热点题材☆ ◇002997 瑞鹄模具 更新日期：2025-03-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:智能机器、人工智能、新能源车、一体压铸、华为汽车、新型工业
风格:融资融券、QFII新进、发可转债、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-27│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司与国内顶尖学府中国科学技术大学合肥人工智能与大数据研究院正式合作，共同启动了
具有开创性的AI模具专家知识咨询系统（瑞鹄GPT1.0）项目。
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2025-03-17│新型工业化 │关联度：☆☆☆
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公司一直致力于智能机器人在工业领域的应用和开发。
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2025-02-12│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司主营汽车模具，受益于新能源汽车零部件的精密制造需求。
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2022-07-04│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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子公司安徽瑞祥工业主营范围包括智能机器人的研发、工业机器人安装、维修
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2022-06-30│一体压铸 │关联度：☆☆☆
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公司子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司的轻量化零部件产品涉及一体化压铸技术，部
分产品已取得客户定点，目前正在产品开发和生产准备中，预计2023年投产
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2022-06-14│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司为华为提供自动驾驶技术的极狐阿尔法S车型铝合金轻量化车身模具
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2025-03-25│财报高增长 │关联度：☆☆☆
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截止2024-12-31公司归属母公司净利润同比增长73.20%
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2025-03-25│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2024-12-31,香港上海汇丰银行有限公司持有204.06万股(占总股本比例为：0.97%)
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2025-03-25│华夏基金持股│关联度：☆
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截止2024-12-31,交通银行-华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF)持有144.39万股(占总股
本比例为：0.69%)
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2024-05-31│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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比亚迪是公司重要客户之一
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2023-07-28│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司为蔚来、小鹏、理想及高合提供覆盖件模具、自动化线及智能装备等产品，为其一级供
应商，并保持深度合作关系
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2023-02-27│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司为蔚来、小鹏、理想及高合提供覆盖件模具、自动化线及智能装备等产品，为其一级供
应商
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2021-11-30│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司与蔚来、北汽新能源、广汽新能源等有合作。
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2020-09-21│安徽自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址：安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路22号，公司的主营业务是汽车冲压模
具、检具及焊装自动化生产线的开发、设计、制造和销售。
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2020-09-03│转板A股 │关联度：☆☆☆
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瑞鹄模具:【837440:2016-05-30至2017-05-11】于2020-09-03在深交所上市
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2025-03-25│发可转债 │关联度：☆☆
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2025-03-25公告发行进度：董事会预案
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2025-03-24│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2024-12-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有204.06万股(0.97%)
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2025-02-27│小米新车型将正式上市，机构称品牌+生态优势下该车型表现有望超预期
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小米SU7Ultra将于2月27日正式上市。该车于此前已开启预售，预售价为81.49万元。雷军表
示，小米SU7Ultra产品力很强，团队信心十足，1万台的全年销量目标，已有9成把握。2024年10
月29日，小米在新品发布会上正式推出了小米SU7Ultra量产版，预售价格为81.49万元。该车型
被定位为高端性能车，具备强大的动力系统，0-100公里/小时加速仅需1.98秒，最高时速可达35
0公里。东吴证券认为，品牌+生态优势下SU7表现超预期，看好小米集团及小米汽车产业链。海
通国际证券认为，小米汽车旗下首款SUV受市场关注度较高，正式发售后小米汽车整体销量有望
大幅攀升，受益于规模效应，小米汽车业绩有望增长。
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2023-10-30│全球首台1.6万T超大型压铸单元亮相
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据媒体报道，10月26日，在中国深汕特别合作区召开16000T超大型压铸单元发布会暨新能源
汽车压铸产业高质量发展论坛上，力劲科技16000T超大型压铸单元正式亮相，为全球首台。会上
，中国铸造协会会长张立波先生认为，16000吨的问世，是中国铸造产业高端化、绿色化发展的
又一个里程碑事件，实现了技术更复杂、尺寸更大汽车结构件制造的更多可能性，是整个压铸行
业又一次重大的技术革新与进步。券商预测，2025年国内一体化压铸件市场规模有望达299亿元
，2022年至2025年市场复合年均增长率达177%。
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2023-09-25│丰田公开一体化压铸技术，有望催化行业加速发展
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据报道，在特斯拉宣布一体压铸技术取得新突破之后，全球销冠汽车公司丰田近日也公开了
其开发的车身一体压铸成型技术。丰田表示，该技术旨在进一步降低生产工序和成本，从而在难
以通过传统制造方式盈利的电动车领域提高利润。一体化压铸以更少的零部件、更低的组装成本
和简化的生产线大幅提升效率降低生产成本，并可以大幅减轻车辆重量，能更好的满足新能源汽
车的轻量化等方面需求。
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2023-09-19│问界新车人气火爆，订单量超预期
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问界新M7于9月12日正式发布并开启交付，定价25-33万元，订单超预期，无图版城区NCA将
迎全国落地。新M7与理想L7对比，在车长、车内有效空间、定价方面都具有较强竞争力。新M7搭
载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，预计12月将实现全国开启城区智驾领航辅助（城区NCA），
实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。问界M7订单超预期，小订超15000，单日
大定2000，智驾版占比较高。
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2023-09-18│特斯拉取得新突破，一体化压铸工艺渗透率有望加速提升
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据媒体援引知情人士消息称，特斯拉已在一体化压铸上取得技术突破，这将是特斯拉在未来
十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破，特斯拉可以将电动
汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸称一个整体，而非仅压铸约400个零部件。据悉，这一新
技术是特斯拉“开箱工艺（Unboxed Assembly Process）”组装系统的核心——特斯拉3月公布
该组装系统时曾表示，其将用于支持生产低价车型，预计可以将电动汽车的生产成本降低50%，
并将工厂空间减少40%。消息人士指出，有了这项新技术，特斯拉可以在18-24个月内，从头开始
开发一款汽车，而目前其大多数竞争对手可能需要3-4年时间。一体压铸的特点是生产高效，降
低成本。
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2023-09-13│问界新M7正式发布并开启交付，华为汽车产业链迎机遇
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问界新M7于9月12日正式发布，并开启交付。新M7搭载HUAWEIDATS2.0，综合续航达1300公里
，纯电续航超过240公里。
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2023-08-31│中国首台新能源车核心部件定转子在长沙量产
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定转子是新能源汽车发电机和起动机等电机的核心部件之一。近日，位于长沙经开区的索恩
格汽车电动系统有限公司自主研发的800V高压扁线胶粘定转子产品成功量产。这是国内首台800V
高压扁线薄片胶粘定转子产品的量产，也实现了首套高压扁线定转子产线的成功量产。随着自主
品牌份额增加，新能源汽车品牌的崛起，国内零部件厂商有机会进入全球供应链体系，份额占比
逐渐提高，迎来全新发展机遇。
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2023-08-16│特斯拉FSD入华渐近，智能驾驶或迎ChatGPT时刻
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曾经作为新能源汽车界的“鲶鱼”被引入中国的特斯拉，现在它又有了一个新的“使命”—
—智能驾驶界的“搅局者”。产业链知情人士透露：“特斯拉已经从总部派了工程师，来进行培
训。”与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人，为训练FSD的算
法作准备。就FSD落地进程方面，知情人士透露，特斯拉在上海进行测试，需要在其注册地所在
的浦东临港先申请一个临时牌照，试运行两周之后，通过了相关评审会审批，才能拿到长期的测
试资质，而拿到这个资质，至少需要三个月。
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2023-08-07│上半年奇瑞汽车出口销量排名国内前二
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据奇瑞控股消息，7月份，奇瑞集团销售汽车150,466辆，同比增长14.4%，创造历史新高。1
-7月份，奇瑞集团累计销售汽车891,895辆，同比增长47%。今年上半年，比亚迪汽车国内累计销
量已达118.13万辆，稳居国内第一。但我国汽车自主出口情况有所不同，上汽出口汽车销量排名
第一，奇瑞出口排名第二。上半年奇瑞累计出口39.4万辆，同比增长170%，其中瑞虎7位居销量
排行榜榜首，月销超1.5万辆。
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2023-07-26│汽车终端数据连续3周超预期，一体化压铸技术未来空间可达千亿
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7月第3周（7.17-7.23）汽车终端数据再次超预期，为本月第3次超预期。机构预计7月全月
，乘用车175w，同/环比-1%/-10%，电车62w，同/环比+40.6%/-5%，渗透率35.4%（6月33.4%）。
新能源汽车轻量化拉动一体化压铸需求，一体压铸的特点是生产高效，降低成本。券商人士预计
2023年会有一批压铸试件下线，再经过一年的整车试验，2024、2025年是这一批企业量产车型的
集中爆发期。2025年和2030年行业平均会达到单车价值量6250元-11250元，每1000万辆车就是62
5亿和1125亿的市场空间。
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2023-07-13│第十七届上海国际压铸暨有色铸造展（CID2023）举办
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由中国机械工程学会铸造分会携手德国纽伦堡国际博览集团共同举办的第十七届上海国际压
铸暨有色铸造展（CID2023）于7月12日至14日在上海举办。本届展会以“迈向大压铸时代的协同
发展与创新”为主题，将“一体化压铸”元素融入本届展会，特设“未来已来”一体化压铸主题
馆。
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2023-07-07│丰田26年投放的电动车将采用一体化压铸技术
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丰田将在2026年投放市场的纯电动汽车上采用一体化压铸技术，以此提高纯电动汽车的成本
竞争力，从而扩大销售。丰田的纯电动汽车部门“BEVFactory”总裁加藤武郎就此表示：“零部
件和工序减少之后，还能有效利用（工厂的）土地。”另外，丰田还考虑把这项技术应用于纯电
动汽车以外的车型。
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2023-06-19│传统车企巨头拟引入一体化压铸技术，机构称2025年规模将达389亿元
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丰田汽车日前宣布，计划在即将推出的电动汽车上，采用压铸（Giga-Casting）技术。与特
斯拉类似，丰田在制造中将汽车车身分为三个主要铸件——前部、中部（搭载电池组）、后部，
从而实现“重要部件集成”。目前，一体化压铸技术在汽车产业的渗透率为12%，虽然行业的渗
透率较低，但是一体化铸造技术能够降低经营成本、提高生产效率等优点将加速其市场下沉，市
场规模将逐步扩张。据机构预测，2025年，我国一体化压铸市场规模将达到389亿元，其中新能
源汽车一体化压铸市场规模将达到258亿元。
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2023-04-17│一体化压铸迎利好提振，行业年增速达230%
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4月14日盘后，汽车一体化压铸等板块迎来利好提振，工信部等三部门推动铸造和锻压行业
高质量发展，其中提到掌握一批具有自主知识产权的核心技术，一体化压铸成形等先进工艺技术
实现产业化应用。券商指出，一体化压铸符合汽车轻量化趋势，可以实现生产成本、土地成本和
人工成本三重降本。预计2025年国内一体化压铸零部件市场空间将达到348.4亿元，2021-2025年
CAGR（复合年均增长率）为230.9%。
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2022-04-08│全国机动车保有量突破4亿辆，一季度新注册登记新能源汽车111万辆
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据公安部统计，截至2022年3月底，机动车保有量突破4亿辆，一季度新注册登记934万辆。
一季度新注册登记新能源汽车111万辆，占新注册登记汽车总量的16.91%，与去年同期相比增加6
4.4万辆，增长138.20%，呈高速增长态势。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主营业务为汽车制造装备业务（包括冲压模具及检具、焊装自动化生产│
│ │线及机器人系统集成和移动机器人）、汽车轻量化零部件业务（包括高强度│
│ │板及铝合金板材冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件及一体压铸车身结构件│
│ │）。汽车制造装备业务：主要产品有冲压模具（覆盖件模具、高强板模具等│
│ │）及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人等。 │
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│经营模式 │公司汽车制造装备业务和汽车轻量化零部件业务，下游主要面向汽车整车制│
│ │造商，为其一级供应商，采用直销模式进行销售；上游包括专用设备供应商│
│ │、通用设备供应商、汽车零部件二级供应商以及钢材、铝锭原材料供应商等│
│ │。 │
│ │汽车制造装备业务：主要产品为非标产品，具有很强的定制化特征，公司采│
│ │用“以销定产、以产订购”的经营模式，从订单承接到产品最终交付一般需│
│ │要14-24个月周期，不存在明显的季节性特征。报告期内，公司汽车制造装 │
│ │备业务在手订单充足，产能利用饱和，未来一段时期内，公司汽车制造装备│
│ │业务收入可预期性较强。 │
│ │汽车轻量化零部件业务：主要产品是为汽车车身、汽车动力总成系统轻量化│
│ │零部件，公司采用“以销定产”的经营模式，根据下游客户的年、月以及周│
│ │度排产计划进行生产供应，季节特征与下游整车制造商基本同步。报告期内│
│ │，公司汽车轻量化零部件业务产能逐步释放，一体压铸车身结构件、冲焊零│
│ │部件产能利用率逐季提升，铝合金精密铸造动总件产能利用较为饱和；同时│
│ │，报告期内，公司汽车轻量化零部件业务多款车型订单处于产品开发阶段，│
│ │未来一段时期内将陆续投产，有望带动公司汽车业务规模进一步扩大。 │
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│行业地位 │覆盖件模具、铝板件模具及铝车身焊接方面位居国内前列 │
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│核心竞争力 │1、“装备+零部件”一体化配套服务优势 │
│ │公司主营业务为汽车制造装备业务和汽车轻量化零部件业务。 │
│ │汽车制造装备业务：主要产品包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及机│
│ │器人系统集成和移动机器人等。 │
│ │汽车轻量化零部件业务：主要产品包括高强度板及铝合金冲焊零部件、一体│
│ │压铸车身结构件及铝合金精密铸造零部件等。 │
│ │公司业务涉及汽车白车身制造工艺规划设计，车身冲压模具及焊装自动化产│
│ │线和智能物流等制造装备的开发、设计及制造，以及车身轻量化零部件开发│
│ │及配套供应等。作为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制│
│ │造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件的一站式供应商，公│
│ │司依托于在汽车冲压模具业务领域的客户和技术等资源及优势，致力于为客│
│ │户提供从装备到零部件的全流程配套服务。。 │
│ │2、技术优势 │
│ │先进的技术平台。公司始终重视自主研发创新能力，为国家火炬计划重点高│
│ │新技术企业，建有国家发改委、科技部等五部委联合认定的国家企业技术中│
│ │心，国家发改委认定的国家地方联合工程研究中心，并建有安徽省工程研究│
│ │中心、安徽省工业设计中心和安徽企业研发中心，专业从事围绕汽车车身高│
│ │端装备、智能制造、轻量化零部件等关键共性技术的研发，从而使公司实现│
│ │了CAD/CAE/CAM一体化和模具设计及制造的三维化、集成化和自动化。 │
│ │自主研创能力突出的技术团队。汽车制造装备行业是一个涉及多学科的综合│
│ │行业，产品结构复杂、精度要求高，需要大量高素质、高技能的跨领域复合│
│ │型人才，研发设计人员以及技术性生产人员决定了企业的产品技术含量，公│
│ │司技术研发人员占比较高，且公司的核心技术人员较为稳定。 │
│ │丰富的技术积累。公司经过多年的发展沉淀，在汽车制造装备业务（主要产│
│ │品包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人│
│ │等）领域，围绕汽车白车身制造领域完成了轻量化车身成形装备、轻量化车│
│ │身智能制造及机器人系统集成、轻量化零部件开发制造三大领域布局。 │
│ │显著的技术成果转化。公司主持制定多项行业标准，公司及子公司承担并实│
│ │施了国家级火炬计划项目、安徽省科技重大专项项目等多项，主要产品荣获│
│ │中国机械工业科学技术奖一等奖、中国模具工业协会精模奖、国家重点新产│
│ │品、安徽省重点新产品、安徽省名牌产品等多个奖项及荣誉。 │
│ │3、品牌优势及客户资源优势 │
│ │公司成立二十余年来，凭借着强大的研发技术实力、优异的产品性能、严格│
│ │的质量控制、丰富的项目经验和完善的售后服务，在行业内建立了较高的品│
│ │牌知名度，与众多国内外知名汽车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司拥│
│ │有完善的项目管理体系和客户服务体系，能够在产品服务的全流程贴身为客│
│ │户服务，尤其交付和售后环节的服务认可度比较高，取得了客户的好评及信│
│ │赖。同时，随着新能源汽车的快速发展，公司在新能源汽车领域也积极布局│
│ │。公司积极抓住新能源汽车发展机遇，在轻量化零部件领域加速布局，成功│
│ │进入头部自主品牌车企和造车新势力供应链体系。 │
│ │4、团队优势 │
│ │公司管理层及核心技术团队一直专注于汽车车身制造技术和制造装备行业的│
│ │技术与管理工作，且核心管理团队自公司成立至今保持很高的稳定性。公司│
│ │的管理团队经过二十余年的经营，在行业内积累了丰富的技术、管理经验，│
│ │对下游行业客户的产品需求有较为深刻的理解，掌握行业最新发展趋势和动│
│ │态，对市场趋势有较强的预判能力，有利于公司长期健康稳定发展。 │
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│经营指标 │2024年实现营业收入242431.22万元，同比增长29.16%；归属于上市公司股 │
│ │东的净利润35031.85万元，同比增长73.20%；归属于上市公司股东扣除非经│
│ │常性损益的净利润32440.05万元，同比增长75.85%，高于营业收入增长；归│
│ │属于上市公司股东的所有者权益216415.60万元，同比增长27.12%；基本每 │
│ │股收益1.70元/股，同比增长57.41%。 │
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│竞争对手 │OGIHARA（日本株式会社荻原）、Allgaier Group（德国阿盖尔集团）、Her│
│ │cules machinetoo1&die（海克力机床模具）、天津汽车模具股份有限公司 │
│ │、一汽模具制造有限公司、东风汽车模具有限公司、KUKA Aktiengesellsch│
│ │aft（库卡股份公司）、ABB Group（ABB集团）、COMAU S.p.A.（柯马股份 │
│ │公司）、江苏哈工智能机器人股份有限公司、科大智能科技股份有限公司、│
│ │上海新时达电气股份有限公司 │
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│投资逻辑 │公司成立二十余年来，凭借着强大的研发技术实力、优异的产品性能、严格│
│ │的质量控制、丰富的项目经验和完善的售后服务，在行业内建立了较高的品│
│ │牌知名度，与众多国内外知名汽车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司拥│
│ │有完善的项目管理体系和客户服务体系，能够在产品服务的全流程贴身为客│
│ │户服务，尤其交付和售后环节的服务认可度比较高，取得了客户的好评及信│
│ │赖。同时，随着新能源汽车的快速发展，公司在新能源汽车领域也积极布局│
│ │。公司积极抓住新能源汽车发展机遇，在轻量化零部件领域加速布局，成功│
│ │进入头部自主品牌车企和造车新势力供应链体系。 │
│ │随着新能源汽车的快速发展，公司在新能源汽车领域也积极布局。公司积极│
│ │抓住新能源汽车发展机遇，在轻量化零部件领域加速布局，成功进入头部自│
│ │主品牌车企和造车新势力供应链体系。公司被中国模具工业协会评为“中国│
│ │汽车覆盖件模具重点骨干企业”及“优秀模具供应商”，进一步巩固行业地│
│ │位。 │
│ │公司经过多年的发展沉淀，在汽车制造装备业务（主要产品包括冲压模具及│
│ │检具、焊装自动化生产线及机器人系统集成和移动机器人等）领域，围绕汽│
│ │车白车身制造领域完成了轻量化车身成形装备、轻量化车身智能制造及机器│
│ │人系统集成、轻量化零部件开发制造三大领域布局。累计为全球200余款车 │
│ │型开发出车身材料成形装备和近100余条车身焊装自动化生产线及智能制造 │
│ │装备。丰富的项目积累及数据库积淀为公司未来项目的参数优化、智能化快│
│ │速产品设计、工艺设计、结构设计、成型分析及系统集成等多方面打下了良│
│ │好的基础。在汽车轻量化零部件业务（主要产品包括高强度板及铝合金冲焊│
│ │零部件、一体压铸车身结构件及铝合金精密铸造零部件等）领域，初步构建│
│ │了围绕新能源汽车车身轻量化所必需的材料技术、工艺技术和模具装备开发│
│ │等的完整布局，并实施汽车制造装备领域的技术能力加快向轻量化零部件制│
│ │造领域的迁移，促进协同和共享。 │
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│消费群体 │（1）境外及合资整车品牌：北美某全球知名新能源品牌、奔驰、宝马、奥 │
│ │迪、沃尔沃、捷豹路虎、林肯、劳斯莱斯等豪华品牌，大众、丰田、福特、│
│ │本田、马自达、STELLANTIS(斯特兰蒂斯)、雷诺、通用、现代等全球主流品│
│ │牌，以及一带一路国家多个境外属地品牌。 │
│ │（2）中国自主整车品牌：蔚来、理想、小鹏、小米汽车、上汽集团、一汽 │
│ │集团、东风集团、长安汽车、广汽集团、江铃集团、比亚迪、长城汽车、吉│
│ │利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车等。 │
│ │报告期内，公司汽车轻量化零部件业务处于快速成长阶段，主要客户包括奇│
│ │瑞汽车及关联方等。 │
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│消费市场 │国内销售、出口销售 │
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│行业竞争格局│汽车产业是我国制造业领域的重要支柱，在国民经济中占有重要地位。国务│
│ │院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出，要深│
│ │入实施发展新能源汽车国家战略，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发│
│ │展，加快建设汽车强国。 │
│ │据中汽协统计，2024年中国新车销量达到3143.6万辆，同比增长4.5%；其中│
│ │，新能源汽车销量占比达40.9%，并在6月至11月期间占比连续超过50%，保 │
│ │持旺盛势头。据中汽协预测，2025年我国汽车总销量约为3290万辆，同比增│
│ │长4.7%；其中，新能源汽车达到1600万辆，同比增长24.4%，市场渗透率约4│
│ │8.6%，继续保持较快增速；预计2025年中国汽车出口量为620万辆，同比增 │
│ │长5.8%，继续保持增长势头。 │
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│行业发展趋势│近一段时期以来，国内国际经济形势和地缘格局出现新的变化，中国在硬核│
│ │科技和高端制造领域整体竞争力进入新阶段。汽车行业竞争呈现新格局，中│
│ │国品牌在国内市占率持续快速提升，头部自主品牌出海步伐加速；机器人行│
│ │业受益于人工智能的快速发展，国内工业机器人整体保持持续增长，人形机│
│ │器人和具身智能产业化商业化前景可期。 │
│ │同时，随着新能源汽车产业走向成熟，行业竞争愈发激烈，内卷持续加剧；│
│ │对上游的制造装备、零部件等企业需要在技术、质量、效率、成本、市场等│
│ │领域具有更强的技术创新能力和更精细的经营管控能力，才能应对未来更加│
│ │激烈的行业竞争。 │
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│行业政策法规│《模具行业“十四五”发展纲要》 │
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│公司发展战略│2025年，公司在汽车制造装备和汽车轻量化零部件领域继续秉持“聚焦聚力│
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