热点题材☆ ◇300045 华力创通 更新日期：2026-07-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、高铁、创投概念、卫星导航、信息安全、无人机、虚拟现实、无人驾驶、人工
智能、智慧城市、军民融合、芯片、工业互联、消费电子、数字孪生、大飞机、毫米雷达
、6G概念、时空数据、飞行汽车、低空经济、军工信息、商业航天、车联网
风格:融资融券、连续亏损、近期新低
指数:创业300、创科技、创业200
【2.主题投资】
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2024-11-20│飞行汽车 │关联度：☆☆☆
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公司自研的天通卫星数传终端已在电动垂直起降航空器（eVTOL）上进行应用。
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2024-10-08│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司已获得人工智能视觉图像半自动标注软件、人工智能视觉半自动协同处理软件、基于人
工智能的视觉数据集半自动生成软件等软件著作权。
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2024-05-22│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司研制的数据中台综合利用北斗+5G、地理信息系统、物联网等技术，建立孪生城市北斗
时空大数据中心，实现全量数据- -网汇 聚"，城市运行“一网统揽”。
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2024-04-24│军工信息化 │关联度：☆☆☆
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公司可结合虚拟现实技术、增强现实技术、大数据、云计算、高性能计算、数字孪生等技术
和产品为国防用户提供定制化的系统仿真解决方案
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2024-04-23│低空经济 │关联度：☆☆☆
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公司重点向中小型无人机、无人靶机和低慢小反制设备等方向布局
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2024-04-10│工业互联 │关联度：☆☆
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公司此次和德阳城市经营发展集团有限公司共同设立新公司，是为了以智能制造和工业互联
网为主业，共同推进德阳市经济建设
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2024-02-27│消费电子概念│关联度：☆☆☆
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公司在消费电子领域提供的主要产品为天通卫星通信基带芯片
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2023-03-14│6G概念 │关联度：☆☆
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公司已经在卫星通信领域积累了丰富的核心技术，公司较早的参与了我国天通一号卫星移动
通信系统的建设，研制了适用于我国天通卫星通信系统（高轨卫星通信）的基带芯片，并推出了
多款移动卫星电话。上述技术的储备，为公司进一步开展卫星通信技术的研究提供了技术基础和
工程经验。
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2023-03-07│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司在毫米波雷达业务领域，主要面向特种行业领域提供毫米波雷达的测试仪、模拟器和综
合测试系统以及相应的核心组件。
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2023-03-03│时空大数据 │关联度：☆☆☆
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公司专注于从事卫星导航、雷达、卫星通信；飞机、舰船、兵器等复杂机电行业的嵌入式系
统；军队信息化建设和仿真模拟训练等技术和产品的研发、生产和销售业务；
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2022-10-10│芯片 │关联度：☆☆
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公司研发多模导航型基带芯片，属于智能应用处理器的一种
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2022-09-22│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司为C919的研制提供了仿真测试服务，针对客舱、动力燃油、信息系统、国产化显示系统
等系统提供了系统验证环境。
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2022-07-11│创投概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司参股99%的苏州荣通鸿源投资中心主要业务包括创业投资及咨询
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2022-01-26│国防军工 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务包括卫星通信
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2022-01-10│商业航天 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务包括卫星通信
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2022-01-05│信息安全 │关联度：☆☆☆
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子公司怡嘉行可以构建网络安全靶场，提供安全仿真测试环境，支持网络攻防研究
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2021-11-02│军民融合 │关联度：☆☆☆
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公司专注于从事卫星导航、雷达、卫星通信；飞机、舰船、兵器等复杂机电行业的嵌入式系
统；军队信息化建设和仿真模拟训练等技术和产品的研发、生产和销售业务。
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2021-11-02│虚拟现实 │关联度：☆☆☆
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公司2015年8月22日公告了《未来发展战略规划纲要》，仿真测试业务是公司的传统业务和
主营业务，也纳入了未来发展战略规划范围，公司对仿真测试业务会进一步巩固和发展。
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2021-11-01│数字孪生 │关联度：☆☆☆
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2019年3月11日公司在互动平台回复公司的数字孪生技术主要聚焦国防军工、智慧院所、智
能工厂、智慧企业等领域，公司已经利用数字孪生技术参与了某数字化工厂的示范项目、某装备
一体化测试项目、基于数字孪生的某虚拟现实项目，数字孪生技术已经应用到飞机制造和高铁制
造领域。
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2021-10-29│无人机 │关联度：☆☆☆
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“华雁B62”无人机是公司设计研发的无人机产品
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2021-10-18│卫星导航 │关联度：☆☆☆☆
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卫星导航行业第一梯队企业
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2020-02-25│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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在无人驾驶领域，公司主要布局的是北斗农机的自动驾驶系统，该设备可以实现大型农机的
自动驾驶。
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2020-02-17│高铁 │关联度：☆☆
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江苏明伟万盛是一家专注于轨道交通装备和城市轨道交通节能设备研发、应用的高新技术企
业，是国内具有自主知识产权的轨道交通安全门系统供应商，具有较强的核心竞争力。其主要产
品——轨道交通安全门系统是集机械、电子、信号、控制等于一体的综合性机电系统，广泛应用
于城市轨道交通站点。
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2019-11-06│车联网 │关联度：☆☆☆
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控股子公司恒创开源从事车联网领域业务
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2026-02-03│京津冀 │关联度：☆☆☆
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公司办公地址为北京市海淀区东北旺西路8号院乙18号楼。
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2023-12-20│农机 │关联度：☆☆☆
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公司已经拥有了手抛式无人机、无人机训练模拟器、无人机飞t控等产品
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2023-10-16│华为概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司生产的卫星通信处理器有运用在Mate 60 Pro上。
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2023-01-30│成飞概念 │关联度：☆
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公司参与了歼20飞机的研制并提供了相关产品，在卫星导航领域合作的客户主要是航空、航
天、兵器等领域的机构用户和应急领域、交通运输、智慧城市等领域行业用户
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2022-10-28│集成电路 │关联度：☆☆
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公司研发多模导航型基带芯片
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2022-10-17│太空互联网 │关联度：☆☆☆☆
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卫星导航行业第一梯队企业
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2022-01-28│太空经济 │关联度：☆☆☆
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公司也是我国最早完成卫星移动通信与北斗卫星导航一体化量产型基带处理芯片的厂商之一
，公司自主研发的HTD1001卫星移动通信和卫星导航一体化终端基带处理芯片荣获2016年度“墨
提斯知识产权创新奖”，目前公司已经完成卫星移动通信模块和多款终端的研发，在我国卫星移
动通信领域具有技术先发优势
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2022-01-25│激光雷达 │关联度：☆☆☆
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公司专注于雷达仿真测试，电子对抗领域，产品主要包含用于测试雷达性能的雷达模拟器，
测试装置，高速记录存储设备，天线模拟器等测试仪器产品和用于雷达信号处理的信息处理设备
，用于雷达电子对抗的信号发生器和干扰机等装备类产品。
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2022-01-10│卫星通信 │关联度：☆☆☆☆
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公司主营业务包括卫星通信
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2021-10-28│雷达 │关联度：☆☆
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在雷达信号处理领域，公司专注于先进雷达信号处理设备、雷达射频仿真测试设备、复杂电
磁环境构建与监测系统
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2020-09-21│北京自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址：北京市海淀区东北旺西路8号院中关村软件园乙18号楼创通科技大厦，公司
主营业务覆盖了卫星应用、仿真测试、雷达信号处理、无人系统、轨道交通等国家战略新兴产业
领域。
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2020-02-17│SOC芯片 │关联度：☆☆
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公司研发多模导航型基带芯片
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2019-04-16│态势感知 │关联度：☆☆☆
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自主研制的HWA-BEST仿真测试平台，为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利
保障。高升限全电动无人机、垂直起降固定翼长航时无人机已为行业客户进行了多次飞行演示（
包括高原地区），受到用户的广泛好评，可应用于边境侦察监视、森林火情监测、灾情实时巡查
、海上态势感知、管线实时巡检等领域
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近三年未分红或回购，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-17│近期新低 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2026-07-17创新低：14.44元
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2026-04-27│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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截止2025-12-31公司连续两年归母净利润为负且2026-03-31财报归母净利润均为负
【3.事件驱动】
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2024-10-11│我国成功发射卫星互联网高轨卫星，机构称卫星产业侧进展确定性强
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10月10日21时50分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将卫星互联网
高轨卫星03星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。这次任务是长征系列
运载火箭的第538次飞行。民生证券认为，2024年卫星互联网产业侧进展确定性强，板块历经深
度调整后当前位置布局机会明确，国内进展建议重点关注终端卫星功能应用演绎（手机直连等）
+卫星招标+组网星发射+商业火箭升级迭代，海外建议重点关注后续SpaceX星舰飞行+端侧直连服
务推进节奏，同时建议关注中央&地方政策强催化、行业标准协议制定等相关进展。
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2024-09-20│美国直觉机器公司获得近50亿美元的近太空网络合同
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据媒体报道，美国直觉机器公司(LUNR.US)获得了美国国家航空航天局(NASA)一份价值高达4
8.2亿美元的近太空网络合同，为从地球表面延伸到月球以外的近太空区域的任务提供通信和导
航服务。全球商业航天经济规模持续增长，发射活动日益活跃。中信证券表示，发展航天事业，
建设航天强国。我国航天产业已进入发展“快车道”，卫星互联网等新兴星座的建设、大运力低
成本趋势正引领商业航天开启新时代。万亿市场规模的新赛道即将扬帆起航，为相关产业链带来
巨大的发展契机。
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2024-09-06│卫星互联网在大众市场应用加速，华为将面向规模商用持续突破关键技术
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近日在2024空天信息产业国际生态大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方
案BU董事长余承东表示，华为将面向规模商用持续突破关键技术，携手产业链各方，“端网星”
协同打造空天信息产业新生态，早日让通信真正实现“星地融合、永不失联”随着通信技术的进
步，卫星网络与地面网络逐步走向融合，《6G总体愿景与潜在关键技术白皮书》将星地一体融合
组网列为十大关键技术之一，3GPP R17标准确立了非地面网络（non-terrestrial network，NTN
）的具体系统设计，标志着卫星网络从标准层面逐步与地网络相融合。卫星是补充现有通信体系
广域覆盖能力的理想技术手段，引入通信卫星可实现空基、天基、地基网络的深度融合，能够在
任何时间、任何地点以任何方式为用户提供通信服务。
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2024-09-04│华为将打造“星地融合 永不失联”的未来通信，卫星产业迎重大发展机遇
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9月3日，空天信息产业国际生态大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案
BU董事长余承东发表演讲。他提出，近年来，华为率先使用北斗高精度定位技术，持续推进应用
创新、提升卫星通讯竞争力，在打造“星地融合 永不失联”的未来通信方面进行了积极探索，
未来，华为将面向规模商用，持续突破关键技术，依托卫星互联网构建无缝立体的超级连接。
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2024-08-07│工信部：进一步试点扩大增值电信业务开放 有序推进卫星互联网业务准入制度
│改革
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8月6日，工业和信息化部发布关于创新信息通信行业管理 优化营商环境的意见，加快修订
《电信业务分类目录》，推动业务分类及界定更好满足新技术新业务发展需要，支持企业创新发
展。统筹开展新型电信业务商用试点，在确保安全底线的前提下支持相关地区和企业有序开展业
务创新。加快制定新技术新业务创新发展配套支持政策，鼓励企业进一步深化在5G、人工智能、
量子信息等新兴领域的技术创新和产业应用。推动形成高水平对外开放新局面，进一步试点扩大
增值电信业务开放。深入推进电信业务向民间资本开放，加大对民营企业参与移动通信转售等业
务和服务创新的支持力度，有序推进卫星互联网业务准入制度改革，更好地支持民营电信企业发
展。
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2024-04-02│小米汽车申请卫星相关专利，今年或成卫星通信规模化上车元年
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天眼查知识产权信息显示，3月29日，小米汽车科技有限公司申请的“对星方法、装置、介
质及车辆”专利公布。摘要显示，该专利属于车辆领域，能够提高对星速度、卫星通信通道使用
的时效性和便利性以及实际的卫星通信质量。其实卫星通信量产上车早在去年10月份就已实现。
作为实现首次卫星通信落地应用的汽车产品，极氪001FR已经交付使用。有机构预测，今年很有
可能成为中国汽车企业在卫星通信上技术元年。相较于手机，汽车卫星通信还有许多优势。一般
来说，手机使用卫星通信时，功率会在2W以上，长时间保持卫星通信会对续航造成不小影响。汽
车拥有大电池，这点功耗对于续航基本没有影响。
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2024-01-19│华为申请注册“太空探索”商标，低轨卫星应用和需求将迎高速增长
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据媒体报道，天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请注册“太空探索”、“探索家
”商标，国际分类为科学仪器、珠宝钟表，当前商标状态均为等待实质审查。据悉，自Mate50系
列开始，华为多款手机已实现“卫星通信”。不久前，华为在ACP2023大会上发布了光通信系统
架构及技术演进报告，并提出“太空宽带”计划，该计划有望在2030年正式落地。
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2023-12-26│华为公布2项卫星通信网络专利可将“5G基站部署在卫星上”
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国家知识产权局官网消息，华为2项卫星通信网络专利于12月22日公布。专利名分别为：《
一种卫星网络路由方法及通信装置》和《一种星间链路构建方法及通信装置》。值得注意的是，
《一种卫星网络路由方法及通信装置》中提到，“地面终端设备可通过5G新空口接入网络，将5G
基站部署在卫星上，通过无线链路与地面的核心网相连。同时，在卫星之间存在无线链路，从而
完成基站与基站之间的信令交互和用户数据传输。”随着中国星网及G60星链的发射组网，以及
华为等通信巨头加入测试，卫星产业正处在极速扩张阶段。中航证券认为，在2023年及“十四五
”未来几年中，卫星通信产业潜在市场空间有望达到每年250亿元，整体市场增速有望迎来历史
提速拐点，提升至15%以上。
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2023-11-27│我国成功发射卫星互联网技术试验卫星，行业发展进程显著提速
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据媒体报道，记者从中国科学院获悉，2023年11月23日18时00分04秒，我国在西昌卫星发射
中心使用长征二号丁运载火箭及远征三号上面级成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星
顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。卫星互联网技术试验卫星由中国科学院微小卫星创
新研究院（上海微小卫星工程中心）抓总研制。本次任务是中国科学院微小卫星创新研究院第50
次卫星发射任务，截至目前，该研究院已成功发射涵盖通信、导航、遥感、科学、微纳等领域的
96颗卫星。
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2023-11-16│爱立信宣布完成6GHz频段5GNR业界首个生态系统呼叫
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据媒体报道，在国际电信联盟2023年世界无线电通信大会即将召开之际，爱立信和联发科宣
布已经成功对6GHz频段5G进行了互操作性测试，并表示这是6GHz频段5GNR业界首个符合3GPP标准
的数据呼叫。据悉，对6GHz的IMT识别是2023年世界无线电通信大会（WRC-2023）的一个重要议
程项目，本次大会将于2023年11月20日至12月15日在阿联酋迪拜举行。此次会议将聚集各国政府
领导人、监管机构和行业参与者，这将是迈向全球生态系统的重要一步。市场研究机构MarketRe
searchFuture预计，2040年全球6G市场规模超过3400亿美元，其间年复合增长率将达58.1%。华
西证券表示，6G网络将是一个地面无线与卫星通信集成的全连接世界。6G数据传输速率可能达到
5G的50倍，时延缩短到5G的十分之一。6G时代卫星通信不可或缺。6G研发工作已将卫星互联网纳
入其中并作为重要组成部分。
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2023-10-30│卫星通信利好密集催化
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10月25日-27日，2023中国卫星应用大会在北京召开，大会主题为“数字化转型赋能卫星应
用产业”，该大会是行业内信息量及规模最大的年度盛会。10月26日，第二届北斗规模应用国际
峰会26日在湖南省株洲市举行。工信部部长强调，要积极拓展北斗在工业互联网、物联网、车联
网等新兴领域应用，助力工业企业“智改数转”，培育“北斗+”新模式新业态，促进形成新质
生产力。
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2023-10-26│卫星通信再获进展，全球首次运营商NR NTN现网试验完成
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据中国电信研究院公众号，近日，中国电信研究院与中国电信上海应急通信局、中国电信卫
星公司协同，联合北京捷蜂创智科技与北京邮电大学，基于同步轨道卫星，完成全球首次运营商
NRNTN（非地面网络）终端直连卫星现网环境测试验证。NTN（non-terrestrialnetwork，非地面
网络）作为地面蜂窝通信技术的补充，是手机直连卫星的技术路径之一。NR-NTN则是NTN技术的
分支，该技术可为大众手机及行业终端用户提供手机卫星宽带业务。NR-NTN作为手机直连宽带卫
星技术标准，是未来空天地融合演进方向。
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2023-10-20│上海布局“天地一体”的卫星互联网
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上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案（2023-2026年）》，
其中提到，布局“天地一体”的卫星互联网。稳步推动实施商业星座组网，加快落实频轨资源授
权，分阶段发射规模化低轨通信卫星构建低轨星座，建设测控站、信关站和运控中心等地面设施
，促进天基网络与地面网络融合应用。推进智慧天网创新工程，搭建中轨道卫星通信网络技术验
证系统，开展大跨距全球互联等在轨验证，为探索构建中轨道通信卫星星座奠定基础。
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2023-10-18│华为手机单周销量国内市占率跃升第一
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BCI最新数据显示，华为手机销量迎来快速增长，近四周（W37-W40）的同比增速分别达到91
%、46%、83%和95%。华为手机的销量份额也由Mate60系列发布前的10%左右增长至W40（10月2日-
10月8日）的19.4%，位居国内市场第一。
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2023-10-13│SpaceX推出星链直连手机业务
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近日，SpaceX星链官网推出“StarlinkDirecttoCell（星链直连手机）”业务，可与现有LT
E手机配合使用，无需更改硬件、固件或特殊应用程序，便能实现“无缝访问文本、语音和数据
”。据SpaceX预计，该业务将于2024年起实现发送短信，2025年起实现语音通话、浏览网页、连
接物联网设备。
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2023-10-09│工信部推进卫星互联网准入改革
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工信部日前公开征求对《关于创新信息通信行业管理优化营商环境的意见（征求意见稿）》
的意见。意见稿提出统筹推进电信业务向民间资本开放，加大对民营企业参与移动通信转售等业
务和服务创新的支持力度，分步骤、分阶段推进卫星互联网业务准入制度改革。根据券商研报测
算，2018-2027年Starlink仅星座建设空间达429亿美元；同时根据SIA报告，卫星制造+发射环节
在产业中价值占比约6.9%，推算整个Starlink通信产业的市场空间或将达到6217亿美元。另外近
年来卫星互联网新技术不断涌现，有源相控阵、激光通信、3D打印等技术发展或催生行业新业态
。预计中国卫星互联网将迎来十年黄金发展期，带动近万亿级的产业发展空间。
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2023-09-28│欧洲首次实现5G卫星通话，卫星通信或将迎来商用良机
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近日，全球首个由卫星实现的5G通话成功在欧洲拨通，由ASTSpaceMobile的卫星，以及电信
运营商Vodafone（沃达丰）等共同实现。此外，此次测试还实现了14Mbps的数据传输速率。这通
5G电话使用BlueWalker3测试卫星实现，由沃达丰、AT&T、诺基亚共同打造，其使用了英国公司E
nSilica设计的芯片。
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2023-09-20│民营火箭首次海上发射成功，国网星座计划送来商业航天春天
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民营火箭首次海上发射成功，国内商业航天年内取得丰硕成果。同时随着“国网”星座计划
开展，分析人士表示，现有国家航天体系无法满足如此庞大的卫星发射需求，中国商业航天产业
或将迎来属于自己的“春天”。从产业链上看，商业航天可分为火箭制造、卫星发射与测控（上
游）、地面设备及卫星运维（中游）以及应用服务（下游）。其中地面设备制造和卫星服务业是
航天产业率先商业化的环节。
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2023-09-15│交通运输部将加大北斗等与现代公路工程技术融合应用，卫星导航产业增速加快
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交通运输部发布关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见。其中提出，大力发展公路
数字化标准。加大北斗等新一代通信信息技术与现代公路工程技术的融合应用。以安全、高效、
智慧、融合为主线，统一数据技术要求，实现由设计到施工、管理、养护、运营的数字化和数据
流转，推进公路数字模型和数字孪生应用，推动智慧公路发展，推进行业标准数字化、国际化共
享。
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2023-09-12│自主研发6G太赫兹通信系统亮相，有望催化星链卫星行业加速发展
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近日，在上海举行的“2023inclusion·外滩大会”上，由复旦大学自主研发的“先进6G光
子宽带太赫兹通信系统”在大会上亮相。据Market Research Future市场研究机构预计，2040年
全球6G市场规模超过3400亿美元（约合人民币24449亿元），其间年复合增长率将达到58.1%。该
机构认为，中国将是全球最大的6G市场之一，中国也将成为6G技术的早期采用者。券商表示，6G
或将实现物理世界和虚拟世界的互联，进一步推动人、机、物的互联，并且或将有能力将感知和
AI融合进入网络。卫星互联网技术有望加速全球6G研发进程，建议持续关注卫星互联网产业链。
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2023-09-08│《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》公开征求意见
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工信部公开征求对《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定（征求意见稿）》的意见。征求
意见稿提出，民用无人驾驶航空器生产者应当为其生产的除自备动力系统的飞行玩具以外的民用
无人驾驶航空器设置唯一产品识别码。唯一产品识别码应当包含民用无人驾驶航空器生产者名称
代码、产品型号代码和序列号。不得重复、虚假设置民用无人驾驶航空器唯一产品识别码。民用
无人驾驶航空器生产者应当在民用无人驾驶航空器投放市场前，将其在民用无人驾驶航空器上标
注的唯一产品识别码信息报送工业和信息化部备案。
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2023-09-08│两部门强调打造大众消费领域北斗应用示范场景
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工信部、财政部近日联合印发《电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案》。其中提出
，落实《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》，增强北斗产业供给能力，打造大众消费
领域北斗应用示范场景，提高北斗应用普及率，推动北斗产业化、市场化、规模化发展。
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2023-09-06│马斯克公司为苹果提供卫星通信
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据报道，苹果iPhone14系列手机支持卫星通信，其卫星通信服务提供商是Globalstar。而向
Globalstar提供卫星通信支持的是马斯克的SpaceX公司。Globalstar会在2023年-2025年期间向S
paceX公司支付6400万美元，让SpaceX发射新的卫星，以便更好的为iPhone卫星通信提供服务。
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2023-08-24│自然资源部将促进北斗导航定位等测绘地理信息与实体经济的深度融合
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在8月份例行新闻发布会，自然资源部国土测绘司司长表示，加快推广使用安全可信的地理
信息技术和设备，引导企业加大创新投入，推动地理信息产业向价值链高端迈进。充分发挥市场
在资源配置中的决定性作用，鼓励社会力量依法依规采集处理测绘地理信息数据，加大数据要素
供给。优化地理信息产业发展环境，促进北斗导航定位、数字地图、遥感等测绘地理信息与实体
经济的深度融合。推动地理信息特色服务出口基地建设，支持测绘地理信息企业拓展国际业务。
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2023-08-21│大疆正式发布首款运载无人机
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DJI大疆正式发布首款运载无人机DJIFlyCart30正式发布，集大载重、长航程、强信号、高
智能于一身，适用于山地、岸基、乡村运输场景及各类应急场景下的物资运输。近年来，大疆工
业级无人机产品在农业、能源、测绘、安防等诸多领域得到广泛应用，基于实际运输场景和功能
点需求推出的大疆首款运载无人机，将综合性能及安全性提升至新的高度，满足从普通中小用户
到大型用户的运输需求。
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2023-08-15│PICO企业开发者大会召开，XR有望成下一代计算平台载体
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近日，国内VR一体机市场份额第一的PICO举办主题为“全沉浸新商业”的企业开发者大会。
大会上PICO发布的XR（扩展现实，将AR增强现实和VR虚拟现实相结合的一种技术）行业解决方案
不仅升级了企业应用套件，还推出了大空间多人互动协同解决方案，目前已在教育、培训、医疗
、文旅等领域获得应用和认可。此前，工信部等五部门联合发布的《虚拟现实与行业应用融合发
展行动计划（2022-2026年）》明确提出，到2026年中国虚拟现实产业总体规模超3500亿元，虚
拟现实终端销量超2500万台，在工业、文旅、媒体、教育等重点领域实现突破，打造先锋案例。
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2023-08-04│《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》公开征求意见
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民航局就《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（征求意见稿）公开征求意见：一是确
定无人机运行安全管理工作应当坚持面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理的原则。二是
明确规章适用于局方对无人机的运行安全管理，以及无人机、无人机运行人和航行服务提供方应
当遵守规章的规定。三是确定构建以无人驾驶航空器运行管理平台为核心的监管支撑系统。
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2023-07-31│我国无人驾驶航空器销量占据全球约70%市场份额
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第三届中国（长春）通用航空发展大会暨首届无人机产业规制与发展研讨会在吉林省长春市
举办。民航局总工程师指出，近年来，全球民用无人机市场保持高速增长，预计2025年市场规模
将达到5000亿元，无人机产业已成为世界各国竞相发展的战略性新兴产业。截至2023年6月底，
国内现有实名登记的民用无人驾驶航空器104.9万架，无人驾驶航空器运营企业16672家，我国无
人驾驶航空器销量占据了全球约70%的市场份额，相关无人驾驶航空标准在国际民航组织得到交
流推广。
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2023-07-28│“G60星链”未来将实现一万两千多颗卫星组网，星链卫星迎机遇
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上海市松江区委书记在新闻发布会上表示，松江打造低轨宽频全球多媒体卫星“G60星链”
，实验卫星完成发射并成功组网，一期将实施1296颗，未来将实现一万两千多颗卫星的组网，是
G60星链计划首次公开发星规模。
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2023-07-26│全球太空经济未来五年预计增长41%
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美国太空行业组织太空基金会发布报告称，全球太空经济在2022年增长了8%，达到5460亿美
元，预计未来五年将再增长41%。太空基金会的报告纳入51个政府的支出，以及11个航天工业子
行业公司的商业收入。报告显示，2022年，全球航天行业公司的收入增长至4276亿美元，高于前
一年的3962亿美元。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │华力创通是一家立足国防军工的高科技上市公司。历经20多年的创新创业，│
│ │已经成为从事国防、政府及行业信息化技术研究与创新应用的领先者，主营│
│ │业务包括卫星应用、仿真测试、雷达信号处理和无人系统。 │
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│产品业务 │公司深耕国防及行业信息化领域，是国内首批获得完整国防军工准入资质的│
│ │企业之一；在卫星导航、卫星通信、雷达信号处理、仿真测试及无人系统领│
│ │域已经形成一定规模的科研生产能力，为精确制导武器、电子对抗、航空电│
│ │子、信息化作战、指挥控制及先进武器系统的研制提供了先进的器件、终端│
│ │、系统和解决方案。公司还积极面向行业和地方经济发展，在智慧城市、卫│
│ │星大数据、应急通信、安全监测、海洋工程等领域，为广大用户提供整套的│
│ │技术体系及解决方案。 │
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │1）销售对象 │
│ │报告期内，公司盈利主要来源于卫星应用业务、雷达与通信业务、仿真测试│
│ │业务。公司产品广泛应用于航空电子、信息化作战指挥控制、卫星导航、卫│
│ │星通信设备及新型武器系统研制平台等领域。客户广泛分布在国防建设以及│
│ │林业、电力、交通等行业领域。 │
│ │2）定价模式公司产品主要分为非标产品和标准化产品，根据客户技术要求 │
│ │的差异，产品价格呈现较大的个体差异。目前公司主要通过两种方式销售产│
│ │品：一是通过招投标方式；二是通过协议方式。无论采用何种方式，公司产│
│ │品的最终价格均以预算成本为基础，加上合理利润确定。 │
│ │3）结算方式针对非标项目的合同结算：一般情况下，包括以下几个阶段： │
│ │阶段一，合同签订后一个月内；阶段二，详细方案评审通过后；阶段三，设│
│ │备组装到货（未验收），开展安装、调试工作；阶段四，验收合格后；阶段│
│ │五，验收合格一年后。上述每个阶段，客户都支付一定金额的合同款，五个│
│ │阶段执行结束，完成合同结算。针对标准化产品的合同结算：结算方式由合│
│ │同双方协商而定，根据客户资信、项目收益等因素的差异，结算方式不尽相│
│ │同。 │
│ │4）销售流程公司产品以非标定制为主，主要采用直销模式。销售部负责根 │
│ │据公司的经营目标制定营销计划、对客户关系进行管理，并最终通过投标、│
│ │协议等方式获取客户订单。 │
│ │2、采购模式 │
│ │1）采购内容公司采购主要包括两个方面的内容，分别是科研生产所需物资 │
│ │采购和产品研制、生产过程中的外包。科研生产所需物资采购主要由相关技│
│ │术人员根据设计和生产需要，明确采购需求，然后公司采购部门负责制定采│
│ │购计划，完成物资采购工作。产品研制、生产过程中的外包主要包括设计外│
│ │包、生产加工外包、器件外包筛选试验等，主要是由相关技术人员提出和确│
│ │认外包需求，采购部门负责组织外包供方选择和评价，实施外包采购活动。│
│ │2）采购控制采购部门按《合格供方名录》的相关要求，定期或不定期对供 │
│ │应商的资历、信誉、售后服务以及产品的质量、价格、交货期等因素进行评│
│ │估，甄选优秀供应商，并优先从优秀供应商处采购商品，保证供货商的长期│
│ │稳定供应。 │
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│行业地位 │国内计算机仿真行业领先企业 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │（一）自主可控的卫星应用核心芯片研发能力 │
│ │作为国内较早深耕卫星导航与卫星通信融合应用技术的科研单位，公司凭借│
│ │前瞻性战略布局切入芯片设计研发领域，聚焦卫星导航、卫星通信等核心场│
│ │景的芯片研制，成功推出多款卫星通信导航基带芯片，全面掌握了基带处理│
│ │算法、低功耗设计、小型化集成等关键技术，构建起全链条自主可控的研发│
│ │体系。凭借自主可控的芯片研发能力，既能为北斗导航、天通卫星通信等项│
│ │目提供安全稳定的核心组件支撑，又能通过持续迭代精进产品性能，在技术│
│ │路线选择中掌握主动权，形成“技术自主-性能领先-市场领跑”的正向循环│
│ │，从而扩大产品竞争力。 │
│ │（二）深耕核心技术研发，筑牢科技创新发展根基 │
│ │公司始终将自主创新作为发展的核心驱动力，通过系统性资源布局构建具备│
│ │可持续发展能力的创新生态体系。研发投入方面，公司多年持续保持较高的│
│ │研发投入，研发团队人员规模占公司总人数50%以上，组建形成一支专业功 │
│ │底扎实、技术经验丰富、创新意识突出的研发队伍，具备从基础技术研究到│
│ │成果产业化落地的全链条攻坚能力。 │
│ │公司高度重视关键核心技术创新突破，持续加大对重点领域“卡脖子”技术│
│ │的攻关力度，深度参与国家战略科技任务，先后承担国家科技部863项目、 │
│ │重大仪器设备开发项目、发改委产业化示范项目、工信部03专项中的项目、│
│ │工信部制造业高质量发展专项，以及多个北京市科技攻关与产业化项目和北│
│ │京市高精尖产业发展资金重大项目，并先后参与完成了北斗导航、天通卫星│
│ │通信等国家重点专项任务，组织开展了国产飞机卫星导航、卫星通信机载设│
│ │备的研制。 │
│ │截至2025年末，公司累计拥有各类有效知识产权近千余项，其中有效专利授│
│ │权340项，软件著作权596项，集成电路布图设计10项，获国家技术发明二等│
│ │奖1项，北京市科技进步二等奖1项，行业协会、学会、商会奖项23项，是国│
│ │家知识产权优势企业、中国卫星导航与位置服务行业北斗产业化十强企业、│
│ │北斗先锋企业，北斗规模应用国际峰会专家委员会成员单位，北京市卫星通│
│ │信导航工程技术研究中心、企业技术中心、北京市知识产权优势单位和首都│
│ │文明单位。 │
│ │（三）深化合作关系，构建产业闭环 │
│ │公司持续完善产业布局，加速产业集聚进程，大力推进产业链与生态链的建│
│ │设工作。公司持续与商业航天企业、电子元器件企业、低空飞行器制造企业│
│ │、行业大客户、高校以及科研院所等企事业单位及协会联盟保持着长久且稳│
│ │固的合作关系，共同致力于推进卫星导航、卫星通信等领域的技术攻关、项│
│ │目开发等。公司已形成“芯片+模块+终端+平台+系统解决方案”、“产业+ │
│ │产品”的全体系布局，在夯实基础产品的同时，不断完善应用端产品建设，│
│ │形成从基础产品到下游应用的产业闭合。 │
│ │（四）多元资质赋能，彰显品牌力量 │
│ │公司具有完整的专用设备准入资质，在航空航天产品研制生产方面遵循AS91│
│ │00D:2016及适航标准，通过了AS9100D:2016航空航天质量管理体系认证及中│
│ │国民航局的CTSOA适航认证。公司注重科研生产过程中的环境保护、职业健 │
│ │康安全、信息技术服务和信息安全，通过了环境管理体系、职业健康安全管│
│ │理体系、信息服务管理体系、信息安全管理体系等认证。公司同时注重客户│
│ │信任和品牌形象，持续提升售后服务质量和顾客体验，通过了商品售后服务│
│ │体系五星级认证。 │
│ │（五）完善人才发展与培养体系，锻造创新奋进高素质人才团队 │
│ │公司以深厚的研发实力与科学高效的人才发展机制双轮驱动、深度融合，构│
│ │建人才与技术良性循环的发展格局，为公司持续创新与高质量发展提供核心│
│ │人才支撑。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司全年实现营业收入78,159.10万元，同比增长42.91%，整体经 │
│ │营运行稳中有进、持续向好。 │
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│竞争对手 │北斗星通、雷科防务、合众思壮 │
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│品牌/专利/经│专利：截至2025年末，公司累计拥有各类有效知识产权近千余项，其中有效│
│营权 │专利授权340项，软件著作权596项，集成电路布图设计10项，获国家技术发│
│ │明二等奖1项，北京市科技进步二等奖1项，行业协会、学会、商会奖项23项│
│ │，是国家知识产权优势企业、中国卫星导航与位置服务行业北斗产业化十强│
│ │企业、北斗先锋企业，北斗规模应用国际峰会专家委员会成员单位，北京市│
│ │卫星通信导航工程技术研究中心、企业技术中心、北京市知识产权优势单位│
│ │和首都文明单位。 │
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│核心风险 │1、市场竞争加剧的风险 │
│ │卫星应用产业已经进入快速发展阶段，在国家大力推动军民融合和卫星应用│
│ │产业发展的大背景下，越来越多的企业将加入到国防军工产业和卫星应用产│
│ │业，因此公司将面对更加激烈的市场竞争。另外，公司最近几年在卫星应用│
│ │产业投入较大，产品和技术覆盖了产业链上的重要环节，产品陆续交付，产│
│ │品质量、功能、性能等均面临市场检验。 │
│ │2、人员流失的风险 │
│ │公司所处行业为技术密集型行业，经过多年的研发和业务积累，公司在培养│
│ │了一批具有丰富经验的技术和管理人才，随着市场竞争加剧，对优秀人才的│
│ │争夺亦趋于激烈，人力资源成本上升较快，公司存在因竞争而导致的人才流│
│ │失风险，存在关键岗位人员流失的可能。同时，公司随着经营规模扩大及业│
│ │务范围的延伸，对人才的需求将更为迫切，而在短期内引入大量高素质人才│
│ │存在一定难度。 │
│ │3、投资并购整合风险 │
│ │为了促进主营业务的快速规模化发展，公司积极通过收购兼并、对外投资等│
│ │方式获得优质资产，推进公司的战略规划，在投资并购的过程中可能会出现│
│ │管理、经营、并购产生的商誉减值风险。 │
│ │4、与好帮手公司合同履行过程中可能的风险 │
│ │公司与好帮手公司签署的1.82亿元的《车载北斗/GPS多媒体智能模组购销合│
│ │同》及其补充协议，其风险和不确定性如下： 履行期限较长，因电子市场 │
│ │价格波动较大，本合同存在因原材料价格波动而带来产品价格波动的风险。│
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│投资逻辑 │作为国内较早深耕卫星导航与卫星通信融合应用技术的科研单位，公司凭借│
│ │前瞻性战略布局切入芯片设计研发领域，聚焦卫星导航、卫星通信等核心场│
│ │景的芯片研制，成功推出多款卫星通信导航基带芯片，全面掌握了基带处理│
│ │算法、低功耗设计、小型化集成等关键技术，构建起全链条自主可控的研发│
│ │体系。 │
│ │公司高度重视关键核心技术创新突破，持续加大对重点领域“卡脖子”技术│
│ │的攻关力度，深度参与国家战略科技任务，先后承担国家科技部863项目、 │
│ │重大仪器设备开发项目、发改委产业化示范项目、工信部03专项中的项目、│
│ │工信部制造业高质量发展专项，以及多个北京市科技攻关与产业化项目和北│
│ │京市高精尖产业发展资金重大项目，并先后参与完成了北斗导航、天通卫星│
│ │通信等国家重点专项任务，组织开展了国产飞机卫星导航、卫星通信机载设│
│ │备的研制。 │
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│消费群体 │商业航天企业、电子元器件企业、行业大客户、高校以及科研院所等企事业│
│ │单位 │
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│消费市场 │北方、华东、华南、其他业务 │
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│主营业务 │卫星应用、仿真测试、信号处理和无人系统 │
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│主要产品 │卫星应用、信号处理、机电仿真测试、仿真应用集成 │
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│增持减持 │华力创通2025年8月12日公告，公司董事王琦计划公告日起15个交易日后的 │
│ │三个月内以集中竞价或大宗交易的方式减持公司股份不超过1988.0257万股 │
│ │，即不超过公司总股本的3%。截至公告日，王琦持有公司股份8549.8664万 │
│ │股（占公司总股本比例12.902%）。 │
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│对外投资 │设立集成电路公司：华力创通2020年2月25日公告，公司拟设立全资子公司 │
│ │华力智芯（成都）集成电路有限公司（简称“华力智芯”），注册资本2亿 │
│ │元。主营业务为集成电路芯片研发、设计与销售。本次投资，公司将进一步│
│ │聚焦集成电路领域，开展卫星导航、卫星通信、卫星广播、卫星遥感等领域│
│ │的芯片研究、开发和销售。 │
│ │华力创通2022年12月9日公告，公司拟以自有资金7600万元认购并参与发起 │
│ │设立电子元器件和集成电路国际交易中心股份有限公司，持有其3.57%的股 │
│ │权。 │
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│行业竞争格局│1、卫星应用行业 │
│ │产业的蓬勃发展离不开政策的强力支持。政策精准驱动与应用深化推动行业│
│ │快速发展。2024年1月，工业和信息化部等七部门发布《关于推动未来产业 │
│ │创新发展的实施意见》，前瞻布局卫星互联网、手机直连卫星等关键技术；│
│ │2025年8月，工信部发布《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导 │
│ │意见》，明确支持低轨卫星互联网加快发展并扩大向民营企业开放准入。这│
│ │些举措共同推动了卫星应用从传统的行业与特种领域，加速向智能手机、汽│
│ │车、电动自行车等大众消费市场渗透扩张。国际化与生态融合构成新的主线│
│ │。“十五五”规划明确要求“加快卫星互联网和北斗在重点行业、大众消费│
│ │等领域规模化应用和国际化推广”，并拓展“一带一路”共建国家的合作空│
│ │间，标志着中国卫星应用产业正从服务国内迈向角逐全球，开启从“中国的│
│ │北斗”到“世界的北斗”、从国内组网到全球服务的战略新篇章。 │
│ │2、仿真测试 │
│ │各级政府相继出台系列政策，为仿真测试行业高质量发展提供了坚实支撑与│
│ │有力保障。2026年1月，工业和信息化部等八部门印发《“人工智能+制造”│
│ │专项行动实施意见》，提出要在中试验证环节大力推进中试智能化改造，打│
│ │造航空航天智能化制造体系，开发基于人工智能算法的仿真平台，结合气动│
│ │数据与流体力学仿真模型，自动迭代机身线型、机翼剖面等方案，实现极端│
│ │工况验证，缩短测试周期；此外，中央及地方政府陆续推出财税扶持、专项│
│ │补贴等政策，持续赋能仿真测试技术攻关与产业规模化发展。中央财政不断│
│ │加大投入力度，在“智能制造与数字孪生”专项中，重点支持仿真控制系统│
│ │关键技术研发，为行业创新突破注入持续动力。 │
│ │3、信号处理领域 │
│ │雷达信号处理在特种领域，雷达信号处理技术支撑着空天预警、全域侦察等│
│ │关键场景，其技术水平决定着现代防御体系的感知能力与综合效能，深刻影│
│ │响着国家主权防御与综合防御能力的提升。在民用领域，雷达信号处理技术│
│ │的应用已渗透到社会生产生活的方方面面：气象监测中，气象雷达通过精细│
│ │化处理回波信号预测天气，为农业生产、航空航海安全保驾护航；自动驾驶│
│ │时，车载雷达借助信号处理技术支持智能交通车流量监测与自动驾驶辅助，│
│ │显著提升交通效率与安全性；遥感探测方面，合成孔径雷达（SAR）通过信 │
│ │号处理生成高分辨率地表图像，可穿透植被获取地质数据，为矿产勘探、油│
│ │气开发等提供关键支撑。 │
│ │雷达信号处理行业的发展不仅直接催生雷达设备制造、信号处理芯片等细分│
│ │产业的增长，同时推动了特种装备、航空航天、智能汽车、气象服务等关联│
│ │产业升级。其既产生可观的经济价值，也助力社会生产力提升，对国家经济│
│ │结构优化与可持续发展具有战略性意义。 │
│ │4、无人系统 │
│ │当前，国内大力推动低空经济发展，低空经济已成为培育新质生产力、打造│
│ │万亿级新兴产业的核心赛道。国家及地方层面多项支持政策持续加码、落地│
│ │见效。国家层面，低空经济连续两年被写入《政府工作报告》，十部门联合│
│ │印发《低空经济标准体系建设指南》，明确到2030年低空经济领域标准超过│
│ │300项，构建完善的标准化发展格局；民航局、工信部等部门先后出台低空 │
│ │空域管理、适航认证等专项政策，推动300米以下低空空域逐步开放，为无 │
│ │人机飞行提供合规保障。地方层面，上海、深圳、重庆等多地率先试点，出│
│ │台针对性政策打造低空经济产业集群，推动无人机应用场景有序开放、规模│
│ │化落地。 │
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│行业发展趋势│1、卫星应用行业 │
│ │进入“十五五”开局之年，中国卫星应用产业在国家顶层战略的强力驱动下│
│ │，正迈入规模发展与生态构建并举的蓬勃发展新阶段。自2024年国务院在《│
│ │政府工作报告》中首次将“商业航天”确立为新增长引擎，到2025年进一步│
│ │将其明确为“战略性新兴产业”，政策定位的连续升级为卫星通信、卫星导│
│ │航等核心应用领域注入了强大动能。产业层面，以北斗系统为核心的导航与│
│ │位置服务产业根基深厚，2025年北斗产业规模达到6200亿元，“十五五”时│
│ │期，我国将继续实施北斗规模应用工程，推动产业规模五年内突破1万亿元 │
│ │。 │
│ │与此同时，低轨卫星互联网作为构建全球覆盖、天地一体信息网络的关键基│
│ │础设施，被普遍视为下一个万亿级市场，其发展重心正从技术验证与能力建│
│ │设，加速转向大规模星座部署与商业化应用落地。 │
│ │1.1卫星通信 │
│ │2026年3月，最新《政府工作报告》首次明确提出“加快发展卫星互联网” │
│ │，将其与人工智能、算力基础设施等共同列为数字经济核心支撑方向，标志│
│ │着卫星互联网的战略地位进一步升级，成为国家重点推进的新型信息基础设│
│ │施，与此前商业航天的政策定位形成衔接，持续为产业加速发展注入强劲动│
│ │力，为我国卫星互联网产业规模化建设指明方向。 │
│ │1.2卫星导航 │
│ │随着手机直连卫星、低空经济等新业态的发展，对高精度、高可靠定位与导│
│ │航的需求愈发刚性。以北斗系统为核心的中国卫星导航产业，在持续的政策│
│ │驱动与市场牵引下，已从“规模化推广”步入“深化创新应用”与“全球化│
│ │拓展”的新阶段，并与卫星互联网深度协同，共同构筑国家时空信息新底座│
│ │。 │
│ │展望“十五五”，北斗系统的发展路径已清晰锚定三大战略方向：加强创新│
│ │应用、与卫星互联网深度融合、加速全球化服务，实现从“中国的北斗”到│
│ │“世界的北斗”的跨越。 │
│ │2、仿真测试 │
│ │在科技高速发展的当下，仿真技术作为引领行业革新的前沿力量，已成为推│
│ │动高新装备制造、信息产业等领域发展的重要基础支撑。 │
│ │未来，随着技术的进一步创新和应用场景的不断挖掘，仿真测试领域有望在│
│ │更多新兴产业中发挥关键作用，为我国的科技进步和产业升级提供强大动力│
│ │，市场前景乐观。 │
│ │3、信号处理领域 │
│ │在全球特种高端装备向信息化、智能化加速演进的大背景下，雷达作为重要│
│ │感知设备，已成为干扰设备领域的核心装备。现代雷达的目标检测和抗干扰│
│ │处理等关键功能依赖于雷达数字信号处理阶段实现，这一环节是雷达装备的│
│ │核心所在，也是雷达系统的“智慧大脑”。 │
│ │4、无人系统 │
│ │无人系统是集成移动平台、智能感知、自主决策、可靠通信及任务载荷等核│
│ │心技术，可在空、陆、海、天、潜等复杂环境中，以自主或半自主方式替代│
│ │、辅助人类完成高风险、长航时、高精度任务的智能化装备体系，是支撑智│
│ │能化社会建设的重要基础。 │
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│行业政策法规│《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》、《“人工智能+制造”专项 │
│ │行动实施意见》、《关于推动未来产业创新发展的实施意见》、《电动自行│
│ │车安全技术规范》、《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见│
│ │》、《卫星导航定位基准站管理办法》、《关于开展工业和信息化领域北斗│
│ │规模应用试点城市遴选的通知》 │
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│公司发展战略│本公司将坚定不移地聚焦卫星应用、仿真测试、信号处理及无人系统四大核│
│ │心主业，以“产业化、集团化、国际化”为战略导向，积极拓展民用市场版│
│ │图。依托自主创新形成的核心技术体系，公司致力于强化市场影响力与行业│
│ │引领地位，驱动可持续的高质量发展。 │
│ │展望未来三年，公司将精准把握战略机遇期，深度融入国家发展格局与市场│
│ │需求演进。在卫星应用领域，全面参与智慧城市构建与行业数字化转型，打│
│ │造体系化的应急管理解决方案；同时，着力推动北斗导航在民用航空等关键│
│ │领域的规模化应用，聚焦底层核心技术攻关，加速研发成果转化，构建以高│
│ │端芯片等基础器件为支点的产业链与协同生态。 │
│ │公司敏锐洞察低空经济与商业航天等前沿领域的历史性机遇，凭借在卫星应│
│ │用、先进信号处理及无人系统领域积淀的深厚技术底蕴与工程经验，系统整│
│ │合内外部资源，明晰发展路径，精准布局切入，集中优势实现关键突破，旨│
│ │在新兴市场确立先发优势并培育持续增长极。 │
│ │为筑牢发展根基，公司将持续强化仿真测试与信号处理两大基础业务。紧密│
│ │对接航空工业国产化替代战略，完善航空总线机载设备技术体系，并将仿真│
│ │测试能力拓展至航天、船舶等更广阔领域。公司坚定推进自主可控与国产化│
│ │替代进程，推动信号处理技术向产品化、系列化演进，打造具备高性能、高│
│ │可靠性及卓越成本优势的标杆产品。 │
│ │在国际化征程上，公司积极顺应全球经济一体化趋势，深度参与“一带一路│
│ │”共建，加速国际化战略落地。以成熟的卫星应用解决方案与特色无人机产│
│ │品为先锋，通过典型应用示范，将先进技术推向全球市场，全面提升国际竞│
│ │争力和品牌声誉。 │
│ │为保障战略蓝图高效实施，公司将全面提升治理效能，深化全链条质量管理│
│ │，强化以项目总指挥、总设计师、总质量师为核心的三线协同管理体系，通│
│ │过精益运营实现降本增效。构建以“人均产值”与“项目毛利”为核心的价│
│ │值考核体系，激发组织内生动力，塑造员工与企业休戚与共的命运共同体，│
│ │为战略落地提供坚实的管理支撑与人才保障。 │
│ │通过集约资源突破关键技术、完善产业生态，本公司将持续巩固并提升核心│
│ │竞争优势，引领公司实现长期、稳健的价值增长，致力于为股东、员工及社│
│ │会创造卓越回报。 │
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│公司日常经营│1、卫星应用领域——夯实产业生态基础，培育持续增长动能 │
│ │公司系国内少数同时掌握卫星通信与卫星导航关键核心技术的企业，始终紧│
│ │扣国家航天发展战略，持续深耕卫星应用领域，深度参与北斗导航、天通卫│
│ │星移动通信系统建设，并积极开展低轨卫星互联网系统的研发布局，现已构│
│ │建形成“芯片+模块+终端+平台+系统解决方案”一体化完整产业生态。依托│
│ │全国产化自主产品与体系化解决方案，公司业务已广泛覆盖应急管理、地质│
│ │灾害监测、水库运维、交通运输、民用航空及国防装备等众多领域。公司坚│
│ │持以市场与客户需求为导向，产品与服务品质持续稳步提升，核心能力不断│
│ │实现新的突破。 │
│ │2、仿真测试领域----产品升级拓展应用场景，创新升级迈入新赛道 │
│ │公司聚焦航空电子与仿真测试领域，在国产化替代、民航适航认证及低空经│
│ │济创新等方面成效显著。航空电子领域，成功研发并交付某型国产发动机AR│
│ │INC664模块产品，为国家重大工程项目提供关键技术保障；为重点客户研制│
│ │的ARINC664子卡通过鉴定评审，进入批生产阶段；完成ARINC825板卡、ARIN│
│ │C664千兆交换机等产品研制，满足客户对国产化、安全性航电产品的迫切需│
│ │求，显著提升了国产航电产品竞争力。 │
│ │3、信号处理领域----技术实力持续跃升，应用场景全面落地 │
│ │公司持续深耕信号处理领域，实现多项核心技术突破。训练机、干扰机产品│
│ │体系更加完善，新增机载无人平台系列及低成本无人机前装平台应用产品库│
│ │，不断丰富品类精准覆盖市场主流需求，体现着“贴近需求者胜”的实践智│
│ │慧；在无人干扰机关键技术领域，公司完成自主可控技术攻坚，首款原理样│
│ │机已完成整机装配，实现核心算法研发落地，即将进入完善性测试阶段，为│
│ │后续适配试装挂飞、外场验证试验筑牢技术根基。公司完成首批次电子对抗│
│ │产品交付验收，为后续生产交付奠定基础。 │
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│公司经营计划│（1）强化战略引领，优化产业布局 │
│ │深入践行公司中长期发展战略，持续推进核心业务领域深耕细作，稳步拓展│
│ │新兴业务场景，推动产业布局提质增效。加强集团化统筹管理，推动各业务│
│ │单元、子公司协同发展，凝聚发展合力，构建布局合理、协同高效、优势互│
│ │补的产业发展格局。建立集团层面协同发展工作机制，定期开展业务协同研│
│ │讨，推动各主体资源共享、优势互补，打破发展壁垒。立足现有核心技术与│
│ │产品优势，积极探索无人机、低空经济、商业航天等新兴领域发展路径，重│
│ │点推进新兴领域技术研发与市场调研，组建专项工作小组，明确探索方向与│
│ │时间节点，培育新的增长极，为公司长远发展奠定坚实基础。 │
│ │（2）深化创新驱动，提升核心竞争力 │
│ │坚持把自主创新作为企业发展的核心引擎，持续加大研发投入，完善研发体│
│ │系建设，强化核心技术攻关与成果转化，着力构建可持续的创新生态。持续│
│ │保持行业领先的研发投入强度，优化研发团队结构，加强与高校、科研院所│
│ │的产学研合作，搭建高水平创新合作平台。聚焦行业关键核心技术领域，提│
│ │升技术研发与产业化落地能力，推动产品迭代升级，打造具有核心竞争力的│
│ │产品与系统解决方案。加强知识产权保护与运用，健全知识产权全流程管理│
│ │体系，加大专利申报力度，强化知识产权风险防控，推动专利转化应用，巩│
│ │固创新成果，持续提升公司核心竞争力。 │
│ │（3）优化经营管理，提升运营效能 │
│ │持续完善经营管理体系，强化精细化管理，着力提升运营效率与管理水平。│
│ │严格落实降本增效工作要求，贯穿经营管理全过程，从产品设计、物料采购│
│ │、生产交付等全流程入手，制定精细化降本方案，明确降本目标与责任分工│
│ │，优化资源配置，严控各类成本，提升企业盈利水平。健全计划管理与监督│
│ │执行机制，建立计划执行动态监测与预警机制，定期开展计划落实情况督查│
│ │，及时解决执行过程中的各类问题，确保各项工作有序推进、落地见效。加│
│ │强供应链规范化管理，优化供应商准入、考核与管理体系，拓宽供应商选择│
│ │渠道，提升供应链稳定性与抗风险能力，完善风险防控体系，保障企业经营│
│ │稳健运行。（4）拓展市场空间，增强发展活力 │
│ │坚持市场导向，统筹推进国内国际市场协同发展，持续扩大市场份额。深耕│
│ │核心市场，巩固现有客户资源，提升服务质量；建立客户分层服务体系，针│
│ │对不同类型客户提供个性化服务方案，增强客户粘性；积极拓展新兴市场，│
│ │打造优势产品与稳定渠道，不断增大民品与国际业务体量。创新市场拓展模│
│ │式，加强品牌建设与推广，提升品牌知名度与影响力，增强市场核心竞争力│
│ │。 │
│ │（5）强化人才支撑，夯实发展根基 │
│ │高度重视人才队伍建设，构建“选才-引才-育才-留才”全链条人才发展体 │
│ │系，优化人才结构，提升人才队伍综合素质。加强高层次人才引育与高潜人│
│ │才培养，实施高层次人才引育专项计划，建立高潜人才培养机制，通过导师│
│ │制、项目实践等方式加速人才成长，完善人才激励机制，优化薪酬福利体系│
│ │与晋升通道，将创新贡献、工作业绩与激励挂钩，激发团队创新活力与凝聚│
│ │力。强化干部队伍建设，提升管理能力与执行效能，定期开展干部管理能力│
│ │培训，健全干部考核评价体系，打造一支专业过硬、作风优良、勇于创新的│
│ │高素质人才队伍，为企业发展提供坚实人才保障。 │
│ │（6）筑牢风险防线，保障稳健发展 │
│ │健全风险防控体系，强化各类经营风险排查与管控，重点防范招投标、合规│
│ │经营等领域风险，确保企业经营安全。建立常态化风险排查机制，定期开展│
│ │经营风险评估，建立风险台账，明确防控措施与责任主体，加强集团化风险│
│ │统筹管理，完善沟通协调机制，建立跨部门、跨子公司风险协同防控机制，│
│ │提升风险应对的及时性与有效性，提升风险应对能力。 │
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│公司资金需求│从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需│
│ │求。 │
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│可能面对风险│1、经营管理风险 │
│ │伴随公司业务规模持续扩张、业务版图不断拓展，现有制度体系、生产运营│
│ │、内控管理、信息系统、市场营销及财务管理等均面临全新挑战。公司组织│
│ │架构与管理体系日趋复杂，能否顺应经营规模发展，及时优化完善组织架构│
│ │、业务体系、内部控制、管理制度、经营考核及企业文化，能否高效推进分│
│ │子公司在业绩达成、业务布局、组织架构、管理制度、企业文化等方面的内│
│ │部整合，直接影响公司运营效率与财务状况。经营规模扩大对管理层综合管│
│ │理能力提出更高要求，公司面临集团化运营背景下管理难度提升的风险。 │
│ │2、应收账款回收风险 │
│ │公司营业收入以项目制为主，涵盖产品研发、测试、交付、调试、验收等全│
│ │流程环节，受行业业务模式与结算惯例影响，应收账款规模相对较大，对公│
│ │司资金周转效率形成一定影响。 │
│ │3、人才流失风险 │
│ │公司所处行业为国家战略性新兴产业，技术研发、运维管理、供应链保障等│
│ │核心环节高度依赖专业人才。当前国内外经济环境复杂多变，国家对战略性│
│ │新兴产业扶持力度持续加大，行业资本投入增加，推动人力成本上升，高端│
│ │技术与管理人才竞争日趋激烈。公司核心技术人员的研发创新能力、工艺设│
│ │计能力及关键管理人员的统筹管理能力，是构筑市场竞争优势的核心要素。│
│ │稳定核心人才队伍、持续吸纳优质人才，对保障公司经营稳定与可持续发展│
│ │至关重要。 │
│ │4、核心技术研发风险 │
│ │公司作为科研创新型企业，核心技术突破能力与技术方向研判能力是核心竞│
│ │争力。近年来，公司聚焦芯片设计、装备研制、多技术融合等领域开展前沿│
│ │探索与应用创新，部分研发项目存在技术壁垒高、研发复杂度强、研发周期│
│ │长、外部环境不确定性大、研发投入高、市场成熟度低等特征，需持续投入│
│ │资金与时间方能实现经济效益转化，存在技术设计偏差、研发失败，以及新│
│ │技术、新产品市场认可度不及预期导致经济效益转化未达目标的风险。 │
│ │5、存货规模较大与跌价减值风险 │
│ │公司以项目制交付为主要业务模式，备货生产、在研在制及定制化物料导致│
│ │存货规模较大、占总资产比重较高。若项目验收延迟、客户需求变更、项目│
│ │终止、技术快速迭代或市场价格下行，可能引发存货跌价减值，直接冲减当│
│ │期利润，并对现金流形成压力。存货周转效率偏低将占用大量营运资金，降│
│ │低整体资产运营效率与盈利质量。 │
│ │6、行业政策合规风险 │
│ │公司业务涉及强监管领域，需取得相应业务资质、许可并严格遵守相关法律│
│ │法规与行业规范。若行业政策调整、采购体制改革、监管要求趋严，或出现│
│ │合规管理疏漏，可能导致业务受限、订单流失、行政处罚乃至暂停经营，对│
│ │公司持续经营能力构成重大风险。 │
│ │7、市场竞争加剧与技术替代风险 │
│ │商业航天、低空经济等领域市场参与者持续增加，国内外厂商及跨界资本加│
│ │大投入，行业竞争日趋激烈，可能引发价格竞争、毛利率受压等风险。低轨│
│ │卫星互联网、天地一体化通信、无人机等快速发展，若公司未能持续技术创│
│ │新、产品迭代与场景拓展，现有技术与产品存在被替代风险，市场地位与长│
│ │期发展空间将受到制约。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2025-2027年）股东回报规划：公司采用现金、股票或者现金与股票相结 │
│ │合的方式分配股利。在有条件的情况下，公司可以进行中期利润分配。除特│
│ │殊情况外，公司在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下，采取现金方式│
│ │分配股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10│
│ │%且每连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配 │
│ │利润的百分之三十。 │
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│重大合同 │华力创通2013年10月28日公告，公司近日与广东好帮手电子科技股份有限公│
│ │司签署了《车载北斗/GPS多媒体智能模组购销合同补充协议》。协议约定，│
│ │由华力创通作为车载北斗/GPS多媒体智能模组的研制、生产单位，好帮手公│
│ │司作为产品应用单位，好帮手公司同意购买由公司研制、生产的产品。根据│
│ │协议，好帮手公司将向华力创通采购车载北斗/GPS多媒体智能模组共计65万│
│ │套，合同金额预计为1.82亿元，合同履约期限为2013年至2016年。本次签订│
│ │的销售合同金额占公司2012年度合并会计报表营业收入的65.04%。 │
│ │华力创通2023年9月6日公告，公司于2023年与某客户签署了《采购主协议》│
│ │，协议约定具体采购信息以客户后续下发的《采购订单》内容为准。截至公│
│ │告日，公司在连续十二个月内累计收到该客户采购订单总金额约为2.1亿元 │
│ │（含税），超过公司2022年度经审计主营业务收入的50%。合同的顺利履行 │
│ │预计对公司本年度经营成果有积极影响。 │
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│增发股份 │华力创通2016年4月29日发布资产购买预案，公司拟以16元/股的价格非公开│
│ │发行1500万股股份并支付现金1.6亿元收购明伟万盛100%股权，交易价格为4│
│ │亿元。明伟万盛是一家专注于轨道交通装备和城市轨道交通节能设备研发、│
│ │应用的高新技术企业，是国内具有自主知识产权的轨道交通安全门系统供应│
│ │商，具有较强的核心竞争力。其主要产品--轨道交通安全门系统是集机械、│
│ │电子、信号、控制等于一体的综合性机电系统，广泛应用于城市轨道交通站│
│ │点。承诺方承诺，明伟万盛2016年度、2016年至2017年度、2016年至2018年│
│ │度的扣非净利润分别不低于3450万元、7590万元、12558万元。此外，公司 │
│ │拟非公开发行股份募集配套资金总额不超过4亿元，拟用于支付本次重组现 │
│ │金对价（1.6亿元）、北斗数据语音通话终端研发及产业化项目（3300万元 │
│ │）、多样式起降无人机系统项目（3000万元）、补充流动资金（不超过1.77│
│ │亿元）。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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