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高盟新材(300200)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300200 高盟新材 更新日期:2024-04-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:铁路基建、光伏、聚氨酯、OLED概念、新能源车、光刻机、新材料 风格:回购计划、拟增持、商誉减值、专精特新 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-31│光伏 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在光伏上的产品主要有背板复合胶、背板涂层、光伏组件边框有机硅密封胶和丁基胶、 接线盒灌封胶、逆变器用灌封胶等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-08│聚氨酯 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是聚氨酯业务包括聚氨酯胶粘剂 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-17│新材料 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的主要产品是塑料软包装用复合聚氨酯胶粘剂、油墨连结料、高铁用聚氨酯胶粘剂、反 光材料复合用胶粘剂、密封件、减震缓冲材、其他汽车用相关产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│光刻机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 参股公司北京科华是光刻胶企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司武汉华森已取得恒大新能源汽车的供应商代码,成为恒大新能源汽车的正式供应商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│OLED概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2021年2月公告披露,公司以2000万参股北京鼎材是国内最早进行专利技术研发并实现量产 的企业之一,且在第三代OLED材料TADF(热活化延迟荧光)技术领域已率先在深蓝光材料技术上取 得较大突破,处于国际领先水平。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-28│铁路基建 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司一直专注于高性能复合聚氨酯胶粘剂的研发和生产,目前产品种类包括塑料软包装用复 合聚氨酯胶粘剂、油墨粘结料、高铁用聚氨酯胶粘剂、反光材料复合用胶粘剂、复膜铁专用胶等 几大类一百多种,产品广泛应用于包装、印刷、交通运输、安全防护、家用电器、建筑材料等重 要行业或领域。公司自主研发的耐135℃高温蒸煮复合技术在蒸煮时间、剥离强度等主要技术指 标优于国内同类产品,达到国际先进水平;自主研发的抗介质复合系列产品填补了国内空白,达到 国际先进水平;自主研发的反光材料复合用胶粘剂的使用寿命、反光微珠的保有率、反光度RA保 留度、耐侯性等优于国际同类产品,代表了当今国际最高水平;自主研发的油墨粘结料在附着牢度 、着色力、表面张力及剥离强度等技术指标均达到国内领先、国际先进水平;掌握的高铁用聚氨 酯胶粘剂技术达到国际先进水平,其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断 裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品,达到国际先进水平,是国内首创。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-03│高金系 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 熊海涛是公司实际控制人 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-23│恒大概念 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司武汉华森目前已取得恒大汽车的供应商代码,并取得恒大汽车旗下恒驰汽车的12款新 车的密封板产品的定点。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-12│拟增持 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2024-04-12公告增持计划 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-02│回购计划 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟回购不超过10000万元(909.091万股),回购期:2024-01-30至2025-01-29 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-30│商誉减值 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31公司商誉计提为3.05亿,较上期减少59.57% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-24│专精特新 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-12-29│小米SU7有望成为爆款车型,其零部件供应商或迎订单放量 ──────┴─────────────────────────────────── 小米集团董事长雷军在小米汽车技术发布会上表示,在未来15-20年内,希望成为全球五大 汽车制造商之一。发布会上,小米汽车发布了超级电机V8s、CTB一体化电池技术等一系列先进技 术。浙商证券表示,小米打造首款中大型纯电轿跑SU7,造型前卫,运动感十足。众多年轻化设 计元素符合年轻一代人群消费观念。动力最高采用495kw功率双电机,远超竞品车型,并配备激 光雷达。整体上,在造型、动力、车机方面有较强优势,有望成为爆款车型。西南证券指出,伴 随小米汽车神秘面纱的逐步揭开,零部件供应商陆续披露与小米汽车的合作关系,建议持续关注 小米产业链中基本面好,拿单能力强,并且与华为、小米、奇瑞等优质客户有深度合作的相关公 司。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-04│国产28nm光刻机预计今年年底交付 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,上海微电子正致力于研发28纳米浸没式光刻机,预计在2023年年底向市场交付国产 的第一台SSA/800-10W光刻机设备。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-01-30│C919大飞机利好消息密集催化,新材料环节受益 ──────┴─────────────────────────────────── 中国商飞副总经理张玉金日前透露,C919大飞机必将提速扩产,抢占市场份额,C919规划未 来五年,年产能计划到达150架,现在已经有1200多架的订单。此前,工信部表示,2023年要深 入推进产业基础再造,加快大飞机产业化发展。根据中国商飞的《市场预测年报(2021-2040) 》预测,未来20年,中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,价值约1.4万亿美元(以2020 年目录价格为基础),其中50座级以上涡扇支线客机953架,120座级以上单通道喷气客机6295架 ,250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年,中国的机队规模将达到9957架,占全球客机 机队的22%,成为全球最大的单一航空市场。券商表示,折合每年单通道干线客机315架,按C919 最新交付价格计则有2000亿市场空间。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-08-12│导热胶有望乘新能源车东风二次爆发 单车价值量或提升200%~300% ──────┴─────────────────────────────────── 随着新能源汽车快充加速落地、电池能量密度持续提升,对热管理提出了更高要求。分析师 指出,热失控作为电动车安全问题核心考量因素,对车及电池内部的材料在机械安全性、热管理 性能提出了更高要求,从而有望带动新能源车内导热、隔热材料迎来需求二次爆发。 “里程焦虑”和“安全焦虑”推动导热结构材料爆发。“里程焦虑”和“安全焦虑”是新能源汽 车的两大核心痛点,而胶粘剂及结构制件是解决上述两大痛点不可或缺的重要部分之一。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-09-04│国际胶粘巨头德国汉高再次涨价 或带动国内产品价格走高 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年9月3日据中证资讯报道,据报道,国际胶粘巨头德国汉高发布涨价函称,从10月1日 起上调粘合剂产品价格,这是自2018年7月1日起调整民用及工匠建筑粘合剂产品供货价格(平均 上调幅度在16%左右)后又一次涨价。据BCC Research最新数据,2016年,全球胶粘剂和施胶设 备市场规模达549亿美元。预计到2022年市场总规模将达到745亿美元。此番上调产品价格或将带 动国内相关产品集体走高。相关公司有高盟新材、回天新材。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-27│京沪高铁开展复速试验 9月中旬复兴号望提速运营 ──────┴─────────────────────────────────── 2017年7月27日从新华视点获悉,27日8点38分,中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站, 在京沪高铁开展时速350公里体验运营。4个多小时的时间里,“复兴号”将在京沪高铁北京到徐 州间实现往返。中国铁路总公司透露,预计九月中旬京沪高铁实施新的列车运行图后,将组织“ 复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时,京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-07-07│新型高科技高铁动车今日亮相 ──────┴─────────────────────────────────── 据中新网消息,2017年7月7日上午10时,一组从中车长春轨道客车股份有限公司生产下线的 CRH5G型技术提升动车组抵达西安动车段,这是该型号动车组在我国首次亮相。 据悉,该动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有 完全自主知识产权的列车网络控制系统,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统,国产 化率达到90%以上,是具有完全自主知识产权的耐高寒抗风沙动车组,设计运行时速为250Km/h。 ──────┬─────────────────────────────────── 2017-06-26│“复兴号”动车组今日首发 ──────┴─────────────────────────────────── 据央视报道,2017年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、 达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。今天起,“复兴号”将率先在京沪高 铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。今后铁路总公司 还将逐步安排“复兴号”中国标准动车组系列产品在不同速度等级高铁线路上的运用,为旅客出 行提供更多选择。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-11-23│铁路投资年底掀高潮 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年11月23日据媒体报道,中国铁路总公司近日透露,预计2016年底前,上海至昆明高速 铁路贵阳至昆明段、云南至广西铁路百色至昆明段等一大批项目将建成投产运营。另外年前还将 有35个项目陆续投产,投产里程2000多公里。 相关概念股:中铁二局、晋亿实业、晋西车轴、高盟新材等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-10-25│科技部启动磁浮交通等高铁关键项目 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年10月25日据21世纪经济报道消息,在10月21日下午召开的国家重点研发计划先进轨道 交通重点专项启动会上,科技部第一次把先进轨道交通重点专项10个专项中的7个定向委托给中 国中车组织实施。首批启动的是重点项目之中分量最重的三个项目:“轨道交通系统安全保障技 术”、“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”和“磁浮交通系统关键技术”。中车青岛 四方机车车辆有限公司技术中心主任丁叁叁表示,这三个项目将回答‘后高铁时代’中国高铁技 术的未来是什么样的。 高铁概念股龙头一览:天马股份、北方创业、晋西车轴、永贵电器、太原重工、马钢股份、 晋亿实业、双环传动、康尼机电、特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷 、众合科技 、卧龙电气、时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-09-05│下半年铁路基建将投资3454亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年9月5日消息,日前,中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示,今 年上半年完成运输收入4163亿元,同比下降3%;亏损72亿元,相比去年同期的-88亿元,亏损幅 度有所下降。其中,铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还 要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示,相比去年,今年的铁路建设稍显迟缓,下半年 投资任务压力大,为完成全年投资目标,随着九月份一些新项目手续的批复,近期铁路基建将掀 起投资高潮。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-04-07│今年高铁投资超过8000亿 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年4月7日,据投资快报报道,国务院副总理马凯日前指出,“十三五”是加快铁路建设 的重要时期,要继续保持较大投资规模,确保今年完成铁路投资8000亿元以上。 对此,分析人士指出,铁路投资是基建投资的重要组成部分,在维持铁路投资热度的同时, 也要加快推进铁路融资渠道的扩展,让更多的社会资本进入到这一热潮中,相关概念股也迎来投 资机遇。 ──────┬─────────────────────────────────── 2015-09-21│中铁制造板块拟注入中铁二局 ──────┴─────────────────────────────────── 因筹划重大资产整合事项双双停牌的中国中铁和中铁二局,2015年9月20日晚间公告称中国 中铁制造板块拟注入中铁二局。9月份以来,铁路基建发展利好不断,必将给市场带来新的投资 机会。 通过综合梳理,铁路基建带来的投资机会将从以下四个方面展开:首先,铁路建设大发展, 基建材料类公司直接受益。其次,铁路建设大发展,设备技术制造商迎来采购潮。再次,铁路建 设大发展,铁路运输也必将迎来大发展。最后,铁路建设大发展,信息电子设备迎来大订单。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │本公司前身系北京高盟化工有限公司,成立于1999年7月22日。2010年2月21│ │ │日,高盟化工召开股东会,会议决议由有限公司原有股东作为发起人,将北│ │ │京高盟化工有限公司由有限公司整体变更为股份有限公司,并更名为北京高│ │ │盟新材料股份有限公司。2010年3月11日经发行人创立大会批准,发起人以 │ │ │大信会计师事务有限公司出具的大信审字【2010】第3-0077号《审计报告》│ │ │中截至2010年2月28日有限公司经审计的净资产95,789,936.38元整体变更出│ │ │资设立北京高盟新材料股份有限公司,股份公司注册资本80,000,000.00元 │ │ │,实际出资金额超过认缴注册资本的金额15,789,936.38元计入资本公积。 │ │ │大信会计师事务有限公司接受发行人委托对出资情况进行了验证确认,并出│ │ │具了大信验字【2010】第3-0005号《验资报告》。2010年3月12日,公司在 │ │ │北京市工商行政管理局进行了变更登记,并领取了注册号为11010600073162│ │ │6的企业法人营业执照。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司一直专注于高性能聚氨酯胶粘剂,主要从事聚氨酯胶粘剂的研发、生产│ │ │和销售。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、采购模式 │ │ │公司生产所需的原材料主要为石油化工基础原料,为了确保生产任务的顺利│ │ │进行,公司根据当月销售订单和次月生产计划向供应商统一采购,并制定了│ │ │完善的采购制度、供应商管理和质量保证体系,与各大供应商保持着长期、│ │ │良好、稳定的合作关系。由于原材料供应市场竞争充分,采购价格基本随行│ │ │就市,同时公司有专人负责关注原材料价格波动,在原材料采购量与产品订│ │ │单保持一致的同时,对某些预期价格上涨的原材料会进行预先采购,有效控│ │ │制成本。 │ │ │2、生产模式 │ │ │公司旗下的聚氨酯胶粘剂产品全部由公司自主组织生产,生产管理由分管经│ │ │理直接领导,确保公司生产活动顺利进行的同时,符合国家法律法规及国际│ │ │质量标准,符合环保、职业健康安全方面的各项要求。产品生产过程中,首│ │ │先由销售部门根据上月销售量、已接受的客户订单、销售办事处报送产品需│ │ │求和客户需求持续跟踪进行当月销售计划的编制工作,并将该销售计划反馈│ │ │给生产部门,然后生产部门根据此计划编制相应的当月生产任务,并组织生│ │ │产。另外,公司也根据市场预测、生产能力和库存状况生产部分常规产品,│ │ │以提高交货速度,并充分发挥生产能力,提高设备利用率。 │ │ │3、销售模式 │ │ │公司销售模式采用直销模式。目前,公司营销网络已基本覆盖全国各地,建│ │ │立起高效、完善的销售网络,为国内外客户提供产品服务。在分组管理模式│ │ │之下公司首先按照包装、印刷、交通运输、安全防护等应用领域建立各自专│ │ │门的营销团队,从地域上则分别在上海、广州、四川、重庆、大连、汕头、│ │ │哈尔滨、杭州、西安、青岛、温州、郑州等地建立了12个办事处及仓储基地│ │ │,具体负责国内外的营销网络管理、新老客户的开发及维护、产品的配送及│ │ │技术服务支持等。而新老客户的合同签订、订单处理、销售政策下达和信用│ │ │政策等工作则由公司销售部统一管理。同时公司销售过程中注重服务导向型│ │ │理念,通过搭建技术交流平台、举办区域学术讲座、提供技术资料及客服人│ │ │员现场指导客户使用产品等,为客户提供最佳的粘结解决方案,完善公司的│ │ │营销模式。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、自主创新与核心技术竞争优势 │ │ │ 作为国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业,公司始终把自主创新和 │ │ │技术研发放在首位,公司目前拥有国内领先的聚氨酯胶粘剂行业技术创新开│ │ │发基地,系“国家高新技术企业”、“中国包装优秀企业”,设有“北京市│ │ │企业技术中心”,截至2016年底公司共有58名研发人员,其中硕士及以上学│ │ │历的员工22人,占研发人员总数的37.93%,科研创新力强,报告期内公司研│ │ │发投入3,614.02万元,占营业收入的6.85%。截至报告期末,公司共申请发 │ │ │明专利143项,其中125项已获得国家发明专利并取得证书,18项发明专利申│ │ │请已获受理;共申请注册商标19件,其中17件已获得商标注册证书(包括20│ │ │16年度新增1项国际注册商标),2件国际商标注册申请已获受理。 │ │ │ 2、品牌和产品质量优势 │ │ │ 公司的品牌优势是通过多年的市场拓展、持续地提高产品质量和服务,持 │ │ │续地进行科研创新和投入从而逐渐得到客户的认同而形成的。经过长期积累│ │ │和发展,公司自主创建的“高盟牌”于2012年荣获北京市著名商标称号,公│ │ │司产品被评为“中国包装名牌产品”。同时,公司2002年起在业内权威报刊│ │ │《中国包装报》上设立《高盟论坛》,已成为业内知名的技术讨论平台。 │ │ │ 3、服务导向型营销模式优势 │ │ │ 公司经过多年的发展,在市场调研、售前售后服务、技术创新和驻场指导 │ │ │等方面大量投入,基于聚氨酯胶粘剂粘合的基材特性多种多样,在向客户提│ │ │供产品的同时也努力为其提供个性化、系统性的粘结解决方案。售前与客户│ │ │进行充分的沟通交流,根据客户需求配合客户共同设计产品结构,迎合针对│ │ │产品的要求;客户使用过程中派客服和技术人员全程跟踪客户的生产过程并│ │ │现场指导,并于售后根据为客户提供的全套解决方案找出的产品不足,及客│ │ │户新的需求,对产品进行改进型研发。 │ │ │ 4、共同价值观打造的核心团队优势 │ │ │ 公司通过“结志同之士、致高远之志”的核心价值观念,凝聚、建设和发 │ │ │展了一支具有相同世界观和事业观、具备高素质高水平和高度社会责任感的│ │ │忠实、勤勉、创新的核心团队。公司管理人员具有相同的价值观,跟随企业│ │ │一同进步,形成很强的团队凝聚力,保障了公司健康稳定发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │公司并购华森塑胶项目不及预期的风险。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │1.国内软包装胶黏剂行业龙头。 │ │ │2.布局汽车零部件业务,开启协同效应之路。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │产品广泛应用于包装、印刷、交通运输、安全防护、家用电器、建筑材料及│ │ │汽车等重要行业或领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │东北、海外、华北、华东、华南、华中、西南 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │高盟新材2024年4月13日公告,公司董事和高级管理人员合计8人计划自公告│ │ │日起6个月内,通过深圳证券交易所系统以集中竞价交易方式以其自有资金 │ │ │或自筹资金增持公司股份。本次增持金额合计不低于500万元,增持未设置 │ │ │价格区间。截至公告日,增持主体合计持有公司股份838.8828万股,占公司│ │ │总股本的1.95%,占剔除公司回购专户股份后总股本的2.01%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投建二乙二醇技改项目:高盟新材2023年2月6日公告,公司全资子公司南通│ │ │高盟新材料有限公司以自筹资金24986万元投资建设年产12.45万吨胶粘剂新│ │ │材料及副产4800吨二乙二醇技改项目。项目静态投资回收期(含建设期)约│ │ │为5.4年。项目预计建设期为1年。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司始终坚持“适应多样化需求、提供专业化服务、提供最专业的粘接解决│ │ │方案。只有客户的成功、才有高盟的发展”的经营理念,致力于努力提升公│ │ │司品牌影响力和价值创造力。未来,公司将紧密围绕“国家十三五发展规划│ │ │”,重新评估国内外新材料行业发展趋势,探寻新型胶粘剂应用领域发展机│ │ │会,加大产品研发力度,不断补充完善公司产品结构,适应多层次发展需求│ │ │;同时大力发挥公司多年胶粘剂经营优势,加深公司胶粘剂品牌宣传力度,│ │ │严把产品质量和售后服务关,在做好产品生产的同时努力提升销售服务水平│ │ │;稳中求进加深内生式发展和外延式扩张相结合发展方式的推行力度,不断│ │ │致力于提升公司经营业绩,进一步巩固公司在胶粘剂行业优势地位,做好价│ │ │值创造和价值传递,争取以更好的成绩回报广大投资者。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、产品研发计划 │ │ │公司基于市场对胶粘剂的需求状况及未来发展趋势的把握,将公司产品应用│ │ │领域重新划分为四大类:软包装领域、交通运输领域、建筑及节能领域、新│ │ │能源领域,未来公司将继续以软包装领域作为主业,同时积极开拓其他应用│ │ │领域市场,通过加大科技研发投入、引进高级科研类人才、产品设备和工艺│ │ │的更新等,一方面根据市场和客户的需求对现有产品种类进行改进型研发,│ │ │开发出更多种类产品迎合客户需要;另一方面将持续关注胶粘剂市场及下游│ │ │市场发展趋势,做出及时准确判断,把握市场潮流进行技术创新,为公司注│ │ │入创新驱动力,增强公司可持续发展能力。 │ │ │2、市场拓展计划 │ │ │未来公司将继续推行大客户战略,一方面对现有合作客户进行维护,加强售│ │ │后服务质量,通过举办学术交流讲座、研讨会等,实地解决客户使用过程中│ │ │问题,深入了解客户需求,为客户提供最佳粘结解决方案,另一方面加大对│ │ │新型客户开拓力度,通过参加国内外新材料相关领域展会,展现公司实力,│ │ │宣传公司品牌,寻求市场合作机会。加大公司产品检测力度,对入厂原材料│ │ │和出库产品各环节进行质量把控,确保公司产品严格符合国家标准,以过硬│ │ │的产品质量获得客户的信赖。对销售人员和客服人员进行有针对性的培训,│ │ │加深对产品技术了解的同时,培养其专业服务意识。 │ │ │3、人力资源计划 │ │ │公司将继续坚持“结志同之士、致高远之志”的用人理念,引进具有相同世│ │ │界观和事业观的各类优秀人才,形成一支良好凝聚力的创新队伍。未来公司│ │ │将引进优秀的经营管理人才、科技研发类人才和营销人才,为公司持续不断│ │ │的注入创新活力;同时建立完善各项培训和考核激励机制,提高员工专业素│ │ │质,推动公司共同进步。 │ │ │4、公司治理计划 │ │ │ 公司将进一步完善各项制度,严格把控各项审议决策程序,在日常经营中 │ │ │形成良好的制度运行环境;完善股东大会、董事会、监事会和管理层的组织│ │ │架构,充分发挥独立董事在公司战略发展规划、规范治理、科学决策中的重│ │ │要作用,实施有效监督。加强对各个工作环节的把控,促使公司规范运行。│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、原材料价格剧烈波动的风险 │ │ │ 公司原材料主要为基础化工原料,原料价格受石油价格的影响较大,虽然 │ │ │公司与供应商建立了长期稳定的合作关系,也建立了原材料采购控制制度,│ │ │但如果出现原材料价格快速上涨的情况,将会导致公司产品成本的快速上升│ │ │,而公司产品价格的涨价又具有一定的滞后性,势必降低公司产品的毛利水│ │ │平,影响公司的效益。 │ │ │ 2、募集资金投资项目的风险 │ │ │ 随着公司募集资金投资项目的逐步建成,产能逐步释放,扩大了公司产能 │ │ │,丰富了公司产品结构,拓宽了公司产品的应用领域,将为公司业绩的增长│ │ │提供有力的保障。虽然公司在选择投资项目的过程中,已对相关技术、市场│ │ │、投资收益等方面进行了审慎的研究和论证,公司董事会也对相关项目进行│ │ │了充分的可行性研究,但不排除由于政策影响、市场环境剧烈变化、预测分│ │ │析偏差等原因,造成投资风险的可能性。 │ │ │ 3、研发方面的风险 │ │ │ 胶粘剂应用市场领域广泛,随着社会各界对胶粘剂安全和环保要求的不断 │ │ │加深,胶粘剂行业技术发展呈现日新月异之势,提高环保技术创新能力成为│ │ │增强企业核心竞争力的关键所在。未来如不能准确把握行业最新技术发展趋│ │ │势、发生核心技术人才变动等情况,将会导致公司竞争力受到影响,使公司│ │ │技术研发水平丧失领先地位。 │ │ │ 4、运营管理的风险 │ │ │ 随着公司业务领域拓展和研发能力提升,公司人员规模、组织架构等更加 │ │ │复杂,公司面临的经营决策、风险控制、内部管理的风险也进一步提升,如│ │ │果公司管理水平和效率降低,将会影响企业内部高效运营。 │ │ │ 5、市场竞争和产品迭代的风险 │ │ │ 虽然公司所处聚氨酯胶粘剂市场近年来行业集中度逐步提高,但当前仍然 │ │ │较为分散,竞争激烈;同时,又面临新进入者的竞争压力,以及国际跨国企│ │ │业在高端产品市场仍然优势明显的局面。此外,随着政府和市场对安全、环│ │ │保的要求越来越高,公司也同时面临产品迭代的风险,溶剂型产品市场正在│ │ │逐年下降,无溶剂产品市场正在逐年扩大。 │ │ │ 6、股票市场的风险 │ │

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