热点题材☆ ◇300153 科泰电源 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:核电核能、互联金融、新能源车、储能
风格:无
指数:无
【2.主题投资】
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2024-09-26│互联金融 │关联度：☆☆☆
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公司持有上海青浦大众小额贷款股份有限公司20%股份。
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2022-01-07│储能 │关联度：☆☆☆
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公司重点部署高压直挂电池储能系统应用推广并开展通信基站市场储能业务
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2021-10-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司新能源汽车业务主要从事纯电动物流车的定制开发、销售租赁、运营管理、配套建桩及
金融方案等服务，目前已在上海、北京、天津、广州、深圳等主要城市和地区开展业务
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2020-04-11│核电核能 │关联度：☆☆
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公司核安全级机组产品自产业化后，已成功应用于广东岭澳核电站二期、中国试验快堆等项
目，并与辽宁红沿河核电站一期、福建宁德核电站一期、福建福清核电站一期、浙江方家山核电
站一期、海南昌江核电站等项目签订了供货合同
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2024-11-13│最近闪拉 │关联度：☆☆☆☆
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最近5个交易日有闪拉(2分钟内涨幅达到6%)行为
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2021-05-17│华为数字能源│关联度：☆☆☆
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公司于2018年12月在互动平台表示，公司一直以来为华为进行设备供应，建立了长期合作关
系。公司备用电源产品可用于通信基站、机房、数据中心等领域，为5G通信提供稳定可靠的后备
电力保障。
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2020-08-14│华为概念 │关联度：☆☆
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公司在互动平台上表示，公司一直以来为华为进行设备供应，建立了长期合作关系。公司备
用电源产品可用于通信基站、机房、数据中心等领域，为5G通信提供稳定可靠的后备电力保障
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
【3.事件驱动】
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2022-04-21│我国将在安全前提下有序发展核电，三个新建项目获核准
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国常会4月20日指出，要在严监管、确保绝对安全前提下有序发展核电。对经全面评估审查
、已纳入国家规划的三个核电新建机组项目予以核准。从多个权威渠道独家获悉，这“三个核电
新建机组项目”，其中每个分别涉及两台核电机组。也就是说，此次核准的核电机组共有6台。
这6台核电机组均为第三代核电技术。据了解，目前每台第三代核电机组的总投资约为200亿元，
6～8台核电机组的总投资将高达1200亿～1600亿元。
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2021-09-23│华为全联接大会将“深耕数字化”
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华为官方宣布，将于2021年9月23-25日在线上举办Huawei Connect 2021华为全联接大会，
提供全球直播和互动，主题为“深耕数字化”。全球碳排放88%来自于能源行业，在碳中和背景
下，能源行业进入转型加速期。此次能源峰会，华为将对能源转型、数字化转型及零碳转型进行
深入解读，发布华为能源转型T3战略及《能源转型-碳中和白皮书》，并分享电力、油气行业未
来云化，智能化发展、提高运营效率的成功实践。
能源数字化是大势所趋，数字技术与能源技术的创新融合，让能源基础设施实现“发-输-配-储-
用”端到端可视可管可控的智能管理，提高能效。此前华为董事长梁华表示，截止到2020年，华
为数字能源产品与解决方案已累计绿色发电3250亿度，并节约用电100亿度，绿电生产和节约量
相当于减少二氧化碳排放约1.6亿吨。
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2021-08-09│看多能源转型升级 华为接连成立数字能源公司
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天眼查App显示，8月6日，上海华为数字能源技术有限公司成立，注册资本2000万，法定代
表人为周桃园，经营范围包括在线能源计量技术研发；在线能源监测技术研发；电力行业高效节
能技术研发；新兴能源技术研发等，股东信息显示，该公司由华为数字能源技术有限公司全资持
股。此前，6月7日华为在深圳成立了华为数字能源技术有限公司，注册资本30亿人民币。
在科技、政治、社会、经济等方因素交织下，能源行业正在迈入新的发展阶段，数字化变革正在
不断重塑能源供需模式，应对气候变化加快能源绿色低碳转型步伐。在去年底的“数字能源产业
暨技术论坛”上，华为重磅发布了“数字能源未来十大趋势”，而综观十大趋势，涵盖了发电、
用电、储电等诸多环节，这为华为能源领域转型升级提供战略参考。2020年5月，华为网络能源
正式更名为“华为数字能源”，强调“数字”，将聚焦通信能源、数据中心能源等领域，引领能
源数字化，建设绿色智能世界。
华为数字能源是华为增长最好的产业之一，这一细分领域有望与储能“强强联手”提高运营效率
。
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2019-05-13│商用渐近 5G新基建投资进入冲刺期
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2019年5月13日消息，今年以来，我国经济运行呈现出总体平稳、稳中有进的态势，其中，
固定资产投资一直呈现趋稳回升的势头，内需潜力释放、表现亮眼，彰显出我国经济的底气和实
力。值得关注的是，本轮投资增长中，5G等新基建成为新的亮点，公共设施等补短板效应也在持
续显现。以创新引领，紧密围绕高质量发展，成为今年投资的主线。
新型基建投资是2019年稳投资的最大亮点，也是创新引领高质量投资的典型代表。《经济参
考报》记者从业内采访获悉，目前以5G为代表的“新基建”投资力度和规模空前。特别是随着商
用“鼓点渐急”，5G投资已经进入冲刺期。据不完全统计，今年以来，已有浙江、江苏、北京、
重庆等逾10省市出台5G产业规划方案，多地划定5G覆盖时间表并加快基础设施建设；三大运营商
2019年将投资超过300亿元部署5G发展。
业内表示，未来几年5G新基建投资建设高潮将延续，全国总投资规模将达1.2万亿元；到203
0年，中国约6%的GDP将会由5G产业直接贡献。
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2019-05-06│长三角一体化预期升温 规划发布时间渐近
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2019年5月6日消息，据悉，国家发改委正牵头编制的长三角一体化发展规划纲要已征求意见
，其中包含“长三角一体化发展示范区”专章，长三角一体化发展示范区将作为长三角一体化的
主引擎、主抓手，按照新发展理念进行制度创新，其中包括财税体制创新先行先试等。目前正处
于征求意见阶段，规划发布时间渐近。
华创证券指出，近期数家券商发布报告对长三角一体化预期升温，报告聚焦上海国企改革，
上海国资运营平台助力产业升级，后续将深入参与长三角一体化。伴随长三角一体化战略升级为
国家战略和“一带一路”战略逐步深入，上海国资理应发挥领头羊作用，支持相应发展。华贸物
流（603128）、上海临港（600848）、菲林格尔（603226）、巴安水务（300262）等公司位于长
三角核心区域有望收获政策红利。
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2019-04-24│上海将发布5G产业发展和应用创新三年行动计划
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2019年4月23日消息，在23日于上海举行的“联通5G共建未来”中国联通合作伙伴大会上，
上海市经信委副主任张建明透露，近期上海即将出台加快推进5G网络建设和应用的实施意见，以
及5G产业发展和应用创新三年行动计划。
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2019-01-07│沪苏浙皖签署备忘录 长三角一体化或提速
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2019年1月6日报道，近日，上海、江苏、浙江、安徽三省一市在沪签署长三角地区市场体系
一体化建设合作备忘录。上海市委书记李强表示，长三角一体化发展上升为国家战略，希望在以
往良好合作基础上，以此次合作备忘录签署为契机，进一步提升长三角市场体系一体化水平。随
着长三角一体化上升为国家战略之后，沪苏浙皖将进一步加深合作。上市公司，科泰电源、新朋
股份、上海沪工等有望受益。
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2018-06-14│全国首个新能源物流车补贴出炉
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近日，深圳市交通运输委员会、深圳市发改委和深圳市财政委员会联合发布《深圳市现代物
流业发展专项资金管理办法》。《管理办法》首次将纯电动物流配送车辆运营资助项目纳入其中
，这意味着深圳市成为首个出台电动物流车运营补贴的城市。
据中证报报道，近年来物流、电商行业的快速发展，令城市物流车数量激增，也给空气污染
治理带来一定的压力。根据相关调研数据，电动物流车成本比传统燃油车每年可节约2万元左右
，五年可节约10万元左右。随着电商和物流行业的快速发展，基于物流成本管理和节能环保趋势
，新能源物流车在替代市场和新增市场均有巨大的市场需求。
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2017-11-01│京东组建产业联盟 未来引入数十万辆新能源车
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据上证资讯报道，京东物流2017年10月31日联合多家电动汽车整车厂家，宣布将组建新能源
产业联盟。未来5年内，京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车，应用于城市运输、
末端配送等环节。
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2016-12-05│电动物流车首次进入推广目录
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2016年12月2日工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第4批)，共列入678款
车型。其中收录了176款纯电动物流车，生产企业包括东风、北汽福田、长安等。券商研报认为
，电动物流车入选推广目录，可获得国家补贴资格，预计到2020年市场规模将达2600亿元。公司
方面，东风汽车、科泰电源、方正电机或受益。
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2016-10-18│新能源车试点专项申报指南发布
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2016年10月18日消息，近日科技部发布了“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南，
2017年拟在6个技术方向启动19至38个项目，拟安排国拨经费总概算为11.2亿元，涉及动力电池
和电池管理系统、电机驱动、汽车智能化等方面。另外，工信部网站17日消息，日前工信部、财
政部调研组赴重庆联合调研新能源汽车发展。
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2016-08-12│工信部就新能源车生产准入征意见
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2016年8月12日消息，工信部就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见
稿）》对社会公开征求意见，旨在规范新能源汽车生产活动，促进新能源汽车产业持续健康发展
。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │1.电力设备板块业务 │
│ │（1）备用电源业务：公司备用电源业务主要涉及智能环保电源设备的开发 │
│ │、设计、生产、销售，并为客户提供技术咨询、培训、安装、维修等售前、│
│ │售后服务，产品形态包括标准型机组、静音型电站、车载电站、挂车电站、│
│ │方舱电站等，主要作为备用电源和移动电源，用于通信、电力、石油石化、│
│ │交通运输、工程等行业领域，并可替代市电，满足市电网络尚不健全地区的│
│ │日常生产、生活用电需求。 │
│ │（2）输配电业务：报告期内，公司设立输配电公司，从事中压开关柜、低 │
│ │压开关柜设备的设计、制造和销售业务。主要产品包括10kV中压开关柜、40│
│ │0V低压开关柜、低压密集型母线、接地电阻柜、非标箱等，产品可广泛应用│
│ │于数据中心、商业建筑、工厂、矿山等行业的输电、变电、配电环节。 │
│ │（3）专用车业务：报告期内，公司设立专用车公司，以原有的车载电源业 │
│ │务为基础，向其他专用车领域进行拓展。年内，专用车公司积极开展资质申│
│ │报的前期准备工作。同时，为丰富公司产品线，拓展专用车领域市场，专用│
│ │车公司关注产业内的投资机会，以发挥专用车业务平台作用。 │
│ │2.新能源汽车板块业务：公司新能源汽车运营业务结合新能源汽车的产品和│
│ │产业发展现状，针对新能源汽车推广运营过程中存在的现实问题，为客户提│
│ │供新能源专用车的定制开发、租赁销售、运营管理、维修保养、充电设施建│
│ │设等定制化的配套服务解决方案。现阶段新能源汽车运营业务重点定位于城│
│ │市物流领域，目标客户群体包括第三方物流企业、快递企业、自建配送渠道│
│ │的电商企业、生鲜配送企业等，主要应用于区域内二级分拨和最后一公里配│
│ │送等环节。 │
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│经营模式 │公司根据用户的需求进行“量身定做”。 │
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│行业地位 │国内柴油发电机组行业技术实力较强、规模较大的企业 │
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│核心竞争力 │1.品牌优势：经过多年的发展，公司备用电源产品已覆盖全国市场，并远销│
│ │东南亚、中东、非洲、南美、澳洲等地区，以优良的品质和完善的服务获得│
│ │了客户的认可。 │
│ │2.产品服务优势：备用电源业务方面，公司产品具备标准化、模块化的特点│
│ │，可以在快速为客户提供产品的同时，保证产品质量的稳定性和可靠性。 │
│ │3.网络渠道优势：在电力设备业务方面，公司在国内主要省市地区和海外重│
│ │点市场区域拥有7家子公司、10家分公司、12家办事处、多个销售服务商和 │
│ │营销服务机构，形成了覆盖全国、辐射全球的营销服务网络，备用电源业务│
│ │、输配电业务、专用车业务共享公司的网络渠道资源，高效的开展销售服务│
│ │业务。 │
│ │4.技术研发优势：2016年度，按照专利申报计划，2016年，公司共申报国家│
│ │专利40项，其中发明专利13项；共获专利授权26项，其中发明专利3项。 │
│ │5.工程服务优势：年内，公司取得建筑机电安装工程专业承包三级资质和环│
│ │保工程专业承包三级资质，可承接各类建筑工程项目的设备、线路、管道的│
│ │安装，非标准钢结构件的制作、安装，以及噪声污染防治工程等环保工程的│
│ │施工业务。相关资质的取得，使公司在设备供应的基础上，能够更好地开展│
│ │相关工程服务，未来将为公司提供新的利润来源。 │
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│竞争对手 │卡特彼勒、威尔信、康明斯电力、泰豪科技股份有限公司、郑州佛光发电设│
│ │备有限公司、上海康诚发电设备有限公司、深圳赛瓦特动力科技股份有限公│
│ │司 │
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│品牌/专利/经│“科泰电源（COOLTECH）”品牌被评为“上海名牌”、“上海市著名商标”│
│营权 │、“2016年度出口推荐品牌”，得到了社会各界的广泛认可。 │
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│核心风险 │新能源物流车业务进展缓慢；海外市场拓展低于预期。 │
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│投资逻辑 │1.巩固新能源专用车的先发优势，业绩拐点即将来临。 │
│ │2.受益于5G时代扩容需求，通信行业拓展空间进一步增加。 │
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│消费群体 │产品广泛应用于IDC数据中心、通信、电力、石油石化、交通运输、工程施 │
│ │工、商业地产、港口、船舶等行业和领域。 │
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│消费市场 │东北地区、华北地区、华东地区、华南地区、华中地区、西北地区、西南地│
│ │区、海外地区 │
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│对外投资 │科泰电源2014年12月30日公告，公司拟以4400万元增资捷星新能源科技（苏│
│ │州）有限公司（简称“捷星新能源”）。增资完成后，公司对捷星新能源持│
│ │股比例为49%。捷星新能源的核心产品为动力锂电池系统，PACK系统（含锂 │
│ │电池）+BMS系统，为新能源汽车企业提供动力电池系统的整体解决方案。目│
│ │前，捷星新能源已成为一汽客车（大连）有限公司插电式混合动力电池系统│
│ │的主要供应商，成为四川汽车和安源客车电池系统的合格供应商，在专用车│
│ │和中型纯电动客车领域已成为南京金龙和苏州金龙的合作伙伴。此外，公司│
│ │拟与捷星新能源签订投资协议，共同出资设立一家新能源汽车公司，开展新│
│ │能源汽车开发、销售、租赁、维修服务及相关业务。合资公司投资总额2亿 │
│ │元，首期注册资本为5000万元，其中公司认缴出资额2000万元，持有40%股 │
│ │权。 │
│ │科泰电源2015年6月24日公告，公司计划使用部分超募资金4000万元与大众 │
│ │交通（600611）共同投资设立小额贷款公司。该小额贷款公司注册资本拟定│
│ │为2亿元。本次投资是为为响应国家和地方政策导向，丰富公司及子公司的 │
│ │业务条线和服务内容，增强现有主营业务的市场竞争力和客户粘性，提高盈│
│ │利水平。 │
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│公司发展战略│1.通过募集资金投资项目的建设，进一步确保公司在通信、电力、核电等行│
│ │业的技术领先优势，在高端产品市场达到或超过原装进口机组水平； │
│ │2.通过实施积极的市场开发策略，不断提高公司产品在高端市场上的占有率│
│ │，进一步扩大与三大通信运营商（移动、联通、电信）和两大电网（国家电│
│ │网、南方电网）的合作广度和深度，在国内高端市场逐步替代原装进口机组│
│ │； │
│ │3.积极进行国际市场开拓，在现有国际市场销售平台的基础上，通过开拓新│
│ │的销售渠道，进一步提高公司产品在国际市场上的知名度和占有率。 │
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│公司经营计划│1.稳固国内核心行业市场地位，拓展新行业增长点； │
│ │2.充分发挥营销网络优势，多品牌多渠道促进整体业绩提升； │
│ │3.发挥公司售后服务优势，促进公司业绩提升； │
│ │4.成立能源项目小组，提供数据中心能源综合解决方案。 │
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│可能面对风险│1.宏观经济环境风险：公司智能环保电源设备集成业务与基础设施建设投入│
│ │有较强的关联性，受宏观经济增长放缓的影响，发电机组市场需求也出现了│
│ │小幅下滑的迹象。虽然公司具有技术水平领先、产品性价比高、公司抗风险│
│ │能力较强等优势，但若出现行业整体大幅下滑等情况，公司的盈利水平必将│
│ │受到影响。因此，存在公司经营业绩受宏观经济环境影响的风险。为此，公│
│ │司将在巩固原有优势行业的基础上，加大力度拓展其他行业市场领域和海外│
│ │市场空间，分散可能面临的市场下滑风险。 │
│ │2.客户行业集中风险:公司备用电源业务在通信行业的收入占比较高，通信 │
│ │行业的产业政策和客户公司的相关工程项目投入将对公司的业绩实现产生一│
│ │定影响；客户采购模式的变化也在一定程度上影响公司的营业收入、毛利率│
│ │、应收账款周转率等财务指标。如果公司不能及时适应和应对客户在投资、│
│ │采购模式等方面的重大变化，经营业绩将受到影响。为此，公司将积极寻求│
│ │多元发展机会，产业链上下游布局；秉承“绿色、环保、节能”的理念，加│
│ │快节能环保产品的产业化和市场拓展工作；集中优势资源，加大力度发展新│
│ │能源汽车业务，形成电力设备全产业链制造和新能源汽车两大板块齐头并进│
│ │、相关多元共同发展的产业格局，丰富公司的收入构成和利润来源。 │
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│重大合同 │科泰电源2015年6月15日公告，公司控股子公司捷星新能源与厦门金龙联合 │
│ │汽车工业有限公司（简称“厦门金龙”）达成合作意向，由厦门金龙按双方│
│ │商定的价格向捷星新能源采购三元锂材料的动力电池总成，意向采购量不低│
│ │于1000套，各批次依厦门金龙每两个月滚动预估订货量。本合作意向有效期│
│ │一年。在本合作意向下，捷星新能源已于近期取得第一个正式订单，订单采│
│ │购量为360套，订单总金额约为4025万元。 │
│ │科泰电源2015年7月30日公告，公司近日与中国核电工程有限公司及中国原 │
│ │子能科学研究院签订核电项目供货合同，合同金额合计约1477万元（含税）│
│ │，约占公司2014年度营业收入的2.33%。 │
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│政府补贴 │根据《青浦区经委、区财政局关于上海科泰电源股份有限公司智能环保集成│
│ │电站产业化技术改造上海市重点技术改造专项资金申请报告的批复》“青经│
│ │发（2012）154号”、《青浦区经委、区财政局关于下达本区2012年重点技 │
│ │术改造专项资金（市级重点技术改造项目专项第一批）的通知》“青经发（│
│ │2013）26号”，上海市及青浦区两级财政补贴公司重点技术改造项目专项资│
│ │金1,120万元。2013年6月4日，公司收到上海市青浦区财政局拨付的上海市 │
│ │重点技术改造项目专项资金第一批补贴款项314万元。该项资金按照公司项 │
│ │目建设和验收进度进行分批拨付，存在一定程度的不确定性。 │
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