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飞力达(300240)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300240 飞力达 更新日期:2025-04-04◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:创投概念、上海自贸、一带一路、特斯拉、阿里概念、无人驾驶、人工智能、新能源车、 小米概念、航运概念、冷链物流、中俄贸易、车联网 风格:高市盈率、扣非亏损、昨日涨停、昨日首板、昨日上榜、最近情绪、微小盘股 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-04│阿里概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司以“成为数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景,与阿里云、德勤共同展开深入 合作,确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-06│航运概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 飞力达长江航运部于2023年正式组建,拥有丰富的自有及租赁船舶运力,且部分船型为多用 途船型,可用于长江内散杂货运输业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-02│人工智能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司智能码垛系统运用先进的AI技术,解决了传统码垛方式中的人工设计问题。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-07-15│无人驾驶 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司重视无人驾驶及物流自动化和工厂自动化协同方面的研究,并持续加大在无人驾驶及新 能源汽车领域的技术开发及客户拓展。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-06-24│车联网 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司打造了智慧物流车路协同应用,并以及应用在了一些具体场景。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-12│小米概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 在电子信息制造业,acer、华硕、小米、传音、泰科电子、仁宝、纬创、华勤电子、大联大 及立讯精密均是公司客户 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-16│新能源车 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2021年已与蔚来汽车展开合作 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-27│特斯拉概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是特斯拉中国的物流供应商的分包商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-06-07│冷链物流 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司医药流通业务有药品冷链配送及仓储,主要用于配送生物制品类药品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-03-04│中俄贸易 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局,通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等 方式,为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务,其中飞力达首班“ 贵阳都拉营——莫斯科沃尔西诺”直发中欧班列从贵阳都拉营站顺利发运。贵阳飞力达于2021年 6月开始运营,将凭借深耕物流供应链多年的经验,依据中欧班列打造东联西出的经贸走廊,助 力贵州打造一带一路新平台,为客户创造价值。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-07│一带一路 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司服务海外网络覆盖超过50个国家和地区,先后在美国、中国台湾、中国香港、新加坡、 越南设立海外自营网点。随着全球制造业迁移趋势,飞力达也在积极布局东南亚和印度,紧密跟 随客户脚步,满足客户需求,逐步实现供应链经验跨区域复制。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-28│创投概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 参与投资了苏州钟鼎三号创业投资中心(有限合伙)、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业、 苏州钟鼎四号创业投资中心(有限合伙)、亭林(昆山)智能制造产业投资合伙企业(有限合伙)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2019-11-06│上海自贸 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在上海有三家分公司的注册地区在上海自贸区内。分别是:江苏飞力达国际物流有限公 司上海分公司、上海飞力达仓储有限公司、上海飞力达国际物流有限公司。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-01-23│业绩预亏 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 预计公司2024年01-12月归属于上市公司股东的净利润为-1350万元至-900万元,与上年同期 相比变动幅度为-161.91%至-141.28%。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-22│境外知名投行│关联度:☆ │持股 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30,UBS AG持有149.03万股(占总股本比例为:0.40%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-19│网约车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司通过与G7合作建立网络货运平台,吸收社会车辆资源入驻,极大的丰富了公司的整车运 力池,在整车运输上实现了有效的成本节降,同时,公司积极优化运力结构,在主要零担运输线 路上进行自营,在增强服务稳定性和可靠性的同时,实现了降本增效。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-11│人民币贬值受│关联度:☆☆☆ │益 │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2021年度公司全年实现营业总收入69.55亿元,较上年度增长87.55%;其中,国际货运代理 收入52.42亿元,较上年度增长124%,收入占比75.37%。公司国际货代收入主要以美元结算,美 元升值将对公司经营业绩产生正面影响。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-04-13│统一大市场 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等 方面,为客户提供一站式物流解决方案。公司的主要产品及服务为基础物流服务、综合物流服务 、技术服务、贸易执行。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│双十一 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 目前公司将主要资源配置到提升核心竞争能力的综合物流服务上,形成以IT制造业品牌商客 户为核心的品牌商VMI、分销以及备品备件分拨中心管理模式,并逐步横向拓展形成了制造商VMI 模式、供应商DC模式等综合物流服务产品,延伸出贴标、个性化分拣、重工、EDI信息交换等增 值服务。通过前期的服务规范化、服务标准化以及服务能力的不断提升,公司将通过资源整合以 及服务创新,打造基于生态圈协同的供应链管理,加强跨行业复制和新业务模式的探索,培育和 提升一体化供应链服务设计及供应链管理和运营能力,与客户建立战略合作伙伴关系,与客户一 起成长,实现客户价值最大化。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-12│智能物流 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-11│江苏自贸区 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司位于江苏,属于仓储物流业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│最近情绪指数│关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 市场情绪参考标的。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│昨日上榜 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2025-04-03上榜 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│昨日首板 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-04-03,近一段时间内首次涨停 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│昨日涨停 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2025-04-03 11:15:45首次涨停,并从13:00:00封板到收盘 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│高市盈率 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-04-03,公司市盈率(TTM)为:1169.85 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│微小盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-04-03公司AB股总市值为:27.81亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-22│扣非亏损 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-09-30公司归母净利润为2226.20万元,扣非净利润为-675.43万元 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-19│政策持续推动全国统一大市场建设,利好供应链企业进一步做大 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家市场监督管理总局公开了《公平竞争审查条例(征求意见稿)》,向社会公开征 求意见,旨在进一步规范和强化公平竞争审查工作,破除地方保护和行政性垄断,推动加快建设 高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。全国统一大市场是充分开放的大市场,是追 求实现高水平对外开放的大市场,通过高水平参与国际循环,为破解国内大循环中的卡点、堵点 、难点问题提供助力。券商指出,全国统一大市场的建设是落实双循环战略的重要举措,对未来 大宗商品市场的持续健康发展形成了制度保障,有助于大宗商品供应链企业进一步做大。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-04-06│发改委召开全国统一大市场建设工作专题会议 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家发展改革委副主任李春临主持召开专题会议。会议指出,《中共中央国务院关于 加快建设全国统一大市场的意见》印发实施以来,各地方各有关部门有力有序扎实推进各项重点 任务,全国统一大市场建设取得阶段性成效。会议要求,有关方面要切实提高政治站位,做建设 全国统一大市场的执行者、行动派、实干家。要坚持长短结合、立破并举、标本兼治,瞄准地方 保护和市场分割等突出问题,进一步提出务实管用举措,实实在在推动全国统一大市场建设取得 扎实成效。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-09-19│五部委发文聚焦智慧物流发展 ──────┴─────────────────────────────────── 2016年9月19日消息,商务部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、银监会共同发 布《关于推进商品交易市场转型升级的指导意见》(以下简称《指导意见》),将信息化应用、 定制化服务、平台化发展定为重点方向,商品交易市场信息化应用将获得政策的重点扶持。 建议关注:传化股份、新宁物流、飞力达、华鹏飞、东杰智能、永利股份、音飞储存、三泰 控股等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2016-03-03│十部门发文加强物流短板建设 ──────┴─────────────────────────────────── 据发改委网站2016年3月3日消息,发改委、商务部、工信部等十部门联合发布《关于加强物 流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》,旨在大力加强物流短板领域建设,加快健全 完善物流基础设施网络,提高物流运行质量和效益,提升物流业整体发展和服务水平。 意见提出主要目标,通过加强物流短板建设,健全重要节点物流基础设施,改善城乡末端配 送设施条件,完善农产品冷链物流体系,大幅提升农村物流水平,基本形成布局合理、覆盖广泛 、便捷高效、保障有力的城乡物流基础设施网络体系。各种运输方式之间衔接更加顺畅,多式联 运效率大幅提升,运载工具、装载单元等关键标准有效衔接并逐步推广应用,物流信息化水平明 显提升,物流业发展环境进一步优化。 标的方面,方正证券建议关注飞力达、华鹏飞、东杰智能、新宁物流、亿阳信通、传化股份 、山东威达、软控股份。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务,分为综合物流服务│ │ │和国际货运代理物流服务两部分,充分发挥两者协同效应,使得业务得到联│ │ │动发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │国内IT制造业最专业的现代化物流服务商之一 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)仓储资源丰富,实施智慧仓储,适配高端需求 │ │ │(1)公司不断投资建设仓储基础设施,增加自有仓库面积,提高仓库智能 │ │ │化程度,积极争取综合物流收入稳定增长 │ │ │(2)提升自动化仓库面积及运营效率,打造行业领先的智慧仓库,实现智 │ │ │慧物流技术在智造供应链的率先使用 │ │ │(3)昆山3.0版自动化仓,使客户获得集约化服务竞争优势 │ │ │(二)全球化业务网络布局,完善的物流运输体系 │ │ │公司深耕制造业供应链物流服务三十年,为国内外客户提供安全、优质、高│ │ │效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产│ │ │品及服务。国内依托8大港口、主要机场、省会城市全覆盖、辐射全球超过5│ │ │0个国家和地区的庞大服务体系,国际航线遍布5大洲。同时,打通中国经济│ │ │发达区域(长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中)到新疆联通欧洲的双向│ │ │多式运输体系,为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境│ │ │运输服务,并于2023年建立长江航运团队,全球售后维修团队,循环包装团│ │ │队,具备降本和减碳优势双重优势。 │ │ │(三)数据与技术双轮驱动 │ │ │公司以“数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景,与阿里云、德勤共│ │ │同展开深入合作,确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型│ │ │规划方案,建订单中心蓝图及实施路径,并共同推进公司OMS订单管理系统 │ │ │的建设,帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标│ │ │准化和可跟踪的服务体系。同时,公司坚持“一切业务数据化,一切数据业│ │ │务化”,提供具有智能化,数字化,自动化的供应链解决方案,保障全链条│ │ │的时效和服务品质稳定,解决制造业物流的痛点。 │ │ │(四)公司拥有大量且稳定的国际国内知名优质的制造业品牌商、制造商、│ │ │供应商等客户及合作伙伴资源 │ │ │经过多年积累,尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略,公司│ │ │将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸,│ │ │积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽│ │ │车及零部件、新能源、智能制造等行业,报告期内活跃客户数超过10000家 │ │ │,其中连续服务超过5年以上的客户2289家。 │ │ │(五)公司拥有专注于制造业供应链物流的稳定且持续优化的管理团队及丰│ │ │富的行业经验 │ │ │公司拥有一支稳定、专业而高效的管理团队和专业技术团队,公司管理层一│ │ │直致力于现代物流行业的经营管理工作,具有丰富的行业实践经验,目前,│ │ │公司核心经营管理人员中,从事物流经营管理10年以上的超过95%,从事物 │ │ │流经营管理15年以上的占75%,他们能够准确把握物流业发展趋势,及时调 │ │ │整公司物流发展战略,使各项业务不断发展壮大。 │ │ │(六)三十年制造业供应链物流的深耕服务,为公司积累了良好的品牌效益│ │ │公司深耕制造业供应链物流服务三十年,致力于为国内外客户提供安全、优│ │ │质、高效的供应链整体解决方案,提升服务品质、提高客户满意度。在为各│ │ │类客户提供优质高效的供应商物流管理服务的同时,也为自身积累了良好的│ │ │品牌效益,得到市场的认可。截至报告期末,公司已获得专利证书18项(其│ │ │中发明专利10项,实用新型专利13项),软件著作权证书206项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年,公司营收总额50.24亿元(其中综合物流收入22.77亿元;国际货代 │ │ │业务收入27.47亿元),与2022年相比,以上数据分别增长-25.81%、17.99% │ │ │、-43.27%;归母净利润2180.44万元,同比下降79.74%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │辛克全球货运有限公司(Schenker )、伯灵顿全球有限公司(BAX Global │ │ │) │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:截至报告期末,公司已获得专利证书18项(其中发明专利10项,实用│ │营权 │新型专利13项),软件著作权证书206项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心风险 │1、跨行业发展及新业务拓展风险 │ │ │2、行业下行的风险 │ │ │3、企业扩张带来的管理风险和经营风险 │ │ │4、政策风险 │ │ │5、募投项目效益低于预期的风险 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │根据中国国际货运代理协会组织发布的排名,公司位列2022年度中国国际货│ │ │代物流仓储业务总收入第6名,2022年度中国国际货代物流营业总收入第26 │ │ │名,2022年度中国民营国际货代物流营业总收入第12名,2022年度中国国际│ │ │货代物流海运业务总收入第20名,2022年度中国国际货代物流空运业务总收│ │ │入第27名;荣获中国物流与采购联合会《优秀仓储物流项目》;2023中国民│ │ │营物流50强;荣获中国交通运输协会《2023年度合同物流重点推荐企业》;│ │ │中华人民共和国商务部流通业发展司《2023年全国商贸物流重点联系企业》│ │ │;评为中物联全国数字化仓库企业标杆单位(第一批)。同时具备TAPAFSR-│ │ │A证书以及多家分子公司具有AEO高级认证企业资质。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │泰科、华星光电、大联大、群光、赛意法、宏碁、富昌等;国内民营品牌,│ │ │外资高端品牌以及新能源造车新势力主机厂等;晶科、华能、阿特斯、阳光│ │ │能源、首航新能源等 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目:飞力达2023年5月20日公告,公 │ │ │司拟与东莞市沙田镇人民政府签订投资协议,以货币资金的方式,用自有及│ │ │自筹资金出资8亿元投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目,项目将作为 │ │ │公司在粤港澳大湾区供应链服务基地、承接飞力达穗莞深港客户的业务、华│ │ │南地区区域运营总部职能、补充深圳网点的仓库资源,并以此为基础拓展华│ │ │南区域的通路商、电子元器件、国际先进智造业头部客户。建设周期自取得│ │ │土地使用权证后24个月。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权收购 │飞力达2013年8月6日晚间公告,公司于8月5日与刘宪签署了关于转让上海义│ │ │缘物流有限公司(简称“上海义缘”)股权的协议书,拟以自有资金1643万│ │ │元收购刘宪所持上海义缘物流有限公司70%的股权。转让方承诺,上海义缘2│ │ │013年度-2015年度净利润分别不低于383万元、441万元和485万元,若不足 │ │ │则补偿差额部分。上海义缘主要从事货物及技术的进出口业务。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │对外投资 │飞力达2013年3月7日公告,公司与Hatrans Logistics(Hong Kong)Limite│ │ │d、成都越海全球物流有限公司于近期达成合作意向,拟共同出资在成都市 │ │ │设立中外合资经营企业""成都亚欧多联物流有限公司""。公告显示,亚欧多│ │ │联注册资本为人民币3000万元,Hatrans、越海物流、飞力达三方出资比例 │ │ │分别为34%、33%、33%。亚欧多联拟经营班列的运行、报关、保税仓储、公 │ │ │路短驳、贸易等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资基金 │飞力达2015年1月19日公告,公司拟使用3000万元参与设立苏州钟鼎创业三 │ │ │号投资中心(有限合伙)(简称“钟鼎三号”),规模为7-10亿元,经营期│ │ │限为七年。钟鼎三号投资领域为:聚焦于“供应链+”领域,包括物流&供应│ │ │链企业、以供应链为核心能力的互联网类企业(如基于物流配送的O2O平台 │ │ │)和以供应链为核心能力的消费服务企业(如基于敏捷供应链和柔性供应链│ │ │的互联网品牌)。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│经过几十年的快速发展,我国制造业规模跃居世界前列,建立起门类齐全、│ │ │独立完整的制造体系,成为支撑我国经济社会发展的重要基石和促进世界经│ │ │济发展的重要力量。随着中国制造业水平的不断提升,国内的制造业供应链│ │ │管理能力取得了长足的进步。作为专业的制造业供应链管理服务提供商,第│ │ │三方物流企业也在近十年快速成长,逐渐从各大行业的幕后走向了前台。 │ │ │根据中国物流信息中心发布的最新数据显示,2023年社会物流总费用18.2万│ │ │亿元,与GDP的比例为14.4%,比上年回落0.3个百分点。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│1、制造业供应链物流市场空间广阔,一体化供应链物流发展大势所趋 │ │ │我国社会物流费用占GDP占比总体呈下降趋势,但仍远高于欧美发达国家的 │ │ │水平,反映我国物流效率还有较大提升空间。2022年中国物流成本17.8万亿│ │ │元,占GDP比重14.7%。对标美国来看(8%),若通过系列专业化、数字化措│ │ │施推动物流行业提质增效,未来中国的物流成本约有万亿级下降空间。在这│ │ │样的背景下,作为物流行业发展的高阶形式,致力于优化效率、助力企业实│ │ │现降本增效的现代供应链行业市场前景广阔,根据灼识咨询的数据,预计到│ │ │2025年一体化供应链行业的规模将达到3.2万亿,2020-2025年复合增速将有│ │ │望达到9.5%,占外包物流比例将提升至34.6%。 │ │ │2、政策支持,物流行业具备向好的外部环境 │ │ │2020年6月,国家发改委颁布《关于进一步降低物流成本的实施意见》,明 │ │ │确提出要通过一系列措施降低物流行业的要素成本、税费成本、信息成本、│ │ │联运成本等,为我国物流的转型发展描绘了蓝图;2022年12月,国务院印发│ │ │《“十四五”现代物流发展规划》,我国物流行业迎来第一个五年规划。20│ │ │24年2月,中央财经委员会第四次会议强调,降低全社会物流成本是提高经 │ │ │济运行效率的重要举措。物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人│ │ │民群众,基本前提是保持制造业比重基本稳定,主要途径是调结构、促改革│ │ │,有效降低运输成本、仓储成本、管理成本。 │ │ │3、全球供应链重构与“一带一路”背景下,跟随客户海外布局,具备先发 │ │ │优势 │ │ │跨境供应链物流赛道迎来战略布局时机。全球地缘政治格局发生深刻变化,│ │ │产业布局与供应链演绎变革,企业供应链会延长到海外,给服务企业增加更│ │ │多的机会,同时未来中国与一带一路国家贸易有望持续增加,中蒙、中非、│ │ │中国与东盟等区域的跨境物流需求有望稳步增加。公司从2019年开始进行海│ │ │外布局,采取跟随政策,紧密跟随并密切配合品牌商大客户进行海外网络的│ │ │搭建,有望带动公司物流供应链管理服务向全球化方向发展。 │ │ │4、细分行业对供应链管理服务需求广阔,消费电子、汽车的供应链服务需 │ │ │求大 │ │ │按照服务行业来看,目前我国供应链企业主要服务于汽车、服装、快消品、│ │ │电子、生鲜、医药等行业。根据灼识咨询预测,3C电子行业对供应链物流服│ │ │务的需求将由2020年的1800亿元,增长至2025年的3160亿元,CAGR达11.9% │ │ │;新能源汽车行业对供应链物流服务需求将由2020年的187.45亿元,增长至│ │ │2025年的582.65亿元,CAGR为25.46%。 │ │ │5、国产替代迫在眉睫,现代物流服务商差异化明显,内生外延加速市场集 │ │ │中度提升 │ │ │(1)物流企业自身定位的不同,竞争的差异化明显。 │ │ │(2)在日益复杂的国际形势下,国内高端制造厂商供应链国产化需求迫切 │ │ │,供应商切换打破国际供应链服务龙头多年客户积累的壁垒,为国内供应链│ │ │服务商带来新客户开拓机遇。 │ │ │展望2035年,现代物流体系更加完善,具有国际竞争力的一流物流企业成长│ │ │壮大,通达全球的物流服务网络更加健全,对区域协调发展和实体经济高质│ │ │量发展的支撑引领更加有力。制造业物流是最重要的产业物流,也是物流服│ │ │务业提质增效高质量发展的重要领域。可以看到,随着中国智能制造的快速│ │ │发展,与制造业对接的智慧物流发展商机无限。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《新能源汽车产业发展规划》、《“十四五”现代物流发展规划》等 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司始终将为客户创造价值当作第一驱动力,坚定践行数据与科技的双轮驱│ │ │动模式,矢志成为“以数据科技驱动的智造供应链管理行家”,达成“助力│ │ │智造企业提升供应链管理效率,打造绿色供应链,实现客户创造价值”之使│ │ │命。公司持续聚焦先进制造业,加强对目标行业的发展趋势与策略的研究,│ │ │积极打造核心产品,不断深耕电子信息行业,积极布局并扩大汽车及新能源│ │ │等智造行业赛道。秉持“人靠谱、接地气、上台阶、出成果”的企业精神,│ │

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