后，小米汽车正在加速布局渠道招聘
，备战上市。近日，记者查询某招聘软件发现，近两周来小米汽车密集发布了零售店长、零售主
管、培训主管、销售运营、零售体验工程师等多个职位。
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2023-03-01│百度萝卜快跑超百台无人车落地武汉，订单量突破200万
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百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”宣布，其在武汉市全无人车队已突破100辆，
可运营道路超过750公里，覆盖武汉市530平方公里区域，能为运营区域内近150万人提供全无人
自动驾驶出行服务。同时，百度日前发布的2022年财报数据显示，截至2023年1月底，萝卜快跑
累计订单量超过200万单，稳居全球最大自动驾驶出行服务提供商。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司系由宁波兴瑞电子有限公司整体变更设立的股份有限公司。2014年7月2│
│ │日，兴瑞有限收到宁波市对外贸易经济合作局出具的甬外经贸资管函[2014]│
│ │246号文件，同意兴瑞有限整体变更为股份有限公司。根据普华永道中天会 │
│ │计师事务所（特殊普通合伙）出具《审计报告》（普华永道中天审字【2014│
│ │】第23730号），兴瑞有限以截至2013年12月31日的经审计净资产值人民币2│
│ │77,996,536.15元扣除向股东分配的利润25,000,000元后的净资产252,996,5│
│ │36.15元按1：0.5455的比例折为股本138,000,000股，每股面值为人民币1元│
│ │，余额计入资本公积。2014年7月14日，公司领取了宁波市工商行政管理局 │
│ │颁发的《营业执照》（注册号：330200400011879），注册资本人民币13,80│
│ │0万元。 │
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│产品业务 │兴瑞科技是一家精密零组件制造及研发企业，产品涵盖电子连接器、结构件│
│ │、镶嵌注塑件等，以创新研发与先进制造技术为核心，聚焦新能源汽车电装│
│ │系统、智能终端领域，为行业高端客户提供定制化系统解决方案。 │
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│经营模式 │公司采用直销经营模式，在与终端客户进行商务谈判时会确定产品的定价、│
│ │下单和交货方式等内容。公司通过与客户结为战略合作伙伴关系的方式，参│
│ │与客户同步研发设计，确保第一时间响应客户需求，为客户提供个性化定制│
│ │服务，提升公司精密零组件到模组件方向发展的能力，以实现未来持续、稳│
│ │健的高增长。 │
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│行业地位 │模具技术为核心的重要精密件厂商 │
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│核心竞争力 │（一）长期深耕优质资源，拥有头部客户群体 │
│ │公司始终深耕全球大客户并以自身优质产品和全球交付能力广受相关领域全│
│ │球知名客户的认可，持续深化与全球智能终端和新能源汽车领域优质客户的│
│ │战略合作关系。在智能终端领域，公司凭借与Vantiva、萨基姆（Sagemcom │
│ │）、北美电信（Verizon）、兰吉尔（Landis+Gyr）等行业细分领域头部客 │
│ │户的良好合伙关系，获得更多新品定点。在新能源汽车电装领域，公司紧抓│
│ │行业发展机遇，以自身产品开发、快速响应等能力获得日立安斯泰莫（Aste│
│ │mo）、尼得科（Nidec）、中车时代等国内/外头部优质客户认可和定点。 │
│ │（二）快速响应客户需求，一站式资源整合能力 │
│ │公司深耕精密模具和精密零部件制造领域20余年，具备包括与客户同步研发│
│ │、模具设计与制造、冲压、注塑、表面处理、组装在内的全制程综合生产能│
│ │力。在下游终端产品形态不断更新迭代的环境下，凭借扎实的模具技术和一│
│ │站式的精密制造能力为客户提供不同批量、不同价值、不同交期要求的高品│
│ │质定制产品服务。在帮助客户创造价值、实现降本增效的同时不断提升公司│
│ │的整体竞争力。 │
│ │（三）突出的合作研发能力，持续获得行业先发优势 │
│ │公司依托与优质客户共同研发的模式，融入客户的研发过程和体系，获得在│
│ │本行业的技术先发优势。公司坚定长期投入技术研发，高度重视符合客户质│
│ │量和成本要求的量产方案落地能力培育。报告期内，持续对研发技术的投入│
│ │并引入新能源汽车领域专业团队，围绕战略布局进行了平台产品的开发与技│
│ │术储备。截至报告期末，公司共有研发人员286人，持有发明专利和实用新 │
│ │型专利共计126项（其中汽车电子及新能源汽车专利共计59项），公司持续 │
│ │在研发能力方面进行投入和布局，确保持续创新、持续高效的经营护城河。│
│ │（四）有序推进产能布局，在地化管理逐步成熟 │
│ │在全球产业链重构环境下，公司国内外产能布局有序推进。在2022年完成东│
│ │莞中兴瑞新能源汽车电子精密零组件及服务器精密结构件扩产项目后，报告│
│ │期内，宁波新能源汽车零部件产业基地落成。 │
│ │（五）经验丰富的管理团队和高效的管理体系 │
│ │公司的管理团队具备在精密制造相关领域的多年行业经验，其中领军人物董│
│ │事长张忠良先生、总经理陈松杰先生在精密结构件业务上有超过30年的经验│
│ │，核心管理团队均具备超过10年的相关行业从业经验。 │
│ │（六）企业文化哲实并进，员工股东共享收益 │
│ │公司围绕“家文化体系，哲学实践体系，经营实学体系，阿米巴经营管理体│
│ │系”四大支柱，在国内外开展形式多样的企业活动，尊重地域文化的多元性│
│ │，形成具有兴瑞科技特色的企业文化。2023年是公司导入家文化10周年，公│
│ │司强化哲学学习和践行，报告期内，共举办了百场以上的活动和培训，极大│
│ │丰富了员工的业余生活，提升员工工作思维方式与能力，增强团队凝聚力和│
│ │员工幸福感，深化企业文化自信。 │
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│经营指标 │2023年，公司实现营业收入200,586.60万元，同比增长13.51%，归属于上市│
│ │公司股东的净利润26,703.02万元，同比增长21.99%，实现快速增长。 │
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│竞争对手 │TE Connectivity、Molex、Amphenol、JAE、Interplex、长盈精密、得润电│
│ │子、徕木股份、昌红科技、云意电气、亿和精密、鸿海集团 │
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│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司共有研发人员286人，持有发明专利和实用新型 │
│营权 │专利共计126项（其中汽车电子及新能源汽车专利共计59项），公司持续在 │
│ │研发能力方面进行投入和布局，确保持续创新、持续高效的经营护城河。 │
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│核心风险 │（一）汇率波动风险 │
│ │2015 年度至2018 年1-6月，公司财务费用中汇兑损益的金额分别为-950.78│
│ │万元、-1,236.93 万元、1,352.50 万元和-173.72 万元，汇兑损益占净利 │
│ │润的比例分别为 22.99%、18.31%、-16.14%和 3.59%。2015 和 2016 年度 │
│ │，汇兑损益对公司净利润的贡献占比较高；2017 年度，受美元贬值的影响 │
│ │，呈现汇兑亏损的情况；汇兑损益的变动主要来源于美元对人民币汇率的变│
│ │动。公司进出口货物主要结算货币为美元。 2015年末至2018年6月末美元兑│
│ │人民币的汇率分别为6.4936、6.9370、6.5342 和 6.6166，2015 年末至 20│
│ │16 年末，汇率呈现逐年上升的趋势，且美元升值幅度较大；2017年末的汇 │
│ │率较2016 年末有所下降；2018 年6月末的汇率较2017年末有所上升。若未 │
│ │来美元兑换人民币的汇率出现较大幅度的波动，将导致财务费用中汇兑损益│
│ │的金额出现较大幅度的波动，从而对公司的经营业绩产生一定的影响。 201│
│ │5 年度至 2018 年 1-6 月，公司出口销售收入占主营业务收入的比重分别 │
│ │为65.95%、64.76%、66.17%和72.13%，公司出口产品主要以美元结算，在美│
│ │元兑换人民币呈现升值的趋势下，折算成的人民币营业收入将会增加。若未│
│ │来美元兑换人民币的汇率出现较大幅度的波动，将会导致营业收入出现较大│
│ │波动，从而对公司的经营业绩产生一定的影响。 │
│ │（二）租赁生产厂房的风险 │
│ │公司子公司东莞中兴、东莞兴博的生产厂房以租赁和自建方式取得，位于东│
│ │莞市桥头镇石水口村，所占用地为集体建设用地，该集体建设用地由东莞市│
│ │桥头镇石水口村出租给凯达公司和梁永强，凯达公司和梁永强在所承租的土│
│ │地上建设厂房后转租给泰达公司和宏信物业，泰达公司和宏信物业再次将厂│
│ │房及土地转租给东莞中兴、东莞兴博用于其生产经营场所事宜。因历史原因│
│ │，上述房产未取得产权证书，存在被政府部门依法责令拆除的风险，如果上│
│ │述房产被依法责令拆除、改变用途将导致停工、搬迁，由此对东莞中兴和东│
│ │莞兴博正常经营产生一定不利影响。 │
│ │（三）市场竞争加剧风险 │
│ │本公司所处的精密模具和精密电子零部件行业产品众多，行业市场化程度较│
│ │高，竞争较为激烈。尽管公司在技术、设备、客户、人才等方面具有一定优│
│ │势，但随着中国本土精密模具及电子工业的发展和世界制造业向中国转移，│
│ │国内精密模具和电子零部件行业的规模和企业数量都快速增长。因此公司面│
│ │临着市场竞争加剧的风险。如果本公司在激烈的市场竞争中不能及时开发新│
│ │产品、提高产品质量，以增强产品市场竞争力，或者公司出现决策失误，市│
│ │场开拓不力，公司将面临市场份额下降及经营业绩下滑的风险。 │
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│投资逻辑 │公司在精密模具和精密零部件制造领域深耕20余年，具备与客户同步研发、│
│ │模具设计与制造、冲压、注塑、表面处理、组装等全制程综合生产服务能力│
│ │，可为行业头部客户提供短周期、高品质、定制化产品与服务。 │
│ │在汽车电动化、智能化与网联化发展下，汽车电子电气架构正在向集中式持│
│ │续演进，上游零部件产品集成化、模块化发展趋势明显。同时叠加整车降价│
│ │需求，一体化嵌塑集成工艺正在从三电系统零组件集成向更多、更高价值量│
│ │的应用场景渗透。报告期内，公司凭借镶嵌模组件的同步研发和量产交付能│
│ │力，实现国际品牌中客户高端首款纯电车型及新技术平台上的产品落地。以│
│ │精密嵌件成型技术为核心，凭借此先入优势，公司在新能源汽车关键核心单│
│ │元持续渗透。 │
│ │在智能终端领域，公司产品主要应用于智能机顶盒、网通网关、智能安防、│
│ │智能电/气表等品类，产品线持续迭代丰富。依托一站式的先进制造工艺和 │
│ │产品高质量的品质体系，公司已与全球智能终端领域的头部厂商Vantiva、 │
│ │萨基姆（Sagemcom）、北美电信（Verizon）、兰吉尔（Landis+Gyr）等建 │
│ │立了长期稳定的合作关系，未来在深耕已有客户的同时，将充分发挥在智能│
│ │终端精密零部件上的开发到量产的综合经验和优势，将产品应用延伸至智能│
│ │终端的更多细分领域。 │
│ │在消费电子领域，公司产品主要应用于办公自动化（OA）设备、传统TVTUNE│
│ │R、数据服务器等，凭借优良的品质和高效的服务赢得了柯尼卡美能达（Kon│
│ │icaMinolta）和索尼（Sony）等知名品牌客户的长期信赖，助力营收增长。│
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│消费群体 │新能源汽车和智能终端行业客户 │
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│项目投资 │投资智能终端部件生产线项目：兴瑞科技2021年6月2日公告，公司拟与慈溪│
│ │高新技术产业开发区管理委员会签署《投资合作协议》，在慈溪高新技术产│
│ │业开发区投资建设年产126万套汽车电池零组件及1300万套5G智能终端部件 │
│ │生产线项目。项目计划总投资约115579万元（其中固定资产投资105072万元│
│ │）。项目分期建设，其中一期项目计划投资39293万元（其中固定资产投资3│
│ │5721万元）。 │
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│行业竞争格局│（一）新能源汽车 │
│ │根据EVTank《中国新能源汽车行业发展白皮书(2024年)》数据，全球新能源│
│ │车销量2023年达到1465.3万台，同比增长35.4%，其中，中国市场销量占比6│
│ │4.8%。根据Canalys预期，2024年全球新能源车销量将达1750万台。 │
│ │2023年，汽车零部件行业向模块化和集成化方向发展愈发明显。汽车零部件│
│ │制造的集成化、模块化是通过全新的设计和工艺，将以往由多个零部件分别│
│ │实现的功能，集成在一个模块组件中，以实现由单个模块组件代替多个零部│
│ │件的技术手段。通过将汽车零部件模块化和集成化，可以大大降低重量、节│
│ │省空间，减少安装工序，缩短生产周期，提高生产效率，同时实现整体性能│
│ │和成本的优化。 │
│ │（二）智能终端 │
│ │根据IDC数据，2023年全球智能家居市场出货量估计在8.57亿台左右。长期 │
│ │来看，2023-2027年，全球智能家居市场将维持增长，出货量将从2023年的8│
│ │.57亿台增长到2027年的10.92亿台，年均复合增速约6.2%。其中，智能安防│
│ │设备出货量预期从2023年的1.92亿台增加到2027年的2.62亿台，年均复合增│
│ │长率约8.1%。 │
│ │（三）消费电子 │
│ │从全球市场来看，据Statista报告显示，2023年全球消费电子产品市场规模│
│ │约78382亿元，较2022年的75415亿元，同比增长约3.9%。在国内市场中，据│
│ │Statista数据显示，中国2023年消费电子时差规模约18901亿元，较2022年 │
│ │的18649亿元，同比增长约1.4%。 │
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│行业发展趋势│（一）新能源汽车 │
│ │根据中汽协数据，2023年全年，我国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比 │
│ │增长37.8%，市场占有率达到31.6%，预计我国2024年新能源车销量将达1150│
│ │万台。 │
│ │随着5G通讯技术的全面应用和全球的能源形式从化石能源向电能/氢能转变 │
│ │，汽车行业将持续加快向电动化、智能化、网联化和共享化方向转型。 │
│ │在集成化趋势上，汽车电子电气架构向集中式持续演进，其零部件产品集成│
│ │化、模组化已成为全球汽车电子行业发展的主要方向，未来行业传统分散式│
│ │相关产品的市场替代空间庞大。多合一的动力总成如电机系统（电机+减速 │
│ │器+电机控制器MCU）及电控系统（VCU、PDU、DC-DC、OBC、BMS）的深度集 │
│ │成、高度模块化的智能底盘系统、智能域控制系统、模块化的整车热管理系│
│ │统及智能座舱正快速推进落地，在系统集成，设计模型交互，开发全周期合│
│ │作方面，给国内外零部件行业带来巨大的发展机遇和挑战。 │
│ │在智能化趋势上，伴随着汽车产品科技化趋势的不断深化,智能驾驶、智能 │
│ │座舱与智能网联对算力的需求日益提升,智能电动汽车产业正逐步迈向算力 │
│ │驱动。以传感器/执行器等为代表的用电单元数量越来越多、用电功率越来 │
│ │越大，整车用电和抗电磁干扰需求越发强烈，汽车电子元件的集成化优势越│
│ │发凸显，促使镶嵌注塑技术被越来越多的整车厂和零部件供应商所采用。 │
│ │（二）智能终端 │
│ │随着卫星互联网等新基建的加速推进，5G、WiFi6/WiFi7、物联网和AI人工 │
│ │智能等技术向智能机顶盒、网通网关、智能安防、智能仪表等智能终端领域│
│ │逐步落地，人工智能技术进步正持续驱动新的市场需求，全球智能终端市场│
│ │规模从长期来看仍将保持增长态势。 │
│ │在全屋智能互联的趋势下，智能网关在家庭智能化扮演着连接和控制的中心│
│ │角色。同时，随着5G、WiFi6/WiFi7、卫星互联网等新的通讯技术的兴起， │
│ │智能网络通讯终端正迎来新的增量和迭代需求。在科技领域，AI技术正不断│
│ │取得突破，新的应用场景正催生对AI服务器新的市场需求；同时，根据Omdi│
│ │a信息，伴随着AI技术的快速发展，并与语音助理系统等相结合，将推动智 │
│ │能家居向“SamrtHome2.0”发展，AI有望成为智能家居普及的催化剂。 │
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│行业政策法规│《包装和包装废弃物法规》 │
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│公司发展战略│以“高质增速”为中心，致力产业深耕与技术创新；全方位满足客户期望；│
│ │实现高增长、高效率、高收益经营体制；成就员工幸福与客户感动！ │
│ │【方针释义】 │
│ │高质增速：深化高质、高效发展理念,紧抓“新能源”战略机遇,实现高速稳│
│ │健增长； │
│ │产业深耕：聚焦新能源与智能终端产业，成为“大客户”战略合作伙伴，产│
│ │品深化； │
│ │全方位满足客户期望：满足客户需求，助力客户成长； │
│ │实现高收益经营体制：践行经营哲学与实学，成就员工幸福与客户感动； │
│ │对外：以“高质增速”为核心，致力产业深耕与高速增长；全方位满足客户│
│ │期望； │
│ │对内：资源聚焦，以“高品质”为中心，立足技术创新与先进制造；提供系│
│ │统化解决方案，打造高收益经营体制,成就员工幸福与客户感动。 │
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│公司日常经营│（1）聚焦核心业务，持续夯实增长新动能 │
│ │报告期内，汽车电子及新能源汽车业务实现销售收入10.05亿元，同比增长6│
│ │0.19%，其中新能源汽车业务占汽车电子比例达70%以上，实现翻倍增长。顺│
│ │利实现公司阶段性战略转型目标，成为核心主营业务，夯实增长新动能。 │
│ │（2）强化技术创新，持续研发投入 │
│ │公司重视研发创新在企业发展中的重要作用，持续研发投入并引入行业人才│
│ │，以适应不断更新迭代的市场需求，增强企业竞争力。公司布局新能源汽车│
│ │电装领域并加大在该领域的研发投入，实现从零组件逐步发展到模组的同步│
│ │研发。同时，实现新能源汽车BMU/BDU等模块镶嵌技术能力的积累，及从0到│
│ │1量产交付能力的突破，获得多家头部品牌客户多品类全生命周期产品的定 │
│ │点机会和认可。 │
│ │（3）加大资本开支，有序落地产能布局 │
│ │公司海内外六大生产基地布局有序落地。慈溪新能源汽车零部件产业基地的│
│ │总投资额由39293.44万元调增至66259.95万元，于2022年7月3日完成奠基仪│
│ │式并正式开工，2023年4月9日已完成主体结构结顶，同步启动智能工厂的设│
│ │计，以推进现有产能规划的优化配置，本项目于2024年3月通过综合验收， │
│ │计划2024年二季度提前投产。 │
│ │（4）持续深化思维变革，打造高效管理组织 │
│ │报告期内，公司持续深化内部管理变革，展开了战略、市场、研发、品质多│
│ │模块变革，不断优化管理，激活组织，提质增效，推进变革落地。通过“前│
│ │中后三大组织平台”与“各工厂为火车头”的发展模式，将外部市场的温度│
│ │向内部传递，完善经营管理体系。通过整合公司跨部门/工艺资源面向客户 │
│ │协同作战，了解客户需求与未来发展战略方向，从客户需求、产品解决方案│
│ │、同步研发到量产实现、批量交付等方面快速落地、响应需求。在复杂多变│
│ │的市场环境中，公司坚持组织思维变革，打造能与市场共振的高效组织和经│
│ │营管理模式。 │
│ │（5）践行落地ESG治理体系，推动可持续高质量发展 │
│ │公司将可持续发展与经营战略紧密结合，切实履行社会责任，积极对标国际│
│ │标准、借鉴优秀实践，持续提升管理层对ESG治理的认知。报告期内，公司 │
│ │设立董事会ESG委员会及各级工作组，组织管理层培训、完善ESG治理体系，│
│ │提升管治效能；公司积极践行绿色低碳发展理念，协同客户及供应商共同探│
│ │索绿色产品研发，并通过梳理温室气体排放情况，开启应用光伏及储能等实│
│ │践。同时，公司以智能化、平台化、数据化为核心，积极推进智造工厂项目│
│ │建设，持续推动品质“百日攻坚”，健全“零流出、零缺陷”体制，在生产│
│ │制造和经营管理上提质增效，在节能降耗、提高资源使用效率上进一步探索│
│ │更先进的解决方案；公司重视员工权益和福利，重视平等的就业和职业发展│
│ │机会，完善制度并在相关程序上进行落实，以更系统、切实地保障全体员工│
│ │权益，增加对员工及其家人福祉的关怀，举办多样的慈善及多元文化活动，│
│ │努力完善“家文化”八大模块建设，追求全体员工物质和精神两方面的幸福│
│ │。 │
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│公司经营计划│以创新研发与先进制造技术为核心，聚焦新能源汽车电装系统、智能终端领│
│ │域，为行业高端客户提供系统化解决方案。 │
│ │（1）新能源汽车 │
│ │汽车电装是车体汽车电子装置和车载汽车电子装置的总称，包括电池控制系│
│ │统、车身电子控制系统、电机控制系统、智能座舱及智能网联电动车内的各│
│ │式应用等。公司以机构嵌件为核心，推动电子电气系统零组件/模组拓展开 │
│ │发。 │
│ │基于国家“新基建”（主要是5G、新能源汽车等相关产业）与“双循环”经│
│ │济发展格局，结合“高科技、高效能、高质量”的新质生产力发展特征，公│
│ │司重点以国内、外新能源汽车电装领域一级供应商及车企为公司的目标客户│
│ │进行业务开拓。同时，以精密嵌件成型技术为核心，加快公司在新能源汽车│
│ │功能单元方面的零件研发布局与制造工艺提升，嵌入客户前期开发流程，为│
│ │客户提供精密零组件和功能组件的定制化系统解决方案；利用数字化、智能│
│ │化技术和平台，实现从传统制造向智能制造转型蜕变。根据国家产业政策方│
│ │向，加大汽车电装模组的研发和产品开发，持续重视高素质技术技能人才培│
│ │育，提升公司未来核心竞争力。 │
│ │（2）智能终端
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