热点题材☆ ◇003013 地铁设计 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:铁路基建、物联网、水利建设、智能交通、一带一路、雄安新区、粤港澳、人工智能、智
慧城市、乡村振兴、腾讯概念、数据中心、地下管网、数字孪生、装配建筑、绿色建筑、
新型城镇、低空经济
风格:定增预案、重组预案、股权集中
指数:无
【2.主题投资】
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2025-02-21│腾讯概念 │关联度：☆☆☆
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公司2023年12月与广州地铁、腾讯云等在广州共同设立广州穗腾数字科技有限公司，该公司
主要系广州地铁与腾讯共同开发的穗腾OS操作系统的商业化主体，打造端到端一站式智慧城轨服
务
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2024-10-12│物联网 │关联度：☆☆☆
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公司创新性地提出以工业互联网和物联网为基础，以应用驱动的人工智能技术为核心，以乘
客和设备为对象，搭建数据驱动的轨道交通信息集成系统架构体系
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2024-09-02│数字孪生 │关联度：☆☆☆
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公司将着力培育以BIM为基础的工程数字科技以及基于5G应用、大数据、人工智能的智慧地
铁科技、轨道交通节能环保科技和预制装配式技术等创新业务，构建”设计数字科技”发展模式
。
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2024-04-29│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司全资子公司科慧能源拥有城市轨道交通高效空调系统关键技术、 轨道交通环境控制系
统全域节能技术等多项节能技术研发成果，建立了面向全国的轨道交通车站空调系统数据中心
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2024-04-23│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司有研发项目“广州地铁四号线南延段基于无人机地保安全巡检与预警关键技术研究和系
统研发"
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2023-09-19│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司拥有智慧城市轨道交通关键技术，创新性地提出以工业互联网和物联网为基础，以应用
驱动的人工智能技术为核心
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2023-08-11│乡村振兴 │关联度：☆☆☆
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公司完成与乡村振兴工作队工作交接、衔接。全力促进帮扶产业发展
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2023-03-30│一带一路 │关联度：☆☆
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公司曾联合中标刚果金沙萨机场快线前期研究、阿联酋阿布扎比智轨一、二期项目，并首次
牵头开展越南胡志明市地铁二号线全过程咨询项目投标工作
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2023-03-16│水利建设 │关联度：☆☆☆
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公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等多项高等级、多专业的业务资质，拥有较
为全面的综合设计能力和客户服务能力
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2023-01-30│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司拥有智慧城市轨道交通关键技术，以应用驱动的人工智能技术为核心，以乘客和设备为
对象
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2022-10-27│铁路基建 │关联度：☆☆☆
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公司主要业务为股城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包。
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2022-07-15│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司拥有领先业界的智慧城市轨道交通关键技术，为智慧城市轨道交通提供成套技术解决方
案。
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2022-05-10│新型城镇 │关联度：☆☆☆
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经济新常态下，城市轨道交通是新型城镇化重要支撑以及满足民生的重要基础设施，作为“
新基建”七大领域之一，拥有广阔的发展前景。公司主营城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘
察设计、规划咨询、工程总承包等。
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2022-03-18│绿色建筑 │关联度：☆☆☆
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公司作为专业的城市轨道交通工程咨询企业，研发主要针对轨道交通线网规划、客流仿真模
拟、全生命周期建筑信息模型（BIM）设计、绿色节能、装配式建筑以及智慧地铁等轨道交通前
沿关键技术。
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2022-02-24│雄安新区 │关联度：☆☆☆
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公司在2021年与中国电力建设股份有限公司等单位联合中标雄安新区至北京大兴国际机场快
线项目设计施工总承包一标段
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2022-02-24│粤港澳 │关联度：☆☆☆
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公司位于广州市越秀区，主要从事城市轨道交通、市政、建筑等建设工程的工程咨询
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2022-02-07│地下管网 │关联度：☆☆☆
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公司作为深耕城市轨道交通领域的勘察设计企业之一，拥有工程设计综合甲级、工程勘察综
合甲级等多项高等级、多专业的业务资质
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2021-04-12│装配式建筑 │关联度：☆☆☆
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公司作为专业的城市轨道交通工程咨询企业，研发主要针对轨定交通纸网规新、客流仿直模
拟、全生命周期建筑信息模型设计、绿色节能、装配式建筑小及智慧地铁等轨演交通前沿关键技
术。
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2025-04-01│汇垠系 │关联度：☆☆☆☆☆
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广州市人民政府国有资产监督管理委员会是公司实际控制人
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2025-01-21│定向增发 │关联度：☆☆
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公司2025-01-21公告：定向增发预案董事会通过。
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2022-06-02│广东国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实控人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会，持有公司股票31100.78万股，占总
股本77.75%。
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2025-04-25│股权集中 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,公司第一大股东(广州地铁集团有限公司)持股占总股本比例为：76.17%
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2025-01-21│并购重组预案│关联度：☆☆☆☆☆
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公司发行股份购买广州地铁工程咨询有限公司100%股权
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2025-01-21│定增预案 │关联度：☆☆☆
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公司2025-01-21公告定增方案被董事会通过
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │发行人系由设计院有限整体变更设立的股份有限公司。2018年7月11日，立 │
│ │信会计师事务所（特殊普通合伙）出具《审计报告》（信会师报字[2018]第│
│ │ZC10427号），经审计，设计院有限截至2018年5月31日净资产为81,828.77 │
│ │万元。广州地铁设计研究院股份有限公司招股意向书532018年7月26日，广 │
│ │东联信资产评估土地房地产估价有限公司出具《广州地铁设计研究院有限公│
│ │司拟整体变更设立股份有限公司所涉及其股东全部权益资产评估报告》（联│
│ │信评报字[2018]第A0592号），经评估，设计院有限截至2018年5月31日的股│
│ │东全部权益评估价值为221,495.17万元。广州地铁集团于2018年8月9日对设│
│ │计院有限填报的《国有资产评估项目备案表》予以确认。2018年7月30日， │
│ │设计院有限召开股东会，同意设计院有限以2018年5月31日为基准日整体变 │
│ │更为股份有限公司，公司名称变更为“广州地铁设计研究院股份有限公司”│
│ │，以设计院有限截至2018年5月31日经立信会计师事务所（特殊普通合伙） │
│ │出具的《审计报告》（信会师报字[2018]第ZC10427号）审计的公司账面净 │
│ │资产81,828.77万元，按1：0.439943的比例折合为股份有限公司股份36,000│
│ │.00万股，每股面值1元，股份有限公司的注册资本为36,000.00万元，未折 │
│ │股净资产余额45,828.77万元计入股份有限公司资本公积。同日，设计院有 │
│ │限全体股东签署了《发起人协议》。2018年8月18日，发行人召开创立大会 │
│ │暨第一次股东大会，同意设计院有限整体变更为股份有限公司。同日，立信│
│ │会计师事务所（特殊普通合伙）对本次整体变更有关出资事宜进行了审验，│
│ │并出具《验资报告》（信会师报字[2018]第ZC10449号），确认全体股东已 │
│ │经完成出资。2018年8月29日，发行人就本次整体变更事项完成工商变更登 │
│ │记，并取得广州市工商局核发的《营业执照》，公司名称由“广州地铁设计│
│ │研究院有限公司”变更为“广州地铁设计研究院股份有限公司”。2019年2 │
│ │月3日，广东省国资委下发《关于广州地铁设计研究院股份有限公司国有股 │
│ │权管理方案的批复》（粤国资函[2019]162号），同意发行人的国有股权管 │
│ │理方案，确认广州地铁集团、广东铁投、越秀集团、广州国发、广州金控所│
│ │持发行人股份性质为国有法人股。 │
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│产品业务 │公司主营业务包括轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工│
│ │程总承包等，核心业务是轨道交通的勘察设计业务。 │
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│经营模式 │在销售模式方面，公司依靠已经建立的华南、华东、中南、东南、西北、西│
│ │南、华北七大业务区域，通过广撒网、多渠道、细分析、严筛选的步骤，广│
│ │泛收集与公司业务有关的项目信息，做好客户关系维护和项目前期跟踪工作│
│ │，稳步开展经营活动。公司主要通过投标和客户直接委托两种形式获取业务│
│ │。 │
│ │在生产模式方面，公司获取项目后，根据具体项目的业务类型和客户需求，│
│ │按照勘察设计、规划咨询、工程总承包类等不同业务类型特点，进行下达任│
│ │务单，组织开展项目策划、项目执行、项目验收、项目总结归档等环节，开│
│ │展具体项目生产任务。 │
│ │在采购模式方面，公司建立了相应的采购流程和管理办法，根据具体项目的│
│ │采购需求和标准，通过招标、比选或直接谈判等采购方式和相应的采购流程│
│ │，采购必要的专项服务、专题支持、技术服务、设备及办公用品等。 │
│ │在产品和服务质量控制方面，公司通过工程勘察设计行业质量管理体系升级│
│ │版认证，并取得AAA+顶级认证。通过质量管理体系的全方位运行，有效确保│
│ │了公司对生产过程、产品质量、环境保护、职工职业健康及安全风险方面的│
│ │管控，实现了质量管理精细化水平及管理效能的不断提升，并能够及时发现│
│ │过程中存在的问题并加以纠正，确保产品和服务的稳定性和高品质。 │
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│行业地位 │国内城市轨道交通综合设计实力全国前三，广州第一 │
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│核心竞争力 │（一）拥有丰富的资质及专业经验，具备将城市规划与轨道交通设计深度融│
│ │合的一体化优势 │
│ │我国对城市轨道交通工程咨询企业实行严格的资质审查和准入制度。经过三│
│ │十余年的专业积累与储备，公司在规划、设计、勘察、测绘等领域拥有多项│
│ │甲级资质。 │
│ │（二）掌握轨道交通前沿关键技术，具备领先行业并持续创新发展的技术优│
│ │势 │
│ │公司作为国家高新技术企业，始终坚持科技创新，率先掌握线网规划、客流│
│ │仿真模拟、全生命周期建筑信息模型（BIM）设计、绿色节能、装配式建筑 │
│ │以及智慧地铁等轨道交通前沿关键技术，同时积极与国内外研究机构及设备│
│ │厂家联合开展技术攻关和产品研发，推动科研成果产业化。 │
│ │1、拥有多网合一规划和基于数字驱动的动态规划技术，创新实现线网融合 │
│ │和资源共享 │
│ │2、拥有大数据分析与模拟仿真技术融合的枢纽一体化设计技术，保障枢纽 │
│ │客运服务水平和客流集疏能力 │
│ │3、拥有基于建筑信息模型（BIM）的轨道交通全生命周期一体化协同技术，│
│ │确保设计过程精准高效 │
│ │4、拥有多项城市轨道交通绿色节能先进技术，同步创造经济效益与社会效 │
│ │益 │
│ │5、拥有轨道交通装配式关键技术，带动行业变革及产业改造升级 │
│ │6、拥有领先业界的智慧城市轨道交通关键技术，为智慧城市轨道交通提供 │
│ │成套技术解决方案 │
│ │7、积极探索“低空+轨道”新技术新业务，引领产业融合发展 │
│ │8、构建智能知识引擎与AI质量管控系统，赋能轨道交通产业升级 │
│ │（三）依托多个国家级、省市级工程实验室与科技研发平台，具备科研成果│
│ │转化孵化的载体优势 │
│ │公司是“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”联建单位，│
│ │同时拥有“广东省城市轨道交通工程建造新技术企业重点实验室”、“广东│
│ │省绿色轨道交通工程技术研究中心”、“博士后科研工作站”、“广州市博│
│ │士后创新实践基地”、“广州市企业研发机构”等省市级研发平台；2024年│
│ │，公司成立由广东省工程勘察设计大师何坚领衔的大师工作室，在站城一体│
│ │、枢纽空间、绿色低碳、智慧社区（园区）等工程领域的技术难题开展深入│
│ │研究和技术攻关，推动科技成果的转化与应用。 │
│ │（四）拥有一支跨学科、多专业、敢创新的高素质队伍，具备支撑企业持续│
│ │发展的人才优势 │
│ │城市轨道交通工程咨询行业是知识密集型和技术密集型行业，涉及数十个工│
│ │程类学科和专业，其技术进步、产业升级、业态创新对各类人才的专业融合│
│ │提出了更高的要求。在此背景下，公司自成立以来始终重视专业人才特别是│
│ │高端技术人才的培养和引进。一方面，公司着重优化内部管理，积极塑造尊│
│ │重知识、尊重人才的优秀企业文化，大力营造积极向上、不断进取的纯粹的│
│ │技术氛围，持续吸引和招募专业精湛、经验丰富、理念先进的海内外人才；│
│ │另一方面，公司不断丰富员工培养模式，积极推荐各类人才到国内外高校、│
│ │科研院所从事研修学习，鼓励优秀人才承担重大科研及工程项目，建立完善│
│ │的创新激励机制，持续提升员工的综合素质能力。 │
│ │（五）拥有先进完善的质量管理体系，具备实现设计成果与设计服务高品质│
│ │的保障优势 │
│ │公司自2009年以来通过并保持ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体 │
│ │系、OHSAS18001职业健康安全管理体系三标一体管理体系认证，取得三标一│
│ │体管理体系认定证书。 │
│ │（六）构建了行之有效的客户需求收集、设计回访、信息反馈机制，具备快│
│ │速响应、持续改进的迭代提升优势 │
│ │公司多年来向客户提供了大量城市轨道交通工程咨询服务，通过与客户进行│
│ │充分沟通，建立了稳定的信息收集、反馈和传导机制。公司通过实地考察、│
│ │现场交流、设计回访等多种方式获得城市轨道交通建设期、运营期的信息反│
│ │馈。 │
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│经营指标 │2024年实现营业收入27.48亿元，较上年同期增长6.79%；利润总额5.71亿元│
│ │，较上年同期增长13.93%；净利润5.01亿元，首次突破5亿元，较上年同期 │
│ │增长14.02%；加权平均净资产收益率19.25%，较上年同期增加0.36个百分点│
│ │；基本每股收益1.23元，较上年同期增加13.89%； │
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│竞争对手 │1、勘察设计以及规划咨询业务方面，主要竞争对手包括北京城建设计、铁 │
│ │四院、铁一院、铁二院、中国铁设、上海隧道院。2、工程总承包业务主要 │
│ │为人防工程的总承包，主要竞争对手包括中国建筑标准设计研究院有限公司│
│ │和中铁第五勘察设计院集团有限公司。3、发行人主要的同行业可比上市公 │
│ │司包括苏交科、中设集团、中设股份、设计总院、勘设股份和设研院 │
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│品牌/专利/经│专利：年内荣获中国专利奖、中国土木工程詹天佑奖、国家优质工程奖等各│
│营权 │项荣誉206项，其中部级行业级奖项17项，省级奖项45项，市级奖项144项，│
│ │科研成果转化稳步落实。 │
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│投资逻辑 │公司作为国内首家以城市轨道交通工程咨询为主业的A股上市公司，拥有国 │
│ │家工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级、甲级测绘等│
│ │行业最高资质以及工程咨询甲级资信评价等资质，是国内城市轨道交通综合│
│ │设计实力最强的企业之一，在业务技术、科研创新、服务品牌和市场占有率│
│ │方面位居国内前列，具有较强的市场竞争优势。公司承担项目（含已开通和│
│ │在建）包含地铁、轻轨、城际轨道交通、国铁、现代有轨电车、自动导轨系│
│ │统、中低速磁悬浮等多种类型；城市道路、综合管廊等大型市政项目；城市│
│ │综合体、地铁上盖物业开发等大型民用建筑项目；多个城市的线网规划和建│
│ │设规划、地下空间开发、交通枢纽等重大项目。 │
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│消费群体 │城市轨道交通、市政、建筑等领域 │
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│消费市场 │广东省外、广东省内 │
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│行业发展趋势│1.交通强国政策持续释放市场需求 │
│ │城市轨道交通在构建“交通强国”蓝图中发挥重要作用。2019年中共中央、│
│ │国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出稳中求进工作总基调和高质量发│
│ │展的指导思想，并明确提出到2035年基本建成交通强国，基本形成“全国12│
│ │3出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时│
│ │覆盖）的目标。交通运输部、国家铁路局等5部门联合印发了交通强国的重 │
│ │要指导文件——《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，进│
│ │一步明确了未来五年的行动目标和行动任务。在政策收紧的背景下，2018年│
│ │以来，我国城市轨道交通建设的年均投资完成额仍保持在5000亿元以上的规│
│ │模。在“交通强国”等政策的指引下，预计我国轨道交通投资需求将长期持│
│ │续释放。 │
│ │2.新型城镇化建设需求开辟多元增长空间 │
│ │自“十四五”开局以来，国家发改委发布的《“十四五”新型城镇化实施方│
│ │案》提出了“重点都市圈建设取得明显进展，轨道上的京津冀、长三角、粤│
│ │港澳大湾区基本建成”的主要目标，明确“推广以公共交通为导向的开发（│
│ │TOD）模式，打造站城融合综合体，鼓励轨道交通地上地下空间综合开发利 │
│ │用”。在新型城镇化的整体背景下，系统完善的政策体系与相关措施推动城│
│ │市轨道交通从单一运输功能向都市圈空间重构转变，为城市轨道交通行业发│
│ │展注入了新动能。 │
│ │3.数字化助力行业高质量发展 │
│ │中共中央、国务院印发的《质量强国建设纲要》提出，加快建筑信息模型等│
│ │数字化技术研发和集成应用，创新开展工程建设工法研发、评审、推广等。│
│ │住建部印发的《“十四五”工程勘察设计行业发展规划》明确提出，“十四│
│ │五”时期，工程勘察设计行业绿色化、工业化、数字化转型全面提速，推动│
│ │勘察设计行业数字化转型，推进BIM全过程应用。随着AI大模型的发展，数 │
│ │字化对勘察设计的驱动作用进一步体现，以基于大模型构建知识引擎为基础│
│ │，逐步推进参数化、智能化设计成为行业发展趋势之一，从BIM深度应用到A│
│ │I精准赋能，数字化与智能化成为勘察设计行业高质量发展的新动力。 │
│ │4.“双碳”建设带来新的发展空间 │
│ │轨道交通作为大容量公共交通基础设施，是城市引导承载绿色低碳出行的骨│
│ │干交通方式，绿色低碳发展是轨道交通行业面临的历史性任务，是轨道交通│
│ │发展的重大战略。国家出台一系列产业政策，为轨道交通节能环保、降碳增│
│ │效、减振降噪等业务创造了进一步的发展空间。 │
│ │5.大规模设备更新改造构建行业发展新局面 │
│ │轨道交通作为交通运输领域的重要组成部分，在“两新”背景下，以大规模│
│ │设备更新为契机，加快推进轨道交通智能化、绿色化升级改造，为实现轨道│
│ │交通行业新发展带来新的发展格局。 │
│ │6.“一带一路”打开新的增长空间 │
│ │宏观环境的改善以及国家政策的扶持，为中国企业“走出去”承接境外建设│
│ │工程项目带来了新的增长空间。 │
│ │7.低空经济发展激发新业务发展机遇 │
│ │低空经济作为新兴产业未来的发展方向、新质生产力的典型代表，其产业发│
│ │展为工程咨询行业带来了新的融合发展机遇。在2024年的全国两会上，“低│
│ │空经济”首次被写入政府工作报告，将其作为新兴产业和未来产业，打造成│
│ │为我国经济发展新的增长引擎。工业和信息化部等4部门印发的《通用航空 │
│ │装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，通用航空装备│
│ │全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级市场规模。 │
│ │8.全过程咨询为行业提供新的发展思路 │
│ │在政策引导下，全过程工程咨询行业将迎来快速发展期，为工程咨询行业的│
│ │创新发展注入新动力。 │
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│行业政策法规│《交通强国建设纲要》、《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年│
│ │）》、《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》、《 │
│ │广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》、《质量强国建设纲要》、│
│ │《“十四五”工程勘察设计行业发展规划》、《关于开展工程建设项目全生│
│ │命周期数字化管理改革试点工作的通知》、《“数字住建”建设整体布局规│
│ │划》、《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》、《关于鼓励│
│ │和支持公共机构采用能源费用托管服务的意见》、《2024—2025年节能降碳│
│ │行动方案》、《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》、《推│
│ │动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》、《关于加力支持大规模设│
│ │备更新和消费品以旧换新的若干措施》、《广州市推动大规模设备更新和消│
│ │费品以旧换新实施方案》、《关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的│
│ │决定》、《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》、《广东省│
│ │推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》、《广州市低空经济│
│ │发展实施方案》、《关于促进建筑业持续健康发展的意见》、《工程勘察设│
│ │计行业发展“十四五”规划》、《产业结构调整指导目录（2024年本）》、│
│ │《“十四五”新型城镇化实施方案》、《深入实施以人为本的新型城镇化战│
│ │略五年行动计划》 │
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│公司发展战略│公司将全面贯彻落实党中央、国务院国资改革决策部署，准确把握公司上市│
│ │后所处的新发展阶段，充分贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展│
│ │理念，不断深化国企改革，推进落实资本运营工作，加大重组整合力度，深│
│ │入构建系统完善的全过程工程咨询产业链；落实交通强国、“新基建”、“│
│ │双碳”、“数字基建”等相关政策要求，积极推动穗腾OS、智能超高效环控│
│ │系统、减振降噪方案等成果的商业化推广，加快构建新发展格局；强化轨道│
│ │交通产业链发展带头作用，促进国家城际高速铁路和城市轨道交通等新型基│
│ │础设施建设；围绕新兴产业、未来产业的发展需要，聚焦轨道交通与低空经│
│ │济的创新融合业务，进一步打造“轨道+低空”多元化新业态，培育和激发 │
│ │新质生产力；促进国有企业做大做强、国有资产增值保值，争做深化国有企│
│ │业改革先行者。 │
│ │公司将继续以“提升城市品质，设计美好未来”为使命，积极推进构建“设│
│ │计+数字科技”发展模式，实施“12433”发展战略，实现“成为城市建设和│
│ │轨道交通综合科技服务的领跑者”的发展愿景。 │
│ │“十四五”期间，公司将继续推进构建“设计+数字科技”战略发展模式： │
│ │“设计”——以设计业务为基础，持续拓展轨道交通核心业务，加快发展轨│
│ │道交通上盖开发、地下空间及市政、工程总承包等业务，结合数字科技发展│
│ │趋势，着力培育工程数字化、智慧地铁、节能环保、装配式建筑等业务；“│
│ │数字科技”——利用BIM技术和数据互联互通，实现生产过程和生产管理过 │
│ │程数字化，逐步形成智能设计、智能审图能力，提供智慧建造、智能运维平│
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