热点题材☆ ◇300240 飞力达 更新日期：2025-06-28◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:创投概念、上海自贸、一带一路、特斯拉、阿里概念、无人驾驶、人工智能、新能源车、
小米概念、航运概念、冷链物流、中俄贸易、车联网
风格:扣非亏损
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-04│阿里概念 │关联度：☆☆☆
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公司以“成为数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景，与阿里云、德勤共同展开深入
合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案
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2024-11-06│航运概念 │关联度：☆☆☆
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飞力达长江航运部于2023年正式组建，拥有丰富的自有及租赁船舶运力，且部分船型为多用
途船型，可用于长江内散杂货运输业务
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2024-08-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司智能码垛系统运用先进的AI技术，解决了传统码垛方式中的人工设计问题。
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2024-07-15│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司重视无人驾驶及物流自动化和工厂自动化协同方面的研究，并持续加大在无人驾驶及新
能源汽车领域的技术开发及客户拓展。
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2024-06-24│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司打造了智慧物流车路协同应用，并以及应用在了一些具体场景。
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2023-05-12│小米概念 │关联度：☆☆☆
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在电子信息制造业，acer、华硕、小米、传音、泰科电子、仁宝、纬创、华勤电子、大联大
及立讯精密均是公司客户
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2022-09-16│新能源车 │关联度：☆☆
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公司2021年已与蔚来汽车展开合作
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2022-07-27│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司是特斯拉中国的物流供应商的分包商
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2022-06-07│冷链物流 │关联度：☆☆☆
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公司医药流通业务有药品冷链配送及仓储，主要用于配送生物制品类药品。
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2022-03-04│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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公司围绕一带一路国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等
方式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务，其中飞力达首班“
贵阳都拉营——莫斯科沃尔西诺”直发中欧班列从贵阳都拉营站顺利发运。贵阳飞力达于2021年
6月开始运营，将凭借深耕物流供应链多年的经验，依据中欧班列打造东联西出的经贸走廊，助
力贵州打造一带一路新平台，为客户创造价值。
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2022-02-07│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司服务海外网络覆盖超过50个国家和地区，先后在美国、中国台湾、中国香港、新加坡、
越南设立海外自营网点。随着全球制造业迁移趋势，飞力达也在积极布局东南亚和印度，紧密跟
随客户脚步，满足客户需求，逐步实现供应链经验跨区域复制。
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2021-10-28│创投概念 │关联度：☆☆
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参与投资了苏州钟鼎三号创业投资中心(有限合伙)、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业、
苏州钟鼎四号创业投资中心(有限合伙)、亭林(昆山)智能制造产业投资合伙企业(有限合伙）。
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2019-11-06│上海自贸 │关联度：☆☆
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公司在上海有三家分公司的注册地区在上海自贸区内。分别是：江苏飞力达国际物流有限公
司上海分公司、上海飞力达仓储有限公司、上海飞力达国际物流有限公司。
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2025-05-27│无人物流车 │关联度：☆☆☆
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公司投入5G无人驾驶新能源车
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2025-04-26│宁泉持股 │关联度：☆
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截止2025-03-31,上海宁泉资产管理有限公司-宁泉致远39号私募证券投资基金持有157.23万
股(占总股本比例为：0.42%)
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2023-01-19│网约车 │关联度：☆☆☆
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公司通过与G7合作建立网络货运平台，吸收社会车辆资源入驻，极大的丰富了公司的整车运
力池，在整车运输上实现了有效的成本节降，同时，公司积极优化运力结构，在主要零担运输线
路上进行自营，在增强服务稳定性和可靠性的同时，实现了降本增效。
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2022-07-11│人民币贬值受│关联度：☆☆☆
│益 │
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2021年度公司全年实现营业总收入69.55亿元，较上年度增长87.55%；其中，国际货运代理
收入52.42亿元，较上年度增长124%，收入占比75.37%。公司国际货代收入主要以美元结算，美
元升值将对公司经营业绩产生正面影响。
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2022-04-13│统一大市场 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等
方面,为客户提供一站式物流解决方案。公司的主要产品及服务为基础物流服务、综合物流服务
、技术服务、贸易执行。
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2021-10-29│双十一 │关联度：☆☆☆
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目前公司将主要资源配置到提升核心竞争能力的综合物流服务上，形成以IT制造业品牌商客
户为核心的品牌商VMI、分销以及备品备件分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商VMI
模式、供应商DC模式等综合物流服务产品，延伸出贴标、个性化分拣、重工、EDI信息交换等增
值服务。通过前期的服务规范化、服务标准化以及服务能力的不断提升，公司将通过资源整合以
及服务创新，打造基于生态圈协同的供应链管理，加强跨行业复制和新业务模式的探索，培育和
提升一体化供应链服务设计及供应链管理和运营能力，与客户建立战略合作伙伴关系，与客户一
起成长，实现客户价值最大化。
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2021-10-12│智能物流 │关联度：☆☆
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公司是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商。
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2020-04-11│江苏自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司位于江苏，属于仓储物流业。
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2025-04-26│扣非亏损 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31公司归母净利润为59.96万元，扣非净利润为-14.52万元
【3.事件驱动】
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2023-05-19│政策持续推动全国统一大市场建设，利好供应链企业进一步做大
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近日，国家市场监督管理总局公开了《公平竞争审查条例（征求意见稿）》，向社会公开征
求意见，旨在进一步规范和强化公平竞争审查工作，破除地方保护和行政性垄断，推动加快建设
高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。全国统一大市场是充分开放的大市场，是追
求实现高水平对外开放的大市场，通过高水平参与国际循环，为破解国内大循环中的卡点、堵点
、难点问题提供助力。券商指出，全国统一大市场的建设是落实双循环战略的重要举措，对未来
大宗商品市场的持续健康发展形成了制度保障，有助于大宗商品供应链企业进一步做大。
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2023-04-06│发改委召开全国统一大市场建设工作专题会议
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近日，国家发展改革委副主任李春临主持召开专题会议。会议指出，《中共中央国务院关于
加快建设全国统一大市场的意见》印发实施以来，各地方各有关部门有力有序扎实推进各项重点
任务，全国统一大市场建设取得阶段性成效。会议要求，有关方面要切实提高政治站位，做建设
全国统一大市场的执行者、行动派、实干家。要坚持长短结合、立破并举、标本兼治，瞄准地方
保护和市场分割等突出问题，进一步提出务实管用举措，实实在在推动全国统一大市场建设取得
扎实成效。
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2016-09-19│五部委发文聚焦智慧物流发展
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2016年9月19日消息，商务部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、银监会共同发
布《关于推进商品交易市场转型升级的指导意见》（以下简称《指导意见》），将信息化应用、
定制化服务、平台化发展定为重点方向，商品交易市场信息化应用将获得政策的重点扶持。
建议关注：传化股份、新宁物流、飞力达、华鹏飞、东杰智能、永利股份、音飞储存、三泰
控股等。
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2016-03-03│十部门发文加强物流短板建设
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据发改委网站2016年3月3日消息，发改委、商务部、工信部等十部门联合发布《关于加强物
流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》，旨在大力加强物流短板领域建设，加快健全
完善物流基础设施网络，提高物流运行质量和效益，提升物流业整体发展和服务水平。
意见提出主要目标，通过加强物流短板建设，健全重要节点物流基础设施，改善城乡末端配
送设施条件，完善农产品冷链物流体系，大幅提升农村物流水平，基本形成布局合理、覆盖广泛
、便捷高效、保障有力的城乡物流基础设施网络体系。各种运输方式之间衔接更加顺畅，多式联
运效率大幅提升，运载工具、装载单元等关键标准有效衔接并逐步推广应用，物流信息化水平明
显提升，物流业发展环境进一步优化。
标的方面，方正证券建议关注飞力达、华鹏飞、东杰智能、新宁物流、亿阳信通、传化股份
、山东威达、软控股份。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务│
│ │和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联│
│ │动发展。 │
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│经营模式 │1、综合物流服务 │
│ │（1）入厂物流 │
│ │公司提供的入厂物流管理服务主要包括VMI/DC管理、CKD管理、循环取货及 │
│ │外租仓管理等。 │
│ │①VMI/DC管理 │
│ │品牌商、制造商的原材料仓，根据物权不同分为供应商的VMI仓和品牌商或 │
│ │制造商的DC仓，公司为多方客户提供原材料的收货、库存管理、出货及增值│
│ │服务等，快速响应客户生产需求。具体操作模式可分为制造商VMI模式、品 │
│ │牌商VMI模式及供应商DC模式。 │
│ │②CKD管理 │
│ │CKD（CompletelyKnockedDown组装出货）是指公司根据客户要求，将原材料│
│ │、零配件组成套打包出货至客户指定地点，并提供集货和分拨等服务，集约│
│ │化运作，降低成本。 │
│ │③循环取货 │
│ │公司通过运输路线优化设计，专线整合运输，节省空车返回的浪费；公司根│
│ │据客户订单需求，安排承运商按计划依次到达每个供应商处取货，然后送达│
│ │工厂，使物料最大程度的及时供应，同时管理控制货量，保持较低的库存，│
│ │节省成本，并最大程度实现JIT的供应。 │
│ │④外租仓管理 │
│ │物权为客户的物料，在客户厂内空间不足的情况下，公司提供仓库租赁、收│
│ │货、库存管理、出货及增值服务，解决客户仓库紧张问题，具体服务包括外│
│ │包仓接收送货并上架入库、接收客户清单备货、将货物运输至客户工厂、其│
│ │他仓储服务等。 │
│ │（2）生产物流 │
│ │公司提供的生产物流管理服务主要包括厂内仓管理、线边仓管理、备品备件│
│ │管理及FTL管理等。 │
│ │①厂内仓管理 │
│ │公司派驻人员为制造商厂内提供物流管理服务，根据厂内物流服务的不同内│
│ │容，又可以细分为厂内原材料仓、生产线线边仓、喂料上线、短驳运输、厂│
│ │内半成品、成品仓管理等。 │
│ │②线边仓管理 │
│ │公司通过线边仓在原物料仓库和生产线体之间设立缓冲地带，为供应链中的│
│ │领料、存储、发料、退换货等环节提供专业的仓储管理服务，从而大幅提高│
│ │整个供应链中的库存准确率。 │
│ │③备品备件管理 │
│ │品牌商或制造商为满足其产品的维修服务需求，由公司为客户提供备品备件│
│ │的进出口报关、运输、仓库的收货、库存管理、出货及增值服务等。 │
│ │④FTL管理 │
│ │FTL（FeedingtoLine产线配送）模式是指制造商要求供货商以及物流服务商│
│ │将所需要的生产原料件按照产线的要求分拣打包，并且按照配送时效交付给│
│ │产线专门领料人员，该模式具有时效高、配送精度高、分拣精度高、订单密│
│ │度高、信息处理迅速精确等特点。 │
│ │（3）成品物流 │
│ │公司提供的成品物流主要包括半成品仓管理和成品仓管理。 │
│ │（4）陆运仓配物流 │
│ │通过建立核心区域转运中心，打造覆盖全国省会城市的B2B2C运输网络；并 │
│ │依托转运中心，以TMS系统为管理工具，有效控制提货、干线及配送各环节 │
│ │，实现全程监控，实时反馈。 │
│ │（5）多式联运 │
│ │公司凭借健全的服务网络和丰富的服务经验，设计最佳联运路线，将多种运│
│ │输形式进行有效结合，形成灵活性高的多式联运解决方案。 │
│ │（6）流通加工 │
│ │流通加工是根据客户个性需求，公司提供质量检验、个性重工、D/C管控、 │
│ │精细分拣、个性盘点等配套服务。 │
│ │（7）服务外包 │
│ │提供供应链仓储服务外包。 │
│ │（8）全球售后备件物流 │
│ │公司提供的全球售后物流主要为品牌商和制造商客户在全球范围内提供跨境│
│ │供应链及售后质量服务整体解决方案。 │
│ │（9）低碳绿色循环包装 │
│ │提供国内及海外循环器具的方案设计，样品测试，模具开发，生产制造，仓│
│ │储管理，器具系统化管理，器具维修，器具置换等全流程创新服务。 │
│ │2、国际货运代理服务 │
│ │国际货代业务更具标准化，通过完备的基础物流服务，为综合物流服务提供│
│ │大量优质客户资源。 │
│ │（1）空运物流 │
│ │公司与全球多家航空公司保持长期合作，在国内主要机场均设有合作代理。│
│ │（2）海运物流 │
│ │公司致力于提供一站式门到门国际网络服务。 │
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│行业地位 │国内IT制造业最专业的现代化物流服务商之一 │
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│核心竞争力 │（一）仓储资源丰富，实施智慧仓储，适配高端需求 │
│ │公司不断投资建设仓储基础设施，增加自有仓库面积，提高仓库智能化程度│
│ │，积极争取综合物流收入稳定增长，提升自动化仓库面积及运营效率，打造│
│ │行业领先的智慧仓库，实现智慧物流技术在智造供应链的率先使用，使客户│
│ │获得集约化服务竞争优势。截至报告期末，公司在全国拥有或管理着超过10│
│ │6.91万㎡的仓储资源，形成了覆盖全国的仓储服务网，并通过不断增加自有│
│ │仓库面积，提高仓库智能化程度，为进一步降本增效，奠定核心竞争力基础│
│ │，积极争取综合物流收入稳定增长。 │
│ │（二）全球化业务网络布局，完善的物流运输体系 │
│ │公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为众多国内外客户提供安全、优质│
│ │、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物│
│ │流产品及服务。国内物流运输业务依托八大港口、全国主要机场，实现了省│
│ │会城市全覆盖；同时，国际物流运输业务航线遍布五大洲，建立了辐射全球│
│ │超过50个国家和地区的庞大服务体系。此外，公司打通了中国经济发达区域│
│ │（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输│
│ │体系，能够为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输│
│ │服务。目前已建立全球售后维修团队、循环包装团队，具备降本和减碳双重│
│ │优势。 │
│ │（三）数据与技术双轮驱动 │
│ │公司以“成为数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景，与阿里云、德│
│ │勤共同展开深入合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化│
│ │转型规划方案，建立订单中心蓝图及实施路径，并共同推进公司OMS订单管 │
│ │理系统的建设，帮助公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高│
│ │效、标准化和可跟踪的服务体系。同时，公司坚持“一切业务数据化，一切│
│ │数据业务化”，提供具有智能化、数字化、自动化的供应链解决方案，保障│
│ │全链条的时效和服务品质稳定，解决制造业物流的痛点。在智能制造的前端│
│ │入场环节，公司设计开发了智能供应链协同平台，打通与制造工厂自动化产│
│ │线的流程设计和系统边界，实现入场仓库智能运营与产线自动化操作的无缝│
│ │对接，实现作业少人化、精准化和高效化。 │
│ │（四）大量且稳定的客户及合作伙伴资源，覆盖国际国内众多行业标杆制造│
│ │业品牌商、制造商、供应商 │
│ │经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司│
│ │将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，│
│ │积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽│
│ │车及零部件、新能源、光伏等行业。知名优质的客户对于物流服务商的供应│
│ │链管理水平要求较高，同时由于替代成本较高，其合作忠诚度同样较高；知│
│ │名优质的客户更倾向于与合作关系密切的物流服务商共同成长，将新的物流│
│ │需求输送给物流服务商，有利于公司及时掌握行业的新变化趋势，设计符合│
│ │客户个性化需求的业务模式，并复制拓展至其他客户，保持公司业务模式的│
│ │创新性和先进性；鉴于此，深度服务此类行业标杆客户对公司具有显著的战│
│ │略价值，不仅有利于提升公司的行业知名度，也能为公司新客户的开发以及│
│ │新业务的拓展提供强效信用背书。 │
│ │（五）专注于制造业供应链物流、拥有丰富行业经验、稳定且持续优化的管│
│ │理团队、技术团队 │
│ │公司拥有稳定、专业且高效的管理团队和专业技术团队，公司管理层一直致│
│ │力于现代物流行业的经营管理工作，具有丰富的行业实践经验，能够准确把│
│ │握物流业发展趋势，及时调整公司物流发展战略，使各项业务不断发展壮大│
│ │。在为各类客户提供优质高效的供应商物流管理服务的同时，也为自身积累│
│ │了良好的品牌效益，得到了市场广泛认可，为公司积累了良好的品牌效益。│
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│经营指标 │2024年，国际地缘政治变化，全球制造业产业链重构与国内产业升级，在多│
│ │重变量交织下，公司营业收入661,644.57万元（其中国际货运代理412,265.│
│ │24万元；综合物流服务249,379.33万元)，与2023年相比，以上数据分别增 │
│ │长31.69%、50.06%、9.52%；归属于上市公司股东的净利润-1,174.12万元，│
│ │同比下降153.85%。 │
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│竞争对手 │辛克全球货运有限公司（Schenker ）、伯灵顿全球有限公司（BAX Global │
│ │） │
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│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司已获得专利证书21项（其中发明专利8项，实用 │
│营权 │新型专利13项），软件著作权证书217项。 │
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│核心风险 │1、跨行业发展及新业务拓展风险 │
│ │2、行业下行的风险 │
│ │3、企业扩张带来的管理风险和经营风险 │
│ │4、政策风险 │
│ │5、募投项目效益低于预期的风险 │
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│投资逻辑 │1、根据中国国际货运代理协会组织发布的排名，公司位列2023年度中国国 │
│ │际货代物流仓储业务总收入第9名，2023年度中国国际货代物流营业总收入 │
│ │第23名，2023年度中国民营国际货代物流营业总收入第12名，2023年度中国│
│ │国际货代物流海运业务总收入第24名，2022年度中国国际货代物流空运业务│
│ │总收入第29名，荣获中国物流与采购联合会2024中国民营物流50强，荣获中│
│ │国仓储与配送协会《2023年全国通用仓储百强企业》，物流时代周刊＆中国│
│ │国际物流节组委会《物流业“金飞马”2024绿色物流企业TOP10》。同时具 │
│ │备TAPAFSR-A证书以及多家分子公司具有AEO高级认证企业资质。 │
│ │2、经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略， │
│ │公司将一体化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延│
│ │伸，积累了众多智能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业│
│ │、汽车及零部件、新能源、光伏等行业。知名优质的客户对于物流服务商的│
│ │供应链管理水平要求较高，同时由于替代成本较高，其合作忠诚度同样较高│
│ │；知名优质的客户更倾向于与合作关系密切的物流服务商共同成长，将新的│
│ │物流需求输送给物流服务商，有利于公司及时掌握行业的新变化趋势，设计│
│ │符合客户个性化需求的业务模式，并复制拓展至其他客户，保持公司业务模│
│ │式的创新性和先进性；鉴于此，深度服务此类行业标杆客户对公司具有显著│
│ │的战略价值，不仅有利于提升公司的行业知名度，也能为公司新客户的开发│
│ │以及新业务的拓展提供强效信用背书。 │
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│消费群体 │电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、光伏等行业 │
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│增持减持 │飞力达2025年5月10日公告，公司控股股东亚通汽修、吉立达投资、飞达投 │
│ │资拟自公告日起15个交易日后的3个月内（即2025年6月3日至2025年9月2日 │
│ │），拟以集中竞价和大宗交易方式减持本公司股份合计不超过1110万股（即│
│ │合计不超过公司总股本的2.9874%）。截至公告日，上述股东合计持有公司 │
│ │股份12500.3625万股（占本公司当前总股本33.65%）。 │
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│项目投资 │投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目：飞力达2023年5月20日公告，公 │
│ │司拟与东莞市沙田镇人民政府签订投资协议，以货币资金的方式，用自有及│
│ │自筹资金出资8亿元投资东莞飞力达电子元器件集散中心项目，项目将作为 │
│ │公司在粤港澳大湾区供应链服务基地、承接飞力达穗莞深港客户的业务、华│
│ │南地区区域运营总部职能、补充深圳网点的仓库资源，并以此为基础拓展华│
│ │南区域的通路商、电子元器件、国际先进智造业头部客户。建设周期自取得│
│ │土地使用权证后24个月。 │
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│股权收购 │飞力达2013年8月6日晚间公告，公司于8月5日与刘宪签署了关于转让上海义│
│ │缘物流有限公司（简称“上海义缘”）股权的协议书，拟以自有资金1643万│
│ │元收购刘宪所持上海义缘物流有限公司70%的股权。转让方承诺，上海义缘2│
│ │013年度-2015年度净利润分别不低于383万元、441万元和485万元，若不足 │
│ │则补偿差额部分。上海义缘主要从事货物及技术的进出口业务。 │
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│对外投资 │飞力达2013年3月7日公告，公司与Hatrans Logistics（Hong Kong）Limite│
│ │d、成都越海全球物流有限公司于近期达成合作意向，拟共同出资在成都市 │
│ │设立中外合资经营企业""成都亚欧多联物流有限公司""。公告显示，亚欧多│
│ │联注册资本为人民币3000万元，Hatrans、越海物流、飞力达三方出资比例 │
│ │分别为34%、33%、33%。亚欧多联拟经营班列的运行、报关、保税仓储、公 │
│ │路短驳、贸易等。 │
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│投资基金 │飞力达2015年1月19日公告，公司拟使用3000万元参与设立苏州钟鼎创业三 │
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