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富瑞特装(300228)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300228 富瑞特装 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:物联网、可燃冰、页岩气、高端装备、燃料电池、新能源车、氢能源、天然气、中俄贸易 风格:股权分散、商誉减值 指数:创业小盘 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-04│中俄贸易 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有LNG智能罐箱、LNG撬装加气站、LNG加液车、速必达等产品销售给俄罗斯客户,目前 公司的智能罐箱已成功运用到南美、北美、东南亚、俄罗斯等LNG液化及下游应用项目,打造LNG 虚拟管网。公司正在积极跟踪马来西亚沙巴能源项目二期、俄罗斯西伯利亚能源公司75万方项目 、墨西哥Gaspasa20万方液化工厂等项目;公司参与的中俄能源项目是全资子公司富瑞重装在201 8年2月份中标的俄罗斯阿穆尔天然气处理厂(AGPP)项目的吸附器装置的设计、采购及制造,该 项目依照合同约定陆续执行过程中。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│天然气 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司国内LNG设备市场的先行者 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│可燃冰 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的主营业务为金属压力容器的设计、生产和销售。主要产品划分为以LNG应用设备为主 的低温储运及应用设备、以海水淡化设备为主的换热设备和用于分离空气的气体分离设备三大类 。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 江苏氢源天创新能源有限公司是公司控股子公司富瑞氢能投资的子公司 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-12-29│物联网 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司子公司经营范围包括物联网建设 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-11-01│氢能源 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 以车载高压供氢系统和加氢站设备为主,开拓了包括氢气制备、加氢站建设、FCV供氢系统 研发多块氢能业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│页岩气 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的储罐设备可用于页岩气运输,气体分离设备可用于页岩气净化 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│燃料电池 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司采用国际领先水平的常温常压有机液态储氢技术,力争五年内实现系列基于常温常压下 液态储氢技术的配套装备,为燃料电池、氢内燃机以及化工过程加氢提供安全、稳定和高质量的 氢源供应。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-12-04│高端装备 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2012年12月,股东大会同意公司出资1亿元在张家港市扬子江装备制造产业园设立全资子公 司张家港富瑞重型装备有限公司,并以全资子公司实施建设重型装备项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│财报高增长 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31公司归属母公司净利润同比增长165.83% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│境外知名投行│关联度:☆☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNA TIONAL PLC.持有1509.09万股(占总股本 比例为:2.62%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-31│无实控人 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31,公司无实控人且无控股股东 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│国六概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司表示正在研发基于高压直喷技术的新一代供气系统,可以更好配合国六标准发动机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│尾气治理 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司表示正在研发基于高压直喷技术的新一代供气系统,可以更好配合国六标准发动机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│海水淡化 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的海洋工程涉及海水淡化设备产品 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│液化石油气 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 天然气、石油、冶金、电站、化工、海水淡化设备的开发、制造、销售(涉及压力容器的按 许可证范围经营)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-16│商誉减值 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2023-12-31公司商誉计提为278.95万,较上期减少83.08% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-31│股权分散 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 黄锋(第一大股东)持股比例为7.52%。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-03-25│氢能源车销量飙升超70%,业内人士:将进入放量提速期 ──────┴─────────────────────────────────── 数据显示,2023年我国氢能源车产销量分别约5600辆、5800辆,同比分别增长55%、72%左右 ,随着各种政策支持,氢能源车将进入放量提速期,一些相关生产企业的信心也大增。山东青岛 一家氢能源车生产厂负责人表示,目前他们生产的氢能源车主要有客车、公交车、冷链物流车等 。今年一季度,他们一共销售了270辆氢能源车,相比去年同期销售的45辆,大幅增加。值得注 意的是,随着山东省出台了对氢能源车免征高速公路通行费的政策后,氢能源车的下游需求端更 加活跃。新财富分析师华源之前刘晓宁认为,在多种补贴政策支持下,氢能车经济性将进一步提 升,推动氢能车渗透率进一步提升,并且下游应用扩大,有望拉动上游绿电制氢产业链积极健康 发展,促进相关产业方受益。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-03-15│重型车辆液氢储供技术取得重大突破,氢能新赛道或加速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,记者13日从中国航天科技集团六院获悉,由该院101所牵头开展的重型车辆液氢储 供关键技术研究取得重要突破,项目历时3年完成了车载液氢储供系统7项关键技术攻关。据悉, 该攻关团队通过该项目实现了液氢储供系统与重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用,解 决了重型卡车电动化动力性能和续航里程两大难题。据介绍,一辆49吨柴油重卡排放的二氧化碳 相当于40辆小轿车的排放量。与49吨柴油重卡相比,每辆液氢重卡每年可减少碳排放140吨,可 实现长途重载车辆零排放。液氢领域发展势头良好,国内企业纷纷布局。近年来液氢领域的国产 化程度提升,多家国内企业纷纷上马液氢制备项目以及核心装备制造项目。华福证券表示,伴随 着我国企业液氢制备与装备项目的持续推进,预计将助力我国氢能产业的快速发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-17│氢燃料电池车迎多重利好密集催化 ──────┴─────────────────────────────────── Nikola公司获得氢气服务商BayoTech至多50辆燃料电池电动汽车订单。此外,Nikola还将在 今明两年接收来自BayoTech生产的氢气,供应其燃料电池。与此同时,Nikola的电池供应商博世 宣布,其德国费尔巴哈工厂已开始量产氢动力模块,该模块将首先搭载在美国Nikola公司的燃料 电池电动卡车上,该电动卡车计划于2023年第三季度在美国市场首次亮相。博世计划到2030年, 凭借着氢能技术实现约50亿欧元的销售额。丰田汽车高管表示,丰田汽车将重点在欧洲和中国销 售氢动力卡车和轿车,作为到2030年销售20万辆氢动力汽车的努力的一部分。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-12│上海推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新 ──────┴─────────────────────────────────── 上海市人民政府印发《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》。方案 提出,推动大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新,推动燃料电 池热电联供系统、固体氧化物燃料电池等应用研究。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-09-22│《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》印发 ──────┴─────────────────────────────────── 广州市发改委正式印发《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》:综合考虑广州 市内主要交通干线、连接外部交通走廊、物流及环卫中心布局等运输线路需求,因地制宜,并适 度超前制定全市氢能基础设施发展规划,确定基础设施建设选址。“十四五”阶段(2021-2025 年)规划目标为:新建制氢站1座,累计建成制氢站3座以上;累计建成加氢站50座以上;开展1- 2座制氢加氢合建站建设,1-2座储氢站(或依托制氢站、制氢加氢合建站、加氢站统筹考虑储氢 )有关工作。形成3.5万公斤/天(1.3万吨/年)燃料电池用氢气制氢能力,形成不低于4.0万公 斤/天加氢能力(1.5万吨/年),可以满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-06-23│北京、山东、河北、河南、内蒙、广东六地氢能产业规模将在2025年达到5100亿 ──────┴─────────────────────────────────── 据不完全统计,截至目前,已有13省市公布了氢能相关规划,到2025年,13省市氢燃料汽车 目标总计68000辆,加氢站将达到676座。其中北京、山东、河北、河南、内蒙、广东六地氢能产 业规模将在2025年达到5100亿。 氢能源是实现碳中和的必经之路,为了实现这些目标,各地纷纷出台对于氢能产业链相关项目的 补贴政策。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-06-14│重大突破 我国自主研发氢燃料发动机点火并稳定运行 ──────┴─────────────────────────────────── 据报道,近日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点 火并稳定运行。这款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,具有同级别排量的最强 动力,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢燃料 发动机自主研发取得重大突破。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-09-23│我国首套吨级氢液化系统研制成功 可用作运载火箭燃料 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功,并实现了连续稳定生产。 这意味着今后我国的运载火箭将可使用国产液氢作为燃料。此次系统调试过程中,我国自主研制 的氢液化系统按计划顺利完成开车、生产及自动停机复温程序,累计连续稳定生产35小时,产出 液氢35.55立方米。设计液氢产能为每天1.7吨,调试过程中实测满负荷工况产量为每天2.3吨, 达到预期目标。这套系统解决了一系列关键技术,实现了90%以上国产化。 近两年国内液氢产业正加快发展节奏,进入今年以来,液氢国家标准、企业项目布局均有了进展 。在民用液氢领域,包括航天科技集团六院101所、北京中科富海低温科技有限公司、江苏国富 氢能技术装备股份有限公司等企业都已经掌握了成熟的氢液化设计流程。今年5月,我国出台了 《氢能汽车用燃料液氢》、《液氢生产系统技术规范》和《液氢贮存和运输技术要求》三项国家 标准,将于11月1日起实施。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-07-22│上海:推广氢燃料电池汽车逐步进入市场应用 ──────┴─────────────────────────────────── 上海市人民政府办公厅印发《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》。规 划提出,到2025年,上海新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右。纯电动汽车和燃料电池汽车 比重进一步提升,推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型,培育一批销售规模百 亿级汽车零部件中小企业。推广氢燃料电池汽车逐步进入市场应用,突破膜电极、电堆、质子交 换膜等系统关键零部件核心技术,降低燃料电池汽车成本,完善加氢站布局。 ──────┬─────────────────────────────────── 2021-06-28│燃料电池企业定增获知名机构认购行业前景广阔 ──────┴─────────────────────────────────── 6月25日晚,燃料电池企业亿华通公告,拟以简易程序定增募资不超2亿元,用于燃料电池综 合测试评价中心等,发行对象为UBS、北汽新动能、JPMorgan以及Morgan Stanley。今年5月份, 潍柴动力的定增也获得UBS等外资认购,资金将用于燃料电池产业链建设项目等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2020-09-18│阿里云栖大会发布第一台云电脑可无限扩容升级 ──────┴─────────────────────────────────── 9月17日在阿里巴巴2020云栖大会上,阿里云智能总裁张建锋发布了第一台云电脑“无影” 。这是一台长在云上的“超级电脑”,在本地没有主机,也看不见电脑CPU和硬盘,因为这些硬 件设备都集中在云端的数据中心里。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-06-06│联合上海化工区 上汽集团建成全球最大加氢站 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年6月5日,国内首个、全球最大的燃料电池车全场景应用加氢站——上海化工区加氢站 正式落成。该加氢站由上汽集团和上海化工区联合打造,上汽集团旗下20辆氢燃料动力电池轻客 大通FCV80将作为示范运行的载体,承担园区通勤工作。上海化工区加氢站作为母站,将为上海 其他加氢站供氢,进一步推动长三角氢走廊的布局和建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-02-26│核心部件成本降低50% 奠定我国燃料电池大规模商用基础 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年2月25日消息,据报道,擎动科技自主研发的国内首套“卷对卷直接涂布法”膜电极 生产线近日正式投产,成本比进口产品降低50%以上。这标志着中国燃料电池上游核心制造技术 突破了国外的壁垒。量产后预计直接降低国产燃料电池膜电极一半以上的生产成本,将为我国燃 料电池大规模商业应用奠定坚实基础。相关公司有雄韬股份、富瑞特装、亚威股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-01-24│燃料电池龙头股股价20天翻一倍 上市公司纷纷蹭热点 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年1月24日消息,近日,但凡搜索燃料电池四个字,满目都是涨!涨!涨!不停地涨!若从 今年第一个交易日算起到23日,燃料电池板块龙头公司雄韬股份涨幅达到94%。 北京氢璞创能科技有限公司(雄韬股份参股)董事长欧阳洵表示,近期有两个消息成为燃料 电池产业链的助推剂。 01、新能源汽车补助标准继续退坡的预期越发明确,但市场普遍认为氢燃料电池汽车补贴不 仅将保持,甚至期限会有进一步延长。 02、近期召开的“中国电动汽车百人会论坛(2019)”上释放了乐观信号。 中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高等权威专家公开表示: 2020年,燃料电池混合动力车将会成熟,在商用车市场预计推广达到5000到1万辆; 2025年,燃料电池技术将会成熟,推广累计将会达到5-10万辆; 2030年,新一代氢能技术突破,制氢、储氢、运氢全方面突破,燃料电池技术在交通和能源 领域推广达到100万辆。 而从实际发展情况来看,2018年氢能产业链已取得了不错的成绩。除却上海、武汉、大同、 佛山、苏州等城市早已制定相关产业发展规划,河北邯郸、吉林白城、四川自贡、江苏常州等地 去年也先后开始探索氢能产业发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2019-01-09│我国新研制燃料电池实现突破 全产业链自主化助推产业化加速 ──────┴─────────────────────────────────── 2019年1月8日消息,据媒体报道,近日,国家电投集团氢能科技发展有限公司科研团队新研 制的燃料电池实现了全产业链的完全自主化,具有技术水平先进、成本低等优势,有助于燃料电 池在我国大规模应用。业内认为,目前,国内已形成京津冀等七大产业集群,氢能与燃料电池汽 车产业已进入商业化初期阶段。在政策支持下,随着燃料电池核心技术加速突破,氢能源产业链 企业有望受益。相关公司有石大胜华、厚普股份等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-12-13│现代汽车将投资70亿美元研发氢燃料电池 ──────┴─────────────────────────────────── 乌克兰国际文传电讯社2018年12月11日消息,韩国汽车制造商现代汽车将投资70亿美元研发 车辆、船舶和无人机使用的氢燃料电池。 英国金融时报称,该公司预计新燃料技术将使其长期保持竞争力。此前现代公司曾因在向电 动汽车生产过渡中的不必要的拖延而受到批评。 现代与其日本竞争对手丰田一样,多年来一直支持氢燃料电池的发展,相信他们有前景。 今年9月现代宣布与瑞士H2能源联盟推出第一批使用此类燃料电池的卡车。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-11-14│北美天然气创下四年新高 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年11月14日消息,近期,与国际油价跌跌不休相反,天然气价格却居高不下,甚至创出 四年新高。 因库存低于去年同期且冬季需求量增大,北美天然气价格近期快速上涨,一度创下四年新高 ,13日也延续涨势。 截至北京时间13日20时14分,美国NYMEX天然气期货主力合约价格报3.998美元/百万英热单 位,上涨5.52%,触及四年来的新高。而从上周到13日,天然气价累计已上涨了20.4%。 金联创天然气分析师孙雪莲对上证报记者表示,因美国近期遭遇寒流天气,住房和商业需求 增加,因而天然气价格上涨。这对国内市场影响将主要体现在进口LNG资源采购成本方面。 对于未来天然气消费量,申万宏源证券公用事业及环保行业首席分析师刘晓宁表示,在“煤 改气”、政策鼓励燃料升级以及能源清洁化等多重利好之下,预计未来三年天然气需求量增速不 低于10%。 在他看来,环保压力下,天然气消费提升大势所趋,加快调峰储气设施建设也迫在眉睫。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-09-19│全球首列氢燃料电池驱动火车投入运营 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年9月18日据中证资讯报道,据报道,法国阿尔斯通公司在德国西北部推出全球首列以 氢燃料电池驱动的火车。阿尔斯通公司强调,这种电池不会污染环境,列车只会排放蒸汽和冷凝 水。2021年起,下萨克森州将有14列该类型火车。从能源的利用和环境保护方面,氢燃料是一种 理想的能源,被视为真正的“清洁能源”。A股氢燃料电池概念股主要有雄韬股份、富瑞特装等 。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-07-03│6月重卡销量增长13% 今年来第五次刷新月度销量纪录 ──────┴─────────────────────────────────── 根据第一商用车网消息,6月,国内重卡市场销售各类车型11万辆,同比增长13%。今年以来 第五次刷新月度销量纪录,超出市场预期。上半年,重卡市场累计销售66.98万辆,同比增长15% ,全年重卡市场销量有望突破百万辆大关。业内人士指出,7月份起行业逐渐进入淡季,重卡市 场7、8月份销量大概率下滑。 据中国证券报2018年7月3日消息,主要生产商销量方面,一汽解放6月销售重卡2.6万辆,同 比增长29%;东风集团销售2万辆,同比增长6%;中国重汽销售1.76万辆,与去年同期基本持平; 陕汽销售1.7万辆,同比增长2%;福田汽车销售1.2万辆,同比增长20%;上汽红岩销售6200辆, 同比增长60%。 1-6月,一汽解放销售16.43万辆,增长25%,占市场份额24.5%;东风集团销售11.98万辆, 增长8%,占市场份额17.9%;中国重汽销售10.94万辆,增长10%,占市场份额16.3%;陕汽集团销 售9.8万辆,增长12%,占市场份额14.6%。第一商用车网指出,基建类固定资产投资月度增速持 续超预期,使得重型工程车市场需求连续超预期。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-06-19│氢燃料电池势头越来越猛 多地加快出台产业化扶持政策 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年6月18日据上海证券报报道,继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日广东发文明 确提出推进氢燃料电池汽车产业化。据悉,大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料 电池发展的相关规划。业内人士表示,在各地政策的推动下,氢能源物流车或放量在即,而加油 加氢站最快有望在下半年迎来商业化。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-06-14│国务院部署实施蓝天保卫战三年行动计划 ──────┴─────────────────────────────────── 国务院总理李克强2018年6月13日主持召开国务院常务会议,部署实施蓝天保卫战三年行动 计划,持续改善空气质量。 会议指出,要按照党中央、国务院部署,顺应群众期盼和高质量发展要求,在“大气十条” 目标如期实现、空气质量总体改善的基础上,以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主 战场,通过3年努力进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数。 一要源头防控、重点防治。在重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能,提高过剩产能 淘汰标准。集中力量推进散煤治理。大幅提升铁路货运比例。鼓励淘汰使用20年以上内河航运船 舶。明年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。开发推广节能高效技术和产品,培 育发展节能绿色环保产业。 二要科学合理、循序渐进有效治理污染。在重点区域继续控制煤炭消费总量,有力有序淘汰 不达标的燃煤机组和燃煤小锅炉。建立覆盖所有固定污染源的企业排放许可制度,达不到排放标 准的坚决依法整治。加强扬尘、露天矿山整治,完善秸秆禁烧措施。坚持从实际出发,宜电则电 、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热,确保北方地区群众安全取暖过冬。 三要创新环境监管方式。推广“双随机、一公开”等监管,鼓励群众举报环境违法行为。严 格环境执法督察,开展重点区域秋冬季大气污染、柴油货车污染、工业炉窑治理和挥发性有机物 整治等重大攻坚。完善法规标准和环境监测网络,强化信息公开和考核问责,动员全社会力量合 力保卫蓝天。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-06-07│军民融合氢能研发中心成立 有望助力产业发展 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年6月6日据上证资讯报道,我国首个军民融合氢能工程技术研发中心6日组建成立,中 心以推动航天氢能技术军民融合发展、推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标, 为绿色清洁氢能综合开发利用注入动力。机构预计,2018年燃料电池汽车将真正从实验室进入示 范运营,技术进入临界点。A股公司中,富瑞特装子公司富瑞氢能的35MPa高压储氢瓶、车载供氢 系统等新产品已实现小批量市场销售;厚普股份自主研发的加氢枪进入样机试用阶段。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-04-16│美英法联合打击叙利亚 油价金价或双双大涨 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年4月15日据中证资讯报道,美东时间13日晚9时许,美国总统特朗普宣布对叙利亚涉化 武地点实施精确打击。当地时间14日凌晨,美国等国对叙首都大马士革发起军事行动。中东地缘 局势的骤然紧张或引发全球市场动荡,恐慌之下黄金等避险资产价格或飙升,带动A股黄金概念 股上涨,可关注西部黄金、赤峰黄金等。中东作为重要产油国,地缘局势恶化将严重影响原油供 给。近期叙利亚局势的不断升级已刺激国际油价走高,A股石油板块可重点关注中国石油、泰山 石油。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-04-03│三月重卡销量创历史新高 ──────┴─────────────────────────────────── 第一商用车网2018年4月2日数据显示,2018年3月,重卡市场共约销售各类车型13.2万辆, 同比增长15%,创历史新高。一季度,重卡市场共约销售31.64万辆,增长11%。 3月初以来,大量基建工程陆续开工,自卸车、搅拌车等重型工程车辆进入传统旺季。 企业方面,一汽解放3月份销售重卡约3.3万辆,同比增长43%。今年一季度,解放重卡累计 销售8.75万辆,同比增长27%,市场份额达到27.6%。东风汽车集团3月份销售重卡2.52万辆,同 比增长7%;一季度累计销售5.31万辆,同比增长2%。中国重汽3月份销售重卡1.9万辆,同比微增 1%;一季度累计销售5.16万辆,同比增长12%,市场份额为16.3%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-14│氢能源物流车放量在即 ──────┴─────────────────────────────────── 据怀新资讯报道,据媒体2018年3月13日报道,申通快递在上海开始使用氢燃料电池物流车 ,这是继本月初京东物流之后又一家国内物流巨头试用氢能源物流车。据测算,燃料电池物流车 补贴到位后,全生命周期成本较燃油车低15%,发展潜力巨大。业内认为,通过商用车搭载试运 营,国内氢燃料技术有望不断升级,产业链不断完善,为乘用车应用打下基础。据中汽协测算, 到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-06│日本11大企业推进燃料电池车加氢站建设 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证资讯报道,新华社2018年3月5日电,日本11家企业5日宣布共同创建一家负责燃料电 池车加氢站建设和运营的新公司,以推动燃料电池车普及。这11家企业包括丰田、日产、本田等 ,项目第一期工程计划到2021财年完成约80座加氢站建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-02-13│国家能源集团牵头成立氢能联盟 ──────┴─────────────────────────────────── 11日,由国家能源集团牵头,国家电网公司等多家央企参与的跨学科、跨行业、跨部门的国 家级产业联盟——中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称中国氢能联盟)在北京宣告成立 。国务院国资委主任肖亚庆表示,有多家中央企业带头参与,标志着“我国氢能大规模商业化应 用正在开启”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-02-12│中国氢燃料电池联盟成立 ──────┴─────────────────────────────────── 据中证资讯报道,2018年2月11日,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京正式成立 。随着氢能应用技术发展逐渐成熟,以及全球应对气候变化压力的持续增大,氢能产业的发展在 世界各国备受关注,氢能及燃料电池技术作为促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术。 联盟的成立将推动国家级和地方“氢能及燃料电池应用示范区”建设,促进我国氢能、燃料电池 装备制造及应用技术的发展,相关氢燃料电池产业链公司如:富瑞特装、雪人股份等有望迎

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