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地铁设计(003013)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇003013 地铁设计 更新日期:2024-03-27◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:铁路基建、水利建设、智能交通、一带一路、雄安新区、粤港澳、人工智能、智慧城市、 乡村振兴、地下管网、装配建筑、绿色建筑、新型城镇 风格:股权集中 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-19│智能交通 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拥有智慧城市轨道交通关键技术,创新性地提出以工业互联网和物联网为基础,以应用 驱动的人工智能技术为核心 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-11│乡村振兴 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司完成与乡村振兴工作队工作交接、衔接。全力促进帮扶产业发展 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-30│一带一路 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司曾联合中标刚果金沙萨机场快线前期研究、阿联酋阿布扎比智轨一、二期项目,并首次 牵头开展越南胡志明市地铁二号线全过程咨询项目投标工作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-03-16│水利建设 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等多项高等级、多专业的业务资质,拥有较 为全面的综合设计能力和客户服务能力 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-30│人工智能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拥有智慧城市轨道交通关键技术,以应用驱动的人工智能技术为核心,以乘客和设备为 对象 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-27│铁路基建 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要业务为股城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-15│智慧城市 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拥有领先业界的智慧城市轨道交通关键技术,为智慧城市轨道交通提供成套技术解决方 案。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-05-10│新型城镇 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 经济新常态下,城市轨道交通是新型城镇化重要支撑以及满足民生的重要基础设施,作为“ 新基建”七大领域之一,拥有广阔的发展前景。公司主营城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘 察设计、规划咨询、工程总承包等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-18│绿色建筑 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司作为专业的城市轨道交通工程咨询企业,研发主要针对轨道交通线网规划、客流仿真模 拟、全生命周期建筑信息模型(BIM)设计、绿色节能、装配式建筑以及智慧地铁等轨道交通前 沿关键技术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-24│雄安新区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在2021年与中国电力建设股份有限公司等单位联合中标雄安新区至北京大兴国际机场快 线项目设计施工总承包一标段 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-24│粤港澳 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司位于广州市越秀区,主要从事城市轨道交通、市政、建筑等建设工程的工程咨询 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-07│地下管网 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司作为深耕城市轨道交通领域的勘察设计企业之一,拥有工程设计综合甲级、工程勘察综 合甲级等多项高等级、多专业的业务资质 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-04-12│装配式建筑 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司作为专业的城市轨道交通工程咨询企业,研发主要针对轨定交通纸网规新、客流仿直模 拟、全生命周期建筑信息模型设计、绿色节能、装配式建筑小及智慧地铁等轨演交通前沿关键技 术。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于国有企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-11-11│定向增发 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-11-11公告:定向增发预案董事会通过,预计募集资金7434.19万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-04-17│汇垠系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 广州市人民政府国有资产监督管理委员会是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-02│广东国资改革│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司实控人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会,持有公司股票31100.78万股,占总 股本77.75%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-30│股权集中 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,公司第一大股东(广州地铁集团有限公司)持股占总股本比例为:77.75% 【3.事件驱动】 暂无数据 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │发行人系由设计院有限整体变更设立的股份有限公司。2018年7月11日,立 │ │ │信会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告》(信会师报字[2018]第│ │ │ZC10427号),经审计,设计院有限截至2018年5月31日净资产为81,828.77 │ │ │万元。广州地铁设计研究院股份有限公司招股意向书532018年7月26日,广 │ │ │东联信资产评估土地房地产估价有限公司出具《广州地铁设计研究院有限公│ │ │司拟整体变更设立股份有限公司所涉及其股东全部权益资产评估报告》(联│ │ │信评报字[2018]第A0592号),经评估,设计院有限截至2018年5月31日的股│ │ │东全部权益评估价值为221,495.17万元。广州地铁集团于2018年8月9日对设│ │ │计院有限填报的《国有资产评估项目备案表》予以确认。2018年7月30日, │ │ │设计院有限召开股东会,同意设计院有限以2018年5月31日为基准日整体变 │ │ │更为股份有限公司,公司名称变更为“广州地铁设计研究院股份有限公司”│ │ │,以设计院有限截至2018年5月31日经立信会计师事务所(特殊普通合伙) │ │ │出具的《审计报告》(信会师报字[2018]第ZC10427号)审计的公司账面净 │ │ │资产81,828.77万元,按1:0.439943的比例折合为股份有限公司股份36,000│ │ │.00万股,每股面值1元,股份有限公司的注册资本为36,000.00万元,未折 │ │ │股净资产余额45,828.77万元计入股份有限公司资本公积。同日,设计院有 │ │ │限全体股东签署了《发起人协议》。2018年8月18日,发行人召开创立大会 │ │ │暨第一次股东大会,同意设计院有限整体变更为股份有限公司。同日,立信│ │ │会计师事务所(特殊普通合伙)对本次整体变更有关出资事宜进行了审验,│ │ │并出具《验资报告》(信会师报字[2018]第ZC10449号),确认全体股东已 │ │ │经完成出资。2018年8月29日,发行人就本次整体变更事项完成工商变更登 │ │ │记,并取得广州市工商局核发的《营业执照》,公司名称由“广州地铁设计│ │ │研究院有限公司”变更为“广州地铁设计研究院股份有限公司”。2019年2 │ │ │月3日,广东省国资委下发《关于广州地铁设计研究院股份有限公司国有股 │ │ │权管理方案的批复》(粤国资函[2019]162号),同意发行人的国有股权管 │ │ │理方案,确认广州地铁集团、广东铁投、越秀集团、广州国发、广州金控所│ │ │持发行人股份性质为国有法人股。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │主营业务包括城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工│ │ │程总承包等,核心业务是城市轨道交通的勘察设计业务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、销售模式:(1)投标,城市轨道交通工程属于大型基础设施项目,因此│ │ │,发行人主要通过投标方式获取业务。(2)业主直接委托。 │ │ │2、采购模式:(1)采购项目分类。根据公司《采购管理办法》,发行人将│ │ │采购项目分为生产类项目和管理类项目两种采购项目类型。(2)采购方式 │ │ │分类。发行人将采购项目分为招标、比选、直接谈判三种采购形式。(3) │ │ │采购方式选择。发行人按照采购金额的大小不同,采用不同的采购方式:50│ │ │ 万元(不含)以下的项目可采用直接谈判、比选或其他更高等级采购方式 │ │ │;50 万元(含)以上的项目原则上采用比选、招标的采购方式。(4)采购│ │ │流程:①直接谈判,②招标、比选。 │ │ │3、生产模式:发行人的生产活动主要包括勘察设计、规划咨询、工程总承 │ │ │包等业务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内城市轨道交通综合设计实力全国前三,广州第一 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │目前,公司在轨道交通项目的设计、勘察、咨询等核心业务中具有突出的专│ │ │业优势,拥有一批掌握城市轨道交通工程咨询技术、具有城市轨道交通工程│ │ │咨询经验的专家和技术骨干。同时,公司拥有多项创新技术,例如系统综合│ │ │节能技术、装配式建筑技术、轨道减振综合技术等,形成了公司在技术方面│ │ │的核心竞争力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │1、勘察设计以及规划咨询业务方面,主要竞争对手包括北京城建设计、铁 │ │ │四院、铁一院、铁二院、中国铁设、上海隧道院。2、工程总承包业务主要 │ │ │为人防工程的总承包,主要竞争对手包括中国建筑标准设计研究院有限公司│ │ │和中铁第五勘察设计院集团有限公司。3、发行人主要的同行业可比上市公 │ │ │司包括苏交科、中设集团、中设股份、设计总院、勘设股份和设研院 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│1、商标情况,截至 2019 年 12 月 31 日,发行人共拥有 20 项商标。2、│ │营权 │专利情况,截至 2019 年 12 月 31 日,发行人及其控股子公司共拥有 281│ │ │ 项专利,其中25 项为发明专利,256 项为实用新型。3、计算机软件著作 │ │ │权情况,截至 2019 年 12 月 31 日,发行人及其控股子公司共拥有 38 项│ │ │计算机软件著作权。4、主要经营资质情况:发行人具有13项经营资质证书 │ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │国内主要的城市轨道交通工程咨询企业之一。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │广东省外、广东省内 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│未来公司将继续秉持“提升城市品质,设计美好未来”的使命,以城市轨道│ │ │交通工程咨询业务为核心,致力于成为城市轨道交通一体化解决方案提供商│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、未来发行人将继续秉持“提升城市品质,设计美好未来”的使命,以城 │ │ │市轨道交通工程咨询为核心,延伸产业链,致力于成为城市轨道交通一体化│ │ │解决方案提供商。2、在业务辐射范围上,发行人将以现有的分支网络为基 │ │ │础,继续深入和拓展外地市场业务规模,开拓海外业务;在业务质量上,发│ │ │行人将不断提升服务质量,充分利用发行人现有的资源和优势,提高业务经│ │ │济附加值。同时,发行人还将积极丰富业务内容,增加业务多样性。3、发 │ │ │行人将抓住新时代智慧轨道交通发展以及粤港澳大湾区轨道交通发展机遇,│ │ │利用互联网、物联网、人工智能技术等,进行技术融合创新,研发轨道交通│ │ │智能平台以及全息感知精准服务、高效安全运行保障、设备智能诊断和健康│ │ │管理、绿色节能环保等关键技术 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│公司本次募集资金投资项目以现有业务为基础,进一步优化公司的经营模式│ │ │,提升公司的运营管理效率,有利于提高公司的核心竞争力、盈利能力和综│ │ │合实力,符合公司的发展战略。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│一、基础设施投资波动的风险。二、行业竞争加剧的风险。三、专业人才流│ │ │失的风险。四、资质到期无法续期的风险。五、关联交易的风险。六、来自│ │ │主要客户业务集中度较高的风险。七、应收账款回款的风险。八、租赁房产│ │ │存在瑕疵的风险。九、税收政策变化的风险。十、产品发生重大质量问题的│ │ │风险。十一、规模扩张的管理风险。十二、募投项目不能达到预期收益的风│ │ │险。十三、募投项目新增折旧与摊销影响业绩的风险。十四、控股股东不当│ │ │控制的风险。十五、即期收益被摊薄的风险。十六、股票市场价格波动的风│ │ │险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权激励 │地铁设计2023年11月11日发布限制性股票和股票期权激励计划,(一)限制│ │ │性股票:公司拟向不超过360名激励对象授予不超过840.021万股限制性股票│ │ │,授予价格为8.85元/股。(二)股票期权:公司拟向不超过360名激励对象│ │ │授予不超过360.009万份股票期权,行权价格为16.09元/股。本次授予的限 │ │ │制性股票/股票期权自授予日起满一年后分三期解锁/行权,解锁/行权比例 │ │ │分别为1/3、1/3、1/3。主要解锁/行权条件为:(1)2024年-2026年净资产│ │ │收益率分别≥19%;(2)以2022年净利润为基数,净利润增长比率分别≥21│ │ │%、33%、46%;(3)2024年-2026年营业利润率分别≥16%;上述三项指标不│ │ │低于同行业对标企业75分位值;(4)2024年-2026年研发投入占营业收入比│ │ │例分别≥4.6%、4.8%、5%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目中标 │预中标粤港澳大湾区城际线路项目:地铁设计2020年12月04日公告,公司与│ │ │中国铁路设计集团有限公司组成的联合体公示为“粤港澳大湾区城际线路(│ │ │广州东至花都天贵、芳村至白云机场)工程勘察设计总承包项目”第一中标│ │ │候选人,拟中标金额(投标报价)为200132.1234万元。项目计划工期为202│ │ │1年1月至本工程通过国家验收。若公司能最终中标签订合同并顺利实施该项│ │ │目,预计将对公司相关年度的营业收入和营业利润产生积极的影响。 │ │ │地铁设计2023年5月12日公告,公司与中铁第一勘察设计院集团有限公司、 │ │ │深圳市工勘岩土集团有限公司组成的联合体此前公示为“深圳市城市轨道交│ │ │通20号线二期工程勘察设计总承包项目”的中标人。近日,公司收到该项目│ │ │的《中标通知书》,中标价约为5.91亿元。若公司能最终中标签订合同并顺│ │ │利实施该项目,预计将对公司相关年度的营业收入和营业利润产生积极的影│ │ │响。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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