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亿纬锂能(300014)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300014 亿纬锂能 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:智能电网、物联网、锂电池、安防服务、新能源车、小米概念、氢能源、胎压监测、无线 耳机、盐湖提锂、储能、新型烟草、固态电池、钠电池、锂矿 风格:融资融券、大盘股、基金重仓、回购计划、MSCI中盘、业绩预增、破增发价、非周期股 指数:中证100、银河99、中创100、大盘成长、创业板指、深证100、深证300、科技100、民企10 0、国证成长、深证成长、沪深300、创业板50、中华A80、创业300、能源互联、300非周、 深证创新、创业创新、创成长、创业大盘、创质量、创科技、双创50、300ESG、环保50、 内地低碳、珠三角 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-12│氢能源 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司联营企业惠州亿纬氢能有限公司,现已具备阴离子交换膜(AEM)、AEM制氢电解槽、氢 燃料电池电堆等核心技术,产品可广泛应用于太阳能、风能等可再生能源制绿氢及电储调峰领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-01-08│固态电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司固态电池为基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-12-19│钠电池 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司设计出的大圆柱钠离子电池,比能量可达135Wh/Kg,10C下容量保持率高达90%,-40℃ 仍能正常工作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-17│锂电池概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 国内锂原电池龙头和锂离子电池优质企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-01│小米概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在智能可穿戴设备领域,为多家市场中高端可穿戴品牌提供产品和服务,积累了一批包 括小米生态链在内的极具成长性的行业领先企业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│锂矿 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司受让庚辛联创持有的大柴旦大华化工有限公司5%股权,大柴旦盐湖的面积约240平方公 里,大华化工享有大柴旦盐湖采矿权 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│盐湖提锂 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司受让庚辛联创持有的大柴旦大华化工有限公司5%股权,大柴旦盐湖的面积约240平方公 里,大华化工享有大柴旦盐湖采矿权 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要业务是锂原电池、锂离子电池和电子烟,主要应用于新能源汽车等领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│胎压监测 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司通过引进国内外先进的生产设备、配套性能优异的检测设备和质量数据监控系统等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│安防服务 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的高能锂电池为安防产业(电子烟雾报警器)等领域提供高能量。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-29│物联网 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的有源RFID锂电池可用于物联网相关产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│无线耳机 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年11月1日在互动平台表示,豆式电池应用于真无线耳机,其订单来源于多个客户。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│储能 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的锂离子电池产品广泛应用于消费电子、动力和储能领域。子公司亿纬赛恩斯被认 定为广东省储能动力电池系统工程技术研究中心。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-12-14│新型烟草 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为国内电子烟电池的龙头企业,主要用于出口欧洲、美国等区域;公司收购深圳麦克韦 尔公司(全球第一批电子烟研发、制造商之一)50.1%的股权。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-11-06│智能电网 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2018年8月中标总价智能电网储能项目。此次中标是亿纬锂能产品在“电网侧”储能业务的 首次突破,这标志着亿纬锂能储能业务发展再上一个新台阶。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-04│长安汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在乘用车领域方面,与奔驰、宝马、捷豹路虎、小鹏汽车、广汽埃安、大运汽车、长安 汽车、奇瑞汽车等多家国内外知名乘用车厂商建立了长期、稳定的业务合作关系 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-19│4680电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司乘用车用大圆柱电池项目正在按计划推进当中 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-24│智能电表 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有电表的半成品及其配件制造 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-02│共享单车 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 为摩拜单车智能锁提供电源系统解决方案 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-02│快速充电 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2019年11月08日在互动平台表示,快速充电是锂电技术的重要发展方向,也是公司最重要的 研究方向之一。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│动力电池生产│关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 亿纬锂能自2015年进入动力电池领域,在动力储能领域投资达到50亿,目前产能在9GWh左右 ,主要产品为圆柱电池和方壳电池。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-09-26│罗素大盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合罗素大盘股标准 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-01-27│小鹏汽车概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司具备自主知识产权的软包电池已经配套小鹏P7等车型 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-10-19│金融租赁 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 参股天津国泰金融租赁有限责任公司 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近三年分红低于平均利润30%,依照减持新规,不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│非周期股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司属于锂电池(通达信研究行业) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│大盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-04-16公司AB股总市值为:729.91亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-05│业绩预增 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2023年01-12月归属于上市公司股东的净利润为403530.84万元至421075.66万元, 与上年同期相比变动幅度为15%至20%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-02-05│回购计划 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟回购不超过20000万元(344.827万股),回购期:2024-02-05至2025-02-04 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-09-30│基金重仓 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-09-30,基金重仓持有3.26亿股(147.23亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-02-10│破增发价 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 股价低于最近一次(2023-02-10)定向增发价75.84元,折价率为53.0% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-05-27│MSCI中盘 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司符合MSCI中盘股标准 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-13│《钠离子电池通用规范》公示征求意见 ──────┴─────────────────────────────────── 中国化学与物理电源行业协会近日发布通知,就《钠离子电池通用规范》协会团体标准在网 上进行公示并征求意见,时间为10月8日-11月7日。在公开征求意见结束之后,编制组预计将在1 1月左右正式发布上述《规范》并开始实施。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-12│9月份我国新能源汽车产销量再创新高 ──────┴─────────────────────────────────── 中国汽车工业协会发布的数据显示,9月份,我国新能源汽车产销量再创新高。数据显示,9 月份,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,同比分别增长16.1%和27.7%,市场占有率 达到31.6%。而1至9月份,新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7% 和37.5%,市场占有率达到29.8%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-26│前8月我国锂离子电池出口额同比增长43% ──────┴─────────────────────────────────── 中国化学与物理电源行业协会发布的数据显示,2023年1-8月我国锂离子电池累积出口额为4 27.21亿美元,2022年同期为299.01亿美元,同比增长43%。其中,2023年8月锂离子电池出口额 为56.8亿美元,同比增长12.7%,环比增长13.6%;2023年8月锂离子电池出口数量为3.39亿个, 同比增长8.7%,环比增长3%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-20│磷酸锰铁锂爆发“前夜”,A股产业链密集扩产 ──────┴─────────────────────────────────── 动力电池“江湖”又掀波澜,磷酸锰铁锂再次激发产业热潮。磷酸锰铁锂成“兵家必争”之 技:宁德时代推出M3P电池,比亚迪产品有望明年上半年装车,容百科技、湖南裕能、德方纳米 扩产热情最高。券商表示,特斯拉Model3改款将成为锰铁锂爆发增长催化剂。磷酸锰铁锂量产装 车在即,预计明年大规模放量,有望大规模渗透动力铁锂和中镍三元领域。测算锰铁锂2025年渗 透率5-10%,电池需求近130GWh,对应正极需求超20万吨,市场规模近150亿元,2030年渗透率超 30%,电池需求超1500GWh,对应正极需求超260万吨,市场规模超1500亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-19│固态电池开启量产夺位赛 ──────┴─────────────────────────────────── 电池领域新一代“明星”固态电池的产业化进程再提速。赣锋锂电9月5日推出半固态“先锋 ”电池,采用柔性固体电解质隔膜和超级半固态电芯;8月底恩力动力和软银公司成功开发出使 用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池,实测能量密度达300Wh/kg。松下集团9 月12日表示,松下控股公司计划在2029年前量产用于小型无人机的全固态电池;上汽集团8月30 日公告,拟与清陶能源合资成立上汽清陶,打造超高性价比的新一代固态电池。基于固态电池在 能量密度和安全性等方面的优势,其出货量和市场空间有望保持高速增长。根据中商情报网预测 的数据,预计到2030年中国固态电池出货量将达251.1GWh,市场空间有望达到200亿元,未来市 场空间广阔。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-08│比亚迪上半年新车销量进入全球十大车企行列,新能源车增长趋势持续 ──────┴─────────────────────────────────── 全球车企销量榜中首次出现了中国车企的身影,比亚迪2021年未进入前20名,2022年排到第 16名,2023年比亚迪旗下全球新车销量同比增长96%至125万辆,超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝 马,正式跻身前十。由于去年自主品牌份额首次突破了50%,在新能源和自主品牌双轮驱动下, 预计在三年内中国品牌份额将提升到70%。那么20%市场份额的增加,意味着一年约400万辆的市 场增量,都是属于中国的自主品牌。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-21│上半年国内出口新能源乘用车电池装机增长超180%,锂电池迎出口增长空间 ──────┴─────────────────────────────────── GGII统计数据显示,2023年上半年,我国新能源汽车累计出口53.4万辆,同比增长163%。其 中,新能源乘用车出口49.9万辆,同比增长155%,占比超93%。带动乘用车动力电池配套出口装 机量26.16GWh,同比增长186%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-17│《欧盟电池和废电池法规》即将正式生效 ──────┴─────────────────────────────────── 8月17日,欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)便将正 式生效。《新电池法》要求未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标 签及数字电池护照,并对电池重要原材料的回收比例也作出了相关要求。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-16│国际能源紧缺,我国锂电池出口迎增长 ──────┴─────────────────────────────────── 今年以来,国际能源紧缺,电价上涨,市场对储能产品的需求大增,我国锂电池出口迎来了 爆发式增长。从福州海关了解到,今年上半年,福建省电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新 三样”产品出口表现强劲,其中锂电池出口最为抢眼,同比增长达110.7%。福建省锂电池的出口 涵盖了全球112个国家和地区,在欧盟、东盟等地区实现了两位数以上增长。在福建宁德,上半 年锂电池出口达334.3亿元,占同期福建省同类产品出口总值的58.6%。锂电池生产企业宁德时代 表示,今年上半年,海外市场收入同比增长了近2倍。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-14│海南印发新能源汽车推广中长期行动方案 ──────┴─────────────────────────────────── 海南近日印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023-2030年)》,提出到2030年 ,全省将累计推广新能源汽车超150万辆,新能源汽车保有量占比超过45%,总体车桩比在2:1左 右,除特殊用途外,全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域 新增和更换新能源汽车占比达100%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│我国汽车出口首超日本,新能源车产销增速均超30% ──────┴─────────────────────────────────── 据中汽协数据,2023年7月,中国新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆,同比分别增 长30.6%和31.6%。今年1至7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长 40%和41.7%,市场占有率达29%。中国汽车出口量也在不断攀高。2023年上半年我国汽车整车出 口量为234.1万辆,同比增长76.9%,中国半年度汽车出口量首次超过日本,跃居世界首位。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│欧洲天然气期货价突发暴涨,能源高价或催化户储需求 ──────┴─────────────────────────────────── 因液化天然气供应风险增加,美国天然气期货8月9日大涨7.36%,欧洲天然气期货价格一度 上涨40%,创下2022年3月以来最大涨幅,最终上涨29%,突破40欧元/兆瓦时,创6月中旬以来新 高。机构表示,受欧洲天然气期货价格飙升刺激,德国电力批发市场电价高涨633%至8.8欧分/kw h,其他国家亦有较高涨幅,此举将进一步加强欧洲居民对能源独立以及能源安全的追求。多家 机构一致认为,中美欧、新兴市场等储能市场一齐爆发,储能迎来黄金发展期,大储、工商业储 能、户储景气度都将进一步攀升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-09│上海推新能源汽车新政 ──────┴─────────────────────────────────── 上海印发《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》,加快公共领域车辆电动化,鼓励 私有乘用车电动化,持续推进纯电动、氢燃料电池重型货运车辆的示范试点及推广应用。到2025 年,燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│前6月全球电动汽车电池消耗总量同比增50.1% ──────┴─────────────────────────────────── 据SNEResearch日前公布数据,今年1月至6月全球电动汽车电池消耗总量约为304.3GWh,同 比增长50.1%。其中,宁德时代的电池装机量为112.0GWh,同比增长56.2%,市场份额为36.8%, 是全球唯一一家市场份额超过30%的电池供应商,保持全球第一的地位。比亚迪(47.7GWh)同比 增长102.4%,以15.7%的市场份额稳居第二。LG新能源的电池装机量增加了50.3%,达到44.1GWh ,其市场份额仍保持第三位,为14.5%;SKOn以15.9GWh排名第五(份额5.2%),增长16.1%;三 星SDI以12.6GWh排名第七(份额4.1%),增长28.2%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-08│凝聚态电池为宁德时代进军电动飞机创造技术条件 ──────┴─────────────────────────────────── 继“下海”入股芜湖造船厂后,万亿市值锂电巨头宁德时代近日又想“上天”,携手中国商 飞和上海交大企业发展集团有限公司,成立商飞时代(上海)航空有限公司,注册资本6亿人民 币。中国商飞多位人士透露,成立新的合资公司确实是为了一个电动飞机的预研项目,希望研制 一款固定翼的电动飞机,相当于“电力驱动的空中考斯特”。今年4月,宁德时代发布的凝聚态 电池,其能量密度可达到500Wh/kg,并宣称公司预计在今年内具备量产能力,这为其布局电动航 空领域创造技术条件。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-04│今年以来新能源车累计零售同比增长37% ──────┴─────────────────────────────────── 据乘联会初步统计数据,7月1-31日,乘用车市场零售173.4万辆,同比下降5%,环比下降8% 。今年以来累计零售1,125.9万辆,同比增长1%;全国乘用车厂商批发201.7万辆,同比下降6%, 环比下降10%。今年以来累计批发1,308.5万辆,同比增长6%。7月1-31日,新能源车市场零售64. 7万辆,同比增长33%,环比下降3%。今年以来累计零售373.3万辆,同比增长37%;全国乘用车厂 商新能源批发75.5万辆,同比增长34%,环比下降1%。今年以来累计批发429.9万辆,同比增长42 %。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-01│三部门提出大力发展钠离子电池产品 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部、发改委、商务部印发轻工业稳增长工作方案(2023—2024年)的通知,其中提出, 围绕提高电池能量密度、降低热失控等方面,加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域关键技 术及材料研究应用。大力发展高安全性锂离子电池、铅炭电池、钠离子电池等产品,扩大在新能 源汽车、储能、通信等领域应用。搭建产业供需合作平台,推动电池行业与电动自行车等下游行 业加强技术、产品、服务等方面对接,促进融通发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-01│发改委强调扩大新能源汽车消费 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院办公厅转发国家发改委《关于恢复和扩大消费措施的通知》。《通知》指出,优化汽 车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施 。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消 费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。扩 大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能 源汽车车辆购置税减免等政策。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-26│上半年动力电池装机量同比增长42% ──────┴─────────────────────────────────── GGII依据终端零售数据统计显示,2023年上半年国内新能源汽车销售303.0万辆,同比增长3 8%,带动相应的动力电池装机量约142.8GWh,同比增长42%。其中,动力电池装机量排名前十企 业合计约139.0GWh,占整体份额的97%,较去年同期提升2.9个百分点。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-24│十三部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》 ──────┴─────────────────────────────────── 7月21日,国家发改委发布消息,发改委、工信部、公安部、财政部等十三部门印发《关于 促进汽车消费的若干措施》,旨在进一步稳定和扩大扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度 和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-19│2023上半年中国锂电池出货量同比增长36% ──────┴─────────────────────────────────── 据GGII数据显示,2023上半年中国锂电池市场出货量为380GWh,同比增长36%。2023上半年 海外户用储能需求低迷,而电力储能、工商业储能受国内政策带动,同比保持高速增长,带动中 国储能电池出货量达到87GWh,同比增长67%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-18│全国首批17家钠离子电池企业通过测评 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,全国首批钠离子电池测评结果公布,共有17家企业通过测评参评电池的平均能量密度 为104.1Wh/kg,最高的四家在120至130Wh/kg。虽然相比于磷酸铁鲤电池150Wh/kg的能量密度仍 存在一些差距,但已数倍于铅酸电池约30Wh/kg的能量密度。钠电池在过充电、低温放电性能方 面的测评表现则优于鲤电池。发布现场嘉宾还表示,测评结果没公布的一项是对针刺实验进行了 摸底,钠离子电池通过率接近60%,而鲤离子电池大部分都无法通过。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│6月我国动力电池装车量32.9GWh,同比增长21.8% ──────┴─────────────────────────────────── 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年6月动力和储能电池月度数据。6月,我国动力电 池装车量32.9GWh,同比增长21.8%,环比增长16.5%。其中三元电池装车量10.1GWh,占总装车量 30.6%,同比下降13%,环比增长11.6%;磷酸铁锂电池装车量22.7GWh,占总装车量69.1%,同比 增长47.5%,环比增长18.7%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-30│《钠离子蓄电池通用规范》研讨会举行 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,《钠离子蓄电池通用规范》团队标准工作组第二次(草案)研讨会举行,相比第一稿 增加了储能、启停和电动汽车三个应用场景的相关技术指标。据主办方介绍,目前已有30余家钠 电池企业、单位咨询报名,近20家企业送样测评。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-28│5月磷酸铁锂动力电池装机量同比增87% ──────┴─────────────────────────────────── GGII依据终端零售数据统计显示,2023年5月份方形动力电池装机量约25.6GWh,同比增长83 %;软包动力电池装机量约0.8GWh,同比下降24%;圆柱动力电池装机量约0.6GWh,同比增长179% 。从不同电池类型来看,5月份磷酸铁锂动力电池装机量约17.77GWh,同比增长87%,市场份额占 比进一步提升,达到66%;三元动力电池装机量约9.76GWh,同比增长13%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│全球1-4月电动汽车动力电池装车量同比增长49% ──────┴─────────────────────────────────── SNEResearch最新的研究报告显示,2023年1-4月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电 池保有量约为182.5GWh,同比增长49.0%。宁德时代以超过65Gwh的份额继续霸榜,同比增长55.6 %。比亚迪最终达到了29.4Gwh的成绩,同比增长108.3%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│发改委推动新能源汽车产业高质量发展 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,发改委新闻发言人在发布会上表示,今年以来,我国新能源汽车产业发展延续良好态 势。1—5月份,新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆,同比增长45.1%、46.8%;出口45 .7万辆,增长1.6倍。近期,国务院对新能源汽车高质量发展作出新的部署,我们将会同有关部 门认真贯彻落实,从需求侧和供给侧双向发力,持续巩固和扩大新能源汽车发展优势,推动新能 源汽车产业高质量发展。重点是做到“四个持续”。一是持续扩大消费市场。二是持续提升创新 能力。三是持续优化产业布局。四是持续完善基础设施。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-15│5月新能源汽车产销同比分别增长53%和60.2% 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